Hallow bang carol salm knl ya dari Bang yanni dari Manado. Bang mau tanya saya rencana mau gnti roller lama k roler slinding yg 12 grm sama kanvas ganda racing daytona..kira"klu itu d gnti apakh ada prubhn d nmax nt misalx tarikn sm kecepatanx. Sblmx mksh bang.slm dari sulawesi utara.(manado)
coba ganti vanbelt aerox original dan tetap pake pulley standar, rumah roller standar dengan kombinasi dr.pulley 13 gram hasil top speednya pasti lebih dari 122 km/jam bro, kalau mau galak lagi akselerasi awal tambah ring pulley Mio J... dan sudah saya coba di nmax 155 saya itu bro sampai tembus kecepatan 126 km/jam. cuman ngak ada video tutorialnya...alias cobain sendiri bro
menurut gua H to W ngaruh ya jad ini gabisa dijadiin patokan ya pemirsa klo gua yg ngetest dengan tinggi 178 dan BB 45kg bakal lebih 122 top speednya toh Standard aja top speed yg gua raih itu 124km/h jadi nihh... klo mau ningkatin top speed jgn cuma main CVT tp bb jangan lebih dr 1 Quintal (100kg) maximal 70kg lah.
Hello! I have N max 125. I weigh 92 kg. The maximum speed is 104-105 km / h only. I installed the Polini sports variator. The acceleration is much better but the speed has not increased anything. In the Polini set I have 10 grams. Can fitting 12 or 14 gram rolls increase the top speed?
I'm sorry. I'm not a mechanic. But in my experience when using low weight roller, it will increase the Accel but sacrificing the top speed. So, I think if u use the more weight roller, I think it will increase a little too speed but the Accel it will decreased a little to. So when you just modification the CVT area, u have to choose, the Accel or top speed. Thats just mw opinion. 🙏🙏.CMIIW
@@Kreuznick This is not always true. If you put 2 grams heavier in the original variator, the acceleration increases, the speed does not. As I wrote, I have a Polini sports variator. And despite the fact that I have 10 grams of rollers as in the original variator, the acceleration is much better and the speed has not increased by anything. But there was also a spring for the torque corrector on the clutch included. CVT tuning is not as easy as it looks.
In this video I use Dr pulley sliding roller 14 gr. Because the weight standard roller is 14gr. It's increase top speed and acceleration. When in standard condition, the top speed is just 117kmh. but when I change roller, its increase top 120-122. But I think the acceration still the same. So right now I'm using bearing seater at the cVT spring to make the CVT spring harder to add some acceleration. The acceleration is great But the top speed decreased now to 110 to 113. That's why I think it's hard to get the top speed and acceleration goes up together. FYI my weight is 105kg. 🙏🙏
@@Kreuznick change bearing seater will decrease top speed??my nmax v2 right now top speed can get only 113kmh with roller 9g+11g,spring 1500rpm...and pulley have modi ...my weight 110kg...dont know how to increase my top speed..so any suggestion
Udah cukup ganti roller dr pulley 13 atau 11 om. Ngak usah ganti yg lain cukup pakai bearing starter nmax di per cvt nya.itu aja udah mantap nmax nya om. Kalau ngak percaya coba aja tes dengan nmax yg udah pakai roller xeon. Per cvt xeon. Per centri beat. Bahkan pully udah di bubut gua yakin masih kencengan nmax om. Gua mau coba yg 12gram dr pulley di nmax
Ooe mas Lagi order sliding roller,bearing seater,set pully depan usr,vbelt daytona Rencana nanti mangkok pully blkang mau coba tak bubut bolong2 Klo ga memuaskan ya trpksa sklian beli after market Meski mehong parahh....😅😂😂
Bang sy pcx gnti roller dr pulley kok malah ngemposs yaa? Ap orang bengkel salah pasang posisinya? Kmarinan emg kyk kebingungan orgnya pas masangin rollernya kyk sok tau gitu tp uda saya arahin pasangnya sy kasi liat gambar dikemasannya, dan seharusnya sih udah bener cuma sempet kyk dibalik gitu posisi mangkok pulley rollernya, apa posisinya brubah ya pas itu dibalik2 itu? Asli ganti roller dr pulley 14gr dr cld 15gr bukannya tarikan awal ngacir malah ngempos banget, sampe2 ps buka gas dikit doang suara mesin sudah naik tapi ban belakang ga muter, Motor pcx pembelian 2019 prtngahan KM 10rb an,
Kalau pengalaman saya pakai per cvt lebih keras cuma dapat ngederung aja... boros yang ada.. saya dulu pakai punya xeon. Di ganti lagi pakai pcx inport. Bahkan top speed ngak dapat.. ganti roller 10gram lebih kacau lagi top speed.. ngederung.. yg paling enak cuma ganti roller 11 gram sama pakai bering starter per cvt standar sangat maknyus bawah. Tengah atas.. pingin coba pakai dr pully 11 gram nampak nya enak tu. Napas nya panjang
@@Kreuznick tapi dia ga ada spesifikasi apa aja yg dirubahnya masbro... Pengen tau tuh apa aja yg dirubahnya... Heheheh.... Kalo ada tolong dishare ya masbro link nya... Hahahah
@@hamdansaepulagnan36 yg mio aja banyak... Tinggal cari.... Jaman 2006 aja banyak yg nyentuh 190an pake mio... Kalo ga punya link nya, gausa nyinyir...
