TIPS AUTO | CARA KERETA AUTOMATIK GEAR MENDAKI DAN MENURUNI BUKIT | BUKIT KIMANIS | SABAH | MALAYSIA
Вставка
- Опубліковано 16 жов 2024
- JANGAN LUPA SUBSCRIBE LIKE DAN SHARE
Tips auto kali ini saya akan tunjukan secara pemanduan di Bukit Kimanis bagaimana Kenderaan Automatik gear dijadikan secara manual ketika mendaki dan menuruni bukit. Kebanyakan pemandu ada yang masih tidak tahu menggunakan pilihan-pilihan gear yang ada pada kereta automatik tersebut mari tonton video ini sampai habis untuk mengetahui lebih lanjut.
Video ini di taja ZIONCOM TECHNOLOGY SDN BHD (TOTOLINK MALAYSIA)
Terdapat dua Produk IT yang saya akan review dalam unboxing ini, iaitu:
TOTO LINK DUAL BAND WIRELESS USB X6100UA
TOTO LINK WIRELESS DUAL BAND GIGABIT ROUTER X5000R
Jika anda berminat untuk membeli produk ini sila lawati kedai online mereka disini:
TOTO LINK WIRELESS DUAL BAND GIGABIT ROUTER X5000R
LAZADA : invol.co/cldun8c
SHOPEE : shope.ee/3KpJ9...
TOTO LINK DUAL BAND WIRELESS USB X6100UA
LAZADA : invol.co/cldunaw
SHOPEE : shope.ee/2pt2Y...
My Equipments:
...................................................
Camera GoPro Hero 8
Oppo Reno 3 Pro
Flimora X Studio Editing
.................................................
MY FACEBOOK
/ mrzvlogs
JOIN MY DMAXIAN BORNEO GROUP :
/ dmaxianborneo
MY INSTAGRAM
/ mrzvlogs
MY TWITTER
/ mrzvlogs
FACEBOOK I'AM SABAHAN UA-camR
/ sabahyoutuber
Email ke rudyrazali@gmail.com
untuk sebarang idea, kolaborasi, review dan lain-lain
#TipsAuto #KeretaAutoamatikGear #AllNewMyvi
Gear tu automatic.. budu buat apa matikan aircond
Baik la kamu bijak 👍👍👍👍
Senangnya ckp org budu...org jenis apa ba ni??
@@eddyabdul3103 haha biarkan dia tuan sbb itu la org yg tk ada adab namanya tk ada budi bahasa 🤣
@@eddyabdul3103 aik budu tu indak bagus ka? Hahaha budu pnya la makanan kesukaan org kelantan
@@takda_pa_milik_kitanah kau lagi palui ckp pasal makanan di video kereta.
tambahan sedikit tips, kalau rasa2 break tak mau cengkam, dinasihati brenti mana2 kwsn bagi sejuk break 15minit to 20minit, sebaik berhenti jgn sesekali ambil air mau siram disc, effect rotor cpt bengkok.....lagi satu ketika menuruni bukit berlaku emergency break tak mau cengkam utk pnguna manual boleh drop ke gear1 dan biarkan engine mengaum, sambil break tekan ulang2 kali dan handbrake kena angkat slow2 dan lepas jgn sesekali angkat mengejut, cengkaman brake blkang akn cepat lost,,,
terbaik bro tips tambahan tq sbb berkongsi di sini
Masa tukar gear 2 -3 tu minyak dia kena tekan terus ke?
Bila turun bukin guna kan gear rendah
Jgn tekan minyak@@yee4474
Info ini sangat memberi sedikit sebanyak manfaat kpd pengguna kereta auto terutama Sabah yg memang xhidup klu xda bukit😃😃👍
Tq busku betul sabah ni terkenal dgn bukit bukau nya
Alhamdulillah...bang,dpt ilmu dri abg.sya pun bru jgk mau bejinak dgn auto ni.semogah bermanfaat bang.terbaikkk bang👍👍👍
Btul.. ada yg kabur samar nk guna gear automatik bila naik bukit… video yg bermanfaatv! ☝🏽👍🏼👍🏼
Tq tn semoga bermanfaat video ini🙏
Saya respect dgn kau tuan, semua pertanyaan kau jawap dgn jelas...terima kasih tuan.
