Lo importante que la gente que valla de otay a playas ya no va ser necesario bajar a zona rio y hacer todo el trafico e irse directo por el aeropuerto.
Obviamente que no estará en un año, aún si el gobierno no fuera corrupto y no lo alargará para desviar recursos y hacerse ricos, el proyecto duraría unos añitos
Tengo mucho que criticarle al gobierno actual, a diferentes niveles, pero si este proyecto lo toman con seriedad y lo completan en buen tiempo, se los aplaudo es un proyectazo y muy necesario, ocupamos muchos mas accesos en Tijuana y mas importante regular permisos a constructoras.
Y a los otros gobiernos anteriores todo lo mucho que hicieron les aplaudes?,,,, no tienes idea del Megaobras que obrador esta hacjendo, ya termino varias, otras ya casi, ,,Aereopuerto n Mxico, compro refineria en Texas,tren Maya, tren Interoceanico Refineria dos bicas etc obras para el futuro de Mexico infirmate, no te puedo nencionar tantas cosas, mencina alguna mega obra, d Borolas por ejemplo hizo una barda de una refineria por millones de pesos eso si estas d acuerdo?
@@tillita3908 Ningun TREN, esas son utopias, igual que el decreto de pejendejo para tener trenes de pasajeros, los trenes de pasajeros son caros, lentos, muy ruidosos y obsoletos.... o diganme quien pagaria 450 pesos por boleto de tren por tramo entre tijuana y Rosarito? o 12,000 pesos por viaje entre tijuana y Los Cabos (como se supone esta planeado el tren) cuando haria mas de 30 horas de trayecto???? la unica solucion real al transporte publico es reactivar el SITT, tener nuevas rutas con ese tipo de autobuses y mandar al carajo todos los taxis actuales.... TODOS, esas vans urban son contaminantes, obsoletas, incomodas y un peligro para los demas que circulan cerca de ellas y para los pasajeros, deben hacer a un lado los intereses personales y modernizar Tijuana, caray hace mas de 30 ños lo hizo Guadalajara, con semaforizacion inteligente y transporte publico de autobuses...
Tengo 70 años en Tijuana y se a visto de todo de mosle crédito a la Esperanza que es un bien para todos. Estamos muy sercas al. 24. Si queda como se ve.
Dicen los ingenieros que no habían considerado tu valiosa observación, dicen que ya no harán nada porque pues la tierra en Tijuana es muy porosa, gracias por tu aporte😂😂
No comente si ignora el tema, estos mega proyectos, son llevados acabo por INGENIERO Civil y si no hay corrupción se hacen todos los estudios de suelo correspondientes, y para su información antes de anunciar el proyecto es porque ya miraron qué es viable 😎🫡✌️
Estan excelente este tipo de obras. Pero creo que la zona este de Tijuana esta bastante olvidada. La gente que vive en el Corredor 2000 viniendo de Popotla y va en direccion a hacia la zona de la 3ra etapa del rio y los que vienen de Tecate a Tijuana se ven atorados en el semaforo del IMOS, El Realito y el del Florido. Sobre la libre en esa zona facil te atoras media hora. Tambien le hace faltan al menos 3 distribuidores al entronque Blvd Olivos y Corredor 2000. No sé porque vamos tan atrasados en cuestion a semaforos sincornizados. Esa tambien podría ser otra alternativa para las zonas que mencioné. Ojala estas areas sean tambien contenpladas
Antes te ayudaban en el tráfico intenso los policías...ahora nomás pasan y les vale..en el entronque de vía rápida hacia el florido, en el imos, en el refugio hacen hasta tercer fila y todos estorbando y las autoridades no hacen nada, pero si ponen la sirena para pasar ellos y adelante la apagan...
Definitivamente que esta magna Ciudad requiere este tipo de vialidades porque por su orografía y crecimiento urbano las carreteras ya son insuficientes
Pero debe de haber líneas de emergencia, para en caso de una falla mecánica orillarse, por no contar con ellos puedes generar choques en carambola, y además buena iluminación, y constante reparación de la vía para tenerla en buenas condiciones, y la velocidad debe ser moderada, por qué va haber gente que la va agarrar como si fuera, Fórmula 1, y puede generar accidentes de gran magnitud.
Soy México Americano, mis jefes son de Jalisco, pero para mi LA BAJA es number #1. Recién mente compramos un lote en PUERTO NUEVO para construir una casa.. Esta carretera sería magnífico..
Asi es y lo peor es que no hay entronque con el ingreso por San Ysidro de USA al segundo piso, una verdadera estupidez de quien diseño y denota que no hubo ni estudios previos ni evaluacion de flujos de trafico, horas pico, etc.
Que raro, bueno no estoy exactamente sorprendido con la falta de visión de los encargados de vialidades públicas en la ciudad pero, es una buenísima idea con mucho potencial, si ya están haciendo la inversión, que la hagan bien y aprovechen esas conexiones. Se me hace hasta ilógico que no haya una conexión desde la garita de San Ysidro!
Pues... las veces que yo he ido a playas tanto por la internacional como por la calle 2da nunca he batallado en el trafico y he ido en horas pico y en epocas decembrinas y nada, en cambio en la zona de la 5 y10 viniendo de otay o de otros accesos a las vias rapidas del rio todos los dias hay trafico, sea la fecha que sea, incluso en diferentes horarios y mas aun a la hora de salida de los trabajos como las 5 pm, siempre hay un trafico exagerado, yo considero que debieron enfocarse mas en hacer esta obra en esas areas, donde cada vez hay mas gente.
Ésta obra ayudará a reducir el tráfico en 5 y 10, pues los que vivimos de éste lado podremos hacer nuestro traslado al aeropuerto, sat, etc, por éste lado
Si, los utilizaremos, quiero decir que están impulsando ese tipo de desarrollos, donde esperan que mucha gente de San Diego compre condominios. Pasa por las garitas. Eso es lo que creemos por la cantidad de publicidad en las redes
Podrán hacer todas las super obras de infraestructura que quieran pero si no hay medios de transporte publico masivo eficiente todo se saturara en 2 años con miles y miles de taxis de ruta que sólo transportan a 10 usuarios cada uno. El transporte publico masivo eficiente dará la oportunidad a los que tenemos carro dejar el carro en casa y usar transporte público de vez en cuando.
Muy bien ahora si todo más rápido y seguro saludos de California yo me creí en Tijuana y me vine al California 77 ya no es lo que era antes menos gente y ahora ya no sabe uno por donde va
😅😅😅😅😅 O sea los Mexicanos no pueden! Increíble, esta a la vista todoooo lo que se ha hecho. Sin palabras México LIDER EN MANO DE OBRA. Y mad la SEDENA.
