Eso lo explicaron cuando presentaron el proyecto, es por que es una zona natural protegida y con el trazo actual estan rodeandola, igual por eso va de manera elevada en la zona de tierra ya que una vez acaben las obras van a reforestar abajo del puente
Eso dijeron, aceptan sin embargo que si hay daño ambiental, justifican diciendo: es el menor daño posible. Algunos solo Roa necesitan para aceptar, otros son más exigentes. Soy de los que siempre dudan de la autoridad y por eso cuestiono. Que me respondan que si hay daño, pero buscaron que sea el menor posible es para mí sincero y aceptable.
@@Wilcancunmx concuerdo con que deberían decir que si hubo daño, pero a la vista de la mayoría de ciudadanos causaría enojo esas palabras siento yo :/ de todas maneras buen video, como idea para un próximo video podrías acercarte a la zona de obras y preguntar a los trabajadores el por qué se hace así y también podrías preguntar a personas que opinan de la obra. 👍
@@ianhurtado8086 Eso tiene la verdad, a veces no nos gusta oírla. Es una obra pública, no se trata de cuidar que cause o no enojo en la población, no es entretenimiento. Las cosas deben ponerse sobre la mesa en forma transparente y clara. La mayoría acepta por aceptar amigo, soy de los que prefieren cuestionar y dudar, eso es el periodismo. De eso se trata. Y como puedes observar, no es mi intención poner mi razón por delante, al contrario, pregunto para abrir el debate de las ideas. Pero jamas me verás decir las cosas para que no se enojen.
@@Wilcancunmx señor le están diciendo que se va reforestar, al final la naturaleza volverá lo que si deben es cerrar el acceso ya que si lo dejan abierto el crimen organizado lo convertirá en cementerio
@@Wilcancunmx creo con todo respeto que ya se lo explicaron, hasta el ser mas ignorante entiende que si se hace esta obra va a amber impacto ambiental, y lo mas impartante es minimizarlo, te parece poca esa razon, o querias un pueste que fuese sostenido con drones alimentados por cables, ?
Respuesta de José Alberto Alonso Ovando, Director Estatal de la Agencia de Proyectos Estratégicos de Quintana Roo. Textual: Decisión ambiental Wil… ¿por donde sugieres? está el Acuerdo de Destino Manglares de Nichupte.. tuvimos que “esquivar” esa zona natural protegida y también Tajamar… así como Casablanca que pedía una cantidad muy fuerte de recursos por la indemnización en su afectación… El puente no pretende urbanizar Tajamar… no hay ninguna gaza diseñada para ese lugar… Gaza es un brazo del puente….
Existe un area natural protegida desde 18/06/2008 en el gobierno de Calderón, publicada en el diario oficial de la Federación, por eso no se puede construir ahí, un poco de investigación no cuesta nada.
Jajjajas y donde pasa ahira libra esa misma área? ¿Sabes que Fonatur acaba de solicitar recursos federales para estudios urbanos de Tajamar? Sabes qué hay un proyecto listo? No te equivoques conmigo !no hago mis reportajes sin un mínimo de 3 fuentes de pruebas! Es bueno tenerte ya en el canal.
@@Wilcancunmx independientemente de si hay o no esos estudios en Tajmal, la construcción no puede pasar por esa zona, si hay un mapa de las zonas protegidas, chequelo. Saludos.
@@Wilcancunmxjajaja porqué ésos periodistas chingan y chingan aunque ya les esplicaro yo creó qué es pará poner en contra A los ciudadanos de ésa Área y Acer qué discutan por esa construcción ésos periodistas se creen los perfectos Además todas las obras dañan eso todos lo sabemos jajaja
En mi opinión la obra es buena en beneficio de locales y turistas, en lo personal soy turista y voy de vacaciones cada año, sinceramente hay demasiado tráfico en horas pico y aunque no sea tal hora aún asi he llegado a ver tráfico. Claro esta el debate del daño ambiental que puede causar y espero sea menor, pero es algo que se tenía que hacer. Yo radicó en el estado de Guanajuato la cual a crecido por las empresas industriales automotriz y también esto nos generó tráfico y se han echo obras no tan grandes pero si similares para desfogar el tráfico, tal vez como lo comentas concuerdo que lo correcto pudo ser que sea en linea recta. Saludos de Irapuato gto.
