Хорошая машина. Сам катаюсь на шевике. Брал как вторую машину для рыбалки, леса. Первая оптима 2.4. В итоге -оптиму отдал жене, сам на шевике. Тачка сказка, на дороге прощает все. Объехал ямку- хорошо, не объехал- ни чего страшного. Пробег 52т.км., менял один рулевой наконечник и натяжитель исай привинтивно. Стоит гбо,расход 12-13л. Убрал "копье" из впускного колектора. Специально замерил-с копьем до 100км 27-28сек., снял-22-23сек, с 3000 до 5000 крутится легче. Больше ничего не делал. За динамикой не гонюсь, 100-120 идет легко и комфортно. За свои деньги машина супер. Всем добра!
Привет дружище у меня 2024 год 600 км . Пробег свет забыл выключить издаёт сигнал . А Шнива у меня была 19 лет с пятого года обработка и метал лучше и поломки мелкие были всё было с первых лет на радиаторе рамка жучками покрылась , но за 19 не сгнила . Машина просто СУПЕР и Тревел и Шнива супер , но жрут бензин хорошо . Молодец что купил 👍
...люди, Вам не надоело обозревать и ,что то говорить об авто, которую выпускают более 20 лет?....что нового можно об этом чуде сказать...что морда у ее стала квадратной и задние фонари поменяли?...или что?....унылое корыто в устаревшем кузове с бешеной ценой...вот и весь обзор...
@@user-ec9bq2tf9sвот одного не пойму, если тематика ролика тебе не нравится, зачем его смотрть? А еще и писать? Ну ненравится нива, дак каким боком ты тут? Мне например очень не нравятся некоторые марки авто, я просто не представляю, зачем яб стал смотреть о них обзоры, если их говном считаю. Совсем скучно?) Нивасы норм машины, каждый видит для себя в них свои плюсы, а те кто не видит, есть куча других марок машин, покупай да езди, ни сколь не жалко)
@@mehanik.77дешевле не назову, но зато у нивы нет надежности от слова совсем... Нива тупо для поля леса..... И то трехдверка..... А это беспонтовка и ее тухлым мотором......
@@ПавелТелков-н9с её характеристики соответствует цене. Так что ваша оценка не корректна. Это тоже самое что ругать лопату то что она копает хуже экскаватора. А про тухлый мотор - с завода да. Но кому это нужно вкладывают ещё 70 тыс. руб. и она едет даже быстрей некоторых иномарок. Например, у меня.
Покупал в декабре 2010 новую ниву Шевроле люкс проехал 70 т.км за 7 лет гнили и близко не было руль был лучше общий вид мне трэвэл больше нравится за 7 лет поменял радиатор , радиатор на печке, рабочий цилиндр на сцеплении, и расширительный бачок. Обошлось все 7 тысяч вместе с работой на гарантию не ездил. Антикарозийную обработку сделал сразу у специалистов , покупал за 480 т.руб. Машиной был в общем доволен за эти деньги цвет был снежная королева металлик. А по этой жизни отличный авто. Чем Китай лучше нива
Точно , лучше русскую, которую сделать можно, чем китайца из фольги, запчастей нет,ю на них, та как производят каждый месяц новую модель, а про запчасти забывают
Хороший обзор. Мужик свое мнение выразил. Четко, лаконично. Молодец. Давай еще видосов с Нивой. Поломки там и еще чего. На что обратить внимание при покупке этой машины с рук, например. Давно Ниву хочу, рыбак я, на пузотерке езжу Дэу :) Спасибо.
В семье есть и шнива и твевел 24 года, пробег 800км. Шнива 2003 года, делал для офроуда ( лифт, мт, шнорк, экспедиционник, люстры в круг и тд). Еще первых выпусков, серебристая, когда еще GM контролировал. Вся промазанная и до меня и мной, гниëт понемногу конечно, но пока всë родное, без дыр. Не лучше тревела она и не хуже. Работа подвески однозначно лучше у тревела, сбалансированная, упругая. На шниве с лифтом - желе, расхлябанная, валкая. Удары при переключении есть и на старой и на новой, одинаковые. Тормоза на тревеле в 100 раз лучше, на шниве колдун еще стоит, и что не делай - всë равно ватные. Шумка в тревеле однозначно лучше. Шум от трансмиссии - одинаковый, на тревеле чуть меньше, потому что новая. На шниве убраны гидрики и стоят болты, заводится в любой мороз, только до ключа, работает ровнее гораздо, но шумнее. Тревел пока на обкатке - дергается на холостых, заводится не с пол оборота, а с двух. Мелоч, но ощутимо. Геометрическая проходимость у тревела хуже, сделали вторую проушину спереди - это плюс, но проушины утоплены вглубь бампера, нормальный шакл уже не влезет, придется на софт шаклы переходить. Даже сравнивая с иномарками тревел весьма не плох ( была рено лагуна 3 2010 года, в жире, турбо дизель, продал и купил тревела). Очень расстроило, что удары при переключении на новой так же есть. Бесят, хоть и умею ездить без них, всë равно напрягает. Цвет несси - пипец как всë видно, паутинка на лаке уже с салона была 😂 любой отпечаток видно, приходится очень тщательно мыть, что бы без разводов, на серебристой шниве только грязь кусками видно, идеальный цвет. На тревеле с завода сход развал не выставлен, поехал к диллеру, схождение поправили, развал и кастор - нет. Поеду еще. Руля вправо тянет на скорости. Вибрация что на шниве ( кресты карданы) что тревел (шрусы) - примерно одинаково, на 80 кмч ощутимо. Вывод один - новая - есть новая.
Всё упростили а цену задрали в полтора ляма,хотя бы цену не поднимали рас такое дело 😢а так тачка огонь сам хочу шевик взять особенно когда зимой на буксуюсь 😂
Да лучше за 1.5 взять соренто Киа..... Это будет надежнее, чем это .... У самого 20 года шевик..... Пробег 35 к меня стартер гену, шаровые, реактивные..... Есть жуки по кузову ! Машине ска.... 4 года..... И не говорю о том что она не едет .... Только город + поле лес..... Трасса.. ... Это вообще не для нее...