@@fahrizalusman1512 tapi cocok2an jg se om..temen ane pake nya per cvt 1500rpm 9gram..bawah nya enak ngacir..top speed nya jg dapet..klo ane di 1500rpm tdr 10gram..nanjak enak tapi di jln rata akselarasi kurang om....top speed se cuma dapet 125..lumayan lah klo dbawak mudik lintas timur
permisi.. mau tanya dikit nii mas, aku baru ganti roller dr pulley di aerox 155 make yang 12gram, apakah normal ketika kecepatan 80 an kaya ada sesuatu yg nahan rpm.. tapi sebentar doang habis itu rpm nya naik lebih tinggi lagi...? makasih sebelumnya
Kalo roller di beratin dari standar nya , putaran atas pasti naik , per cvt di lembekin pasti dapat putaran atas broo,,,tapi ya gitu akselerasi kek keongg🤣🤣
Thx bro, udah share performa nya. Lagi pengen upgrade kiri dan rencana mau pake mr.pulley. Btw, untuk mangkok cvt dan per kampas standar apa udah di upgrade? Trus knalpot msh standar kah?
@@irvans4377 sama aja matic ama manual yang bedain r15 v3 ama nmax dari, noken as, head, tb, injector, setingan ecu dan kompresi lebih tinggi, meski mesin sama tapi karakter beda👍. , Dan setingam CVT harus bagus karena agar tidak slip dan sempurna Kalo sama2 setinganya kasian sportnya malah kagak laku..,, ini matic nmax penjualan dan trend nya lebih banyak.😎😎
sama aja matic ama manual yang bedain r15 v3 ama nmax dari, noken as, head, tb, injector, setingan ecu dan kompresi lebih tinggi, meski mesin sama tapi karakter beda👍. , Dan setingam CVT harus bagus karena agar tidak slip dan sempurna Kalo sama2 setinganya kasian sportnya malah kagak laku..,, ini matic nmax penjualan dan trend nya lebih banyak.😎😎
Kelebihannya akselerasi cepet naik, topseep mudah diraih, pokoknya jos, tapi kalo pake roller dr pulley pake rumah roller yg standar aja, jngn pake yg dikerok jalur rollernya takutnya kerokan jalur rollernya gak mulus dan rollernya ngebalik
@@Kreuznick jgn pakai per cvt lebih keras bang.. ngeraung tar..top speed juga ngak maksimal. Lebih bagus di ganjal sama pelor per cvt nya atau pakai bering starter.
@@Kreuznick kalau gua pakai roller 11 gram. Per cvt standar di ganjal aja sama pelor om.. lumayan maknyus om.. bawah tengah sama atas.. cepat naik nya 0 ke 100. Top speed maksimal 118.. berat gua 98kg. Cuma itu aja gua oprek.. cuma gua penasaran sama roller dr pully yg 11 gram gimana rasanya di nmax
Woooww mantuull..😮😮
👍🙏😅
Hallow bang carol salm knl ya dari Bang yanni dari Manado.
