Le système de clignotant devrait se généraliser sur les Dualtron à venir. C´est vraiment très sécure. Bon point en tout cas. J´ai hâte de voir le unboxing de la Dualtron Thunder 3 et celui des futurs Teverun 11 Suprême en version Plus aussi. Merci Jérôme pour cette belle présentation
@@borician38 oui mais ces modèles ne sont plus aux normes CE. Ils seront mis à jour également. Les dispositifs réfléchissants prévus à l’article aux articles R.313-18 à R. 313-20 du code de la route doivent être conformes à des types agréés dans les conditions prévues à l’article 31 du présent arrêté. Les dispositifs catadioptriques adhésifs conformes à ces types agréés sont autorisés. Les cycles et les engins de déplacement personnel motorisés doivent comporter de chaque côté au moins deux dispositifs catadioptriques orangés visibles latéralement. L’un d’eux doit se trouver en avant du plan vertical transversal passant par le point extrême postérieur de la roue avant, un autre doit se trouver en arrière du plan vertical transversal passant par le point extrême antérieur de la roue arrière Les cycles et les engins de déplacement personnel motorisés doivent comporter de chaque côté au moins deux dispositifs catadioptriques orangés visibles latéralement. L’un d’eux doit se trouver en avant du plan vertical transversal passant par le point extrême postérieur de la roue avant, un autre doit se trouver en arrière du plan vertical transversal passant par le point extrême antérieur de la roue arrière
Bonjour Jérome , il y a quelques points qui ne sont pas clair pour moi , pourrais tu m'éclairer s'il te plait car j'hésite entre plusieurs modèles de Teverun , en ce qui concerne les clignotants et le freinage , que se passe t-il en mettant les clignotants en même temps que freiner ? le marche pied est il rouge ou clignotant , les clignotants s'arrêtent-ils quand on freine ? Au niveau du débridage faut il couper un fil ou il a t-il un badge pour brider et un autre pour débrider ? Les modèles seront équipés d'un amortisseur de direction à l'emplacement des catadioptres , elle ne sera donc plus homologuée ou y aura-t-il des catadioptres à d'autre emplacements ? Parait-il qu'à la charge de la batterie le niveau de charge est indiqué sur les leds de la colonne de direction , est-ce le cas sur tous les modèles fighter et suprême ? A part ces 4 points , très bonne vidéo merci à toi .
Hola muy buenas te hago una pregunta quisiera saber cuál esa referencia de Scooter y que me digas tiene porque el video no lo mostraste como otros video que lo muestras cuando estás pidiendo las medidas de ancho y que largo tiene que Scooter gracias si me ayudas con esa recomendación
Bonjour, Commentaire qui n’a rien à voir mais j’aurais une question, dans le mode nombres de poles magnétique du moteur de ma dualtron eagle pro il faut mettre à 10 ou à 15 car quand je met à 10 j’ai des vitesses qui n’ont aucun sens et quand je suis à 15 les vitesses sont cohérents mais sur le manuel d’utilisation il est écrit 10 et le problème n’est pas la taille des roues la Trotinette est bien paramétrer en 10 pouces Mercii
😊😅désolé mais a 5 min pour ce fait tu, m'expliques pourquoi moi j'ai que l'arrière en plus il est petit mon stop et que ya donc plusieurs modules led d'où sur ma notice j'ai une télécommande indiquant j'ai voir on a les premiers jets après ta la bms a rajouté grosse galère ou faut démonter comme chez E4V bref et ou Ten ai sur une 11+ faute d'une suprême hardware 2.3 et software 2.1? ET sur ma gâchette moi j'ai pas l'impression de pouvoir bien doser soit fait rester je crois 7 secondes même vitesses impossible dans les chemins soit a bloc mais faut une vitesse lente pour pouvoir circuler sans appuyer relâcher appuyer relâcher moi je les trouvés trops sensibles et j'ai acheté une 180x mais elle ne réagit même pas la gâchette si je change le 1 vers 4 ou ya un câble de programmation mais on dirait c'est pour les vélos ? Excuse si tu veux me tel pour me rép mais j'ai exposé toute la technique qui justifie parfois les prix de ces engins
Je viens de recevoir la teverun 11+ 35 a 🎉 C'est bizarre cette vidéo date de 2 semaines et parle de la teverun 10+? Y pas une erreur? J'ai l'impression qu'ici la diff c'est surtout le rangement des câbles ici hyper visible
I prefer my Teverun Blade 10D, it has an adjustable stem for taller riders like me. Many of the newer Teverun models are more suitable for shorter riders.
