Danke für dieses Review - endlich mal ein deutscher UA-cam Channel über Autos, den man ernst nehmen kann. Ehrliche und gut begründete Meinungen und nicht nur reine Werbesendungen. Macht weiter so!
@@dykep8538 das ein 20Jahre alter Lupo, Kreise um den Up dreht? Das die Bremsen, wenn man mal "am Kabel zieht" überfordert sind? Das die Sitze keinen Seitenhalt bieten (ist selbst auf dem Bild gut zu erkennen) sind einfache Up-Sitze mit Karo-Muster...... das sind wohl Fakten, und das Getriebe..... ich hatte mal 'nen Up als Leihwagen, siehe oben Und naja, eines hab' noch NIE vorher, unter einem Review von Daniel gelesen: das er "Schwachsinn" erzählt, unehrlich oder inkompetent wäre... Jeder hat eine eigene Meinung, und wenn Du und Vanni den geil findet, ist das vollkommen ok, allerdings sollte man sachlich und ehrlich bleiben
Ich hab das Video angeschaut und dann die Klickzahlen, dann wieder das Video und die Klickzahlen. Das Video is einfach genau mein Humor. Humor ohne Mimik aber mit Aussagekraft. Macht weiter so, einer der Reviews bei denen ich nicht auf die Uhrzeit geschaut habe. :)
Ich mag sportliche Kleinstwagen und daher habe ich eigentlich gehofft, dass mein 17 Jahre alter Lupo GTI einen würdigen Nachfolger bekommt. Aber nun freue ich mich auch ein bisschen, dass dieser selbst nach 17 Jahren nicht übertroffen, geschweige denn, an ihn herangereicht werden konnte. Danke Volkswagen, ihr habt die wenigen verbliebenen Lupo GTI mit diesem Nachfolger wertvoller gemacht. Beim UP verkommt der GTI, wie damals beim Golf IV, scheinbar nur zu einer Ausstattungsvariante.
Das muss man sich mal überlegen nach 20 jahren hat der lupo gti kein stärkeren nachfolger! Wenn man vor 20 jahren gesagt hätte es gäbe einen golf mit 320ps wäre man ausgelacht worden.
Guter Mann. Es gibt wohl doch noch Autovideos ohne Tuner-/Burger-Bude, bei denen mich kein Fremdschämen packt. Einer, der wohl tatsächlich Ahnung von der Materie hat. Einer, der ohne laute, aufgesetzte UA-cam-Geschwätzigkeit noch nen geraden Satz rausbringt, schön mit ner guten Prise Humor. Und danke, dass er nicht jeden Schalter im Auto erklärt und mir die Innenraumabmessungen diktiert. Dafür schaut wirklich niemand Autovideos. Die Filmchen von Hohmeyer erinnern mich ein wenig an die alten Chris Harris Videos. Vielleicht schaltet er ja noch nen Gang hoch ...
#Charlie wenn ich mich über ein Auto mit realem Kaufinteresse informieren möchte und beispielsweise, Platz und Bedienbarkeit relevant sind, wegen der Familie und weil auch die Frau damit zurecht kommen sollte (ja, böse und machomäßig, trotzdem zu 50% Tatsache), dann ist so ein Review mit Schaltern, Abmessungen, usw., wie die vom Jan, durchaus sinnvoll. Ist doch schön, dass man sich unter den UA-camrn seine Lieblinge aussuchen kann. Und natürlich interessiert sich beim UP GTI keine "Sau" für den Kofferraum. Da hat der Daniel ein großartiges Review eingestellt.
Der gute Daniel hat den Up GTI nicht verstanden. Fehlt nur noch, dass er Keramikbremsen fordert. Der Vergleich zum Lupo GTI hinkt. Der Up verbraucht deutlich weniger bei gleichzeitig himmelweit strengerer Abgasnorm und ist im Alltag aufgrund deutlich mehr Drehmoment deutlich fahrbarer. Zudem kommt er mit deutlich besserer Ausstattung...