No sabia q el principal problema de transito fuera en Playas de Tijuana, x favor que es esto mas atole con el dedo, reparen bien las calles d Tijuana cada día mas baches y los q según reparan a la primer brisa se vuelven abrir, Santa Fe, Canon del Sainz, Gato Bronco, Anabel (solo x mencionar algunas) son vialidades q ocupan mas atención q la gente q vive en playas d Tijuana, pero como siempre alguna alto mando vive por allá y no quiere tener trafico cada q necesite salir de viaje no
Pss es algo absurdo… el mayor problema es en otros de la ciudad.. deberían de regenerar la vía rápida. La 5 y 10 en la matamoros, el florido en el Terán Terán, en fin…
Me contaron de una fuente muy confiable que ese tuvo problemas administrativos, entre gobierno estatal y municipal se andaban achacando broncas y tuvo muchas pausas
Sr. los que vivimos aqui, no tenemos prisa! con que se hagan bien hechos esos proyectos es mas que suficiente, además no son enchiladas como para hacerse por arte de magia.
@@TheRealTJErnie Te ríes por no llorar jajaja que chinga les metieron el 2 de Junio, precisamente por ser así, eres iluso pero no lo sabes, y así te vas a quedar globalista.
Pues siempre han presumido que no son parte de Mexico,no que son gringos? Ha pero los gringos no los pelan,mas que para mandar borrachos y comprar drogas.
@@douglasalonso2440 Obras en todo el pais??? estas equivocadisimo, esta administracion, quitando el TRen Maya y la Refineria, es la que menos ha invertido en infraestructura, carreteras, mejoras y vias de comunicacion..... solo para que te des un comparativo y eso que Pena Nieto tampoco fue muy prolijo, AMLO solo ha invertido el 21.7% en infraestructura de carreteras y vias de comunicacion comparado con la administracion anterior..... y el Presidente que mas ha invertido en la Historia de Mexico en infraestructura y mejoras fue Calderon.
Tienes razón, nunca como ahora, casi 200 mil muertos en 5 años, ni en épocas de guerra ha habido tantos. Toda esa sangre derramada en las espaldas de don garnachas, los libros de texto lo consignarán. El sexenio más sangriento de la historia. Que orgullo!!!
Ya lo he pensado... que vaya por toda la vía rápida desde el chaparral hasta Tecate por el florido, presa, y sobre el la carretera libre a tecate y de salida hasta Tecate .. insurgentes no ya que por el viaducto sobre la vía rápida seria el tramo a construir
Deseamos que se termine esta hobra ya 4:22 que es muy necesaria para la Ciudad. Solo que hay jente incoforme que estan deteniendo la construccion con amparos..
Es grande el cambio que se está viviendo con esta 4 ta transformación Tijuana será una ciudad moderna con todos los planes de los que se habla como el viaducto, el slay tren baja , la coneccion con el trole a san Isidro y restauración del boulevard 2000 todo eso estará funcionando para el futuro del 2030 al 2034 inclusive restaurarán las vías de carga y pasajeros usando algunas rutas ya existentes… asi que no hay que ser pesimista y prepararse para lo que venga tocante a modernización de estructura para el desarrollo del comercio y urbanización…
Excelente obra ojalá que también piensen en vía rápida es un cochinero en oras picó...también en sincronizar semáforos como en bulevar agua caliente🙏🙏🙏
Muy ambicioso el proyecto lo veo muy difícil se logre de en hoy al 2024, demasiados interesados de por medio sin mencionar los retos con la zona urbanizada agregado lo estructural que dificultara que la obra avance en tiempo y forma. Pero éxito y con la esperanza que se logre.
Parece una utopía, pero esperemos y sea el inicio de muchos otros cambios para nuestra ciudad, que tanto lo necesita. Yo vivo en la Libertad y nunca imaginé ver aterrizado este proyecto que ya tenía muchos años en espera, desde los 80's!
En el mundo estan quitando los 2dos pisos por ser armatostes horribles de hormigon que no descongestionan nada. y aqui en mexico nos quedamos en los 80s...
En cualquier cd de 1er mundo chairo... En cualquier pais, Suiza, Suecia, Alemania, Francia, Holanda, japon, Korea e increiblemente hasta en estados unidos gato...
@@dhafnefonseca traes el asterisco bien ardido derechaira... esos países están todos haciendo segundos pisos viales... Que triste es ser una derechaira asalariada , pobre y sin capital , defendiendo a quienes sí tienen capital y te explotan 🤣🤣🤣 Por eso están derrotados mis derechairines 🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Solo les recuerdo cuanto batallaron con el puente de los olivos , que solo era 1 puente y cuanto tardaron , y el puente que salía de la línea a la vía rápida , cuantos meses tiene cerrado .. solo como recordatorio .
En el cruce de la carretera que viene de rosarito y la que viene de playas de tijuana rumbo a 5 y 10 hay una obra en construccion , podrias informarnos de que se trata? Parece una carretera elevada no apenad empiezan con excarbavion
¿Realmente va a ayudar a la movilidad vehicular en Tijuana?, hace falta ver los puntos que verdaderamente representan caos vial, hay muchos puntos que requieren atención inmediata, ya somos muchos y contamos con muy pocas y malas vialidades
Yo creo que si al menos la gente que viene de la vía rápida hacia playas y la gente que sale de estados unidos si va a ser muy fluido al menos yo diario tengo que pasar por la internacional y antes de que empezara este proyecto ya se hacia trafico
Ojala no fuera SEDENA, los militares deben tener otra función, eso quita fuentes de trabajo a la población civil y vuelve al ejército corrupto al involucrarse en el manejo de recursos públicos, pero es la militarización en crecimiento.
No te han bastado más de 30 años de corrupción en el gobierno e iniciativa privada para por lo menos intentar algo diferente???...o eres de los que todo lo ve negro aunque no sea así???....despierta.
My senor en USA "El pais mas rico del continente, posiblemente del mundo tardan dos anos en reparar carreteras y cuando las van a abrir completamente al publico ya necesitan nuevamente reparacion, y no es broma es neta.
Tengo una pregunta Años tenemos que ir a dar retorno a playas para entrar a la primer mesa , Cardenas y laureles Todavía vamos a tener que entrar a playas para retornar y entrar a estás colonias ?
El tramo del cañón del matadero donde van aser el túnel afectará el fraccionamiento Questa a un lado del muro va ver un dimientos en el futuro y aparte desviar la línea del emisor de aguas Negras es un proyecto que va durar más tiempo y un reto de obra para Tijuana.
Si una mega obra sin duda, pero en realidad que beneficios trae? Por qué no mejor invierten en zonas estratégicas, que si impacten a la ciudad, este si lo hace ,pero no en mucho sentido
Es una obra federal, con recursos federales... lo que le interesa es resolver el principal problema de movilidad de los visitantes externos.... para resolver problemas viales locales de nuestras colonias y eso esta el municipio Esta obra federal es como un bonus extra que nadie se esperaba
Una excelente obra, no creo que la terminen en 2024. Lo positivo es que va dar un poco mas de fluidez al tráfico. Lo que puede ser preocupante, es la calidad,el diseño y la mano de obra. Esperemos que sea de buena calidad. La realidad es que no sera suficiente esa obra para disminuir el tráfico. La vía rapida también le super urge un segundo nivel. Esperemos que sigan con mas proyectos de esos.
