Extraordinario amigo me salvaste de quedarme tirado en carretera, bueno ya estaba tirado pero ví tu video y anduvo mi camioneta, muy práctico y funcional tu diagnóstico como es muy útil, de verdad te lo agradezco, que el Señor te bendiga y de nuevo mil gracias por tu video
Hola Jorge me queda más que claro que tu video es un ejemplo para muchos que digo muchos muchisisimos mecánicos saludos de todo corazón por tu onestidad.
Muchas gracias amigo tu vídeo me fue de gran ayuda ya que mi Ford Mustang tenía ese problema prendía y se apagaba y cuando vi tu vídeo hice lo mismo revisé el sensor y también tenía araña 🕷 muchas gracias aquí tienes un seguidor más 👍🏻 que Dios te bendiga
¡Excelente! Es triste ver cómo hay personas que no le dan el mantenimiento debido a los autos. Dar mantenimiento es como pagar una póliza, te evitas muchas cosas después. Y lo otro que mencionas al final sobre los atajos en ciertos casos basados en la experiencia es cierto: Es un costo de oportunidad que se vuelve a tu favor.
Amigo ese en un buen diagnóstico, y una buena prueba de que posible causa puede poner el vehículo con una falla poco común y que no se busca con frecuencia en un automóvil. Si, uno chequea el sensor Maf y echa limpiadores del cuerpo de aceleración, pero uno no desconecta el sensor para asegurarse de que este sea el problema. Me gustó su explicación, y el video que subió. Aprendí algo nuevo con usted. Dios lo bendiga por demostrar su buena experiencia con esta clase de fallo.
De que los hay, los hay, es de los tipos que no se dan cuenta de los consumos en su vehículo o la falta de potencia ya no se digan los intervalos de mantenimiento. Un saludo mi Jorge desde México, atento siempre a tus videos...
Saludos! Excelente video. Claro y al grano. Tengo un caso muy similar. La diferencia solo es que el sensor no se ve sucio ni dañado. Si lo desconecto, arranca y mantiene el mínimo incluso acelera hasta 3500 rpm. Pero si lo conecto, arranca e inmediatamente se apaga
Muy buen video amigo Jorge, llevo rato viendo tus vídeos y so excelentes, gracias por compartirnos tus experiencias y conocimientos, entoy inciando en este mundo automotriz y el tu proceso de diagnostico es admirable
Ola Jorge.. son casos que uno cree difícil pero la diferencia que cuando hay experiencia uno save a que atenerse según lo que te informan de lo que que pasó a el auto.. noes común ver ese estado de descuido con ese filtro... pero bueno hay de todos los gustos en como mantener tu carro jajaja.. Saludos,bueno barato y bonito al final el video.. Saludos desde el Sur de Chile.. 😉👍
Gracias por compartir, se nota q eres buen mecanico y sobretodo buena persona, mil felicidades y bendiciones de un seguidor tuyo... saludos desde Bolivia
Jorge tu no eres bueno a ca en México a las personas como tu les decimos que eres un chingon eso es lo que tu eres a parte que explicas al 100 un abrazo desde Mexicali Baja California México y muy buen video gracias por compartir
Me funciono tu video yo lamentable mente lo mire despues de que fue una grua por mi ya cuando tube mas tiempo mire tu video ise los mismos pasos que isiste i me funciono lamentable mente compre la bomba de gasolina pensando que seria ese el problema pero no gracias invendiciones amigo
Excelente tu canal he aprendido mucho y lo he llevado a la práctica, Jorge una consulta tengo una Ford Ranger que prende y acelera pero cuando suelto el pedal del acelerador se apaga, le desconecto el maf y ya no se apaga y funciona bien, el problema es el maf? Ya lo inspeccione y no le encontré nada y lo limpie lo volví a instalar pero no funcionó, que me recomiendas
Saludos hasta Cuenca, el "mass air pro sensor" si estoy bien con lo que entendí, no es lo mismo que el sensor de oxígeno? Tengo el mismo problema con mi peugeot 206, cuando se le usa bastante no tengo inconveniente, pero por ésto de la cuarentena a veces por la mañana que voy a prenderle se enciende y al rato como que le falta fuerza y se baja el puntero de las rpm a cero y se apaga. Le intento algunas veces y luego ya prende normal.
