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舟券予想動画とかは全く興味わかないがこういう選手によるモーター解説動画やはものすごく興味あります。
上平選手！貴重なエンジンのお話し！ありがとうございます😊応援しています！
説明が丁寧で良く分かります私は昔バイクを乗って整備の真似事に興味を持ってキャブレターを触ったりしてエンジンを触り倒したことがありますが車に乗っているぐらいの人には難しかったかも?
お疲れ様です優勝戦おしかったですねUA-camrって実況の人に言われてたりインタビューで言われてるの面白かった！最後は残念やったけど節間通して上平選手でいい思いさせてもらいましたこれからも頑張ってください
こうやって内側を公開してくれる事でレースが透明化していけばいいんですけどね‼️
これは非常に興味深い動画でした！ニードル調整は長年の経験ですね！貴重なお話ありがとうございました！
頑張りました！興味持っていただいて嬉しいです☺️
マスターズお疲れ様です！！様々な努力があって、素晴らしいレースが繰り広げられていることが分かりました！ゆっくり休んで、またたくさんのレースで活躍する上平選手を応援しています😉
上平さんの笑顔が本当に好きで癒されるなー😉
これは知らんかったありがとうございました
興味深い！😃女子レーサーとか色んな選手にUA-camやってほしい！需要は、ある！
最後のバイバイたまらん…上平選手ありがとうございました😊
わかりやすい！若い方からのこーゆう発信は、未来の艇界の存続すら左右するので、物凄く好印象です！
いつも貴重な動画ありがとうございます！自分はモトクロスを趣味でやっているのですが、キャブの調整はほんとめんどくさいですキャブの勉強したくて敢えて古い2ストの車両買ったんですが、なかなか思うようなセッティングが出せずに苦労してますプロ同士の勝負の世界では自分なんかでは想像も出来ないくらいシビアなセッティング合戦なんでしょうね... 気が遠くなる思いです これからも応援しますのでお体気をつけて熱いレースを見せてください
貴重な映像ありがとうございました。キャブの調整ひとつとっても、先輩（先人）たちが工夫してこられたのがよく分かりますね。おそらく、素人考えですが現在の主流は基本全速ターンやモンキーターンでの全速旋回と思われますので全開時負荷での混合気をベストにする調整とお見受けします。解説にはありませんでしたが、バイクなんかと同様にメインジェットにも番手、映像では映って確認出来ませんでしたが、スロージェットの番手なんかも天候や整備後に変更したりして調整してるのでしょうか？そうなると、もう幾千、幾万通りの中から試行錯誤を繰り返して開催期間内にベストにすると言うことになりませんか？映像で解説されてるより、遥かに大変な作業では・・。
いつも選手が水面でニードルを扱ってる意味が分かりましたとても分かりやすく勉強になりましたこれからも頑張ってください！
エンジンってやっぱり、精密で複雑なんですね！貴重な動画ありがとうございます！動画撮影を許可して下さった、ボートレース宮島さんにも感謝です！！
進入の関係で6コースもありうるかもしれんけど黄色のカポックから一波乱期待してます。
面白い世界ですね。
知らないことばかりで驚きの連続でした！広島弁が出てきて嬉しかったです😊マスターズ応援してます‼️
そうじゃろ〜😎
@@ch-kd5dz お返事いただけるなんて～感激です！ありがとうございます😂
準優がんばってください！！！！
本当に見ていて楽しいです！為になります！また選手の動作を見るのが楽しくなりました！たくさん書きたいのですがこれぐらいにしときます…ぶち面白い！笑
上平さん、頑張ってね！！
マスターズ頑張りまーす！*\(^o^)/*
うわー！私運転免許の類は一切所有していないのですが、こういうモーターに関する動画とか、とっても興味深く大好きです！ニードルの調整とか話には聞きますが、実際に弄るとどうなるのか？が見られて大興奮でした！！
プロの選手のユーチューブ動画それもピットで、この開かれた感じが素晴らしい。とてもギャンブル場とは思えない、以前公営競技関係の仕事をしていたもので舟券を買うことはご法度でした。今でも水上のスポーツとして見ています、最前列競争水面近くで見るとホント迫力がありますね、特にターンマーク付近の攻防から直線にかけてお金を賭けないでも十分楽しめます・・・・・・・