Esta no es una cuestión de Fé. Los hechos hablan por sí mismo y en este sexenio presidencial han cumplido en tiempo y forma las misiones encomendadas El Cuerpo de Ingenieros Militares de la SEDENA
@@sierrajujuy pues creo que si lo es, le tienes Fe a Morena. En toda obra siempre hay retrasos, ya sea por cuestión del tiempo,vías legales etc Obra del tren maya los hubo, aeropuerto Felipe Angeles también, de hecho lo inauguraron sin terminar al 100 % ,refinerías hay retraso y aumento de los costos.
@@CarlosTirado-uy6vbSeamos serios por una vez en la vida. Los hechos hablan por sí mismo. El AIFA se construyó en el tiempo conforme al programa. El tren maya igual muy a pesar de cientos de amparos interpuestos por el nini y sus lacayos. La construcción de la Refinería Olmeca se inauguró en tiempo. Su siguiente fase es la integración de las 17 plantas y por último el proceso de refinación del petróleo. Infórmese y no divulgue boberías. Salut
SE TRATA DE CONFIANZA YA QUE EL PRESIDENTE HA HECHO LO QUE PROMETE. Y ES MÁS, NO PROMETIÓ ACABAR CON LOS PRIANISTAS DE M13RD4, PERO ELLOS MISMOS SE ESTÁN ANIQUILANDO. CUÁNTO ESTARÍA COSTANDO ESTA OBRA Y OTRAS CON LOS LADRONES PRIANISTAS?
Es mejor que se.aga cuello de botella a que se aga cuello de elefante que te gusta más de los dos a mi me da igual yo no vivo en Tijuana yo vivo en tangamandapio
cuantos millones no saldra esa obra y casi nadien de la zona sur la usara ya que casi todas las empresas estan del lado del sur mejor deveria hacer doble piso a las vias como via rapida y corredor 2000
Rosarito ya esta igual, imaginense yo que vivo en Rosarito y trabajo en TJ. Hay una construccion por el Puente Panamericano pero parece que es para Santa Fe. Estan trabajando dia y noche y fines de semana.
A ver si no se les ocurre cobrar como en el de CDMX 😢. Mientras no construyan por todo Tj más puentes especialmente donde estan dando permiso de construir masivamente, éstas super obras no serán útiles al 100 por los cuellos de botella que se haran en las salidas. Y no, definitivo al 2024 no queda. Y si queda yo no me subo 😅.
me parece bien para deshagar el trafico de tijuana porque ya casi parece un df. chiquito....pero eso no resuelve el problema de viabilidad de la ciudad como por ejemplo la 5 y 10, el teran teran, el blvd 2000 y la verdad nada mas se enfocan en zonas privilegiadas de tijuana y tijuana este donde queda que acaso no recuerdan que es parte tambien se olvidan del maclovio, el ojo de agua y zonas que hace falta mucha infraestructura.
Va a ser muy util pero solo en el tramo del aeropuerto a la avenida internacional... El resto no servirá de mucho... Pienso que hubiera sido mas util conectar desde el aeropuerto hasta el libramiento rosas magallon
Espero que vengan ingenieros estadounidenses o japoneses a hacer estos puentes y túneles porque las únicas estructuras que han durado aquí en México son las pirámides y los que las hicieron ya no existen.
@@leticiabautista8655fe en los trabajadores mexicanos hay de sobra, en este caso siempre se habla de la mala planeación y pésimas decisiones que toman nuestros gobiernos.
@@josee2725Esperemos que esos gobiernos nefastos qué sólo pensaban en robarse y entregar a extranjeros las riquezas de nuestro país hayan quedado en el pasado. Solo se necesita honestidad, capacidad , la hay.
Espero lo construyan bien porque no quiero quedar aplastado en un tunel, pero espero con ansias el proyecto para estrenarlo en su inauguración allá por el 2030
GRACIAS PEPE; MUY BUEN VIDEO. OJALÁ Y SE REALICE AUNQUE TARDE UN 50% MÁS DE TIEMPO, YA SABEMOS QUE SIEMPRE FALLAN LOS PRESUPUESTO, HASTA LOS DE CADA PERSONA , PERO QUE SE ARME!!!!!
Muy bueno el proyecto....pero salidas a las areas por donde va a pasar ?....y acotamientos por caso de emergencias mecanicas ? Y recordar estamos en zona sismica....que seguridad hay ?
Tijuana está mal hecha, es tiempo que ya vayan modificando la ciudad y la pongan a la altura de lo que se merece ser. Me parece excelente esta via, espero la concesión se le le haya dado a un grupo haga un buen trabajo y no utilize producto barato y/o corte esquinas así como quedo la otra vía que se le estaban cayendo los pilares y muchas otras planeaciones que han fallado en poco tiempo.
Actualmente me encuentro desarrollando un proyecto de investigacion relacionado con la Movilidad en la Ciudad de Tijuana y ESTE proyecto de Infraestructura es prometedor para el crecimiento que esta teniendo nuestra ciudad, Igual que el NODO de Alamar, ese ya casi esta terminado. Aunque tenemos que sumar muchos talentos para dar soluciones a problemas actuales y Proyectarlos a futuro porque la Ciudad esta creciendo muy rápido , tanto el Vialidades de esta Magnitud como en trasporte moderno . Ya nos falta un Metro o algo por el estilo ... Qué les parece? y gracias por la Nota :D buen Render
Hola, pues ojalá pronto puedan hacer algo por el rumbo del 5 y 10 hasta Santa Fe, lugares donde se hacían 5 minutos ahora se hacen 40. Lo mismo pasa con Otay, Playas, Boulevard Agua Caliente y Rosas Magallón. Saludos!
Se ve defectuosa al menos en la explicación porque entonces si pretendo ir del periférico, mirador, Soler, o de alguna colonia a la zona aeropuerto tengo que ir a playas de Tijuana y retornar para tomar el puente incluso si quiero ir de aeropuerto a Soler o periférico etc... Tengo que irme hasta playas y retornar a las colonias. Pareciera que le falta una incorporación del segundo nivel hacia el periférico y viceversa para ir a aeropuerto 😊
Esque ese es el problema de la gente y la razon por la que no tiene tantas salidas. NO no tidlenes que ir a playas y darte una vuelta en U y chocar. NOOO. Te vas por la internacional sin competir con otros 20 000 carros. Es para dividir, no para como dicen muchis autisugestionarse y saturarlo a lo menzo.
Para la gente del Soler podrá tomar la internacional por debajo como siempre se ha hecho, la idea es que al ir unos por arriba y otros por abajo el trafico sea mucho menor.