Attention c'est seulement une 60 v 4000 watts , c'est tout simplement une Victor amélioré , les contrôleurs ne sont pas non plus en 72 v mais en 60 , du elle est un peu surcoté , je préfère la Bluetran 10 pouces en full 72 v ( batterie/contrôleur ) et 5000 watts moteur pour moins de 2000 euros 👍
Bonsoir je voulais savoir c’est quoi la différence entre une TEVERUN fighter 11+ et TEVERUN fighter 10+? Elle sont très similaires meme batterie et même design juste la Vmax différente de 10kmh donc franchement je pense que c’est faire de l’auto concurrence pour cette nouvelle marque Minimotors Mais sinon ce sont des très beaux modèles bien finis et bien évolués par rapport aux Dualtron classique qui sont faites principalement pour la route. C’est du polyvalent TEVERUN comparé à Dualtron qui cherche l’asphalte😎🔥
Alors => 10kg/ 7kg d'écart entre les les 2 et vmax/ et taille des pneus et pneu ( chambre à air pour celle la) je vais y aller pour le poids la 11+ 42kg/. Et c'est mort pour les mini déplacements. On sur 32kg et 35 kg pour la +
@@borician38 ce sont que des détails. Mais déjà le poids des moteur/ contrôleur & accessoire joue bcp. Le eleven + 40kg Le suprême + 45 kg. C'est pas les même gamme.
@@borician38 la législation actuelle en France n'exige pas la plaque d'immatriculation. Vous n'avez pas d'ailleurs de carte grise pour les EDPM actuellement (en France).
@@spartan3534ui ils ne vont pas venir nous enlever le reste de liberté qui nous reste ya des mecs de moi de 15 ans en cross sans casque roulant sur vois public donc Venez par nous prendre la tête
Le système de clignotant devrait se généraliser sur les Dualtron à venir. C´est vraiment très sécure. Bon point en tout cas. J´ai hâte de voir le unboxing de la Dualtron Thunder 3 et celui des futurs Teverun 11 Suprême en version Plus aussi. Merci Jérôme pour cette belle présentation
Il y’a déjà des ouvertures de teverun 11 et supreme sur la page de kramtoo
@@borician38 oui mais ces modèles ne sont plus aux normes CE. Ils seront mis à jour également.
Les dispositifs réfléchissants prévus à l’article aux articles R.313-18 à R. 313-20 du code de la route doivent être conformes à des types agréés dans les conditions prévues à l’article 31 du présent arrêté. Les dispositifs catadioptriques adhésifs conformes à ces types agréés sont autorisés.
Les cycles et les engins de déplacement personnel motorisés doivent comporter de chaque côté au moins deux dispositifs catadioptriques orangés visibles latéralement. L’un d’eux doit se trouver en avant du plan vertical transversal passant par le point extrême postérieur de la roue avant, un autre doit se trouver en arrière du plan vertical transversal passant par le point extrême antérieur de la roue arrière
Les cycles et les engins de déplacement personnel motorisés doivent comporter de chaque côté au moins deux dispositifs catadioptriques orangés visibles latéralement. L’un d’eux doit se trouver en avant du plan vertical transversal passant par le point extrême postérieur de la roue avant, un autre doit se trouver en arrière du plan vertical transversal passant par le point extrême antérieur de la roue arrière
les clignotant c pas trop utile sauf quand tu vas doucement et en plus ta pas trop le temps de les mettre
Te salut am un dualtron thunder 1 si imi scîrțîie ghidonul ce trebuie sa fac sa nu mai scrie..
merci pour cette présentation, belle machine 👍
Merci!!!
