¡De los mejores videos que he visto de actualidad motor! La interacción de ambos analistas aporta una gran fluidez al reportaje. Como se dice comúnmente... cuatro ojos ven más que dos, y las apreciaciones de "Los Diegos" hace que finalmente el análisis sea más profundo e útil para nosotros. Mil gracias
Tengo la versión 130 gasolina EAT8 desde hace un mes. El coche es una pasada, no tiene nada que no me guste. La tapicería de cuero es super confortable. Un detalle: debajo de apoya brazo central sí hay un espacio para guardar cosas. El instrumental no es una maravilla pero brinda toda la información necesaria. No es un deportivo pro aún así en curvas no pierde la compostura. Buen video..Saludos.
@@flafu35 uf el adblue que pereza a ver cuándo os dais cuenta que el adblue no es bueno utilizarlo para ciudad no rinden y se joden pero da igual Citroën que Merche 😂😂😂😂
Buen reportaje., aunque heche de menos las dimensiones del coche y la distancia entre ejes y así visualizar la distancia para las piernas en los asientos traseros. Saludos
Como persona con movilidad reducida, me ha gustado que mencioneis a las personas con esta circunstancia. El C4 es un coche que me gusta mucho. Pero me surge una duda ¿qué tal para pasarse de una silla de ruedas al asiento del conductor? Voy en silla de ruedas y, ya digo que, el C4 es un coche que me gusta mucho. De ahí mi pregunta. Muchas gracias.
Hola, José Carlos. Me temo que ese estribo lateral tan marcado puede no ser lo ideal, pero no te puedo responder con total seguridad. Lo siento. Personalmente creo que lo mejor que te puedo decir es que te pases por un concesionario y lo pruebes, ya que es algo muy importante. En ese aspecto concreto creo que nadie mejor que tú mismo para saber si te va a resultar cómodo o incómodo a la hora de entrar y salir del coche. Por favor, cuando lo compruebes haznos saber tu opinión por aquí, ya que puede venir muy bien a otros compradores en la misma situación. Por lo demás, no me cabe la menor duda de que una vez estés sentado en el coche, vas a notar que es un modelo muy confortable en la mayoría de aspectos. Gracias y aquí seguimos para cualquier cosa =)
@@ActualidadMotor Vale, muchísimas gracias por, al menos, haberos tomado el interés de contestar a mi comentario/pregunta. Así lo haré. Probaré en el concesionario y, os haré llegar mi conclusión. Ojalá pueda ayudar, con mi opinión a otras personas que tengan una circunstancia como la mía. Y, por supuesto, pueda ayudaros a vosotros. Dicho esto, muy buen video. Buen trabajo, chicos.
@@josecarlosgonzalezsalamanc2519 Muchísimas gracias a ti, se valoran mucho tus palabras y nos ayudan a seguir trabajando con fuerza =). Esperamos tu mensaje con tu conclusión! Un saludo.
Es un coche rutero para hacer kms a velocidades normales no es para ir rápido ni para ir ligero en carreteras de curvas. Está pensado en el Confort y siendo objetivos y para un uso "normal" no le veo ninguna pega viendo la mierda que venden otros fabricantes "mejor valorados" a precio de oro.
Deberíais hablar del fallo masivo de esta mecánica. En concreto el depósito ad blue, está siendo catastrófico. Hablo como afectado, hay en marcha una denuncia colectiva. Gracias
El sistema adblue falla, nos ha fallado a todos, a día de hoy no está resuelto. Te lo cambian aportando tu una parte, en mi caso 415€. Mi coche tenía dos años y ocho meses y 60.500 km. Tenía ampliación de garantía y todas las revisiones de Citroen, es el 4 Citroen comprado en ese consecionario y tuve que pagar. Hay varias denuncias colectivas y grupos de Telegram y Facebook.
