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Betrug & Manipulation: Der Diesel-Skandal
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- Опубліковано 17 сер 2024
- "Diesel" - dieses Wort taucht seit Monaten schon immer wieder in den Nachrichten auf. Mal geht es um manipulierte Abgaswerte, mal um Fahrverbote. Wie hängt das alles miteinander zusammen? Dieses Video gibt einen Überblick.
Eine Multimedia-Übersicht zu "Dieselgate" - www.handelsbla...
... und eine Chronik, speziell zum "Fall VW" - www.mdr.de/nac...
Der "Verband der Automobilindustrie" mit einer Übersicht zu Zahlen rund um die Autobranche - www.vda.de/de/...
Das "Schwarzbuch Autolobby" von Greenpeace - www.greenpeace...
... und eine Übersichtsseite zu diesem Thema von "Lobby Control" - www.lobbycontr...
Das oft zitierte Urteil des Bundesverwaltungsgerichts zu Fahrverboten für Diesel-Fahrzeugen - www.bverwg.de/...
Warum Politik und Behörden beim Thema "Diesel" lange bewusst weggeschaut haben könnten - www.spiegel.de/...
Warum die Zahlen rund um Tote durch Abgase mit Vorsicht zu betrachten sind - www.spiegel.de/...
Wissenschaftler, die sich zu diesem Thema äußern - www.sciencemed...
... und das in diesem Video angesprochene Interview zu NOx-Werten - www.merkur.de/...
Hintergründe zur "Deutschen Umwelthilfe" - www.faz.net/akt...
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Der einzige Lehrer nach dem man keine Papierkugeln werfen kann/will 👍
Oder 1 Liter Flasche
@@6Deno2 gefüllt oder leer
Oder Molotovflaschen
@@user-tl5lv8lo6j gefüllte Saskia Flasche
@@unbekannt2198 Nice
Ich will euch mal kurz die Dummheit der Fahrverbote für Diesel erklären. Jeder Diesel-Fahrer der eine Straße oder gar Stadt nicht befahren darf, MUSS oder WIRD diese Zone umfahren, das heißt er fährt länger und verbraucht viel mehr Sprit... wie hirnverbrand ist diese Selbstironie bitte? Mal abgesehen davon, dass der Großteil von Diesel Verbrauchern Schiffe, Busse, Bahnen oder Nutzfahrzeuge sind...
Ja, da gebe ich dir Recht.
Allerdings sehe ich eher einen langwierigen Nutzen.
Immer mehr Städte verhängen oder drohen mit einem Verbot für Diesel. Auch diejenigen, die vielleicht die betroffenen Städte gar nicht befahren, werden nun keine Diesel mehr kaufen, weil sie genau wissen, dass ihre Mobilität eingeschränkt wird. Sowas gefällt niemandem.
Außerdem sind nun auch die ganzen Nahverkehrsbetriebe gezwungen ihre Flotte umzurüsten, weil der Hauptverkehr nunmal in den großen Innenstädten stattfindet
Ich glaube da geht es auch darum, dass die Bürger in der Stadt nicht so eine hohe Stickstoff-Konzentration abzukriegen
Jein. Wenn nur einzelne Straßen (wie in Hamburg) gesperrt werden ist das der Fall. Wenn aber zb nicht in die Innenstadt gefahren werden darf, würde es nichts bringen sie zu Umfahren wen man rein will.
Um eine Stadt zu umfahren, bedarf es in den meisten Fällen keines größeren Umweges. Ziel ist es, wie Julius Beutlin schon schrieb, die Konzentrationen zum Wohl der Bürger zu senken, und Menschen, die gezwungen sind, in die betroffenen Zonen zu gelangen, dazu zu bewegen, sich ein "saubereres" Auto zuzulegen.
Julius Beutlin Ja, aber diese Werte sind völlig dämlich. Raucher produzieren mehr Feinstaub und NO2 als Diesel. Die ganzen Studien die gemacht wurden beachten solche riesigen Störfaktoren gar nicht. Also ich würde lieber das Rauchen in Innenstädten abschaffen als den Diesel oder gar alle Verbrenner, damit wäre ich glücklicher. Aber das wird nie passieren, also lasst bitte die Diesel in Ruhe, Diesel sind so viel wirtschaftlicher und in den meisten anderen Schadstoffwerten sogar besser als Benziner.
Die Lobby in der Politik ist einfach nur widerlich. Da wird keine Politik für das Volk, sondern nur für die Konzerne gemacht... und da wird sich noch gewundert, warum die GroKo abgewählt wird?
Wenn 10% aller Jobs in Deutschland an der Autoindustrie hängen, betreibt man mit der Sicherung dieser Arbeitsplätze ja schon Politik fürs Volk.
@@makishima9243 stimmt nur ist es traurig zulügen um die Möglichkeiten technischen Nachrüstungen zuverschleiern. In Amerika werden Dieselautos von Vw seid dem Skandal mit der Katalysatorhardware gebaut, hier geht es nicht. Wen ein Software update ausreicht hätte man es heimlich bei Inspektionen geupdatet.
Bin gespannt ob die Entschädigungsrabatte größer als die normalen Rabatte sind glaub eher das es ein neues Konjunkturpaket ist.
Das passiert mit einem alles regulierenden und sich überall einmischenden Staat. Aber die Deutschen finden das ja toll.
@Space Junk Ich glaube das kommt sehr drauf an wenn du in der Bevölkerung fragst.
@65Speedy Wird sie nur leider nicht...
Erstmal n alten V8 Diesel kaufen, billiger ging das noch nie
Zum Glück wohne ich auf dem Land :D
gtf416 range rover💪🏻
Auch wenn man sie fahren darf auf dem Land, die horrenden Steuern muss man leider trotzdem zahlen. Z.B. V10 TDI von VW, verbaut im Phaeton oder Touareg kostet 772€ Steuern im Jahr.
Es sei denn man hat ein 30 Jahre altes Auto, das darf man wiederum aber auch in der Stadt fahren.
Empfehle dir lieber den V12 TDI aus dem Audi Q7 hat "nur" 500 PS und 1000NM
Diesel Motoren hören sich an wie eine Katze die Schnuren tut.
Kenne niemanden der beim Kauf auf den Ausstoß seines Autos achtet. Lächerlich dass es dafür Strafen durch private Käufer gibt.
Niemand hätte sich ein anderes Auto gekauft wenn es die richtigen Werte gegeben hätte.
JA!! Auf die Einsicht warte ich bei den allermeisten bisher vergebens. Wer sich nen Q7 mit 2,3 Tonnen Gewicht und nem 3l Turbodiesel kauft, den interessieren doch keine Abgaswerte.
