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所以要別漲價趕快大降價來應戰啊回饋台灣車友們～😅🤣😂
南陽代工秦plus，六合代工長安啟源AO5先拿下營業車市場，和泰的話語權就拱手讓人了
BYD應該是海外製造再轉進來，六和糟糕的後勤，估計會打爛對岸自主品牌的名聲
大陸車現在都快霸佔歐洲ENCAP榜單了，評分榜裡很多大陸電動車。
相當理性的媒體，分析的非常好
以國內目前汽車市場環境，N7算是各方面都均衡，符合絕大部分用車情境，但我期待的是N7如果賣的好，希望能在規劃更高階、豪華、帥氣一點(但價格170內)，讓想要向上換車的消費者也有錢花得值得的電車可以選擇。
N7要是改成油電，和泰就挫賽了
其實Volvo應該也算是中國車
就是吉利的，戴姆勒，繽利吉利都是大股東😂
吉利是戴勒姆的二股东，大股东是北汽，但是戴勒姆和北汽是交叉持股的
大陸叫沃爾沃，為了保障勞工工作機會，保留歐洲工廠。
工厂在欧洲，只持股，不参与决策，只能算 中资车，反正中国不把它当 国产车
中國進口車關稅高，不會從歐洲進口，沃爾沃是中國製當然是國產車。台灣無法進口中國車，由歐洲進口。歐洲重視勞工權益，不可能併購就裁員或關廠。
跟買手機一樣買自己會喜歡的😬
來賓講的真好，只要符合法規，管你零件哪裡來，就算是領補助，不然你去修法啊～阿斗立委聽到了嗎？
穩賺',你不去做
支持來賓。主持人倒是有點顏色
放點鯊魚進來，市場才好玩啦！！😂
鲨鱼会把本地鱼吃完😂😂😂
就像大陆放了特斯拉进来
我覺得只是多了一個選項 買車嗎自己開心最重要
很好的影片。民主自由社會，自己選擇喜歡的汽車，錢在你口袋裡，怎麼買車？自己參考別人看法再考慮決定。
在汽车这行，恐怕还没有哪个国家能民主自由得起来，除非完全没有汽车工业的地方
公平競爭，大陸好的電動車，台灣不能買嗎?台灣人只能用比較差的車嗎?政治歸政治，台灣人還是可以享受好的電動車才對。不能再保護沒有競爭力的阿斗汽車，有競爭才會讓台灣更進步。
你们连苏丹红、核食、莱猪、过期禽流蛋都吃了，用比较差的车也没差了
真的！希望公平競爭改善台灣汽車市場。不要再意識形態啦 台灣人不當盤子
雙田有生出什麼鬼👻嗎？難怪現在如你所說～雙田超抖🎉
@@jackielien9983 日韩都是棺材车.. 薄皮 。安全性根本没有！ 很容易被市场淘汰的！只要开放市场
笑死，進口出口國際貿易都是法律規範，法律規範就是政治，還在那政治歸政治😂
生活中很多人排斥中國產品 ，可是各項民生用品已經遍佈內地產品了，應該拒絕的應該是哪些不合法規不及格的產品！
我不知道南投(內地)也生產各種民生用品
奇瑞和比亚迪系列的车型都在欧洲进行过碰撞测试，都是五星得分。
东南亚卖的也好呀，台湾就是心里不舒服
我很支持大陸品牌進來, 不要台灣就那幾家..有點壟斷跟沒有競爭力..
聽你說故事 中國爛車 你可能是對方同夥
@@AceSo-yd7de是是是，台湾最棒棒😂
@@user-ny8xm4lw5w 你的自卑感可能看下醫生比較好 台灣NO.1
@@user-ny8xm4lw5w 請問你一個問題, 如果臺灣不棒 為什麼國國民黨那些人逃難到臺灣之後 現在都不回中國去。
@AceSo-yd7de 請問你一個問題，如果日本很棒棒 為什麼民進黨被殖民過的日本血統都不回日本
找SimeDarby 帶比亞迪進來吧！
这车除了贵了点，其他没毛病
如果當初只有納智捷沒有鴻海的話，那1萬多個會出手嗎，我準車主，我不會😊😊😊
如果你喜欢日系车，一旦大陆车进台湾，日系车会大降价啊，就像在大陆一样。。。所以在大陆，追求智能新潮，就买国产电动车，保守求稳就买日系德系，BBA现在便宜的跟白菜差不多了。。。
大陆车一进去台湾，纳智捷还能坚持6个月都是成功了😂
不是要買便宜車而是花同樣的錢要享受該有的價值而不是被特定人士從中獲取利益
一個月交一千多台不知道要怎麽交車？😂 以裕隆集團的實力，一萬台也不會是問題吧？ 要跟不要而以。😅 應該是怕一次交完，後面沒事幹，還是慢慢來就好！
又沒有外銷單月生產10000台要幹嘛啦！
盈婷妹妹 我也覺得國外很多人事觀念比較合適
1:07 「 」交車點…
別再說百萬內國產電動車了，已經漲破百萬
笑死 拜托一下 大陸車在歐洲賣的很好 真是永遠跳不出那口井 n7什麽水準配置還敢賣100萬，台灣人不是最愛什麽歐洲標準，人家很多車都有歐洲碰撞五星等級🤣來台灣還要撞？撞你的頭啦。
別想洗白了，這只是變相引進大陸車方式，化零為整，就變國產車? 既然要引進還需要保護國產車? 直接全面開放自由市場不是更好? 也不是說大陸車就是差，而是保護了國產車，結果到最後還是鑽漏洞引進大陸車，到底保護了什麼? 保護了財團口袋比較實際吧?