hay que reconocer que en citroen diseños originales son, a mi no me gusta que no se copien de otras marcas, luego ha dado un buen salto de calidad frente al cactus no hay que negarlo, respecto al dinamismo C4, bueno citröen nunca a sido deportiva es para llevarte de un punto A a un punto B lo mas cómodo posible, si buscas deportividad búscate un opel o un Peugeot (dentro de la gama stellantis), (que se mueve como un barco dicen) ja ja ja muy muy mal tienes que conducir... lo único que se le puede achacar es el display que tiene como velocímetro, para eso habría dejado la que tenía el cactus. Pd: algunos habla desde la barra del bar 😂😂😂
Hola! Es como decimos siempre que estamos ante un coche algo distinto. Te podrá gustar más o menos, pero al menos es diferente. Eso a nosotros particularmente nos agrada. ¡Muchas gracias por comentar! =)
Si te refieres al comentario que puse como respuesta al anterior y en el que me hiciste la misma gracieta, te vuelvo a informar que soy el desafortunado poseedor de un motor 1.2 Puretech de 110CV que está en el taller ahora mismo por el consumo de aceite, no reconocido por la marca hasta que se acabó la garantía, y ahora quieren cobrarme a mí el cambio de motor. De barra de bar nada, amigo, hablo por mi propia experiencia.
¡De los mejores videos que he visto de actualidad motor! La interacción de ambos analistas aporta una gran fluidez al reportaje. Como se dice comúnmente... cuatro ojos ven más que dos, y las apreciaciones de "Los Diegos" hace que finalmente el análisis sea más profundo e útil para nosotros. Mil gracias
Gracias Luis. Seguiremos haciendo vídeos como éste y trataremos de mejorar siempre un poco más. Saludos!
El video me parece muy interesante y coincido con ellos en muchos puntos, solo decir que el diésel no es tan ruidoso como dicen
Tengo la versión 130 gasolina EAT8 desde hace un mes. El coche es una pasada, no tiene nada que no me guste. La tapicería de cuero es super confortable. Un detalle: debajo de apoya brazo central sí hay un espacio para guardar cosas. El instrumental no es una maravilla pero brinda toda la información necesaria. No es un deportivo pro aún así en curvas no pierde la compostura. Buen video..Saludos.
Nos alegramos mucho de que estés contento con tu compra =)
Tb lo tengo yo, y añaderia la buena aceleracion por su poco peso y el turbo, en modo sport sale como un bolido
Que tal los consumos ?
@@David-gc8bo Alrededor de 6,5 y 7,2 de acuerdo al uso. En lo personal estoy muy satisfecho con el coche.
@@rocelta2 qué tal el precio y las calidades traseras son plástico duro o blando?
Yo tengo un c4 shine diésel, automático y estoy encantado con el, va muy bien
Algun problema con el Adblue?
Muchas gracias.
@@flafu35 uf el adblue que pereza a ver cuándo os dais cuenta que el adblue no es bueno utilizarlo para ciudad no rinden y se joden pero da igual Citroën que Merche 😂😂😂😂
Buen video.
Tengo el modelo 136 cv Hybrid y no encuentro el Park Assistant en el nuevo menú. Alguien sabe si lo trae o no??
Gracias!!!
Buen reportaje., aunque heche de menos las dimensiones del coche y la distancia entre ejes y así visualizar la distancia para las piernas en los asientos traseros. Saludos
made in Spain,hay que apoyar nuestra industria,al lado del c4,el ds4 casi no tiene sentido
Como persona con movilidad reducida, me ha gustado que mencioneis a las personas con esta circunstancia. El C4 es un coche que me gusta mucho. Pero me surge una duda ¿qué tal para pasarse de una silla de ruedas al asiento del conductor? Voy en silla de ruedas y, ya digo que, el C4 es un coche que me gusta mucho. De ahí mi pregunta. Muchas gracias.
Hola, José Carlos. Me temo que ese estribo lateral tan marcado puede no ser lo ideal, pero no te puedo responder con total seguridad. Lo siento.
Personalmente creo que lo mejor que te puedo decir es que te pases por un concesionario y lo pruebes, ya que es algo muy importante. En ese aspecto concreto creo que nadie mejor que tú mismo para saber si te va a resultar cómodo o incómodo a la hora de entrar y salir del coche.