Die betroffenen Autos sind auch alles keine "nützlichen" Autos, sondern teure Prestigeobjekte. In vielen Fällen für Leute, die was zu kompensieren haben.
Wer mir jemanden zeigen kann, der WIRKLICH der Meinung war, ein 3l Dieselfahrzeug mit 200PS sei ein umweltschonendes Gefährt, der findet sicher auch ehrliche Spitzenpolitiker und Einhörner.
so true
So etwas entscheidet zwischen Euro Normen, und Autos mit älteren Euro Normen haben Steuerliche Nachteile und dürfen nicht in alle Umweltzonen.
Von daher muss ich dir da widersprechen.
Es soll wohl auch Menschen geben, die auf die Umwelt achten. Schade dass du keine dieser Personen kennst...
Hast zwar nicht unrecht, aber es geht darum das Gesetze nicht eingehalten werden... Du willst schliesslich auch nicht Rindfleisch bezahlen und Hun bekommen
Ich muss sagen, dass dieses Thema mich langweilt. Nur noch Dieselskandal oder Flüchtlinge..
Aber dein Video war dann doch noch unterhaltsam, unglaublich :D
Es soll dich langweilwn, damit man die wichtigen Dinge nicht mitbekommt und dinge wie TTIP hinter der Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit durchgedrückt werden können
Ps: willkommen in der deutschen Medienlandschaft
Wyss Samuel TTIP ist nicht gleich schlecht. Ich bin zum Beispiel dafür, weil es viele Vorteile bringt. Man kann nicht alles in schwarz unf weiß einteilen.
doch kann man. ein schachbrett ;)
@@mrdonut2614 ich bin der Meinung TTIP ist schlecht, den ich hasse Genmais!
Was mich ärgert ist einfach, dass Mal wieder der Bürger oder der Verbraucher sozusagen dafür haften muss. Er wurde die ganze Zeit von Politik und Wirtschaft hinters Licht geführt und darf nun mit seinen Diesel, der ihm erst als sauber verkauft wurde nicht mehr ungehindert in manche Großstädte fahren. Er wird dann auch noch teilweise nicht einmal richtig entschädigt. Aber die großen, wie Winterkorn oder so manchen Politiker trifft es nicht?! Das ist beschämend.
ich habe keinen Deutscher getroffen oder gehört, der so gut, richtig und verständliches Deutsch spricht wie Du, deine Aussprache ist super und ich habe von dir viel gelernt.
Ich finde, weil so viele Jobs an der autoindustrie hängen, hätte der Staat früher reagieren müssen!
Sehr Interessantes Video!!! 👍👍👍
Lieber Mirko,
kannst du ein Video machen über die Wirtschaftsprobleme machen?
Was ist los in Italien und warum hat Italien Probleme?
Das liegt an unser Geldsystem, es funktioniert nicht und wird bald zusammenbrechen. Zum Glück gibt es Alternativen.
Wirtschaftsprobleme? Hat Deutschland selbst verursacht... Suf Kosten anderer EU Länder.... Mann muss Wirtschaft ein wenig verstehen, um zu wissen das Export weltmeister schädlich für die EU Länder sind... Die deutschen profitieren auch nur die reichen... Der Rest arbeitet als Billig Lohn oder Aufstocker und co
Lieber Mirko,
Ich empfehle dir Videos von Prof. Heiner Flassbeck und Heinz Josef Bontrup über den Euro. Damit wären schon einige deiner Fragen beantwortet.
@Dominique Koenig
Der Euro und unsr Geldsystem bricht regelmäßig zusammen. Derzeit sind mir aber keine Alternaiven bekannt, weil man diese global einführen müsste.
Welche Alternative meinst du?
Also ich fahre solange Diesel bis es die Brennstoffzelle serienmäßig gibt, ich mache diesen Elektro Schwachsinn nicht mit!
Stimme ich dir zu!
Was ist daran Schwachsinn?
Stefan Lübke Viel Spaß beim warten. Auch ein Brennstoffzellen-Fahrzeug hat übrigens einen Elektromotor.
Cool. Augen und Ohren zu, Hirn aus und schon ist das Problem weg.
@@gerhard6447 Der Diesel hat weniger Verbrauch, vieeeeel mehr Drehmoment, weniger CO² Ausstoß, eine viel bessere Haltbarkeit, und einen viel besseren Wirkungsgrad, dazu kann man den Diesel durch SCR auch sauber machen, nen Benziner kann man den CO² Ausstoß nicht so leicht abgewöhnen. Der Diesel ist der um längen bessere Motor, deswegen hat auch jeder Traktor,LKW,Bus und fast jedes Schiff einen Dieselmotor verbaut, weil der Diesel die bessere Option ist, außer natürlich da wo hohe Drehzahlen gefragt sind.
Alternative zu Fahrverboten? Kostenloser ÖPNV!
Die Leute kaufen sich einen 2,3 Tonnen schweren SUV um ihre eigenen 70-120kg zu bewegen. Die fahren mit so einem Auto weil sie es wollen, nicht weil sie es müssen. Da wird auch kostenloser ÖPNV nichts nutzen.
Dazu ist Ausbau und Unterstützung vom Bund nötig. Schon jetzt sind die Züge überfüllt und das Schienennetz ist an den Grenzen.
@@pascal2085 Die wenigsten fahren so ein Auto.
Auf Steuerzahlerkosten? Sicher nicht.
Ausserdem brauc hich mit dem ÖPNV 1h zur arbeit, mit dem AUto 20min. Das ist keine Alternative!
Aber ja die Leute in der Stadt können ruhig mal Fahrrad fahren!
Und wer bezahlt den "kostenlosen ÖPNV"?
Schon wieder die Steuerzahler? Werden die wenigen, die noch existieren, nicht schon genug geschröpft?
Man, Kinder, lernt endlich mal den linken Bullshit zu durchschauen. Wenn Linke irgendwas "kostenlos" nennen, dann ist das IMMER gleichbedeutend mit "Kosten werden vom Steuerzahler getragen", weil keine Leistung der Welt "kostenlos" ist.
Mir ist unklar weshalb das nicht schlichtweg ein sachmangel gemäß §434BGB ist. Dann müssten die hersteller auf deren Kosten nachrüsten und gut ist.
Marcus Hast du Ahnung vom Zivilrecht? Ich § 434 geht es lediglich darum wann ein Sachmangel vorliegt.
