Японские малолитражки 90-х УНИЖАЮЩИЕ суперкары!
Вставка
- Опубліковано 19 лип 2019
- Кто хочет заработать с FTC: ftc.vin/?ref=rauvo
В этом выпуске расскажу вам о нескольких очень быстрых и скромных
на первый взгляд японских автомобилях.
/ albert_sternxx - МОЙ ИНСТАГРАМ.
www.donationalerts.com/r/albe... - ССЫЛКА НА ДОНАТ, если хотите помочь развитию канала.
taaraam@gmail.com - по вопросам сотрудничества. - Авто та транспорт
кончилось золотое время автомобилей , дальше только электротабуретки...
Фолныфко и звук из динамиков
Налогами с л.сил японцев не мучали...
Очень жаль , раньше делали классные тачки
Что не так с электромобилями ?
Дико нравится как время каждой модели подчёркивается музыкальным хитом того времени)
зачёт, дружище, давай дальше про японцев 👍
Согласен👍😊
дружище, рекламируй любой шлак, хоть 1хбет, но выпускай пожалуйста видосы почаще)
Количество редких автомобилей весьма ограничено, по этому рано или поздно видео подойдут к концу, или формат канала немного измениться к обзору с картинками!
@@dimitrisfundos , настолько ограниченно, что ты до этого не доживёшь.
@@RomaNovikov1980 Ну и нахера ты написал эту чушь?
@@dimitrisfundos , чушь у тебя в голове, вперемешку с опилками.
гг
Давай ещё лютой японской дичи...они знали толк в извращениях)))
Вот пример,когда люди творили для людей!
А не то,как наши родители радовались,что хоть доехали...
в наши рабские дни анрил!
@@vladvlads6100 ты в любое время будешь рабом, потому что мозгов у тебя как у воробья.
Наши родители радовались что есть машина, что с ключа заводится. С троллейбуса или электрички на жигули это бомба.
Про Toyota Starlet GT сделай обзор, а также Vitz 1.5 turbo (1-го поколения), Daihatsu YRV turbo, вот это злющие японские хэтчбеки
Согласен. Очень злючие.. просим обзора...
У меня был старлет турбо в 2001году: 138лс на 970кг массы-у пацанов на марковниках и скайлайнах глазки выпадали когда сталетка их дёргала на светофорах:)
@@user-lg4cx6tl5u да, норм тачка. Самое забавное то что возле моего дома, паркуется сразу 3 таких гланзы. 2е из которых вроде одному человеку принадлежат.
У самого старлет турбо на блоке 5е...
Забыл еще про турбовый митсубиши кольт ралли арт на 156 сил.
Про Honda City Turbo упомянуть хоть раз надо !
100%
+
Ока турбо
Не только. У Хонды еще в 86-м вышел Сивик Тип Р с атмо 1,5л; 150 л/с. Внешне на Фамилию был похож - пуля нереальная была
Да имел такой турбо, пгм, впрыск , холодильник на торпедо , ковшы . Хонда сити турбо2
Альберт, шикарный выпуск, спасибо большое за труд!..
Как всегда на высоте) Делай и дальше подобные видео про японцев
Это просто потрясающий канал! Ты собрал так много материал что это можно использовать как учебное пособие в институтах! Ждем новых выпусков с нетерпением!
Всегда любил и буду любить японцев!
Спасибо друг за это видео) жму руку!!
Одно удовольствие смореть ваши видео)
Есть у нас в городе 323 gtx, человек брал новой её, пробег сейчас очень маленький
А какой город?
@@user-bh8vl5rb5q Кыргызстан страна
Смотрю 2 года канал. Каждый ролик с душой
А как-же Toyota starlet!?)
Тоже "пушка гонка "
видел такую недавно на базаре....сохранилась на 3+...цена 900дол
У меня была Старлет! Только старая модель, но с турбиной, была первой машиной, был доволен как слон, пока не разбил ее до не восстановления, все же 17 лет было))
@@torgovetschernimderevom купил передний привод - застрахуй жизнь и перепиши все имущество на родственников )))
Тоже Onepointa смотришь?