很多人排斥大陸貨就是領教過大陸貨的品質😂，但是如果大陸車有合乎台灣法規、撞擊測試OK、價格合理，基本上我就能接受；增加台灣人工作機會這點，確實對台灣有相當大的幫助，也能挖掘台灣許多汽車業的人才😄
大陸mg在歐洲撞測都五星了，品質根本沒啥問題😊
VOLVO, MG是中国车企全资子公司 ，宾士第一大股东是中国 而且生产基地也在中国 台湾难道没有进口？
这暴露了你的消费能力，一直买最便宜的大陆货。。。同样的价钱大陆货是最好的
大陆最高最低品质的物品都有，你什么钱买什么品质的东西，你买的东西不好用要看你花了多少钱
納智捷電池是大陸寧德時代電池
百分之八十零件是大陸的
應該是，除價錢外主要是貨源穩定這是台灣廠做不來的，就如同他們也沒台雞一樣，磷酸鋰鐵並沒你們想像的好做，國外大廠也都用寧德的。
那是相当的没有台湾价值呢。。。
@@fcvh6741 目前全世界稀土提炼全产业链只有中国有，难度极高
台灣能有人買就不錯了，還要出口就算了
增加工作機會?不用開模具了！铸造工,設計員,模具廠,機機加工廠,檢具廠,沖壓廠等都沒工作了,是減少工作機會吧？以上是指進口零件代工組車(中華汽車)
中國車廠本來就沒向台廠訂製零件，哪來減少工作機會？😮
遙領先 APPLE CAR
N7❤
我覺得這有幾個需要思考的重點：台灣基於產業保護原則，一直在扶持本土汽車，讓本土業者可以專注研發。但是嚴家拿了台灣的好處，卻去買國外現成零件，進口組裝，根本不研發，這樣對嗎？不過從另外一個觀點來看，台灣需要什麼東西都自己做嗎？LED生產過程是高汙染，所以美國境內沒有LED工廠，都是在國外做好了之後，拿到美國使用。汽車當然也是高汙染產業，無論在生產過程、或者是回收過程，都是高汙染。其實台灣也可以這樣子，專注在研發就好；台灣做晶片、IC設計相關產業就非常強大了 ，完全不需要去生產汽車。這樣子保證車價會大幅下跌，！
沒信心。
燃油車的壽命是電動車的壽命的兩倍。
盈婷主持的還是最棒的 喔 😍❤🤩❤🤩❤👌❤👍❤💪
是他的飯碗
😊降低關稅吧！
政府降低貨物稅，甚至取消，才是正道，為台廠的進步、消費者權益都好。其他講那麼多都沒用。
納智捷當初說1000000 可以買到700公裡的續航 結果咧 都是騙人的沒有誠信欺騙台灣的消費者
大陸車就真只有便宜嗎？
可以找中國的視頻看看他們對於當地電動車的品質與安全性的評價…
中國車
未來電動車誰有話語權?沒晶片就沒話語權，掌握晶片的強國只要一聲令下....大家知道後果的，當世界各國在那個國家看不到利益時傾銷是會被聯手制裁的 一個要依靠外國技術的國家被技術封殺後你想會有前途嗎?
鴻海吃素的嗎？你知道鴻海也有晶圓廠嗎？
恐怖 一堆台灣人不知道中國電動車會對台灣產生甚麼樣的影響
是的，大陆电车夜里会变高达，一起杀进总统府
中國電動車不是動不動就火燒車嗎？還有人敢買嗎？
啊三立天天放個案，所以知道到底誰在洗腦了嗎？
前幾天台北不是才自燃一台豐田CC 油電 計程車😂
台湾路上跑的电动公交，全是BYD的~~坐的时候小心点
中国车都烧光了，完事，满意了吧
大陸車不是一堆火燒車新聞 莫名其妙就自燃
各品牌都有
特斯拉、納智捷、Toyota用的比亞迪和寧德時代電池，全世界98%的電動巴士是中國品牌，全球電池前十中國有六家，不知道你在供三小
一堆是多少？台灣也有火燒車阿
前幾天賣第一名的CC也自燃了，怎麼就安靜了😂
电车自燃一般是由电池引起的，按你的说法大陆一堆火烧车，那么特斯拉电车，VW电车，宾士电车，丰田电车包括你们納智捷最新的N7都使用大陆产的宁德时代电池或比亚迪电池，不怕莫名其妙就自燃了，所以动动脑子。
政府保護裕隆幾十年,結果TMD的要幫中國賣車子~不止政府要哭哭,日產也要哭哭!
