Друзья как Вам ролик?? Приносим извинения, торопились с монтажом и забыли вставить замеры машин по прибору((( В этот день (было сыро) Опель показал 7.9 и 15.9; Фокус 8.1 и 16.1; Мазда 8.1 и 16.2
@@AUTODRIVE76 я сначала купил, а потом уже увидел ваш ролик) после покупки полностью его обслужил(все жидкости и так далее, даже в коробке) вот уже 30 тысяч проехал - все идеально..тьфу, тьфу)
В следующем выпуске форд фокус против BMW M4, итог выпуска - BMW M4 конечно имела все шансы победить но не стоит забывать, что форд едет быстрее паспорта и он на механике..... НУ КАК ОН МАЗДУ ОБЪЕХАЛ???? Мазда как пассат сс тоже отжатая наверное...
Пассат сс не был отжатым. 8.5 сек это идеальные условия, а в ролике 9.0 поехал - вполне нормально для него. Не забываем что он тяжёлый и то что пишут в птс - не всегда правда. У них всех 1450 кг, хотя одна панорама чего стоит. Да и 18 катки тяжелючие. Там без стейджа делать нехер ибо на стоке турбина тупо для эластичности нужна. И с сигой я думаю так же - нормально едущий аппарат
Фокус боевой, респект! Не знал что Фокусы так быстро ездят). Инсигния комфортная баржа, тоже показала на что способна, я думаю преимущество Инсигнии над Фокусом минимальное.
Преимущество Инсигнии над фокусом и максимальное! Сига 7.9 паспорт показала... Еслиб хозяин знал что можно ездить в ручном режиме он бы не сливал так ходом
Как всегда лайк. Спасибо за годноту. На Инсигнии надо на второй гудок просто жать в пол раз там задержка у автомата. Опель быстрее этого Фокуса, однозначно. Надо тебе на своём с ним заехать. По-любому надо
Imran Imran там был момент автор канала сказал что в этой версии опеля только режим драйв, хотя реально странно что у такой мощной версии не додумать спорт режим...
А чего не на первый или вообще без гудков, смотри опель нажал на газ, а теперь смотри раздулся, теперь можно на форде нажимать и 220 кобыл догонять))) для чего три гудка сделали?)
@@sanya2580 а че невероятного он показал? его сделал тяжелый опель, а мазда слила потому что на автомате. Покатайся на фокусе 3 двушке, у тебя сразу все вопросы отпадут.
@@mossberg314 я ездил, он значительно слабее едет чем стоковая Октавия 1.4 150 сил, а в сравнении с маздой 6 2.5 вообще. А тут типо на лайтовой он ее легко делает .
Это прикол какой-то) Когда Форд 2.0 обогнал Мазду 6 2.5. Мазда vs Инсигниа, и Мазда тащит, а здесь такое чувство, что Форда облегчили и прикрути турбину.
А еще на Опеле из-за АКПП на режимах, когда гидротрансформатор не заблокирован КПД трансмиссии очень низкий и мощность идет на нагрев окружающей среды. На Форде идеальное сочетание: двухлитровый атмосферник и хорошая МКПП с высоким КПД, который практически постоянный. Лучше МКПП пока еще никто ничего не придумал. Но в целом, обе машины хорошие. Как говорится, кому что по душе.
@@starostakm2 реакция от трансмиссии не зависит. Сейчас электронная педаль газа и время реакции двигателя на нажатие педали зависит исключительно только от настроек долссельной заслонки. Управлять тягой на современных автоматах не менее удобно. В той же формуле 1 используется полуавтоматическая кпп. Те же роботы DSG гораздо лучше во всем чем классическая мкпп. Даже классический автомат ZF заткнет любую механику за пояс. Время мкпп уже прошло и это факт.
@@K0nstant1nS вот как раз от трансмиссии она и зависит: нажимаешь на газ, мотор ревет, а уверенного ускорения нет, пока гидротрансформатор не заблокируется. Так что при прочих равных условиях (одинаковые машины, с одинаковыми двигателями, но одна с МКПП, а другая с АКПП) никакой классический автомат никогда не заткнет за пояс механическую коробку. Это давным-давно проверенная истина. Автоматы хвалят только те, кто не умеют ездить на механике. Утверждение о том, что время МКПП прошло вобще не факт, а ваш субъективный вымысел. Не забывайте, что цены на топливо растут, а машины с автоматами гораздо прожорливее машин с механическими коробками. Так что механика еще долго будет в строю.
У меня инсигния 2009 года 2.0 турбо, и там есть режим спорт и коробка очень быстро реагирует, да, это не плюс к мощности, а именно к динамике. обороты при этом 2500-3000.
Владел одновременно фокусом и опелем. Фокус задиристая и шустрая согласен , но Опель реально напихивает в любом раскладе. А эти читер старты вообще для чего? Типа самоутвердиться фокусу ? Ебаный стыд
Инсигния четкая и очень шустрая машина, я думаю с фордом даже смысла нет сравнивать, если посадить равных водителей, то форд будет пыль глатать, там близко шансов у него нет против инсигнии))) с любой скорости если стартовать то опель будет в сухую уходить от форда)))
У вас там все мазды что ли не едущие? Братва, есть кто с Липецка, Воронежа? Интересно погонять с поло 1.4 на чипе, октавия А7 1.8 сток, фокус 3 2.0 чип выхлоп и мазда 6 2.5
Дак на этом же канале эта СХ-5 примерно такому же Фокусу проиграла, только с выхлопом. Но едет она достойно, особенно с места, за счёт прыжка с 4-х колёс.