В семье шнива 2008 года. Пробег 380ткм. 80 % лес,поля,болота. Плюс тележка на тонну дрова,сено и так жалее. Много чего в ней делали, но она всегда ломается дома😂
Одни радуются,другие шнягу пишут.я столько машин откатал и негатив один от масквич 2141 вроде,последний.даже в саое время запор горбатый и то по кайфу был.немцы ,японцы,корейцы новые были.после гелика на прем сел отдыхаешь.на данный момент у меня уаз.дрова вожу,на суровом бездорожье часто и без проблем.всем доволен.и не жалею ,что крузака не купил.при таком скачке цен я бы на нем на бездорожь не вылез,а я не могу без рыбалки и копа.да и вообще какая разница кто на чем катается?всю шнягу пишут завистникти и болтугы.
У меня Шевик 2008 года декабрь, прошивка евро2 пуля, с обычной Шеви разницы не почувствовал, убить ее невозможно, но нужно старые запчасти заменять потихоньку. Буду брать тревел в максималке , а ту не продам. Это самые сбалансированные во всем автомобили бесконечного тюнинга.
Автомобиль для энтузиастов. За 100 т. пробега поменял практически все. Из сервиса не вылазию.Стандартный набор в багажнике - антифриз, расширительный бачок и пробка)
А так вариант без альтернативный. Ценник на "нормальные" внедорожники для обычного самаритянина неподъемный. Тысяч 20 км для этого авто предел, затем - лучше избавиться от сей поделки. Говорю, как опытный владелец...
ЛадаНива чёрная,конец 20 года, оффроудЛюкс.. 40 ткм, полёт нормальный 👍.. Зуммеры есть, но лучше бы их небыло.. И ГЛОНАСС этот ненужен.. Нива рулит!!! Удачи!..
5:51 я тоже так же рукой пробовал и радовался. А потом открутил порожек и залез под шумку. Радость улетучилась. Делал по гарантии. Течь по шву в районе рулевого вала. К стати, на сервисе тоже помыли, резиновый коврик подняли и показали , что всё сухо,. Радостные такие. 😂 Поубавил им радости.
Было 2 машины Шевроле нива 2012 , 2018 машины нравились но владев 11 лет этими машинами стало тошнить, машину из года в год только удешевляют а цена только дорожает! Расход бензина по городу 11-12 литров летом 14-15 зимой при размеренной езде при этом машина не едет и двигатель приходится крутить чтобы держатся в потоке, багажник маленький начинает ржаветь через 6 лет . Машина для деревни. С дохлым двигателем брать больше не буду!
Дастер будет в разы лучше, как то проехал на Шевроле ниве, ну тяга не о чём. Понятно дело, разные движки конечно. В бездорожье конечно же нива имеет преимущества
21г у меня , помпу заменил , 3 бачка лопнули , на ручник лучше не ставь , поставил свою на ручник на 2 недели , весна , дожди , приржавели так что дергали нахалом чтоб сорвать , в результате загнуло колодки и цилиндр тормозной выдавило всю жидкость , на трассе тупая , по лесу супер , ещё бы небыло стуков , а так сюрпризов много , печка в ноги дуть перестала , расход по трассе 12 л
Бачки лопаются от большого давления, крышки бывают бракованные, я поставил бачок от Лады Калины( они прочнее) и клапан отрегулировал на 1,0 атмосферу, некоторые пробки срабатываю на 2,5 атмосферы. Нужно 1,0-1,2 атмосферы. Как отрегулировать клапан есть ролики в Ютюбе. Берёшь запасной бачёк затыкаешь большую дырку , подаёшь давление от насоса, клапан должен срабатывать на 1,0 атм. Если есть бортовой компьютер Штат, выставить срабатывание первой ступени вентилятора на 90 градусов. Удачи.
Зачётный ролик, без пренебрежения к машине, респект. Любителям Каптюров и Дастеров, привет, сам бывший владелец Дастера. Преимущества Рено в двигателях, компенсируется раздаточной коробкой. С серьёзными запчастями намучаетесь, если столкнетесь. Сменил Дастера 8-ми летнего в 2021 году на досанкционную Ниву Трэвел, которая обошлась мне в максимальной комплектации + допы в 850 тыс. рублей, сейчас доволен, как слон. Но, автор, не надо про бетонные полы в гараже, если не эксплуатировали эти полы. Летом все высыхает моментально, зимой образуется наледь, ничего автомобилю не вредит.
Все бы с ней хорошо, но мотора ей не хватает.... Да по полю лесу можно.... Но на дальняк.... А если ещё 4 человека.... Можно и про обгон фуры просто забыть...... Когда уже наш "любимый" авто ваз поставит на нее мотор нормальный.... И было бы отлично..... У самого шевик 20 го года
Интересно кто пишет что это огонь тачка?! Вы интересно кроме жигулей на чём то ещё ездили? Или кто пишет что дёшево и сердито!?! Да давно уже не дешёво и далеко не сердито. Даже с самым первым рав4 это недорозумение рядом не стояло.У меня было и то и то.Чахлый мотор 80 л.с жрущий 14 литров.Гудящая раздатка,слизывание шлицов на полуосях.А на дальняк на ней ехать,это вообще подвиг.
Ты молодец!!!Многие не думают,для чего нужны гаражи.Конечно же лучше убрать в гараж,чтобы на солнце не горели все резинки да и сами колёса.Так же и зимой,чтобы не стояла под снегом и на открытом морозе.
Норм тачка сам на такой гоняю к этой машине надо относится как спец техники тогда и минусы уйдут останутся только +. Вот что за эти деньги с такими характеристиками можно взять из нового?
Читаю отзывы, удивляюсь. Расход большой... А с чем сравниваете? Я вот сравниваю с субарой 2,5, с уазиком, с кукурузером. Вы там хотя бы предполагаете какой расход? Или вы все в чудеса верите?. Коллега движок сюрфа капиталил... 270тыр. Китайскими запчастями и гарантии никто никакой не дает. Вот такая ерунда...
Приветствую. Подскажи есть ли небольшой гул(шум) при работе холостого хода. При выжимания сцепления гул пропадает. То есть шумит ли подшипник первичного вала?
АНТИКОР это вы зря. Обязательно! На данный момент техничку можно сделать, перебрать, всё разжевано давно. А вот жестянка, кусачая по цене, и по работе очень. Хоть маломальский АНТИКОР нужен.
Суровый автомобиль, для наших дорог даже в городе и аналогов нет по цене и удобству. Всё правильно, мужской проходимец. Как вторая в семье, зимой супер, тёплая, мягкая, комфортная. Остальное не важно. В ней не переживаешь , как за иномарку, где фара стоит, как новый двигатель в Тревол. Да и запчасти везде и недорого.
Машина для своих задач вполне надежная и удобная, в ряде случаев без альтернатив. Правда, автору стоит рейки багажника на рейлингах развернуть, ибо стоят задом на перед.
