@@lieuwegreidanus1329 : most luxury SUVs in the segment has similar safety or fatality rate. According to the IIHS 2023, BMW X3, Lexus ES 350, MB E-class 4WD, Nissan Pathfinder 2WD, Audi Q5, 4WD, Toyota C-HR, Nissan Murano all have lower fatality rate than Volvo XC90. More than half of the most safe vehicles with the least fatalities are luxury vehicles. Volvo is in the middle of the pack.
I travel with my boss 1000km every month in BR116 in a volvo xc60 2020 model. We feel super safe and always talk about the unseen toughness and safety of the car
Is anyone gonna talk about the fact that the white car driver was also in the wrong as he did not use turn signals and did not make a turn at the leftmost lane? But I know that the Volvo driver was also wrong, or even the one at greater fault
This is not about who's right or wrong, but about the safety of Volvo. If that white car with sushi brand that hit the truck at that speed, the driver would be pulled out hours later.
That's a common problem where I live. Look at the Volvo coming since the beginning. The 3 cars ahead slowed down. The Volvo just switched to the left. I think the agressive driving is the main cause of this (and many other) easily avoidable accident. People act like they're playing a videogame. It's like people around them are just things, just obstacles to go through. 🤔
That's actually incorrect. Notice the solid line? No other vehicle crosses it as it's obviously 2-way traffic. The turning vehicle was in the proper lane but even without the turn signal the Volvo driver was coming way too fast especially considering where they were (curve and rest area).
This happened in Brazil, according to traffic laws, the two drivers were wrong. The Volvo driver was above speed and was a forbidden place to overtake. The driver of the smaller vehicle could not have turned the left this way, this is a prohibited conversion. He would have to enter the courtyard of the gas station first and get around the roundabout.
@@williamdavid1020 O Volvo deveria ter desacelerado ao sair da curva. A velocidade deles era muito alta. Em uma velocidade menor, eles poderiam ter virado para a direita e evitado a colisão. É importante desacelerar ao entrar em uma curva e acelerar apenas na saída, o que lhe dá controle sobre sua velocidade caso algo inesperado aconteça do outro lado.
@@williamdavid1020Se precipitou ao mudar de faixa, poderia ter mantido a direita e pisado no freio. Uma vez um carro fez igual ao Volvo cmg, mas no caso eu tava sinalizando há tempos e esperando o fluxo do sentido oposto liberar pra eu cruzar a pista, foi quando ele entrou na contra mão em uma via que só tinha 2 faixas, 1 em cada sentido, ele queria me ultrapassar no exato momento que eu liberei o sentido dele. No caso do Volvo, ele estava certo, mas veio rápido e não quis frear com medo de bater na traseira do outro carro, seria menos pior do que podar, na minha opinião, seria uma batida leve, esses carros Premium têm bons freios, ainda mais os híbridos. Na real, passaria liso, em 0:10 a faixa da direita já estava livre.
the best safety 'feature' of ANY car is the driver. The Volvo guy was going way too fast and passing at that point -- WTF? Glad nobody got seriously hurt but the Volvo guy totally caused this accident.
You really don't see any fault in the white sedan driver? Wow. From now on I can just leave the road anytime and anywhere I want without checking or signalling anything. And yes, the Volvo was speeding like crazy!
@@andreiderme1) The Volvo was already crossing into the other lane to overtake in a ridiculously unsafe area. 2) The Volvo could have braked in time. 3) A competent driver could have cancelled the overtake lane change and passed on the far side of the turning car 4) The Volvo driver made no attempt to slow down when entering the area and seeing they were doing double the speed of everyone else!
Legislação é clara sobre entrada e saida de estradas assim aqui no Brasil, ou é ir até o próximo retorno, ou encostar no acostamento, e aguardar um espaço grande entre o fluxo do tráfego, para fazer a manobra.
Vale ressaltar que neste local do acidente era faixa dupla também, ou seja, mesmo se o condutor do volvo estivesse em velocidade menor ele não poderia realizar a ultrapassagem naquele local. Enfim, ambos estavam totalmente errados.