Bang mau tanya saya rencana mau gnti roller lama k roler slinding yg 12 grm sama kanvas ganda racing daytona..kira"klu itu d gnti apakh ada prubhn d nmax nt misalx tarikn sm kecepatanx.
Sblmx mksh bang.slm dari sulawesi utara.(manado)
coba ganti vanbelt aerox original dan tetap pake pulley standar, rumah roller standar dengan kombinasi dr.pulley 13 gram hasil top speednya pasti lebih dari 122 km/jam bro, kalau mau galak lagi akselerasi awal tambah ring pulley Mio J... dan sudah saya coba di nmax 155 saya itu bro sampai tembus kecepatan 126 km/jam. cuman ngak ada video tutorialnya...alias cobain sendiri bro
Mantap infonya bang. Bisa lah nnti saya coba. 👍👍
Ka kalo rumah rollernya pake kawahara cocok gk ?
Btw 126km/j berat badan rider brp kg bang
om sekarang masih pakek roller dr pulley
Rollernya masih pakai sampai skrg ya om,,suka kebalik gak rollernya setelah pemakaian
Setelah bertahun tahun bagaimana dr pulley nya bto? Suka terbalik gak bikin error Cvt?
menurut gua H to W ngaruh ya jad ini gabisa dijadiin patokan ya pemirsa klo gua yg ngetest dengan tinggi 178 dan BB 45kg bakal lebih 122 top speednya toh Standard aja top speed yg gua raih itu 124km/h jadi nihh... klo mau ningkatin top speed jgn cuma main CVT tp bb jangan lebih dr 1 Quintal (100kg) maximal 70kg lah.
kalo testernya sama ya boleh lah bandingin, sebelomnya 115 jadi 122, kalo beda rider ya beda cerita.
kurus bgt loe cuma 45kg dgn tinggi 178 itu tiang listrik apa begimana...saran sih wak naekin 15kg lagi
Hello! I have N max 125. I weigh 92 kg. The maximum speed is 104-105 km / h only. I installed the Polini sports variator. The acceleration is much better but the speed has not increased anything. In the Polini set I have 10 grams. Can fitting 12 or 14 gram rolls increase the top speed?
I'm sorry. I'm not a mechanic. But in my experience when using low weight roller, it will increase the Accel but sacrificing the top speed. So, I think if u use the more weight roller, I think it will increase a little too speed but the Accel it will decreased a little to. So when you just modification the CVT area, u have to choose, the Accel or top speed. Thats just mw opinion. 🙏🙏.CMIIW
@@Kreuznick This is not always true. If you put 2 grams heavier in the original variator, the acceleration increases, the speed does not. As I wrote, I have a Polini sports variator. And despite the fact that I have 10 grams of rollers as in the original variator, the acceleration is much better and the speed has not increased by anything. But there was also a spring for the torque corrector on the clutch included. CVT tuning is not as easy as it looks.
In this video I use Dr pulley sliding roller 14 gr. Because the weight standard roller is 14gr. It's increase top speed and acceleration. When in standard condition, the top speed is just 117kmh. but when I change roller, its increase top 120-122. But I think the acceration still the same. So right now I'm using bearing seater at the cVT spring to make the CVT spring harder to add some acceleration. The acceleration is great But the top speed decreased now to 110 to 113. That's why I think it's hard to get the top speed and acceleration goes up together. FYI my weight is 105kg. 🙏🙏
@@Kreuznick N max 125 have 10 gr rollers.
@@Kreuznick change bearing seater will decrease top speed??my nmax v2 right now top speed can get only 113kmh with roller 9g+11g,spring 1500rpm...and pulley have modi ...my weight 110kg...dont know how to increase my top speed..so any suggestion
Mantap gan! rencana mau ganti roller nih. Lebih enak sliding rollernya dr.pulley atau flying rollernya techpulley gan?
Belum pernah coba yg punya techpulley gan
@@Kreuznick oke deh gan kalo gitu, sukses terus channelnya 👍
@@renkawat siap. Ma kasih bang🙏🙏
@@Kreuznick sama2 bang 🙏🙏
flying roller bagus cuma sayap nya yg saya beli setelah pakai beberapa hari udh patah 😢
Review setelah pemakaian setahun donk om.. coba lihat keawetannnya gimana... soalnya roller std yamaha cepet peyang..