雙田你要不要也替他們哭一下，他們現在超抖🎉
台島不要遷就消費雙田了，要用進步來淘汰遷就消費，害怕中國進步有辦法就是超越中國，台積電是晶片不是產品，做得出產品才是王道，有辦法就是晶片不要賣給大陸他們🤣🤣🤣
雙田現在超抖～名副其實的阿斗
没用了，23年麒麟芯片复活了，不需要美积电了，全台都是犹太傀儡，美国人矿
这个嘉宾很符合我对于台湾媒体fake news的刻板印象😂😂😂
果棟的車，不會買。看他在2020不認輸的表現，這樣的車也不靠譜。
幾乎台灣的車都被中共同路人扁視
这个事儿真的怪不得中共同路人…
@@zhangguai我等下舉報你翻牆
所以要別漲價趕快大降價來應戰啊回饋台灣車友們～😅🤣😂
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BYD應該是海外製造再轉進來，六和糟糕的後勤，估計會打爛對岸自主品牌的名聲
大陸車現在都快霸佔歐洲ENCAP榜單了，評分榜裡很多大陸電動車。
相當理性的媒體，分析的非常好
以國內目前汽車市場環境，N7算是各方面都均衡，符合絕大部分用車情境，但我期待的是N7如果賣的好，希望能在規劃更高階、豪華、帥氣一點(但價格170內)，讓想要向上換車的消費者也有錢花得值得的電車可以選擇。
N7要是改成油電，和泰就挫賽了
其實Volvo應該也算是中國車
就是吉利的，戴姆勒，繽利吉利都是大股東😂
吉利是戴勒姆的二股东，大股东是北汽，但是戴勒姆和北汽是交叉持股的
大陸叫沃爾沃，為了保障勞工工作機會，保留歐洲工廠。
工厂在欧洲，只持股，不参与决策，只能算 中资车，反正中国不把它当 国产车
中國進口車關稅高，不會從歐洲進口，沃爾沃是中國製當然是國產車。台灣無法進口中國車，由歐洲進口。
歐洲重視勞工權益，不可能併購就裁員或關廠。
跟買手機一樣買自己會喜歡的😬
來賓講的真好，只要符合法規，管你零件哪裡來，就算是領補助，不然你去修法啊～阿斗立委聽到了嗎？
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鲨鱼会把本地鱼吃完😂😂😂
就像大陆放了特斯拉进来
我覺得只是多了一個選項
買車嗎自己開心最重要
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在汽车这行，恐怕还没有哪个国家能民主自由得起来，除非完全没有汽车工业的地方
公平競爭，大陸好的電動車，台灣不能買嗎?台灣人只能用比較差的車嗎?政治歸政治，台灣人還是可以享受好的電動車才對。不能再保護沒有競爭力的阿斗汽車，有競爭才會讓台灣更進步。
你们连苏丹红、核食、莱猪、过期禽流蛋都吃了，用比较差的车也没差了
真的！希望公平競爭改善台灣汽車市場。不要再意識形態啦 台灣人不當盤子
雙田有生出什麼鬼👻嗎？難怪現在如你所說～雙田超抖🎉
@@jackielien9983 日韩都是棺材车.. 薄皮 。安全性根本没有！ 很容易被市场淘汰的！只要开放市场
笑死，進口出口國際貿易都是法律規範，法律規範就是政治，還在那政治歸政治😂
生活中很多人排斥中國產品 ，可是各項民生用品已經遍佈內地產品了，應該拒絕的應該是哪些不合法規不及格的產品！
我不知道南投(內地)也生產各種民生用品
奇瑞和比亚迪系列的车型都在欧洲进行过碰撞测试，都是五星得分。
东南亚卖的也好呀，台湾就是心里不舒服
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@AceSo-yd7de 請問你一個問題，如果日本很棒棒 為什麼民進黨被殖民過的日本血統都不回日本
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这车除了贵了点，其他没毛病
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盈婷妹妹 我也覺得國外很多人事觀念比較合適
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別想洗白了，這只是變相引進大陸車方式，化零為整，就變國產車? 既然要引進還需要保護國產車? 直接全面開放自由市場不是更好? 也不是說大陸車就是差，而是保護了國產車，結果到最後還是鑽漏洞引進大陸車，到底保護了什麼? 保護了財團口袋比較實際吧?