Owning and driving a volvo does not preclude ypu from driving sensibly , distance to the bend and this drivers' obvious lack of hazard perception/risk analysis were definately factors in what could have been an avoidable collision. Adjusting your speed to the road and conditions should be your primary safety method as opposed to relying on the secondary safety features of your car. oh yeah BTW I drive a Volvo V60 so basically in this case he was lucky he was driving a volvo as it potentially saved him from himself.
Granted, in this case, the Volvo was speeding. However, When I'm driving in my car, my only responsibility is the safety of myself and my occupants. If I can avoid a crash, sure, but I'm not putting myself at jeopardy for someone else's ineptitude.... say for instance, driving off the road because someone cut me off. I'll slow down, but I'm not making abrupt changes in the trajectory of my vehicle.
A pesar de no ser una de las marcas más fiables (en algunos puntos, como la electrónica), siguen manteniendo el mismo espíritu de seguridad que tuvo el primer fundador. Es el legado de la marca, y para mí eso es admirable, mientras algunos buscan otras cosas, Volvo sigue avanzando en entregar seguridad a sus ocupantes y eso se valora. Si quieres un vehículo con 500.000km cómprate un Toyota, si quieres brindarte la mejor seguridad que te ofrece el mercado, pues tienes un Volvo, que en la gama media alta, le gana a la competencia en temas de seguridad.
The white car driver was also in the wrong as he did not use turn signals and did not make a turn at the leftmost lane? (I know that the Volvo driver was also wrong, or even the one at greater fault)
This happened in Brazil (Coordinate: -27.0799335, -49.4856308), according to traffic laws, the two drivers were wrong. The Volvo driver was above speed and was a forbidden place to overtake. The driver of the smaller vehicle could not have turned the left this way, this is a prohibited conversion. He would have to enter the courtyard of the gas station first and get around the roundabout.
The man got out but the other side took the impact hope no one was in that seat, but by the looks of the women looking in then running to get help I feel there may have been 😢
Comentário em português sobre nossa legislação; "em rodovias onde não existirem locais apropriados para retornos e conversões, o condutor deverá aguardar no acostamento, à direita, para cruzar a pista com segurança". Em resumo, por mais que o condutor do Volvo possa está acima dos limites de velocidade da rodovia, o condutor do outro veículo está errado ao fazer conversão a esquerda sem ir ao acostamento.
Exato, mas vale ressaltar que neste local do acidente era faixa dupla também, ou seja, mesmo se o condutor do volvo estivesse em velocidade menor ele não poderia realizar a ultrapassagem naquele local.
@@RicardoSchroeder Mais o que provocou o acidente foi o que fez o cruzamento errado , se tiver em dupla ou não deixa passa um erro não justifica o outro e quem foi que resultou nisso foi o que fez o cruzamento em uma rodovia totalmente errado se ultrapassa e certo ou errado ai e outra instancia e ele passando errado ou certo não causaria aquele acidente se o carro não fizesse aquela manobra de cidade em estrada
It was the driver, speed and other road user that caused this accident not likely from volvo car The driver was relatively over speeding and on a slow lane The other car left its lane. Before crossing to other lane, a driver should follow rules and stay on slow lane when about to park or branch
Daamn... How fast do you think he was going upon impact? Seemed like 70 kmh maybe? A bit more perhaps but even at 70... That damage was really good for that speed, I mean I would think that after hitting something at that speed the car would be unrecognisable but damn... And the fact he opened the door and walked out... Well, sadly we don't know anything about internal bleedings etc because the inside of your body can't withstand what your car can but yeah... Still impressive.
Os dois estão errados,o cara do SUV estava muito rápido pra este trecho urbano, o cara do outro carro atravessou a pista,observe que tem um cruzamento pra fazer a travessia de forma segura, mas ele optou por entrar sem usar o recurso. Impressionante a robustez da SUV. Aguentou o impacto bravamente.
It was actually the Volvo's fault for speeding. The other vehicle needs to work on it's lane merging to be more gradual rather than a sharp turn but this could have been avoided if the Volvo driver was travelling slower to switch to the right lane rather than continuing to the left
Ter um bom carro e nao ter o mínimo de refexo para usar os freios. Mesmo que o cara errou em crusar, ele poderia ter evitado ou mesmo amenizado e ainda que se tocasse com o carro, nao teria chegado a bater violentamente com o caminhão.
