1. (2:48) 프레임리스 도어를 도입한 최초의 국산차 세단은 기아자동차의 엔터프라이즈 입니다. 국산 스포츠카 까지 포함하면 기아자동차 엘란이 최초입니다. 2. (5:19) 그랜저XG 순정의 경우 사이드 V6 엠블럼이 달린 위치에 보조 방향지시등이 있습니다. 해당 엠블럼은 에쿠스 1세대 페이스리프트 모델의 것입니다.
한일 월드컵으로 떠들썩 했던 2002년 여름 제가 스무살 때 압구정 로데오쪽 청담동 어느 한 건물에서 발렛 알바를 했었는데 저 엘짜 테일이 들어간 엑스지를 정말 많이 주차했었습니다 그 당시는 새차고 많이 팔려서 그런지 초기형 보다 더 많이 보였었어요 정말 부드럽고 안락한 승차감 이였죠 그때가 벌써 20년이 다되가네요 하....
그랜져xg에 들어가던 델타 엔진은 현대자동차 아산공장내 엔진공장에서 만들던 유일한 엔진이었죠.. 델타 엔진은 트라제xg lpg,ef 소나타 수출형(2.7),투스카니 엘리사 2.7, 옵티마 내수 2.5,오피러스 2.7도 여기 아산공장서 기아차에 공급하던 명품 엔진이었는데 지금도 보면 델타엔진 회전질감은 아주 좋죠.....단 구형이라 타이밍이 벨트식이라 좀 그렇긴 하지만요....
작년인가 재작년에 엄청 이쁜차를봐서 유심히봤더니 흰색 그랜저XG더군요...완전 새차처럼 도색된 ㅋㅋㅋ 전에 한번도 예쁘다고 생각했던적이 없었는데 말입니다... 예전차들이 요즘차들보다 디자인이 떨어져보이는건 도장. 광택 상태같아요... 우리 나라는 외국과 다르게 10년~15년된 차량이 새차처럼 도색된 경우는 극히 드물죠... 그런데 10~15년된차도 새차처럼 도장하니 정말 예뻤다는 말씀....
사이드 미러 시그널은 팬더 시그널이 있는 것으로 보아 사제로 보이고 저 당시 XG는 사이드 미러 시그널 옵션 자체가 없었죠^^ 암튼 마지막에 사이렌 소리에 놀라셨는지 갑자기 준대형에서 준중형으로 ㅎㅎ 암튼 마르샤의 준대형차 라인업 실패를 후족작인 그랜져 XG가 제대로 만회했죠^^ (원래는 마르샤 XG)
정마담님 소개 영상 너무 재미있게 보고 있습니다.^^ 간혹 보면 순정상태가 아닌 차량으로 인해 과거 향수를 불러오는데 다소 부족한 부분이 있지 않나 싶습니다. 되도록이면 순정상태의 차량으로 리뷰가 되면 더 많은 향수를 불러올것 같아요~! 그냥 제 개인적인 생각입니다. 듣기에 불편하셨다면 정말 죄송하게 생각합니다. 물론 순정상태의 차량을 섭외하기가 쉽지는 않을거라 생각이 되긴합니다. 정마담님 화이팅!!
지금봐도 XG는 너무 이뻐요. 기억나는거는 프레임리 스 도어라서 창문 내리면 간지가 엄청났고 다만 부식 이 심했던걸로 기억 납니다 아버지 차가 3.0 이었는 데 면허따자마자 몰래 운전 해봤는데 핸들이 무겁고 초반은 굼뜬데 속도가 80넘어서 쫙 밀어주는게 인상 적이었어요. 옵션은 지금시대에 많이 빠지지만 지금 봐도 현역 입니다
XG를 보면 휠이 아주 다양하게 달려있는걸 볼수 있죸ㅋㅋㅋ(다른차의 휠) 당시에 2.0을 어머니가 타셨는데 세금싸고 유지비 적게드는데다 그랜져라는 점에서 굉장히 맘에 들어하셨지요ㅎㅎ 그래서 아버지가 당시에 2.5 사셨죠ㅎ 2.0과 2.5 두대가 저희집 차고에 서 있던 그 모습이 기억이 나네요.ㅎㅎ 흰색과 은색..
![[그랜저 이야기2] 부장님을 위한 대형차의 탄생](http://i.ytimg.com/vi/rrjtPJZhszI/mqdefault.jpg)
1. (2:48) 프레임리스 도어를 도입한 최초의 국산차 세단은 기아자동차의 엔터프라이즈 입니다. 국산 스포츠카 까지 포함하면 기아자동차 엘란이 최초입니다.
2. (5:19) 그랜저XG 순정의 경우 사이드 V6 엠블럼이 달린 위치에 보조 방향지시등이 있습니다. 해당 엠블럼은 에쿠스 1세대 페이스리프트 모델의 것입니다.
맞습니다^^
1. 엔터는 마쯔다, 엘란은 로터스라 제외했구요.
2. 드레스업 입니다.
댓글 감사합니다 logneun님 😁👍
제 생각에는 딱 이 모델까지 사장님 차 이미지가 남아있었던거 같아요. 이후 그랜저도 이쁘지만 이 모델까지 갖고 있던 그랜저의 이미지를 가져오지는 못한거 같아서 아쉬워요ㅠㅠ
저도 그렇게 생각합니다^^ 물론 지금도 멋진 차라는 생각입니다ㅎㅎ jason kim님 즐거운 설 연휴 보내고 계시주???