Osea que.solo lanzas la duda y no investigaste ni siquiera una sola posible respuesta? No pues muy buena investigacion con musiquita dramatica y todo, eso se llama insidia. Y no vere nunca mas tu contenido.
No amigo, que no muestre mis fuentes no significa que solo lance la duda y de hecho acaba de pedir Fonatur recursos, hace dos semanas para estudios urbanos del Malecón Tajamar. ¿Para qué haces planes urbanos donde supuestamente no se puede hacer nada?. No te gusta la verdad, es normal y nos pasa a todos, cuando alguien nos muestra la verdad es como un cubeta o de agua fría a veces reaccionamos furiosos por no aceptarla.
Yo sin ser ingeniero al ver el mapa aéreo y ver la zona verde me imaginé el porqué de esa desviación... Lo tuyo mas bien creo es dolor y mala leche, te duele ver el desarrollo de México... Si se hubiera construido sobre esa área estuvieras despotricando con: ¿Porqué se destruyó el manglar?... Como ingeniero deberías de saber eso y saber también que existe el derecho de vía, cuando en terrenos particulares donde se pretende construir una obra publica los particulares abusan y chantajean al gobierno incluso si no están dentro de la zona de vía dizque por afectaciones. Con ese perverso comportamiento tuyo en vez de conseguir simpatizantes generas repudio.
@@Wilcancunmx no por que no soy hipocrita el crecimiento se tiene que hacer lo mismo con el tren maya que si los arboles q si los cenotes la autopista no se hiso sobre los arboles 350 km debastados nadie dijo nada calica pto morelos tulum ahora nadie dice nada es el costo del crecimiento
Ya salieron trabajadores del tren maya diciendo q eres un mentiroso esos tornillos q muestras son de tlapaleria ellos solo utilisan uno es uno gigante no esa mmd que muestras tu como buen mentiroso
Amigo creo que vas perdiendo credibilidad en tus reportajes ya que al parecer siempre le ves el lado negativo a las cosas, que sí hacen por qué las hacen y si no las hacen por que no las hacen o por que si se gastan mucho dinero, el caso es meter sisaña ya mejor dedicate a hacer tus videos de pesca y deja a este gobierno hacer las cosas que ya son años y años de este proyecto y apenas hasta ahora este presidente puso en marcha ya dejalos trabajar y tu a pescar 🎣
Bueno ya ni que discutir con tipos como tú de cerrados, yo desde 1993 que llegue por primera vez a Cancún ya estaba ese proyecto y después de 30 años apenas se está concretando imagínate 5 sexenios de corruptos buenos para nada que han pasado y que tú fuiste parte de ellos por qué si no mal recuerdo estuviste en obras de no sé que por qué Cancún y en general el estado siempre fueron obras pero de saqueo, así que mejor dedícate a la pesca amigo y deja a esta gente trabajar
@@MiguelRodriguez-kc6cf arete a otros puntos de vista y quítate la idea de que las opiniones contrarias se derivan de una molestia, el sobrecojo es excesivo. Como ingeniero, eso es no saber controlar costos. Rodear el manglar con el pretexto de no devastarlo es un pretexto para niños ingenuos, es una pregunta además.
El problema contigo es que todas tus opiniones siempre son encontradas, nunca hablas de los beneficios que van a representar esas obras para la gente de Cancún y no solo estoy hablando del puente Nichupte, hablo en general ya que para ti todo es negativo, no te gusta lo que se hace en Quintana Roo pues regresa a tu tierra, tal vez en Yucatán allá si se hagan bien las cosas, así que no me vengas con eso y si te contesto es por qué yo también vivo en Cancún y desde hace mucho tiempo he visto como solo pasaban tanto presidentes y gobernadores corruptos y no se hacía nada por Cancún y en general por el estado, solo políticos corruptos y rateros.
