Военный мост в Ниву Установка
Вставка
- Опубліковано 19 лис 2020
- Ссылка на магазин розыгрыш SATOX - satox.zapchasti...
Инстаграм канал Нивы - kill_niva_offro...
В этом видео мы рассмотрим как поставить военные мосты в Ниву.
#Ниватюнинг #ниваоффроуд #нива2020 - Авто та транспорт
Дмитрий Анатольевичь дай бог тебе сил и терпения. Лонжероны внушают доверие наверняка
Думал, не дождусь! Ну наконец-то, дождался видео !
Огонь🔥... Ждём следующий видео!
Круто много сделано . давно не выходил на связь. удачи в достройке
кастом выглядит перспективно ждем продолжения
Красавца, если вы господа будете делать этот конфиг и другим людям, это будет круто!!!
Сколько сил и труда вложено в эту помойку... дай бог здоровья и терпения Сварщику )
Это не помойка, это болезнь
Какая помойка. Ты сам сначала что-то подобное сделай. Это тебе не посуду в кухне помыть.
@@user-cb5so3rw8i Как скажешь Кэп, тебе то виднее как посуду мыть...
супер ждем продолжения , идея аффигенная сам катаюсь на ниве и передняя подвеска не радует при лифте
Хорошая нива будет! Лайк!
Ждём тестов , обязательно с Уазами:)
👍👍👍ждем продолжения!
Молодец 👍, успехов тебе
Вай вай, Дима держись! Какая красота! На мой взгляд, рамку внизу надо усиливать, закольцевать эти новые красивые лонжероны.
Кто мне сказал ставь вояки) ну нахер)) но то что вы делаете мне нравится 😁👍
Наконец-то. 👍👍👍
Красавчик Радион👍
Очумелые ручки👍👍👍
Подскажи пожалуйста строю ниву в раздумьях сейчас что ставить клюшки или ресоры
Молодцы ребята!
Молодец и наши Брянские левши и кулибины по красоте сделать могут привет из стародуба
для проверки артикуляции нужно снять пружины и поднять до отбойника чтобы знать что ничто нигде не мешает.
а вообще. СУПЕР
С такой подвеской на клюшка обе пружины вытащишь и мост при подъёме например правой стороны, практически сразу начнёт подниматься и левая,а вот если слева пружину оставить, то всё будет как надо.
Получилось хорошо!! Я бы на верхнем креплении пружины стакан сделал,чтобы пружина не вылетела. Но это моё мнение. А так огонь.
Конечно поставили отбойники
Конструктор для больших мужиков. Красава ))
У меня здесь, в Колорадо, есть Jeep Rubicon, но мне бы очень понравилась Нива, это воплощение прочности, простоты и российской инженерии. Эта Нива классная.
Смешно, про прочность
Нива присутствует! Мосты купил. Коплю на колеса и вперед! Чтонибуть тоже поснимаю. Без такого сварщика получится возможно не так сексуалезировано) но думаю получится неплохо)
Ну ты шикарно про Русичей задвинул👍
Рама и собрана на лонжеронах. С рулежкой в говнах будут проблемы, заводской рычаг на поворотном кулаке порядком длиннее, чем то что получилось у вас. Отличный проект, удачи в реализации.
Great work 👍
Ужважуха однозначно!!!👍👍👍👍👍
красавцы
Молодца.
Ждём
Дмитрий Анатольевич по видимому эталонный козерог ). Рама у уазика похоже слабее этих лонжеронов)))
👍
Домики под клюшки на кузове усиливайте дополнительно, у меня на ниве от TLC80 мосты были, при хорошем ударе в колесо, слабый домик вырвет.
Ждем наступний відос.
👍👍👍👍👍
Можно ли передвигаться по дорогам общего пользования?Что говорят сотрудники дпс?
Они говорял ЛОЛ
Здарова чо за пасты и раздатка от чево
Братан может проще Шерп собрать)))))
Так то все ништяк. Но наверное нужно было мотор какой нибудь по сильнее для всего этого
Для чего мощнее?