정마담 연휴에도 정마담님 영상 보면서 즐겁게 보내고 있습니다! 새해복 많이 받으세요 올해도 모든 일 잘되시길 바라겠습니다
뉴그랜저까지 회장님 이미지
XG부터 부장급. 과장급차 ㅋ
TG부터 그랜저의 중후함은 사라졌죠
@@서문조-n3h 저는 사실 XG부터라도 생각해요 ㅋ 원래 마르샤 XG니까요
XG는 03년 10월식부터 LPi방식으로 변경되었습니다.
그 이전년식은 기화기방식입니다.
그리고 델타엔진을 개량한 뮤엔진 2.7 LPi를 TG 오피러스 K7 에 장착되었습니다. 델타엔진이 이어진거죠
모든 그랜저들 중 가장 멋진 디자인으로 제일 좋아하는 차에요!
설 연휴에도 영상 올려주셔서 감사합니다~ 제가 원하던 것이 이루어졌네요 ㅎㅎ
가장 그랜저 다웠다고 말할 수 있는 차죠^^ 요즘은 소나타와 크게 차이점을 못 느끼겠어요 😭
2001년형 오너인데 요즘 차들 비하면 단순하긴 하죠 대신 고장이 적고 자가정비가 상대적으로 간단해서 아직 잘 타고 있습니다. 40만키로 넘겼는데 아직 20만은 더 탈듯.
먼저 리스펙 ✊ 합니다. 멋진차 오래오래 함께하시길 바래요~ ZnoGarage 지노차GO님 즐거운 설 연휴 되세요~ 🙏
솔직히 뒤쪽 휀다 부식은 인정해야죠^
케쎄라쎄라 북미 수출용은 방청이 더 잘돼있다 소리도 듣긴 한것 같은데. 하여튼 다행히 저는 녹 문제는 없습니다ㅎ
티지 오난데 엑스지는 기름 진짜 하마인듯.... 그전에 함 타봤는데 고속도로서 기름줄어드는게 눈에보임;;연비어떠세요?
아빠코코 연비는 오래전에 포기했죠ㅠ 고속도로 에서 잘해야 10.5km/l 나올까해요. 시내서는 그냥 생각않고 타죠.
2002년 군대 제대하고 뉴EF쏘나타 중고 사서 멋지게 복학했고 특히 여자후배들에게 인기 최고였는데, 바로 며칠뒤 친한 동기놈이 그랜저XG 바로 질러서 모든면에서 밀렸던 기억이 나네요ㅎㅎ
아픈 기억이 있는 옛 추억의 차량입니다ㅎㅎㅎ
🤣 2002년 군 제대면...아재!!! 물론 저는 더 그 전에 제대했어요 😭 당시 국산차로는 XG를 넘어설만한 차가 거의 없었죠ㅎㅎ
00군번인가보네요 저도아재인가봅니다ㅎ
ㅋㅋㅋ뉴이엪이면 엑스지랑있음 짜져야지 ㅜㅜ슬프네
복학생이 xg면 금수저네 ㄷ
한일 월드컵으로 떠들썩 했던 2002년 여름 제가 스무살 때 압구정 로데오쪽 청담동 어느 한 건물에서 발렛 알바를 했었는데 저 엘짜 테일이 들어간 엑스지를 정말 많이 주차했었습니다 그 당시는 새차고 많이 팔려서 그런지 초기형 보다 더 많이 보였었어요 정말 부드럽고 안락한 승차감 이였죠
그때가 벌써 20년이 다되가네요 하....
지금도 공도에서 만나는 깨끗한 XG^^ 현역이죠ㅎㅎ
그랜저 XG 정말 이쁘죠 얼마전 쥐색이라고 해야 하나 은색 이라 해야하나? 한대가 지나가는데 참 이쁘게 관리 잘 했더라고요
요즘도 공도에서 자주 볼 수 있는...20년 지났지만 아직도 세련되보이는 명차죠ㅎㅎ
요런 올드한 차들도 하나하나 새새하게 설명하시는분이 있어서 차에대한 역사도 배워가서 좋네요b
몸상태가 좋지 못해 영상이 전체적으로 매끄럽지 못했는데 좋게 봐주셔서 너무너무 감사합니다 😊 S J님 새해 복 많이 받으세요~ 🙏
감성이 있는 유일한 자동차리뷰 채널
강추합니다.
강추 너무너무 감사합니다 😊
99년식 그랜져xg 2.5se
05년식 뉴그랜져xg 3.0소유하였으며 그랜져xg 시리즈는 2.0-2.5-2.7트윈터보 수동(엘리사 스왑.개조) 3.0까지 다 타봤는데 수출용 3.5는 못타봤네요.
특히 5단미션이 탑재된3.0은 2.0과2.5와는 완전히 다른차라고 보시면됩니다.3.0을 소유하고 타보신분은 아실겁니다. 구름위를 떠다니는듯한 승차감ㅎㅎ
작은차체에 3.0이라 빠르고 경쾌한 시내바리주행은 진정 1등이라봅니다ㅎㅎ
3.0 이라면 182마력으로 아는데^^ 생각만해도 멋질거 같습니다ㅎㅎ 프로스나이퍼님 즐거운 설 연휴 보내고 계시주???ㅎㅎ
햐~~명절 연휴 중간에 이 귀한 리뷰를~~
고맙고 잘 봤습니다.
몸상태가 좋지 못해서 영상의 질이 많이 떨어지는 점 송구합니다 😭 감기 조심하셔여
지금 봐도 그렇게 올드하지 않고 프레임리스는 참 젊은 감각이었고 멋진 차입니다
XG는 20년이 지나도 깨끗한 차량들이 많이 운행되는거 같아서 더 멋진차 같아요^^ 마중엔터테인먼트님 즐거운 설 연휴 되세요~ 🤠
그랜져의 마지막 수동모델이죠.