Pessoal que São motoristas, esse carro Prata que bateu no caminhão não tem culpa alguma, o barbeiro é do carro branco QUE não deu pisca e cortou a preferencial
Discordo totalmente, além da velocidade excessiva (uns 140km/h) neste local do acidente era faixa dupla também, ou seja, mesmo se o condutor do volvo estivesse em velocidade menor ele não poderia realizar a ultrapassagem naquele local.
Discordo, além da velocidade excessiva (uns 140km/h) neste local do acidente era faixa dupla também, ou seja, mesmo se o condutor do volvo estivesse em velocidade menor ele não poderia realizar a ultrapassagem naquele local. Enfim, ambos estavam totalmente errados.
primeira coisa a legislação diz bem claramente que quando alguém for adentrar igual o carro branco foi adentrar deveria esperar insegurança no acostamento com a seta ligada, segunda é proibido ultrapassagem nesses locais aonde tem postos escolas e outras coisas parecidas para não ocorrer isso ambos estavam errados
People always forgett driving skill is the biggest safety feature
It is.
Concordo e se vê pelo vídeo que o acidente poderia ser evitado pelo motorista do volvo ! Ele vinha muito em alta
E a minha Rola dura e grossa também né nada A ver.
To walk away from that just goes to show how insanely safe Volvo is
Nah.... Any modern SUV in that category is equal or more safety.
@@matiasvarela460nope, only Volvo 😂
@@matiasvarela460 haha nope, I see your knowlege about cars is low, really low
No, if it were any other car, the passenger compartment would be a bunch of crushed and pressed steel, but the Volvo can handle it.@@matiasvarela460
@@lieuwegreidanus1329 : most luxury SUVs in the segment has similar safety or fatality rate. According to the IIHS 2023, BMW X3, Lexus ES 350, MB E-class 4WD, Nissan Pathfinder 2WD, Audi Q5, 4WD, Toyota C-HR, Nissan Murano all have lower fatality rate than Volvo XC90. More than half of the most safe vehicles with the least fatalities are luxury vehicles. Volvo is in the middle of the pack.
I travel with my boss 1000km every month in BR116 in a volvo xc60 2020 model. We feel super safe and always talk about the unseen toughness and safety of the car
Porque em inglês?
Sensação falsa, dependendo a velocidade não tem estrutura que resista o impacto
Volvos are very safe cars!
Sad you have boss
You feel super safe. Are you a millennial by any chance ? We were tougher in the old days, didn’t need wrapping in cotton wool.
Se não fosse um volvo …o motorista jamais sairia do carro dessa forma ! É um dos carros mais seguros do planeta 🌍
Tenho um xc60 2023 é sensacional o sistema de segurança, segundos antes do impacto o sinto puxa de uma tal forma que chega doer mas não machuca.
He/she was speeding like a maniac.
Podia estar acima da velocidade sim, mas errado estava o veiculo da frente que virou ali de forma errada!!
Shame the driving was so bad.
Buying Volvo and driving like BMW.. Probably he or she was former BMW driver😂
Lol. And I own a BMW and drive like a Volvo :)) But going to buy a Volvo soon :)
You mean BMW *M* 😂
Ele foi fechado pelo condutor do carro branco.
If it was a porsche it would lose control also
Is anyone gonna talk about the fact that the white car driver was also in the wrong as he did not use turn signals and did not make a turn at the leftmost lane?
But I know that the Volvo driver was also wrong, or even the one at greater fault
This is not about who's right or wrong, but about the safety of Volvo. If that white car with sushi brand that hit the truck at that speed, the driver would be pulled out hours later.
@@L110508 I know the main purpose of this video is not trying to show who's right or wrong but it's still worth talking about that
That's a common problem where I live.
Look at the Volvo coming since the beginning. The 3 cars ahead slowed down. The Volvo just switched to the left.
I think the agressive driving is the main cause of this (and many other) easily avoidable accident.
People act like they're playing a videogame. It's like people around them are just things, just obstacles to go through. 🤔
That's actually incorrect. Notice the solid line? No other vehicle crosses it as it's obviously 2-way traffic. The turning vehicle was in the proper lane but even without the turn signal the Volvo driver was coming way too fast especially considering where they were (curve and rest area).