@@mrdonut2614 nicht viel. Aber in §§ 437, 439 BGB steht ja ein bisschen mehr dazu
Natürlich ist es ein Sachmangel und du kannst deswegen auch eine Nachbesserung fordern, aber dafür musst du erstmal gegen VW klagen. Ich verstehe also das Problem nicht? ^^
+MrDonut261Eigentlich sollte VW bei allen betroffenen Fahrzeugen nachrüsten *ohne* dass man selbst klagen muss.
Immerhin kosten Gerichtsverfahren Zeit & Geld und es ist ja öffentlich bekannt dass VW dort einen "Fehler" gemacht (betrogen) hat.
ich kann meine Wut und Enttäuschung kaum in Worte fassen. Der Bürger wurde betrogen, im Stich gelassen und soll das alles auch noch ausbaden.
Eigentlich brauchen die Autohersteller garnichts zu machen. Nach dem Update, was auch amtlich anerkannt und zugelassen ist endspricht das Fahrzeug die damaligen Anforderungen für Euro 5. Was die Regierung jetzt fordert ist eine Aufwertung über Hardware auf Euro 6 zu Lasten der Hersteller. Das ist meiner Meinung nach eine Riesige Sauerei. Wenn meine Heizung im Haus nicht mehr den neuen Umweltstandart endspricht, kann ich mir dann auch auf Kosten der Hersteller eine neue einbauen lassen? Oder den Tausch von herkömmlichen Glühbirnen zahlt jetzt auch der Hersteller!
So habe jetzt meinen dreckigen 1.9TDI verkauft, und einen Sauberen 5.0L Mustang gekauft.
Ich brauch mit meim 20 Jahre alten 1.9er 5,5 Liter, wieviel braucht dein neues, "sauberes" Auto?
@@AlexAlex-zp3jc You didnt get it.. Es geht darum, dass ich mit dem trotzdem in die Städte fahren kann, trotz des hohen Verbrauchs von 20l+
Toller vergleich....
Der 5.0L Mustang hat aber keine illegale Software eingebaut - hat halt mehr Schadstoffe!
Rain Smallow ich weiß ja nicht wie du Mustang fährst aber selbst mit volllast ist der kombiniert bei vielleicht 13 Liter
Themen die mir gefehlt haben:
- Auslöser: USA - Wettbewerbsmanipulation
- Deutsche Umwelthilfe: fragwürdiges Geschäftsmodell, Toyota als Geldgeber
- Deutsche Regierung: schwammige Testzyklus, realitätsferne Vorgaben
- Tatsächliche Luftverschmutzung in Städten
- die Wahrheit über Diesel: Umweltfreundlich und gute Übergangslösung zu emissionsfreien Antrieben
Setzen wir doch weiterhin auf Freiwilligkeit der Automobilindustrie! Man kann die Automobilindustrie doch nicht so hart abstrafen wie es die CDU fordert!
1. Autoindustrie --> keine Entschädigungen, Rabatte entsprechen Standard, beteiligen sich kaum an Umrüstung
2. Politik, sie schafft es nicht dagegen anzukommen, wusste schon lange Bescheid, gibt aber Software-Updates
3. Fragwürdige Werte (Sind diese 40 Mikrogramm angemessen? Selbst in Büros 60.., Fahrverbot ineffektiv
Könntest du etwas über den CumEx Skandal machen? Geht mir leider in den Medien zu sehr unter... :(
Also den iPhone Vergleich finde ich nicht gelungen 😂
In DE sollte wie in den USA gegen sowas vorgegangen werden
Trauriges Beispiel für nicht kontrollierten Lobbyismus und Korruption der deutschen Politik.
die Roten sind Schuld !! 💕
Das mit dem hohen Gewinn stimmt nicht so ganz, die USA ist eher fast ein Nischenmarkt, denn die eigenen Hersteller sind sehr sark vertreten.
Ich verstehe nicht ganz, warum die Autokonzerne mit den vielen Arbeitsplätzen soviel Macht haben. Klar, Arbeitsplätze sind wichtig und in dieser Größenordnung für die deutsche Wirtschaft sogar existetiell. Aber es werden doch keine Mitarbeiter entlassen, weil VW (oder Daimler oder sonstwer) Strafe zahlen müssen oder? Ich meine es wären zwar Milliarden-Beträge, die für einen Konzern wie VW aber doch eigentlich mehr oder weniger leicht zu bezahlen sein müssten.?
Das Ding ist halt, dass die Autoindustrie den Politikern derart unter die Finger greifen, dass diese nicht mehr eigenständig denken können.
Im Bundestag gibt es mehr Lobbyisten als Abgeordneter und das müssen Lobbyorganisationen erst einmal hinbekommen bei 700 Abgeordneten.
Ich geb dir sowas von recht damit, wenn du sagst, dass Entschädigungen gar nicht die Arbeitsplätze gefährden würden.
Trotzdem tut die Bundesregierung nichts für die Bevölkerung(Entschädigungen), weil die meisten Lobbyisten scheinbar für die Mächtigen, Habgierigen und Reichen in dem Falle handeln(z.B für den VW Vorstand).
Aber das wissen wir nicht mal, weil CDU & FDP sich geweigert haben Lobbyarbeit gesetzlich transparent zu machen, weil sie höchst wahrscheinlich etwas illegales(Korruption) am laufen haben.
Wenn sich etwas ändern soll müsste eine neue Regierung her, mit ausschließlich neuen Parteien.
Die Grünen in einer Koalition mit den Linken(was leider meiner Meinung nach zur Zeit eine Utopie ist) würde was in unserem Land bewegen.
Ob diese Parteien sich dann nicht korrumpieren lassen würden ist jedoch auch nicht garantiert, aber wir leben ja in einer Demokratie, in der man schlechte Politiker abwählen kann.
Also warum nicht mal ausprobieren und die Linken oder Grünen wählen!
Natürlich leiden die Arbeitsplätze darunter. Schau dir doch mal die Daimler Aktie an: Die ist nurnoch am fallen und warum? Weil EVENTUELL eine Abgasanlage bei bestimmten Motorbedingungen abschaltet. Das ist grauzone und nicht illegal, deswegen kam auch noch keine Anzeige, sondern Daimler hat die Autos freiwillig zurückrufen lassen. Und die Menschen haben jetzt einen schlechten Eindruck von Daimler weil vermutet wird, sie betrügen... das ist eine HEXENJAGD! Einfach sinnlos und idealistisch gegen die Wirtschaft vorgehen. Wenn das so weiter geht muss Daimler die Produktion runterfahren und natürlich werden bei weniger Gewinn die normalen Arbeiter zuerst entlassen. Und jetzt überleg dir nochmal warum das ganze eigentlich passiert, dann merkst du wie lächerlich das alles ist. Bei VW war der Aufschrei gerechtfertigt, die haben auf dem Prüfstand betrogen, aber ALLE anderen Hersteller im Ausland haben auch zu huhe NOX-Werte und deren Regierung interessiert das nicht weil man dadurch die eigene Wirtschaft schwächt
Wir brauchen die Autobranche nicht mit den vielen Jobs, es gibt genug Jobs für Lehrer, Lkw-Fahrer, Lokführer, Handwerk und Förster!