한 시대를 풍미했던 차량이 아닐까 합니다. 당시엔 좀 고액 연봉자나 탈수 있었죠.
네^^ 마지막 수동모델. 1318078님 즐거운 설 연휴 보내고 계시주? ㅎㅎ
역시 좋은 영상 감사합니다. 요새 얼굴이 좋아 보여요 ㅎㅎ
오옷^^ 그런가요? 도키도키님 댓글에 오늘도 기분좋게 하루를 보냅니다~ 🙏
프레임리스도어가 너무 멋있었고 도어달려나온 저 사이드미러 방식이 너무 멋있습니다. 요즘 신형 쏘나타랑 K5가 다시 도어에 사이드미러 달려서 나오던데 뭔가 스포츠카같고 멋짐 ㅎㅎ
그죠^^ 디자인 부분에 엄청 신경쓴거 저만 느낀거 아니죠ㅎㅎ 갸갸갸님 새해 복 많이 받으세요~ 😊
오늘도 잘 봤습니다! 감사합니다! ^^
오늘도 감사합니다 😊 장성호님 즐거운 설 연휴 마무리 잘 하시기 바래요~ 🙏
앞 휀다 v6는 차주가 백미러에 사이드리피터 작업하면서 따로 붙인 사제품입니다.
네^^ 댓글 감사합니다 밥님 👍😃
정말 오랫만에 봅니다. 그랜져XG 이번 영상의 차량은 그릴도색 / 휠체인지 / 휀다엠블럼 / 사이드미러턴시그널 / 후방크롬가드 / 트렁크스포일러가 추가되어서 원 모습하고는 조금 차이가 있었네요.
네^^ 차주분이 70대신데 자제분이 타던 차량을 그냥 타신다고 하시면서 많이 좀 지저분(?) 하다고 말씀하셨습니다 😁🚗
@@jungmadam 이렇게 하나하나 답글 달아 주셔서 감사합니다.
06:36 고양이 직관
매의 눈을 가지신 이건희님^^ 즐거운 설 연휴 되세요~ 🙏
*아 귀여워ㅋㅋㅋ*
자세히 보기
정마담님 오늘도 영상 잘보고갑니다 요즘 감기조심하세요 ㅎㅎ
오늘도 감사합니다 얌얌님~ 😊
형님 항상 영상보는데 편안한 느낌이라서 좋네요 새해복많이 받으세요~^^
항상 감사합니다 빈짱짱님 😊 새해 복 많이 받으세요~ 🙏
차보다 정마담님 패션이 더 눈에 들어오네요. 차도 잘보고 옷잘입으시는 정마담님 잘보고갑니다.
항상 감사합니다 😊 박지수님 설 연휴 잘 마무리하시고 앞으로도 잘 부탁드립니다~ 🙏
설연휴 잘보내셨지요??
오늘도잘보고갑니다
당시 부의상장
이제는 현대를 대표하는
성공을 대표하는 차가되었네요
그랜저는 우리나라 중산층에 상징이 되었죠^^ 배기동님 연휴 마무리 잘 하시기 바래요~ 😊
xg좋은차죠 ㅎㅎ
이번 오너분은 병적관리하시는 분은 아니신가보네요...ㅎㅎ
잘봤습니다.
네^^ 작업차로 운행중인 차입니다ㅎㅎ 지원해주신것만으로도 감사하죠 😊
마르샤 타면서 동호회 열심히 다녔었지요~ 그러다 하나둘씩 XG로 바꾸게 되었고 저는 2.5타다가 3.0 사서 3.5 엔진 스왑해서 타고 다녔습니다~ 예전 생각나네요~
열심히 좋아요 누르고 다니겠습니다
잘보았습니다!!
아주 그냥 제대로 즐기셨군요 😁👍👍👍
항상 수고하십니다
항상 감사합니다 😊 장종래님~
그랜져xg에
들어가던 델타 엔진은
현대자동차 아산공장내 엔진공장에서 만들던
유일한 엔진이었죠.. 델타 엔진은 트라제xg lpg,ef 소나타 수출형(2.7),투스카니 엘리사 2.7, 옵티마 내수 2.5,오피러스 2.7도 여기 아산공장서 기아차에 공급하던 명품 엔진이었는데 지금도 보면 델타엔진 회전질감은 아주 좋죠.....단 구형이라 타이밍이 벨트식이라 좀 그렇긴 하지만요....
델타엔진이 있었기 때문에 지금의 뮤엔진이 있는거죠^^ 최병승님 댓글 감사합니다 😊
80년대 초반생 현재 30대 후반 아재 입니다
지금까지 살면서 90년대 초 2세대 그랜져의 아우라를 넘는 차는 보지를 못했습니다
현재 롤스로이스팬텀 벤틀리 마이바흐도 빰휴려칠 그때 그렌져의 포스란 ㄷㄷㄷ
당시 라이벌 이였던 아카디아가 그 포스에 근접은 했었네요
겨울에 빽그랜저에 양털시트, 스키캐리어면 끝...그냥 끝
작년인가 재작년에 엄청 이쁜차를봐서 유심히봤더니 흰색 그랜저XG더군요...완전 새차처럼 도색된 ㅋㅋㅋ 전에 한번도 예쁘다고 생각했던적이 없었는데 말입니다... 예전차들이 요즘차들보다 디자인이 떨어져보이는건 도장. 광택 상태같아요... 우리 나라는 외국과 다르게 10년~15년된 차량이 새차처럼 도색된 경우는 극히 드물죠... 그런데 10~15년된차도 새차처럼 도장하니 정말 예뻤다는 말씀....