Der Lupo GTi ist immer noch um einiges besser als der Up GTi und gebraucht deutlich billiger mehr fahrspass für weniger geld naja VW das Auto habt ihr verkackt. bringt nächstes mal einfach einen wahren Lupo Gti nachfolger mit 4 Zylinder und den TFSi motor mit mindestens 150PS ohne SOUNDGENERATOR schwachsinn raus
Der Lupo GTI war sportlicher, klar. Aber ich bin 1,91 m groß. Im Lupo konnte ich wegen seiner zu kurzen Sitzschienen nicht bequem sitzen, im up schon. Hatte ein Jahr lang einen Citigo mit 75 PS, den jetzt mein Stiefsohn fährt. Der up/Citigo/Mii ohne Turbo ist ein Kleinwagen, der gemessen an seiner Größe enorm viel Platz im Innenraum bietet, und der Dreizylinder ist sehr sparsam, vor allem im Rushhour-Verkehr, und das ohne Direkteinspritzung und ohne Schummeldiesel. Der up GTI setzt noch ein bisschen Kraft oben drauf, ohne den grundsätzlich praktischen Charakter des up-Konzepts zu verraten. Die meisten Kunden fahren damit sowieso nicht Rennstrecke.
Das ganze Video über sieht man ein Problem des Ups, was auch im Up GTI nicht gelöscht wurde: Beschlagene Seitenscheiben, die man auch durch Umstellen der Luftdüsen nicht frei bekommt.
Kann ich schwer sagen. Evtl. Lüftung und Dichtigkeit. Das Blech wird wohl weniger Schuld daran sein. Hatte zuvor einen Lupo mit offenem Blech und da gab es keinerlei Probleme.
Also der up! ist wirklich ein tolles Auto. Habe selbst einen und fahre den sehr gerne. Und man bekommt den richtig sparsam - 600 l mit einer Tankfüllung
Also ganz ehrlich man sollte auch realistich bleiben bitte der Lupo kostet auch das Doppelte....und finde viele sachen extrem kritich was hir über deen Up gelabert wird. Es ist ein kleiner stadt flitzer so wie hir der Herr im Regen um die Kurven knallt dafür ist das Auto auch nicht konzipiert worden sorry.
Ein Klasse Video aber leider kein gutes Auto. 19000E und der Sound kommt vom Lautsprecher? Irgendwie ist der UP GTI nicht richtig fertig. So als wenn bei VW jemand mittendrin gesagt hat: Stopp, wir sind schon viel zu teuer, jetzt geht nix mehr.
Unbestätigten Gerüchten zufolge soll der nächst UP als Einstiegsmodell zum halben Preis zukünftig nur noch zwei Plätze, zwei Räder und, als besonder Ingenöhrsleistung zwei Zylinder mit je 62,5 ccm haben. Vespa zittert.
Der Up kostet die Hälfte vom Lupo damals. Das ist ein echt billiges Auto, für VW Verhältnisse. Aber was sind die Alternativen? Das Design finde ich einfach gut.
Ich weiß ich weiß... Es ist über 1 Jahr her, aber 33.000 DM sind in etwa 16.500€ also preislich kaum unterschied, gemessen an Inflation theoretisch sogar tatsächlich etwas günstiger der UP, aber auch schlechter... 😁
Das Gewicht beträgt 995 kg, wie im Video angegeben. Das Gewicht im Datenblatt wurde nach RL 92/21/EWG ermittelt und enthält standardmäßig 68 kg für den Fahrer und 7 kg für Gepäck. Deshalb fällt der Wert mit 1.070 kg höher aus. Wir geben üblicherweise das Leergewicht ohne Fahrer und Gepäck an.
Engin Asan der ist doch de facto wie damals der erste Golf gti, nur günstiger. Bin das Auto gefahren und finde es nicht schlecht. Hab mir jetzt trotzdem lieber nen golf variant gtd bestellt.