This happened in Brazil, according to traffic laws, the two drivers were wrong.
The Volvo driver was above speed and was a forbidden place to overtake.
The driver of the smaller vehicle could not have turned the left this way, this is a prohibited conversion. He would have to enter the courtyard of the gas station first and get around the roundabout.
A car like that deserves a better driver.
me diz o que ele poderia ter feito?
@@williamdavid1020 O Volvo deveria ter desacelerado ao sair da curva. A velocidade deles era muito alta. Em uma velocidade menor, eles poderiam ter virado para a direita e evitado a colisão. É importante desacelerar ao entrar em uma curva e acelerar apenas na saída, o que lhe dá controle sobre sua velocidade caso algo inesperado aconteça do outro lado.
@@koriko88 vc tá em contradição amigo. Desacelera na curva? vc num disse que o certo é acelerar?
@@williamdavid1020 desacelera ao entrar na curva e só acelera quando sair dela, foi oq ele disse
@@williamdavid1020Se precipitou ao mudar de faixa, poderia ter mantido a direita e pisado no freio. Uma vez um carro fez igual ao Volvo cmg, mas no caso eu tava sinalizando há tempos e esperando o fluxo do sentido oposto liberar pra eu cruzar a pista, foi quando ele entrou na contra mão em uma via que só tinha 2 faixas, 1 em cada sentido, ele queria me ultrapassar no exato momento que eu liberei o sentido dele. No caso do Volvo, ele estava certo, mas veio rápido e não quis frear com medo de bater na traseira do outro carro, seria menos pior do que podar, na minha opinião, seria uma batida leve, esses carros Premium têm bons freios, ainda mais os híbridos. Na real, passaria liso, em 0:10 a faixa da direita já estava livre.
the best safety 'feature' of ANY car is the driver. The Volvo guy was going way too fast and passing at that point -- WTF? Glad nobody got seriously hurt but the Volvo guy totally caused this accident.
Agree with going too fast. But I think the other driver did not signal and turned left, so that would make him responsible. Good car though
You really don't see any fault in the white sedan driver? Wow. From now on I can just leave the road anytime and anywhere I want without checking or signalling anything.
And yes, the Volvo was speeding like crazy!
@@andreiderme1) The Volvo was already crossing into the other lane to overtake in a ridiculously unsafe area.
2) The Volvo could have braked in time.
3) A competent driver could have cancelled the overtake lane change and passed on the far side of the turning car
4) The Volvo driver made no attempt to slow down when entering the area and seeing they were doing double the speed of everyone else!
@@mbbb9244I agree. Shitty driver. Volvo 4 life :))
In Brazil, overtaking is done in the left lane. Volvo was right, the driver just needed to be smarter. It looks like he didn't even try to brake.
Legislação é clara sobre entrada e saida de estradas assim aqui no Brasil, ou é ir até o próximo retorno, ou encostar no acostamento, e aguardar um espaço grande entre o fluxo do tráfego, para fazer a manobra.
Fala Merda não vai!!!
Vale ressaltar que neste local do acidente era faixa dupla também, ou seja, mesmo se o condutor do volvo estivesse em velocidade menor ele não poderia realizar a ultrapassagem naquele local. Enfim, ambos estavam totalmente errados.
@@RicardoSchroedercreio q o problema foi a velocidade que a Volvo desenvolvia. Em alta velocidade o tempo de reação é mínimo.
Owning and driving a volvo does not preclude ypu from driving sensibly , distance to the bend and this drivers' obvious lack of hazard perception/risk analysis were definately factors in what could have been an avoidable collision. Adjusting your speed to the road and conditions should be your primary safety method as opposed to relying on the secondary safety features of your car. oh yeah BTW I drive a Volvo V60 so basically in this case he was lucky he was driving a volvo as it potentially saved him from himself.
Стоял никого не трогал и тут прилетело
Wow so owning a Volve doesn't mean I can just ram pedestrians and bicycle riders? Learn something new everyday.
Pésimo conductor, excelente máquina
Отдала свою жизнь, чтобы спасти его....
Sair do carro às vezes não significa sobreviver.
Buying a Volvo, feeling safe and thus driving with less thought given to the safety of other road users. Brilliant.