Обожаю твои видосы, давай в том же духе:)
Блин, у моего соседа была такая мазда. Тоже черного цвета. А я и не знал, что за машина под окном стоит, он жил на 1 этаже и машину ставил на тротуар вплотную к окну... Спасибо. В те года частенько попадались машины внешне отличавшиеся от серийных. Но мало кто придавал им большое значение. Продолжай в том же духе!!!
У меня тоже японец, реально крутые машины!
Ездили у нас такие ) очень интересно смотреть , можете сделать обзор на японскую компанию mitsuoka )
Выпуски надо чаще!!! устаю ждать
У меня была mmc eterna zr-4 мкпп, 240 сил, блока межосевого и заднего диффов. тоже машинка огонь. Прадед эволюшенов, так же как и Галант тех же годов с тем же 4G-63T.
Кузов у них назывался E39A
А где Honda Civic Type R, его сами японцы боятся
Хотелось бы услышать про Сузуки Капучино.
Если эти машины удивительные, то Капучино - это нечто магическое. Машина, которая слабее Жигулей (это не шутка, 64 л.с. она РЕАЛЬНО слабее любых жигулей!) была со старта оторваться от любого спорткара своих лет. Крошечная машинка, которую внедорожник смог бы случайно переехать, а весит меньше 900 килограмм. Один вид этой крохотулички вызывает умиление)
У этого канала есть душа и своя атмосфера.
хорошее видео!можешь снять ролик про субару альцион в кузове ax7 ?
Давно смотрю тебя и все жду ролик про Ford Probe, надеюсь, снимешь когда-нибудь помесь мазды и форда конца 80-ых :)
Лайк однозначно, давай дальше в том же духе
Как всегда интересно и информативно! А про Вольво есть что нибудь интересного?
Вольво таких не помню маленькие были но не горячие тогда сааб 900 купе был в тренде в Европе США в фильмах старых часто мелькает
хорошее видео смотрю всегда! очень познавательно удачи ! привет из Челябинска
За Сырок 20-й, отдельное благо дарствие)
А по мне, так японский автопром и до сих пор производит лучшие автомобили, которые ездят и ездят когда все остальные уже стоят и требуют ремонта.
К сожалению нет. Они продержались где то до 2004 года. Потом пошел ширпотреб как и везде
Honda City turbo 2 по кличке "Бульдог" забыл упомянуть . Это первый опыт сотрудничества Mugen с Honda . Машинка вышла на удивление навороченной . Не смотря на ее компакт формат . Вес был чуть более 600 кг , при полноценном четырех местном салоне . И напичкан электроникой с пятью картами управления процессора топливной системы впрыска PGM-Fi . Я имел опыт личной эксплуатации данной "Бульки" . Рвала всех с места . По крайней мере на тот момент во Владивостоке не было стоковых авто способных ее "покусать" со светофора .
И представить сложно каково это,когда в твоей стране производят подобные авто ) К сожалению настал век скучных кроссоверов (
С мозгами бесполезными, зачастую
Сейчас тоже есть интересные машины
@@silent1268 их все меньше и меньше
где же toyota sttarlet gt turbо с мотором 4e-fte? незаслуженно забытый зверек...
или Toyota Levin/Trueno с атмосферным 20-тиклапанником 4A-GE 1,6 л на 160 сил и весом в 1000 кг?
Не знал, что Ирмшер может быть не только Опель, но и японец, спасибо, познавательно.
ЗЫ :на 1:27 оговорка :вместо слова "отрицательно" следовало сказать "не могло положительно не сказаться на динамике" и далее по тексту.
Давай про Атмо хэтчи 90х в япе ролик, сивик, митсуба мираж, пульсар н1, Бэст моторинг кишит видео найдешь там про них
Хонда их на кольце и спереди и сзади растягивала)
Ведра которые так и не стали популярными)
Эти "вёдра" на дорогах чаще встречаются чем чистокровные туперы.
Смеюсь с недопривода на дорогах общего пользования )
@@EJ205T я по твоему нику понял, что ты немного связан с субару, ну рили, honda s2000 и civic type r были быстрыми, да и те машины, которые были в ролике тоже редко будешь встречать среди кучи однотипных машин
@@stikmango2.032 в ролике речь про турбомашины выпускавшиеся на рубеже 80-90-х годов, тайпэров и тем более s2000 тогда ещё в помине не было.