Siap nnt om. Pas nw ganti cvt sxan
Kampas ganda ganti pke apa bro?
Klo jalur kerokan blh gk omm ?
Thanks bro infonya 👍🏻👍🏻
Siap 👍👍🙏🙏
nice bike sir, pa shout out at sub na din, ride safe lagi.
Emang pakek brp gram mas? Sm tarikkan bwahny enak gak?
Pake yg 13 gr mas bro. Tarikan bawah lebih enak dikit Dari standard. Dikit banget sih. Cuma nafas aja jadi lebih panjanh
@@Kreuznick berarti roller Honda y bang..di pakai 13 gramm.itu
@@afr5776 waktu gw Beli sih tulisannya buat nmax
Udah cukup ganti roller dr pulley 13 atau 11 om. Ngak usah ganti yg lain cukup pakai bearing starter nmax di per cvt nya.itu aja udah mantap nmax nya om. Kalau ngak percaya coba aja tes dengan nmax yg udah pakai roller xeon. Per cvt xeon. Per centri beat. Bahkan pully udah di bubut gua yakin masih kencengan nmax om. Gua mau coba yg 12gram dr pulley di nmax
Enakan dr puley apa roler bulat bang
Punyaku main per cvt ktc 1500rpm roller tdr 10gr per sentri beat karbu ngacir nya joss om
Nah itu gymana ya misal roller tdr 10gr vs roller dr pulley 10gr juga broo ?
pengen beda porting om ganti ecu
Kalo rumah roller yh udah bubut kerok aman gx pake roller sliding gitu
Blm nyobain mas bro.
jangan bro..ini dikhususkan rumah roller stdr,klo udh kerokan sleding roller bisa kebalik
Kalo saya cuma nambahin additive lupromax bisa ningkatin 3 km dan 80km/h halus bgt
Mesin dan part cvt ada yg di ubah ga mas
Selain ganti roller
Baru roller doang mas bro
Ooe mas
Lagi order sliding roller,bearing seater,set pully depan usr,vbelt daytona
Rencana nanti mangkok pully blkang mau coba tak bubut bolong2
Klo ga memuaskan ya trpksa sklian beli after market
Meski mehong parahh....😅😂😂
Sliding roller ny ane pesen yg 12gram
Sip bang. Tes aja dlu bang. Klu mantap bisa dishare hasilnya. 😁
Siap kang...
Bang sy pcx gnti roller dr pulley kok malah ngemposs yaa? Ap orang bengkel salah pasang posisinya? Kmarinan emg kyk kebingungan orgnya pas masangin rollernya kyk sok tau gitu tp uda saya arahin pasangnya sy kasi liat gambar dikemasannya, dan seharusnya sih udah bener cuma sempet kyk dibalik gitu posisi mangkok pulley rollernya, apa posisinya brubah ya pas itu dibalik2 itu?
Asli ganti roller dr pulley 14gr dr cld 15gr bukannya tarikan awal ngacir malah ngempos banget, sampe2 ps buka gas dikit doang suara mesin sudah naik tapi ban belakang ga muter,
Motor pcx pembelian 2019 prtngahan KM 10rb an,
Bisa aja salah psg sih bang. Harusnya keluar dri bengkel mereka ngetes dulu
Jalur rumh roller nya di kerok gak bng
Belum bang. Baru pasang doang
Klo jalur nya blm kerok nambah top sed gk bng
Gua bingung mau bli rumah roller udh kerok ap bli roller ini
Kyknya sih lebih bagus klu beli yg udah dikerok bang. Sama ganti roller yg lebih ringan. Belum tau klu nambah top speed tapi tarikan awak nambah
Apakah ada suara di cvtnya ?