Granted, in this case, the Volvo was speeding.
However, When I'm driving in my car, my only responsibility is the safety of myself and my occupants. If I can avoid a crash, sure, but I'm not putting myself at jeopardy for someone else's ineptitude.... say for instance, driving off the road because someone cut me off. I'll slow down, but I'm not making abrupt changes in the trajectory of my vehicle.
Por isso q é proibido ultrapassar em frente a postos de combustíveis.
Kkkkkkkkkllkk da onde isso
@@eduardo6832 ele não estava ultrapassando, o outro veículo que cruzou a faixa de forma criminosa e sem sinalizar.
Always nice to have a fun song with my car accident video
A pesar de no ser una de las marcas más fiables (en algunos puntos, como la electrónica), siguen manteniendo el mismo espíritu de seguridad que tuvo el primer fundador. Es el legado de la marca, y para mí eso es admirable, mientras algunos buscan otras cosas, Volvo sigue avanzando en entregar seguridad a sus ocupantes y eso se valora. Si quieres un vehículo con 500.000km cómprate un Toyota, si quieres brindarte la mejor seguridad que te ofrece el mercado, pues tienes un Volvo, que en la gama media alta, le gana a la competencia en temas de seguridad.
O Volvo que bateu no Volvo .
Era um Daf não ?
And that’s why me and my family ride XC60.
Local do Acidente na BR470 Santa Catarina, Brasil . Pista de subida em frente ao posto de gasolina Dibrape e a Churrascaria Costelão
Driver of the Volvo is completely crazy, driving at a speed that shows contempt for the lives of others.
The white car driver was also in the wrong as he did not use turn signals and did not make a turn at the leftmost lane?
(I know that the Volvo driver was also wrong, or even the one at greater fault)
幸好是VOLVO,感谢VOLVO。
动态网自由门 天安門 天安门 法輪功 李洪志 Free Tibet 六四天安門事件 The Tiananmen Square protests of 1989 天安門大屠殺 The Tiananmen Square Massacre 反右派鬥爭 The Anti-Rightist Struggle 大躍進政策 The Great Leap Forward 文化大革命 The Great Proletarian Cultural Revolution 人權 Human Rights 民運 Democratization 自由 Freedom 獨立 Independence 多黨制 Multi-party system 台灣 臺灣 Taiwan Formosa 中華民國 Republic of China 西藏 土伯特 唐古特 Tibet 達賴喇嘛 Dalai Lama 法輪功 Falun Dafa 新疆維吾爾自治區 The Xinjiang Uyghur Autonomous Region 諾貝爾和平獎 Nobel Peace Prize 劉暁波 Liu Xiaobo 民主 言論 思想 反共 反革命 抗議 運動 騷亂 暴亂 騷擾 擾亂 抗暴 平反 維權 示威游行 李洪志 法輪大法 大法弟子 強制斷種 強制堕胎 民族淨化 人體實驗 肅清 胡耀邦 趙紫陽 魏京生 王丹 還政於民 和平演變 激流中國 北京之春 大紀元時報 九評論共産黨 獨裁 專制 壓制 統一 監視 鎮壓 迫害 侵略 掠奪 破壞 拷問 屠殺 活摘器官 誘拐 買賣人口 遊進 走私 毒品 賣淫 春畫 賭博 六合彩 天安門 天安门 法輪功 李洪志 Winnie the Pooh 劉曉波动态网自由门
对呀
@@saltybuttpepper1766
不自焚的轮子不是好轮子。
Blud walked away from THAT? That's it, I'm buying a Volvo today
This happened in Brazil (Coordinate: -27.0799335, -49.4856308), according to traffic laws, the two drivers were wrong.
The Volvo driver was above speed and was a forbidden place to overtake.
The driver of the smaller vehicle could not have turned the left this way, this is a prohibited conversion. He would have to enter the courtyard of the gas station first and get around the roundabout.
The man got out but the other side took the impact hope no one was in that seat, but by the looks of the women looking in then running to get help I feel there may have been 😢
Comentário em português sobre nossa legislação; "em rodovias onde não existirem locais apropriados para retornos e conversões, o condutor deverá aguardar no acostamento, à direita, para cruzar a pista com segurança". Em resumo, por mais que o condutor do Volvo possa está acima dos limites de velocidade da rodovia, o condutor do outro veículo está errado ao fazer conversão a esquerda sem ir ao acostamento.