Eso lo explicaron cuando presentaron el proyecto, es por que es una zona natural protegida y con el trazo actual estan rodeandola, igual por eso va de manera elevada en la zona de tierra ya que una vez acaben las obras van a reforestar abajo del puente
Eso dijeron, aceptan sin embargo que si hay daño ambiental, justifican diciendo: es el menor daño posible. Algunos solo Roa necesitan para aceptar, otros son más exigentes. Soy de los que siempre dudan de la autoridad y por eso cuestiono. Que me respondan que si hay daño, pero buscaron que sea el menor posible es para mí sincero y aceptable.
@@Wilcancunmx concuerdo con que deberían decir que si hubo daño, pero a la vista de la mayoría de ciudadanos causaría enojo esas palabras siento yo :/ de todas maneras buen video, como idea para un próximo video podrías acercarte a la zona de obras y preguntar a los trabajadores el por qué se hace así y también podrías preguntar a personas que opinan de la obra. 👍
@@ianhurtado8086 Eso tiene la verdad, a veces no nos gusta oírla. Es una obra pública, no se trata de cuidar que cause o no enojo en la población, no es entretenimiento. Las cosas deben ponerse sobre la mesa en forma transparente y clara. La mayoría acepta por aceptar amigo, soy de los que prefieren cuestionar y dudar, eso es el periodismo. De eso se trata. Y como puedes observar, no es mi intención poner mi razón por delante, al contrario, pregunto para abrir el debate de las ideas. Pero jamas me verás decir las cosas para que no se enojen.
@@Wilcancunmx señor le están diciendo que se va reforestar, al final la naturaleza volverá lo que si deben es cerrar el acceso ya que si lo dejan abierto el crimen organizado lo convertirá en cementerio
@@Wilcancunmx creo con todo respeto que ya se lo explicaron, hasta el ser mas ignorante entiende que si se hace esta obra va a amber impacto ambiental, y lo mas impartante es minimizarlo, te parece poca esa razon, o querias un pueste que fuese sostenido con drones alimentados por cables, ?
El video se corta abruptamente y no hay un cierre o conclusion y lo que preguntas son preguntas con presuposiciones lo cual puede confundir.
Muy válidas, tanto que las respuestas no son muy claras
Respuesta de José Alberto Alonso Ovando, Director Estatal de la Agencia de Proyectos Estratégicos de Quintana Roo.
Textual:
Decisión ambiental Wil… ¿por donde sugieres? está el Acuerdo de Destino Manglares de Nichupte.. tuvimos que “esquivar” esa zona natural protegida y también Tajamar… así como Casablanca que pedía una cantidad muy fuerte de recursos por la indemnización en su afectación…
El puente no pretende urbanizar Tajamar… no hay ninguna gaza diseñada para ese lugar… Gaza es un brazo del puente….
Existe un area natural protegida desde 18/06/2008 en el gobierno de Calderón, publicada en el diario oficial de la Federación, por eso no se puede construir ahí, un poco de investigación no cuesta nada.
Jajjajas y donde pasa ahira libra esa misma área? ¿Sabes que Fonatur acaba de solicitar recursos federales para estudios urbanos de Tajamar? Sabes qué hay un proyecto listo? No te equivoques conmigo !no hago mis reportajes sin un mínimo de 3 fuentes de pruebas! Es bueno tenerte ya en el canal.
@@Wilcancunmx independientemente de si hay o no esos estudios en Tajmal, la construcción no puede pasar por esa zona, si hay un mapa de las zonas protegidas, chequelo. Saludos.
