New York on oikeesti semmonen mesta johon kyllä pitää jokupäivä päästä käymään. Voisikko joskus tehdä sellasen retken, ilman rekkaa vaikka Manhattanille, tai yleensäkin new yorkin legendaarisille mestoille. Saisit varmasti hyvää matskua aikaiseksi, kun muutenkin teet rauhallisesti ja ilman mitään koheltamista näitä videoita, joita on aina mukava katsella ja aina oikein odottaa koska tulee uutta vidiä😀👍
Pienet arkiset asiat on elämän suola. Kuten myyttisen tien mittaaminen vatupassilla ihan vain koska pystyy :) Hyvää ja hauskaa seuraa olit taas vuorotyöläisen vapaayöhön
Cb-radion kestoiän kannalta tärkein asia mitä on olemassa on antennin säätö lähetysaaltoon nähden, ilman sitä menee kantomatka ihan pipariksi ja päätteet palaa. Terveisin pitkän linjan radioamatööri ja harrastaja = D
Moikkapa moi oli jännä juttu toi painovoima ,,,,,olikin sitten näköharha kyllä siihen monet uskoo kiva heille.Onneksi sinullakin on joskus vapaapäivä taidat tehdä töitä ahkerasti.Oli kiva vaihteeksi katella niitä pikkuteitä ja kaunista luontoa ja maisemia .Kyllä siellä ruuhkissa kysytään hyviä hermoja ja saa olla tarkkana mitä muut autot sekoilee.Turvallisia maileja sinulle 🙏.Kiitos kyydistä ❣
Morjens, kunpa saisin vähän enemmän tehdä noita videoita työn ulkopuolelta mutta menee aika tarkkaan vapaapäivät lepäillessä. Hyvää viikonjatkoa sinulle
Morjens! Mukava se painovoimatesti ja komeita maisemia. Tukkonen oli taas washingtonin yrjön silta, mutta lepposa körötellä. Hommaa vaan laa-puhelin, niin pysyt ajan hermolla😊. Kiitos taas hyvästä videosta👍
@@Appalakki13Moi! Kun/jos hommaat LA-puhelimen (cb radio), muista katsoa SWR kuntoon. Mieluusti alle 1.4. Jos SWR pielessä, kone kärähtää heti. Halpoja mittareita saa esim amazonista. T: radioamatööri
Maaseutu on hienoa siellä,on melkoista rynkytystä välillä.Mitä nopeuksiin tulee,niin Suomessa kyllä nyppii kun sais ajaa 100 ta niin 75 ajellaan ja kun lähdet ohittaan niin vauhti nousee.Kiitos taas kyydistä ja jälleen turvallisia maileja.😁👍👍
Juu ihmiset ei tykkää kun isolla autolla lähtee ohittamaan , aina pitää kiihdyttää , mutta se on semmoista. Ainakin täällä on paljon kaistoja ettei tarvi takana ajaa niinkuin Suomessa monesti
Mikä ihme tuo nyt on, kansainvälinen lafkahan Kemira on. Yksi alansa suurimmista väittää olevansa. Järkyttyisit jos näkisit jenkkilässä Nokian vanhan kapulan jossain?
Meillä täällä savossa on vähä samantyyppinen mäki, siinäkin valuu auto alamäkeen vapaalla... Tai muuan aamuna valu pykälä päälläkin, mutta nyt on piikkipyörät alla niin taas pääsee. Tervehdykset sinne suureen maailmaan ja vetoja! 🙋♂️
Nättiä maaseutua,eikä luntakaan riesana,Suomussalmella nyt lunta 20 senttiä ja lisää tulee lähipäivinä runsaasti.Minulla palas pinna tollaisesa ruuhkaliikenteessä Hyvä video.Hyvää jatkoa.t.js
Kertoisitko jollain vireolla noista lavaautoosta josa on iso lavetti peräs,jos sulla on tietoo.painoosta ja miten kiinnitetty ym.tää härmäs ei ikänä hyväksyttäs.
14:58 karavaani teiden tukko sielläkin. 😂 Samaa mieltä laitteet täytyy kunnossa olla oli se sitten uusi tai vanha. Kukaan ei halua herätä kylmyydestä tai kuumuudesta. Mites ajovalot? Onko parannusta tullut tai mitään lisävaloa? Kiitos jälleen videosta. 👍
Äkikseltään ajattelisi, että sielläkin kun ajetaan todella pitkää sivua, niin kokeiltaisi vaikka näitä suomalaisia "jättirekkoja" ja isompia kokonaispainoja. Akseleitahan voisi lisätä, eli ei siitä tiestöt kai kärsisi? Joku 750 heppainen kyllä kiskoo melkoista lastia, mutta taas ne nopeudet?