Снимай бампер обрабатывай лонжероны и усилитель бампепа аникором, проливай двери,багажник, капот, защиты проливай. Все это уде через полгода будет в рже. У меня такая. Все сделал по уму сразу. Иасй ставь натяжитель. Пороги тоже изнутри заливай антикором.
По расходу я до сих пор не догоняю,счетчик не информативен,примерно как ты и говоришь про расход.нигде ничего не течет,12 пробег ноябрь 22года.не доволен обвесом и бамперами,царапки убирать только химией фен побоку,менять заменять ничего не хочу все стоковое,может пока, был бы бюджет по больше всяко не взял бы.Была хорошая машинка,но так как проживаю в глубинке,50на50дороги,грибы,ягоды,рыбалка,для нас с женой вполне.Удачи,и чтоб не огорчала,а то в инете много нареканий,деффектов,жаль,качество хромает.
Крыло толстой частью вперед для создания (разряжения) подъемной силы под крылом. А рейлинги зачем толстой частью вперед?) логичнее наоборот устрой вперед, для меньшего сопротивления воздуха.
Слушай дружище, не говори про корейцев пожалуйста, было два Соляриса удалял катализатор на 50тысячпх км, и ездил по 200 без замены вообще, чего либо, кроме колодок, масла, фильтров.... Так что не несе ереси, а АВТОВАЗ и ломается часто и ржавеет как непонятно что... Единственная была хорошая машина, первая Веста, которая Рено-Ниссан была.... Все остальные машины тут поменять, тут подкрутить тут рыжик ахрен с ним всего один, все по такому методу, зато свое родное, православное 😂@@vnedorozhnik
Меняй натяжитель цепи, ступицы на ивеко, супорта переделывай на восьмерошные, расширитель ставь от фольца, и под пластиком реально все гниет,хоть мой, хоть не мой, в нутри не промоеш.
У меня шнива пыль и грязь поподает в солон через заднии двери весь порог в пыли или в грези в зависимости от дороги добавил понизу резинки стало поподать по меньше .
Я все понимаю... а над этой машиной ты не переживаешь разве,за ЛКП?)) мне так кажеться за любую свою купленую вещь будешь переживать,потому что ,это тоже деньги....))
Антикор - главное в пороги влить пушсала с маслом под завязку. На гранте у меня отверстия под это в задних арках. Закрыты резиновыми пробками. Думаю в Ниве иам же
Температуру регулируй просто ручкой на печке, спокойно на кондиционере выставлять комфортную температуру можно, не обязательно чтоб кондей работал только когда ручка температуры воздуха совсем занулена, ей и регулируй кондей как регулируешь теплый воздух. Я так делаю все отлично.
Один Тревеловод так расхваливал эту Ниву, что даже я поверил. А начал он с того, что она типа начинает раскрываться во всей красе после тридцати тыс.км. И расход и гул внутрених органов трансмиссии пропадает и конские удары при переключении изчезают и мотор какой-то тяговитей становится. Короче с его слов на машина а пушка. Начал я на своей ждать счастья и на тебе, на 9тыс.км. коробка крякнула. Ну думаю ладно, до тридцати еще далеко, меняю механизм пятой передачи. Катаю дальше и вот оно счастье пришло ровно на 30тыс.км. пробега. Крякнула снова коробка. Теперь я уже счастья не жду а ганяю без пятой передачи, так как машина рабочая а на запчасти денег нет. Была бы это японка, нашли бы контракную и не парились. Ох и далеко Автовазу до японцев. Потому и относятся в Приморье к Российскому автопрому с презрением. Я не топлю за японце я просто хочу понять истину, почему мы до сих пор аыпускаем машины с такими косяками на рынок. А косяков там мама не горюй. Всем благ и без поломок владельцам Тревелов я желаю.
Косяк это когда в одном из ста автомобилей присутствует заводской косяк, а тут изначально неудачная конструкция, по этому так называемый косяк, а точнее триста косяков в каждой ниве были заложены в ней изначально и ее владельцы делятся на два типа, кто это понимает и для него это норма и те кто купив ее, в полной уверенности что поймали бога проходимости за яйца, быстро осознают что лежать под ней каждый выходной сомнительное удовольствие не топлю за японцев и тд, но моему 23 года и мне скучно.
@@Ivanych232 У меня два японца, Тойота Креста 97 года и Хонда ШРВ 2000 года. Я даже не могу себе представить, чтобы эта Тревел дожила до таких годов. За Державу обидно. Кстати если промониторить кто был владельцем акций Российского автопрома последние лет двадцать до СВО, то вопрос сам по себе напрашивается, враги рулили нашим автопромом и китайцы тут как тут. О каком качестве можно говорить, никто с этих товарищей в кавычках, по любому не был заинтересован в развитии нашего автопрома. Это как помню в Приморье китайцам давали земли в аренду на пять лет, по истечении аренды от земли оставалась выженная пустыня. Плюс рынок запчастей заполонен китайским хламом, что и показали недавние события даже в гражданской авиации, что тут уже говорить про автомобили. Самый страшный конкурент для нас, это Китай.
С такими пробегами как у тебя, любая будет отличной машиной,через года три расскажи сколько ты ступичных подшипников заменил и рем комплектов супортов.
По поводу воды которая попадает в салон , это происходит из за того что на заводе забывают (или забивают) устанавливать ливневой клапан и вола льет на кабель каналы которые идут в салон . Вскрой жабо проверь.
Автор не сказал- подушек безопасности нет на санкционных.. да и коррозия не пойдет через кронштейн запаски т.к прокладочки резиновые стоят. У меня 21 г Тревел- вообще без проблем. Расход большой- поставил ГБО.
У меня тоже Тревел 23 года, что хочу сказать проблемы начинаются после 50тыс пробега, не приходиться скучать 😅😅😅. Если человек берёт Ниву значит он её берёт уже осознанно зная заранее что с ней будет происходить и быть готовым ко всему.