@@roger19882 pero si vas a la zona del aeropuerto no hay como incorporarse a esa vía, al menos desde el Soler, tendrías que ir a playas y regresar para poder incorporarte a el viaducto elevado
@@eljefe5858 pero no hay como incorporarse a la internacional desde el aeropuerto, tendrías que utilizar la vieja ruta de bajar hacia palacio o zona rio para incorporarte a la internacional. Le faltan salidas e incorporaciónes a ese proyecto
@@DJTonyC22 Creo que no entiendes de que se trata el proyecto, no se busca que el viaducto tenga muchas entradas y salidas, sino que sea una vía libre desde Playas al aeropuerto, y de esta manera no hacer tráfico en la Internacional, los que son del soler seguirán usándola como siempre, por abajo en la calle, y los playas irán en el segundo piso. Repito, los viaductos se tratan de precisamente no tener muchas entradas y salidas, su intención es que no las hayan, y que los carros que van en el no se detengan por ningún motivo.
Pienso que no ban ha terminar el 2024 se mira tienen bastante trabajo se mira que trabajan Rápido , pero bueno solo dios sabe pero bueno primero dios todo hsea por Tijuana la gran ciudad quedar hermosa es lo que cuenta sea un viaducto de primera
Se ve genial y todo, pero no creo que la tengan para el 2024. Si nomás para hacer el puentecito de los Olivos, tardaron como 1 año y medio. Mientras no le entren a las mordidas, Dios quiera que sí se haga.
Cuántos siglos se van a tardar? Porque en Santa Fé , av. del Rosario, se tardaron 1 AÑO, 1 año!! en quitarle los hoyos y alisar la avenida que son metros, no son kilómetros.
Me preocupa que se inaugure antes de la nueva garita, pues el aeropuerto y Bellas Artes están invadidos de trailers. El mismo Bellas Artes y su conexion con el Limón Padilla, están al tope de tráfico con quienes vienen y van al 2000. Hay mucho en lo que deberían de estar trabajando en simultaneo, al igual que concluir el puente al final del Alamar, donde resultaba ideal que hubieran continuado el Alamar hasta el 2000.
Lo importante que la gente que valla de otay a playas ya no va ser necesario bajar a zona rio y hacer todo el trafico e irse directo por el aeropuerto.
De verdad ?? Esta super
Ojalá que hayan hecho un buen estudio del suelo y no cause ningún problema en el futuro, gracias por compartir
Y más con el nombrecito que puso Monserrat: mazapán.
soy de Tijuana y esta obra me parece increible, ojala que si se logre. aunque dudo que esté para el 2024, pero podria ser por etapas.
Hombre de poca fe
Obviamente que no estará en un año, aún si el gobierno no fuera corrupto y no lo alargará para desviar recursos y hacerse ricos, el proyecto duraría unos añitos
Cierto en las obras chicas tardan años ahora en una de ese tamaño será solo en sueños
@@jast1235asi es , ejemplo puente del Chaparral que no es ni de 500 metros 😂
Va a descongestionar de manera significativa las todo el trafico que se hace en otay
Excelente magna obra Tijuana ,cuidad joven lo merece ,
Tengo mucho que criticarle al gobierno actual, a diferentes niveles, pero si este proyecto lo toman con seriedad y lo completan en buen tiempo, se los aplaudo es un proyectazo y muy necesario, ocupamos muchos mas accesos en Tijuana y mas importante regular permisos a constructoras.
Y a los otros gobiernos anteriores todo lo mucho que hicieron les aplaudes?,,,, no tienes idea del
Megaobras que obrador esta hacjendo, ya termino varias, otras ya casi, ,,Aereopuerto n Mxico, compro refineria en Texas,tren Maya, tren Interoceanico Refineria dos bicas etc obras para el futuro de Mexico infirmate, no te puedo nencionar tantas cosas, mencina alguna mega obra, d Borolas por ejemplo hizo una barda de una refineria por millones de pesos eso si estas d acuerdo?
No te dire que estoy a favor de este gobierno porque es verdad
Pero crees que te harán caso por criticar?
Hahah ni en el mundo te hacen
Hase falta un tren de la frontera a rosarito eso ayudaria con el trafico en tijuana espesificamante y ayudaria con la seguridad en la carretera
También vamos a tener tren,proximamente❤
@@tillita3908 Ningun TREN, esas son utopias, igual que el decreto de pejendejo para tener trenes de pasajeros, los trenes de pasajeros son caros, lentos, muy ruidosos y obsoletos.... o diganme quien pagaria 450 pesos por boleto de tren por tramo entre tijuana y Rosarito? o 12,000 pesos por viaje entre tijuana y Los Cabos (como se supone esta planeado el tren) cuando haria mas de 30 horas de trayecto???? la unica solucion real al transporte publico es reactivar el SITT, tener nuevas rutas con ese tipo de autobuses y mandar al carajo todos los taxis actuales.... TODOS, esas vans urban son contaminantes, obsoletas, incomodas y un peligro para los demas que circulan cerca de ellas y para los pasajeros, deben hacer a un lado los intereses personales y modernizar Tijuana, caray hace mas de 30 ños lo hizo Guadalajara, con semaforizacion inteligente y transporte publico de autobuses...
Y no quieres otro de La Postal a Playas?
@@victorvalenzuela7240 QUIETO: :QUIETO: :NO NOS SALES:OH SEA:!!NO ECHES LA MALAS VIBRAS:: TENEMOS QUÉ TENER FE::
Creo q hasta ensenada! Seria maravilloso!
Creo que hay un plan para conectar con vías férreas a tijuana con los cabos......
Tengo 70 años en Tijuana y se a visto de todo de mosle crédito a la Esperanza que es un bien para todos. Estamos muy sercas al. 24. Si queda como se ve.
La tierra de Tijuana muy porosa y y cada que llueve hay deslaves ojalá tomen eso en cuenta. Para evitar desastres de otra manera es muy buena idea.
Dicen los ingenieros que no habían considerado tu valiosa observación, dicen que ya no harán nada porque pues la tierra en Tijuana es muy porosa, gracias por tu aporte😂😂
Aunque duela es verdad😢
Más vale prevenir que lamentar
No comente si ignora el tema, estos mega proyectos, son llevados acabo por INGENIERO Civil y si no hay corrupción se hacen todos los estudios de suelo correspondientes, y para su información antes de anunciar el proyecto es porque ya miraron qué es viable 😎🫡✌️
El problema es que no compactan la tierra debidamente, y ahí es cuando hay hundimientos y deslizamientos.
Estan excelente este tipo de obras. Pero creo que la zona este de Tijuana esta bastante olvidada. La gente que vive en el Corredor 2000 viniendo de Popotla y va en direccion a hacia la zona de la 3ra etapa del rio y los que vienen de Tecate a Tijuana se ven atorados en el semaforo del IMOS, El Realito y el del Florido. Sobre la libre en esa zona facil te atoras media hora. Tambien le hace faltan al menos 3 distribuidores al entronque Blvd Olivos y Corredor 2000. No sé porque vamos tan atrasados en cuestion a semaforos sincornizados. Esa tambien podría ser otra alternativa para las zonas que mencioné. Ojala estas areas sean tambien contenpladas
Antes te ayudaban en el tráfico intenso los policías...ahora nomás pasan y les vale..en el entronque de vía rápida hacia el florido, en el imos, en el refugio hacen hasta tercer fila y todos estorbando y las autoridades no hacen nada, pero si ponen la sirena para pasar ellos y adelante la apagan...
comunmente las zonas Este de las ciudades, son las olvidadas, las del obrero.