Exato, mas vale ressaltar que neste local do acidente era faixa dupla também, ou seja, mesmo se o condutor do volvo estivesse em velocidade menor ele não poderia realizar a ultrapassagem naquele local.
@@RicardoSchroeder Mais o que provocou o acidente foi o que fez o cruzamento errado , se tiver em dupla ou não deixa passa um erro não justifica o outro e quem foi que resultou nisso foi o que fez o cruzamento em uma rodovia totalmente errado se ultrapassa e certo ou errado ai e outra instancia e ele passando errado ou certo não causaria aquele acidente se o carro não fizesse aquela manobra de cidade em estrada
The volvo was way over the speed limit
It was the driver, speed and other road user that caused this accident not likely from volvo car
The driver was relatively over speeding and on a slow lane
The other car left its lane. Before crossing to other lane, a driver should follow rules and stay on slow lane when about to park or branch
The guy that crashed into the truck had the reflexes of a SLOTH!
Imprudencia de uno al girar,y el otro alta velocidad , gracias a Dios solo hubo daños materiales,, saludos desde CDE Paraguay
Daamn... How fast do you think he was going upon impact? Seemed like 70 kmh maybe? A bit more perhaps but even at 70... That damage was really good for that speed, I mean I would think that after hitting something at that speed the car would be unrecognisable but damn... And the fact he opened the door and walked out... Well, sadly we don't know anything about internal bleedings etc because the inside of your body can't withstand what your car can but yeah... Still impressive.
Straight up honest, If it was another car or SUV it would’ve been wayyy worse. I’ve noticed Volvos shell is super strong compared to other cars
wenn man an dieser Stelle (Tankstellenbereich) nach der Kurve so schnell fährt, dann braucht man einen Volvo..;-)
Comentários de americanos: Volvo é muito seguro
Comentário de brasileiros: Culpa foi do motorista que cruzou
né sendo q a culpa é dos 2, os BR tretanto pra ver quem estava certo...
Dammit. I just washed it. 😡
Volvo the best vehicle..
Para que chngaos sirve los espejos retrovisores??
This happy music doesn't match for this pretty bad accident...😢😢
Que der tudo certo ao caminhoneiro
I don;'t see this a site Volvo's fault. That other driver was cutting across traffic without looking.
O carro que baleu foi fechado por outro, o cara estava na faixa errada e entrou cruzando 2 faixas.
One of the safest car in the world, VOLVO!
A responsabilidade dos dois condutores
That’s why I drive a Volvo.
Olha a velocidade do cara. Tá maluco.
Se o motorista do Volvo estivesse na velocidade recomendada de 60 ou 80K/h, certamente este acidente teria sido evitado...
Parece que o véio da lancha tava chutando, duvido que o trecho aceite a velocidade que ele estava..
I don't think nothing happened. It was just a shock after the hit.
To be honest the impact was on the passenger side. It would have ended a lot different if the truck had reinforcing bars upfront...
Volvo seguridad 100% con la ostia que se ha dado y ha salido del coche por sus propios medios
Whats the name of the song...? to avoid it like the plague...
Os dois estão errados,o cara do SUV estava muito rápido pra este trecho urbano, o cara do outro carro atravessou a pista,observe que tem um cruzamento pra fazer a travessia de forma segura, mas ele optou por entrar sem usar o recurso. Impressionante a robustez da SUV. Aguentou o impacto bravamente.
Eu aprendi: em perímetro de posto de gasolina ou parador, tem que baixar a velocidade para 70 Km. Por que? Alguém vai entrar ou alguém vai sair.
I didn't know they had DAF trucks in brazil, the tededem is worldwide
VOLVO é VOLVO!
O VOLVO MOSTROU-SE SER EFICIENTE EM COLISÕES FRONTAIS!!
O motorista que bateu estava apressadinho...
Куда летел?
Now that sucks for the trucker. Sitting there minding his own business and not even driving yet he still gets in an accident.