@@Сельский-НИВАВОД ну как обычно бывает у Нивы это шрузы на карданах, потом сцепление, помпа и многое по мелочам но я считаю для Нивы это нормально так как у меня можно сказать используеться она в городских условиях и бездорожья для рыбалки летом и зимой. Меня всё устраивает так как я уже знаю что такое Нива уже привык😅😅😅. Единственное могли бы с завода убрать люфты транссмисии
владею шевиком машина очень нравится Но с- ука запчасти и детали просто какой то саботаж ну не было и месяца чтобы не ремонтировать . всё придумано хорошо но качество китая губит всё - вот скажите за 40 лет ступичные можно было запилить ? а зачем для евро 5 подняли температуру и тем ослабили всю систему охлаждения . почему ремни безопасности не возвращяются ? почему ошибка плохой контакт не найти и не устранить? а доработки типа гидронатяжителя и компенсаторов которые уже 100 тыщ стучат как и в начале . вот недавно поменял тросик газа родной прошол 100 тыщ. новый прошол 2 недели ! год назад решил промыть ситему охлаждения -пришлось поменять всю -потекла и печка и радиатор ! ...И просто замены нету за такие не малые деньги ! Всем Добра !
качество упало ,за последние два года .у меня 19го года.у родственницы сентябрь 23го.обработка швов ,антикор-всё по минимуму.на моей,всё обработанно качественно,несколько видов мастики.на тревеле,как в гараже мазали,балончиком из ашана .да и вообще."санкционная"стала в уровень двухтысячных годов.но цена-капец
Шевроле и тревел разница во внешности в 2023 году начали собирать с чего было и окраска не очень качественная вы сами показали ланжироны а совет вам попробуйте по бездорожью не ездить на первой пониженной включайте пониженную вторую передачу отпустите педаль газа
Это лучшая машина из всех, но она сыпется, я продал с пробегом 14 тысяч, устал ездить к официалам, купил Весту, скучаю очень, но зато теперь выходные не на станции нахожусь, а дома
И что вы плачете цены задрали на авто я новую брал шевроле480т. Руб 2010 год зарплата по Воронежу в среднем была 20 т.руб Сейчас средняя по Воронежу 50-70 т.руб я беру предприятия , заводы , а вы хотите в ларьке сигаретами торговать лежать на диване и на новой тачке ездить такого не бывает.😅
Красавчик,зеленого света,шершавой дороги!!! Чтобы бегала и радовала машинка.
Хорошая машина. Сам катаюсь на шевике. Брал как вторую машину для рыбалки, леса. Первая оптима 2.4. В итоге -оптиму отдал жене, сам на шевике. Тачка сказка, на дороге прощает все. Объехал ямку- хорошо, не объехал- ни чего страшного. Пробег 52т.км., менял один рулевой наконечник и натяжитель исай привинтивно. Стоит гбо,расход 12-13л. Убрал "копье" из впускного колектора. Специально замерил-с копьем до 100км 27-28сек., снял-22-23сек, с 3000 до 5000 крутится легче. Больше ничего не делал. За динамикой не гонюсь, 100-120 идет легко и комфортно. За свои деньги машина супер. Всем добра!
Привет дружище у меня 2024 год 600 км . Пробег свет забыл выключить издаёт сигнал . А Шнива у меня была 19 лет с пятого года обработка и метал лучше и поломки мелкие были всё было с первых лет на радиаторе рамка жучками покрылась , но за 19 не сгнила . Машина просто СУПЕР и Тревел и Шнива супер , но жрут бензин хорошо . Молодец что купил 👍
@@ALEX-ZOLKIN-FISHING спасибо за комментарий)
На Природе выглядит очень органично. Нравится отношение Хозяина к автомобилю. Лучшая машина - Своя 💪
...люди, Вам не надоело обозревать и ,что то говорить об авто, которую выпускают более 20 лет?....что нового можно об этом чуде сказать...что морда у ее стала квадратной и задние фонари поменяли?...или что?....унылое корыто в устаревшем кузове с бешеной ценой...вот и весь обзор...
@@user-ec9bq2tf9sвот одного не пойму, если тематика ролика тебе не нравится, зачем его смотрть? А еще и писать? Ну ненравится нива, дак каким боком ты тут?
Мне например очень не нравятся некоторые марки авто, я просто не представляю, зачем яб стал смотреть о них обзоры, если их говном считаю.
Совсем скучно?)
Нивасы норм машины, каждый видит для себя в них свои плюсы, а те кто не видит, есть куча других марок машин, покупай да езди, ни сколь не жалко)
@@user-ec9bq2tf9s заткнись
огоь тачка...диванным экспертам привет
хорошая тачка! катаю такую 23 г.в. ломается-ДА, ремонтируется-ДА, дешево -ДА. зато ездит везде.
Отличная тачка, всю жизнь ездил на пузотерках, а от этой нарадоваться не могу. То что нужно, дёшево и сердито.
Дёшево?
@@Александр-у8х2к можешь назвать дешевле???
@@mehanik.77дешевле не назову, но зато у нивы нет надежности от слова совсем... Нива тупо для поля леса..... И то трехдверка..... А это беспонтовка и ее тухлым мотором......
@@ПавелТелков-н9с её характеристики соответствует цене. Так что ваша оценка не корректна. Это тоже самое что ругать лопату то что она копает хуже экскаватора. А про тухлый мотор - с завода да. Но кому это нужно вкладывают ещё 70 тыс. руб. и она едет даже быстрей некоторых иномарок. Например, у меня.
Покупал в декабре 2010 новую ниву Шевроле люкс проехал 70 т.км за 7 лет гнили и близко не было руль был лучше общий вид мне трэвэл больше нравится за 7 лет поменял радиатор , радиатор на печке, рабочий цилиндр на сцеплении, и расширительный бачок. Обошлось все 7 тысяч вместе с работой на гарантию не ездил. Антикарозийную обработку сделал сразу у специалистов , покупал за 480 т.руб. Машиной был в общем доволен за эти деньги цвет был снежная королева металлик. А по этой жизни отличный авто. Чем Китай лучше нива
Точно , лучше русскую, которую сделать можно, чем китайца из фольги, запчастей нет,ю на них, та как производят каждый месяц новую модель, а про запчасти забывают
Приветствую, у меня тоже блэк 23 года. Доволен как удав. Удачи 🤝
Хороший обзор. Мужик свое мнение выразил. Четко, лаконично. Молодец. Давай еще видосов с Нивой. Поломки там и еще чего. На что обратить внимание при покупке этой машины с рук, например. Давно Ниву хочу, рыбак я, на пузотерке езжу Дэу :) Спасибо.
В семье есть и шнива и твевел 24 года, пробег 800км.
Шнива 2003 года, делал для офроуда ( лифт, мт, шнорк, экспедиционник, люстры в круг и тд). Еще первых выпусков, серебристая, когда еще GM контролировал.
Вся промазанная и до меня и мной, гниëт понемногу конечно, но пока всë родное, без дыр.