Betrügen geht einfach nicht. Die Politik ist nicht der Wächter über Arbeitsplätze sondern der Markt und von Betrügern möchte ich kein Auto.
Saubere Analyse Mirko :)
Naja fast ich find's schade daß er nicht sauber differenziert hat. Die Autos der VW Gruppe also Audi VW und Porsche z.b. hatten richtig Abschalteinrichtungen die erkannt haben das sie auf den Prüfstand stehen dann haben sie anderst geschaltet und die AGR rate erhöht und Opel BMW und Mercedes haben ganz einfach ne EU Norm sehr weit ausgelegte in der steht zum Schutz des Motors darf unter gewissen Umständen der Schartstoffausstoß erhöht werden. Diese können sein z.b. Außentemperatur oder Drehzahl des Motors.
Ich weiß nur eins ich werde nie wieder ein Auto der betroffenen Hersteller kaufen, wie die mit ihren treuen Kunden umgehen ist absolut zum kotzen.
maybe tomorrow
D.H. prinzipiell gar kein Auto? Jeder Konzern hat in gewisser Weise betrogen bzw. ist einfach nicht dabei aufgeflogen
Es gibt genug Automarken die nicht darin verwickelt waren, muss ja kein deutsches Auto sein, außerdem geht es mir weniger um den Betrug sondern darum wie man die Sache letztendlich gerade rücken will und da wird nur versucht den Schaden auf den Kunden abzuwälzen
Tja das wird schwierig, schließlich sind es Oligopole, wenige Anbieter, die alle Unternehmen aufgekauft haben. Warte nur ein paar Jährchen und dann wird aus Oligopolen ein Monopol.
Also kein VW (Audi, Porsche), BMW (vermutlich), Daimler, Opel und Ford. Was bleibt da denn über?
Fiat😂, Skoda und Tesla.
@@loewe4138 Jo da nehm ich den Tesla 😂
Was ist mit Kia, Hiundai etc
Es ist schon wichtig die Autoindustrie zu schützen. Einfach nur sicherstellen dass sowas nie wieder passiert.
Joa in Deutschland zieht man sowas ganz gerne ab. Denn, mit uns kann man sowas machen.
Der ganze Dieselskandal wird viel mehr hochgepusht als nötig, finde ich. Ich finde allerdings, es ist der falsche Weg, die Fahrzeughalter für das Versagen der Hersteller zu bestrafen. Alles in allem muss man sagen, wenn man mit dem Diesel richtig arbeitet (sprich nicht betrügt, bei den Abgasen) ist der Diesel eine sehr saubere und vorallem im niederigen Drehzahlband kräftige Maschine. Noch dazu lässt sich Diesel aus nachwachsenden Ressourcen gewinnen, anders als Benzin. Zuguterletzt wird ja schon im Video gesagt, der Feinstaub (den nur Benziner verursachen) ist da wesentlich gesundheitsschädlicher, wann kommt da mal die große kontrolle? Wann werden alte Benziner dann mal mit Fahrverboten versehen? Das wird mir alles zu stark hochgepushed.
Dir ist schon bewusst, das Diesel zu 99,9% ebenfalls aus Erdöl gewonnenen wird?
Und dir ist schon bewusst, das du meinen Kommentar nicht verstanden hast? Diesel lässt sich alternativ aus natürlichen Ressourcen gewinnen.
@@James_ONeill Und deshalb ist Diesel besser? Deine Aussage suggeriert, dass es für die Umwelt besser ist, mit Diesel zu fahren, da dieser ja nicht zwangsläufig aus fossiler Quelle stamme. Dies trifft allerdings nicht zu, da 99,9% des Diesel nach wie vor aus Erdöl gewonnen wird und dar dies sich nicht ändern wird. Diesel plflanzlichen Ursprunges für die Masse herzustellen ist nicht möglich, deshalb widerlegt meine Argumentation deine Aussage.
Und ich finde Zeilenumbrüche für neue Absätze ganz übersichtlich :P
@Mondsüchtig ...deshalb ist der Diesel auch die bessere Alternative. Mal schauen wie lange das Erdöl noch so billig zu kaufen bleibt. Das der Diesel nicht für immer da bleibt ist klar, er wird aber das bessere Übergangsfahrzeug sein. James hat mit allem Recht was er oben geschrieben hat. Diese Hexenjagd muss aufhören
Bald 800.000 😲
Edit: omg danke fürs Herz
Dániel Gherasim Was hal einfach net stimmt , du musst die 8 weglassen
Ich vermute, er spielt auf die Zahl 800.000 im Video an, während Du die Abo-Zahl meinst ;-)
syntax 868 oh ja dachte er meint die Zahl im Video ,sorry Guys , das wars komplett🤦🏼♂️😂😂😂
Im Vergleich zum Gasabfackeln bei der Erdölförderung ist der Dieselskandal harmlos.
Verantwortliche Personen vor Gericht, dass wäre doch mal ein Anfang.
Fakt ist, dass die Updates nichts bringen. Hier braucht man Hardware statt Software. #Festsoffkatalysatoren
Du sprichst eine andere Problematik an, bei der ich dir recht gebe... Es geht allerdings um die Tatsache das wissentlich betrogen wurde
@@smutred239 Weiß ich und deswegen merke ich das an. Ich hätte mir gewünscht, dass das ich angesprochen wird
Cooles Profilbild!
Tolles Video. Nach wie vor verstehe ich jedoch das Problem nicht. Mir als Autofahrer ist es doch sch... egal was das Auto für Stickoxide rausballert, hauptsache es fährt. Lediglich die Politik müsste reagieren, aber die interessierts ja eigentlich nicht.
Ein Diesel produziert nun mal mehr Stickoxide als ein Benziner, ganz einfach, weil er sauberer verbrennt (da höhere Temperaturen). Da hilft auch kein AdBlue, da durch dessen schwachsinnige Produktion schon mehr Abgase entstehen, als es je reduzieren wird.