지금도 공도에서 만나면 전혀 어색하지 않은 20년이 지난 차라는게 믿어지지않는 멋진차죠^^
그 당시 기아차의 엔터프라이즈 차량도 프레임리스 도어였는데 그 차량은 기아차에서 자체개발한 차가 아니다 보니 국산차들 중에서 (100프로 자체개발했다는 조건 하에) 프레임리스 도어가 장착된 차는 그랜저XG가 유일무이했었죠...
네^^ 정확하십니다 😃👍
2002년도에 리어 램프 디자인 변경했다가 미국 시장에서 엄청 까였었죠~ 하체도 엄청 약했구요~
그런데 차주분이 관리는 안하시는듯~ 외장 페인트 광이 다 죽어 있네요~ 명절인데도 좋은 영상 업로드 해주셔서 잘보고 좋아요 누르고 갑니다~
차량 지원해주신것만으로도 감사드려야죠^^ 허태무님 즐거운 설 연휴 보내고 계시주???
정마담님 안녕하세요. 그랜저 xg 완성도가 정말 좋죠
정말 명차입니다.
네^^ 요즘도 공도에서 민트급 차량이 많이 보여 좋습니다. 박주호님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
사이드 미러 시그널은 팬더 시그널이 있는 것으로 보아 사제로 보이고 저 당시 XG는 사이드 미러 시그널 옵션 자체가 없었죠^^ 암튼 마지막에 사이렌 소리에 놀라셨는지 갑자기 준대형에서 준중형으로 ㅎㅎ 암튼 마르샤의 준대형차 라인업 실패를 후족작인 그랜져 XG가 제대로 만회했죠^^ (원래는 마르샤 XG)
네^^ 지금 생각해보니 그렇네요ㅎㅎ 역시 제 채널은 이렇게 여러분들과 함께 마무리하는 영상이죠. 2% 부족한ㅎㅎ 윤성민님 댓글 너무너무 감사합니다 😊
새해 복 많이 받으십셔 정마담 형님~♡ 항상 잘 보구 있습니다~~
감사합니다 😊 kyeongho park님 즐서운 설 연휴 잘 마무리하시고 복 많이 받으셔요~ 🙏
2.0 모델은 껍데기만 그렌져일뿐 엔진은 4기통 DOHC엔진 들어가는걸로 알고 잇습니다. 제가 03년 연말에 그렌져 2.0 모델로 알아보다 딜러한테 들은 얘기지만. 6기통 아닐텐데
그랜저는 4기통이 없습니다. 2.0같은경우 거의 모든 차량에 기통을 장착하지만 그랜저는 대형차라는 네임밸류를 지키기 위해서 6기통을 고수했네요. V6 1,998cc 137마력 18토크 입니다. 김주영님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
XG 이전모델 뉴그랜저까지는 2.0이 시리우스 4기통이었구요. XG는 2.0도 6기통이었습니다. 그 이후로 TG 2.4가 4기통 HG와 IG 2.4가 4기통입니다.
명절에도 일하시느라 고생많으셨습니다 제생각엔 XG가 가장 그랜져다운 그랜져 같아요 여기에 2스타 3스타 성판달고 다니면 정말 간지가 넘쳐흘렀는데 ㅎㅎ 이무렵에 해군참모총장 차가 다이너스티 해병대 사령관 차가 엔터프라이즈였어요 xg는 함대사령관 작전사령관 급 차였고 ㅎ
다시한번 옛생각이 나게 하네요~
별성판 장착된 번호판이 참 멋있었드랬죠ㅎㅎ 엔터프라이즈도 관용차로 쓰인거는 첨 알았습니다^^
왜 정마담님께 리뷰 맡기는 차주분들은 트렁크를 꽉꽉 채워서 맡기죠? ㄸㄸㄸ
트렁크에 들어간 샷을 찍지말라는 무언의 압박 (응..?) !!
현재 모두 잘 운행하고 있는 차량이라 그런거 아닐까여? ㅎㅎ 난지넌지님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
트렁크 들어간다에 한표요^^
L자형 데루등은 2003년 LPI가 아니고 기화기 방식이죠
오! 그렇네요^^ lpi는 03년 후기부터 나왔으니까 L자형 대루등은 기화기군요. 역시 제 채널은 함께만드는 2%부족해서 데드리프트님같이 부족한 부분은 수정하면서 마무리됩니다. 너무너무 감사합니다 😊
XG 차 명차입니다 20살 외삼촌이 타시던 xg 받아서 약 6개월 운용하고 부식때문에 폐차했는데...아무튼 좋았죠ㅎㅎ 고질병인 부식만없더라면 좋을텐데
당시에 나오던 현기차들이 부식에 취약했습니다. 물론 지금은 기술이 많이 좋아져서^^ 좋은 댓글 감사합니다 ZENITH팀에보님~ 👍😎
정마담 구독 누르고갑니다 영상 정주행중입니다 감사합니다👍
영상잘보고있사옵니다 항상 영상보면서 놀라는게 제가잘다니는길이나오네요 명지대부터 독립문역가기전 뒷길로 광화문가는길이라든지.. 홍은동 사시나요?^^
연희동 토박이 입니다^^ 박찬호님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
무쏘도 한번 리뷰해주시면 좋을것같아요
무쏘도 한때를 풍미했던차라서말이죠 ㅎㅎ
영상잘보고있습니당😋😋
무쏘 너무너무 만나고싶은 차네요^^ 섭외가 되도록 최선을 다 하겠습니다ㅎㅎ
기름 엄청 먹는 거 빼곤 단점이 없었던 좋은 차였던 걸로 기억합니다. 유가만 싸면 지금도 한번 몰아보고 싶네요. 새해 복 많이 받으세요
저도 LPI모델 한대 가져오고 싶네여^^ 청코너님 즐거운 설 연휴 되세요~ 🙏
승차감은 벤츠e클보다 좋았던 기억이
순정 차량으로 리뷰해주시면 참 좋을것 같아요. 휠도 XG 휠이 아니고 그릴도 도색이 되어있고 실내도 사제 오디오에 우드도 싹다 가려있으니 전혀 XG같지가 않네요..
