Спасибо за видео. Особая благодарность за свечу с увеличенным зазором. Когда-то я несколько даже не дней, а недель мучился с мотоблоком. Работал он крайне неустойчиво, то заводился, то нет, то нормальную мощность развивал, то нет... В конце концов выяснилось что причина в зажигании. Но понял я причину, уже тогда, когда оно полностью сдохло. А будь у меня такая свеча, я бы мог сэкономить кучу и времени и нервов. Особенно если учесть, что полностью оно сдохло посреди дороги, где-то за километр от дома и при этом в прицепе было килограмм 400 зерна. Хорошо еще что дома было чем заменить.
Александр Пушкарёв спасибо! А я просто любитель поковырятся в технике. Мотоциклы это вообще больная тема, летал и ремонтировал пока не обзовелся семьёй. Но на десерт оставил батин иж 49, то техника для души.
Александр Пушкарёв круто! А я просто в 90е на Явах и Ижах розсекал. Сейчас как то резко отошло это всё,и у видеть на улице ту же 634 ку - это большая редкость, а как услышу звук из дали , сердце замирает.
Молодец Сергей!У меня такая же мотокоса и я все думал,как же поменять катушку зажигания и выставить зазор .Теперь буду знать ,как это делать.Большое спасибо за идею ! А советчиков -мудаков здесь не счесть! Оцениваю идею на 5....
Надо попробовать так со свечкой замутить, а то не знаю, что ещё можно предпринять..Косу уже по несколько раз разбирал и собирал, заменил все прокладки, карбюратор новый поставил, сальники заменил, проверил на наличии всех неисправностей, а вот про катушку даже не думал, что такая у неë проблема есть..С родной и новой свечëй работает нормально, искру выдаëт..Надо бы помощней свечку взять, да проверить так же, как на этом видео, чувствую теперь точно всë дело в катушке
Спасибо тоже на катушку грешу и спасибо за совет с зиловской свечей. Отдали старый тример GS25A все норм не заводится. Если не катушка остается последний вариант провернуло тцапфу на коленвале.
У меня такая же беда была, только причиной был ослабленный болт на зажигании и сточило алюминевый маховик. Ничего не покупал, просто лист А4, толщина в два слоя, наживил катушку,вложил эти листики, не прокручивал, приложил где нет магнита, и потом затянул винты. Тоесть толщина равна двум слоям этой бумаги. И работает всё лето.
Спасибо за видео .Помогло. Пропала искра на мотокосе .Но покупать новую катушку не пришлось, всего лишь очистил от налета сердечник. И на таком же "тестере" появилась искра.
Спасибо за видео! Триммер с Леруа Марлен, самый дешевый, два года отработал и перестал нормально заводиться. И бензин лил и карбюратор крутил, менял. Купил катушку, поставил, завелась, заглохла... После просмотра Вашего видео на глаз уменьшил зазор и заработал. Новый хуже заводился.
Была такая же проблема на бензопиле, слабая искра, если уменьшить зазор до минимума, заводилась но работала с перебоями, обороты не развивала, Свечи менял, не помогало, ну думаю или катушке трындец или магниты Размагнитилтись, забросил на 2недели в чулан, пила очеь старая, потом всё же решил ещё разок попробовать, прежде чем купить новую, так завелась зараза, как ни в чем не бывало и проработала всё лето, сейчас уже новую буду покупать
Молодец мужчина, пересмотрел много видео, много пурги в основном. А тут все понятно, сегодня колупался с триммером делал тоже прямой впрыск результатов ноль, правда у меня катушки запасной не было, а искра очень вроде хорошая. Так вот 2 варианта у меня поменять катушку или сальники коленвала
зазор делается так берешь пустую бутылку 1л. пластик из под кока-колы, вырезаешь ленту по ширине магнето и проставляешь между катушкой и магнето все собираешь до кучи проворачиваешь за стартер и вытаскиваешь ленту. На любой мотокосе и в принципе любом двухтактном движке такой щуп можно использовать получается идеальный зазор. При затяжке катушки обязательно использовать новые болты и желательно фиксатор резьбы.
Что значит тоже самое ? Сдесь нету доступа, чтобы вставить щуп, как на обычных китайках, где катушка крепится к картеру. Если я делитант, предложите конкретный вариант, а не вокруг, да около.
viktor esil если вы насчёт ленточки из бутылки, то это для меня не совет, потому как это давно всем известно, но в этой модели нет доступа к регулировочным винтам . Или вы считаете фразу " включи мозги" советом? Кстати я всегда делюсь советами бесплатно, и на Ютубе не зарабатываю.
