Ich finde die Flachlenker-Ausführung der ETS schöner, da sie die sportlich gestreckte Optik der ETS unterstreichen. Vielleicht auch, weil die Flachlenker-ETS (in weiss mit rotem "Rallye-Streifen") meines Kumpels Gerd Mokosch die erste 250er war, mit der ich 1977 eine schnelle Runde durch's Wohngebiet (ist längst verjährt! 😁) drehen durfte. Natürlich sind die Hochlenker-Maschinen bequemer und auch im Gelände besser geeignet - und bei der TS sah ein Hochlenker endlich auch gut aus.
Also ich hatte eine 250er ETS mit Baujahr 1972, die hatte einen flachen Lenker vom Werk aus, den ich durch einen M-Lenker ersetzt hatte. Meiner Erinnerung nach gab es die ETS nie mit einem Hochlenker, das wäre in meinen Augen auch ein totaler Stilbruch gewesen.
Also im Internet gibt es verschiedene Photos einer ets 250 mit Büffeltank und hohem Lenker .Ich hatte mit dem viel mehr Gewalt über die Maschine.Man sass auch beqemer darauf . Ich bin 1,89m gross.Ich muss allerdings gestehen habe ich ,wenn ich mich recht erinnere ,den hohen Lenker selbst montiert.Es war ein imposanter Anblick.
Ein sehr schönes und sportliches Motorrad und das zu der damaligen Zeit. Ist heutzutage immer noch ein Blickfang. ❤👍
Der Tank hat das Aussehen und der flache Lenker bestimmt, das beste was bei Mz gebaut wurde
Schönes Stück 👏🏻
Tolle maschine
Schönes Fahrzeug ,mir gefiel die rote mit Hochlenker und 2 spiegeln besser.ich hatte so eine
Ich finde die Flachlenker-Ausführung der ETS schöner, da sie die sportlich gestreckte Optik der ETS unterstreichen.
Vielleicht auch, weil die Flachlenker-ETS (in weiss mit rotem "Rallye-Streifen") meines Kumpels Gerd Mokosch die erste 250er war, mit der ich 1977 eine schnelle Runde durch's Wohngebiet (ist längst verjährt! 😁) drehen durfte.
Natürlich sind die Hochlenker-Maschinen bequemer und auch im Gelände besser geeignet - und bei der TS sah ein Hochlenker endlich auch gut aus.
Also ich hatte eine 250er ETS mit Baujahr 1972, die hatte einen flachen Lenker vom Werk aus, den ich durch einen M-Lenker ersetzt hatte. Meiner Erinnerung nach gab es die ETS nie mit einem Hochlenker, das wäre in meinen Augen auch ein totaler Stilbruch gewesen.
Also im Internet gibt es verschiedene Photos einer ets 250 mit Büffeltank und hohem Lenker .Ich hatte mit dem viel mehr Gewalt über die Maschine.Man sass auch beqemer darauf . Ich bin 1,89m gross.Ich muss allerdings gestehen habe ich ,wenn ich mich recht erinnere ,den hohen Lenker selbst montiert.Es war ein imposanter Anblick.