섭외되는 차를 제가 선택할 수 없어서 그런부분은 좀 많이 아쉽습니다. 양해부탁드립니다 😭 써컹타임님 새해 복 많이 받으세요~ 🙏
그랑죠xg!!! 처음봤을때 정말 충격이었습니다ㅎㅎ
당시 충격적인 차들이 많았죠^^ 투스카니도 그렇고ㅎㅎ
저의 첫 3천찌찌 대형차.....당시 장안평에서 7만 뛴거 사왔는데 소나타만 타던 저에겐 3천찌찌는 완전 신세계였죠...4시간 넘게 운행했는데 전혀 힘든걸 못느꼈다는...ㅋ 근데 10만도 안되서 미션충격때문에 미션 오버홀을 했다는 슬픈 현실이 있었죠...미션충격이 고질병이었다는건 팔고나서 알게되었다는....ㅡ,.ㅡ 암튼 지금보니 감회가 새롭습니다.....^^
유리미션이라고 당시에 논란이 좀 있었죠. 그래도 나름 수리빨(?)이라는게 잘 받아서 지금도 공도에 깨끗한 차들이 많이 다니에요^^ 기분이 좋습니다. 달빛마을님 댓글 감사드리고 새해 복 많이 받으셔요~ 😊
차를 좋아하는 고3인데 오늘 첨으로 영상봤는데 리뷰를 잘하시는거 같아요 요즈음 유튜브보면 신차만 리뷰해서 질렸는데 좋습니다!
시청해 주셔서 너무너무 감사합니다 😊 저도 딱 그 나이쯤부터 차를 탔는데요^^
XG 오랜만이다ㅎㅎ 요즘도 가끔씩 도로에 보이던데 그랜져는 그랜져다 말이 생각나네요ㅋ 영상 항상 잘보고 있습니다
시청해 주셔서 너무너무 감사합니다 😊 역삼동양이님 새해 복 많이 받으세요~ 🙏
그랜져XG명기죠,ㅎㅎ 지금봐도 프레임리스도어는 진짜 멋있어요!!
지금도 공도에서 깨끗한 차량들이 많이 보여서 뿌듯합니다^^
6:35 오른쪽 창문에 고양이 시강... 트렁크 여니까 화들짝 하네 ㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ 저 친구 의연하게 쳐다보고 있군요^^ 가능한일 입니까님 새해 복 많이 받으세요 😊
영상 항상 재밌게 보고 있습니다 ㅎㅎ 새해 복 많이 받으세요 정마담님! 감사합니다
구수하고 지식에 넘치는 리뷰 진짜 굿입니다 정마담님 설명 후 타시는 차는 평소엔 몰랐다가 다 사서 타보고 싶음 ㅎ
극찬이십니다 😁 항상 감사드리는거 아시주👍
새로운 정보를 알게됐나요
그랜저는 그랜저군요
좋군요~
지금 페리된 그랜저를 볼때면...정말 현기의 놀라운 발전에 경의를 표하는 바입니다^^
중학교때 와 나중에 꼭타봐야지 했던 차인데 ㅎㅎ 저는 백미러 저 라인이 참이쁜거 같아요
프레임리스도어와 사이드미러는 그랜저XG의 상징이었죠^^ 홍왕래님 새해 복 많이 받으세요~ 😊
중고가는 진짜 싼데 부식과 4단 유리미션...
TG와는 다르게 타이밍벨트라 10만때마다 갈아야한다는데 비용이 50 ....
차가 싼거지 부품값이 싼건 아니고 그랜져는 그랜져구나 싶음
당신의 차들은 거의 벨트타입이라 체인타입의 차들이 자랑처럼 슬로건으로 쓰기도 했죠^^
03년식 xg타는데
올해는 폐차할까생각중이네요
기름을 너무 ㅊ먹고
쇼바마운트도 손봐야하고
연비빼면 나쁜차 아닙니다.
승차감도 좋았고
초기 가속력도 괜찮고
가솔린 모델은 뭐 모든 차들이 그렇죠^^ 기름만 많이 ㅊ먹는 막된차는 아니라는거에 아주 훌륭한 멋진 차라 생각됩니다~ 👍👍👍
클라시코 앞에서 촬영 하셨네여..ㅎㅎ
xg 이왕이면 r옵션 말고 s 옵션으로 하셨음 하는 아쉬움이..그당시 현대 최초 순정 HID가 들어간 옵션이라..계기판도 슈퍼비젼이라 틀리져..
여튼 리뷰 잘 봤습니다~
섭외가 된것만으로도 감사합니다^^ 클라시코를 아시네요ㅎㅎ 역시 좁디좁네여 🤣
지금 봐도 멋진 디자인 입니다. 28 만째 잘 타고 있습니다 ㅎ
멋진차 오래오래 함께하시길 바래요~ 박태영님 즐거운 설 연휴 마무리 잘하시구여^^
연비어때유
@@msm3690 고속도로 위주로 다니니 마이클앱으로 9.7 정도 나오네요 ㅎ
휠은yf거네요ㅎㅎ
영상 초창기부터 잘 보고 있습니다^^
항상 감사합니다 박범서님~ 😊
정마담님 리뷰 잘보았습니다^^
시청해 주셔서 너무너무 감사합니다 😊 김정기님 즐거운 설 연휴 되시고 마무리도 잘 하시기 바래요~ 🙏
xg 좋은 차죠!리뷰 잘 봤어요~ 좋아요 꾹 누르고 갑니다~ㅎㅎ^^
조속히 만남을 기대합니다 큭큭큭
@@jungmadam 그래야죠~ 정마담님ㅎㅎ
미래에서 왔습니다..형님..