@@user-cg3lp6kg3u чтобы все это железо тянуть. Вес то значительно увеличивается, плюс колеса тоже не маленькие
А сколько веса добавилось?) А вот, вопрос ГП, вы не рассматриваете.
От чего пружины впереди и сзади стоят?
Задние 2121
Что случилось с инстаграмом?!
Привет Радион , как закончишь установку распиши затраты по средствам , и время , ну или может я загоню свою ниву к вам на установку военных мостов
Привет. Где-то 100к выходит.
Вопрос. А не проще на уазовский раму, все это посадить доработать. Обрезать по размеру нивы. И с верху кузов ??? От нивы. Сейчас станет вопрос с установкой движка. Опять мешает лонжерон кастомный ?? Поправьте если я заблуждаюсь
Проще но это не то что мы построили.
Плохо видно, но не совсем понял вот что: на вояках сход колес вращением тяги регулируется, внедрение в нее крепления рулевой тяги, не лишило ее возможности вращаться, для регулировки?
Да, лишаем. Схождение сделать будет сложно но возможно.
На УАЗ бывают гнутые рулевые, там тоже уже не покрутить! Там стоят по бокам регулировки.
@@user-cg3lp6kg3u да, с одной стороны шестигранник. Нормальный вариант. Теперь понял.
Подушки дрыгателя лучше от 2106 поставить.Сейчас же нет рпм,прикрученого к движку.Вибры меньше будет
Хорошая идея.
Ссылку на сатокс забыл оставить
Здравствуйте, так это нива или котлета???
Смотря что расценивать как грань между машиной и котлетой.
Замена агрегата? Тогда года три как котлета
Замена мостов? ДВС? Наверно у каждого свое виденье на эту грань
может надо было брать гранд чероки?..
мотор уже за одно на опелёвский поменял бы😁
Сколько уже смотрю канал и думаю... При таких вложениях можно было уже рамный внедорожник купить, затюнить и кайфовать
Врятли... Мы уже считали.
Опять же, нам платят спосоры больше половины затрат
@@user-cg3lp6kg3u ну если часть денег не своих а спонсорских, тогда да, можно тюнить дальше... Главное чтоб себе нравилось и контент был хороший
Мотор бы по мощней дизелек.
Я хотел на свой рессорный уаз установить пружины спереди но блиин стоко возни и расходов тыш 30 или еще больше. Че расхотелось пускай скачет по кочкам ведь уаз у меня вторая машинка не на каждый день. А устанавливать на ниву надо еще много возни из рессоного уаза на ниву в пружинах.
Да-а-а.... Теперь ещё придётся бороться с масляным голоданием... ))
С чего бы это?
@@user-cg3lp6kg3u С того, что даже со стандартным поддоном в !00%(даже в 90%) подъём У НИВЫ отливается масло от маслоприёмника!!
А разве так не в любой машине где насос спереди?
@@user-cg3lp6kg3u Проверите - расскажете.. )
Для чего-то ведь поддон сделали глубже.. )
Може потому что у нивы балка близко к мотору? Тем самым одну часть поддона сделали ниже а та что над балкой выше. Плюс там же корпус редуктора.
Отсюда и объем масла одинаковый а мысленный насос ниже всего на 2см.
Мост перевёрнут?
Перечулкован
@@user-cg3lp6kg3u То-то я вижу что редуктор стоит, как будто, нормально, только не с той стороны )))
На Вектрах рейка
Дизель внедряй
Дак ты уаз сделал!!!!
Скинь номер я посоветоваться хочу
Огонь такая нива и должна быть. !!!! Следующий двигун снять с него максимум крутящего момента!☺
это ладно брат а как будет ездеть!??????????????????