Saran saya bos kalo mau lebih dapet top speed per cvtnya cari yg lebih keras atau lebih panjang dri yg ori
Makasih sarannya bang.🙏🙏
Contoh nya pake per cvt apa bro
Kalau pengalaman saya pakai per cvt lebih keras cuma dapat ngederung aja... boros yang ada.. saya dulu pakai punya xeon. Di ganti lagi pakai pcx inport. Bahkan top speed ngak dapat.. ganti roller 10gram lebih kacau lagi top speed.. ngederung.. yg paling enak cuma ganti roller 11 gram sama pakai bering starter per cvt standar sangat maknyus bawah. Tengah atas.. pingin coba pakai dr pully 11 gram nampak nya enak tu. Napas nya panjang
saran sih klo mau tes roller, part cvt lainnnya jgn ada yg diganti, terutama belt sih,, soalnya belum terlalu napak bang di pulleynya. CMIIW
bang nanya dong itu bracket windshield+spion r25 nya pake merk apa? untuk view spion terlihat jelas atau kehalang tangan bang?
Windshiel pake sectbill vector carbon. Breket serpo nmax. Jelas banget bang. Kli spion lupa merkmya. Beli sama tmn soalnya
@@Kreuznick thanks info nya bang.. Mantappppp
Dan riviewnyaahhh?
SAMA AJAAAAA!!!!!🤣
Itu per cvt nya di ganti ga bro?
Gak bro. Standard
Top speed up how many % you think? Also akselerasi naik berapa % rasa ?
10% up
Punya ente berapa gram??Vario 110 Karbu 2009 ane pake yang 12 gram turun 1 gram dari std, kecepatan nyampe 125mph nan.
Pcx ku kalah njir cuma 120km/j ini vario 110 udah nyam 125mph aja
@@hand830 ngebut di jalan turunan mungkin varionya si rian
@@DYoga-bv5uv
Datar bro
@@rianmueza8547 pake kph klo ngukur om. Dan coba tes pake maps pas ngebut. Klo ukuran kph motor honda kbanyakan ga akurat soalnya
@@DYoga-bv5uv
Ok, nanti saya coba kalo sempet
Yg 11gram ada kah .kyaknya bagus lw yg 11gram
Itu saklar lampunya pkai punya apa om?
Punya pulsar om
Salam kenal ka. MV pemula🙏🙏
Siap salam kenal juga bro
🙏🙏
@@Kreuznick harusnya sist 😅😅😅
O sori sist. 😂😅🙏🙏
@@Kreuznick npp ka. So biasa 😅😅 malah ada yg pangge om krna helm 😅😅😅
@@rimavt4296 😂😂😂😅😅
Napaass panjang 😁
Gw pake matic 80km/jam udh was2. Klo motor manual 120++ masih brani😂😂
Iya. Klu nmax abs aman bang pengereman. Klu gak ad abs lumayan ngeri memang
Itu roller jadi berisik gak bang pake dr pulley??
pake brp gram om
Link video yg bisa sampe ampir 140kpj dong bang dmn
Ini 135 kmpj mas bro ua-cam.com/video/F2QR5vOzwRs/v-deo.html
@@Kreuznick tapi dia ga ada spesifikasi apa aja yg dirubahnya masbro... Pengen tau tuh apa aja yg dirubahnya... Heheheh.... Kalo ada tolong dishare ya masbro link nya... Hahahah
@@timothysebastian6118 nnt sy cari2 dulu deh mas bro😅
@@timothysebastian6118 kalo mau tembus 140 km/h ganti r15v3 aja bro lu matik ngarep tembus 140 km/h
@@hamdansaepulagnan36 yg mio aja banyak... Tinggal cari.... Jaman 2006 aja banyak yg nyentuh 190an pake mio... Kalo ga punya link nya, gausa nyinyir...
Mdo auto subscribe 😁
Thanks bro 🙏
Puli udh custom ap stdr om
Stdr om
Kalo mau naik top speed nya ya naikin cc bang,pulley fungsi nya naikin akselerasi pen enak bawah apa pen enak di atas nya
Klo mo enak lagi bro..biar akselarasi bagus..top speed bagus..ganti xmax bro😁
Peningkatan ada dimana ? akselearasi ? atau Top Speed? lalu, itu DrPulley nya yg brp gram?
Akselerasi nambah tapi harus lgsg rpm tinggi d mesin. Top speed nambah dikit
@@Kreuznick roller y ukuran standar y kan boss..( 13 gram )..
Cuma ganti yg lebih mahal aja kan ( baik )..