仕事場だし、勝負師だから当然なんだろうけど、このチャンネル中の表情とピットレポートや優勝戦インタビューの表情が全然違ってギャップですわ
貴重な動画ありがとうございます😃どんどん説明も上手になってるんで分かりやすいです三重県にすんでるんでマスターズ見に行きたかったのに無観客で残念です😭
今回の動画も面白かったです。津でのマスターズ応援します。
あのモーターでよく マスターズ優出しました優勝目指して頑張って優勝鯛分けてください
キャブの基本調整のやり方って事でしょうか？からの他の部品変えたりプロペラ調整なりで、天気や気候によっても回転変わるでしょうし、選手コメント聞いてるとボートレースのモーターはほんとに繊細ですよね😅
とってもわかりやすく観させて頂きました。次も楽しみにしてます。レース頑張ってください 応援してます。
上平選手お疲れ様です！マスターズでのご活躍を期待しております！そこでなのですがちょっと調整関連で聞きたいのですが今回のように調整した前と後のペラの回転数を知りたいです自分はSGクラスになるとわかりませんがほんの少しだけ音が聞き分け出来たように感じましたでも現地じゃないとわからないのが欠点ですがw良ければ回転数が過不足してるときと上平選手が合ってる時のターンの様子や音などの動画をお願いしたいです！もし無理でしたらペラ回転数の動画が観たいです！よろしくお願いします！
師匠に向いてるなぁ‼︎上司になって欲しいNo.1‼︎
同じくそう思ったw
キャブやチョーク。ボートのエンジンはまだ昭和なんですね。
優勝戦！頑張れ！！
マスターズ、12R広島勢３選手、頑張って下さい❗。なかなか、興味深い情報、ありがとうございました。
本当にレーサーの方は大変ですね！レースの腕も調整も出来てやっと勝つことが出来るんですね！
素人には何話してるか全然わからん、この調整したらどうなるのかわからん難しいまた調整の話聞きたい
お疲れ様です！ いつも楽しく見てます(^^)マスターズ頑張って下さい！いつかオール広島弁配信期待してます♪
興味深い動画ありがとうございます(^^)その日の気温や湿度でも調整変わるんでしょうね。
一般人では知り得ない、競艇エンジン調整の深い話に興味津々で観ました✨爪楊枝エピソードは、漫画モンキーターンで出てきてもよさそうな話ですね。笑
宮島また行きたいです！
舟券買うために必要な知識になりますかね⁉️😅
一番見たかったモーターの調整ありがとうございます❗👍素朴にニードルって走ってる途中に緩まないんですかね？
振動だけでは緩みません(^^)1着選手がたまにニードルを開ける動作をする時があります。これは燃料をたくさんエンジンに供給して負荷を和らげるためです。
@@ch-kd5dz 返答ありがとうございます❗やはりロックはしっかりされてるんですね～自分も色々モーターを扱う仕事なのでワクワクしますよ❗応援してます👍
かつて、ここまでの分かり易い動画があっただろうか？笑笑 マスターズは怪我なく頑張って下さい！おいしい思いをさせて頂きます笑笑
ピット離れの解説お願いします。
1着選手がレース中しているのもニードル調整ですか？
ニードル調整というのは聞いたことはありましたが実際どう調整してるのかを初めて知りました！実際に調整されてるところを見れるのは貴重でありがたいです。動画で「西島先輩に聞きました！」って言われたんで西島さんが出演されるのかと期待してしまいました(笑)私があと気になってるのは選手の皆さんが回転計を持ってらっしゃるようですがあれはどう使うんでしょうか？ストップウオッチのような感じに見えて、プロペラに取り付けて使うようには思えないのでその解説動画もいつか上げていただけるとうれしいです！マスターズ頑張って下さい！
わかりやすい説明でした広島弁も出て😁。少しずつ今回のような動画の配信をお願いします
でた～、広島弁(*´ ｀*)!!西島選手や田辺さんの話、小指から爪楊枝に…歴史があるんですね。面白い(*´ ｀*)チャンネルのサムネも今回の動画のサムネもとても良い感じです！
ありがとうございます！サムネ担当が喜んでいます！*\(^o^)/*
@@ch-kd5dz 返信ありがとうございます(*´ ｀*) サムネ担当の方(娘さんか奥さん)に「いつも楽しい動画を作ってくれてありがとうございます。細かい仕事に注目していますので(画面端に突如現れたりするコメントとか好きですw)これからもよろしくお願いします。頑張って下さい!」とお伝え下さい(*´ ｀*)