Por favor, cuando lo compruebes haznos saber tu opinión por aquí, ya que puede venir muy bien a otros compradores en la misma situación.
Por lo demás, no me cabe la menor duda de que una vez estés sentado en el coche, vas a notar que es un modelo muy confortable en la mayoría de aspectos.
Gracias y aquí seguimos para cualquier cosa =)
@@ActualidadMotor Vale, muchísimas gracias por, al menos, haberos tomado el interés de contestar a mi comentario/pregunta. Así lo haré. Probaré en el concesionario y, os haré llegar mi conclusión. Ojalá pueda ayudar, con mi opinión a otras personas que tengan una circunstancia como la mía. Y, por supuesto, pueda ayudaros a vosotros. Dicho esto, muy buen video. Buen trabajo, chicos.
@@josecarlosgonzalezsalamanc2519 Muchísimas gracias a ti, se valoran mucho tus palabras y nos ayudan a seguir trabajando con fuerza =). Esperamos tu mensaje con tu conclusión!
Un saludo.
Es un coche rutero para hacer kms a velocidades normales no es para ir rápido ni para ir ligero en carreteras de curvas. Está pensado en el Confort y siendo objetivos y para un uso "normal" no le veo ninguna pega viendo la mierda que venden otros fabricantes "mejor valorados" a precio de oro.
Exacto, el planteamiento del coche es ese. Saludos 😉
Gracias
A ti 😉
Buenas , me gustaría saber qué color concreto es el del vídeo .
Ahora que paso un año. ¿Que sabéis de la correa de distribución? .
Un citroen C4 diesel manual y que no tenga tantos equipos por los menos que tenga bluetooth a cuánto está el precio ??
23000 aprox
Deberíais hablar del fallo masivo de esta mecánica.
En concreto el depósito ad blue, está siendo catastrófico.
Hablo como afectado, hay en marcha una denuncia colectiva.
Gracias
Claro alma de cántaro si utilizáis el depósito de adblue solo en ciudad no rinden y se estropean pero da igual Merche que Citroën 🥺😂😂😂😂
Osea que es mal auto?
El sistema adblue falla, nos ha fallado a todos, a día de hoy no está resuelto.
Te lo cambian aportando tu una parte, en mi caso 415€.
Mi coche tenía dos años y ocho meses y 60.500 km.
Tenía ampliación de garantía y todas las revisiones de Citroen, es el 4 Citroen comprado en ese consecionario y tuve que pagar.
Hay varias denuncias colectivas y grupos de Telegram y Facebook.
Nunca más compraré un Citroën, lo único bueno que tienen es el motor 2.0 HDI, nada más
hay que reconocer que en citroen diseños originales son, a mi no me gusta que no se copien de otras marcas, luego ha dado un buen salto de calidad frente al cactus no hay que negarlo, respecto al dinamismo C4, bueno citröen nunca a sido deportiva es para llevarte de un punto A a un punto B lo mas cómodo posible, si buscas deportividad búscate un opel o un Peugeot (dentro de la gama stellantis), (que se mueve como un barco dicen) ja ja ja muy muy mal tienes que conducir... lo único que se le puede achacar es el display que tiene como velocímetro, para eso habría dejado la que tenía el cactus. Pd: algunos habla desde la barra del bar 😂😂😂
Hola! Es como decimos siempre que estamos ante un coche algo distinto. Te podrá gustar más o menos, pero al menos es diferente. Eso a nosotros particularmente nos agrada.
¡Muchas gracias por comentar! =)
Si te refieres al comentario que puse como respuesta al anterior y en el que me hiciste la misma gracieta, te vuelvo a informar que soy el desafortunado poseedor de un motor 1.2 Puretech de 110CV que está en el taller ahora mismo por el consumo de aceite, no reconocido por la marca hasta que se acabó la garantía, y ahora quieren cobrarme a mí el cambio de motor. De barra de bar nada, amigo, hablo por mi propia experiencia.
Seguro que a tu novio no le ves tantos fallos
Citroen igual a coches que suelen salir rana.
Claro que el grupo VAG no te salen rana verdad?