Какая она объективная? В видео видно, что это прикол какой-то. Форд 2.0 обходит Мазду 6 2.5. Ну думать тоже надо. При чем здесь CX5, на других каналах Мазда 6 всегда бодро едет.
Если бы форд при езде ходом ехал бы на 3-й, а при разгоне скидывал бы на вторую и шел бы в разгон, было бы иначе. Тут получается, что одна машина уже на нужном крутящем моменте, вторая нет.
Что мешало водителю Опеля ехать с заранее выбранной передачи? (На Инсигнии не было автомата без ручного режима, хоть 1.6Т, хоть дизель, а за спорт режим надо было не мало доплачивать, т. к. он шел с флексрайдом и включался отдельной кнопкой на панели).
Был уверен что после 140 опель съест фокуса,ну оно и понятно....все таки 2.0 турбо дает о себе знать,главное его разогнать в потом уже фиг догонишь!)))Но вот то,что мазда прикурила,это было удивление....передайте владельцу фокуса респект!!!Парни вам как всегда ЛАЙК спасибо за труды!!!!!Вы новый сезон не начали еще снимать?
Где же эти маздоводы, которые рассказывали про то, как они Октавию а7 в стоке объезжают. Вот реальные цифры мазды6 2.5, чуть чуть из 8 до 100 и 16 с мелочью квотер. В то время как Октавии а7 едут в среднем 7.5 до 100 и 15.5 квотер, а то и лучше.
Как же круто вы считаете корпуса. Оператор говорит - корпус, на видео 2 Оператор говорит 2 корпуса, на видео 4. Если даже форд проиграл, то не значительно! )) Ну и плохо, что без замеров.
@@sd9866 ...Отличное замечание. Тоже обращал внимание , что многие неправильно считают корпуса. Когда говорят 3 корпуса уже бывает разница как между 2-мя столбами освещения)
Дмитрий Витальевич да позор этому опелю! Иметь на 60 л.с. и 150 N*m больше и еле-еле вывезти Форда. Хуй с ним масса больше, на скорости, как уже сказал автор, масса особо не решает.
@@fordovod7772 Посади четверых в машину и посмотри как будет ехать на скорости, при обгоне фуры =)) Даже радиус колес имеет значение!! А если бы водитель опеля умел пользоваться ручным режимом =))
Видос отличный,как всегда!Вопрос почему мицубисивский G4 с разными абривиатурами ставят везде в корейцев,которые ели 100к отсаживают до задиров,либо видет геометрию целиндров,в рейстайлинговых где есть форсунки охлаждения,выхаживают макс.150к,у Форда 3,двушка гораздо мощнее и верха просто рвут все 2.0 атмо всех производителей и их никуда не ставят и сам форд их снял,хотя это лучший атмо 2.0 атмо в среднем,а может и вообще на момент разработки 2000 годов!!!!!
Лучший 2 литра?)) То есть он лучше, чем k20 от Хонды?)) Не спеши. Да и у Мицу все нормально с моторами, 4g63 отличный мотор) это просто корейцы криворукие.
@@ДмитрийКунгуров-г6и фокус 3 2.0 объезжает Мазду 3 2.0 много видосов на рунете,и 10 Лансер сосет,в чем придьява???У Хонды в с классе только 1.8 о чем ты пассажир,в с классе они все сосут,включи башку,G4 изначально без запаса на мощность и очень не стойким к перегрузкам!!!
К20а с турбиной 220лс,его Октавия сток 1.8т разорвет,кусок говна твоя Хонда,забудь это прошлое,японцы в доме давно,gz gte в прошлом,в с классе равных нет,включи мозги если есть,потом гавкай)))
Андрей! Я же не сказал что твой бывший форд плох!Я же извинился за свой взгляд на заезд, это же сугубо личное моё мнение. У меня просьба, можно без обид!??? 😊
Владелец опеля с ходу ехал в режиме D, а нужно было в ручном режиме, с раздутой турбиной, и выключеным есп, тогда у форда не было б шансов, а так пока автомат передачу или две скинет, форд уходит!
@@ВадимДерещук-й2ъ а сейчас на таком езжу, я его ещё и перепрошил, 6.2 до ста, зацеп только ловлю на 19 катках и все равно шлифует, я в пол сразу не даю, ловлю зацеп, а потом вжариваю ракета ..я бы этого 150 сильного форда вообще бы разорвал.... водитель опеля дилетант, а на форде второй Мелениум)))))
Как эта инсигния может весить 1640?? Моя с таким же мотором на 17х дисках 1816 весит! И если бы инсигния ехала в ручном режиме, то ушла бы в космос от форда
wasya wasin А что тут понимать тут одни малолетки в розовых очках собрались у каторых на уме: ваг, дсг, прошивки, бмв с меринами а в итоги на папиных жигах жгут и кричат что форды гавно а мазды у них взлетают!!! Как уже заебал этот их тупизм..