А Я при первом ремонте,проявил инициативу на работе выставлял зажигание путём выставление зазора между мах.и катушкой зажиг.сложения в два слоя бумаги для принтера.Потом многие мужики выдавали за свою идею сорофаное радио дошло до меня они начали мня учить моей же технологии
Всё ясно и понятно , лайк. Сколько дней хозяин провозился с ней ! Но ему было бы вдвойне обидно если бы ты просто зазор на свечи выставил или бензиновый фильтр почистил :)
Та нет, с пустяковой неисправностью он бы и сам справился, а провозился он действительно долго , ведь его сбило с толку наличие искры, если бы она вообще пропала то он бы и сам катушку заменил.
👍 лайк. Полезный обзор. У меня одна тоже очень плохо заводится. Заведется работает. Заглушил можно опять-таки помучиться. Тоже подумал что может зажигание.теперь посмотрю. Понравилось подписываюсь.
Всё тоже самое, но и свечу такую сделал и зажигание ещё б/у у себя нашёл, менял и там и там есть искра, компрессия есть, но вообще признаков жизни не подает, и бенз заливал через свечу и стартовую жидкость, а эфекта 0,движок перебрал из 2 один сделал, сальники поменял....
Молодец,всё сделал по уму.Но разреши сделать замечание, никогда не заводи двигатель со снятым барабаном центробежной муфты. У меня был случай обрыва пружины колодок центробежной муфты.
Спасибо за видео очень полезно .похожая ситуация хускварна кусторез искра слона убьёшь но вообще ноль карб чистил все делал пришёл к выводу возможно зажигание пойду тестить)))
Здравствуйте. Перебрал полностью, коленвал, подшипники, сальники, поршневая, новый карбюратор. Искра есть, а завести не могу. Давал в цилиндр бензина - не заводится. Вроде как картер герметичный, но надо проверить. А катушку попробую тоже поменять, не думал за неё, искра-то есть. Спасибо за видео.
Да метод рабочий. Только есть нюансы. Заливание бенза в свечной колодец не исключает карбюратор никак т.е. не возможно понять работает он или нет. И сцепление нужно снимать дабы в лоб не прилетело пружиной и не расколбасило переднюю крышку возможно с нанесением травм организму. И не надо держать при заводке за корпус воздушного фильтра - там кроме карбюратора полно пластика. Любая еле заметная трещина, ослабление любой прокладки и я уже не говорю, что резьбы крепления карбюратора находится в пластике и выдергивается на счет раз, в общем все это ведет к всасыванию лишнего воздуха и как следствие к притертостям поршня об цилиндр.
Друг, ты волшебник! Я ей как ты и сказал: и герметик под цилиндр, и свечу новую, и сальники с подшипниками... Наигрался!!! Да карбюратор новый и кольца без зазоров. За новой катушкой! Блеснул луч надежды!!!
Юбнюхал свой агрегат как подобраться, по сравнению, счёл более рациональным, но парень подсказал очень много грамотно. но зазор буду выставлять -0.25-0.3
Один в один "дуратская система" хотел сегодня зазор выставить, но незнал как его отрегулировать (очень не удобно), поэтому просто зачистил контакт катушки нождачкой и помогло- зароботала как новая
За СССР свечу отдельный лайк. А вот по сцеплению вопрос. Сервисмены утверждают что при таком запуске оно должно улететь в космос. На бензопиле у меня так и было.
Не улетит, оно на осях прикручено с фиксатором резьбы. Единственное, что можно пружину растянуть, но мне принесли сам двигатель без ноги, а снимать сцепу было лень, тем более, что что за ремонт я денег не беру. А вот на пиле сцепление разлетается аж бегом, потому как кулачки удерживаются только пружиной и к корпус не крепятся.
А еще можно сделать разрядник, подключаемый между колпачком и штатной свечой (дополнительный зазор 1-2 мм). Для наблюдения за устойчивостью искры прямо "на ходу", при работающем двигателе. Удобный инструмент. У Штиля, кстати, такой есть в фабричном исполнении - но и самоделку недолго сделать, из кабеля от погоревшей катушки зажигания и всяких подручных "спичек и желудей".
Принято.Очень полезное видео.А тех кто придумал такое крепление катушки,руки оторвать.
Молодчага, Серега.. я уже не один день так тренируюсь с заводкой двигателя косы.. Блин, помчал в гараж.. Спасибо за учебу..