Tq tuan, semoga dgn jawapan sy tu dpt memberi sedikit info yg berguna bt semua🙏🙏🙏
Terima kasih bro tips nya.., sy baru ada kereta.. auto lagi ni.. Balik beraya d keningau, 1st time bawa kereta dan 1st time juga ikut jalan kimanis nanti.. dan 1st time juga bawa bini balik kampung sbb baru kahwin.. Doakan kami selamat sampai.. 😊😊
Terima kasih kena sudi ikut ch sy tuan, wahh mesti best ni balik raya bersama isteri tuan, semoga perjalanan selamat sampai ke destinasi ..amin🤲🤲🤲
Mantap bussku info nya terbaik👍
Terbaik info.. Saya pakai Bezza 1.0 Auto tiada mslah naik bukit sini... Jangan sja Full muatan la
Mantap bro asal pandai trick main gear memang ok tu
Padu boss. Tapi kan myvi mimang kuat ba, body lagi ringan. Tahun lalu sa user myvi gen3 adv, naik kk kundasang, kk kimanis, memang senang. Gear D saja tiada tukar2. Myvi memang padu
@@RTXFlyingDusun betul tuan sbb tu kena gelar king off road, badan dia sesuai dgn enjin
Terima kasih.. besok balik ikut jalan kimanis.. harap selamat sampai kampung..
Amin semoga selamat sampai ke destinasi
Terima kasih untuk penjelasan yang detail... Suara juga jelas.
Terbaik
Sama² busku
Tq boss.. info yg berguna.. lepas ni xrisau sdh turun bukit kimanis hihi
Sama² tuan yg klu tahu teknik nya memang tk ada mslah
Bro,kereta saya Toyota Hilux 3.0 automatic...saya baru join orang offroad,jadi saya mahu tips penggunaan gear semasa turun bukit dan naik bukit tinggi masa dalam gear H4 dan L4.
Biasanya klu dlm mode 4H ni dia sama mcm 2H jg beza dia 4 roda on klu utk baik bukit dan turun bukit utk jln offroad tk di rekomenkan kecuali jln licin berbatu utk jln rata, gear sama saja sbb dia high range, tp utk 4L biasanya utk laluan bukit guna gear rendah pun ok lg pun low range ni dia pandai brake engine sbb mode 4L
doakan saya dan kawan" lulus jpj next week 🤲🏻❤️
Amin🤲🤲
Terbaik la...
Mantap Senang Mw Fhm 👍
Kalau naik bukit untuk jaga gearbox atau engine..jaga rpm xperlu tekan lebih2..tekan slow2 shj..kereta auto gear pandai drop sendiri xpayah nk main gear sgt utk mendaki...untuk turun bukit turun perlahan mungkin, drop gear bawah..2 atau L.. elakkan break dengan kuat..layan break slow2 break lepas break lepas utk perlahankan kenderaan anda....rpm jaga rilex2 jer naik atau turun..klu baru tukar break pad...break kurang makan...jgn naik bukit getting jika baru tukar brake pad..
Betul tu. Tak dpt jawab owner video ni mampu like je.🤣
betul tu satu cara utk jaga gearbox dan enjin, tips sy ini bertujuan untuk terangkan fungsi pilihan gear yg di cipta oleh jurutera. tp harus ingat pakai D sepanjang naik bukit juga boleh menjadikan gearbox itu sangat aktif tukar gear tinggi dan rendah dan dalam masa yg sama ATF pd gearbox anda akan jadi cpt panas. Kalau bukit yg tk tinggi memang ok layan fully auto tapi kalau layan jalan laluan yg bukit tinggi mcm kimanis ada masanya perlu pakai gear secara manual
@@TheMRZVlogs mantap boss, saya sokong boss, kalau semua nak bedal D, baik buat 3 gear je, R N D je kan, cuma saya nak tahu cara tukar gear tu time naik bukit kene lepas pedal minyak atau tekan je sambil tukar gear??
@@Mirul_vsg tq bos.. masa nak tukar tu kurangkan sikit tekan minyak supaya rpm tk naik mengejut masa tukar gear rendah
Perempuan memang mcm tu hahaha..itu je dia pandai..push start button ,masuk gearD jalan hahaha..tu sebab bila kat higway seremban mcm semut semua,ingat jem pasal accident ke apa,rupanya ada gajah tgh naik bukit guna gear D....jem berkilometer kat blkg
mantap perkongsianya👍👍👍
MG3 🔥
Tq bang. Dpt juga ilmu
Sama² bro 🙏🙏
Video yang bagus.👍terima kasih.
Terima kasih tuan
terima kasih👌👍
respeck..jrng2 dpt youtuber membalas chat satu persatu..mantap..salam dari tenom
Tq tuan 🙏🙏
Sa guna D ja klu naik kimanis jarang sa guna g3 Tau g2....sa guna g3 Tau g2 time sa ada penumpang ja Tau bukit itu terlalu curam Dr jln kimanis...
Betul tu bos
Tq.. Bnyak membantu.. Aq risau nk tukar gear naik bukit pakai D jew 😝
Boleh tu tk ada masalah, jgn lupa share ya dgn rakan² lain
Kalau kereta tengah jalan perlu tekan break ke kalau nk tukar gear bos?atau tekan minyak saja?and perlu ke picit tombol tu semasa tukar gear semasa jalan?