A NADIE LE INTERESA ESAS ZONAS, ES PURA GENTE DEL SUR, FABRIQUEROS.
El blvd 2000 está abandonado descuidado
Falta iluminación muchos baches por reparar, aparte estamos en zona sísmica, hay que analizar todo muy bien
Definitivamente que esta magna Ciudad requiere este tipo de vialidades porque por su orografía y crecimiento urbano las carreteras ya son insuficientes
Pero debe de haber líneas de emergencia, para en caso de una falla mecánica orillarse, por no contar con ellos puedes generar choques en carambola, y además buena iluminación, y constante reparación de la vía para tenerla en buenas condiciones, y la velocidad debe ser moderada, por qué va haber gente que la va agarrar como si fuera, Fórmula 1, y puede generar accidentes de gran magnitud.
Soy México Americano, mis jefes son de Jalisco, pero para mi LA BAJA es number #1. Recién mente compramos un lote en PUERTO NUEVO para construir una casa.. Esta carretera sería magnífico..
Desarrollo por todos lados! Saludos desde Cdmx
Súper bien, que chingon! Pero deberían aprovechar y hacer más conexiones a diferentes puntos de la ciudad! Parece que no van haber muchas salidas!
Asi es y lo peor es que no hay entronque con el ingreso por San Ysidro de USA al segundo piso, una verdadera estupidez de quien diseño y denota que no hubo ni estudios previos ni evaluacion de flujos de trafico, horas pico, etc.
Que raro, bueno no estoy exactamente sorprendido con la falta de visión de los encargados de vialidades públicas en la ciudad pero, es una buenísima idea con mucho potencial, si ya están haciendo la inversión, que la hagan bien y aprovechen esas conexiones. Se me hace hasta ilógico que no haya una conexión desde la garita de San Ysidro!
Super bien en Texas hay ese tipo de puentes larguisimos felicidades por ese proyecto
Pues... las veces que yo he ido a playas tanto por la internacional como por la calle 2da nunca he batallado en el trafico y he ido en horas pico y en epocas decembrinas y nada, en cambio en la zona de la 5 y10 viniendo de otay o de otros accesos a las vias rapidas del rio todos los dias hay trafico, sea la fecha que sea, incluso en diferentes horarios y mas aun a la hora de salida de los trabajos como las 5 pm, siempre hay un trafico exagerado, yo considero que debieron enfocarse mas en hacer esta obra en esas areas, donde cada vez hay mas gente.
Ya hay nodos en construcción
Ésta obra ayudará a reducir el tráfico en 5 y 10, pues los que vivimos de éste lado podremos hacer nuestro traslado al aeropuerto, sat, etc, por éste lado
Ahí hay puro pobretón que no paga impuestos, esos no importan, hay que ponerle buenas vialidades a los que si pagan y tienen más recursos. 😅
Es que las desarrolladoras van a traer mucha gente a las playas, no es para los que vivimos en Tijuana
Si, los utilizaremos, quiero decir que están impulsando ese tipo de desarrollos, donde esperan que mucha gente de San Diego compre condominios.
Pasa por las garitas. Eso es lo que creemos por la cantidad de publicidad en las redes
Un proyectazo la verdad, pero si algo que es muy importante son las entradas y salidas, espero que les den una buena distancia para no generar trafico
Ojala que le den mantenimiento seguido para que no se deteriore
Muy buena información
Los felicito por la magnitud de esta obra y la exelente explicación pero no creo q este para el 2024
Muchas gracias, quería ver cómo quedaría la avenida internacional.
Gracias Amlo 😊
Podrán hacer todas las super obras de infraestructura que quieran pero si no hay medios de transporte publico masivo eficiente todo se saturara en 2 años con miles y miles de taxis de ruta que sólo transportan a 10 usuarios cada uno. El transporte publico masivo eficiente dará la oportunidad a los que tenemos carro dejar el carro en casa y usar transporte público de vez en cuando.
Muy bien ahora si todo más rápido y seguro saludos de California yo me creí en Tijuana y me vine al California 77 ya no es lo que era antes menos gente y ahora ya no sabe uno por donde va
😅😅😅😅😅 O sea los Mexicanos no pueden! Increíble, esta a la vista todoooo lo que se ha hecho. Sin palabras México LIDER EN MANO DE OBRA. Y mad la SEDENA.
VIVA LA 4T , MORENA Y SU MAJESTAD ...AMLO❤
Esta impresionante que curada
No sabia q el principal problema de transito fuera en Playas de Tijuana, x favor que es esto mas atole con el dedo, reparen bien las calles d Tijuana cada día mas baches y los q según reparan a la primer brisa se vuelven abrir, Santa Fe, Canon del Sainz, Gato Bronco, Anabel (solo x mencionar algunas) son vialidades q ocupan mas atención q la gente q vive en playas d Tijuana, pero como siempre alguna alto mando vive por allá y no quiere tener trafico cada q necesite salir de viaje no
se tenia que decir..... jajajajajaj.. exactamente.. no va a solocionar mucho
Pss es algo absurdo… el mayor problema es en otros de la ciudad.. deberían de regenerar la vía rápida. La 5 y 10 en la matamoros, el florido en el Terán Terán, en fin…
Precisamente se va desahogar mucho de la 5 y 10 porque mucho trailer que baja de otay ahora tomara el viaducto
2024? Tardaron 1 año y 4 meses para remodelar los 100 metros que media el puente de los Olivos, acá por la 3ra etapa.
Me contaron de una fuente muy confiable que ese tuvo problemas administrativos, entre gobierno estatal y municipal se andaban achacando broncas y tuvo muchas pausas
Sr. los que vivimos aqui, no tenemos prisa! con que se hagan bien hechos esos proyectos es mas que suficiente, además no son enchiladas como para hacerse por arte de magia.
ARRIBA OBRADOOOOOR! ES UN CHINGOOON! Y ARRIBA TIJUANA!
😂
@@TheRealTJErnie Te ríes por no llorar jajaja que chinga les metieron el 2 de Junio, precisamente por ser así, eres iluso pero no lo sabes, y así te vas a quedar globalista.
En computadora se ve muy bien. Esperemos y no lo vayan a dejar como el Boulevard 2000,
MÉXICO nunca como ahora
Que alegría 😁
Y cómo es eso?
@@funadodeinternet obras por todo el país saludos
Pues siempre han presumido que no son parte de Mexico,no que son gringos? Ha pero los gringos no los pelan,mas que para mandar borrachos y comprar drogas.