젊으셨네요..
제 XG는 어느 폐차장에 뭍혀 있을까요..
아직도 안타까운게 2.0 6기통였다는게 정말 대단함. 이젠 무조건 2,500CC 밑으론 무조건 4기통으로 정석이 되는게 안타까움. 승차감 엑셀 반응 천지차...태클로 이걸 연비로 얘기 한다면??연비 생각할꺼면 애초에 티코타라!
그렇죠^^ 그만큼 XG가 컨셉에 충실한거죠. 아마 2.0 4기통이였다면 중형차라고 또 엄청 까였을 거예요ㅎㅎ
요즘 차보다도 예전 차들이 낫다는 생각이 듭니다. 현대에서 레트로 버전으로 재출시했으면 하는 바램이 ㅎㅎ
그런 모델들이 꼭 있죠 😁👍
Xg는 98년도출시.
02년도에 L데루등.
04년식부터는 다시 1자데루등으로 바뀌였구요.
전기형/ 중기형 안개등이 바뀌었구요.
후기형은 중기형이랑 같습니다.
그리고 라이트모양은 같지만 내부 디자인이 조금 바뀌었구요.
지금 리뷰차량은 02년~ 03
그리고 리피터는 개조시키면서 휀다등은 V6 앰블럼 (에쿠스)거로바꾸셨네요.
00년식, 04년식 2대 타봤습니다.
L30 S30 두모델탔었습니다
03년식 04년식 후기모델부터는 lpi
03년식 초기까지는 lpg 인점 참고하세요.
리뷰가 좀 많이 다르네요!
Xg 참 좋죠! 좋은차량입니다!ㅎ
네^^ 좋은 말씀 감사합니다 😊 이렇게 영상이 댓글로 또 보완이 되는거죠 👍
흰색 뉴그랜져xg 차줍니다. 차 정말 잘 나갑니다.
화이트는 그랜저의 시그니처죠^^ 빽그랜저ㅎㅎ
프레임리스도어 최초국산모델은 티뷰론이죠~ 96년도 데뷔했지요
아! 제가 말씀드린건 승용차를^^ 엔터프라이즈도 있었지만 국산차를 이야기 한겁니다ㅎㅎ Soohan Cho님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
@@jungmadam 네 답장 감사합니다 그랜저 시리즈를 한번 연재하시면 좋을듯 합니다 이번 XG는 그릴색상,사이드미러,오디오,알루미늄휠도 개조되고 측면에 V6마크는 구형에쿠스 거를 부착해서 순정을 좋아하는 저에게는 아쉬움이 남습니다 항상 잘보고있습니다~^^
네^^ 저도 순정파이나 😭 섭외되는 차를 제가 선택할 수 없으니 지원해주시는 것만으로도 감사합니다 😊
휀다도 에쿠스 V6엠블럼 같네요 사이드미러도 사제이고 휀다 깜빡이 제거했네요
네^^ 차주분이 중고로 구입하셨는데 전차주분이 만져놓은 그대로 타신다고 하네요. 이것저것 드레스업을 많이하고 제거했던 흔적들도 많이 보이는 차량 이었습니다. 생민님 소중한 댓글 감사합니다 😊
최근에 한번 타봤는데 위 아래로 삐걱삐걱 ㅋㅋㅋ 재밌었습니다.
세월이 지나도 조금만 손보면 좋은 컨디션으로 돌아갈 수 있는데 쪼금 안타깝네요^^ 그래도 아직 짱짱한 현역이죠ㅎㅎ
L자형 테일램프가 BMW 일부모델에도 있는데 BMW는 잘 어울리는데 그랜저는 왠지 어색했죠 그래도 이 차를 보니 2002년 월드컵때가 떠오르네요
저는 좀 더 와이드해 보여서 좋았는데^^ 2002 월드컵때로 돌아가고 싶네요 ㅎㅎ 민영규님 댓글 감사합니다 😊
차를 좋아하는 마음이 느껴져서 훈훈합니다.
Xg 진짜 괜찮은 차입니다. 가끔 6기통 엔진음도 들어줄만 하지요. 다만 한가지 아쉬운 점은 미션이 4단이라는 것입니다. Xg가 5,6단만됐어도 Tg는 망했을걸요.
몸상태가 좋지 못해 영상이 매끄럽지 못했는데 좋게 봐주셔서 너무너무 감사합니다 밤하늘님~ 😊
형 방가방가 ~~항상잘보고 갑니다
미션 온도센서 갈려고 엄청복잡하더라고요
5500원짜리 가는데 미션오일 내리고 공임 15나오고 토탈 20들었는데
차는 좋은거 인정이요~
진짜요? 간혹 부품대비 공임이 엄청 비싼것들이 있던데 그 중 하나군요. 정비비용이 저렴할 줄 알았는데ㅎㅎ
항상 잘 보고 있습니다. 혹시 차량 지원은 어떻게 연결되어 하는건가요? 따로 신청방법이 있나요?
따로 신청 방법은 없습니다. 메일을 주시긴 하는데 제가 부끄럼이 많아서 막상 연락을 잘 드리진 못해요 😭
국내 최초로 도입된 프레임리스 도어 차량은 기아의 대형세단 엔테프라이즈 아닌가요?