Efeknya apaa bosss..?
Ngaruh g Kemesin ?
@@afr5776 beratnya sama bos. Efek d topspeed sih nafas jadi panjang. Cma akselerasi gak ngaruh2 amat
@@Kreuznick emang y ada bang..yg 13 gram Dr pully y..paling tinggi 12 gram..
@@afr5776 itu buktinya Saya dapet bro yang 13 gr
itu rollernya lebih ringan atau sama dengan berat standard nya bang?
Sama dg standar bang
@@Kreuznick per cvt pakai racing ap stdr bang?
Msh standar bro
Main di roller lebih ringan lg 9gram..percvt pake yg 1500rpm..
Yoii..nafasnya pun panjang..inget jngan di mix ukuran berat nya dan roller nya
Racikan bodoh bin tolol
gak bgtu ngaruh om klo blum papas kemiringan variator sama blm kerok jalur roller
👍👍👍👍
Rollernya dr pulley brp gram dan apa sama gramnya dgn roller standartnya? Apa ga diturunin gramnya?
Pake yg sama kyk dtandar bro. 13 gr
@@Kreuznickklo pake yg 12 gram gmna om
Manado ini
Rollernya diringanin bro pake yg 10gram or 9 gram..klo top speed nya pengen dapet yg bagus
Siap. Terima kasih masukannya bang. Berarti klu lebih ringan buat nambah top speed ya?
Bukannya semakin ringan malah untuk akselerasi bro? Dan semakin berat untuk topspeed?
@@fahrizalusman1512 tapi cocok2an jg se om..temen ane pake nya per cvt 1500rpm 9gram..bawah nya enak ngacir..top speed nya jg dapet..klo ane di 1500rpm tdr 10gram..nanjak enak tapi di jln rata akselarasi kurang om....top speed se cuma dapet 125..lumayan lah klo dbawak mudik lintas timur
permisi.. mau tanya dikit nii mas, aku baru ganti roller dr pulley di aerox 155 make yang 12gram, apakah normal ketika kecepatan 80 an kaya ada sesuatu yg nahan rpm.. tapi sebentar doang habis itu rpm nya naik lebih tinggi lagi...? makasih sebelumnya
Klu di saya sih mas. Dia agak nahan rpm cvt. Jadi harus putaran mesin rpm tinggi baru rpm cvt Naik
@@Kreuznick update terkini mas. setelah masang 1 hari. saya ngeh kayanya ini rollernya salah pasang. saya buka cvt dan ternyata bener mas ahahhaahah
@@brampratama8973 part lainnya standar? top soeednya berapa bang? Saya rencana mau ganti roller dr pulley juga
@@orangbaik8202 nih gan racikan paling enak. roller dr pulley 12g, per sentri beat karbu, per cvt pcx thailand. atas bawah ngacir..... topspeed 128kmh
@@brampratama8973 impresinya gimana mas? Terlalu nggerungkah
Harusnya penggantian roller dengan per cvt gak akan ngaruh ke top speed itu harusnya cuma ngaruh di akselerasi
Kalo roller di beratin dari standar nya , putaran atas pasti naik , per cvt di lembekin pasti dapat putaran atas broo,,,tapi ya gitu akselerasi kek keongg🤣🤣
Nmaxnya kemungkinan windshield terlalu tinggi..dan beberapa modifikasi yg nambah berat motor..jadi top speed berkurang...
Nmax standart bisa 120++...
Berat Saya aja udah 100kg om. Kemu gkinan d situ yg buat lambat😅
@@Kreuznick oh...pantess...hehe.. weight to power rationya nambah...heheh
@@andriancahya1921 itulah om.😅
kalo berat jockey 100 kg, coba 12g.
Bro pakai gear aerox biar makin responsif
dah lama ganti nmax om?
Udah setahun om. Gimana? Udah aman kaki?
@@Kreuznick aman om, dah bisa dipake lari2 dikit. itu rasanya gimana sliding roller?dah coba pake yg entengan ato per kerasan?
