Bob解讀Luxgen n⁷ 長途能耗數據與快充秘訣：原來電動車要這樣用！讓你不再煩惱充電與續航里程｜納智捷n7純電休旅(中文字幕)｜U-CAR 專題企劃
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- Опубліковано 14 лип 2024
- 【U-CAR 影片發布首日 無廣告插播】Bob本集總結Luxgen n⁷的環島測試能耗，透過充電曲線讓大家了解它的電氣性能，讓數據告訴我們快充的小撇步。
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0:00 影片段落選擇
1:10 回顧n⁷產品細節
3:55 Luxgen 固有的基礎
5:32 解讀840km環島能耗數據
8:50 解讀充電曲線與快充祕訣
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新聞報導連結：
Luxgen n⁷環島試駕，能耗篇
roadtest.u-car.com.tw/roadtes...
Luxgen n⁷環島試駕，乘用與動力操控篇
roadtest.u-car.com.tw/roadtes...
Luxgen n⁷電氣性能解密
news.u-car.com.tw/news/articl...
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講解：Bob
攝影：Kenny、Hsuan
剪輯：Kenny
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#電動車 #electricvehicle #electriccar #luxgen #納智捷 #luxgenn7 - Авто та транспорт
過去我買本田五代雙門civic、六代civic 、fit 沒試車就買了，這次我看這麼多luxgen n7的網路、電視報導，觀察後更確認這部車子可以買。
考量硬體面零組件價格，加上日後軟體更新，可以說這部車n7性價比非常高啊！
而且“電抵家”我在2/23就已經完成架設了，車子我與老婆都看過了，也決定要升級到五人亮點版，但這次我還真的想試車，只是還沒有排到我試車罷了。
現階段以日本車廠來說，要與n7相符合的尺碼、規格、價格等，應該沒有的比較了，更不用說歐美車廠了，但luxgen車廠 n7開出這個價格，確實很優！
站在消費者立場當然是越低越好，但車廠開出這價格，我個人覺得相當有誠意。
我打算處理二部油車，留下一部油車與n7 ，過些年後再看看有什麼電車再買吧！
不等長續航版本出來嗎？
@@MaxtheWise 照Bob方式來講的話,要長續航版本充電必須要比它還要多一點點時間,看你能不能等就是,算是充電長到80%,必得會轉換更慢的充電,比n⁷還要再慢一點點...,要看你或大家自己抓時間!
對於我來說，每個月7500KM, 一天250剛好夠用，不過我每天行程不一樣。我覺得在台灣300公里真的夠了，不夠路上補夠回家的電就夠了。快充留給需要的人。
期待納智捷出電動小車，我通勤超需要的！
解說超實用👍
期待禮拜六交車🥹
恭喜交車!
@@TRUDEKUO 謝謝你🙏 今天我
也有交車影片唷 歡迎觀賞～～
n7是台灣之光啦！
中國電池，納智捷N7會爆炸
淺顯易懂解析
N7很棒❤
中國電池，納智捷N7會爆炸
讚啦
n7很棒👍
中國電池，納智捷N7會爆炸
今天內容真的很棒
因為車剛開幾年
暫時不會換電動車
希望到時候“固態電池”上市
是我期待的電池😊
固態電池距離普及還有的等，5年之後看
现阶段还是得插混 可油可电 比较方便
輸出影片時預設
音量可以加大，BOB常常講話音頻跟音量自動縮小
什麼時候有輝能半固態電池版本我再來考慮
還是比較期待N5 有沒有可能今年登場
今年底量產（但我相信要明年初才有機會
請教您,第二天從台南到花蓮,汽車平均時速是用幾公里在跑呢
其實現在各國電動車硬體差距不會太大
納智捷應該要加強軟體方面
台灣最弱勢的地方就是軟體
n7值得買
中國電池，納智捷N7會爆炸
4695 mm 还搞个七座版？ 实在有点短了吧。这个能耗说实在还可以。
等著銷售數據看看
Luxgen N7 👍，電池續航有個300KM已經足夠大多數人一週上班使用了。
我竟然可以開兩週...里程太短了....