@@douglasalonso2440 Obras en todo el pais??? estas equivocadisimo, esta administracion, quitando el TRen Maya y la Refineria, es la que menos ha invertido en infraestructura, carreteras, mejoras y vias de comunicacion..... solo para que te des un comparativo y eso que Pena Nieto tampoco fue muy prolijo, AMLO solo ha invertido el 21.7% en infraestructura de carreteras y vias de comunicacion comparado con la administracion anterior..... y el Presidente que mas ha invertido en la Historia de Mexico en infraestructura y mejoras fue Calderon.
Tienes razón, nunca como ahora, casi 200 mil muertos en 5 años, ni en épocas de guerra ha habido tantos. Toda esa sangre derramada en las espaldas de don garnachas, los libros de texto lo consignarán. El sexenio más sangriento de la historia. Que orgullo!!!
Falta una salida/entrada para el Fraccionamiento Soler !! Por cierto muchas gracias mi viejito Amlo ❤❤
Increible ya urgia algo asi sobre todo para la gente que vivimos en otay, aunquee dudo muchísimo que esté terminada en 2024
Se requiere algo similar por la zona este, insurgentes - pinos - presa - florido por ejemplo.
Ya lo he pensado... que vaya por toda la vía rápida desde el chaparral hasta Tecate por el florido, presa, y sobre el la carretera libre a tecate y de salida hasta Tecate .. insurgentes no ya que por el viaducto sobre la vía rápida seria el tramo a construir
Que tristeza que no hagan con anticipación todas estas obras, y mutilen propiedades habitacionales !!!
Deseamos que se termine esta hobra ya 4:22 que es muy necesaria para la Ciudad. Solo que hay jente incoforme que estan deteniendo la construccion con amparos..
Ya imagino los carros que ya no acabaran en los patios y bardas de las casas y negocios, ahora terminaran en los techos 😮
Que bonito se va a ver la maña echando chingazos en los túneles y la gente no teniendo ni a donde correr para resguardarse.
Ahora haz un render de lo que estan haciendo a la altura del panamericano, un puente tambien que va a conectar a santa fe
Por más puentes que le pongan a santa fe si no quitan esa glorieta y le hacen un desnivel siempre habrá tráfico
@@zonagameapk2eso es lo que esta en proyecto o al menos eso dijeron en la simulación de obra
Es grande el cambio que se está viviendo con esta 4 ta transformación Tijuana será una ciudad moderna con todos los planes de los que se habla como el viaducto, el slay tren baja , la coneccion con el trole a san Isidro y restauración del boulevard 2000 todo eso estará funcionando para el futuro del 2030 al 2034 inclusive restaurarán las vías de carga y pasajeros usando algunas rutas ya existentes… asi que no hay que ser pesimista y prepararse para lo que venga tocante a modernización de estructura para el desarrollo del comercio y urbanización…
Wow que maravillosa obra grasias Amlo
Excelente obra ojalá que también piensen en vía rápida es un cochinero en oras picó...también en sincronizar semáforos como en bulevar agua caliente🙏🙏🙏
Solo les recuerdo que este es un proyecto federal con recursos federales.
A ese pequeño detallito muy poca gente lo tiene en cuenta antes de ponerse a comparar este proyecto con obras del Ayuntamiento.
Muy ambicioso el proyecto lo veo muy difícil se logre de en hoy al 2024, demasiados interesados de por medio sin mencionar los retos con la zona urbanizada agregado lo estructural que dificultara que la obra avance en tiempo y forma. Pero éxito y con la esperanza que se logre.
Parece una utopía, pero esperemos y sea el inicio de muchos otros cambios para nuestra ciudad, que tanto lo necesita.
Yo vivo en la Libertad y nunca imaginé ver aterrizado este proyecto que ya tenía muchos años en espera, desde los 80's!
Claro,ese basurero necesita todos los cambios posibles.
En el mundo estan quitando los 2dos pisos por ser armatostes horribles de hormigon que no descongestionan nada. y aqui en mexico nos quedamos en los 80s...
@@dhafnefonsecadonde? En que ciudades, derechaira?😂😂😂
En cualquier cd de 1er mundo chairo...
En cualquier pais, Suiza, Suecia, Alemania, Francia, Holanda, japon, Korea e increiblemente hasta en estados unidos gato...
@@dhafnefonseca traes el asterisco bien ardido derechaira... esos países están todos haciendo segundos pisos viales...
Que triste es ser una derechaira asalariada , pobre y sin capital , defendiendo a quienes sí tienen capital y te explotan 🤣🤣🤣
Por eso están derrotados mis derechairines 🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Solo les recuerdo cuanto batallaron con el puente de los olivos , que solo era 1 puente y cuanto tardaron , y el puente que salía de la línea a la vía rápida , cuantos meses tiene cerrado .. solo como recordatorio .
El puente los olivos fue a cargo del municipio y esta obra será a cargo de los militares
Ibarra, esperamos más accesos elevados en otros bulevares.
Todo lo que hace la 4T lo hace mal
Lo siento pero asi es.
Esta muy bonita la obra.
Pero dudo que ellos lo hagan bien.😢
En el cruce de la carretera que viene de rosarito y la que viene de playas de tijuana rumbo a 5 y 10 hay una obra en construccion , podrias informarnos de que se trata?
Parece una carretera elevada no apenad empiezan con excarbavion
Creo te refieres a la que están haciendo en el puente del pana? Yo también me pregunto lo mismo que irán a hacer exactamente ahí😀
En el área de Santa fe Mega Urge que construyan vías alternas, puente, túnel o paso a desnivel, porque ufff
Ese cochinero de fraccionamiento,ni debería existir 😏
¿Realmente va a ayudar a la movilidad vehicular en Tijuana?, hace falta ver los puntos que verdaderamente representan caos vial, hay muchos puntos que requieren atención inmediata, ya somos muchos y contamos con muy pocas y malas vialidades
Yo creo que si al menos la gente que viene de la vía rápida hacia playas y la gente que sale de estados unidos si va a ser muy fluido al menos yo diario tengo que pasar por la internacional y antes de que empezara este proyecto ya se hacia trafico
Creo que es un gran proyecto para realizarlo en relativamente poco tiempo, pero como está a cargo de la SEDENA, lo creo posible. Viva México!!
Ojala no fuera SEDENA, los militares deben tener otra función, eso quita fuentes de trabajo a la población civil y vuelve al ejército corrupto al involucrarse en el manejo de recursos públicos, pero es la militarización en crecimiento.
No te han bastado más de 30 años de corrupción en el gobierno e iniciativa privada para por lo menos intentar algo diferente???...o eres de los que todo lo ve negro aunque no sea así???....despierta.
Si para reparar la carretera a playas de tijuana se tardaron 6 meses, cuanto se van a tardar el viaduto elevado? 6 anos o mas
My senor en USA "El pais mas rico del continente, posiblemente del mundo tardan dos anos en reparar carreteras y cuando las van a abrir completamente al publico ya necesitan nuevamente reparacion, y no es broma es neta.