Tk perlu tekan brake terus tukar gear, buttton tu tekan jika nak tukar ke D2 atau L
Cara yg betul di sarankan oleh produa klu pki alza dn se CC dgnnya pki d ja D wlupn muatan penuh dn klu turun bukit pki D dn klu perlu pki 3@2.
Memang boleh tp kena ingat rotor dan pad tk akan bertahan pada beban yg berat sbb itu engineer cipta pilihan gear bg membantu memperlahankan kenderaan turun bukit curam, klu setakat bukit biasa memang tk perlu guna mode secara manual
Myvi aku tiap minggu naik Cameron. Tk penh pulk aku tukar2 gear😂 dh nma pun auto, pndai2 la die tukor sendiri. Penuh je kete aku 4 org klu naik bukit.
Dh 15 tahun aku pkai. Tkde pulk gear box buat hal. Tayar je la cpt haus. Klu nk race tu mungkin la bole try tukor2 gear ni.
Cameron rasanya tk setinggi bukit kimanis bro , klu nak try jom dtg sabah kita layan jln sini. Sebenanya memang ok pun pakai D saja tp kelebihan dia waktu turun bukit br nampak mcm mana dia main peranan supaya brake tk hangit
@@TheMRZVlogs sorry bos nk tnya. Pernah smpai cameron ke? Kalau pernah ikut Tapah ke ikut simpang pulai?
@@meriambuloh9268 pernah ikut kawan dari tapah rasanya hr tu
tuan tumpang tanya, utk myvi 1.5 ne rotor dics dan brake pad apa terbaik utk turun kimanis
Agak susah nak tentukan rotor mana yg terbaik tuan sbb rotor ni ada jangka hayat bila suda sampai masa rotor mahal pun akan kecundang jg, ini bergasarkan pengalaman sy sendiri di guna ke isuzu dmax sy, tp tips dia kena semak detil pd kotak dkt sana ada terangkan utk kegunaan apa sama ada track atau kegunaan heavy mcm bukit pad pd sy jg bergantung pd detil pd kotak sbb banyak jenis pad
Kereta ni saiz kecil tapi engine besar. Memang kuat kalau naik bukit senang je
Saya ada satu. Memang power. Tapi jarang main bukit
Betul tu enjin dia sesuai dgn badan sbb tu dia d gelar King Of Road🤭🤭
Kosong dan ada muatan,lain caranya bosku.
Salam bang.mau tukar gear masa mendaki,perlu lepas pedal minyak ka.atau terus tolak gear dlm keadaan tekan minyak
Wslm boleh tolak terus atau kurangkan sikit minyak supaya rpm tk mengejut naik
@@TheMRZVlogs tkasih bang👍
Semasa tukar gear d ke d2 perlu tekan brake, atau perlu lepas pedal minyak
Tk perlu tekan brake, padle minyak kurangkan sikit sj
Bos..sama juga ka style drop gear 1.3 bezza auto naik kimanis..
Sama jg bro , klu kereta l yg ada O/D tu tekan dulu utk masuk gear 3
Video yang banyak manfaat 👍
Tq tuan
Bang nak tnya time gear auto tukar ke gear rendah time naik bukit .... Adakah padel minyak Tekat saja kah??? Atau lepas sedikit padel minyak baru tukar gear tinggi atau rendah....bole d terangkan 🙏🙏
Masa nak tukar tu kurankan sikit tekan padel supaya rpm tk mengejut tinggi
Terimakasih infonya kawan👍
mendaki bukit kimanis keningau kk❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Bg sy naik kimanis tiada masalah tp time turun bukit tu lebih bahaya klu terjumpa lori/kereta yg suka brek lama... Brek akn jdi panas bau dan tk mkn.. So kna park tepi ksi jauh dlu drg😂
Betul tu bro cuma nak tunjuk cara manual utk gear auto sj mcm mana nak pakai, tp klu turun sebaiknya pakai cara manual supaya brake tk cpt panas
@@TheMRZVlogs terbaik bro, lepas tgk video bro ni baru ada keberanian naik kimanis sbb sdh lama di kl.. Semoga bro sihat2 slu💪🔥tq
@@flezzer_idong91 tq bro, amin 🤲🤲
Salam..maaf nak tanya..
Handbreak perlu ditarik had mana sepatutnya...?
Adakah perlu ditarik habis sehingga ke atas, atau cukup sekadar kereta sudah tidak bergerak..atau macam mana ye?
Sebb time tarik tu ada bunyi gigi²..so adakah bunyi tu bunyi utk menentukan level tarik handbreak..?