Excelentes todos tus videos.. tengo una pregunta ojalá me puedas ayudar tengo que cambiar una PCM de una ford f150 año2007 motor 5.4 mi duda es si solo tengo que programar llaves o hay que hacer otro procedimiento...saludos
Hola Alberto, posiblemente si tendras que programar la llave si es que el vehiculo tiene inmobilizador, generalmente Ford requiere de 2 llaves para completar el proceso y se lo debe realizar con un escanner capaz de comandar esa funcion. no conozco ningun procedimiento manual para ello.
@@jorgeordonezautomotriz gracias x contestar mi pregunta Jorge si de echo ya había programado de ford explorer y si me pedía mínimo 2 llaves para serrar el ciclo en esa ocasión se desprogramo la llave y solo las programe sin problema. Solo que en esta ocasión tenia que cambiar la PCM y pensé que tenia que hacer algún otro procedimiento. Agradezco mucho el tiempo que te tomaste para contestarme te felicito x tus diagnósticos eres un master technician a mi también me encantan los diagnósticos veo tu trabajo y lo admiro un fuerte abrazo y saludos...
En Costa Rica todos los Centros de servicio cada cambio de aceite revisan el depurador o filtro de entrada de aire. Es un protocolo que siempre practican
Excelente video mesirvio de mucho tengo un Mercuri 98 asia lo mismo, lequite le desconecte el sensor y de volada arranco,saludos de Tijuana b,c y gracias
Buen video amigo! Me ha costado entender a qué te referías con el "masenflor sensor". Aquí en España se dice sensor de flujo de masa de aire o MAF entre los mecánicos
Hola Moises, entiendo el problema para entender los nombres en ingles, pero lo hago por dos razones: la primera porque yo aprendi directamente en ingles esos terminos y la segunda porque aunque lo diga en espaniol de todos modos a abreviatura generalmente seguira estando en ingles y para cuando se busca informacion tecnica la mayor cantidad que se puede encontrar esta en ingles al igual que la mayoria de manuales tecnicos. De cualquier manera voy a hacer costumbre cuando diga ciertas palabras en ingles pondre la traduccion al espanol.
Hola Jorge muchas gracias soy de Bogotá Colombia tengo un Mitsubishi lancer 2004 y tiene la misma falla me puedes orientar en donde está el sensor y el filtro gracias.
Y eso que el.dueño de ese carro vive en un pais donde las refacciones son mas baratas que en todo latinoamérica jajajajjaj, nunca me ha pasado eso en mi pais, normalmente cuando hace ese sintoma, es por baja presión de gasolina, bomba pegada, o inmovilizador fallando, jajajaj,buen video compa jorge saludos desde sinaloa México
Yo ese clienta le decía q había q hacerle servicio completo para quien no cambia ese filtro para era decirle al cliente es cambio de aceite que de seguro ya ha de tener 50.000 km el aceite filtro habitáculo filtro de aceite
Ayuuuuudaaa...tengo mi audi a4 1999 naftero 2.6 b5 ayer se me apago asi 3 veces y aora arranca y se apaga ..arranca y se apaga..que puede ser..gracias ..saludos.. Exelente tutorial amigo
Una pregunta si puedes decirme algo amigo.!!tengo una dodge 3500 diésel Cummins 5.9L standar del 96,,se me apagó estando el motor encendido y ya no enciende,(arranca pero al soltar la llave de cuando da el start se apaga de nuevo) ya le cambié las baterías nuevas,startern nuevo y el llavín también donde mete la llave pa arrancar la troca.. me puedes decir algo q me ayudes ?