Die Politik muss die Interessenvertretung des Volkes und des Rechts sein und nicht der Wirtschaft.
politik ist immer auf der seit der industrie und nie für die umwelt😕
Sehr starkes Video! Wenn man sich den Bericht von Greenpeace so durchliest, verliert man echt den Glauben an die Politik...
*Kein Diesel ist illegal!*
JumpingCookie95 der Diesel nicht, die Abgase und das was VW etc. abziehen schon
@@UL1999 ich weiß, da hast du Recht, echt 'ne Sauerei dass mal wieder der Michel auf dem Schaden sitzen bleibt..
Der Dieselmotor ist nicht mehr Zeitgemäß.
@@maxw1567 falsch
@@maxw1567 Seltenst so gelacht 😂😂
Es ist halt nun mal fast unmöglich zum Beispiel ein V 12 Motor umweltfreundlich hinzu bekommen was sollen die Hersteller denn machen außer zu tricksen‼️
Garnicht erst produzieren xD Aktuell stellt ja auch niemand ein fliegendes Auto her. Aber Kapitalismus verlangt danach.
Vielleicht sollte man noch anmerken, dass diese Grenzwerte teilweise ziemlich willkürlich gewählt sind, weil die Studien, die die Wirkung an Menschen messen sollten, nicht wirklich akkurat sind. Raucher produzieren mehr Feinstaub und Stickoxide als Diesel - sollte man deshalb Rauchen in Innenstädten verbieten? Wäre mir lieber, als Diesel zu verbieten, wird aber nie passieren. Dann soll man den Diesel bitte auch in Ruhe lassen. Denn Diesel sind viel wirtschaftlicher als Benziner, grade für Handwerker und Zulieferer, und in vielen anderen Schadstoffwerten sind sie dem Benziner weit voraus - abgesehen davon verbrauchen sie weniger, also kommt automatisch schon mal weniger Abgas raus. Und das Umleiten von Dieseln an Verbotszonen sorgt nur dafür, dass mehr Zeug ausgestoßen wird, nur eben an bisher nicht so stark belasteten Stellen.
Dass betrogen worden ist, ist blöd und sollte Konsequenzen haben. Aber dass man dafür jetzt den Diesel töten und unserer Wirtschaft einen so furchtbaren Schlag versetzen will (da hängen noch viel mehr Arbeitsplätze dran als nur die Autohersteller - was ist mit den ganzen mittelständischen Zulieferern?) ist eine völlige Überreaktion. Vor allem angesichts der Tatsache, dass die Grenzwerte teilweise eigentlich gar nicht so aussagekräftig sind, wie man uns es glauben lassen will.
Ich find grad spontan nicht alle Quellen, aber eine war auf jeden Fall www.lokalplus.nrw/nachrichten/verschiedenes-kreisolpe/prof-dr-dieter-koehler-rechnet-mit-diesel-und-feinstaubstudien-ab-25366
Absolut!
Dem Kunden wäre es sowieso nie selber aufgefallen.
Wie immer ein tolles und interessantes Video! 👍
Hat zwar nichts mit dem Thema zu tun ( worum es im Video geht ), aber ich persönlich würde mir ein Video über die bevorstehende Wahl in Brasilien wünschen. Um ehrlich zu sein geht es mir eigentlich hauptsächlich über den umstrittenen Kandidat: Jair Bolsonaro.
Irgendwie wird das nirgends richtig erwähnt oder darüber diskutiert, obwohl es eigentlich ein sehr aktuelles Thema ist was leider nicht nur Brasilien betrifft sondern generell auch zum Beispiel die Umwelt.
Mir ist klar das mein Kommentar nicht wirklich interessant formuliert ist, doch das ist meine Absicht, da ich nicht zu sehr ins Detail gehen möchte, denn wie schon davor erwähnt ist das ein Thema das sehr viele verschiedene Gebiete umfasst ( basierend eher auf Bolsonaro Reden und Anmerkungen, die er gemacht hat ).
Es würde mich sehr interessieren wie du die ganze Sache siehst und vor allem wieso ein rassistischer, homophober und sexistischer Mann, der auch nebenbei ziemlich offen Waffengewalt unterstützt und sich einen Dreck um die Umwelt und genauso um Demokratie schert, die bisher besten Aussichten hat demnächst Brasiliern zu regieren.
seit 2 jahren kapier ich das nich mit dem dieselgate, im internet findet man keine erklärung. danke für das video mr.mirko2go♡
de.wikipedia.org/wiki/Abgasskandal
Gefunden mit 1x "Dieselskandal" googeln.
@@Buegler glückwunsch😂 da wirds nur nich so gut erklärt, wikipedia hilft da eh nicht viel
Eigentlich wird es ja ganz gut erklärt, es ist aber nur sehr lang. Es gibt im Internet, aber auch genug Zusammenfassungen. Oder eben UA-cam.
Der Wikipedia Artikel ist verdammt gut, es braucht halt nur einen gewissen Intellekt.
Für mich sind die Politiker und nicht der Autohersteller schuld, da sie keine Ahnung haben, wie schwer es ist die Abgaswerte einzuhalten. Es ist sogut wie unmöglich, diese einzuhalten mit der gleichen Leistung der Autos.
#realtalk Die Autoindustrie ist zwar wichtig, aber das die Politik so wenig unternimmt ist einfach nur eine lächerlich.
Danke für deine objektiven und sachlichen Videos! (:
Ich finde du hast einen wichtigen Punkt raus gelassen oder vergessen. Und zwar das in den nächsten Jahren viele große Exportländer wie China und natürlich auch die USA wegfallen werden und dies einen Einfluss auf unser gesamtes Leben haben könnte.
Es findet z.Z. eine Umverlagerung der Automobilindustrie statt. E-Motoren kommen nicht aus Deutschland und viele weitere Kernbereiche, wie das autonomen Fahren, werden auch nicht in Deutschland entwickelt.
Unser Mittelstand boomt zwar gerade, aber meine Kunden aus der Industrie befürchten schon bald den nächsten Absturz.
Können uns diesbezüglich auch gerne mal austauschen 👍
LG. Saki
@SXY TYX eben. In CHINA
Sobald es um Technologie geht ist Deutschland allgemein komplett zurück geblieben.
Internet ist für uns alle Neuland.
@SXY TYX - Von VW wird in China nur die Karosserie gebaut. Rückständiger geht es nicht und das erledigt bald auch ein 3D-Drucker.
Das autonome Fahren wird sehr wohl in Deutschland entwickelt. Deutschland ist im Bereich autonomes Fahren sogar Technologieführer weltweit! Die Aussage ist einfach falsch!