Trm kasih..😊
Wslm handbrake yg normal biasa dlm 3-4 lekuk gigi saja tp klu bergeak jg kena tarik sampai ketat atau klu suda tinggi handbrake tu kena adjust balik
Tq info MRZ vlogs
TQ utk video & info yg sangat membantu... nak tanya mcm mna nak pakai gear auto yg cuma ada gear L je ??? sbb Proton aku gear L terus xda 3,2 ???
klu proton ni dia payah sikit sbb hanya ada L biasa L tu gear 2 atau 1 sj ni biasa utk lalu jln tinggi atau curam dlm kelajuan yg sngt Minimum. proton ni pakai cvt gearbox
@@TheMRZVlogs okk TQ
Klu d Ranau Marak Parak myvi 1.5 bole kh guna D sj. Bolekh terangkan apa fungsi D 2 3
Pakai D memang tk ada msalah tu dkt luan sana cuma masa turun bukit sebaiknya pakai pilihan gear d3 dan 2 supaya dpt bantu brake tk panas sama mcm fungsi gear manual , d3 dan 2 ni di pakai utk bantu memperlahan kenderaan masa turun bukit klu naik bukit utk kekalkan kuasa enjin mcm org pakai manual gear tu. Boleh semak di sini video lain ua-cam.com/video/Ffm1HugLJX0/v-deo.html
Bang..mau tnya, masa tukar gear 3 ke 2, 2 ke 3 dan 3 ke d4.. kesti kena lepas padel minyak atau boleh tekan saja padel minyak?
Tekan pun boleh tp paling baik kurangkan sedikit masa tukar gear supaya rpm nak naik mengekut
@@TheMRZVlogs ok bang 👌terima kasih respon jawapan👍😎
Boss kalau saga 2020 Ada, Mohon tip panduan Dan nasihat untuk saga Turun bukit
Klu model Saga 2020 automatik ni dia ada satu mode S Sporty, biasa mode ni utk memotong kenderaan dlm erti kata lain gear rendah. Secara lojik nya klu di guna utk turun bukit ianya masih boleh di guna utk memperlahakan kenderaan
Boss semasa tukar gear 4 ke 3 tu perlu tekan brek juga ke mcm mana saya blm pernah naik bukit lagi
Tk perlu tekan brake masa gerak, tukar gear saja mcm biasa
@@TheMRZVlogs tkaseh boss
@@shahrilofficial4667 ua-cam.com/video/Ffm1HugLJX0/v-deo.html boleh rujuk jg disni pasal gear auto
Terbaik tuan , kalau pakai gear D masa naik bukit , apa akan jadi tuan ,
Tq tuan, klu pakai D sj tk ada mslah jg cuma enjin ada stress sikit sbb balik² gear tu tukar sendiri ikut berapa banyak peratus padle minyak d tekan
paling ngam tadi kalau camera letak tengah dn rakaman nmpk gear dn jalan.. baru kita boleh study sikit
Betul tu tuan tk apa akan dtg ada peluang sy buat lg, tp ada video lain sy bt jg mcm tu boleh cek sy pajai dmax
Mntap2 jiwa bosku
Hahah
Salam bng,mau tanya bah tentang penggunaan gear auto,kalau jalan grabol,sama Ada Naik bukit atau turun bukit yg berlumpur,gear apa yg paling sesuai,Dan selamat untuk jalan mcm tu ,adakah guna gear D,3,2,atau 1?
wslm, klu jln grabel rata saja pakai D pun sudah ok, tp klu jln gabel turun bukit atau nai bukit biasanya mcm ni kereta kena slow-slow kan sma ada naik atau turun. klu naik sangat sesuai pakai 3,2,1 sbb perlu tork utk mendaki tapi secara perlahan sbb jln grabel, kalau turun bukit pun sama paling sesuai pakai 3,2,1 sbb kereta bnyak tekan brake tu lagi-lagi jln gabel
Janji pandai guna gear masa naik dan turun bukit ok tu..Jangan paksa kereta
Betul tu
Terbaik bro..
Main gear tu minyak lepas ke atau still sentiasa awak tekan??
Kurangkan sikit saja bro masa tukar gear
Bos.. haha mau tnya juga ni sbp blm prnh naik bukit kimanis ni.. Kereta sya Axia Auto 1.0 G. Bolh naik juga kan.. 2 orng saja la dlm kereta tu.. sama mcm mna cara agar engin kereta kita tdk panas dn tdk paksa naik bukit.. bagi pengalaman dulu.. sbp klu turun bukit cara² dia sya tau sudh.. jgn terlalu tekan brek. Tekan lepas. Tekan lepas brek.. sama guna D3 dn jika curam betul sbp ada juga curam tu turun di bukit kimanis. Slow² guna D2 kan Bro.. 😂😂.. bagi pendapat dulu.. supaya sya berani naik bukit kimanis ni..