Hols jorge tengo una jeep laredo 2005 de vez encuando se apaga pero cuando la manejo un rato,ya no quiere prender la dejo un rato y arranca ya le limpie el sensor maf y le cambien filtro,la lleve a q le pusieran el scaner de autozone pero me sale q no se puede enlazar el scaner con la computadora de la jeep,xq podria ser eso,gracias x tu respuesta.
En el taller donde estoy nos pasó casi lo mismo, no arrancaba una camioneta Chevrolet solo daba marcha pero no encendía por completo, al final se le cambiaron bujías y arranco normal
Gracias Master. Muy buena enseñanza. Ojalá me pudieras ayudar con mi Volvo S40 T5 no soy mecánico pero he visto tus videos, me pasa lo mismo, se apaga de rato, y ya no quiere prender la estando parado. Después de un buen rato prende normal y hacerlo mismo. Me podrías ayudar. Estoy desesperado. No lo puedo mover. Me deja tirado. No lo saco ..
Una pregunta tengo un honda crv 2005 el motor tiene la revolución en 2 mil y no kiere bajar ni con la computadora me disen que la causa es por el sensor vtec.
buenas tardes hermano saludos desde Venezuela, tengo una isuzu trooper 3.2, se le hizo el motor y quedo con una falla. enciende normal y luego del 5 minutos o mas se apaga, se vuelve y se prende nuevamente y hace lo mismo y en veces luego de la segunda encendida falla y no tiene fuerza. después que se enfría enciende normalmente y se apaga-
Bns noches bro mira mi camioneta S10 m95 seme quedó sin gas , le pongo gas la enciendo y al kilometro se apaga , la enciendo y solo dura algunos5 segundos que podra ser?
Tengo una dogge ram 1500 sport 2002 v8 cargue gasolina y al llevarme una calles la apague y solo prende y se apaga a los 3 segundos . Que me puedes aconsejar ?
Hola, tengo un ford Cmax y me pasa lo mismo y no se que puede ser. Me gustaria saber que es el "maser frossensor" que dice, en castellano porfavor, porque no entiendo en ingles. Gracias
Hermano soy de Venezuela y tengo una Toyota burbuja año 2000 y me presenta la misma falla osea después q prende dura 2 segundos encendida y no es el inmovilizador ni la computadora eso está bien!! Q otra cosa puede ser además del sensor maf?
buenos días Jorge disculpe la pregunta yo tengo una Honda odyssey 2008 prende y en segundos se apaga y gual que el carro de su video. disculpe que estara fallando..
Tengo un Altima 2002 3.5L, y hace lo mismo, podría ser el mismo problema? Y como pruebo el sensor para saber si está funcionando o no? Ojalá pudieras ayudarme, saludos
Extraordinario amigo me salvaste de quedarme tirado en carretera, bueno ya estaba tirado pero ví tu video y anduvo mi camioneta, muy práctico y funcional tu diagnóstico como es muy útil, de verdad te lo agradezco, que el Señor te bendiga y de nuevo mil gracias por tu video
Una pregunta lo desconéctate y ha si te lo llevaste no pasó nada
😊@@miguelangelrodriguez4755
Estaba tirado solo a 2 horas de casa aparecio tu video y me salvaste la vida
Hola Jorge me queda más que claro que tu video es un ejemplo para muchos que digo muchos muchisisimos mecánicos saludos de todo corazón por tu onestidad.
Muchas gracias amigo tu vídeo me fue de gran ayuda ya que mi Ford Mustang tenía ese problema prendía y se apagaba y cuando vi tu vídeo hice lo mismo revisé el sensor y también tenía araña 🕷 muchas gracias aquí tienes un seguidor más 👍🏻 que Dios te bendiga
¡Excelente! Es triste ver cómo hay personas que no le dan el mantenimiento debido a los autos. Dar mantenimiento es como pagar una póliza, te evitas muchas cosas después. Y lo otro que mencionas al final sobre los atajos en ciertos casos basados en la experiencia es cierto: Es un costo de oportunidad que se vuelve a tu favor.