Bonjour Jérome , il y a quelques points qui ne sont pas clair pour moi , pourrais tu m'éclairer s'il te plait car j'hésite entre plusieurs modèles de Teverun , en ce qui concerne les clignotants et le freinage , que se passe t-il en mettant les clignotants en même temps que freiner ? le marche pied est il rouge ou clignotant , les clignotants s'arrêtent-ils quand on freine ? Au niveau du débridage faut il couper un fil ou il a t-il un badge pour brider et un autre pour débrider ? Les modèles seront équipés d'un amortisseur de direction à l'emplacement des catadioptres , elle ne sera donc plus homologuée ou y aura-t-il des catadioptres à d'autre emplacements ? Parait-il qu'à la charge de la batterie le niveau de charge est indiqué sur les leds de la colonne de direction , est-ce le cas sur tous les modèles fighter et suprême ? A part ces 4 points , très bonne vidéo merci à toi .
Bonjour merci pour la vidéo
Quelle différence entre la eleven et le ten a par la taille des roues?
La taille du deck en gros c’est comme une thunder et une Victor la teverun ten censé la petite sœur de la teverun eleven
Hola muy buenas te hago una pregunta quisiera saber cuál esa referencia de Scooter y que me digas tiene porque el video no lo mostraste como otros video que lo muestras cuando estás pidiendo las medidas de ancho y que largo tiene que Scooter gracias si me ayudas con esa recomendación
Bonjour,
Commentaire qui n’a rien à voir mais j’aurais une question, dans le mode nombres de poles magnétique du moteur de ma dualtron eagle pro il faut mettre à 10 ou à 15 car quand je met à 10 j’ai des vitesses qui n’ont aucun sens et quand je suis à 15 les vitesses sont cohérents mais sur le manuel d’utilisation il est écrit 10 et le problème n’est pas la taille des roues la Trotinette est bien paramétrer en 10 pouces
Mercii
Bonjour faut mettre 15
Super vidéo le J comme d'habitude. Ça serait cool de faire un p'tit comparatif entre les différents modèles de Teverun . Bonne continuation 🙏
Salut Jérôme je la trouve au top
Attend elle est montée en 10pouces ou en 11pouces les pneus la ???
Bonjour comment on fait pour allumer les led sur ma blade x stp
Vraiment un belle machine cette ten+
Te salut din România am un dualtron thunder 1 și îmi scirtie ghidonul cind merg în trafic ce trebuie să fac să nu mai scirtie..MULȚUMESC
dove posso trovare il parafango posteriore. con la possibilità di mettere la targa.
A really damn cool and good device!
😁
Bonjour le prix et les performances sont elle les même entre la ten 10+ et la fighter 11
Will this model arrive in israel?
Franchement, elle semble plutôt cool dans cette gamme.
😊😅désolé mais a 5 min pour ce fait tu, m'expliques pourquoi moi j'ai que l'arrière en plus il est petit mon stop et que ya donc plusieurs modules led d'où sur ma notice j'ai une télécommande indiquant j'ai voir on a les premiers jets après ta la bms a rajouté grosse galère ou faut démonter comme chez E4V bref et ou Ten ai sur une 11+ faute d'une suprême hardware 2.3 et software 2.1? ET sur ma gâchette moi j'ai pas l'impression de pouvoir bien doser soit fait rester je crois 7 secondes même vitesses impossible dans les chemins soit a bloc mais faut une vitesse lente pour pouvoir circuler sans appuyer relâcher appuyer relâcher moi je les trouvés trops sensibles et j'ai acheté une 180x mais elle ne réagit même pas la gâchette si je change le 1 vers 4 ou ya un câble de programmation mais on dirait c'est pour les vélos ? Excuse si tu veux me tel pour me rép mais j'ai exposé toute la technique qui justifie parfois les prix de ces engins
Je viens de recevoir la teverun 11+ 35 a 🎉
C'est bizarre cette vidéo date de 2 semaines et parle de la teverun 10+? Y pas une erreur? J'ai l'impression qu'ici la diff c'est surtout le rangement des câbles ici hyper visible
Salut Jérôme elle pas mal du tout 👍
Je pense que kramtoo va nous la présenter et la tester comme dab 😜😋😁👶🛴🇨🇵
Déjà fait
C'est quoi la différence avec la11/11+ et celle ci ?