Biasa klu menadaki bukit ni perkara paling penting jgn over rev kena jaga rpm jgn lebih sampai 5k rpm, pada tahap itu kena kawal jgn selalu melebihi rpm 5k. Sbb nya supaya enjin tk stress dan panas lebih
@@TheMRZVlogs ohh.. tpi bolh naik juga la kan.. tapi bukn kereta Auto ni dia pndi sendiri tukar gear ka klu tdk dpt naik bukit.. tpi kena kawal juga la rpm kita kan.. ada juga kawan sya bawa kereta Axia Auto 1.0 G. Dia ckp mau selalu tengok rpm kereta dia ckp.. sbp klu melebihi 3 diq ckp kena tukar p D3 dia ckp.. betul ke 😂
@@UNOJOFFICIAL boleh naik bah, klu full auto ni memang naik jg cuma gearbox jd sangat aktif sbb gear akan tukar balik² dan masa ni atf akan jg panas, bila panas gear jd tk smooth lmbt tukar sendiri. Rpm memang kena selalu jaga tu yg jgn over rev
@@TheMRZVlogs ok Tq Shring nya boss 😊
@@UNOJOFFICIAL sama-sama tuan semoga berguna di masa akan dtg
abg sya nk tnya..semasa kita hendak menukar gear yg lebih tinggi semasa memanjak ..perlukah kita melepaskan dulu pedal minyk baru tukar gear..atau pom just tukar tampa lepaskan pedal minyak.serious tanyak..sbb hanya itu yg membuat saya ragu saat ini dengan myvi 1.5AV saya
pless tolong beri penjelasan
@@ayieayeibasri8299 cara paling baik adalah kurangkan sedikit peratus menekan minyak tu semasa tukar gear, tujuanya ada supaya RPM tk naik mendadak masa tukar gear rendah. Kalau lepas padel minyak tidak di galakkan sbb RPM akan turun nanti susah sikit nak dapatkan momentum kuasa mendaki. Tapi kalau tak lepas padel minya masa tukar gear pun tk ada masalah jg sbb sistem auto ini sangat bijak utk mengawal RPM enjin
Untuk bukit yg tak tinggi sangat seperti perjalanan menuju kundasang & bukit kelawat tuaran tu saya sentiasa guna gear D tak tukar ke gear 3 sebab kereta masih mampu bergerak laju mendaki, adakah akn memberi kesan buruk @ kerosakan pada sistem gearbox?
Tiada kesan buruk pd sistem gear box cuma sistem brake mungkin ada sedikit panas sbb perlu berkerja keras masa turun bukit, jika mendaki atf gearbox mungkin ada sedikit panas sbb gear aktif bertukar dr 4 ke 3 dan sebaliknya bergantung pd persen minyak di tekan
@@TheMRZVlogs Terima kasih
Kundasang lebih kurang sama ka bang dengan Kimanis dia punya curam tu?
Tk sama kimanis lg curam
Assalamualaikum bro,sy mau tanyak kalau keta kenari kan...mau naik bukit guna gear 2 or gear 3??..kalau suda naik mau tukar gear mana...Gear 3 atau gear D4...mohon pencerahan...Lps tu satu lagik kalau jalan jem kan...gear mana di guna..D4 atau gear 3 or gear 2..
Wslm, sama jg mcm kereta lain dr D4 ke D3 dulu jika perlu kuasa atau kereta jd slow masuk ke D2 tp bila rpm dah tinggi masuk balik D3 dan D4 jln jem pakai D4 saja
Tips yang baik bossku 👍☺️
klu tukar gear auto mcm tuan buat tu perlu lepaskan paddle gas ka time tukar2 gear tu
Biasa sy tk lepaskan paddle tuan tp kurangkan sedikit supaya rpm tk naik tinggi
terbaik infonya bos..
saya pakai Myvi 1,3 guna D saja sabsai semua bukit kimanis,
Betul tu memang sampai pun🤣
Tuan, saya memandu manual skrg. Pernah sangkut jem di kawasan mendaki jd rasa peritnya guna manual. Rancang nak ambil auto. Soalan saya jika saya di situasi sama, jika sangkut jem di jalan mendaki saya perlu guna D atau terus gear 2/L dsbg disamping break sebab sangkut jem kan🤗
Biasanya klu dlm keadaan jln jem atas bukit masa mendaki boleh terus pakai D sbb waktu ni gear akan terus ke gear 1 secara auto. Ya guna brake tu sudah pasti utk hentikan kereta 😉
@@TheMRZVlogsboss kalau gear auto mse naik bukit boleh kan gune gear D..turun bkit pn sme kn D bleh??