@@chen-shengchu1128 我懷疑是炫耀文
花钱支持啊
@@user-hl1te8bn4u 不是，是上班通勤里程不高，假日也太宅，很少跑跨縣市
@@tombao2583 有訂車，等車中。
續行有點短會有壓力在來是價錢😂😅
MR.BOB:我是要買n7電動車7人座.可以用你的推薦碼？另外我目前開們是2017年的第一代GLC紅色.保養.車況相當好.你有在收車嗎？如果你願意可以回我你公司的地址或電話我看到後會直接找你的.如此資訊不會外洩.我姓李.住大直基湖路.靜待你的回覆!
看了很多 UA-cam 介紹車的，有個很訥悶的是，每一個在個影片裡都會不斷使用 ＂其實＂ ＂事實上＂，這些多餘詞。
神奇的纳智捷，一年只卖2200多辆，这品牌是怎么活下来的？有一说一，这内饰设计用料很普通，搁10年前比较有优势！😊
副業 政府扶持 代工還有賣地
@@user-fp9zz9pn8v扶持怎麼可能
馬友友現在的政府會幫
才怪
裕隆城啊😂
裕隆是集團，他還有日產中華MG跟代理其他品牌，整體來說集團是賺錢的，納智捷只是它旗下的其中一個品牌。
2200你從哪看的？ 100都沒有吧
電池用的哪家的有訊息嗎？
CATL寧德時代
@@fredf.4397 廠牌不錯，容量小了點，大陸純電車基本都在75度往上了，還有100度甚至更大電池可以選
棒就花钱支持啊，嘴炮谁不会
高速公路休息站1度10塊台幣，換算油耗還是油電車比較好
那你就繼續開油車
加油
1KW10元 可行駛6KM
每KM不到2元
純油SUV每公升30元能行駛15KM嗎？
電車在家充，如果用時間電價每KM成本？
數學跟體育老師學的嗎？
除了充電功率外，我想提n7的充電孔位置很尷尬
U power站或第三方充電業者，要是線長不夠長，可能會有空車位看得到吃不到的窘境。我過年時去充，就是這樣………
希望有業者看到延長線的商機 😅
好奇台灣這邊充電大概什麼價格？
作為一台純電車，電池還是小了點，不到60度。。。
請問n^7是鴻華設計，納自己生產；還是鴻華也負責生產？納只貼牌。
鴻華研發 裕隆生產 納智捷掛牌
油車要價崩了
看看某泰Q4 毛利😅
不會
還是非常多人觀念還沒改變
但我希望他們都不要改變
繼續貢獻傳統車廠保養維修營收
然後不要買電動車跟我搶充電樁
現在又不好用，里程別人一半，充電也沒加油快，不是還有人等到爆氣拿BB槍射人😂
資訊透明的時代
這款車還有那麼多地方保密
我想我們都懶得去買它
這影片好像做錯事再解釋什麼
勉強及格而已，市面上一堆更好的產品，不用買這個牌子當白老鼠
一堆？
如果沒有鴻海的東西，納智捷真的不行，還不如鴻海自己出來做，期待鴻海自己的品牌，期待特斯拉第三代
台灣產業，合作為上，獨大都是沒用
鴻海自己下海造的話 至少要花5年才生得出來，沒那個造車技術當然要找合作
不用引擎、變速箱的納智捷 還真行💪🤭
這台車從頭到尾都是鴻海做的
只是貼牌納而已
怎麼一直有人搞不清楚，鴻海現階段就是想當代工廠，而不是成立自主品牌，你要一間電子業起家的代工廠去組裝車，就算他們辦得到有不一定消化得了訂單
空調出氣孔，蠻醜的，內裝與外觀没亮點，續航力也不強...，我是不會買的。
除了電量，還是電量，都千篇一律，沒其他可以講，還有一個上演拖車秀😅
電動車不講最重要的電量難道講油量嗎😂😂
電車電車，不講電要講什麼？😂😂😂
要講電動車如何省油嗎
不然要電機 馬力嗎? 這樣油車玩鳥。
要我看想买的一年后在买 不急着当小白鼠后悔莫及呀🤓🤓🤓