マスターズ優勝してください！
なるほど❗それじゃ2回走りの時って、部品交換とかすれば、全然時間たりない感じですね！😱
こういう細かいレベルでシミュレーション出来るゲーム発売されないかなー。ps2のモンキーターンVはプロペラで伸び違いすぎて茶番過ぎる。最近ボートも人気なのでそろそろゲーム出してー
興味深い話です。が、舟券予想にどう生かせば・・・
めっちゃ貴重映像ですね‼️私の気のせいかもしれませんが、レースを観ていて、たまに音が違うモーターがあるなって感じてました。もしかしたら、この映像の様な調整をしていたのかもしれませんね🚤貴重な映像、ありがとうございました‼️
エンジンに詳しい方にはとても為になる説明なんでしょうが、全く無知なわたしには専門用語が多くて理解出来ませんでした。これから勉強していきます。
出足の調整はそうやって合わせてたんですね…
上平さん見た目が若いからマスターズて感じがしないですね！でも旋風起こして来て下さい！
上平さん今日もめっさ上手かったです！あざす！
マスターズ後広島メンバーで何か撮って欲しいです😆マスターズ頑張って下さい！
レースの日のレーサーの一日を知りたいです。
この調整が合わないと俗に言うブルったりするんですか？
選手がスローからの助走距離を取る為に後ろに体重をかけていますが、体重をかけるのとかけないのではどのくらい前に進むスピードが違うのか動画で検証してみてほしいです！ 毎レースある動作なのでレース見ていて何時も気になっています。よろしくお願いします！
お疲れ様です！質問なんですけど作業時間はレース開催中どのくらいあるんでしょうか？12レース終わった後も作業時間はありますか？
どんなけコメントしても返信ないから意味ない か
おおおおおおおおおおおおおお！バイクっぽい(小並感
爪楊枝をメインエアジェットに挿すのはどうしてなんでしょうか？
賞金王までフルスロットルで頑張ってください。
なるほど！だから昔、野中和夫さんはインタビューの時に爪楊枝を咥えてたんですかね？？
知らない事ばかりペラペラ喋ってくれるんで興味しか湧かないです
あかん、普通に船酔いしそう。ボートレーサーって凄い。
峰もやってなかった？
舟券予想動画とかは全く興味わかないがこういう選手によるモーター解説動画やはものすごく興味あります。
上平選手！貴重なエンジンのお話し！ありがとうございます😊応援しています！
説明が丁寧で良く分かります私は昔バイクを乗って整備の真似事に興味を持ってキャブレターを触ったりしてエンジンを触り倒したことがありますが車に乗っているぐらいの人には難しかったかも?
お疲れ様です
優勝戦おしかったですね
UA-camrって実況の人に言われてたりインタビューで言われてるの面白かった！
最後は残念やったけど節間通して上平選手でいい思いさせてもらいました
これからも頑張ってください
こうやって内側を公開してくれる事でレースが透明化していけばいいんですけどね‼️
これは非常に興味深い動画でした！
ニードル調整は長年の経験ですね！
貴重なお話ありがとうございました！
頑張りました！興味持っていただいて嬉しいです☺️
マスターズお疲れ様です！！
様々な努力があって、素晴らしいレースが繰り広げられていることが分かりました！
ゆっくり休んで、またたくさんのレースで活躍する上平選手を応援しています😉
上平さんの笑顔が本当に好きで癒されるなー😉
これは知らんかった
ありがとうございました
興味深い！😃
女子レーサーとか色んな選手にUA-camやってほしい！
需要は、ある！
最後のバイバイたまらん…
上平選手ありがとうございました😊
わかりやすい！
若い方からのこーゆう発信は、未来の艇界の存続すら左右するので、物凄く好印象です！
いつも貴重な動画ありがとうございます！
自分はモトクロスを趣味でやっているのですが、キャブの調整はほんとめんどくさいです
キャブの勉強したくて敢えて古い2ストの車両買ったんですが、なかなか思うようなセッティングが出せずに苦労してます
プロ同士の勝負の世界では自分なんかでは想像も出来ないくらいシビアなセッティング合戦なんでしょうね... 気が遠くなる思いです
これからも応援しますのでお体気をつけて熱いレースを見せてください
貴重な映像ありがとうございました。
キャブの調整ひとつとっても、先輩（先人）たちが工夫してこられたのがよく分かりますね。
おそらく、素人考えですが現在の主流は基本全速ターンやモンキーターンでの全速旋回と思われますので全開時負荷での混合気をベストにする調整とお見受けします。