@@mohammadyusre4086 boleh tn cuma gear aktif sangat, klu turun bukit ada laju sikit meluncur 🤭
Bang soalan lagi adakah teknik ni did buat sekiranya membawa penumpang bole d perhalusi 😅
@@nelsonjibit1780 maksudnya klu bawa penumpang bt teknik mcm ni?
@@TheMRZVlogs ya tuan ...
Boleh kah guna gear sihft tu masa bawa barang berat.
@@roberthitlerguronggot131 boleh
Naik dan turun bukit boleh pakai (D)terus kah tuan..sya baru jga pakai hilux 2.8GR-sport..boleh share kah tuan 🙏
Boleh jg tuan cuma masa turun tu memang agaj lajak kena banyak brake sbb dia lambat sikit mau drop gear paling terbaik kena bt cara manual
@@TheMRZVlogs termakasih tuan bg info yg berguna dan bermanfaat 🙏🙏🙏👍👍👍🥰🥰
Assalamualaikum...boss kalau persona vvt 2020/gear L fungsinya untuk Apa boss?
@@MimaHadi-t4w wslm biasa L ni mcm gear 1, fungsi di guna masa turun bukit tapi bukan dlm keadaan laju kereta perlu bergerak perlahan atau boleh jg utk baik bukit dlm keadaan perlahan
@@TheMRZVlogs klu tengah nk mendaki bukit kena tukar ke gear L ke?selama pemanduan ni,saya xbiasa lagi guna L,hanya D saja,naik bukit @ naik bukit
@@MimaHadi-t4w tidak di sarankan kalau kereta dalam keadaan laju, tapi kalau kereta betul² slow boleh sama jg keadaan bukit kalau bergerak slow boleh guna L tu . Slow yg di maksudkan dlm 20kmj
Boss kalau naik bukit gear 3...time trun bukit kena tukar ke gear d atau still je gear 3 tu?
Ya sama jg kena tukar dr 3 ke 2 ikut keadaan kecerunan bukit
maaf lambat, kalau naik bukit tapi gear stay D ja boleh ka? ada juga tukar2 ke gear 2 tapi sekejap ja pastu tukar balik D
@@mastermind8858 ok jg tk ada masalah cuma klu di D lambat sikit nak tukar gear sbb dia ikut berapa % minyak di tekan
@@TheMRZVlogs Thank for reply 😄, hari tu naik kokol hill harap2 la tidk rosak gearbox 😅
@@mastermind8858 klu dlm D2 dia kena slow sikit
Myvi 1.3 mcm tidak kuat o baru dua orang di dalam, mcm susah maw naik haha tapi sampai juga la taman arnab
Ya 1.3 memang kurang sikit
Terima kasih atas informasinya gan
Sama² bro
Mantappp kimaniss baituuu 🙌🏻
Masa tukar gear...minyak kena lepaskan atau tekan sj mcm biasa
Tk perlu lepaskan tp kurangkan sikit supaya rpm tk naik mengejut
sllu nya.. klu mau tukar. dri D,4. ke 3-2 contoh nya.. prlu ka lg tekan tombol nya..
kalau dr D ke 3, tp perlu tekan tp klu ke 2 atau L kena tekan, boleh rujuk video sy pasal soalan ni
@@TheMRZVlogs owh okok... aku ulang2 juga tingu video encik.. cuma tdk sebrapa nmpk jari encik sma ada d tekan atau cmna..😄😄😄
@@mohinimanasa6503 hihi cuba cr vidoe yg lain ada tu sy terangkan pasal tombol gear cuba tengo sini: ua-cam.com/video/Ffm1HugLJX0/v-deo.html
@@TheMRZVlogs owh okok...😄😄😄
Nak tanya kalau Vios masuk s tambah ke 2 dan 3 ke saya kurang faham la nak nak bukit
Ya masuk S = Sporty utk model semiauto ada yg di paddle shift dkt stereng, dia sama mcm pakai kereta manual kena agak rpm bila yg sesuai
Mau tanya..berapa bacaan maksima rpm untuk kita rev yang boleh dikira selamat untuk enjin supaya tak panas?
Sekitar dalam 4k - 5k rpm
@@TheMRZVlogs ok thanks reply
Bos mau tanya,klau naik bukit,tiba2 kereta depan berhenti terus....pastu kita pun break lah...masa nak mula jalan kena guna gear apa,D ka 3 ka 2 ka,atau L terus
Dua² cara boleh tuan, tp mau senang pakai D
Bro nak tanya. Kami nak naik kundasang soon. Kami menggunakan kereta Kia Cerato 1.6. Ok atau tak kereta yg kami gunakan tu untuk naik kundasang ?