У меня инсигния 2.0 турбо 220л.с движок A20NFT я вообще не понимаю как вообще мог фокус с места и постоянно вперед уходить????? Ни как не принижаю владельцев форда но это машина овощ в плане гонок и тд Я делал заезды 40кой камри 3.5, с204 204лс, бмв 7.45 и ни каких шансов не оставлял а тут не понятно что происходит и в каком состоянии машина
@@Vitaly048 любая подвеска меняется а какую хочешь по желанию: мягкую, среднюю, жёсткую и т.п. Выбор комплектующих наборов подвески сейчас очень велик! Можно подобрать на любой вкус и кошелёк!
Друзья как Вам ролик?? Приносим извинения, торопились с монтажом и забыли вставить замеры машин по прибору((( В этот день (было сыро) Опель показал 7.9 и 15.9; Фокус 8.1 и 16.1; Мазда 8.1 и 16.2
Заставка лучшая среди подобных каналов на ютуб, пересматриваю всегда 😂👍👍
Только хотел написать - где замеры）
По моем на Мазде автомат не докручивает до 6500. На верхах Фокус быстрее за счёт своей коронной третьей
@@WorldOfWarcraftPvP на Мазде волитель в ручном режиме ехал, с высоких оборотов, но 3 передача Фокуса съедает её верхами.
@@AUTODRIVE76 в школу его отправьте) пусть поучится)
Что за валенок за рулём Опеля ??? Есть ручной режим, от Форда будет в точку уходить.
с двух педалей опель легко 7,2 едет. Ходом надо пользоваться ручным режимом, так он в D режиме едет с 1500-2000 оборотов
И ещё у опеля вес 1700кг
7.2 едет 265 л.с 2.8 на полном приводе
Ручной режим в автомате?
@@NatLifeSounds представь себе
Да олень на Инсигнии!
Владелец опеля не в курсе что надо на ручном режиме гоняться?? Не удивительно что сливал форду с такими навыками
У меня в астра j gtc был ручной режим
ты ещё посмотри как он руль держит ))))
@@stass1301 да вообще пэзда😄
Сказали же ясным языком что у него акпп без спорт режима,и типтроника.просто драйв режим
@@СаматМукашев-б4т есть там ручной режим
Я же сказал что мне нравится смотреть такой контент, всё в принципе классно!!!! 👍👍👍
Нужно подсказать владельцу Opel чтобы он перевёл в ручной режим И ехал в ручном и тогда он будет ехать гораздо веселее
Или сига не едет или водила лопух,сига этого форда переедет в любом положении.
@@АлексейКлинков-д1д 7.5 она должно ехать ,край 8
Приобрёл себе данный Опель)именно этот) спасибо, что не ушатали)
Реально этот?)
@@AUTODRIVE76 ага) могу фотки скинуть ) у меня номер этот же )
@@АртемВозжинский да на самом деле не плохой Опель! Береги его!))
@@AUTODRIVE76 я сначала купил, а потом уже увидел ваш ролик) после покупки полностью его обслужил(все жидкости и так далее, даже в коробке) вот уже 30 тысяч проехал - все идеально..тьфу, тьфу)
@@АртемВозжинскийКак машинка?
В следующем выпуске форд фокус против BMW M4, итог выпуска - BMW M4 конечно имела все шансы победить но не стоит забывать, что форд едет быстрее паспорта и он на механике..... НУ КАК ОН МАЗДУ ОБЪЕХАЛ???? Мазда как пассат сс тоже отжатая наверное...
Пассат сс не был отжатым. 8.5 сек это идеальные условия, а в ролике 9.0 поехал - вполне нормально для него. Не забываем что он тяжёлый и то что пишут в птс - не всегда правда. У них всех 1450 кг, хотя одна панорама чего стоит. Да и 18 катки тяжелючие. Там без стейджа делать нехер ибо на стоке турбина тупо для эластичности нужна. И с сигой я думаю так же - нормально едущий аппарат
Здесь абсолютно другая, ЖИВАЯ Мазда ua-cam.com/video/vSyM3gn68ag/v-deo.html
А что мазда едет?
@@Sergey-ts5pz мазда хз, я о ней мало знаю
@@Sergey-ts5pz а что, не должна?)) 2.5 Скай Эктив вроде как..
И это Фокус с катализатором☝️😎👍💥🚀
Супер заезды, как всегда все на чётко. Жду новый ролик😎
Ждём и тебя в участниках!)
Фокус боевой, респект! Не знал что Фокусы так быстро ездят). Инсигния комфортная баржа, тоже показала на что способна, я думаю преимущество Инсигнии над Фокусом минимальное.
Преимущество Инсигнии над фокусом и максимальное! Сига 7.9 паспорт показала... Еслиб хозяин знал что можно ездить в ручном режиме он бы не сливал так ходом
@@ImranImran-ho3zt ничего страшного, научится). Они еще хотели с Инсигнией поставить Мазду 2.5 это был бы разгром Мазды в одну калитку...
@@Гражданинмира-щ4г Инсигния после 100 будет терять Мазду.
