Excelente explicacion, logre solucionar. Justamente el arranque deslizaba a consecuencia del bendix y cortaba la corriente o pulsaciones y permitir transformara en corriente de alta tension. Gracias
Dominas muy bien el tema además de que tienes la facilidad de explicar de manera clara y sencilla, lo felicito. No logro reconocer tu acento pero creo que eres de algún país de centro América. Saludos
Oye amigo y final que tenia el kia towner porque daba la falla del motor de arranque lento , cual era el realidad me puede desir saludos de el salvador
Me gusto tengo casi el mismo problema con un motor y distribuidos exactamente igual, mi problema es que el vehículo encendía rápido pero al avanzar un par de kilómetros se apaga y pierde potencia después le cuesta encender y después con más frecuencia sigue dando la misma falla y se apaga recorriendo menos distancia entre falla y falla
Bueno espero poder ayudar en algo me imagino que no tiene chispa de encendido: Primero tiene que revisar las alimentaciones de el modulo y si todo esta correcto tiene que revisar la bobina captadora o pulsora, si esta buena lo siguiente es revisar la bobina que genera la chispa esta tiene que tener su alimentacion y señal de activacion, si esta no genera la chispa de alto voltaje es el problema y si genera la chispa lo siguiente es revisar cables de encendido y las bujias de encendido.
@@jbreydin.martinez4941 tengo un problema similar, chequea la tapa del distribuidor el carbon y los bornes , si hay desgaste del carbon o los bornes reemplaza la tapa del distribuidor.
@@jbreydin.martinez4941 Es un cmv o Daewoo Damas, cierto ? o al menos el distribuidor. Tengo ese problema desde hace días, le cambie el módulo de encendido y nada. ya le puse otro motor de arranque y veremos como funciona . Gracias.
Tengo casi ese mismo problema la Cmv mía no prende en la mañana tengo que Tirale para que prende y la cambie bacteria la bujía le calibre el carburador y sigue con lo mismo pero después que la guagua enciende ella prende normal eso solo pasa en la mañana por que si me puede ayudar
Hola amigo . Tengo un mini kia towner.Porque el modulo de encendido que va adentro del distribuidor me lo esta quemando seguido . No dura ni una hora . Ya le cambie varias veces . Donde puede ser el corte . Me puede ayudar gracias.
Buscalo en youtube como asia towner. Tienes que poner a punto el sigueñal y el arbol de levas(va con una marca a un costado) y verificar en la caja que se vean 2 puntos en el volante.. de ahi quita tapa de distribuidor y tiene que apuntar al cilindro 1. Sino es asi. Quita el tornillo y saca distribuidor y metelo de nuevo que apunte el rotor al cilindro 1. Tapa y conecta todo y dale marcha sino arranca afloja el tornillo del distribuidor y gira levemente a la izquierda o derecha hastaque arranque. Ahi apreta el tornillo
Excelente explicacion, logre solucionar. Justamente el arranque deslizaba a consecuencia del bendix y cortaba la corriente o pulsaciones y permitir transformara en corriente de alta tension. Gracias
Dominas muy bien el tema además de que tienes la facilidad de explicar de manera clara y sencilla, lo felicito. No logro reconocer tu acento pero creo que eres de algún país de centro América. Saludos
exelente informasion y muy apresiado su tiempo sobre todo al conpartir su conosimiento grasias y siga adelante👍
Saludos desde Honduras ....
Buen video.....
De de donde eres colega buen video. Saludos desde mexico
Oye amigo y final que tenia el kia towner porque daba la falla del motor de arranque lento , cual era el realidad me puede desir saludos de el salvador
Me gusto tengo casi el mismo problema con un motor y distribuidos exactamente igual, mi problema es que el vehículo encendía rápido pero al avanzar un par de kilómetros se apaga y pierde potencia después le cuesta encender y después con más frecuencia sigue dando la misma falla y se apaga recorriendo menos distancia entre falla y falla
Ahora se apago y no me encendió más le cambié el módulo pero tampoco enciende pueden ayudarme a dar con esa falla?
Bueno espero poder ayudar en algo me imagino que no tiene chispa de encendido: Primero tiene que revisar las alimentaciones de el modulo y si todo esta correcto tiene que revisar la bobina captadora o pulsora, si esta buena lo siguiente es revisar la bobina que genera la chispa esta tiene que tener su alimentacion y señal de activacion, si esta no genera la chispa de alto voltaje es el problema y si genera la chispa lo siguiente es revisar cables de encendido y las bujias de encendido.
@@jbreydin.martinez4941 tengo un problema similar, chequea la tapa del distribuidor el carbon y los bornes , si hay desgaste del carbon o los bornes reemplaza la tapa del distribuidor.
@@jbreydin.martinez4941 hola amigo de cuántos dientes debe ser el distribuidor de Daewoo damas
saludos, te agradecería que nos digas la marca y modelo del vehículo de tus vídeos, en espera de tu amable respuesta.
Gracias por el comentario, lo tendre mas en cuenta👍
@@jbreydin.martinez4941 jajajajajaja..ya q le respondiste el Mensaje..le Hubieras dicho la Marca y Modelo del Vehiculo 🤦🏻♂️
@@jbreydin.martinez4941 Es un cmv o Daewoo Damas, cierto ? o al menos el distribuidor. Tengo ese problema desde hace días, le cambie el módulo de encendido y nada. ya le puse otro motor de arranque y veremos como funciona . Gracias.
Como te funcionó con el nuevo motor de arranque
Amigo ese es un kia towner, o como lo conocen en otro lado Asia towner , yo tengo uno igual
Saludos cordiales atte
Saludos cordiales atte......
Mi auto hace lo mismo. Voy a chequearlo es un renault 11 o alliance como dicen en centro América
Y el humo negro como lo quito? Tengo el mismo problema
Hola una pregunta mi carro tiene buen giro al dar arranque pero hay chispa me puedes ayudar ?
Tengo casi ese mismo problema la Cmv mía no prende en la mañana tengo que Tirale para que prende y la cambie bacteria la bujía le calibre el carburador y sigue con lo mismo pero después que la guagua enciende ella prende normal eso solo pasa en la mañana por que si me puede ayudar
Hola amigo . Tengo un mini kia towner.Porque el modulo de encendido que va adentro del distribuidor me lo esta quemando seguido . No dura ni una hora . Ya le cambie varias veces . Donde puede ser el corte . Me puede ayudar gracias.
Hola amigo tengo un problema me podrías decir porque al arrancar el carro no gira el distribuidor electronico es el b11 nissan
Cómo se pone a punto el distribuidor amigo ? Tengo el mismo vehículo y los mecánicos no logran poner a punto el distribuidor
Buscalo en youtube como asia towner. Tienes que poner a punto el sigueñal y el arbol de levas(va con una marca a un costado) y verificar en la caja que se vean 2 puntos en el volante.. de ahi quita tapa de distribuidor y tiene que apuntar al cilindro 1. Sino es asi. Quita el tornillo y saca distribuidor y metelo de nuevo que apunte el rotor al cilindro 1. Tapa y conecta todo y dale marcha sino arranca afloja el tornillo del distribuidor y gira levemente a la izquierda o derecha hastaque arranque. Ahi apreta el tornillo
La unidad magnética ,es la ke le llaman bobina captadora??
Si es correcto ese es uno de los muchos nombres del que se le llama.
@@jbreydin.martinez4941 gracias por sacarme d la duda !?
🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Buena la explicacion. Muchas gracjas. Que Dios te bendiga baron.