Klu tengo pd spec kereta ni dia dlm 128hp 6 speed auto kan, pd saya ia cukup power utk naik ke laluan tersebut cuma kena pandai guna gear sbb dia ada +.- kan pd gear tu
@@TheMRZVlogs yes ngam modal tu. Agak susah hati sikit sebab ada yang cakap berani pakai kereta tu naik kundasang tapi apakan daya itu je yang ada. Haha. Boleh beri sidikit tips yang ringkas bro ?
@@bazzybangdo9835 biasanya klu mendaki ni tk perlu paksa sangat rem enjin klu ramai penumpang, bro layan saja masa mendaki tu klu pandai pakai model semi auto tu lg best main gear +.- sbb tu la kelebihan dia utk naik bukit boleh hold gear lama sikit sblm tukar ke gear lain atau hold sblm turun gear rendah. Masa turun bukit pun main brake tekan dan lepas tekan lepas supaya brake tk panas cpt dan main gear +.- tu lebih baik boleh tukar gear rendah utk bantu brake
kalau tukar gear tu perlu lepas minyak ka
@@apanblues1995 kurangkan sikit sj
myvi ni lain sikit boss, klu turun bukit xpyah turun gear, klu kereta tu dlm keadaan condong kita tekan brake automatik dia tukar gear juga...
Betul tu bro dia pandai auto drop tp klu bukit curam tk berapa nak membantu jg
tuan, kalau kereta wira yg ada 2 & L mcm mn pulak.. naik bukit tukar ke 2... lepastu terus masuk D ke ? L tu utk apa ye ?
Tk ada button OD ka tuan biasa klu Sa OD tu gear 3 tp klu tk ada boleh pakai 2 tp kena pastikan kereta da betul² sesuai pakai 2 sbb klu tk nanti rpm tinggi takut over rev
Naik terowong menora perlu pakai gear S ke? Turun dari terowong menora pakai B?
Kekal di S pun ok sbb S tu mcm gear 3
Bos mau tanya,saya pun baru berjinak ni guna auto saga stanfard auto..ada D dan S.klu jalan tanparuli ke ranau banyak bukit dan seleko kan..klu gear D naik kah jalan tu..atau guna S mode sampai ke ranau..ndak faham guna sbb selalu guna minual bila masa boleh ubah..minta tunjuk ajar.
Boleh pakai jg mode S tu utk naik bukit biasa dia akan pakai gear 3 , tp klu mau pakai mode D ok jg tiada msalh tu cuma beza dia klu pakai D gear sentiasa aktif bertukar²
@@TheMRZVlogs klu mo turun bukit bosku, nda pa ka jga gna gear s?
@@adenanabas4345 ikut keadaan jg tuan klu jika keadaan kelajuan terlalu tinggi tk sesuai pakai sbb rpm jd tinggi tu
Kalau tukar gear 2 atau 3 tu perlu tekan button yg di gear tu kh?...atau tukar sj x perlu tekan button?...
Klu dr D ke 3 tk perlu tp dr 3 ke L atau 2 kena tekan button, boleh semak video lain dlm ch sy ni jg ada penerangan terperinci pasal ni
naik bukit dari gear D nk tukar ke gear 3 atau 2 .. tkpyah tekan break kan
Ya dr D ke 3 jika perlu br ke 2 , brake tk perlu tekan terus tukar saja
kalau bukit kimanis , masa turun bukit nda bole tlmpau layan brake , brake bole jdi panas terbakar , jdi kena pijak lepas , pijak brapa saat lepas pun brpa saat , kalau kaki melekat tekan brake terus , brake jdi panas bole tbakar , dan kalau kereta hadapan pelan , kalau bole potong , sbab kereta depan pelan kita kena brake terus
Betul tu bro itulah cara yg betul utk layan bukit tinggi masa turun supaya brake ada masa utk sejuk 👏
kalau turun bukit,letak gear apa? gear N kah?
Bang semasa kereta naik bukit tu..perlu ke tekan brek utk tukar gear 2? Atau tk perlu tekan brek .langsung tukar gear sja p 2
Tk perlu tukar terus mcm biasa
@@TheMRZVlogstrima kasih bang..maklum la kereta dh lulus loan..tp masi belum ada lesen😂
@@pengarahyun3844 wow tahniah sudah lulus loan, tak apa boleh pelan² ambil lesen
@@TheMRZVlogs insyaALLAH bang doa kn d permudahkan ☝️
kalau tukar D ke 3 - 2 perlu lepas pedal minyak ka bosku baru tarik tukar ke gear 3
Kurang sikit sj supaya rpm tk tinggi masa tukar gear
kalau naik bukit kimanis tidak tukar2 gear...all the way gear D saja ok ka
Ya memang boleh tp masa turun sebaiknya pakai cara manual
Masa tukar D ke 3 atau 2 tu minyak kena lepas ke tekan je?