@@AUTODRIVE76 в Воронеж пусть приедет)))) покажу как теряется)))))
@@ЕвгенийРыбаев ну Х потеряет Опеля, несомненно!)))
Как всегда лайк. Спасибо за годноту. На Инсигнии надо на второй гудок просто жать в пол раз там задержка у автомата. Опель быстрее этого Фокуса, однозначно. Надо тебе на своём с ним заехать. По-любому надо
К сожалению я продал своего, но там бы Опелю уже было сложней.
@@AUTODRIVE76 эх ты(
А что мешало водителю Опеля нажимать на газ на 2-й сигнал ? и тогда был бы синхронный старт, странно как то ждать просто и потом догонять..
Он какой-то недалёкий.. Мог просто в ручном режиме ехать
Там форд всегда раньше начинал, канал фордовский что тут не понять
Imran Imran там был момент автор канала сказал что в этой версии опеля только режим драйв, хотя реально странно что у такой мощной версии не додумать спорт режим...
та есть там спорт реж.
А чего не на первый или вообще без гудков, смотри опель нажал на газ, а теперь смотри раздулся, теперь можно на форде нажимать и 220 кобыл догонять))) для чего три гудка сделали?)
Отлично! Спасибо! За то что нашёл Опеля Инсигнию Андрей! Момент забываешь говорить)
350, сказал в выводах))))
Интереснее было бы посмотреть на Инсигния 2.0 турбо против Мондео 5 тоже 2.0 турбо
Будет возможность - сделаем, самим интересно.
или против октавии а7 1.8
Мондео не показывает фокусы в отличии от фокуса, так что инсигния сделает мондео наверно))))
@@Серёга46-у8ъ Мондео такой только на ручке бывает, он быстрей опеля.
@@1992maxa не можем стоковую найти.
Очень интересно подучилось👍🏿🙌🏿
Это второй Миллениум , только не на Камри а на фокусе
александр павлов почему?
@@mossberg314 тот на Камри все тачки делал, а тут фокус показывает такие невероятные результаты на "лайтовой прошивке ".
@@sanya2580 а че невероятного он показал? его сделал тяжелый опель, а мазда слила потому что на автомате. Покатайся на фокусе 3 двушке, у тебя сразу все вопросы отпадут.
@@mossberg314 я ездил, он значительно слабее едет чем стоковая Октавия 1.4 150 сил, а в сравнении с маздой 6 2.5 вообще. А тут типо на лайтовой он ее легко делает .
@@sanya2580 значительно слабее октавии 1.4? яснопонятно
Не понимаю как мазда ходом могла проиграть форду.
Просто он Алёша, на 2.5 едет как овощь!
Неожиданно ) я думал у сиги вообще нет шансов. Хороший заезд, но удивлен почему ма6ка 2.5 не потащила форда тем более на скорости.
тяжёлая
@@Sergey-ts5pz с места да, а вот за 140 км/ч и один хрен шансов не было
Видимо бенз был 95) на 100-м бензине мазда уедет
@@Sergey-ts5pz в смысле тяжелая? У меня весит 1.470. Какая та постанова
@@Serge-1980 Какая постанова? Ну едет она 8 секунд, это не быстро по нынешним временам, да и мотор ничего из себя не представляет.
Парни норм заезд, красавцы как всегда!!!
Вообще фокусы едут огонь. Ездил и буду ездить на них.
Аналогично))
Моня 4 дизель прошит и это огонь
ну....у всех .разные представления о ,,огонь,, в этом классе////
@@ВикаМандровская был мерседес 5.5 и что толку? Постоянные вложения в него и налоги! и на этом весь кайф и рушится.
@@ВикаМандровская, а что ты можешь взять за 500-600 в этом классе и так валищее??? И при чем свежую машину???
Инсигния👍👍👍. Форд погремушка
Чётко!!!
Спасибо!)
У опеля есть ручной режим!Режим D и влево,шелкаешь вперёд-назад!3.5 года владел инсигнией!!!
Это прикол какой-то) Когда Форд 2.0 обогнал Мазду 6 2.5. Мазда vs Инсигниа, и Мазда тащит, а здесь такое чувство, что Форда облегчили и прикрути турбину.
Инсигния рвет Мазду как тузика, о чём ты...
На инсигнии надо включать ручной режим(держать передачу на 3тыс оборотах далее жать в пол) и всегда первая будет! Хозяин провафлил все сам!
С завода на седане фф 3 2.0 титаниум шли 16 катки. Есть в семье такая машина. 17 это опция.
Возможно, но у меня Экобуст Титаниум на 17шках с завода приехал...
@@AUTODRIVE76 когда покупался наш, бустов еще не было на горизонте, это самый топ был)
Крутой заезд, фордец молодец, при своём объёме атмо едет достойно.
Спасибо что смотришь!
А еще на Опеле из-за АКПП на режимах, когда гидротрансформатор не заблокирован КПД трансмиссии очень низкий и мощность идет на нагрев окружающей среды. На Форде идеальное сочетание: двухлитровый атмосферник и хорошая МКПП с высоким КПД, который практически постоянный. Лучше МКПП пока еще никто ничего не придумал.
