Прицепное как доп из салона при покупке. Четыре года, ни разу не было проблем со светотехникой, хотя тоже использую не часто. Ничего там не ржавеет и не окисляется. Может, если брать самый дешман так и будет, но считаю, что экономить на своей и людской безопасности не стоит. Тем более, что-то колхозить. Светотехника это в первую очередь безопасность. А насчёт длинной ялды сзади ты не прав. Убедился на прошлой машине. При отцеплении прицепа бывает он чуть-чуть уходит вперёд и вот этих пару сантиметров не хватает, контакт с бампером обеспечен. Тоже торчит ялда, но есть запас, чтобы успеть отвернуть дышло прицепа. Иногда и раз в год хватает для контакта. Уж лучше пусть торчит..., чем не торчит🙂
Привет! Родной усилитель крепится к кузову через стаканы проставки сминаемые, у фаркопа зон деформации нет. Т.е. удар жёстко в панель и лонжероны, но удар всё-таки распределяется. Часть фаркопов допускает одновременную установку и фаркопа и усилителя, на других усилитель приходится убирать. Розетку набиваю литолом под резиновый чехол - ничего не гниёт (подсмотрел у радиолюбителей, они защищают литолом разъем и катушку согласования антенны) крюк разумно убирать - не запинаешся при погрузке, а также ржаветь крюк не будет. Розетка хорошо прячется за бампер, когда не используется. За не подключенные поворотники, Серёга, жирный минус! Колхоз и кроилово имхо. Пс. У моего кронштейны заходящие в лонжерон длиннее, и крепятся на два болта каждый, оба отверстия штатные, закрыты пластиковой заглушкой.
Себе поставил пт групп с прицелом установки платформы перевозки скутера. Этот фаркоп сильнее других ухудшает геометрию заднего свеса, но у меня кросс, частично компенсируется увеличенным просветом.
Приветствую. Есть такие форкопы, которые устанавливаются вместе с усилителем бампера. я себе устанавливал фаркоп сам и меня остался усилитель бампера на своём месте, и дырки там в лонжероне есть они просто заклеены изолентой и замазанные антигравием. А для чего так сделано не знаю. могли бы сразу в две дырки поставить заглушки резинки. И этот фаркоп рассчитан на буксируемую нагрузку 1100 кг с нагрузкой на шар 75 кг. Что очень неплохо. потому, что большинство фаркопов рассчитана на меньше вес и на меньшую нагрузку на шар.
Вы про лидер плюс , видел на просторах инета , как они отламываются , они боятся продольных нагрузок . Сам хочу ставить , склоняюсь к орис , там посмотрим
Где кронштейн фаркопа заходит в лонжерон , там дырки есть одна с резинкой другая просто изолентой заклеена и покрыта антигравием, по крайней мере у меня так было
Веста седан, на озоне заказал форкоп со съёмным крючком, и блок согласования вместе с прводкой подключил сам не чего там тяжолого прицеп тягаю часто все ок
Ставил по лету св кросс, брал боссал, всё обошлось 8.5к, установка моя ничего сложного, усилитель бампера выкинул он там не нужен. Прицепное качественное 13кг весит, усилитель там точно не нужен. За обзор респект
@@_rezistor Вообще-то у меня справа, а так всё встало в штатные места, подгонка ОХРЕНИТЕЛЬНАЯ, тоже долго выбирал, как мне объяснили одно из топовых на рынке.
Видел я как в авто с фаркопом въезжали и картина ужасна. Крюк фаркопа загибает и он разбивает весь бампер. Так это не все - там еще лонжероны уводит и вытягивает так , что задние двери не закрываются. Короче я крюк снял!!!! Раньше тоже считал , что крюк защита бампера!!!!
Привет! Нет у тебя усилителя бампера…. И тогда и сейчас. Усилитель бампера крепиться к кузову через « стаканы « деформации , не знаю как правильно обозвать…. Сминаемые зоны которые и гасят удар, при аварии
Здравствуйте, Сергей вы взрослый человек и говорите что розетка через год если не пользоваться то потом когда подключить то половина работать не будет, у меня фаркоп стоит 4 года как купил авто сразу поставил так как был прицеп и пользуюсь РАЗ в год когда езжу на оптовый рынок за овощами на зиму чтобы не грузить в багажник да и в прицеп больше можно загрузить и розетка работает отлично всегда всё работает если сделано хорошо то работает.