Не лучше тревела она и не хуже.
Работа подвески однозначно лучше у тревела, сбалансированная, упругая. На шниве с лифтом - желе, расхлябанная, валкая.
Удары при переключении есть и на старой и на новой, одинаковые.
Тормоза на тревеле в 100 раз лучше, на шниве колдун еще стоит, и что не делай - всë равно ватные.
Шумка в тревеле однозначно лучше. Шум от трансмиссии - одинаковый, на тревеле чуть меньше, потому что новая.
На шниве убраны гидрики и стоят болты, заводится в любой мороз, только до ключа, работает ровнее гораздо, но шумнее.
Тревел пока на обкатке - дергается на холостых, заводится не с пол оборота, а с двух. Мелоч, но ощутимо.
Геометрическая проходимость у тревела хуже, сделали вторую проушину спереди - это плюс, но проушины утоплены вглубь бампера, нормальный шакл уже не влезет, придется на софт шаклы переходить.
Даже сравнивая с иномарками тревел весьма не плох ( была рено лагуна 3 2010 года, в жире, турбо дизель, продал и купил тревела).
Очень расстроило, что удары при переключении на новой так же есть. Бесят, хоть и умею ездить без них, всë равно напрягает.
Цвет несси - пипец как всë видно, паутинка на лаке уже с салона была 😂 любой отпечаток видно, приходится очень тщательно мыть, что бы без разводов, на серебристой шниве только грязь кусками видно, идеальный цвет.
На тревеле с завода сход развал не выставлен, поехал к диллеру, схождение поправили, развал и кастор - нет. Поеду еще. Руля вправо тянет на скорости. Вибрация что на шниве ( кресты карданы) что тревел (шрусы) - примерно одинаково, на 80 кмч ощутимо.
Вывод один - новая - есть новая.
Все по делу.. спасибо за комментарий
Залей в мосты тад17 забудешь про щелчки
Перестала на холостых дёргаться?
@@ДенисВаз-и2з в смысле ?дёргаться
@@Сельский-НИВАВОД вопрос джимихендриксу2887
Цена ей 700 тыр в мах комплектации ...тогда , да вопросов нет , цена качество явно перебор...
У меня друг с похожими привычками есть....авто бережет по хлеще жены😂😂😂 Молодец! Удачи на дорогах!
Просто так выходит) я не берегу))
Всё упростили а цену задрали в полтора ляма,хотя бы цену не поднимали рас такое дело 😢а так тачка огонь сам хочу шевик взять особенно когда зимой на буксуюсь 😂
Полтора ляма это ничего по сравнению с похожими других брендов.
Да лучше за 1.5 взять соренто Киа..... Это будет надежнее, чем это .... У самого 20 года шевик..... Пробег 35 к меня стартер гену, шаровые, реактивные..... Есть жуки по кузову ! Машине ска.... 4 года..... И не говорю о том что она не едет .... Только город + поле лес..... Трасса.. ... Это вообще не для нее...
Привет, мы тоже взяли в октябре 23 года ТРевала. блин не поверишь тачка огонь.
@@OurFarmOfficial так я я про тоже говорю))
В семье шнива 2008 года. Пробег 380ткм. 80 % лес,поля,болота. Плюс тележка на тонну дрова,сено и так жалее. Много чего в ней делали, но она всегда ломается дома😂
Одни радуются,другие шнягу пишут.я столько машин откатал и негатив один от масквич 2141 вроде,последний.даже в саое время запор горбатый и то по кайфу был.немцы ,японцы,корейцы новые были.после гелика на прем сел отдыхаешь.на данный момент у меня уаз.дрова вожу,на суровом бездорожье часто и без проблем.всем доволен.и не жалею ,что крузака не купил.при таком скачке цен я бы на нем на бездорожь не вылез,а я не могу без рыбалки и копа.да и вообще какая разница кто на чем катается?всю шнягу пишут завистникти и болтугы.
У меня Шевик 2008 года декабрь, прошивка евро2 пуля, с обычной Шеви разницы не почувствовал, убить ее невозможно, но нужно старые запчасти заменять потихоньку. Буду брать тревел в максималке , а ту не продам. Это самые сбалансированные во всем автомобили бесконечного тюнинга.
Автомобиль для энтузиастов. За 100 т. пробега поменял практически все. Из сервиса не вылазию.Стандартный набор в багажнике - антифриз, расширительный бачок и пробка)
Тревел?
Шнива ...
А так вариант без альтернативный. Ценник на "нормальные" внедорожники для обычного самаритянина неподъемный. Тысяч 20 км для этого авто предел, затем - лучше избавиться от сей поделки. Говорю, как опытный владелец...
Выкинь пружину с пробки и не будешь возить бачек с антифризом.
Будеш ездить по СТО будешь всегда что-то менять...😢
ЛадаНива чёрная,конец 20 года, оффроудЛюкс.. 40 ткм, полёт нормальный 👍.. Зуммеры есть, но лучше бы их небыло.. И ГЛОНАСС этот ненужен.. Нива рулит!!! Удачи!..
Нива внедорог хороший автомобиль, но в городе тяжеловата... как говорит мой знакомый автослесарь-новое всё хорошее... 18:27
5:51 я тоже так же рукой пробовал и радовался. А потом открутил порожек и залез под шумку. Радость улетучилась. Делал по гарантии. Течь по шву в районе рулевого вала. К стати, на сервисе тоже помыли, резиновый коврик подняли и показали , что всё сухо,. Радостные такие. 😂 Поубавил им радости.
Было 2 машины Шевроле нива 2012 , 2018 машины нравились но владев 11 лет этими машинами стало тошнить, машину из года в год только удешевляют а цена только дорожает! Расход бензина по городу 11-12 литров летом 14-15 зимой при размеренной езде при этом машина не едет и двигатель приходится крутить чтобы держатся в потоке, багажник маленький начинает ржаветь через 6 лет . Машина для деревни. С дохлым двигателем брать больше не буду!
Дастер будет в разы лучше, как то проехал на Шевроле ниве, ну тяга не о чём. Понятно дело, разные движки конечно. В бездорожье конечно же нива имеет преимущества
Поздравляю Дружище!!! Отличный выбор, завидую белой завистью , моя мечта тоже..
Для своих целей отличный авто!!! А те кто берет шниву и 95% пробега проезжает в городе, советую задуматься, а нахрена вы ее купили!!!