Но в целом, обе машины хорошие. Как говорится, кому что по душе.
Спасибо за адекватный комментарий, всё верно.
Уже давно придумано лучше чем МКПП. Хотя сейчас МКПП даже классическим автоматам сливает.
@@K0nstant1nS по удобству управления тягой и реакции ничего лучше не придумали.
@@starostakm2 реакция от трансмиссии не зависит. Сейчас электронная педаль газа и время реакции двигателя на нажатие педали зависит исключительно только от настроек долссельной заслонки. Управлять тягой на современных автоматах не менее удобно. В той же формуле 1 используется полуавтоматическая кпп. Те же роботы DSG гораздо лучше во всем чем классическая мкпп. Даже классический автомат ZF заткнет любую механику за пояс. Время мкпп уже прошло и это факт.
@@K0nstant1nS вот как раз от трансмиссии она и зависит: нажимаешь на газ, мотор ревет, а уверенного ускорения нет, пока гидротрансформатор не заблокируется. Так что при прочих равных условиях (одинаковые машины, с одинаковыми двигателями, но одна с МКПП, а другая с АКПП) никакой классический автомат никогда не заткнет за пояс механическую коробку. Это давным-давно проверенная истина. Автоматы хвалят только те, кто не умеют ездить на механике. Утверждение о том, что время МКПП прошло вобще не факт, а ваш субъективный вымысел. Не забывайте, что цены на топливо растут, а машины с автоматами гораздо прожорливее машин с механическими коробками. Так что механика еще долго будет в строю.
Всеровно Опель лучше чем другие авто
Инсигния неплохой автомобиль, но у каждой марки свой любитель...
У меня инсигния 2009 года 2.0 турбо, и там есть режим спорт и коробка очень быстро реагирует, да, это не плюс к мощности, а именно к динамике. обороты при этом 2500-3000.
Владел одновременно фокусом и опелем. Фокус задиристая и шустрая согласен , но Опель реально напихивает в любом раскладе. А эти читер старты вообще для чего? Типа самоутвердиться фокусу ? Ебаный стыд
Всем привет! Кто смотрит этот канал есть кто с Пятигорска или КМВ на фф3 2.0 давайте заедем) у меня мазда 3 2.0 мт очень интересно попробовать
Хорош,) сток Фф3 только на этом канале так едет😂
Если найдёшь кого поделись результатом)
@@СаняСаня-э9з в Воронеже ещё 3 Фокусы едут вроде...
Привет! У тебя сток Мазда?? Есть сток Фокус.
@@СаняСаня-э9з ок)
Инсигния четкая и очень шустрая машина, я думаю с фордом даже смысла нет сравнивать, если посадить равных водителей, то форд будет пыль глатать, там близко шансов у него нет против инсигнии))) с любой скорости если стартовать то опель будет в сухую уходить от форда)))
У вас там все мазды что ли не едущие?
Братва, есть кто с Липецка, Воронежа? Интересно погонять с поло 1.4 на чипе, октавия А7 1.8 сток, фокус 3 2.0 чип выхлоп и мазда 6 2.5
А что разве бывают мазды едущие?
@@wasyawasin3367 ну блэт, она должна ехать точно не медленнее фокуса это как минимум
@@wasyawasin3367 есть Джетта 1.4 150 сил в стоке стэйдж 2 от моренди ориентировочно 230 240 сил
я с Врн, когда зедем?
@@ЕвгенийРыбаев июнь, как раз на сессию приеду к вам и обкатку пройду к этому времени😄
Ты на иксе будешь?
Всё равно канал на стороне фордов😂😂😂 в конце победил форд)))
Мазда слабее Опеля, 220 л.с. у него решают...
@@AUTODRIVE76 да я знаю) шутка, в связи с последними событиями на канале) все же считают, что форд превозносят на этом канале)
@@AUTODRIVE76 мазда консервная банка, сделана из фольги там веса нет
..открой двери опеля и мазды и все поймешь
@@ВадимТрусевич-ь5ф потому Опель и весит больше.
@@ВадимТрусевич-ь5фОпель не весит этот 1.6тонны он 1.500,в мазда 1.400, в комплектации executive plus 2 5т тяжёлая 1500+кг
Форд мой любимчик!!!
отличное видео!!! хотелось бы в компанию астру j на моторе 1,6 турбо, нигде их нет
Они не едут
Заезд суперрр. Фокус крававчиг.
Спасибо.)
Фокус порвал мазду... Хотя класом выше.и мощнее но толк не показал... За видос👍👍👍
Спасибо что смотришь!
Детский сад!Турбо по - любому рвёт атмосфере как!Ей,богу,детский сад Звёздочки!
Вот объективная динамика стокового 2,5 от Мазды! А то на другом канале СХ-5 от всех уезжает и они лапшу на уши вешают, что там сток))
Дак на этом же канале эта СХ-5 примерно такому же Фокусу проиграла, только с выхлопом. Но едет она достойно, особенно с места, за счёт прыжка с 4-х колёс.
Какая она объективная? В видео видно, что это прикол какой-то. Форд 2.0 обходит Мазду 6 2.5. Ну думать тоже надо. При чем здесь CX5, на других каналах Мазда 6 всегда бодро едет.