@@kkkoha1 здравствуйте, просто вы вашем видео сказали что розетка если раз в год пользоваться то она потом плохо работает и есть люди по вашем роликам смотрят и тоже могут не ставить розетку, да у меня это второй автомобиль где стоит фаркоп и на первом тоже была розетка и также эксплуатация РАЗ в год как и этот и всё работало отлично, просто у вас вышло дешевле без розетки наверное так.
Т. е. ты ехал ночью с прицепом без габаритов, поворотников и стопов на прицепе, который закрывал твою заднюю светотехнику? По моему (имхо) - это безрассудство так подставлять себя и других на дороге! Да даже днём это опасно!
@@ЕвгенийКоротченко-р4я пересмотрел и не увидел ничего. Увидел только, что из багажника провод торчит к прицепу-ты это имел ввиду? Ну, если он кинул времянку на прицеп, тогда молодец.
Это безумно и даёш свои советы, ты ехал ночью с прицепом без габаритов, поворотников и стопов на прицепе, который закрывал твою заднюю светотехнику? Это безрассудство так подставлять себя и других на дороге! Да даже днём это опасно!
Прицепное как доп из салона при покупке. Четыре года, ни разу не было проблем со светотехникой, хотя тоже использую не часто. Ничего там не ржавеет и не окисляется. Может, если брать самый дешман так и будет, но считаю, что экономить на своей и людской безопасности не стоит. Тем более, что-то колхозить. Светотехника это в первую очередь безопасность. А насчёт длинной ялды сзади ты не прав. Убедился на прошлой машине. При отцеплении прицепа бывает он чуть-чуть уходит вперёд и вот этих пару сантиметров не хватает, контакт с бампером обеспечен. Тоже торчит ялда, но есть запас, чтобы успеть отвернуть дышло прицепа. Иногда и раз в год хватает для контакта. Уж лучше пусть торчит..., чем не торчит🙂
@@rodicnimlas5838 зачем зачем смотреть про весту и писать свою лажу,,это же максималтно тупо
Нууу, посмотрим )
@@rodicnimlas5838 не рискуй
@@rodicnimlas5838 мы тебя уже поняли в твоей жизни всё тупо ,ну и всё соответственно )))
Привет! Родной усилитель крепится к кузову через стаканы проставки сминаемые, у фаркопа зон деформации нет. Т.е. удар жёстко в панель и лонжероны, но удар всё-таки распределяется. Часть фаркопов допускает одновременную установку и фаркопа и усилителя, на других усилитель приходится убирать. Розетку набиваю литолом под резиновый чехол - ничего не гниёт (подсмотрел у радиолюбителей, они защищают литолом разъем и катушку согласования антенны) крюк разумно убирать - не запинаешся при погрузке, а также ржаветь крюк не будет. Розетка хорошо прячется за бампер, когда не используется. За не подключенные поворотники, Серёга, жирный минус! Колхоз и кроилово имхо. Пс. У моего кронштейны заходящие в лонжерон длиннее, и крепятся на два болта каждый, оба отверстия штатные, закрыты пластиковой заглушкой.
Себе поставил пт групп с прицелом установки платформы перевозки скутера. Этот фаркоп сильнее других ухудшает геометрию заднего свеса, но у меня кросс, частично компенсируется увеличенным просветом.
Приветствую. Есть такие форкопы, которые устанавливаются вместе с усилителем бампера. я себе устанавливал фаркоп сам и меня остался усилитель бампера на своём месте, и дырки там в лонжероне есть они просто заклеены изолентой и замазанные антигравием. А для чего так сделано не знаю. могли бы сразу в две дырки поставить заглушки резинки. И этот фаркоп рассчитан на буксируемую нагрузку 1100 кг с нагрузкой на шар 75 кг. Что очень неплохо. потому, что большинство фаркопов рассчитана на меньше вес и на меньшую нагрузку на шар.
Вы про лидер плюс , видел на просторах инета , как они отламываются , они боятся продольных нагрузок .
Сам хочу ставить , склоняюсь к орис , там посмотрим
Где кронштейн фаркопа заходит в лонжерон , там дырки есть одна с резинкой другая просто изолентой заклеена и покрыта антигравием, по крайней мере у меня так было
Веста седан, на озоне заказал форкоп со съёмным крючком, и блок согласования вместе с прводкой подключил сам не чего там тяжолого прицеп тягаю часто все ок
Отлично
Проводку я делал сам на базе реле от калины , маленькие, и все нормально. У меня люкс Мультимедия
Привет Серега. У меня Веста 21 года, усилителя не было! покупал отдельно усилитель и сам ставил его
Я тоже хочу поставить для безопасности) но веста на гарантии.