Si la obra esta a cargo de Ingenieros militares,todo saldra bien,materiales de calidad, diciplina laboral, es sinonimo de confianza.
no ayudara al trafico de la ciudad solo para los turistas . se ocupa uno del aeropuerto hasta Rosarito casi..
Se deberia hacer continuacion o desviacion asia la presa atravesando el centro de tijuana bien gue hace falta
Muy lindo proyecto .solo se nesecita que .remueban toda la sona norte y se aga un centro comercial y grandes parques en esta area..
Muy buena información, explica porfavor el nodo Morelos y blvd. Sánchez Taboada
Excelente obra, solo dejen salida en los puntos ma's importantes...!
Suena muy bien el proyecto, solo espero que no se caiga y dudo que este listo para el 2O24
Excelente video informativo. Tendrás alguno explicando lo que están haciendo en el blvd Cuauhtemoc Sur?
Hay video con información de el nodo?
Tengo una pregunta
Años tenemos que ir a dar retorno a playas para entrar a la primer mesa , Cardenas y laureles
Todavía vamos a tener que entrar a playas para retornar y entrar a estás colonias ?
El tramo del cañón del matadero donde van aser el túnel afectará el fraccionamiento Questa a un lado del muro va ver un dimientos en el futuro y aparte desviar la línea del emisor de aguas Negras es un proyecto que va durar más tiempo y un reto de obra para Tijuana.
Que hagan transporte masivo, trolebus, metro, trolley, etc etc. Sería lo mejor que fomentar más automotores.
Si una mega obra sin duda, pero en realidad que beneficios trae? Por qué no mejor invierten en zonas estratégicas, que si impacten a la ciudad, este si lo hace ,pero no en mucho sentido
Es una obra federal, con recursos federales... lo que le interesa es resolver el principal problema de movilidad de los visitantes externos.... para resolver problemas viales locales de nuestras colonias y eso esta el municipio
Esta obra federal es como un bonus extra que nadie se esperaba
Una excelente obra, no creo que la terminen en 2024.
Lo positivo es que va dar un poco mas de fluidez al tráfico.
Lo que puede ser preocupante, es la calidad,el diseño y la mano de obra.
Esperemos que sea de buena calidad.
La realidad es que no sera suficiente esa obra para disminuir el tráfico.
La vía rapida también le super urge un segundo nivel.
Esperemos que sigan con mas proyectos de esos.
Esta no es una cuestión de Fé.
Los hechos hablan por sí mismo y en este sexenio presidencial han cumplido en tiempo y forma las misiones encomendadas El Cuerpo de Ingenieros Militares de la SEDENA
@@sierrajujuy pues creo que si lo es, le tienes Fe a Morena.
En toda obra siempre hay retrasos, ya sea por cuestión del tiempo,vías legales etc
Obra del tren maya los hubo, aeropuerto Felipe Angeles también, de hecho lo inauguraron sin terminar al 100 % ,refinerías hay retraso y aumento de los costos.
@@CarlosTirado-uy6vbSeamos serios por una vez en la vida.
Los hechos hablan por sí mismo.
El AIFA se construyó en el tiempo conforme al programa.
El tren maya igual muy a pesar de cientos de amparos interpuestos por el nini y sus lacayos.
La construcción de la Refinería Olmeca se inauguró en tiempo.
Su siguiente fase es la integración de las 17 plantas y por último el proceso de refinación del petróleo.
Infórmese y no divulgue boberías.
Salut
SE TRATA DE CONFIANZA YA QUE EL PRESIDENTE HA HECHO LO QUE PROMETE. Y ES MÁS, NO PROMETIÓ ACABAR CON LOS PRIANISTAS DE M13RD4, PERO ELLOS MISMOS SE ESTÁN ANIQUILANDO.
CUÁNTO ESTARÍA COSTANDO ESTA OBRA Y OTRAS CON LOS LADRONES PRIANISTAS?
@@sierrajujuy eso es mentira, ni los gobierno estatales ni los nacionales de morena han cumplido en tiempo y forma, no sea fantasioso.
Ojalá sea cierto, desde la construcción de la zona rio no se ha vuelto hacer ninguna obra realmente importante.
El problema será cuando entres al tráfico y te bajes a las colonias se hará cuello de botella pero pues algo es algo
Es mejor que se.aga cuello de botella a que se aga cuello de elefante que te gusta más de los dos a mi me da igual yo no vivo en Tijuana yo vivo en tangamandapio
@@guadalajaranayarit1732😂
Cuello de anaconda se les hace a la derechairiza ahí atrás 😂
Dios mio, cuando termine desde mi bella Ensenada al Aeropuerto de tijuana seria genial.
cuantos millones no saldra esa obra y casi nadien de la zona sur la usara ya que casi todas las empresas estan del lado del sur mejor deveria hacer doble piso a las vias como via rapida y corredor 2000
Ojalá y sea un hecho porque ya el tráfico en Tijuana es tremendo a cualquier hora del día los 7 días de la semana.
Y peor para aya para playas es más trafico
Rosarito ya esta igual, imaginense yo que vivo en Rosarito y trabajo en TJ. Hay una construccion por el Puente Panamericano pero parece que es para Santa Fe. Estan trabajando dia y noche y fines de semana.
Pues quédense en usa
no es para el trafico.
Esto no va a resolver eso.
A ver si no se les ocurre cobrar como en el de CDMX 😢. Mientras no construyan por todo Tj más puentes especialmente donde estan dando permiso de construir masivamente, éstas super obras no serán útiles al 100 por los cuellos de botella que se haran en las salidas. Y no, definitivo al 2024 no queda. Y si queda yo no me subo 😅.
TODO LO HECHO POR LA 4T SON " NO COBRO" DINERO DEL PUEBLO NO PRESTADO ES UN NUEVO MEXICO.
me parece bien para deshagar el trafico de tijuana porque ya casi parece un df. chiquito....pero eso no resuelve el problema de viabilidad de la ciudad como por ejemplo la 5 y 10, el teran teran, el blvd 2000 y la verdad nada mas se enfocan en zonas privilegiadas de tijuana y tijuana este donde queda que acaso no recuerdan que es parte tambien se olvidan del maclovio, el ojo de agua y zonas que hace falta mucha infraestructura.
Va a ser muy util pero solo en el tramo del aeropuerto a la avenida internacional... El resto no servirá de mucho... Pienso que hubiera sido mas util conectar desde el aeropuerto hasta el libramiento rosas magallon
Espero que vengan ingenieros estadounidenses o japoneses a hacer estos puentes y túneles porque las únicas estructuras que han durado aquí en México son las pirámides y los que las hicieron ya no existen.
No sea negativa, los mexicanos somos maestros constructores, las grandes ciudades en los Estados unidos están hechas con manos de mexicanos !!.
que feo que no le tengas fé a los mexicanos, son tan capaces o aún mas ingeniosos que los extranjeros!