Если бы форд при езде ходом ехал бы на 3-й, а при разгоне скидывал бы на вторую и шел бы в разгон, было бы иначе. Тут получается, что одна машина уже на нужном крутящем моменте, вторая нет.
Ну тут помимо битвы моторов ещё битва возможностей КПП получается…
Опель мощней,тяжелей,лучше форда
когда опель был лучше вообще чего либо ?))
Что мешало водителю Опеля ехать с заранее выбранной передачи? (На Инсигнии не было автомата без ручного режима, хоть 1.6Т, хоть дизель, а за спорт режим надо было не мало доплачивать, т. к. он шел с флексрайдом и включался отдельной кнопкой на панели).
За рулём опеоя и мазды, чайники
Был уверен что после 140 опель съест фокуса,ну оно и понятно....все таки 2.0 турбо дает о себе знать,главное его разогнать в потом уже фиг догонишь!)))Но вот то,что мазда прикурила,это было удивление....передайте владельцу фокуса респект!!!Парни вам как всегда ЛАЙК спасибо за труды!!!!!Вы новый сезон не начали еще снимать?
Спасибо! У нас ещё зима, не раньше Апреля начнём, камерами запасаемся пока на новый сезон)
@@AUTODRIVE76 ооо круто!!!!Какую купили?Уверен через год- два буду писать коммент что этих парней я смотрю с самого начала,жду вас в топе!
@@SpeedTest54 будем стараться! Но без вас никак!))
@@AUTODRIVE76 С нетерпением жду новый сезон и новых заездов. Андрей, скинь координаты этой прямой, где вы заезды проводите.
Был выбор или фокуса взять или Опель. Не желею что взял Опель. А пересел со второго фокуса.
Ну и как в итоге не пожелел?
На Мазде баклажан какой-то за рулём
Ну всё предсказуемо, но Форд молодец, Опелю надо было ехать на типтроне
На каком бензе Машка и на каких катках.
Пиздежом попахивает!
У сиги крутящий очень неплохой 350,но asin очень туп,нужно шить коробку поедет в разы лучше!!!
Короче сига всех натянула))
Самая мощная потому что.)
@@AUTODRIVE76 ..Инсигния вообще неплохо едет учитывая мощность на единицу массы. Многие её недооценивают)
AUTO DRIVE 76 , про вес Опеля не забывай. Сколько у форда и сколько у Опеля.
Где же эти маздоводы, которые рассказывали про то, как они Октавию а7 в стоке объезжают. Вот реальные цифры мазды6 2.5, чуть чуть из 8 до 100 и 16 с мелочью квотер. В то время как Октавии а7 едут в среднем 7.5 до 100 и 15.5 квотер, а то и лучше.
У меня гольф 7 1.4МТ, чип выхлоп 170л.с. 7.9 0-100, 15.5 квотер едет
@@vag4073 едет.прям.как мой бывший поло 1.4...только 0-100.было 7.8
@@ВикаМандровская 👍
Это кто такой бред мог сказать, что Мазда А7 Октавию проезжает?? Нужен заезд, срочно!
@@AUTODRIVE76 на просторах интернета читал неоднократно, что мазда6 2.5 скайэктив сына маминой подруги, объезжает без труда Октавию а7 1.8)
Как же круто вы считаете корпуса.
Оператор говорит - корпус, на видео 2
Оператор говорит 2 корпуса, на видео 4.
Если даже форд проиграл, то не значительно! ))
Ну и плохо, что без замеров.
Тебе с экрана всегда в 2 раза больше будет казаться, на камеру кажется всегда дальше, чем есть на самом деле.
@@AUTODRIVE76 Я знаю, есть опыт съемок, но 1 корпус, это когда зад машины впереди едет на уровне переда задней. Не надо рассказывать ))
@@sd9866 ну вот когда начнешь снимать заезды - там и расскажешь как правильно!))) Заколлаборируемся хоть как блоггеры!
@@AUTODRIVE76 Открою тайну, но чтоб считать нормально корпуса блоггером быть не нужно
@@sd9866 ...Отличное замечание. Тоже обращал внимание , что многие неправильно считают корпуса. Когда говорят 3 корпуса уже бывает разница как между 2-мя столбами освещения)
Хотел бы увидеть Октавию А-7 1,8 DSG против этого Опеля. Очень интересно будет.
Если владельцу мазды не смотреть на кпп при переключении то может она быстрее поехать, точнее научиться чувствовать машину
Дак он на неё смотрел, когда нужную передачу подбирал для старта в ручном режиме.
AUTO DRIVE 76 ну при переключении тоже подсматривал , ну и даже когда для старта нужную передачу выбираешь, там вроде не написано какую)
@@ilyakuzin5086 ну переводил селектор КПП в ручной режим, а далее - всё на экране)))
AUTO DRIVE 76 я немного про другое хочу сказать что человек не уверенно чувствует себя и все...