解説にはありませんでしたが、バイクなんかと同様にメインジェットにも番手、映像では映って確認出来ませんでしたが、スロージェットの番手なんかも天候や整備後に変更したりして調整してるのでしょうか？
そうなると、もう幾千、幾万通りの中から試行錯誤を繰り返して開催期間内にベストにすると言うことになりませんか？
映像で解説されてるより、遥かに大変な作業では・・。
いつも選手が水面でニードルを扱ってる意味が分かりましたとても分かりやすく勉強になりましたこれからも頑張ってください！
エンジンってやっぱり、精密で複雑なんですね！
貴重な動画ありがとうございます！
動画撮影を許可して下さった、ボートレース宮島さんにも感謝です！！
進入の関係で6コースもありうるかもしれんけど
黄色のカポックから一波乱期待してます。
面白い世界ですね。
知らないことばかりで驚きの連続でした！広島弁が出てきて嬉しかったです😊マスターズ応援してます‼️
そうじゃろ〜😎
@@ch-kd5dz お返事いただけるなんて～感激です！ありがとうございます😂
準優がんばってください！！！！
本当に見ていて楽しいです！為になります！また選手の動作を見るのが楽しくなりました！たくさん書きたいのですがこれぐらいにしときます…ぶち面白い！笑
上平さん、頑張ってね！！
マスターズ頑張りまーす！*\(^o^)/*
うわー！私運転免許の類は一切所有していないのですが、
こういうモーターに関する動画とか、
とっても興味深く大好きです！
ニードルの調整とか話には聞きますが、
実際に弄るとどうなるのか？が見られて大興奮でした！！
プロの選手のユーチューブ動画それもピットで、この開かれた感じが素晴らしい。
とてもギャンブル場とは思えない、以前公営競技関係の仕事をしていたもので舟券を買うことはご法度でした。
今でも水上のスポーツとして見ています、最前列競争水面近くで見るとホント迫力がありますね、特にターンマーク
付近の攻防から直線にかけてお金を賭けないでも十分楽しめます・・・・・・・
仕事場だし、勝負師だから当然なんだろうけど、このチャンネル中の表情とピットレポートや優勝戦インタビューの表情が全然違ってギャップですわ
貴重な動画ありがとうございます😃
どんどん説明も上手になってるんで
分かりやすいです
三重県にすんでるんでマスターズ見に行きたかったのに無観客で残念です😭
今回の動画も面白かったです。
津でのマスターズ応援します。
あのモーターでよく マスターズ優出しました
優勝目指して頑張って
優勝鯛分けてください
キャブの基本調整のやり方って事でしょうか？
からの他の部品変えたりプロペラ調整なりで、天気や気候によっても回転変わるでしょうし、選手コメント聞いてるとボートレースのモーターはほんとに繊細ですよね😅
とってもわかりやすく観させて頂きました。
次も楽しみにしてます。レース頑張ってください 応援してます。
上平選手お疲れ様です！
マスターズでのご活躍を期待しております！
そこでなのですがちょっと調整関連で聞きたいのですが今回のように調整した前と後のペラの回転数を知りたいです
自分はSGクラスになるとわかりませんがほんの少しだけ音が聞き分け出来たように感じました
でも現地じゃないとわからないのが欠点ですがw
良ければ回転数が過不足してるときと上平選手が合ってる時のターンの様子や音などの動画をお願いしたいです！
もし無理でしたらペラ回転数の動画が観たいです！
よろしくお願いします！
師匠に向いてるなぁ‼︎
上司になって欲しいNo.1‼︎
同じくそう思ったw
キャブやチョーク。ボートのエンジンはまだ昭和なんですね。
優勝戦！頑張れ！！
マスターズ、12R広島勢３選手、頑張って下さい❗。
なかなか、興味深い情報、ありがとうございました。
本当にレーサーの方は大変ですね！
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難しい
また調整の話聞きたい
お疲れ様です！ いつも楽しく見てます(^^)マスターズ頑張って下さい！
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興味深い動画ありがとうございます(^^)その日の気温や湿度でも調整変わるんでしょうね。
一般人では知り得ない、競艇エンジン調整の深い話に興味津々で観ました✨爪楊枝エピソードは、漫画モンキーターンで出てきてもよさそうな話ですね。笑