Говоришь не спец,а все делаешь толково,лайк.
Просто с детства ковырялся в мопедах, потом в мотоциклах, а мотоинструмент , и лодочные моторы сейчас как хобби.
@@СергейЛесняк в рублях сколько
Спасибо за видео. Особая благодарность за свечу с увеличенным зазором. Когда-то я несколько даже не дней, а недель мучился с мотоблоком. Работал он крайне неустойчиво, то заводился, то нет, то нормальную мощность развивал, то нет... В конце концов выяснилось что причина в зажигании. Но понял я причину, уже тогда, когда оно полностью сдохло. А будь у меня такая свеча, я бы мог сэкономить кучу и времени и нервов. Особенно если учесть, что полностью оно сдохло посреди дороги, где-то за километр от дома и при этом в прицепе было килограмм 400 зерна. Хорошо еще что дома было чем заменить.
Спасибо, выручил. Та же ситуация, собирался новую покупать. Уже третья мотокоса с тем же диагнозом. Полезный ролик, спасибо.
Занимаюсь ремонтом профессионально мототехники 20 лет, оцениваю на 5 баллов, редко очень увидишь дельное видео. .....
Александр Пушкарёв спасибо! А я просто любитель поковырятся в технике. Мотоциклы это вообще больная тема, летал и ремонтировал пока не обзовелся семьёй. Но на десерт оставил батин иж 49, то техника для души.
У меня 15 лет мотокросса за плечами )) сейчас купил максискутер сузуки скайвей 400
Сергей Лесняк Вы с какого города?
Александр Пушкарёв круто! А я просто в 90е на Явах и Ижах розсекал. Сейчас как то резко отошло это всё,и у видеть на улице ту же 634 ку - это большая редкость, а как услышу звук из дали , сердце замирает.
С Днепропетровска.
Молодец! Чувствуется советская школа, мотоциклетная юность отсюда и глубокое понимание темы. Спасибо! Знания бесценны!
Нет. В советской школе небыло электронного зажигания.
@@ЗояПономаренко-д7д на мотоциклах Минск и восход было электронное зажигание
Молодец - просто ,коротко и доступно. Подписка и лайк
Молодец Сергей!У меня такая же мотокоса и я все думал,как же поменять катушку зажигания и выставить зазор .Теперь буду знать ,как это делать.Большое спасибо за идею ! А советчиков -мудаков здесь не счесть! Оцениваю идею на 5....
Спасибо.
Спасибо!! Грамотный подход Сергей.. Умников конечно уже стало много за счёт вас.. ⚡
Спасибо, очень толковое и полезное видео
Очень доходчиво, молодец.
Спасибо за грамотное изложение и без лишних слов.
Отлично и познавательно, я и карбюратор и свечку поменял, примерно так и понял что зажигание. Вопщем куплю попробую сменить.
Надо попробовать так со свечкой замутить, а то не знаю, что ещё можно предпринять..Косу уже по несколько раз разбирал и собирал, заменил все прокладки, карбюратор новый поставил, сальники заменил, проверил на наличии всех неисправностей, а вот про катушку даже не думал, что такая у неë проблема есть..С родной и новой свечëй работает нормально, искру выдаëт..Надо бы помощней свечку взять, да проверить так же, как на этом видео, чувствую теперь точно всë дело в катушке
Всё гениальное просто 👍👍👍
Спасибо за видео
Грамотный подход, не знал такого, при удобном случае надо будет попробовать. Спасибо!
Спасибо тоже на катушку грешу и спасибо за совет с зиловской свечей. Отдали старый тример GS25A все норм не заводится. Если не катушка остается последний вариант провернуло тцапфу на коленвале.
Супер! спасибо вам большое за информацию!
Спасибо ! Очень помогло ваше видио . Поменял катушку и выставил зазор . Заводится с пол обарота
У меня такая же беда была, только причиной был ослабленный болт на зажигании и сточило алюминевый маховик. Ничего не покупал, просто лист А4, толщина в два слоя, наживил катушку,вложил эти листики, не прокручивал, приложил где нет магнита, и потом затянул винты. Тоесть толщина равна двум слоям этой бумаги. И работает всё лето.
Благодарю Вас за науку!
Отлично,у меня такая же проблема, завтра пойду пробовать ваш метод, а то она резко перестала заводиться,хотя все в норме
Ну как, получилось?
Молодчага, просто и доходчиво
Спасибо большое,завтра тоже попробую ,такая же ситуация похоже.