@@ilyakuzin5086 ну это понятно)) Не каждый день на Мазде в ручном режиме ездишь, в основном воткнул D и кайфуешь... Уж не судите строго его))
Поставьте с фордом 2.0 ланцер 9 на мт комплектация спорт атмосфера или эво 9 тоже 2 литра турбо как и в инсигнии либо ралли арт х
В EVO 9 280лс в стоке)
Сига всех порвала!!! Водителю опеля больше подготовки!!!
Дмитрий Витальевич да позор этому опелю! Иметь на 60 л.с. и 150 N*m больше и еле-еле вывезти Форда. Хуй с ним масса больше, на скорости, как уже сказал автор, масса особо не решает.
@@fordovod7772 Посади четверых в машину и посмотри как будет ехать на скорости, при обгоне фуры =)) Даже радиус колес имеет значение!! А если бы водитель опеля умел пользоваться ручным режимом =))
@@fordovod7772 автомат забыл?меня мазда 6 на 2.0 автомат в городе обогнать не может а у меня 1.6 мкпп Астра на 105 сил!
Нашли с чем сравнивать
Может наконец против этого лайтово чипованого фокуса камри 3,5 поставить, чтобы фокус её показательно наказал? )))
3.5 Камри медленней Инсигнии едет?))
Видос отличный,как всегда!Вопрос почему мицубисивский G4 с разными абривиатурами ставят везде в корейцев,которые ели 100к отсаживают до задиров,либо видет геометрию целиндров,в рейстайлинговых где есть форсунки охлаждения,выхаживают макс.150к,у Форда 3,двушка гораздо мощнее и верха просто рвут все 2.0 атмо всех производителей и их никуда не ставят и сам форд их снял,хотя это лучший атмо 2.0 атмо в среднем,а может и вообще на момент разработки 2000 годов!!!!!
Лучший 2 литра?)) То есть он лучше, чем k20 от Хонды?)) Не спеши. Да и у Мицу все нормально с моторами, 4g63 отличный мотор) это просто корейцы криворукие.
@@ДмитрийКунгуров-г6и фокус 3 2.0 объезжает Мазду 3 2.0 много видосов на рунете,и 10 Лансер сосет,в чем придьява???У Хонды в с классе только 1.8 о чем ты пассажир,в с классе они все сосут,включи башку,G4 изначально без запаса на мощность и очень не стойким к перегрузкам!!!
К20а с турбиной 220лс,его Октавия сток 1.8т разорвет,кусок говна твоя Хонда,забудь это прошлое,японцы в доме давно,gz gte в прошлом,в с классе равных нет,включи мозги если есть,потом гавкай)))
Сивик 1.8 рвал на Форде как тузик грелку,сивик 1.8 не едит отстой он!!!
@@ВОбъятияхТьмы какой нахуй к20 с турбиной? У Хонды как бы в С классе есть к20....
Андрей! Я же не сказал что твой бывший форд плох!Я же извинился за свой взгляд на заезд, это же сугубо личное моё мнение. У меня просьба, можно без обид!??? 😊
Опель классный!!!
Владелец опеля с ходу ехал в режиме D, а нужно было в ручном режиме, с раздутой турбиной, и выключеным есп, тогда у форда не было б шансов, а так пока автомат передачу или две скинет, форд уходит!
Так форд и так слил Опелю и
@@ВадимТрусевич-ь5ф ну все равно, опель с низов хорошо едет, там турбина к 04, у меня был такой опель!
@@ВадимДерещук-й2ъ а сейчас на таком езжу, я его ещё и перепрошил, 6.2 до ста, зацеп только ловлю на 19 катках и все равно шлифует, я в пол сразу не даю, ловлю зацеп, а потом вжариваю ракета
..я бы этого 150 сильного форда вообще бы разорвал.... водитель опеля дилетант, а на форде второй Мелениум)))))
@@ВадимТрусевич-ь5ф ну если по хорошему, то с таким Опелем должен Мондео 220 л.с. заезжать хотя бы.
Да водитель опеля и так знал, что объедет фокуса, поэтому и не напрягал авто и сам тоже не напрягался!
Ни плохо форда чипанули , до 150 везет отменно
Да так то обычная прошивка за 3500 от Дяди Васи из гаража с ноутбуком.
Открою вам не большой секретик, тут форды на метаноле гоняют😁😁😁
На метаноле только СХ-5 ездит в Воронеже, у нас на ракетном топливе Форд, по другому он не поедет.
@@AUTODRIVE76 тоже не плохо😁😁
Как эта инсигния может весить 1640??
Моя с таким же мотором на 17х дисках 1816 весит!
И если бы инсигния ехала в ручном режиме, то ушла бы в космос от форда
согласен с вами....у меня астра гтц j весит 1664 кг,а тут инсигния
Вот и у меня инсигния 1788 весит, но никак не1640. Тоже на 17х.
Моя 1800 тоже весит!что они гонят
17 колеса на фокусе 3 не от комплектации Титаниум, это доп. опция (на титаниуме 16 радиус)
Мне еще был бы очень интересен мгновенный расход топлива этих машин на таких скоростных режимах.
На Опеле 20+ в таком режиме, у Форда не больше 11))
@@AUTODRIVE76 у форда поболее, 13,5-15
Водила дно на опеле... Ходом подавно... Ходом надо заранее передачу выбрать в ручном режиме, а не ждать пока автомат додумается скинуть....