Tja, voll Krass wie immer halt :-) Hinten Trommeln? Beim GTI? Naja..... Hatte 'nen Up im Urlaub, als Leihwagen. Nach 10 Sekunden, habe ich schon den Kopf geschüttelt, wenn ich das Lenkrad etwas tiefer stelle, um bequem zu sitzen, sehe ich die Instrumente nicht mehr und ja, das Getriebe... ein Seicento hat ein noch Schlechteres, Teigschüssel mit Kochlöffel drin. Ich hatte mal 'nen Daihatsu Cuore L7..... der macht richtig Laune, sehr schade, dass es Daihatsu in Good old Germany nicht mehr gibt
1000 Kilo soll die Schüssel wiegen? Haha, das ist lächerlich in der heutigen Zeit!! Dazu dieser Motor, sowas bau ich mir auffe Mofa, aber nicht doch ins Auto.
sehr gute Exemplare wechseln für 10000€ oder mehr den Besitzer. So fern sie überhaupt angeboten werden. Wer ein schönes Exemplar hat, gibt es nicht mehr her. ( mich eingeschlossen )
Danke für dieses Review - endlich mal ein deutscher UA-cam Channel über Autos, den man ernst nehmen kann. Ehrliche und gut begründete Meinungen und nicht nur reine Werbesendungen. Macht weiter so!
Auch wenn die meisten dieses Auto eher schlecht bewerten.. Ich liebe ihn :)
Kann ich nur unterschreiben. Meiner Meinung nach ist alles negative was er gesagt hat purer Schwachsinn
@@dykep8538 ich hab's schon wieder vergessen, war wohl nicht weiter wichtig. Lieben tu ich ihn noch immer
@@dykep8538 das ein 20Jahre alter Lupo, Kreise um den Up dreht? Das die Bremsen, wenn man mal "am Kabel zieht" überfordert sind? Das die Sitze keinen Seitenhalt bieten (ist selbst auf dem Bild gut zu erkennen) sind einfache Up-Sitze mit Karo-Muster...... das sind wohl Fakten, und das Getriebe..... ich hatte mal 'nen Up als Leihwagen, siehe oben
Und naja, eines hab' noch NIE vorher, unter einem Review von Daniel gelesen: das er "Schwachsinn" erzählt, unehrlich oder inkompetent wäre... Jeder hat eine eigene Meinung, und wenn Du und Vanni den geil findet, ist das vollkommen ok, allerdings sollte man sachlich und ehrlich bleiben
DANKE, dass ihr den Lupo GTI als Referenz nennt! Völlig zu Recht. Hatte viele Jahre einen... war 'ne tolle Karre.
Ich hab das Video angeschaut und dann die Klickzahlen, dann wieder das Video und die Klickzahlen.
Das Video is einfach genau mein Humor. Humor ohne Mimik aber mit Aussagekraft. Macht weiter so, einer der Reviews bei denen ich nicht auf die Uhrzeit geschaut habe. :)
Sehe ich genau so. Echt ein solides Review.
Ich mag sportliche Kleinstwagen und daher habe ich eigentlich gehofft, dass mein 17 Jahre alter Lupo GTI einen würdigen Nachfolger bekommt. Aber nun freue ich mich auch ein bisschen, dass dieser selbst nach 17 Jahren nicht übertroffen, geschweige denn, an ihn herangereicht werden konnte. Danke Volkswagen, ihr habt die wenigen verbliebenen Lupo GTI mit diesem Nachfolger wertvoller gemacht. Beim UP verkommt der GTI, wie damals beim Golf IV, scheinbar nur zu einer Ausstattungsvariante.
Das muss man sich mal überlegen nach 20 jahren hat der lupo gti kein stärkeren nachfolger! Wenn man vor 20 jahren gesagt hätte es gäbe einen golf mit 320ps wäre man ausgelacht worden.
Einer der besten Autovideos seit langem.
Guter Mann. Es gibt wohl doch noch Autovideos ohne Tuner-/Burger-Bude, bei denen mich kein Fremdschämen packt. Einer, der wohl tatsächlich Ahnung von der Materie hat. Einer, der ohne laute, aufgesetzte UA-cam-Geschwätzigkeit noch nen geraden Satz rausbringt, schön mit ner guten Prise Humor. Und danke, dass er nicht jeden Schalter im Auto erklärt und mir die Innenraumabmessungen diktiert. Dafür schaut wirklich niemand Autovideos. Die Filmchen von Hohmeyer erinnern mich ein wenig an die alten Chris Harris Videos. Vielleicht schaltet er ja noch nen Gang hoch ...