Была точно такая же проблема на новой китайской косе что только не делал пока не поменял катушку теперь заводится с первого раза
СПАСИБО ВАМ 👍🤝
Я ТОЖА ХОТЕЛ ОТДАТЬ НА РЕМОНТЬ ПОСМОТРЕЛ ЭТОТ РОЛИК И ЗДЕЛАЛ САМ👍
Спасибо, поломалась косилка ,посмотрев ваше видео понял как можно протестировать
Спасибо за видео .Помогло. Пропала искра на мотокосе .Но покупать новую катушку не пришлось, всего лишь очистил от налета сердечник. И на таком же "тестере" появилась искра.
Извиняюсь почистили сердечник чего, свечи или провода?
@@vladalex3605 сердечник катушки.
Спасибо Сергей за видос. Сегодня тоже мучался с косой. И искра есть ,но не заводится. Завтра буду делать по твоим рекомендациям .👍👍👍👍👍👍
И как?
@@virtualplus7635 он отписал, как говориться перднул в воздух и ушел
Спасибо за видео!
Триммер с Леруа Марлен, самый дешевый, два года отработал и перестал нормально заводиться. И бензин лил и карбюратор крутил, менял. Купил катушку, поставил, завелась, заглохла... После просмотра Вашего видео на глаз уменьшил зазор и заработал.
Новый хуже заводился.
Была такая же проблема на бензопиле, слабая искра, если уменьшить зазор до минимума, заводилась но работала с перебоями, обороты не развивала, Свечи менял, не помогало, ну думаю или катушке трындец или магниты Размагнитилтись, забросил на 2недели в чулан, пила очеь старая, потом всё же решил ещё разок попробовать, прежде чем купить новую, так завелась зараза, как ни в чем не бывало и проработала всё лето, сейчас уже новую буду покупать
Молодец мужчина, пересмотрел много видео, много пурги в основном. А тут все понятно, сегодня колупался с триммером делал тоже прямой впрыск результатов ноль, правда у меня катушки запасной не было, а искра очень вроде хорошая. Так вот 2 варианта у меня поменять катушку или сальники коленвала
зазор делается так берешь пустую бутылку 1л. пластик из под кока-колы, вырезаешь ленту по ширине магнето и проставляешь между катушкой и магнето все собираешь до кучи проворачиваешь за стартер и вытаскиваешь ленту. На любой мотокосе и в принципе любом двухтактном движке такой щуп можно использовать получается идеальный зазор. При затяжке катушки обязательно использовать новые болты и желательно фиксатор резьбы.
viktor esil вы для меня не открыли Америку, на других моделях так и делаю. А сдесь другой принцип, по ходу вы не внимательно смотрели.
все то-же самое без разницы, просто включить мозги надо
Что значит тоже самое ? Сдесь нету доступа, чтобы вставить щуп, как на обычных китайках, где катушка крепится к картеру. Если я делитант, предложите конкретный вариант, а не вокруг, да около.
viktor esil если вы насчёт ленточки из бутылки, то это для меня не совет, потому как это давно всем известно, но в этой модели нет доступа к регулировочным винтам . Или вы считаете фразу " включи мозги" советом? Кстати я всегда делюсь советами бесплатно, и на Ютубе не зарабатываю.
ну и рабботай за ссвои деньги аж противно
А Я при первом ремонте,проявил инициативу на работе выставлял зажигание путём выставление зазора между мах.и катушкой зажиг.сложения в два слоя бумаги для принтера.Потом многие мужики выдавали за свою идею сорофаное радио дошло до меня они начали мня учить моей же технологии
Дай бог тебе здоровья серега
Привет насчет зазора свечи удивил.Я не когда не поверил что 4 мм будет искра.
Всё ясно и понятно , лайк. Сколько дней хозяин провозился с ней ! Но ему было бы вдвойне обидно если бы ты просто зазор на свечи выставил или бензиновый фильтр почистил :)
Та нет, с пустяковой неисправностью он бы и сам справился, а провозился он действительно долго , ведь его сбило с толку наличие искры, если бы она вообще пропала то он бы и сам катушку заменил.
Один в один моя проблема,куда я только не лил бензин,только что с верху нет чтобы поджечь)))
😂😂😂👍
Такая же проблема и желание
👍 лайк. Полезный обзор. У меня одна тоже очень плохо заводится. Заведется работает.
Заглушил можно опять-таки помучиться. Тоже подумал что может зажигание.теперь посмотрю.