@@leticiabautista8655fe en los trabajadores mexicanos hay de sobra, en este caso siempre se habla de la mala planeación y pésimas decisiones que toman nuestros gobiernos.
Por que no nos hace el favor de recomendarnos algunos ,japoneses o gabachos si es usted tan amable ,se lo agradeceríamos mucho
@@josee2725Esperemos que esos gobiernos nefastos qué sólo pensaban en robarse y entregar a extranjeros las riquezas de nuestro país hayan quedado en el pasado. Solo se necesita honestidad, capacidad , la hay.
Chingon ese proyecto yo soy de tijuana de la colonia lazaro cardenas que bien x el gobierno y la 4 t
Sí dios quiere y si saludos
Que tomen en cuenta las lluvias por favor
???????
Jose..y como va el avance en el tramo de la col.libertad?
Espero lo construyan bien porque no quiero quedar aplastado en un tunel, pero espero con ansias el proyecto para estrenarlo en su inauguración allá por el 2030
GRACIAS PEPE; MUY BUEN VIDEO.
OJALÁ Y SE REALICE AUNQUE TARDE UN 50% MÁS DE TIEMPO, YA SABEMOS QUE SIEMPRE FALLAN LOS PRESUPUESTO, HASTA LOS DE CADA PERSONA , PERO QUE SE ARME!!!!!
Muy bueno el proyecto....pero salidas a las areas por donde va a pasar ?....y acotamientos por caso de emergencias mecanicas ? Y recordar estamos en zona sismica....que seguridad hay ?
Buena información! Muy buena la producción!
Tijuana está mal hecha, es tiempo que ya vayan modificando la ciudad y la pongan a la altura de lo que se merece ser. Me parece excelente esta via, espero la concesión se le le haya dado a un grupo haga un buen trabajo y no utilize producto barato y/o corte esquinas así como quedo la otra vía que se le estaban cayendo los pilares y muchas otras planeaciones que han fallado en poco tiempo.
Gracias AMLO!!! 💪🏽 🇲🇽 Si lo hace la SEDENA lo termina porque lo termina y bien echo.
Ea un proyecto llevado de la mano con sedena, nunca había viato algo asi un proyecto tan grande
Tijuana lleva un gran proceso
Ver para creer
Actualmente me encuentro desarrollando un proyecto de investigacion relacionado con la Movilidad en la Ciudad de Tijuana y ESTE proyecto de Infraestructura es prometedor para el crecimiento que esta teniendo nuestra ciudad, Igual que el NODO de Alamar, ese ya casi esta terminado. Aunque tenemos que sumar muchos talentos para dar soluciones a problemas actuales y Proyectarlos a futuro porque la Ciudad esta creciendo muy rápido , tanto el Vialidades de esta Magnitud como en trasporte moderno . Ya nos falta un Metro o algo por el estilo ... Qué les parece? y gracias por la Nota :D buen Render
Hola, pues ojalá pronto puedan hacer algo por el rumbo del 5 y 10 hasta Santa Fe, lugares donde se hacían 5 minutos ahora se hacen 40.
Lo mismo pasa con Otay, Playas, Boulevard Agua Caliente y Rosas Magallón.
Saludos!
Se ve defectuosa al menos en la explicación porque entonces si pretendo ir del periférico, mirador, Soler, o de alguna colonia a la zona aeropuerto tengo que ir a playas de Tijuana y retornar para tomar el puente incluso si quiero ir de aeropuerto a Soler o periférico etc... Tengo que irme hasta playas y retornar a las colonias.
Pareciera que le falta una incorporación del segundo nivel hacia el periférico y viceversa para ir a aeropuerto 😊
Esque ese es el problema de la gente y la razon por la que no tiene tantas salidas. NO no tidlenes que ir a playas y darte una vuelta en U y chocar. NOOO.
Te vas por la internacional sin competir con otros 20 000 carros.
Es para dividir, no para como dicen muchis autisugestionarse y saturarlo a lo menzo.
Para la gente del Soler podrá tomar la internacional por debajo como siempre se ha hecho, la idea es que al ir unos por arriba y otros por abajo el trafico sea mucho menor.
@@roger19882 pero si vas a la zona del aeropuerto no hay como incorporarse a esa vía, al menos desde el Soler, tendrías que ir a playas y regresar para poder incorporarte a el viaducto elevado
@@eljefe5858 pero no hay como incorporarse a la internacional desde el aeropuerto, tendrías que utilizar la vieja ruta de bajar hacia palacio o zona rio para incorporarte a la internacional.
Le faltan salidas e incorporaciónes a ese proyecto
@@DJTonyC22 Creo que no entiendes de que se trata el proyecto, no se busca que el viaducto tenga muchas entradas y salidas, sino que sea una vía libre desde Playas al aeropuerto, y de esta manera no hacer tráfico en la Internacional, los que son del soler seguirán usándola como siempre, por abajo en la calle, y los playas irán en el segundo piso.
Repito, los viaductos se tratan de precisamente no tener muchas entradas y salidas, su intención es que no las hayan, y que los carros que van en el no se detengan por ningún motivo.
Pienso que no ban ha terminar el 2024 se mira tienen bastante trabajo se mira que trabajan Rápido , pero bueno solo dios sabe pero bueno primero dios todo hsea por Tijuana la gran ciudad quedar hermosa es lo que cuenta sea un viaducto de primera
Wowww super bien 👏🏻 nuestra ciudad va tomar otro aspecto 🛣️ Dios quiera y todo salga en tiempo y forma por el bien de todos 🙌🏻❤️
Se ve genial y todo, pero no creo que la tengan para el 2024. Si nomás para hacer el puentecito de los Olivos, tardaron como 1 año y medio. Mientras no le entren a las mordidas, Dios quiera que sí se haga.
SIN DUDA UNA EXCLENTE OBRA., SE ME HACE POCO TIEMPO SI DICEN QUE ENTREGARAN EN 2024, PERO ELLOS SABEN LO QUE HACEN...
Y el tren pa cuando?
❤❤❤de ese tipo de puentes ocupa la 5y10, el soler, santa fe, los pinos, villa del álamo, y varias zonas de Tijuana
Cuántos siglos se van a tardar? Porque en Santa Fé , av. del Rosario, se tardaron 1 AÑO, 1 año!! en quitarle los hoyos y alisar la avenida que son metros, no son kilómetros.
Me preocupa que se inaugure antes de la nueva garita, pues el aeropuerto y Bellas Artes están invadidos de trailers. El mismo Bellas Artes y su conexion con el Limón Padilla, están al tope de tráfico con quienes vienen y van al 2000. Hay mucho en lo que deberían de estar trabajando en simultaneo, al igual que concluir el puente al final del Alamar, donde resultaba ideal que hubieran continuado el Alamar hasta el 2000.
Hermano hubiera preferido ver la gráfica
Buen video, explícanos cómo será el puente alamar