#Charlie wenn ich mich über ein Auto mit realem Kaufinteresse informieren möchte und beispielsweise, Platz und Bedienbarkeit relevant sind, wegen der Familie und weil auch die Frau damit zurecht kommen sollte (ja, böse und machomäßig, trotzdem zu 50% Tatsache), dann ist so ein Review mit Schaltern, Abmessungen, usw., wie die vom Jan, durchaus sinnvoll. Ist doch schön, dass man sich unter den UA-camrn seine Lieblinge aussuchen kann. Und natürlich interessiert sich beim UP GTI keine "Sau" für den Kofferraum. Da hat der Daniel ein großartiges Review eingestellt.
Der gute Daniel hat den Up GTI nicht verstanden. Fehlt nur noch, dass er Keramikbremsen fordert. Der Vergleich zum Lupo GTI hinkt. Der Up verbraucht deutlich weniger bei gleichzeitig himmelweit strengerer Abgasnorm und ist im Alltag aufgrund deutlich mehr Drehmoment deutlich fahrbarer. Zudem kommt er mit deutlich besserer Ausstattung...
Dann würde ich lieber für 3-4k Euro einen alten Yaris 1.6 TS (106PS) kaufen, macht echt Spaß! Trotzdem ein cooles Auto
freekickerz Hallo 👋🏻
top.
vieles mit humor auf den punkt gebracht.
megagut
Durch einen Verwandten könnte ich den UP GTI für rund 13 k kriegen.... Is doch ein guter Deal oder???
Ja ist ein wirklich guter Preis. Den billigsten in der Nähe würde ich für 17k bekommen also schlah zu
Bei Autoscout gibt es stand jetzt (2020) welche für round about 14k das finde ich echt nicht schlecht
Der Lupo GTi ist immer noch um einiges besser als der Up GTi und gebraucht deutlich billiger mehr fahrspass für weniger geld
naja VW das Auto habt ihr verkackt.
bringt nächstes mal einfach einen wahren Lupo Gti nachfolger mit 4 Zylinder und den TFSi motor mit mindestens 150PS ohne SOUNDGENERATOR schwachsinn raus
Bin genau deiner meinung🖒
Giant STORM lieber nen Golf 5 GTI. Den kriegt man mit 100.000km und brauchbaren Zustand für 6000-8000€.
Nicht nur der GTI ist besser, auch der normale Lupo war viel innovativer als das Up! Vorfacelift!
Der Lupo GTI war sportlicher, klar. Aber ich bin 1,91 m groß. Im Lupo konnte ich wegen seiner zu kurzen Sitzschienen nicht bequem sitzen, im up schon. Hatte ein Jahr lang einen Citigo mit 75 PS, den jetzt mein Stiefsohn fährt. Der up/Citigo/Mii ohne Turbo ist ein Kleinwagen, der gemessen an seiner Größe enorm viel Platz im Innenraum bietet, und der Dreizylinder ist sehr sparsam, vor allem im Rushhour-Verkehr, und das ohne Direkteinspritzung und ohne Schummeldiesel. Der up GTI setzt noch ein bisschen Kraft oben drauf, ohne den grundsätzlich praktischen Charakter des up-Konzepts zu verraten. Die meisten Kunden fahren damit sowieso nicht Rennstrecke.
ESP off?
ist das nicht zündung, warnblinkanlage, dann 5 mal ins gaspedal drücken und starten? 😊
Nein das is Sicherungskasten auf und Sicherung Ziehen
Da hätte vor allem der 1.4TSI mit 125PS rein gemusst
Der kommt dann auch mit gerissener steuerkette als auspreis oder?
Und ich dachte schon du hast dir endlich ein Smartphone zugelegt :D
Nicht so lange der Akku noch eine Woche ohne Laden hält ;)
Das ganze Video über sieht man ein Problem des Ups, was auch im Up GTI nicht gelöscht wurde: Beschlagene Seitenscheiben, die man auch durch Umstellen der Luftdüsen nicht frei bekommt.