Amigo ese en un buen diagnóstico, y una buena prueba de que posible causa puede poner el vehículo con una falla poco común y que no se busca con frecuencia en un automóvil. Si, uno chequea el sensor Maf y echa limpiadores del cuerpo de aceleración, pero uno no desconecta el sensor para asegurarse de que este sea el problema. Me gustó su explicación, y el video que subió. Aprendí algo nuevo con usted.
Dios lo bendiga por demostrar su buena experiencia con esta clase de fallo.
De que los hay, los hay, es de los tipos que no se dan cuenta de los consumos en su vehículo o la falta de potencia ya no se digan los intervalos de mantenimiento.
Un saludo mi Jorge desde México, atento siempre a tus videos...
Saludos! Excelente video. Claro y al grano.
Tengo un caso muy similar. La diferencia solo es que el sensor no se ve sucio ni dañado. Si lo desconecto, arranca y mantiene el mínimo incluso acelera hasta 3500 rpm. Pero si lo conecto, arranca e inmediatamente se apaga
Me da mucha gracia tu forma descomplicada de hacer las cosas. Éxitos y no dejes de aprender nunca
Muy buen video amigo Jorge, llevo rato viendo tus vídeos y so excelentes, gracias por compartirnos tus experiencias y conocimientos, entoy inciando en este mundo automotriz y el tu proceso de diagnostico es admirable
Hola David, un buen fin de semana.
Gracias a ti, por apoyarnos 😉
Un gran diagnóstico, gracias por subir estos vídeos.
Un abrazo desde Chile.
muchas gracias por los videos estoy agradecido tome uno de los consejos lo puse en práctica y si fuciono mi carro se arreglo gracias bendiciones
Ola Jorge.. son casos que uno cree difícil pero la diferencia que cuando hay experiencia uno save a que atenerse según lo que te informan de lo que que pasó a el auto.. noes común ver ese estado de descuido con ese filtro... pero bueno hay de todos los gustos en como mantener tu carro jajaja.. Saludos,bueno barato y bonito al final el video.. Saludos desde el Sur de Chile.. 😉👍
Saludos Miguel gracias por tu apoyo
Saludos desde Panamá eso le paso a mi 4runner 3RZ gracias por publicar sus conocimientos.
Excelente video maestro a mi me paso un caso igual con una honda odyssey 2014 por falta del filtro del aire se de pego una mosca al sensor maf
Gracias por compartir, se nota q eres buen mecanico y sobretodo buena persona, mil felicidades y bendiciones de un seguidor tuyo... saludos desde Bolivia
Muchísimas gracias...fue de muuuucho utilidad..un saludo desde Buenos Aires
Gracias a ti por ver mis vídeos saludos
Jorge tu no eres bueno a ca en México a las personas como tu les decimos que eres un chingon eso es lo que tu eres a parte que explicas al 100 un abrazo desde Mexicali Baja California México y muy buen video gracias por compartir
Saludos hasta México amigo 🤝,te agradezco por el apoyo
MUCHÍSIMAS GRACIAS POR SU HONESTIDAD ESO LO HACE BUENA PERSONA Y DIOS LO BENDIGA SIEMPRE AMIGO.
Gracias por compartir tus conocimientos eres un buen profecional ✌✌
Gracias por tu apoyo Fernando saludos.
Gracias por enseñar los problemas de un carro desde 🇳🇮👍🇳🇮👍🇳🇮👍 AGOSTO 2020
Gracias a ti por ver Mau saludos
Me gustan muchos tus videos, especialmente cuando son de 10 a 20 minutos
Dulce es la experiencia ganada amigo!!
Me funciono tu video yo lamentable mente lo mire despues de que fue una grua por mi ya cuando tube mas tiempo mire tu video ise los mismos pasos que isiste i me funciono lamentable mente compre la bomba de gasolina pensando que seria ese el problema pero no gracias invendiciones amigo
Muy bueno gracias por compartir sus experiencias un saludo desde Ecuador
Maestro mil gracias. A mi ya me sirvio este atajo de tu parte recomendado anteriormente
Papu, gran trabajo, si estuviera por donde vives, es claro que llevaría mi auto.