Die deutsche Zulieferindustrie beliefert auch fleißig chinesische Hersteller, welche nachher E-Autos herstellen. Studien sehen auch die deutschen OEMs ab 2020-2025 in der Marktführerschaft im Bereich der E-Autos.
Man sollte den Bürgern die ein Dieselazto haben, eine Entschädigung in Höhe des Kaufpreises zahlen. Sonst „lernt“ es die Industrie eh nicht
Wieso kann die Autoindustrie eigenlich sagen, dass sie diese Nachrüstungen nicht machen will? Müssen die das nicht machen?
Danke für diese Informative Video!(zumindest bis jetzt)
Sitze grade bei dir in der Präsentation 😊 #YAKUZA
DeeZ Ero #YAKUZA🔪
Gutes Video, schön auf den Punkt gebracht!
Dieses Thema ist eine einzige Farce in Deutschland, hier wird der Verbraucher nach allen Regeln der Kunst verarscht. Die Politik steckt so tief im Rektum der (Automobil)industrie, dass man sich (zumindest hierbei) amerikanische Verhältnisse wünscht. Dort wurde wenigstens durchgegriffen und der Kunde für den Betrug entschädigt. Aber die "Angebote" hierzulande sind echt ein Witz!
Verkehrsminister Scheuer und das KBA haben sich dem Druck der Automobillobby gebeugt, anstatt eine klare Linie zu ziehen. "Dem deutschen Volke" - selten so gelacht...
Und unser Pendant zur Sammelklage - die Musterfeststellungsklage - scheint auch eher ein Papiertiger zu sein.
Da hilft wohl nur eines: Richtig wählen - sowohl in der Politik und auch bei der Auswahl des nächsten Fahrzeuges. Das Traurige dabei ist, dass die anderen wahrscheinlich auch nicht besser sind...
Da kann sich echt die Frage stellen, wenn die Politiker in Deutschland vertreten? Uns oder die Automobilhersteller...
Nichts desto trotz kann ich die Entscheidung der Politik nachvollziehen. Trotzdem traurig.
Keine der beiden. Sie profitieren nur selbst.
Erstmal ein V12 Dieselaggregat kaufen 💪💪
Ich finde es schade, dass du den Gesetzlichen Rahmen, in dem die Autoindustrie gehandelt hat nicht erläutert hast. Denn nach den Softwareupdates gibt es nichts mehr, wo sie gegen geltendes Gesetz verstoßen haben.
Das Bundesverkehrsamt zum Beispiel hat auch seit 1996, also seitdem es NEFZ gab, Umrechnungsfaktoren herausgegeben EXTRA für die Umrechnung von Rollentest zu Realausstoß. Es also auf die Autoindustrie zu schieben ist einfach falsch, da ein Betrug natürlich vorlag, der auch geahndet wurde, aber jetzt nichts mehr vorliegt.
Ouups. Da hat einer aber etwas Grundlegendes nicht verstanden.
...oder ist im Dienste von VW hier unterwegs.
Ich finde es sollten in Deutschland Sammelklagen erlaubt werden, denn würde die ganze sache ja ganz anders aussehen.
Recht und Gerecht liegt eben weiter auseinander als man denkt.
Mirko, fahr besser gleich ein Wasserstoff-Auto, als ein Elektro-Auto, dann überspringst du die Probleme, die Elektro-Autos mit sich ziehen 😉
Die Brennstoffzelle fände ich ja auch interessant ...
TheDoooden Wasserstoff autos sind auch die beste Lösung, nur ist dies schon seit 20 Jahren bekannt. Es gab etliche Fahrzeuge die man auch mit Wasserstoffantrieb kaufen konnte, jedoch wird sich der Teufelskreis nicht so schnell auflösen :
Keiner kauft sich Wasserstoffautos ( Beispiel Hyundai Santa Fe gibt es deutschlandweit etwas über 300 Zulassungen als Wasserstoffauto ) weil es keine Tankstellen dafür gibt , infolge dessen werden auch keine neuen Tankstellen gebaut weil die Nachfrage nicht da ist.
Die Technik hätte sich schon vor 20 Jahren durchsetzen können , aber leider wurde sie ignoriert.
@@Xg78 ich werd mir definitiv eins zulegen und zur Not für meinen Tank selbst sorgen
TheDoooden Probleme?
@@schnacken9410 Strom, der aus Kohlekraftwerken gespeist wird; das Zusammenbrechen des deutschen Stromnetzes, wenn jeder ein Elektrofahrzeug fährt; die Entsorgung der Akkus; um mal einige Punkte aufzuführen
Immer wieder sehr interessante und sachliche Videos. Weiter so 👍
Alle Unternehmen die an der Umweltverschmutzung beteiligt sind (Kunststoff, Abgase, sonstige) müssten prozentual vom Umsatz eine Umweltsteuer zahlen, welche wiederum in die Forschung für die Umwelt gesteckt wird. Damit würden die Unternehmen (im Optimalfall) anfangen, selbst weniger Müll zu produzieren.
Respekt an dich, dass du so ruhig und wie immer sachlich über dieses Thema berichtest, obwohl du selbst betroffen bist. 👍🏻
Was soll er denn sonst machen? Herumschreien?
Grüße aus Nekarsulm
Der Dieselskandal führt nur zu verärgerter Kundschaft. Mein Vater hat sich nen Euro 5 im Jahr 2014 gekauft und muss jetzt eventuell die Konsequenzen tragen. Deutsche Autos kauft er erst mal nicht, so weh es ihm doch tut. Elektroautos hält er momentan für unzumutbar und Japaner kommen ihm auch nicht in die Garage. Die Wahl ist nicht so einfach. Volvo wäre da ein großer Favorit
Und Verbände wie die Deutsche Umwelthilfe mit all ihren Sponsoren kann man schön in die Tonne kloppen..
Fahrverbote lösen das Problem nicht, Fahrverbote verlagern es nur auf die gesamte Region.
Zur Thematik E-Autos und CO2 kann ich einem diesen Artikel ans Herz legen: www.energie-experten ch/de/mobilitaet/detail/wie-stark-belastet-die-batterieherstellung-die-oekobilanz-von-elektroautos.html
Er sollte sich ein Hybridauto holen. Alle Vorteile vom Elektrowagen und Vebrennungsmotors
Dezente Hybridfahrzeuge sind allerdings selten. Weiterhin muss das Fahrzeug ein SUV sein, da das Einsteigen in niedrige Fahrzeuge mittlerweile schwer fällt. Lexus RX und NX sollen da Spitzenreiter sein. Allerdings gefällt das Exterieur nicht und das Getriebe ebenso wenig.