Woran liegt das? An den unverkleidetem Blech innen?
Kann ich schwer sagen. Evtl. Lüftung und Dichtigkeit. Das Blech wird wohl weniger Schuld daran sein. Hatte zuvor einen Lupo mit offenem Blech und da gab es keinerlei Probleme.
Endlich einer der nicht vom VW Konzern gekauft ist!!!!
Wenig Leistung für viel Geld
Scheiben laufen an.
Also der up! ist wirklich ein tolles Auto. Habe selbst einen und fahre den sehr gerne.
Und man bekommt den richtig sparsam - 600 l mit einer Tankfüllung
Nette Idee, aber ich finde, 115 PS und GTI, passen nicht zusammen. Auch nicht im Up. 150 PS hätten mir viel besser im Up gefallen.
Hohmeyer for president !
So wie er ihn fährt, gehört das Teil erst einmal „schwerpunkt-reduziert““.😁✌️
Ja ist einfach so,der Lupo ist bis heute,der besser GTI!
Er ist es nicht und war es nie
Also ganz ehrlich man sollte auch realistich bleiben bitte der Lupo kostet auch das Doppelte....und finde viele sachen extrem kritich was hir über deen Up gelabert wird. Es ist ein kleiner stadt flitzer so wie hir der Herr im Regen um die Kurven knallt dafür ist das Auto auch nicht konzipiert worden sorry.
Zündung an, Warnblinker an, 5 Mal das Gaspedal durchtreten und dann Motor an. ESP ist aus!
echt jetzt?
ahh ist der schnuffig, Weiter so! Daniel
Ein Klasse Video aber leider kein gutes Auto. 19000E und der Sound kommt vom Lautsprecher? Irgendwie ist der UP GTI nicht richtig fertig. So als wenn bei VW jemand mittendrin gesagt hat: Stopp, wir sind schon viel zu teuer, jetzt geht nix mehr.
Mir tut das Video echt im Herzen weh, ich mag den Up! und ich komme zum gleichen Fazit wie du.
....3zylinder...gti?....für 19k?...soundgenerator?
ich glaube nicht.....😂👈🏾
Was erwartest du sonst von der Kiste?
Die Trommelbremsen nicht vergessen😂😂
Wenn nicht mal die Grundausstattung eines Dacia Trommelbremsen hat muss man sich schon Fragen....
Wenn ihr mehr abbonenten haben wollt bzw die abbonenten mehr Spaß haben sollen müsst ihr schon mehr so nice Videos wie dieses bringen ;)
Da hast du Recht! Mal schauen, ob wir es hinbekommen regelmäßiger zu veröffentlichen :)
Motor1 Deutschland Also nur mal so: ein Video über den R8 würde mich schon sehr freuen ;)
Uns auch. Gut möglich, dass wir etwas mit dem neuen RWS machen, wenn es wärmer wird und das Wetter besser.
Unbestätigten Gerüchten zufolge soll der nächst UP als Einstiegsmodell zum halben Preis zukünftig nur noch zwei Plätze, zwei Räder und, als besonder Ingenöhrsleistung zwei Zylinder mit je 62,5 ccm haben. Vespa zittert.
Inzwischen leider zu Teuer für das was er ist
Hast Du echt kein Smartphone? 😂
Top Video....auf den Up...ähm, Punkt gebracht!
trotzdessen immer noch ein up mit keiner austattung:D
Der wahre Nachfolger vom Golf GTI 1.
Quark. Das war eher mal der Lupo GTI. Der hatte einen 125 PS Sauger..und damit genug Dampf für echten Fahrspaß:)!
@@scottipippen6554
Genauso ist es
00:35 Platzt da etwa schon der Lack unter dem GTI Emblem ab?? 😂
Da hol ich mir lieber nen alten Golf 5 GTI. Den kriegt man mit 100.000km gelaufen und brauchbaren Zustand für 6000-8000€ und hat viel mehr von
Toller Humor. 😊
Das Auto ist ein Witz und hat den Namen GTI nicht verdient. Einfach das GTI Logo weg und gut ist.