А мазда всегда медленнее смысл сравнения и так понятно что форд быстрее
Надо было Астру на 1.6т поставить .
Нашли такую, но владелец отказался ехать с Фордом к сожалению...
AUTO DRIVE 76 ну не все любя гонятся. Но если найдётся , было бы интересно посмотреть . Только на ручке конечно .
@@ironkingchops5882 да, интересный, плюс минус ровно должны ехать по идее...
Я приеду если не продам. Но у меня вес такой же почти как сиги.
@@matrix_73 у тебя Астра ГТС?
На этом канале, Фокус 3 самый крутой...... , за Форда лайк
Спасибо!)
У меня пассат б6 2007г 2.0 турбо 200л.с полный сток хочешь снять с кем заехать
89051317770 Артем звони договоримся
@@ЕленаМалышева-я9ш хорошо
Поставь против фокуса октавию 1.8 на механике.
Сделаем в след сезоне, посмотрим что получится...
Блин, если фокус октавию сделает или поедет также, я просто ох... удивлюсь))
Результат очевиден октаха уедет , без вариантов , на врн есть заезд фокус очень бодрый 180 сил, и А7 1.8 , она уехала
@@Вероника-х7щ1п а если октаха а5 на 152 л.с.??
@@slav9lnslav9ln33 это уже интересно будет
На Опель есть ручной режим !
Форд красавчик, мазда шляпа) У меня у жены корса 1.2 мкпп, почти инсигния)
Не понимаю почему у всех так бомбит что фокус всех объезжает, пора бы уже признать себе что форд лучший, это факт)
wasya wasin он просто на механике )
wasya wasin А что тут понимать тут одни малолетки в розовых очках собрались у каторых на уме: ваг, дсг, прошивки, бмв с меринами а в итоги на папиных жигах жгут и кричат что форды гавно а мазды у них взлетают!!! Как уже заебал этот их тупизм..
Я посмотрел ролик до конца, хорошие заезды, а мазда на автомате!???
Эти Мазды в этом кузове только на автомате бывают.
@@AUTODRIVE76 Ну всё, понял. А зимой тоже будешь заезды!???
В начале видео сказал разные по мощности и по объёму 🙈
Странное сравнения 220 лошадок вротив 150))
Как форд 2.0 на скорости обогнал мазду у которой мотор 2.5 литра? Сказки какие то либо мазда с 2.0 мотором либо она мертвая!!!???
На 2бик,надо в пол на опель, можно чуть раньше
У меня инсигния 2.0 турбо 220л.с движок A20NFT я вообще не понимаю как вообще мог фокус с места и постоянно вперед уходить????? Ни как не принижаю владельцев форда но это машина овощ в плане гонок и тд Я делал заезды 40кой камри 3.5, с204 204лс, бмв 7.45 и ни каких шансов не оставлял а тут не понятно что происходит и в каком состоянии машина
Мда, канал напоминает раннего линолеума, только в оболочке фокуса.
Что за валенок на Мазде?Она ушла бы в космос,тем более 2,5.
согласен с валенком в опеле,опозорил всех опелеводов
Кроме фокуса нечего больше взять
А чего в нём хорошего?
У фокуса подвеска дубовая. Вообще не комфортное авто
Елантру катал рестайл. Тачка огонь. Джета тоже супер. Фокус по комфорту подвеске и месту в салоне хуже них.
У самого фордец со мной уже 8 лет.отличное авто и супер надёжное.хоть и АКПП 1.6.на светофорах дёргаю многих правда на коротких дистанциях
@@Vitaly048 любая подвеска меняется а какую хочешь по желанию: мягкую, среднюю, жёсткую и т.п. Выбор комплектующих наборов подвески сейчас очень велик! Можно подобрать на любой вкус и кошелёк!
Опель сила
У меня такая же инсигния едет максимум 8, минимум 7.9
Форд конечно скучный. Мазда красивая машина. Не знаю, как Форд 2.0 едет против Мазды 6. Нужно было больше заездов с разными водителями.
Чет Мазда не очень, а так все ожидаемо. Спасибо
На опеле чацник валенок,щная сврй автомат тормозной дави хотя бы на 2
Фокус это С класс он легкий, пронив него надо поставить Астра Н 2.0, а Инсигния против Мондео
Насколько я знаю Астра Н 2.0 идёт 200 сил на турбомоторе?
Либо ОПЦ 240 сил.
Да опель на любой скорости уезжает, если ехать нормально, а не тупить. Форд не конкурент, это видно
Киа Церато 2 поколения найдите как-нибудь на гонку
Постараемся.
AUTO DRIVE 76 уж очень интересно как себя покажет)
Опель либо мертвый либо водила тупит жёстко, 2.0 турбо инсигния жахнет очень много машин серьёзных, а форд для него семечки
сделай гонку форд фокус 1.6 105 лс против форд фокус 1.6 125 лс интересно какая будет разница
Сделаем
@@AUTODRIVE76 спасибо!!!
@@AUTODRIVE76а сделайте форд фокус 3 2.0 на мкпп с рено меган 3 с 2.0 на мкпп пожалуйста
Болел за Фокус, фокус тащит!!!