21г у меня , помпу заменил , 3 бачка лопнули , на ручник лучше не ставь , поставил свою на ручник на 2 недели , весна , дожди , приржавели так что дергали нахалом чтоб сорвать , в результате загнуло колодки и цилиндр тормозной выдавило всю жидкость , на трассе тупая , по лесу супер , ещё бы небыло стуков , а так сюрпризов много , печка в ноги дуть перестала , расход по трассе 12 л
Бачки лопаются от большого давления, крышки бывают бракованные, я поставил бачок от Лады Калины( они прочнее) и клапан отрегулировал на 1,0 атмосферу, некоторые пробки срабатываю на 2,5 атмосферы. Нужно 1,0-1,2 атмосферы. Как отрегулировать клапан есть ролики в Ютюбе. Берёшь запасной бачёк затыкаешь большую дырку , подаёшь давление от насоса, клапан должен срабатывать на 1,0 атм. Если есть бортовой компьютер Штат, выставить срабатывание первой ступени вентилятора на 90 градусов. Удачи.
@@СергейРудаков-э6лсогласен , сейчас то уже сделал , но факт остаётся фактом - это болезнь , а ее быть не должно с завода
Зачётный ролик, без пренебрежения к машине, респект. Любителям Каптюров и Дастеров, привет, сам бывший владелец Дастера. Преимущества Рено в двигателях, компенсируется раздаточной коробкой. С серьёзными запчастями намучаетесь, если столкнетесь. Сменил Дастера 8-ми летнего в 2021 году на досанкционную Ниву Трэвел, которая обошлась мне в максимальной комплектации + допы в 850 тыс. рублей, сейчас доволен, как слон. Но, автор, не надо про бетонные полы в гараже, если не эксплуатировали эти полы. Летом все высыхает моментально, зимой образуется наледь, ничего автомобилю не вредит.
Все равно бетон это не песок.. сырость влажность больше с него
Все бы с ней хорошо, но мотора ей не хватает.... Да по полю лесу можно.... Но на дальняк.... А если ещё 4 человека.... Можно и про обгон фуры просто забыть...... Когда уже наш "любимый" авто ваз поставит на нее мотор нормальный.... И было бы отлично..... У самого шевик 20 го года
@@ПавелТелков-н9с обещают в 2025
Ну а с другой стороны уважаемый, ана ж не скоростная, мне тоже нравится машинка
Интересно кто пишет что это огонь тачка?!
Вы интересно кроме жигулей на чём то ещё ездили?
Или кто пишет что дёшево и сердито!?!
Да давно уже не дешёво и далеко не сердито.
Даже с самым первым рав4 это недорозумение рядом не стояло.У меня было и то и то.Чахлый мотор 80 л.с жрущий 14 литров.Гудящая раздатка,слизывание шлицов на полуосях.А на дальняк на ней ехать,это вообще подвиг.
Сломался движок - отремонтировал.
Надо поменять - купил новый. И все в 5 раз дешевле иномарок.
Вот главное ее преимущество.
Ты молодец!!!Многие не думают,для чего нужны гаражи.Конечно же лучше убрать в гараж,чтобы на солнце не горели все резинки да и сами колёса.Так же и зимой,чтобы не стояла под снегом и на открытом морозе.
Вот у меня была семёрка Жигули 12лет было машине ни одной ржавчины, ни дной поломки не было, правда пробег 15 тысяч.
За 12 лет там должен быть пробег под двести тысяч. Вот тогда и пиши. А так то твой комент в никуда....
Кому не нравятся пускай покупают Тайота Прадо на 8 лямо или Раф - 4 на 5 ляма , они не ломаются .😂
Мож ниву на 600 рублей вернуть? Не?)) цена как по старому прадик)) качество как по новому даже хз ))
Норм тачка сам на такой гоняю к этой машине надо относится как спец техники тогда и минусы уйдут останутся только +. Вот что за эти деньги с такими характеристиками можно взять из нового?
Абсолютно ничего))
Отличная покупка ! Удачных дорог ! Всем Здоровья и Добра !
Читаю отзывы, удивляюсь. Расход большой... А с чем сравниваете? Я вот сравниваю с субарой 2,5, с уазиком, с кукурузером. Вы там хотя бы предполагаете какой расход? Или вы все в чудеса верите?. Коллега движок сюрфа капиталил... 270тыр. Китайскими запчастями и гарантии никто никакой не дает. Вот такая ерунда...
Приветствую. Подскажи есть ли небольшой гул(шум) при работе холостого хода. При выжимания сцепления гул пропадает. То есть шумит ли подшипник первичного вала?
Слишком дорогая. В пополам дешевле должна быть. Сгниет предсказуемо очень быстро. Комфортнее, чем обычная Нива. Достойная жопавозка.
У меня тоже нива, но 2121. С асфальта съехал, сразу включаю понижайку и на 3 передачу поехал, удобная скорость.
Мечтаю купить тревел, шикарная машина.
Плохая машина, имел такую как вторая. Только для деревни для города ниочем.
Добрый день. Вроде дуги багажные неправильно стоят. Форма крыла? Острием назад должны смотреть. Ну может показалось.
@@drillman8864 верное замечание.. исправлю) спасибо
АНТИКОР это вы зря. Обязательно! На данный момент техничку можно сделать, перебрать, всё разжевано давно. А вот жестянка, кусачая по цене, и по работе очень. Хоть маломальский АНТИКОР нужен.
Суровый автомобиль, для наших дорог даже в городе и аналогов нет по цене и удобству. Всё правильно, мужской проходимец. Как вторая в семье, зимой супер, тёплая, мягкая, комфортная. Остальное не важно. В ней не переживаешь , как за иномарку, где фара стоит, как новый двигатель в Тревол. Да и запчасти везде и недорого.
Машина для своих задач вполне надежная и удобная, в ряде случаев без альтернатив. Правда, автору стоит рейки багажника на рейлингах развернуть, ибо стоят задом на перед.
@@МихаилТоропов-н5з сделаю) спасибо за замечание)
Снимай бампер обрабатывай лонжероны и усилитель бампепа аникором, проливай двери,багажник, капот, защиты проливай. Все это уде через полгода будет в рже. У меня такая. Все сделал по уму сразу. Иасй ставь натяжитель. Пороги тоже изнутри заливай антикором.
Хорошая машинка, обязательно куплю скоро
Вам не надоело про вчерашний день вспоминать! Этот автомобиль не едет и не будет ехать пока мы будем это гавно покупать!!!