I prefer my Teverun Blade 10D, it has an adjustable stem for taller riders like me. Many of the newer Teverun models are more suitable for shorter riders.
43kg? C’est sûr?😮
Cette trotte est un mélange Thunder2 et Nami E-burn
peut mesurer avec un mètre ruban la taille d'une roue à l'autre
Attention c'est seulement une 60 v 4000 watts , c'est tout simplement une Victor amélioré , les contrôleurs ne sont pas non plus en 72 v mais en 60 , du elle est un peu surcoté , je préfère la Bluetran 10 pouces en full 72 v ( batterie/contrôleur ) et 5000 watts moteur pour moins de 2000 euros 👍
C'est normal c'est pas la 72 vol 35 emper elle en précommande
Bonsoir je voulais savoir c’est quoi la différence entre une TEVERUN fighter 11+ et TEVERUN fighter 10+? Elle sont très similaires meme batterie et même design juste la Vmax différente de 10kmh donc franchement je pense que c’est faire de l’auto concurrence pour cette nouvelle marque Minimotors
Mais sinon ce sont des très beaux modèles bien finis et bien évolués par rapport aux Dualtron classique qui sont faites principalement pour la route. C’est du polyvalent TEVERUN comparé à Dualtron qui cherche l’asphalte😎🔥
Comme thunder contre Victor c’est pareil
Alors => 10kg/ 7kg d'écart entre les les 2 et vmax/ et taille des pneus et pneu ( chambre à air pour celle la) je vais y aller pour le poids la 11+ 42kg/. Et c'est mort pour les mini déplacements.
On sur 32kg et 35 kg pour la +
@@castilloevent je comprend pas pourquoi la 11+ et moins lourde que la ten +
@@borician38 ce sont que des détails.
Mais déjà le poids des moteur/ contrôleur & accessoire joue bcp.
Le eleven + 40kg
Le suprême + 45 kg.
C'est pas les même gamme.
@@borician38 thunder 1 tu veux dire?
Merci jeje, mais le chargeur est ridicule pour une trott en 72v. Les freins à changé direct.
même la bluetran elle l'a laissé sur place 80klmh je l ai fait
Chambres à air, pour mieux garantir les crevaisons ^^ !
e possibile fare una domanda
Peut on lui mettre des tops blocks ?
Il n y a pas l’emplacement
@@dualtronstore3461 ok c'est quand même dommage car quand on a ce genre de machine, on ne veut pas l'abîmer.
Possible de faire une vidéo sur la suprême ;)
troll, on entends rien dès que l'objectif s'éloigne, vous auriez pu mettre un micro ou l'activer.
Par contre le garde boue arrière il vire instante en attendant mieux.
A mon avis c’est fait exprès de mettre se garde boue pour mettre une plaque d’immatriculation désolé pour toi
@@borician38 la législation actuelle en France n'exige pas la plaque d'immatriculation. Vous n'avez pas d'ailleurs de carte grise pour les EDPM actuellement (en France).
@@spartan3534 je parle bien sur du futur ils mais c’est une supposition donc je pense ils s’y prennent d’avance au cas sa tombe ou pas
@@borician38 oui je comprends, mais je privilégie la liberté au déterminisme dans le cas présent (avis perso).
@@spartan3534ui ils ne vont pas venir nous enlever le reste de liberté qui nous reste ya des mecs de moi de 15 ans en cross sans casque roulant sur vois public donc Venez par nous prendre la tête
vous êtes des fou a se prix faut acheter la branco extrême elle met tout le monde a m amande
elle est presque 2x plus chère la bronco non? c'est pas comparable
@@fiansobg non la branco extrême est a 4200e avec amortisseur de direction chez fastride
@@josedelimapinheiro4961Il la raison ce ne sont pas les mêmes ce n'est pas là suprême 72vol
@@josedelimapinheiro4961
La bramco extrême n'est pas étanche quand il pleut tu ne peux pas rouler c'est négatif