PAGオイル充填キューブ１５万Kに

●　PAGオイル缶の充填、久々のガスチャージを
　　頼まれました。
●　今回は、特別な器具を使い充填ですが用途は
　　ちょっと違い、便利なので使って見た。
◎　エンジン回転は、1,500～2,000回転でガス・
　　オイルガスを、ゲージ見ながら入れる。
◎　チャージホースのゲージの値は、ブルーゾーン
　　の中間（35Psi）前後を基準にガスを入れる。
注　レッドゾーンに振れた場合には、ガスの入れ
　　過ぎでエアコンが効かない・入らな現象など。
　　※業者にガスを回収してもらう。
　　　　　　　　　　　　　↖※（大気放出禁止）
◎　PAGオイルPOEオイルの区別を、PAGはベルト
　　駆動用、POEオイルはモーター駆動用。
★　以前だと、143aガスの連続充填では、【L】の
　　カプラーを外しての充填が【外さなくて良い】
★　エアパージが、1/4凸からのエアーパージが
　　出来るようになる。（ガス缶を緩め無い楽）
★　今のチャージホースで、家庭用のエアコン
　　の新規取付の、真空引きでも使えそうです。
　　　　　　　　　　　↖チャージバルブ
　　　　　　オス1/4サイズ メス5/16サイズ必要
●　PAGオイル缶の充填には、【逆さま充填】で
　　オイルをメインで入れますが、年間に少し
　　　　↙漏れ防止剤で処置
　　ずつ減る場合には、200ｇではレッドゾーンに
　　入り、余った場合には保存が効かない為に
　　★PAGオイル缶で（143aの40ｇ）、オイルを
　　入れないで（立てたまま）ガスだけ充填。
　　　　　↖オイルの入れ過ぎも冷えなくなる。
●　前回に、143aガスの充填を頼まれて200ｇを
　　入れたが、１５万Ｋではオイルの充填も考え
　　５０Ｇ（オイル10ｇ・143aｶﾞｽ40g）を入れ
　　た結果が、８/２の越谷３９°での冷え方良い。
★　８/２の日に、温度計を入れた度数は、５０°を
　　ブッチギリ６０°以上？？？？
　　　　　　　　　※吹き出し口で↘
　　が、日向でのエアコンの効き目が７°Cで良い
　　のと、日陰では風量１で５°Cまで下がった。
　　　　　　※吹き出し口で↗
●　今回の充填で、アクセルが軽く成った？
　　入れた事による思い込み？
　　もたつきが無くなったとの事だそうです。
★　１５万キロでは廃車寸前だけど、入れたお陰？
　　エアコン入れた感じでは、エンジンが静かに？
　　成ったそうですが？燃費が良く成れば良い？
★　安物のPAGオイル缶ですが、高級なオイルを
　　入れなくても良い感じで良かったそうです。
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