Pero algunos mecanicos si solo.es.eso.mienten y te disen ke.fue algo.mas grande y te cobran dineral
Pero le dejaste toda la cochinada del filtro y lo encendiste y se chupó al motor. ¿Que mecánico actúa así?
Excelente tu canal he aprendido mucho y lo he llevado a la práctica, Jorge una consulta tengo una Ford Ranger que prende y acelera pero cuando suelto el pedal del acelerador se apaga, le desconecto el maf y ya no se apaga y funciona bien, el problema es el maf? Ya lo inspeccione y no le encontré nada y lo limpie lo volví a instalar pero no funcionó, que me recomiendas
Excelente video bro y grabado en 4K 👍
muchas gracias por compartir tus conocimientos ,,pelao saludos de nuevo Laredo Tamaulipas,,un abrazo fuerte,,Dios te bendiga
Gracias Carlos.
Yo tengo un mercedes gl 450 prende y se 5 segundo se apaga
Muy bueno ...esperamos mas videos...
Buen diagnóstico maestro felicidades
Gracias por el video me ayudo y evito llevarlo a un taller
Gracias amigo con eso solucione el problema, estaba tirado en la autopista
Genial Piter, es bueno saber que el contenido te es útil
sencillo y importante me sirvió de mucho gracias un saludo venezolano
Exelente ... un diagnostico super rapido ...
Excelente amigo
Tengo un problema parecido con un Volvo S40 y la verdad ya no sé qué más pruebas hacerle
Pudiste solucionar el problema?? Estoy en lo mismo
Saludos hasta Cuenca, el "mass air pro sensor" si estoy bien con lo que entendí, no es lo mismo que el sensor de oxígeno? Tengo el mismo problema con mi peugeot 206, cuando se le usa bastante no tengo inconveniente, pero por ésto de la cuarentena a veces por la mañana que voy a prenderle se enciende y al rato como que le falta fuerza y se baja el puntero de las rpm a cero y se apaga. Le intento algunas veces y luego ya prende normal.
Pudiste solucionar el problema??? Estoy en lo mismo
Muchas gracias excelente video sin complicaciones
Excelente video muchas gracias bri
Gracias por tus consejos si me sirvieron era el filtro de aire muchas gracias 👍 👍
Me alegra Alejandro saludos
Excelente , sigue adelante amigo
Muy bueno la experiencia hace al maestro gracias por Compartir bendiciones a todos
todo un profesional..!!!
gracias
Muchas gracias por la explicación
Excelentes todos tus videos.. tengo una pregunta ojalá me puedas ayudar tengo que cambiar una PCM de una ford f150 año2007 motor 5.4 mi duda es si solo tengo que programar llaves o hay que hacer otro procedimiento...saludos
Hola Alberto, posiblemente si tendras que programar la llave si es que el vehiculo tiene inmobilizador, generalmente Ford requiere de 2 llaves para completar el proceso y se lo debe realizar con un escanner capaz de comandar esa funcion. no conozco ningun procedimiento manual para ello.
@@jorgeordonezautomotriz gracias x contestar mi pregunta Jorge si de echo ya había programado de ford explorer y si me pedía mínimo 2 llaves para serrar el ciclo en esa ocasión se desprogramo la llave y solo las programe sin problema. Solo que en esta ocasión tenia que cambiar la PCM y pensé que tenia que hacer algún otro procedimiento. Agradezco mucho el tiempo que te tomaste para contestarme te felicito x tus diagnósticos eres un master technician a mi también me encantan los diagnósticos veo tu trabajo y lo admiro un fuerte abrazo y saludos...