Kalok top. Speed 300 motor jamin cepet rusak
Mmax gw standar loler 10gram cld sampe 128 masi ngisi
Bikin video nya dong
Mana buktinya bro.kalau cuma ngomong gampang motor gua standar bisa 160km/jam uhahha. Yg percaya cuma hantu
Thx bro, udah share performa nya. Lagi pengen upgrade kiri dan rencana mau pake mr.pulley. Btw, untuk mangkok cvt dan per kampas standar apa udah di upgrade? Trus knalpot msh standar kah?
Standar semua mas bro. Cuma ganti roller aja
buat trek tanjakan enak ga pake roller ini mas
Karna dr pully itu mengikuti bentuk...daripada roller biasa
R15v3 gue aja yang gak di apa apain full standart bisa tembus 147 km/h bang padahal cc sama teknologi sama vva......??
Wajar motor laki kamu bedain sama matic 🤣
Lah
@@irvans4377 sama aja matic ama manual yang bedain r15 v3 ama nmax dari, noken as, head, tb, injector, setingan ecu dan kompresi lebih tinggi, meski mesin sama tapi karakter beda👍. , Dan setingam CVT harus bagus karena agar tidak slip dan sempurna Kalo sama2 setinganya kasian sportnya malah kagak laku..,, ini matic nmax penjualan dan trend nya lebih banyak.😎😎
sama aja matic ama manual yang bedain r15 v3 ama nmax dari, noken as, head, tb, injector, setingan ecu dan kompresi lebih tinggi, meski mesin sama tapi karakter beda👍. , Dan setingam CVT harus bagus karena agar tidak slip dan sempurna Kalo sama2 setinganya kasian sportnya malah kagak laku..,, ini matic nmax penjualan dan trend nya lebih banyak.😎😎
147 KM klo di standar 2 yaa
Kalau pake yg 11 gram atau 12 gram gimana kang
Blum pernah coba bang. Kemungkinan tarikan awal nambah krn lebih ringan
Gk enak nafasnya bang 100 udah berat enak yg 13 gram
Sya udah pkek cma kontan ok lapang kalah 😂
@@animeseries1892 12g? drpulley kan?
Roller bawaan NMAX berapa gram ya?
13 setau ane
Harga semua nya berapa itu kak
Sekitar 500an lah bro
Kelebihannnya apa sih ini roller bro?
Kelebihannya akselerasi cepet naik, topseep mudah diraih, pokoknya jos, tapi kalo pake roller dr pulley pake rumah roller yg standar aja, jngn pake yg dikerok jalur rollernya takutnya kerokan jalur rollernya gak mulus dan rollernya ngebalik
@@temaragillio5046 klo bubut drajat aja gmna?
@@andhikasuseto5991 iya gak masalah
@@temaragillio5046 info toko online shop nya dong
@@andhikasuseto5991 ketik aja di aplikasi toko online, sliding roller dr pulley
Gimana tarikan bawah nya om ?
Agak kurang sih bro. Kyknya per pulley blkg harus diganjal ato diganti yg lbh keras. Biar lbh nampol
@@Kreuznick jgn pakai per cvt lebih keras bang.. ngeraung tar..top speed juga ngak maksimal. Lebih bagus di ganjal sama pelor per cvt nya atau pakai bering starter.
@@harismendong9689 nah itu. Kemarin gw pake bearing di per cvt top speed malah turun jauh bro. Skrg mentok 115
@@Kreuznick kalau gua pakai roller 11 gram. Per cvt standar di ganjal aja sama pelor om.. lumayan maknyus om.. bawah tengah sama atas.. cepat naik nya 0 ke 100. Top speed maksimal 118.. berat gua 98kg. Cuma itu aja gua oprek.. cuma gua penasaran sama roller dr pully yg 11 gram gimana rasanya di nmax
Berarti sy harus ganti roller lbh ringan kali ya. Biar atas nambah
😂😂😂
om kalo tarikan lebih responsip mana
Msh ganti roller lbh responsif. Dikit banget tapi
@@Kreuznick mantap ok om makasih infonya
Smaa aja 🤣🤣🤣
Mas ya kurang berani ngegas ya
Ia bro. Harusnya msh bsa lebih ya?
Berat badan sama tingginya bro. Diitung dlu. Vanbelt standart. Pir standart jugaa. Itu udh wah bisa sampe 122kpj
Ya sama lahh,,,,bedamya cuma di ke awetan saja