엔터프라이즈는 마쯔다와 기술제휴 차량이라 제외했습니다. 착오를 드렸다면 죄송해요 😭: 하늘위 바다님 새해 복 많이 받으세요~ 🙏
" 제가ᆢ 유튜브를 않할때는ᆢ 때론ᆢ 구독자들 채널ᆢ 방문이나ᆢ 댓글 못달아주시는걸 이해 못했는데ᆢ 제가 유튜브를 시작한후ᆢ 느낀게ᆢ 댓글이나 엄지척달기도 힘드더군요 ㅋ '정마담'님ᆢ 대단하신겁니다 ㅋ 구독자에 대한 소통도 잘~ 하시구요 ㅎ 저랑 비슷한 연배나ᆢ 저보다 한두살 밑같으신데ᆢ ㅋ ^^ "
제가 어립니다 🤣 즐거운 설 연휴 보내고 계시주 대사우님?
@@jungmadam " 제 나시는 말씀드린적없는데 ㅋ 75 토끼입니다 ㅎ 얼마전 1월 1일이 생이이였고ᆢ 새벽 2시에 태어났다더군요 ㅋ '설연휴' 마지막날입니다 ㅎ ^^ 휴식과 재충전하셔요 ㅋ *^^* "
제가 어립니다 🤣
어머니차가 영상에 서처럼 엘자 모델인데 L자에서 일자로 바뀐건 뭔가 구형 그랜져XG모델의 번호판위치판 트렁크로 옴긴듯한 느낌이 볼때마다 들던데 그래도 난 엘자가 좋았음
처음 xg보고 화이트색에 놀랐고, 프레임리스에 또 놀랐었음...
XG 공개 됐을때 반응은 다 놀라움을 금치 못했다는ㅎㅎㅎ
영상잘보고있습니다 저도 요즘차보다 예전차들 좋아하는데 지금 xg소유하고 현재 타고있는데 썩어도 준치란 말이있죠
제xg도 02년식 L자형 3.0 썬루프없는hid달린 검정색모델 소유중인데 딱하나단점 연비가 참 기름마니먹져 더군다나 3.0 이라 그런지 그거하나빼곤 다 대만족하며타고있습니다
질리지안는 디자인 최초의 프레임리스도어 간지 그자체죠 어릴적부터 타고싶던차라
늘 오래된와인처럼 숙성시키며 타고있습니다
아마 최초에hid전구가 순정으로 적용된것도 xg가최초일거여요 마지막으로 한말씀드리자면 희소성면에서도 글코 남들은 이상할지 모르지만 L자형 테일램프가 전더이쁜듯 처음데리고올때 3.0에 L자형 램프에 흰색차량 수배했었는데 3.0 매물도 마니없고 원하는게 찾기쉽지안아 색상만 검정색으로 구해서 직접가서 상태보고 가지고왔던 기억이 와이프랑 ㅋㅋ;; 지금도 와이프는 제xg보면 할배취급합니다 ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ 와이프님 눈에는 그렇게 보일 수 있겠죠 😁 멋진차 오래오래 함께 하시기 바래요~ 👍
@@jungmadam
늘 건강하시고 영상 항상 재미있게 잘보고있습니다
20년 전 다녔던 회사 사장 아들 애마였음
사장 아들 나이가 25살이었는데 정말 부러웠던 기억이..
지금은 뭘타실까 궁굼하네여
ig 아닐까요ㅎㅎ 당시에도 수입차를 안탔으니까요 🤔😁
새해 복 많이받아 정마담형! 그랜져로 답하다...
( 하지만 난 스파크를 타지...)
난 스파크를 타는 킴펭귄펭귄님을 좋아하지 🤣
혹시 그랜저XGS3.0 리뷰 생각은 없으신가요? ㅋㅋㅋㅋ 물려받았는데 한번 해주시면 감사하겠습니다
프레임리스도어가 간지!!
대한민국 자동차 역사에 한 획을 그렀죠^^
오늘 R8 보러가는데 고민되네요, V8하고10중 어느게 좋을까요?둘다 싱글 클러치이고 V8은 5천후반 10 은 육천중반부터 칠천중반이네요. 천에서이천정도 차이나는데...
어떤분 말로는 같은 싱글클러치라도 8하고10 사이에는 변속감도 많이 다르다 하던데 사실인가요?
엔진성능이야 차이나겠지만 변속도 많이차이 나나요?
변속감은 같아요^^ 내구성은 v8이 더 좋다는 평입니다...만 선택은 드니로드니로님의 맘ㅎㅎ
@@jungmadam 오늘 R8 V10구입했어요. 오너클럽좌표 부탁합니다
정마담님 소개 영상 너무 재미있게 보고 있습니다.^^ 간혹 보면 순정상태가 아닌 차량으로 인해 과거 향수를 불러오는데 다소 부족한 부분이 있지 않나 싶습니다. 되도록이면 순정상태의 차량으로 리뷰가 되면 더 많은 향수를 불러올것 같아요~! 그냥 제 개인적인 생각입니다. 듣기에 불편하셨다면 정말 죄송하게 생각합니다. 물론 순정상태의 차량을 섭외하기가 쉽지는 않을거라 생각이 되긴합니다. 정마담님 화이팅!!