En Costa Rica todos los Centros de servicio cada cambio de aceite revisan el depurador o filtro de entrada de aire. Es un protocolo que siempre practican
Es muy buen protocolo
gracias por los consejos,un saludo de Jose
Excelente video mesirvio de mucho tengo un Mercuri 98 asia lo mismo, lequite le desconecte el sensor y de volada arranco,saludos de Tijuana b,c y gracias
Algo parecido tiene la villager mercuri
Le voy a hacer la misma operación
Un gran diagnostico. Saludos.
Buen video amigo! Me ha costado entender a qué te referías con el "masenflor sensor". Aquí en España se dice sensor de flujo de masa de aire o MAF entre los mecánicos
Hola Moises, entiendo el problema para entender los nombres en ingles, pero lo hago por dos razones: la primera porque yo aprendi directamente en ingles esos terminos y la segunda porque aunque lo diga en espaniol de todos modos a abreviatura generalmente seguira estando en ingles y para cuando se busca informacion tecnica la mayor cantidad que se puede encontrar esta en ingles al igual que la mayoria de manuales tecnicos. De cualquier manera voy a hacer costumbre cuando diga ciertas palabras en ingles pondre la traduccion al espanol.
Mass air flow
Supongo que masenflor sensor es "mass air flow sensor" xd
Gracias por su video,muy bueno.
Gracias, una más q aprendo el día de hoy
Gracias joven por compartir
Muy bien explicado. Grs
muy bueno, al grano.. como sugerencia dígale a su cliente, que se preocupe mas del mantenimiento y de paso una buena limpiada al auto...
Hola Jorge muchas gracias soy de Bogotá Colombia tengo un Mitsubishi lancer 2004 y tiene la misma falla me puedes orientar en donde está el sensor y el filtro gracias.
Gracias hermano exelente video.👍🇩🇴
Gracias amigo me sirvio sos un genio y te entiendo gracias
Muy buen consejo gracias
Excelente tip!! Gracias !
gracias a ti por ver saludos
Y eso que el.dueño de ese carro vive en un pais donde las refacciones son mas baratas que en todo latinoamérica jajajajjaj, nunca me ha pasado eso en mi pais, normalmente cuando hace ese sintoma, es por baja presión de gasolina, bomba pegada, o inmovilizador fallando, jajajaj,buen video compa jorge saludos desde sinaloa México
Jorge que buen vídeo. !! Grax...
Yo ese clienta le decía q había q hacerle servicio completo para quien no cambia ese filtro para era decirle al cliente es cambio de aceite que de seguro ya ha de tener 50.000 km el aceite filtro habitáculo filtro de aceite
Eso se llama experiencia, vale mucho más que otra cosa.
Ayuuuuudaaa...tengo mi audi a4 1999 naftero 2.6 b5 ayer se me apago asi 3 veces y aora arranca y se apaga ..arranca y se apaga..que puede ser..gracias ..saludos..
Exelente tutorial amigo
Buenas noches, me paso lo mismo en mi Bora 2006, Saludos desde México
Una pregunta si puedes decirme algo amigo.!!tengo una dodge 3500 diésel Cummins 5.9L standar del 96,,se me apagó estando el motor encendido y ya no enciende,(arranca pero al soltar la llave de cuando da el start se apaga de nuevo) ya le cambié las baterías nuevas,startern nuevo y el llavín también donde mete la llave pa arrancar la troca.. me puedes decir algo q me ayudes ?
Gracias amigo por su aporte siempre son buenos y oportunos
Hola!! Cómo se pide ese filtro al comprarlo (Filtro de .........)? Saludos desde Chile.