很多人排斥大陸貨就是領教過大陸貨的品質😂，但是如果大陸車有合乎台灣法規、撞擊測試OK、價格合理，基本上我就能接受；增加台灣人工作機會這點，確實對台灣有相當大的幫助，也能挖掘台灣許多汽車業的人才😄
大陸mg在歐洲撞測都五星了，品質根本沒啥問題😊
VOLVO, MG是中国车企全资子公司 ，宾士第一大股东是中国 而且生产基地也在中国 台湾难道没有进口？
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大陆最高最低品质的物品都有，你什么钱买什么品质的东西，你买的东西不好用要看你花了多少钱
納智捷電池是大陸寧德時代電池
百分之八十零件是大陸的
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那是相当的没有台湾价值呢。。。
@@fcvh6741 目前全世界稀土提炼全产业链只有中国有，难度极高
台灣能有人買就不錯了，還要出口就算了
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中國車廠本來就沒向台廠訂製零件，哪來減少工作機會？😮
遙領先 APPLE CAR
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我覺得這有幾個需要思考的重點：
台灣基於產業保護原則，一直在扶持本土汽車，讓本土業者可以專注研發。但是嚴家拿了台灣的好處，卻去買國外現成零件，進口組裝，根本不研發，這樣對嗎？
不過從另外一個觀點來看，台灣需要什麼東西都自己做嗎？LED生產過程是高汙染，所以美國境內沒有LED工廠，都是在國外做好了之後，拿到美國使用。汽車當然也是高汙染產業，無論在生產過程、或者是回收過程，都是高汙染。
其實台灣也可以這樣子，專注在研發就好；台灣做晶片、IC設計相關產業就非常強大了 ，完全不需要去生產汽車。這樣子保證車價會大幅下跌，！
沒信心。
燃油車的壽命是電動車的壽命的兩倍。
盈婷主持的還是最棒的 喔 😍❤🤩❤🤩❤👌❤👍❤💪
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納智捷當初說1000000 可以買到700公裡的續航 結果咧 都是騙人的沒有誠信欺騙台灣的消費者
大陸車就真只有便宜嗎？
可以找中國的視頻看看他們對於當地電動車的品質與安全性的評價…
中國車
未來電動車誰有話語權?沒晶片就沒話語權，掌握晶片的強國只要一聲令下....大家知道後果的，當世界各國在那個國家看不到利益時傾銷是會被聯手制裁的 一個要依靠外國技術的國家被技術封殺後你想會有前途嗎?
鴻海吃素的嗎？你知道鴻海也有晶圓廠嗎？
恐怖 一堆台灣人不知道中國電動車會對台灣產生甚麼樣的影響
是的，大陆电车夜里会变高达，一起杀进总统府
中國電動車不是動不動就火燒車嗎？還有人敢買嗎？
啊三立天天放個案，所以知道到底誰在洗腦了嗎？
前幾天台北不是才自燃一台豐田CC 油電 計程車😂
台湾路上跑的电动公交，全是BYD的~~
坐的时候小心点
中国车都烧光了，完事，满意了吧
大陸車不是一堆火燒車新聞 莫名其妙就自燃
各品牌都有
特斯拉、納智捷、Toyota用的比亞迪和寧德時代電池，全世界98%的電動巴士是中國品牌，全球電池前十中國有六家，不知道你在供三小
一堆是多少？台灣也有火燒車阿
前幾天賣第一名的CC也自燃了，怎麼就安靜了😂
电车自燃一般是由电池引起的，按你的说法大陆一堆火烧车，那么特斯拉电车，VW电车，宾士电车，丰田电车包括你们納智捷最新的N7都使用大陆产的宁德时代电池或比亚迪电池，不怕莫名其妙就自燃了，所以动动脑子。
政府保護裕隆幾十年,結果TMD的要幫中國賣車子~不止政府要哭哭,日產也要哭哭!
雙田你要不要也替他們哭一下，他們現在超抖🎉
台島不要遷就消費雙田了，要用進步來淘汰遷就消費，害怕中國進步有辦法就是超越中國，台積電是晶片不是產品，做得出產品才是王道，有辦法就是晶片不要賣給大陸他們🤣🤣🤣
雙田現在超抖～名副其實的阿斗
没用了，23年麒麟芯片复活了，不需要美积电了，全台都是犹太傀儡，美国人矿
这个嘉宾很符合我对于台湾媒体fake news的刻板印象😂😂😂
果棟的車，不會買。
看他在2020不認輸的表現，這樣的車也不靠譜。
幾乎台灣的車都被中共同路人扁視
这个事儿真的怪不得中共同路人…
@@zhangguai我等下舉報你翻牆