У меня 21 sw cross, завтра гляну есть или нет усилитель
Ставил по лету св кросс, брал боссал, всё обошлось 8.5к, установка моя ничего сложного, усилитель бампера выкинул он там не нужен. Прицепное качественное 13кг весит, усилитель там точно не нужен. За обзор респект
А буксировочная проушина сзади не мешает на св кросс?) на седане я смотрю она слева, а там по центру
@@_rezistor Вообще-то у меня справа, а так всё встало в штатные места, подгонка ОХРЕНИТЕЛЬНАЯ, тоже долго выбирал, как мне объяснили одно из топовых на рынке.
@@АндрейГуров-щ2г ну да чето прогнал, фотки посмотрел, у всех справа))
Видел я как в авто с фаркопом въезжали и картина ужасна. Крюк фаркопа загибает и он разбивает весь бампер. Так это не все - там еще лонжероны уводит и вытягивает так , что задние двери не закрываются. Короче я крюк снял!!!! Раньше тоже считал , что крюк защита бампера!!!!
Видел я как рамный джип разлетелся по кусрчкам как пластиковая коробка,,,поэтому храни нас всех БОГ
Привет Сергей 2020 г усилитель стоит, всё правильно сделал дёшево и всё по фэн-шую.
Скоро
В КПП масло когда планируешь менять?
Есть там дырки под второй болт , она проста заклеена пленкой . Надо ее проткнуть чем нибудь
Привет! Нет у тебя усилителя бампера…. И тогда и сейчас. Усилитель бампера крепиться к кузову через « стаканы « деформации , не знаю как правильно обозвать…. Сминаемые зоны которые и гасят удар, при аварии
У меня теперь есть 😉
Здравствуйте, Сергей вы взрослый человек и говорите что розетка через год если не пользоваться то потом когда подключить то половина работать не будет, у меня фаркоп стоит 4 года как купил авто сразу поставил так как был прицеп и пользуюсь РАЗ в год когда езжу на оптовый рынок за овощами на зиму чтобы не грузить в багажник да и в прицеп больше можно загрузить и розетка работает отлично всегда всё работает если сделано хорошо то работает.
Причем тут взрослый человек,,,рад за вас и вашу розетку,,,у вас ко мне какие то претензии или ?
@@kkkoha1 здравствуйте, просто вы вашем видео сказали что розетка если раз в год пользоваться то она потом плохо работает и есть люди по вашем роликам смотрят и тоже могут не ставить розетку, да у меня это второй автомобиль где стоит фаркоп и на первом тоже была розетка и также эксплуатация РАЗ в год как и этот и всё работало отлично, просто у вас вышло дешевле без розетки наверное так.
@@Вввв ааа ))) ну таким раскладом и с такими предположениями ,считайте как вам удобно ,и добрых вам дорог
Т. е. ты ехал ночью с прицепом без габаритов, поворотников и стопов на прицепе, который закрывал твою заднюю светотехнику? По моему (имхо) - это безрассудство так подставлять себя и других на дороге! Да даже днём это опасно!
Почему он ехал без стопов и габаритных огней, те кто на бронепоезде пересмотрите видео🤣🤣🤣
@@ЕвгенийКоротченко-р4я пересмотрел и не увидел ничего. Увидел только, что из багажника провод торчит к прицепу-ты это имел ввиду? Ну, если он кинул времянку на прицеп, тогда молодец.
@@nord300-x2v совершенно верно
Ништяк👍
'.. слишком длинная кочерга... "
имхо это лишние сантиметры жизни бампера.
👍👍👍👍👍
21год есть усилитель.
5500 стоит усилитель заднего бампера
Класс
Привет🤠👍
😊👍
Это безумно и даёш свои советы, ты ехал ночью с прицепом без габаритов, поворотников и стопов на прицепе, который закрывал твою заднюю светотехнику? Это безрассудство так подставлять себя и других на дороге! Да даже днём это опасно!
Я безумный , безразсудный и опасный,,,и люблю давать советы особенно ночью с прицепом без габаритов....