Hoooo
@@Wilcancunmxjajaja porqué ésos periodistas chingan y chingan aunque ya les esplicaro yo creó qué es pará poner en contra A los ciudadanos de ésa Área y Acer qué discutan por esa construcción ésos periodistas se creen los perfectos Además todas las obras dañan eso todos lo sabemos jajaja
En mi opinión la obra es buena en beneficio de locales y turistas, en lo personal soy turista y voy de vacaciones cada año, sinceramente hay demasiado tráfico en horas pico y aunque no sea tal hora aún asi he llegado a ver tráfico. Claro esta el debate del daño ambiental que puede causar y espero sea menor, pero es algo que se tenía que hacer. Yo radicó en el estado de Guanajuato la cual a crecido por las empresas industriales automotriz y también esto nos generó tráfico y se han echo obras no tan grandes pero si similares para desfogar el tráfico, tal vez como lo comentas concuerdo que lo correcto pudo ser que sea en linea recta. Saludos de Irapuato gto.
En verdad de Dios que no hay ningún otro contenido tan más honesto y súper informativo en UA-cam que nos das mi querido will!!!
Es un compromiso con buscar lo más cercano a la verdad amigo. Solo eso.
Muy buena pregunta. No lo sé
Bien lo decía mi ABUELITA......
" Zapatero a tu Zapato."..!!!!
Así es, por eso como ingeneiro civil me pregunto ¿por qué así? Cédula Peofesional: 1568626 ... checalo
Aquí le importa su cédula o está tratando de buscar trabajo publicando su cédula jajaja
tantas pregu8ntas sin responder, vendrá segunda parte? viene mas investigación?, felicidades y gracias por la información
Hay respuestas pero no certeras, algunos me dicen que es para no dañar el manglar, imposible, están sobre manglar. La verdad sale siempre a la luz
Mi duda es: Por qué ningún chile les embona? Mi resouesta es: porque no soportan el éxito de la 4T
No amigo, las personas como tu creen que nos molesta, por eso creen.
Osea que.solo lanzas la duda y no investigaste ni siquiera una sola posible respuesta? No pues muy buena investigacion con musiquita dramatica y todo, eso se llama insidia. Y no vere nunca mas tu contenido.
No amigo, que no muestre mis fuentes no significa que solo lance la duda y de hecho acaba de pedir Fonatur recursos, hace dos semanas para estudios urbanos del Malecón Tajamar. ¿Para qué haces planes urbanos donde supuestamente no se puede hacer nada?. No te gusta la verdad, es normal y nos pasa a todos, cuando alguien nos muestra la verdad es como un cubeta o de agua fría a veces reaccionamos furiosos por no aceptarla.
@@Wilcancunmxya está en otro tema jajaja cada obra es diferente pero dañina unas mucho y otras menos daño
😮
Yo sin ser ingeniero al ver el mapa aéreo y ver la zona verde me imaginé el porqué de esa desviación... Lo tuyo mas bien creo es dolor y mala leche, te duele ver el desarrollo de México... Si se hubiera construido sobre esa área estuvieras despotricando con: ¿Porqué se destruyó el manglar?... Como ingeniero deberías de saber eso y saber también que existe el derecho de vía, cuando en terrenos particulares donde se pretende construir una obra publica los particulares abusan y chantajean al gobierno incluso si no están dentro de la zona de vía dizque por afectaciones. Con ese perverso comportamiento tuyo en vez de conseguir simpatizantes generas repudio.
Jajaja esos periodistas a fuerza quéieren qué les contesten exactamente como quieren ellos
Ya uvieramos querido que en otros sexenios ubiera echo un hobra asi ,fuera como fuera, pero que lo uvieran echo 😅
No te creas, al costo que se está haciendo ya estuvieran en la cárcel en otros sexenios un montón
Yo voy al malecón diario por qué queda pasando plaza las americas y por ahí vivo
Jajajaja sencillo, hay in area natural protegida que no se puede tocar. Investigando un poquito consigues tu respuesta.
No solo investigue, fui y subí el dron. No es verdad.