저도 순정파 입니다만 섭외되는 차량이 제 입맛대로 되는 경우는 극히 드뭅니다 😭 그저 지원해주시는 것만으로도 감사할 따름입니다. junseok lee님 양해 부탁드려요. 새해 복 많이 받으시구요~ 🙏
내수용도 3.0은 시그마 엔진이고,
xg 2.7은 가스차만 있습니다. 수정부탁드려요 ~~
자막으로 수정했습니다^^ 알려주셔서 감사합니다 홍민기님~ 🙏
그랜저xg 수출형은 3.5 있었습니다 xg350
00년식 2.5 탔는데 (아무리 요즘처럼 선팅 진하게 안할 때지만)
팔걸이 4짝 다 금방 부러지고, 대시보드 다 뜨고
4단 미션 잘 고장나고
현대차 탈출 계기가 된차
그런 기억이 있으시군요 😭 그럼 현재는 무슨차를 타시나요 김뽀삐님 🤔
@@jungmadam 어코드 15년식이요 ㅎ 저때만 해도 현기차 꼴보기도 싫더니 불과 5년만에 엄청 발전한듯합니다
부드럽고 편한 승차감 👍
오히려 요즘 현대차들이
안고급진 딱딱하게 가는데
그것보다 xg승차감이 더 좋은것 같습니다
당시만해도 우리나라의 롤모델이 일본차여서 그랬지 싶습니다. 일본차 잡고 이제는 유럽차여서 20년 전에는 승차감에 목숨 걸었었죠ㅎㅎ
일반적인 리뷰들과 다르게 구형차종도 이렇게 리뷰를 해주시다니 차별성있고 좋아요. 목소리도 홍혜걸씨 닮으셔서 시청하는데 아주 좋습니다. 다음엔 제차인 아반떼md도 리뷰해주세요^^
댓글에 칭찬까지 너무너무 감사합니다 호야혁님 😊 아반떼md는 섭외가 되도록 노력하겠습니다! 새해 복 많이 받으세요~ 🙏
하우스,서브프레임,암들 엄청난 부식으로 더 타고싶지만 폐차해야하는 차량중 하나죠...
어머니가 타시다 엔진오일 교체하러 갔다가 엄청난 부식을보고
사고나면 그냥 죽겠구나 싶어서 폐차했던 기억이 나는군요
어머님이 아 딱 부러지십니다. 우리 엄마도 좀 그러셔야 하는데ㅎㅎ 좋은 기억만 남기고 보내주셨으면 됩니다^^
트라제 xg 리뷰해주세요!!
넵!!! 섭외가 되도록 최선을 다 하겠습니다!!!
Tg그랜져도 리뷰 보고싶네용
넵! 섭외가 되도록 최선을 다 하겠습니다!!! 킹주나님 즐거운 설 연휴 되세요~ 🙏
티지오너입니다 제차로 리뷰해주세요
클래식과 보수적인 느낌의 그랜저는 이때가 마지막이였 던것 같습니다. 그 TG가 중간 과도기적인 모델이고 HG부터 지금의 현대 디자인의 흐름을 타기 시작한것 같네요.
아주 좋은 말씀입니다. 지금은 엄청난 디자인을 현대가 쏟아내고 있죠^^ 민쿱이님 댓글 감사합니다 😊
차량광고하며 설명하시는게 준비를 많이 하시는게 느껴지네요^^ 영상 잘 봤습니다
항상 감사드리는거 아시주? Seol Daniel님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
아반때HD 리뷰도 보고싶습니다
넵^^ 섭외가 되도록 최선을 다 하겠습니다!!! 정소원니 😊
SM5 임프레션도 리뷰부탁드려요
지금봐도 XG는 너무 이뻐요. 기억나는거는 프레임리
스 도어라서 창문 내리면 간지가 엄청났고 다만 부식
이 심했던걸로 기억 납니다 아버지 차가 3.0 이었는
데 면허따자마자 몰래 운전 해봤는데 핸들이 무겁고
초반은 굼뜬데 속도가 80넘어서 쫙 밀어주는게 인상
적이었어요. 옵션은 지금시대에 많이 빠지지만 지금
봐도 현역 입니다
아직더 짱짱하죠^^ 3.0이면 182마력인가? 잘 달렸겠네요ㅎㅎ
XG를 보면 휠이 아주 다양하게 달려있는걸 볼수 있죸ㅋㅋㅋ(다른차의 휠)
당시에 2.0을 어머니가 타셨는데 세금싸고 유지비 적게드는데다 그랜져라는 점에서 굉장히 맘에 들어하셨지요ㅎㅎ
그래서 아버지가 당시에 2.5 사셨죠ㅎ 2.0과 2.5 두대가 저희집 차고에 서 있던 그 모습이 기억이 나네요.ㅎㅎ 흰색과 은색..
진짜보고싶었던 리뷰중에하나 Xg!
동시대 뉴ef랑 패밀리룩이 보이네요 ㅎㅎ
시청해 주셔서 너무너무 감사합니다 😊 주현찬님 즐거운 설 연휴 되세요~ 🙏
기아 엔터프라이즈도 같은 도어 입니다.
네^^ 국산세단으로는 최초로 프레임리스 도어가 적용되었죠 😁 엔터프라이즈는 마쯔다 차량이죠 🚗
저도 한 3년탔지요
악셀이 뻑뻑한거 빼고 좋은차
ㅎㅎ 그래서 지금은 뭐 타셔요? 😊
@@jungmadam 네 베라크루즈 탑니다
베라크루즈 13년식이후 꺼도 리뷰해주세요
섭외가 되도록 최선을 다 하겠습니다^^ 박제훈님 시청해 주셔서 너무너무 감사합니다 😊
옛날에 아버지가 사자마자 초기불량으로 손도 못대고 폐차까지 갔었던 차네요
아...그런 이야기는 또 처음 들었네요 😭 참 잘만든 차라고 생각했는데요. 좋은차로 바꾸셨죠?