ВОЛЬВО!❤
Em grande maioria das pessoas que tem esses carros suv só anda acima da velocidade "parecendo que é um rei"
Is everything is safe in this accident
It looks like there was only a driver in this car and you can see them walk away.
@@bjonkofficial he easily can be dead after 20 mins of accident. He was in shock and his inner part could be already destroyed
It was actually the Volvo's fault for speeding. The other vehicle needs to work on it's lane merging to be more gradual rather than a sharp turn but this could have been avoided if the Volvo driver was travelling slower to switch to the right lane rather than continuing to the left
ok, let's go to volvo dealer tomorrow.
Dava tempo de frear tranquilamente.
Culpa foi do carro branco, que inadvertidamente ingressou nas duas faixas sem dar seta e olhar o retrovisor.
Ter um bom carro e nao ter o mínimo de refexo para usar os freios. Mesmo que o cara errou em crusar, ele poderia ter evitado ou mesmo amenizado e ainda que se tocasse com o carro, nao teria chegado a bater violentamente com o caminhão.
damn the truck in move 1 meter after the brutal crash like Volvo true owner is Nokia!
Amassou
Porque o motorista do outro carro ficou paralisado dentro do mesmo?!
Quem muda de faixa sem dar seta e olhar no retrovisor?
Стоял себе ни кого не трогал, а последствий больше у того кто не знает страха😂😂😂
Dois condutores agindo errado numa rodovia e o resultado é o esperado, acidente. Felizmente ficou apenas no prejuízo financeiro
볼보 타고 사고 나서 다친 사람은 있어도 죽은 사람이 없다는 말이 사실인가 보군요.놀라움.와~~우리나라 차갔았음. . . . .
Краш тест прошел на 100%
Não sei porque ou pra que esta velocidade? Vai entender.
O problema é uma lesão interna!
Video: 🚛💥🚙
Music: 🌄🌹🌻
So lucky,
Pessoal que São motoristas, esse carro Prata que bateu no caminhão não tem culpa alguma, o barbeiro é do carro branco QUE não deu pisca e cortou a preferencial
Discordo totalmente, além da velocidade excessiva (uns 140km/h) neste local do acidente era faixa dupla também, ou seja, mesmo se o condutor do volvo estivesse em velocidade menor ele não poderia realizar a ultrapassagem naquele local.
Both drivers were wrong, it could have been a tragedy.
Those praising the Volvo may switch to a Renault after watching the 5th Gear "Volvo vs Renault" crash test.
O cara recebe uma fechada e ainda acham que o cara está errado pelo amor
Discordo, além da velocidade excessiva (uns 140km/h) neste local do acidente era faixa dupla também, ou seja, mesmo se o condutor do volvo estivesse em velocidade menor ele não poderia realizar a ultrapassagem naquele local. Enfim, ambos estavam totalmente errados.
@@RicardoSchroeder fala merda não vai
Un asesino al volante ... El exceso de velocidad es evidente en el video... Muy bruto ese asesino
Вольво спасает душу а не просто возит ваше тело)))
Ai o caminhoneiro trabalhando, tem sua vida atrazada por cauda da irresponsabilidade dos outros .
Portuguese driving style... a lot of them think they're F1 drivers...
Hola yo pregunto el coche blanco fue que empujo al otro coche y encima el coche gris le da al camión quien paga el porrazo que cometió el coche blanco
Um carro nas maos erradas e como uma arma nesse caso caberia investigaçao pesada e apreensao da CNH para que nao ocorra uma morte
primeira coisa a legislação diz bem claramente que quando alguém for adentrar igual o carro branco foi adentrar deveria esperar insegurança no acostamento com a seta ligada, segunda é proibido ultrapassagem nesses locais aonde tem postos escolas e outras coisas parecidas para não ocorrer isso ambos estavam errados
Outro falando merda
Look the speed this irresponsible driver was!
about 140km/h
Crumble zone at its best!!
Valeu a pressa? Fica a dica
Ele avistou o papai e foi dar um beijo😅😂😅
Это чудо
Volvo cars are quite safe
"Zero damage to the Driver", I don't think so... he is overweight ... he might have internal damage...
A imagem do vídeo é impactante, mas essa música de fundo é desrespeitosa com a vítima, além de ser ridícula.