ооо.. субботнее утро удалось с самого начала!
Ууууф...обожаю эти ролики
Пожалуйста! Обзор Honda Accord Aerodeck 1986г хетчбек 2/3. Очень хочу увидеть.
Годный контент.Подписался :)
супер, продолжай!!!
Как раз недавно собрал себе Мазду 323F (BG), 1991г. с этим мотором и турбой. Жаль только за полный привод требовали 1800 евро. И понадобилась бы замена всего и вся. А у меня машина была уже собрана. Но на переднем тоже хорошо идёт.
Думаю пора ролик про хонды снять ( квадраты сир, сити турбо и тд), уж очень заждались)))
Расскажи про Nissan Primera eGT или 4*4)! Зачетный аппарат. Купил такой только на sr20di
У знакомого GTI-R до сих пор некоторые чудаки на всяких камаро и мустангах на светофоре роняют челюсть)
У моей бабуле была такая Mazda Familia только с карбюраторным двигателем )))
Хотелось бы ещё увидеть у тебя видео Mitsubishi cyborg тоже горячий хетчбэк
А в каком именно видео ты рассказывал про Nissan Pulsar?
Друг давай японию очень жду,ты супер.
Не плохое видео, пульсар и вправду очень удивил ездил на таком... А так в видео надо было б добавить ещё две машины это старлет и цивик
Жду видео о старлете.))
"Джемини" - так по транскрипции будет верней)
А gelandewagen будет джеленваген?
1) будь так добр сделай выпуск про деномичные машины с очень маленькой массой. 2) сделай пожалуйста выпуск про дайхатсуны 3) сделай пожалуйста выпуск про Исузу.
Интересные прули начала 90х : cr-x (970кг, 1.6л 160л.с атмо многорычажная подвеска спереди и сзади ), Марк 71 кузов 91 год 2.5л турбо 280л.с , левин 92г ( 1.6л 160л.с. 20 клапанов 5 на цилиндр! Атмо, Подвеска супер страйк (очень много рычажная ) )
Или сделай четкое описание тачек которые играли главную роль в известных фильмов. Будет интересно послушать
ДА УЖ! А ВОТ НА РАССЕИ МАТУШКЕ ВОТ ВОТ ТОЛЬКО РАЗРЕШИЛИ ВАЛЕЖНИК СОБИРАТЬ!!!
Спасибо 😉
Шикарно!
ещё, больше тачек из 90-х
Спасибо за выпуск! Мне довелось поработать Мазду 323GTX и это просто пушка! Когда я выкрутил 2 и 3 передачу, мои штаны были мокрыми. ))
Гнилючая ,и ненадёжная,.прозвище в европе фордовские обьедки!
\-\
0:05 бро ролик топ и давай продолжение этой темы
Всем доброго времени суток. В особенности автору и хо елось бы попросить уделить время в очередном выпуске о таком авто ка мазда фамилия интерплей 1989 и всем его модификациям. Все таки это поистине хороший хетч который мог сильно удивить многие авто того времени.
Сделай ролик про вэдовые легковушки на коробке👍
Круто про хонду отдельный ролик и пожалуйста есть еще 2 литровые а не крокодилы)
Класс!!!👍👍👍
Хочу какую нибудт из этих малышек:)
Какой из этих трех авто вам нравится больше? Можно и свой вариант)
Любитель Авто есть еще дайхатсу шарад жттай. Вот где настоящая малолитражка с не хилыми возможностями
мне нисан примера нравится 11 кузов седан жальдденег нет купил бы с мотором SR20DET правдо без турбо нонорм аппарат а пока езжу на ваз 2109 .. кстати сделаи обзор про ваз 2109 илипро зубило чем они могли отвезать западу
Однозначно Honda 323 Тype R
Пульсар отличный автомобиль
Pulsar ☝️
Раскажи про Opel Omega Lotus и Opel Vectra a Turbo и Opel Astra f Turbo и Opel Calibra Turbo
Мицубиси Галант если не ошибаюсь Е-39А у меня был 1989 г.в соответственно ММС комплектация VR-G 🔥 тачка
Привет, расскажи про Мазду фамилию 96 года с правым рулём и автоматом
thank you for your content
Даа, старушки японцы рвали от всей души!