Y eso fue todo? Ni el tiempo de dron para hacerse la pregunta y para nada.🤦
otro seudoambientalista.....que será unos mas que usarara el puente a diario....hipocrita
No soy activista compadre, soy reportero.
No reportero es rechismoso
Reportaje o queja, no entendí el formato del video. Digo si en reportes estás tierno, imagínate en ingeniería.😊
Tan tierno que te tengo aquí comentando ¿no?
Nombre, malo si se hace, malo si no hace
El reportaje expresa una duda, nada más...
@@Wilcancunmxjajajaja Es la duda la que no me deja en Paz éso me suena a una canción jajajaja
La mejor respuesta es para afectar la menor cantidad de manglar posible ..,
Solo ellos lo saben
Todo puerto se relleno y no saliste a decir nada nadie dijo nada se sigue rellendo y sigues sin decir nada
Y tu saliste a decir algo?
@@Wilcancunmx no por que no soy hipocrita el crecimiento se tiene que hacer lo mismo con el tren maya que si los arboles q si los cenotes la autopista no se hiso sobre los arboles 350 km debastados nadie dijo nada calica pto morelos tulum ahora nadie dice nada es el costo del crecimiento
@@ricardomorales6042 crecimiento no es desarrollo necesariamente y el desarrollo puede ser tinto o sostenible. Hay firmas de hacer bien las cosas.
Ya salieron trabajadores del tren maya diciendo q eres un mentiroso esos tornillos q muestras son de tlapaleria ellos solo utilisan uno es uno gigante no esa mmd que muestras tu como buen mentiroso
Este quiere saber más que los ING.s
Soy ingeniero, tal vez por eso ... y créeme, di en el clavo.
Los militares deberían saber más de seguridad. Pero, de puentes ... ?.
Amigo creo que vas perdiendo credibilidad en tus reportajes ya que al parecer siempre le ves el lado negativo a las cosas, que sí hacen por qué las hacen y si no las hacen por que no las hacen o por que si se gastan mucho dinero, el caso es meter sisaña ya mejor dedicate a hacer tus videos de pesca y deja a este gobierno hacer las cosas que ya son años y años de este proyecto y apenas hasta ahora este presidente puso en marcha ya dejalos trabajar y tu a pescar 🎣
Tanta credibilidad he perdido que estas aquí dedicándome 15 minutos de tus pensamientos ... jajajaja
Bueno ya ni que discutir con tipos como tú de cerrados, yo desde 1993 que llegue por primera vez a Cancún ya estaba ese proyecto y después de 30 años apenas se está concretando imagínate 5 sexenios de corruptos buenos para nada que han pasado y que tú fuiste parte de ellos por qué si no mal recuerdo estuviste en obras de no sé que por qué Cancún y en general el estado siempre fueron obras pero de saqueo, así que mejor dedícate a la pesca amigo y deja a esta gente trabajar
@@MiguelRodriguez-kc6cf arete a otros puntos de vista y quítate la idea de que las opiniones contrarias se derivan de una molestia, el sobrecojo es excesivo. Como ingeniero, eso es no saber controlar costos. Rodear el manglar con el pretexto de no devastarlo es un pretexto para niños ingenuos, es una pregunta además.
El problema contigo es que todas tus opiniones siempre son encontradas, nunca hablas de los beneficios que van a representar esas obras para la gente de Cancún y no solo estoy hablando del puente Nichupte, hablo en general ya que para ti todo es negativo, no te gusta lo que se hace en Quintana Roo pues regresa a tu tierra, tal vez en Yucatán allá si se hagan bien las cosas, así que no me vengas con eso y si te contesto es por qué yo también vivo en Cancún y desde hace mucho tiempo he visto como solo pasaban tanto presidentes y gobernadores corruptos y no se hacía nada por Cancún y en general por el estado, solo políticos corruptos y rateros.
No tienes ni una pizca de ingeniero
Yo voy al malecón diario por qué queda pasando plaza las americas y por ahí vivo
Es que n lugar estupendo para hacer ejercicio o contemplar la laguna