По расходу я до сих пор не догоняю,счетчик не информативен,примерно как ты и говоришь про расход.нигде ничего не течет,12 пробег ноябрь 22года.не доволен обвесом и бамперами,царапки убирать только химией фен побоку,менять заменять ничего не хочу все стоковое,может пока, был бы бюджет по больше всяко не взял бы.Была хорошая машинка,но так как проживаю в глубинке,50на50дороги,грибы,ягоды,рыбалка,для нас с женой вполне.Удачи,и чтоб не огорчала,а то в инете много нареканий,деффектов,жаль,качество хромает.
У меня на КХЛ-24 уже все есть. Машина февраль 2024. Пробег 2600. Пока все радует.
Подушки тоже уже есть?
За 8 лет.. 30 тыс км... Зачем тогда машину иметь.. проще на автобусе..
В корне не проще ..
Посмотрите рейтинг на авито, и всё станет ясно. Шевик понадёжнее будет...
Я верю только себе
Пробег 248т капитала двигателя ,ездила где попало замена всех расходников как положено ,какая попадетца , как рулетку крутить
Поперечены на крыше стоят задом на перед. Они как крыло должны стоять толстой частью вперед
Крыло толстой частью вперед для создания (разряжения) подъемной силы под крылом. А рейлинги зачем толстой частью вперед?) логичнее наоборот устрой вперед, для меньшего сопротивления воздуха.
Тоже обратил внимание что наоборот стоит. В инструкции к релингам все четко написано, остальное от лукавого))
На пробеге 5.000 км.легла поршневая.Все 4 целиндра в задирах.Вовремя избавился
Вы про корейца или китайца?😂
Не в сказке сказать, не пером описать....)
Слушай дружище, не говори про корейцев пожалуйста, было два Соляриса удалял катализатор на 50тысячпх км, и ездил по 200 без замены вообще, чего либо, кроме колодок, масла, фильтров.... Так что не несе ереси, а АВТОВАЗ и ломается часто и ржавеет как непонятно что... Единственная была хорошая машина, первая Веста, которая Рено-Ниссан была.... Все остальные машины тут поменять, тут подкрутить тут рыжик ахрен с ним всего один, все по такому методу, зато свое родное, православное 😂@@vnedorozhnik
Что вы чешете ,тревел чермет,продажи встали.Бензин жрет как слон,не едет вообще и стоит под 2ляма.
Не согласен… не обоснованный комментарий
Меняй натяжитель цепи, ступицы на ивеко, супорта переделывай на восьмерошные, расширитель ставь от фольца, и под пластиком реально все гниет,хоть мой, хоть не мой, в нутри не промоеш.
У меня шнива пыль и грязь поподает в солон через заднии двери весь порог в пыли или в грези в зависимости от дороги добавил понизу резинки стало поподать по меньше .
Соглашусь, пыль в салоне пипец...
Тачка на каждый день. Не слезть❤ Круто все❤
Не будит пиликать, там ток когда ключ в зажигании оставлен пиликоло и всё при открытии двери.
Я все понимаю... а над этой машиной ты не переживаешь разве,за ЛКП?)) мне так кажеться за любую свою купленую вещь будешь переживать,потому что ,это тоже деньги....))
Антикор - главное в пороги влить пушсала с маслом под завязку. На гранте у меня отверстия под это в задних арках. Закрыты резиновыми пробками. Думаю в Ниве иам же
Ок спасибо
ПРивет земляк никого не слушай на 3дверках с 1989г пробег на них более 2миллионов км и доволен всем было все и поломки и всякие радости не горюй
Спасибо) будем продолжать
упрощают и хорошо! меньше неисправностей будет. мне это лучше, чем китайские гаджеты.
@@andrushkoandrushko верное высказывание)
Температуру регулируй просто ручкой на печке, спокойно на кондиционере выставлять комфортную температуру можно, не обязательно чтоб кондей работал только когда ручка температуры воздуха совсем занулена, ей и регулируй кондей как регулируешь теплый воздух. Я так делаю все отлично.
Ок понял попробую
Один Тревеловод так расхваливал эту Ниву, что даже я поверил. А начал он с того, что она типа начинает раскрываться во всей красе после тридцати тыс.км. И расход и гул внутрених органов трансмиссии пропадает и конские удары при переключении изчезают и мотор какой-то тяговитей становится. Короче с его слов на машина а пушка. Начал я на своей ждать счастья и на тебе, на 9тыс.км. коробка крякнула. Ну думаю ладно, до тридцати еще далеко, меняю механизм пятой передачи. Катаю дальше и вот оно счастье пришло ровно на 30тыс.км. пробега. Крякнула снова коробка. Теперь я уже счастья не жду а ганяю без пятой передачи, так как машина рабочая а на запчасти денег нет. Была бы это японка, нашли бы контракную и не парились. Ох и далеко Автовазу до японцев. Потому и относятся в Приморье к Российскому автопрому с презрением. Я не топлю за японце я просто хочу понять истину, почему мы до сих пор аыпускаем машины с такими косяками на рынок. А косяков там мама не горюй. Всем благ и без поломок владельцам Тревелов я желаю.
Косяк это когда в одном из ста автомобилей присутствует заводской косяк, а тут изначально неудачная конструкция, по этому так называемый косяк, а точнее триста косяков в каждой ниве были заложены в ней изначально и ее владельцы делятся на два типа, кто это понимает и для него это норма и те кто купив ее, в полной уверенности что поймали бога проходимости за яйца, быстро осознают что лежать под ней каждый выходной сомнительное удовольствие не топлю за японцев и тд, но моему 23 года и мне скучно.
@@Ivanych232 У меня два японца, Тойота Креста 97 года и Хонда ШРВ 2000 года. Я даже не могу себе представить, чтобы эта Тревел дожила до таких годов. За Державу обидно. Кстати если промониторить кто был владельцем акций Российского автопрома последние лет двадцать до СВО, то вопрос сам по себе напрашивается, враги рулили нашим автопромом и китайцы тут как тут. О каком качестве можно говорить, никто с этих товарищей в кавычках, по любому не был заинтересован в развитии нашего автопрома. Это как помню в Приморье китайцам давали земли в аренду на пять лет, по истечении аренды от земли оставалась выженная пустыня. Плюс рынок запчастей заполонен китайским хламом, что и показали недавние события даже в гражданской авиации, что тут уже говорить про автомобили. Самый страшный конкурент для нас, это Китай.
С такими пробегами как у тебя, любая будет отличной машиной,через года три расскажи сколько ты ступичных подшипников заменил и рем комплектов супортов.