В овечьей шкуре, подходящие слова для дизайна японских тазов))))
А subaru impreza wrx sti и lancer evolution?
Еще можно было бы упомянуть про Тойоту Старлет (Гланза)
Про гланзу надо целый ролик снять!
Жалко что современный автопром все меньше и меньше выпускает такие авто.
выпускают форды, ваги. но массовость так себе да и разваливаются эти ведра куда охотнее старых. сам гоняю на caldina gt-t с улыбкой на лице )))
Крутяк!
Пульсар ваще уникум. Вот бы такого с японии притащить
Ниссан лютый. Яга даже в 2000-х была медленнее. Невероятный аппарат
братуха,не хватает подбочки музончика!
У меня был пульсар 1.6 на автомате, твинкамовский 16кл движок, так его не могли дёрнуть машины с 2.5 литровым мотором😁. Не зря в народе его прозвали пулей👌
Хотелось бы обзор на ниссан санни б11 купе.
Сделайте пожалуйста в такой топ чтото из daihatsu, был charade gti или чтото другое
Крутые зажигалки)))
Пульсар есть у Миши Ходоса. Он очень подробно о нем рассказал.
Крутое видео
Honda city turbo, mazda az-1, honda beat, toyota sports800
Спасибо
Хотелось бы увидеть ролик про Honda city или же Honda jazz для европейского рынка из 80-х. Малышка весом в 750 кг и с турбированым движком на 120 лошадей! При обьеме 1.2 литра и все это уже в 81 году)
Все верно про Ниссан,был просто 150-сильный гти- очень шустрый и супернадежен
Японская Формула успеха:
1.Берём лёгкий хэтчбек
2.делаем полный привод
3.ставим надежную двигу 1.8-2л 16 клапанов
4.прикручиваем турбину
5.прикручиваем интеркулер
.....
Профит!!! Едем на сфетофор наказывать спорткары)
Обрати внимание на ооочень интересный авто 90х Mitsubishi RVR huper sport gear
Вы зометели что в начале видио наклейки жвачек turbo
потрясающий материал, впрочем как обычно) удивил джемени, ибо заряженную версию увидел впервые и пульсар gti-r , вот так действительно потрясающие гонки пушки)
Гти-р видел как давал просраться е420-ому😃
@@thatsenough8723 на автобане конечно последний уедет. хотя если на gti-r поставить 5ю подлинее и додуть еще чуть чуть то и на автобане немного поедет подольше )))
@@vladvlads6100 да не каждый же день по трассам ездим.нынче модно 0-200 ездить.
@@thatsenough8723 в наших реалих только pulsar. мерседесы сделают тебя несчастным лузером. у самого caldina gt-t для троллинга оных и crown athlete v для трассы (ну там обгоны солярисных даунов едущих по 5 машин друг задругом, создающие опасные ситуации при неуверенных обгонах)
@@thatsenough8723 хотя 3 недели пожив в германии и проехав там же в качестве пассажира более 2000 км, скажу что автобаны германии умирают. валить как 10-15 лет назад на все бабки не получится. одни пробки с утра до вечера. европа скатилась )))
Вот это я понимаю хот хетч.
Эх.. Японцы делали вещи в 80е и 90е.... Не то что сейчас
Бомба видос
сейчас "в коме" мой Lancer GSR Turbo 1981 года （А175А）, та еще зверушка . хочу полностью восстановить его . три турбины в хлам , а движку хоть бы что , хотя пробег за полмиллиона . но и частоту обслуживания взял как для Эво . а турбины ... ну так на стандартную повесил контроллер HKS и нулевой фильтр . систему выхлопа переработал . "мозги" от Arita Speed установил ... где то под 200 сил получилось . владельцы борзых бумеров и остальной европейской херни в диком восторге , когда старый "рогатый" японец дает им нюхнуть свой выхлоп ...