Wie gerne ich sammleklagen hier in Deutschland hätte. Es wirkt so als wären sie die einzige Möglichkeit sich gegen die Industrie zu wehren
Ich sage, früher wurden Betrüger und dessen mitverschwörer aufgeknüpft!
Wenn deutsche Autohersteller keinen Fortschritt hinbekommen, dann muss man eben neues Autos von japanischen, chinesischen oder anderen Autoherstellern kaufen. Ihr würdet ja heute sicher auch nicht freiwillig einen Röhrenfernseher kaufen nur weil dieser aus deutscher Produktion ist, wenn es von den japanischen Elektronikkonzernen bereits 4k Fernseher gibt oder? ;)
Dann kannst du dir ja schonmal überlegen, wie du dein späteres Arbeitslosengeld aus Japan bekommst ^^
Das ist ja das Problem heutzutage. Früher im Mittelalter hieß es: Fortschritt = Ketzerei . Heute heißt es Fortschritt = Unwirtschaftlich .
TheEvolutionMen Steuern zahlt er immernoch an den deutschen Staat und sogar noch Zoll.
Dumm nur dass in deinem Vergleich der beste 4K Fernsehr aus Deutschland kommt und eben nicht aus Japan oder China.
Mal wieder keine Ahnung von der Materie.
Is so, nur weil der winter idiot sich kein deutschen leisten kann
Wirklich gut auf den Punkt gebracht! 👍
Was regt man sich auf? Fahrverbote hat man in den Innenstädten schon vor 50 Jahren verhängt,
es wurde als Fußgängerzone bezeichnet, galt für alle Autos, und alle waren dafür!
Meiner Meinung nach die einzig sinnvolle Maßnahme um die Innenstädte sauberer zu bekommen, einfach die Fußgängerzonen vergrößern, und dort auch die Messeinrichtung aufstellen.
Wachstum, Wachstum über alles, über alles in der Welt
Ich sage ausnahmsweise mal nicht viel dazu. Wenn der Abgasskandal eins in Deutschland gezeigt hat, dann ist es die Tat, dass die Industrie etc viel zu viel Macht in diesem Land haben.
In meiner Heimstadt Mainz wurde für das Jahr 2019 auch ein Fahrverbot für Dieselautis durchgesetzt. Mich stört es massiv dass die Besitzer den Schaden tragen und nicht die Betrüger... Einfach ungerecht
Hinter jedem Politiker stehen 16 Lobbyisten !!! Es gibt keinen einzigen Politiker, der nicht korrupt ist bzw. war !!! Politiker sind keine Volksvertreter, sondern Interessen-Vertreter der Konzerne !!! LOL ;-)
Nun ist echt die Frage wieso wir nicht auf die Straßen gehen? 5000€ pro Fahrzeug und die gesamte Infrastruktur in Deutschland könnte saniert werden vermute ich mal
Sagen wir es mal anders - über acht Jahre wurden die Grenzwerte überschritten - irgendwann muss es einmal Konsequenzen geben. Der PKW Dieselmotor ist am Ende - es gibt kein Argument mehr selbigen zu kaufen - NOx und CO2 sind gegenläufig. Wer sich jetzt noch einen PKW Diesel kaufen möchten, kann doch bitte gleich in die Forschung des Perpetuum mobiles investieren!
Diejenigen, die Scheiße gebaut haben, sollten sie auch wieder wegmachen, wenn man es mal vulgär ausdrücken will.
Ich arbeite in der Fahrzeugentwicklung. Ich bin absolut der Meinung das hier aufgearbeitet werden muss und eine Strafe von einer Milliarde für VW ist lächerlich. Das zahlen die doch aus ihrer Porto Kasse... Gleichzeitig muss man aber jetzt in den Maßnahmen realistisch sein. Eine Fahrzeugentwicklung dauert vom Zeichenbrett bis zum Kunden etwa VIER JAHRE. Man kann nicht einfach mal ein Auto das vor zwei Jahren auf den Markt kam und somit vor sechs Jahren konzipiert wurde auf eine heutige Norm Nachrüsten. Hier müsste in vielen Fällen der komplette Motor und die Abgasanlage raus. Da wäre es je nach anfallender Stückzahl sogar wirtschaftlicher dem kunden Gratis einen Neuwagen zu geben. Das träfe dann vor allem Hersteller wie Fiat, Opel und Renault welche sich nicht auf eine Gewinnmarge von Tausenden Euro pro Fahrzeug stützen können wie es z.B. Audi tut.
Sehr schön ist hierbei auch zu wissen, dass Toyota bis vor kurzem einer der Hauptsponsoren der "Deutschen Umwelthilfe" war.
Die Politik hat doch nicht versagt?... Warum sollte der Staat gegen etwas vorgehen, wovon er profitiert?!
Wir haben es doch selber in der Hand. Einfach von diesen Herstellern, kein Auto mehr kaufen.
Richtig - in Deutschland gab es nichts. So viel zum Thema europäischer Käuferschutz und "soziale" Marktwirtschaft
Danke. Die Thematik schön zusammengefasst so das ich da auch mal den Durchblick habe. Da sieht man mal wieder das die Industrie die Macht in Deutschland hat.
Es wird ja immer betont man wolle die Autobauer nicht zu hart bestrafen um keine Arbeitsplätze zu gefährden.
Das warf bei mir die Frage auf: Wie viele Angestellte muss ich haben um über dem Gesetz zu stehen?
klingt nach wirtschaft ankurbeln(rechtsanwälte, autoindustrie) genau wie elekroautos
Zwischen den Jahren 2010 und 2016 beliefen sich die Steuerausfälle der Studie zufolge auf insgesamt gut 46 Milliarden Euro, davon entfielen gut 4 Milliarden Euro auf Deutschland. Die Kfz-Steuer bemisst sich auch am CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs.
Wir werden doch generell als Verbraucher in diesem Land verschaukelt.
Die Autoindustrie ist wichtig, aber an Gesetze sollte sie sich schon halten, und bestraft werden, wenn sie es nicht tut.
Das Auto ist so unnötig und wir können uns es auch nicht leisten...es ist das ineffizienteste und teuerste Fortbewegungsmittel, lieber öffentlichen Nahverkehr kostenlos machen und überall für gute Infrastruktur sorgen
Autoindustrie in Deutschland ist wichtig für die Wirtschaft. Das ist ein Fakt. Nur wenn betrogen wird muss konsequent gehandelt werden und das sehe ich nicht in Deutschland. Dazu kommt, wenn man sich auf Grenzwerte einigt muss man diese auch einhalten. Im Fall Hamburg, wäre es konsequent diese Fahrzeuge nicht mehr in die Stadt zu lassen. Stattdessen fahren diese Fahrzeuge sogar Umwege um ihr Ziel zu erreichen. Und im Endeffekt werden mehr Stickoxide und Feinstaub frei gelassen. Ich finde, dass hier der Senat nicht an die Belastung der Bürger der Stadt Hamburg gedacht haben, sondern an ihre Messwerte. Und das darf nicht passieren!