Автомобиль очень низкого качества, но цена как будто он из золота.
Да нормальная цена, посмотрите тех же китайцев, меньше чем за 2 ляма не купишь
@@АлексейК-з7п купишь
По поводу воды которая попадает в салон , это происходит из за того что на заводе забывают (или забивают) устанавливать ливневой клапан и вола льет на кабель каналы которые идут в салон . Вскрой жабо проверь.
Хорошая машина для рыбалки, но кузов гниёт очень быстро почти как на легенде😂
Очень быстро это сколько? За какое время ваш Тревел СГНИЛ?..
Посмотрим время покажет
Да не. Антикор и гаражное хранение надо. У меня шнива 9 лет была с новья, в однихруках. Полет нормальный
Автор не сказал- подушек безопасности нет на санкционных.. да и коррозия не пойдет через кронштейн запаски т.к прокладочки резиновые стоят. У меня 21 г Тревел- вообще без проблем. Расход большой- поставил ГБО.
Молодец что купил, я тоже хочу
На работе у нас многие ребята купили, хоть и в городе живём
@@user-qi2gr6dp2t спасибо.,мне очень по душе она)
Приветствую. У вас комплектация блэк? С рейлингами еще. Друг купил месяц назад без рейлингов... Вот, где упрощение..
У меня с рейтингами была, верно блэк
У меня тоже Тревел 23 года, что хочу сказать проблемы начинаются после 50тыс пробега, не приходиться скучать 😅😅😅. Если человек берёт Ниву значит он её берёт уже осознанно зная заранее что с ней будет происходить и быть готовым ко всему.
Что за проблемы были? Раскажите
@@Сельский-НИВАВОД ну как обычно бывает у Нивы это шрузы на карданах, потом сцепление, помпа и многое по мелочам но я считаю для Нивы это нормально так как у меня можно сказать используеться она в городских условиях и бездорожья для рыбалки летом и зимой. Меня всё устраивает так как я уже знаю что такое Нива уже привык😅😅😅. Единственное могли бы с завода убрать люфты транссмисии
Наши машины это"Моделист-конструктор".😄
владею шевиком машина очень нравится Но с- ука запчасти и детали просто какой то саботаж ну не было и месяца чтобы не ремонтировать . всё придумано хорошо но качество китая губит всё - вот скажите за 40 лет ступичные можно было запилить ? а зачем для евро 5 подняли температуру и тем ослабили всю систему охлаждения . почему ремни безопасности не возвращяются ? почему ошибка плохой контакт не найти и не устранить? а доработки типа гидронатяжителя и компенсаторов которые уже 100 тыщ стучат как и в начале . вот недавно поменял тросик газа родной прошол 100 тыщ. новый прошол 2 недели ! год назад решил промыть ситему охлаждения -пришлось поменять всю -потекла и печка и радиатор ! ...И просто замены нету за такие не малые деньги ! Всем Добра !
Все хорошо но она жрёт 15л
30000 проехал,мотаюсь везде пока без проблем ,первая такая была С6по10 год,отмечу была сырая много чего менял причём продал на пробеге 40т.
про детские замки интересно. У меня на тревел 23-го года работают нормально.
Они крутятся просто … с салона все открывается, как ни крути
@@Сельский-НИВАВОД Я понял вашу ситуацию, но у меня блокируются нормально и не только у меня. Возможно у вас брак.
качество упало ,за последние два года .у меня 19го года.у родственницы сентябрь 23го.обработка швов ,антикор-всё по минимуму.на моей,всё обработанно качественно,несколько видов мастики.на тревеле,как в гараже мазали,балончиком из ашана .да и вообще."санкционная"стала в уровень двухтысячных годов.но цена-капец
Все удешевили
Чёткая машинка по трасе так и вне трасы
А справа тоже так повредилось лкп/антикор в передней колёсной арке?
Движок поживее ей нужен
@@АлексейТуков-я3ш согласен
Два года назад откапиталил за 15000.Работа моя . С кумом, не спеша за 5 дней. Фрезеровали плоскость головы и всё.
Шевроле и тревел разница во внешности в 2023 году начали собирать с чего было и окраска не очень качественная вы сами показали ланжироны а совет вам попробуйте по бездорожью не ездить на первой пониженной включайте пониженную вторую передачу отпустите педаль газа
Через 8 лет надумаешь продавать, пиши я приеду. Если не более 35к пробега будет. У меня за год 56-58к пробега. Конечно она у тебя не будет ломаться.
Что Шевик что Тревел одно и то же. Едет как танк.
Ну и пробег...2500...для квадра то это не о чем...будет 250000 тогда да... можно говорить
@@alexkab782 не тогда лет через 20 заходи на канал) как раз накатаю)
✌😎💪💪💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍
Это лучшая машина из всех, но она сыпется, я продал с пробегом 14 тысяч, устал ездить к официалам, купил Весту, скучаю очень, но зато теперь выходные не на станции нахожусь, а дома
@@evgen805 брак попался тебе.. у большинства всё ок
Ну да зачем пластик снимать если она стоит просто в гараже 😂😂😂
Срамота, машина советских! инженеров, а как же путинское импорто облысение?!, цена Тебе понравилась????!!!!
Очень все нравится
Упростили бы цену было бы здорово.Испрос вырос бы в два раза.
Такое себе которое никуда не едит. Для деревни от квадрика будет больше профита
@@irvin1682 каждому своё друг…головы разные у всех , каждый знает ,что ему нужно
@@Сельский-НИВАВОД Так то да. Просто я кайфанул от квадрика
@@irvin1682 не спорю, хороший вариант, полностью 💯 согласен
Богажник разверни, а то машина не поедет. Богажник по форнде, как крыло самолётов, т.к. аэродинамической. И будет просто самолёт, а не машина.
Я тридцатку отмахал, полет нормальный!
Почему брали ?
@@Мак-Трахер-ы3к 1 лям 350 тыс
Январь 2024
И что вы плачете цены задрали на авто я новую брал шевроле480т. Руб 2010 год зарплата по Воронежу в среднем была 20 т.руб Сейчас средняя по Воронежу 50-70 т.руб я беру предприятия , заводы , а вы хотите в ларьке сигаретами торговать лежать на диване и на новой тачке ездить такого не бывает.😅
Вот вы Алени белобородые, цены сравниваете таким образом, а ну да, детский сад, школа, институт....
Ну хоть чуть-чуть подвигайте мозгами
а чеж они ,половину из машины убрали ,а цену подняли .
Это вопрос...