можно было взять ркп от самурая, у нее выход на передний кадан справа, тогда не надо пилить пол под кардан, перечулковывать мост и можно штатное рулевое оставить, развернув сошку на мосту, а еще в нее есть киты понижения до 6.5 с понижением верхнего ряда. Сплошные сварочные швы в автомобиле - очень плохая идея.угол клюшек слишком острый, надо места крепления к кузову делать ниже, либо клюшки ставить вверх ногами
Обо всем этом я говорил в первой части.
@@user-cg3lp6kg3u извини, не смотрел, но посмотрю
Некуда там особо-то справа кардан выводить, у нивы же мотор вправо смещён.Клюшки угол ещё сильно изменят, машина не загружена до конца и пружины просядут. А пустить клюшки поверх моста не прокатит, потому что они итак очень близко к лонжеронам при просадке пружин.
@@user-cg3lp6kg3u посмотрел, а ты на колесах какого размера планируешь кататься?
На 33их. Они новые, в новом размере. Если брать 35 то думаю будет перебор и мало диагоналей.
джагер гараж пасматры нащот интегрированой рами
Или гараж 56 на счёт Легорамы для нивы
лебёдку поставишь ещё просядит
Нифига вы маньяки 🤣🤣🤣
Отпилив пружины теряется не только высота, а подвеска станет жёще чем не на пиленных. Может быть лучше дургие пружины подыскать, от легкового какого-либо авто, более мягкие. А так супер выходит, особенно то что хочешь сделать тачку низенькую!
Только у меня длинная база
Работа супер конечно 👍но не проще уаз купить там это все с завода стоит
Как то не подумал об этом.
ты ведь сзади тягу панара убрал из-за того что она тянет мост в бок а теперь на перед хочешь ставить её?, сделал бы лучше как сзади 4Link
Места нет спереди под такие тяги.
@@user-cg3lp6kg3u при поперечном расположении рулевой тяги , тяга панара даже во благо.
При паралельном расположении тяг при ходах моста не будет отдавать на рулевую. Но мне интересно, почему вы не взяли за основу рулевую трапецию от УАЗа Профи? Ваша конструкция будет вертеть длинную тягу вокруг своей оси. Там центры осей не совпадают. Как видно из видео.
Сошка легко гнется как надо, а приварка на рулевой отваливается.
про ниву "несуразную" зря,там люди знают что такое подготовка внедорожника.
3д ваз 212901
Как как ателье называться будет)))?
Димон Кастомс))
@@user-cg3lp6kg3u ))👍 надо записать на всякий случай!
Бля сколько же у людей свободного времени и денег. Какой смысл дорабатывать авто заранее лишенный качества деталями от авто заранее лишенного качества? Этим доработкам нет не конца не края.
Это уже не нива, совсем не нива
Больше чем нива.
@@user-cg3lp6kg3u гипер ниввва
Поставь на неё двигатель дизельный.
Это не арамобиль, приписал тут бедных армян 🤣
скорее аземобиль))
Azelow
Армяне далеко не бедные) моя любимая нация после Евреев.
Все супер, но секса очень много с передом
А где тут нива???
Я вот тоже говорю! Какая же это Нива! Это Калина! Так как АУР от калины 3 года назад поставил.
Автомобиль повышенной проходимости...
Мне кажется Это какой-то бред, Нива и так хорошо едет, А пихать в легкий автомобиль тяжелые мосты это глупо, проще было сделать бортовые редуктора из уазовского моста и српм тоже и подвеска независимая Сохранилось бы И машина диагонали лучше бы воспринимала
Не особо и легче независимая подвеска.
@@user-cg3lp6kg3u скоро очень скоро я все покажу, очень интересный вариант будет
проще вы знсаете как сделвать
Зачем тебе это нужно, ездите полторы машины на покатушках, смысла 0,на соревнованиях не гоняетесь, ездил бы себе спокойно на рыбалку не компосировал мозги, раньше было интересно щас херь
Я не рыбак и не охотник.
Бери выше, какие 1.5 машины ? У меня цель аудитория страны.
Разочаровал ты меня этим гемороем !!!
👍👍👍