Und viel wichtiger ist noch die Frage, welche Maßnahme am sinnvollsten ist! Was ist denn mit den viel umweltschädlicheren Kreuzfahrtschiffen? Würde man diese modernisieren (was mal endlich passieren muss), dann kann man die Werte in den Städten unter dem Grenzwert halten. Warum? Weil es weniger Geld kostet und den Verbraucher und der Wirtschaft nicht so schadet. Denn die ganzen Busse, LKW's usw. müssten ja auch neu gekauft werden. Daran gehen doch Firmen zu Grunde.
Und es ist nunmal so, dass die Belastung von anderen Transportmitteln in den Städten beeinflusst wird. Und es ist meiner Meinung nach wieder eine Verarsche.
Schiffmotoren fahren durch den Rhein mit Erdöl. Keine Rußpartikelfilter, und im Hafen lässt man dann die ganze Zeit den Motor laufen.
Da aber diese Modernisierung ja gegen die Großkonzerne arbeitet, lässt man lieber den Verbraucher die Scheiße ausbaden.
Doch letztendlich sitzen wir alle im selben Boot. Solange so riesen Umweltverbrecher wie Russland, China, die USA usw. nicht sich an irgendwas umwelttechnisch halten, blutet weiter Mutternatur Erde! Wir werden dadurch den Klimawandel nicht aufhalten können.
War früher kein fan von dir aber seit deinem Gespräch mit DVA hast du meinen Respekt.
Mach so weiter
Edit Danke für das Herz
Würde es Mechanismen wie ein BGE geben und ein Umdenken was Arbeit bedeutet, würde die Drohung von Arbeitsplatzverlusten /abbau nicht mehr möglich sein.
Allgemein sollten Unternehmen nicht zu viel macht haben.
Was bringt eine Demokratie ohne König, wenn es stattdessen Firmenbosse sind die Entscheidungen treffen.
Die USA hatte schon immer die strengsten Grenzwerte, die auch eingehalten wurden von den Autoherstellern, immer gab es in Kalifornien besonders harte Gesetze! Die Branche wußte es, dann kam der Betrug, also nicht USA dafür verantwortlich machen!
Habe heute von Decker&Böse die Vergleichssumme überwiesen bekommen.
Dabei wollte ich keinen Vergleich und habe dem nicht oder nie zugestimmt.
Auftrag war " Rückgabe "
Decker&Böse hat jetzt viel Geld für kaum Arbeit von der Rechtschutzversicherung bekommen.
Mein Schaden ist enorm.
Ich arbeite in der Kommune Neckarsulms und da jetzt noch Lidl Deutschland auch noch den Standort wechselt, wird es eng für Neckarsulm.
Ich bin froh Besitzer eines Fahrrades zu sein mir bleibt der ganze scheiß zum teil erspart finde es jedoch eine Frechheit für alle Autobesitzer! Das Ist Leider auch wieder ein Pusselstück warum die Bürger die Politik nicht mehr ernst nehmen.
Diesel Fahrverbote sind auch nichts anderes als eine Masche damit die Leute sich ein neues Auto kaufen um mehr Umsatz in die Kasse zu bringen. Aber was sie Vergessen, Warum VW noch vertrauen? Wer weiß (ob sie) was sie jetzt Manipulieren? Fragen über fragen hmm...
Grundsätzlich ist jede Industrie für uns wichtig. Leider wurden seitens der Industrie zahlreiche Produktionen ins Ausland abgegeben, ist dort manchmal gescheitert, oder schädigt durch Billig-Importe unsere eigene Wirtschaft. Die Autobauer bleiben zum Teil im Land, haben aber zum Teil auch ihre Bedeutung verloren. Arbeiter, die nur wenig verdienen, stehen dem Binnenmarkt nur noch eingeschränkt zur Verfügung. Auch die zahlreichen Entlassenen halten den Markt nicht mehr so in Schwung, wie das früher einmal war.
Wenn nun einzelne oder mehrere Unternehmen die Gesetze brechen, ist das mit einem Rechtsstaar nicht mehr vereinbar. In USA ist das bekannt, bei uns offenbar nicht so sehr, weshalb die Wahlergebnisse der letzten Zeit so desaströs für die etablierten Parteien ausgefallen sind. Man erkennt ja deutlich, dass diese sich in Grabenkämpfen verstricken, die sie daran hindern, politische Arbeit zu verrichten. Es wird höchste Zeit, Manager in die Schranken zu weisen. Dazu gehören Entschädigungen und Hardware-Nachrüstung für die Auto-Käufer. Auch die Maßnahmen der Politk, entstandenen Schaden auszugleichen, sollte von der Auto-Industrie wieder eingefordert werden.
Seit den Siebzigern wird zunehmend die eigene Industrie ins Ausland verlegt. Somit ist der Weg für Billig-Importe frei geworden. Etwas anderes können sich deutsche Verbraucher ohnehin kaum noch leisten.
Die Politik hat schlicht vergessen, die Interessen der Wähler zu wahren. Die CDU wird wohl nicht mehr zur soliden Partei-Arbeit zurück finden, die SPD auch nicht. Die CSU lässt sich von der AFD abwatschen, obwohl auch die nichts zu bieten hat, was für uns von Interesse wäre.
In der Zukunft wird es ohnehin nötig sein, wieder die alternativen Industriezweige zu fördern, meinetwegen auch durch Steuererlass für die entsprechenden Firmen. Das würde Arbeitsplätze schaffen, bis diese Firmen sicher im Sattel sitzen. Die so wieder beschäftigten Arbeitnehmer sind dann die Steuerzahler, die uns wieder eine gute Position auf dem internationalen Parkett sichern.
Made in Germany kann wieder ein Gütesiegel werden für gehobene Qualität.
Bisher jagt ein Skandal den nächsten, die Presse kommt mit der Berichterstattung kaum mehr hinterher. Das muss aufhören, unsere gebeutelte Nation muss wieder einen guten Namen bekommen.
Das Thema ist eigentlich ganz eindeutig! Unsere Umwelt ist sehr viel wichtiger als die Auto- Industrie.
Denn Ohne eine gesunde Umwelt, ist bald gar keine Industrie mehr möglich...