Ein Dach ein Witz das Auto......
Nur anderes Design der sitze macht eben keinen GTI........
Der braucht als erstes ein Sportfahrwerk 😊
Ich geh den Mal den Lupo GTI kaufen
Los zieht ihn euch rein ,denkt an die armen Konzernbosse.
Das ist einfach ein normaler vw polo Motor schade
Those weels??
Der Up kostet die Hälfte vom Lupo damals. Das ist ein echt billiges Auto, für VW Verhältnisse. Aber was sind die Alternativen? Das Design finde ich einfach gut.
Ich weiß ich weiß... Es ist über 1 Jahr her, aber
33.000 DM sind in etwa 16.500€ also preislich kaum unterschied, gemessen an Inflation theoretisch sogar tatsächlich etwas günstiger der UP, aber auch schlechter... 😁
🤮🤮🤮🤮 Allgemein TSFI Motor ist ein Müll 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤭🤮🤭🤭🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Ich bin zufrieden 😍😍
Kann mir jemand sagen wo der Motor gebaut wird?
Ehrenvoll, dass er kein Smartphone hat :)
Da fehlt die Mittelarmlehne
Schönes Video vielleicht aber vorher mal einen Blick ins Datenblatt werfen sprich Gewichtsangaben
Das Gewicht beträgt 995 kg, wie im Video angegeben. Das Gewicht im Datenblatt wurde nach RL 92/21/EWG ermittelt und enthält standardmäßig 68 kg für den Fahrer und 7 kg für Gepäck. Deshalb fällt der Wert mit 1.070 kg höher aus. Wir geben üblicherweise das Leergewicht ohne Fahrer und Gepäck an.
Moderator ist WK👍
Hätten die da doch nen 2 Liter TFSI reingesteckt... son 1 Liter Motor, ist doch kacke.
Meine Wahl fiel dann auf einen Fabia mit dem gleichen Motor und DSG. Sondermodell für unter 20k. Preis-Leistung passt !
Dann lieber 5k mehr und nen Polo GTI
Viel lieber einen Abarth kaufen.
GTI😂😂😂😂😂
Engin Asan der ist doch de facto wie damals der erste Golf gti, nur günstiger. Bin das Auto gefahren und finde es nicht schlecht. Hab mir jetzt trotzdem lieber nen golf variant gtd bestellt.
19k ist viel für ein Neues Auto seid wann ?
Verbraucht dann auch doppelt so viel und der ubterhalt ist sehr teuer im gegenzug zum up ;)
@@zombeloffical beim up zahlt man 50 € kfz Steuer und verbraucht unter 5 Liter
Tja, voll Krass wie immer halt :-) Hinten Trommeln? Beim GTI? Naja..... Hatte 'nen Up im Urlaub, als Leihwagen. Nach 10 Sekunden, habe ich schon den Kopf geschüttelt, wenn ich das Lenkrad etwas tiefer stelle, um bequem zu sitzen, sehe ich die Instrumente nicht mehr und ja, das Getriebe... ein Seicento hat ein noch Schlechteres, Teigschüssel mit Kochlöffel drin.
Ich hatte mal 'nen Daihatsu Cuore L7..... der macht richtig Laune, sehr schade, dass es Daihatsu in Good old Germany nicht mehr gibt
1000 Kilo soll die Schüssel wiegen? Haha, das ist lächerlich in der heutigen Zeit!!
Dazu dieser Motor, sowas bau ich mir auffe Mofa, aber nicht doch ins Auto.
was der Lupa GTI wohl heute noch wert ist ? sehr seltenes Fahrzeug , noch nie gesehen.
sehr gute Exemplare wechseln für 10000€ oder mehr den Besitzer. So fern sie überhaupt angeboten werden. Wer ein schönes Exemplar hat, gibt es nicht mehr her. ( mich eingeschlossen )
Ein Trauerspiel
VW UP GTI CLUBSPORT ? Ya!
Bitte mit Automatik dann wird er gekauft
Moderator top. Up GTI flop. :)