Kurang sikit saja masa tukar boleh rujuk penerangan di video lain sy ada jelaskan persoalani ini
Tumpang tanya bos,jenis kereta proton persona auto yang baru tu,mcm mna pnggunaan gear dia?sbap di cma ada D dengn L sja..
Ya persona br memang agak susah sikit sbb dia tk ada mode lain kecuali ada D dan L yg ni tk dpt buat mcm video tu sbb L tu biasanya dia gear 2 atau 1
@@TheMRZVlogs trima ksih boss.jadi layan gear D sja lah kn tme naik bukit tu..kcuali trun bukit yg agak curam tu bru pkai gear L.
@@alexrustam2146 ya terpaksa layan D sj sbb dia pakai CVT gearbox tu ya pakai L masa turun bukit curam yg hanya bergerak secara perlahan sj
Bang klo mau tukar gear mnyak mau lpas ka atau tkan sak mnyak tu
Tk perlu lepas tuan, tp klu mau kurangkan sikit pun boleh jg
Bang kalau nak tukar dari D ke 3 or 2 tu, kena lepas pedal minyak atau tak payah?
Tak perlu terus tukar saja mcm biasa
@@TheMRZVlogs bos,lagi 1 itu pedal gear tekan kah kalau waktu tukar gear ke 3.2 2.3
@@akuanakkampung2045 ya bro tp boleh jg angkat sikit kasi kurang masa tukar gear supaya rpm tk tinggi masa tukar gear rendah tp klu tukar gear tinggi tekan saja pun tk ada msalah
kalau tukar gear 2 ke 3 tu kena tekan butang d pemegang tu ka?kalau men tolak jk boleh gk ka?slalu kalau tukar P jk ak tekan..kereta saga auto 2018
Biasa dr gear 2-3 kena tekan unlock tp klu dr 3-2 tk perlu tekan unlock . Tp tengo jg la klu dia sangkut bermakna kena guna button tu
Hi bos, masa tukar gear d ke gear 3, perlu tekan break & lepas pedal minyak x? Atau tiada masalah utk tukar gear d ke 3 masa tekan minyak?
Hai tk perlu tekan brake terus tukar saja, tp lebih baik kurangkan sikit % menekan minyak supaya rpm tk naik mengejut jika tukar gear rendah
Kalau masa nak tukar gear tu....brek kena tekan x...lepas mnyak la ye
Tk perlu tekan brake terus tukar saja, minyak boleh kurangkan sikit
Terima kasih tuan
gear 1 max 30 kmj
gear 2 max 60 kmj
gear 3 max 100 kmj
gear 4 max 110 kmj dan ke atas.
Uish thank you bro
Tq
salam Tuan..kalu saga auto yg ada D & S saja mcm mana tu
Wslm boleh pakai S tuan, fungsi sama mcm gear 3 jg tu
@@TheMRZVlogs Terima kasih Tuan👍
Masa turun bukit .. bole tak guna gear b sampai hbs
Maskdunya gear D ka tu, klu D boleh tk ada masalh cuma kereta meluncur laju sbb kereta dlm gear 4 atau 5. Tp ada jual gearbox moden dia auto drop ke gear 3 cuma lambat la
Baru saya cuba first time ikut jln kimanis pg kgau pakai vios first model, pakai L juga la mendaki...belum tau lgi dr kgau mau pg kk nanti...mengaum juga enjin tpi saya tidak paksa...rasa² rpm mo 4k masuk 2, pelan lgi masuk L balik mendaki. Turun pula, pakai OD turun sampai 2 juga tu gear...alhamdulillah, ok juga
Kena mahir pakai gear cara manual tu klu suda naik rpm tinggi tukar balik gear tinggi
@@TheMRZVlogs tiada manual ni kereta saya bro...auto biasa yg ada OD tu, mau pandai agak² la klu mau main gear tu.
@@ze.empire bukan maksud saya auto tu di jadikan mcm manual mcm cara yg sy buat dlm video tu la di panggil manual..ya OD tu gear 3
@@TheMRZVlogs oh, saya fikir lain haha, betul bro, terpaksa saya slow la ni klu time pg kk nanti. Bro mau tanya ba, jln keningau - kk, ok ka sdh tu? Ada 2 jln kan yg runtuh tu? Saya kira² klu ok sdh jln keningau - kk, saya jln sana la...maksud saya jln tambunan - kk
@@ze.empire blm ok lg bro masih runtuh tp ada jln kg la cuma faham² saja jln dia hihi