buen video jorge saludos
Gracias Armindo 😉
Saludos y bendiciones
saludos Nixon igual para ti
Gracias maestraso me salvo de un una grande
Me alegra que mi video te ayudara saludos
excelente maestro. saludos
Como pruebo si si sirve el sensor se lo quite y ya prende no se apaga dura mas prendido como lo pruebo o seria cambiarlo
Hola Jorge tengo una Peugeot partner y me pasa lo mismo.donde lleva el sensor tenés idea? Muchas gracias desde argentina
si necesitas ayuda amigo puedes ir al chat con este enlace te espero wa.me/5930960686629
Tengo el mismo problema, con una toyota hiacer, lo voy Acer gracias bendiciones
Hols jorge tengo una jeep laredo 2005 de vez encuando se apaga pero cuando la manejo un rato,ya no quiere prender la dejo un rato y arranca ya le limpie el sensor maf y le cambien filtro,la lleve a q le pusieran el scaner de autozone pero me sale q no se puede enlazar el scaner con la computadora de la jeep,xq podria ser eso,gracias x tu respuesta.
En el taller donde estoy nos pasó casi lo mismo, no arrancaba una camioneta Chevrolet solo daba marcha pero no encendía por completo, al final se le cambiaron bujías y arranco normal
Tengo el mismo problema en un Kia carens 2007 diesel si no es el sensor de aire que otro problema podría ser ?
Disculpe maestro yo tengo una silverado 2000 y ase la misma falla me podría ayudar
EXCELENTE VIDEO ,LO PROFESIONAL MNIL GRACIAS
Gracias a ti por el apoyo 👍
Hola saludo una pregunta así me pasa mi carro arranca y se apaga saludos desde Atlanta
Increíble la despreocupación del conductor.
Gracias Master. Muy buena enseñanza. Ojalá me pudieras ayudar con mi Volvo S40 T5 no soy mecánico pero he visto tus videos, me pasa lo mismo, se apaga de rato, y ya no quiere prender la estando parado. Después de un buen rato prende normal y hacerlo mismo. Me podrías ayudar. Estoy desesperado. No lo puedo mover. Me deja tirado. No lo saco ..
Parece pequeñes pero buen diagnstico saludos desde bolivia
Una pregunta tengo un honda crv 2005 el motor tiene la revolución en 2 mil y no kiere bajar ni con la computadora me disen que la causa es por el sensor vtec.
Tengo el mismo problema en un Chevrolet Aveo quisiera saber si el problema siempre será ése sensor ??
buenas tardes hermano saludos desde Venezuela, tengo una isuzu trooper 3.2, se le hizo el motor y quedo con una falla. enciende normal y luego del 5 minutos o mas se apaga, se vuelve y se prende nuevamente y hace lo mismo y en veces luego de la segunda encendida falla y no tiene fuerza. después que se enfría enciende normalmente y se apaga-
Bns noches bro mira mi camioneta S10 m95 seme quedó sin gas , le pongo gas la enciendo y al kilometro se apaga , la enciendo y solo dura algunos5 segundos que podra ser?
Excelente maestro!!
Excelente!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Tengo una dogge ram 1500 sport 2002 v8 cargue gasolina y al llevarme una calles la apague y solo prende y se apaga a los 3 segundos . Que me puedes aconsejar ?
Bomba de la gazolina compa
Hola, tengo un ford Cmax y me pasa lo mismo y no se que puede ser. Me gustaria saber que es el "maser frossensor" que dice, en castellano porfavor, porque no entiendo en ingles. Gracias
Hermano soy de Venezuela y tengo una Toyota burbuja año 2000 y me presenta la misma falla osea después q prende dura 2 segundos encendida y no es el inmovilizador ni la computadora eso está bien!! Q otra cosa puede ser además del sensor maf?
buenos días Jorge disculpe la pregunta yo tengo una Honda odyssey 2008 prende y en segundos se apaga y gual que el carro de su video. disculpe que estara fallando..
estamos atentos a tus comentario muy pronto estará disponible un vídeo para responder tus inquietudes
Yo tengo un cavalier y me hace lo mismo prende y se apaga me podrías ayudar Cres k sea lo mismo en el caso mío te lo agradecería mucho
Buen video saludos des mexico
Tengo un Altima 2002 3.5L, y hace lo mismo, podría ser el mismo problema? Y como pruebo el sensor para saber si está funcionando o no?
Ojalá pudieras ayudarme, saludos