宮島また行きたいです！
舟券買うために必要な知識になりますかね⁉️😅
一番見たかったモーターの調整ありがとうございます❗👍
素朴にニードルって走ってる途中に緩まないんですかね？
振動だけでは緩みません(^^)
1着選手がたまにニードルを開ける動作をする時があります。
これは燃料をたくさんエンジンに供給して負荷を和らげるためです。
@@ch-kd5dz
返答ありがとうございます❗
やはりロックはしっかりされてるんですね～
自分も色々モーターを扱う仕事なのでワクワクしますよ❗
応援してます👍
かつて、ここまでの分かり易い動画があっただろうか？笑笑 マスターズは怪我なく頑張って下さい！おいしい思いをさせて頂きます笑笑
ピット離れの解説お願いします。
1着選手がレース中しているのもニードル調整ですか？
ニードル調整というのは聞いたことはありましたが実際どう調整してるのかを初めて知りました！実際に調整されてるところを見れるのは貴重でありがたいです。動画で「西島先輩に聞きました！」って言われたんで西島さんが出演されるのかと期待してしまいました(笑)私があと気になってるのは選手の皆さんが回転計を持ってらっしゃるようですがあれはどう使うんでしょうか？ストップウオッチのような感じに見えて、プロペラに取り付けて使うようには思えないのでその解説動画もいつか上げていただけるとうれしいです！マスターズ頑張って下さい！
わかりやすい説明でした広島弁も出て😁。少しずつ今回のような動画の配信をお願いします
でた～、広島弁(*´ ｀*)!!
西島選手や田辺さんの話、小指から爪楊枝に…歴史があるんですね。
面白い(*´ ｀*)
チャンネルのサムネも今回の動画のサムネもとても良い感じです！
ありがとうございます！
サムネ担当が喜んでいます！*\(^o^)/*
@@ch-kd5dz 返信ありがとうございます(*´ ｀*)
サムネ担当の方(娘さんか奥さん)に「いつも楽しい動画を作ってくれてありがとうございます。細かい仕事に注目していますので(画面端に突如現れたりするコメントとか好きですw)これからもよろしくお願いします。頑張って下さい!」とお伝え下さい(*´ ｀*)
マスターズ優勝してください！
なるほど❗それじゃ2回走りの時って、部品交換とかすれば、全然時間たりない感じですね！😱
こういう細かいレベルでシミュレーション出来るゲーム発売されないかなー。ps2のモンキーターンVはプロペラで伸び違いすぎて茶番過ぎる。最近ボートも人気なのでそろそろゲーム出してー
興味深い話です。が、舟券予想にどう生かせば・・・
めっちゃ貴重映像ですね‼️
私の気のせいかもしれませんが、レースを観ていて、たまに音が違うモーターがあるなって感じてました。
もしかしたら、この映像の様な調整をしていたのかもしれませんね🚤
貴重な映像、ありがとうございました‼️
エンジンに詳しい方にはとても為になる説明なんでしょうが、全く無知なわたしには専門用語が多くて理解出来ませんでした。
これから勉強していきます。
出足の調整はそうやって合わせてたんですね…
上平さん見た目が若いからマスターズて感じがしないですね！でも旋風起こして来て下さい！
上平さん今日もめっさ上手かったです！あざす！
マスターズ後広島メンバーで何か撮って欲しいです😆マスターズ頑張って下さい！
レースの日のレーサーの一日を知りたいです。
この調整が合わないと俗に言うブルったりするんですか？
選手がスローからの助走距離を取る為に後ろに体重をかけていますが、体重をかけるのとかけないのではどのくらい前に進むスピードが違うのか動画で検証してみてほしいです！ 毎レースある動作なのでレース見ていて何時も気になっています。よろしくお願いします！
お疲れ様です！
質問なんですけど作業時間は
レース開催中どのくらいあるんでしょうか？
12レース終わった後も作業時間はありますか？
どんなけコメントしても返信ないから意味ない か
おおおおおおおおおおおおおお！バイクっぽい(小並感
爪楊枝をメインエアジェットに挿すのはどうしてなんでしょうか？
賞金王までフルスロットルで頑張ってください。
なるほど！だから昔、野中和夫さんはインタビューの時に爪楊枝を咥えてたんですかね？？
知らない事ばかりペラペラ喋ってくれるんで興味しか湧かないです
あかん、普通に船酔いしそう。ボートレーサーって凄い。
峰もやってなかった？