Понравилось подписываюсь.
Отличная техника для устранения неисправности
Всё тоже самое, но и свечу такую сделал и зажигание ещё б/у у себя нашёл, менял и там и там есть искра, компрессия есть, но вообще признаков жизни не подает, и бенз заливал через свечу и стартовую жидкость, а эфекта 0,движок перебрал из 2 один сделал, сальники поменял....
Не газуй растянешь пружину на вариаторе.А вообще лайк У меня на канале аналогичный случай с бензопилой АLCO.Удачи!!!!
Молодец,всё сделал по уму.Но разреши сделать замечание, никогда не заводи двигатель со снятым барабаном центробежной муфты. У меня был случай обрыва пружины колодок центробежной муфты.
Пётр спасибо за дельный совет!
Малые объемы как у него можно заводить, большие при резком нажатии газа рвет или растягивает.
Нормально! Надо будет иметь в виду.
Спасибо за видео очень полезно .похожая ситуация хускварна кусторез искра слона убьёшь но вообще ноль карб чистил все делал пришёл к выводу возможно зажигание пойду тестить)))
Видео полезное очень. Молодец!
Добрый день, всё сделал как вы показали, искра есть, бензин заливал чуток в карбюратор, свечи несколько штук проверял но всё равно не заводиться
Передний сальник целый???
Красавчик очень полезное видео с свечой класс идея.
У меня на канале есть много еще чего полезного)
Браво,маэстро!
Спасибо, полезное видео. Дело МАСТЕРА боится
Прохор Громов это для меня хобби.
СУпер! Мотаю на ус. Надо завести такую свечку в хозяйстве.
Здравствуйте. Перебрал полностью, коленвал, подшипники, сальники, поршневая, новый карбюратор. Искра есть, а завести не могу. Давал в цилиндр бензина - не заводится. Вроде как картер герметичный, но надо проверить. А катушку попробую тоже поменять, не думал за неё, искра-то есть. Спасибо за видео.
епт все тоже самое что у тебя тоже думаю на модуль
Тоже все поменял, а также катушку поставил новую и нихрена не заведу, что сней делать , может китайская катушка бракованая, незнаю что предпринять.
@@КотМатроскин-ф5я Я купил новую косу, благо она не намного дороже потраченных на запчасти денег стоит.
СПАСИБОЧКИ ЗА УРОК
Вы специалист ☝️👏👍
Спасибо большое за помощь
Моё уважение 👍
ай да молодец！ всю жизнь с мото а до этого не додумался😂😂😂😉😉😉👍👍👍👏👏👏
Молодець!!!! Гарного настрою!!!. Лайк
Спасибо друг! Похожий двигатель дензел дз 260 и симптомы... Попробую воспользоваться твоим советом!
Молодец! Лекбез для нас! Не зря!
Молодец!!! Так держать!
Отличный видос 👍👍👍
Спасибо!
Вот так - чиним одно и убиваем доугое. Пружину колодок перерастягиваем и сцепление "ведёт".
ремонтники вместо малярного скотча вырезают ленту из пластиковых бутылок или баклажек, там зазор 0.4-0.5 мм
хотя и твой метод похожий. Молодец!
Я тоже использую ленту из баклажки, но в этой косе не подлезешь.
Не зря спасибо за видос,полезно....
Да метод рабочий. Только есть нюансы. Заливание бенза в свечной колодец не исключает карбюратор никак т.е. не возможно понять работает он или нет. И сцепление нужно снимать дабы в лоб не прилетело пружиной и не расколбасило переднюю крышку возможно с нанесением травм организму. И не надо держать при заводке за корпус воздушного фильтра - там кроме карбюратора полно пластика. Любая еле заметная трещина, ослабление любой прокладки и я уже не говорю, что резьбы крепления карбюратора находится в пластике и выдергивается на счет раз, в общем все это ведет к всасыванию лишнего воздуха и как следствие к притертостям поршня об цилиндр.
Классно не зря потратил время спасибо!!!!! Лайк 👍👍👍👍👍🤝😁
Отлично ,также пролиагнистирую. Давно подписан
Друг, ты волшебник! Я ей как ты и сказал: и герметик под цилиндр, и свечу новую, и сальники с подшипниками...
Наигрался!!!
Да карбюратор новый и кольца без зазоров.
За новой катушкой! Блеснул луч надежды!!!
Молодчага мастер чё сказать.
Стенка пластиковой бутылки от воды 1,5 - 2 литра имеет 0,25 мм
А не малавать ли 0,25?
@@niknik1120 а её сложить надо
Нужно было цилиндр скинуть, 4 болта.Заодно нагар почистить. Открывается свободный доступ для установки зазора.
Юбнюхал свой агрегат как подобраться, по сравнению, счёл более рациональным, но парень подсказал очень много грамотно. но зазор буду выставлять -0.25-0.3
Один в один "дуратская система" хотел сегодня зазор выставить, но незнал как его отрегулировать (очень не удобно), поэтому просто зачистил контакт катушки нождачкой и помогло- зароботала как новая
Молодец!!!
Привет дружище,Лайк.Бензокоса знакомая уж больно.
Здарова! Пусть коса служит верой и правдой, а ролик не затеряется на дне Ютуба.
Sergey P
Здравствуйте Сергей у меня такая проблема бензобака элитэч всё нормально заводится косит 20 минут и резко глохнет и не как не завидешь пока не остынет
И теперь редуктор на холостых маслает! Пружина то растянулась после мастера!
Не волнуйтесь, все нормально.
Полностью согласен с ,,дурацкой,, системой!(((
Мой заглох после насилование 6 лет:)) думаю внутренности нужно разобрать. Хотя чя думаю ремонт дороже обойдется...
Спасибо. Может когда-нибудь пригодится.
0.25 зазор лучше ставить ифект лучше на зожигание
Ну ты опят теска мой красавчегг брат 😂😂😂😂😂😂😂😂Дай боги Славянские здоровья тебе денег побольше 🤗🤗🤗
Правильные предположения на счёт искры под давлением
Респект 👍 ✊✊ вам 😁
Спасибо
molodec sergei, vsio gramotno zdelal. bez uslovno palec verx i podpiska. udachi tebe 🍷🍷🍷🍷
Спасибо!
Спасибо за совет попробую.
Спасибо за видео.Подскажи, в цылиндр брызгать бензин чистый или с маслом?
С маслом
Спасибо! Лайк! Может и пригодится.
За СССР свечу отдельный лайк. А вот по сцеплению вопрос. Сервисмены утверждают что при таком запуске оно должно улететь в космос. На бензопиле у меня так и было.
Не улетит, оно на осях прикручено с фиксатором резьбы. Единственное, что можно пружину растянуть, но мне принесли сам двигатель без ноги, а снимать сцепу было лень, тем более, что что за ремонт я денег не беру. А вот на пиле сцепление разлетается аж бегом, потому как кулачки удерживаются только пружиной и к корпус не крепятся.
@@СергейЛесняк принимается
Да это надо было такое придумать ,,канструкторам,,
Молодец полезное видео
Тоже после зимней спячки не завелась - поменял катушку - завелась.
Автору видоса респект!
МолодЭц!
Главное чутка чтобы руки с головой дружили,и зрение
Не заводите так, точнее без барабана сцепления,пружины китайские растягивает на раз два
Ето точно
А может ещё и пружина подгулявшая лопнуть и похвощет всё разлетевшимся сцеплением.
Дякую Сергіє!
Молодец 👍👍 респект тебе, а вот коса не развивает полных оборотов ,слышно по звуку, как будто стоит ограничитель, почему
Крутяк. я ничего не понял но прикольно )
Заходите ко мне на канал, может найдёте для себя ещё что то интересное , у меня много видосов на абсолютно разные темы)
@@СергейЛесняк У меня такой же двигатель, катушка крепится жёстко.Я не понял зачем клеить скотч, если и катушка и крышка крепятся на свои места?
все правильно для начала проверка искры только подключаю разрядник зазор 4мм
А что за розрядник, и куда подключать?
d.radikal.ru/d02/1802/c6/a80809279b97.jpg все просто вместо свечи и регулируем зазор
5 баллов
А еще можно сделать разрядник, подключаемый между колпачком и штатной свечой (дополнительный зазор 1-2 мм). Для наблюдения за устойчивостью искры прямо "на ходу", при работающем двигателе. Удобный инструмент. У Штиля, кстати, такой есть в фабричном исполнении - но и самоделку недолго сделать, из кабеля от погоревшей катушки зажигания и всяких подручных "спичек и желудей".
👍 спасибо большое
1:00 я,канешна не гинеколог, но посмотреть могу!!!
При таком запуске сцепление может очень больно ударить по чайнику.
Да и не только по чайнику, а даже между ног. Я экспериментировал, между ног правда непопало.
Тестер хороший лайк