Niin , jarrut täytyisi olla sitten luokkaansa tehokkaammat myös , mutta sanotaanko nyt näin että siihen ei ole poliittista tahtoa täällä , että muutettaisiin tuota. Ja sitten en tiedä kuinka kuskit täällä osaisi käsitellä painavampia rekkoja. Tosin jossain paikoissa saa ajaa isompia kuormia , mutta niistä en tiedä tarkemmin
@@Appalakki13 Onko ne betonilaatalle tehdyt tiet rynkyttävämpiä kuin muut ? Eipä silti täällä Suomessa tiet vasta hurjassa kunnossa onkin paikoin. Tultiin Ruotsin puolelta Naantaliin ja siitä Turku - Tampere tietä niin tuli mieleen, että hengenvaarallista touhua tämä. Kontrastin Ruotsiin näki heti. Kahden isoimpien kaupunkien välinen tie on niin kapea ja paikoin reikäinen
@@DDramKing olisko syy että jlutuisivst kaikki tiedot hskemaan ajotietokoneilta ja tietysti sleeper on yksi syy, eurooppalaisissa kun se makuuosasto ei ole yhtä iso, ehkä eivät pidä eurooppalaisia autoja yhtä kestävinä.
Kysyivät kyllä, sanoin ei. Se oli reilu puolitoista vuotta sitten, mutta olin juuri vaihtamassa firmaa ja kerroin heille myös että minulla on vähän semmonen radioon sopiva naama , että se rikkoisi ihmisten televisiot😄 Jälkikäteen ajateltuna olisi varmasti ollut hienoa, mutta se ajankohta oli huono
@@Appalakki13 Välillä kyllä aika imelää Amerikan ja rekkakuskien ns. romantisointia, mutta muuten katsottava ohjelma. 🤔😁✌ P.S. Saisikohan sieltä töitä BC kortilla johonkin pakettiautolähetti hommiin ja minkälaiset vaatimukset noihin hommiin siellä on? Tuli vaan mieleen, kun täällä on niihinkin hommiin vaikea päästä ilman sitä ja tätä korttia ja ei ne kortitkaan vielä takaa työpaikkaa.
Juu samaa työtä se on täälläkin , ainakin täällä itärannikolla. Maisemat on välillä hienoja, mutta kyllä tästä on rekka romantiikka kaukana. Lähetti kuskin töitä täällä on todella paljon, siihen pitää olla cdl-b tai cdl-c. Se uusitaan neljän vuoden välein ja sitten tietysti on lääkärintarkastus kahden vuoden välein. Yleensä noissa töissä ei vaadita paljoa kokemusta. Lähetti kuljetuksissa ei tietääkseni tarvitse mitään lisälupia.
Juu siinä menisi pikkukylän bisnekset nurin😄 Aika helppo oli tuo selvittää, miksi sitä ei kukaan ajatellut ennen minua? Tai ehkä haluavat ylläpitää mystiikkaa.
New York on oikeesti semmonen mesta johon kyllä pitää jokupäivä päästä käymään. Voisikko joskus tehdä sellasen retken, ilman rekkaa vaikka Manhattanille, tai yleensäkin new yorkin legendaarisille mestoille. Saisit varmasti hyvää matskua aikaiseksi, kun muutenkin teet rauhallisesti ja ilman mitään koheltamista näitä videoita, joita on aina mukava katsella ja aina oikein odottaa koska tulee uutta vidiä😀👍
Kyllä varmasti onnistuu! Hmm katsotaan vuodenvaihteen jälkeen , vaimo lentää Texasiin viikoksi , ehkäpä minä teen NYC videon sillä viikolla.
Pienet arkiset asiat on elämän suola. Kuten myyttisen tien mittaaminen vatupassilla ihan vain koska pystyy :) Hyvää ja hauskaa seuraa olit taas vuorotyöläisen vapaayöhön
Kiitos taas reissu videosta laitahan maaseutu videoita sieltäpäin ja terveisiä paljon sinulle täältä etelä Suomesta t jkt
Juu tarkoitus on tehdä vähän enemmän työn ulkopuolelta videoita
Kiitos reissusta ja hyvät viikonjatkot 👍
Samoin sinne!
Kiitos videosta, kyllä suomalaiset selvittää tien optiset harhat.👍
Näin on, ei pääse meitä huijaamaan moiset😄
Cb-radion kestoiän kannalta tärkein asia mitä on olemassa on antennin säätö lähetysaaltoon nähden, ilman sitä menee kantomatka ihan pipariksi ja päätteet palaa.
Terveisin pitkän linjan radioamatööri ja harrastaja = D
Ahaa! Kiitos vinkistä, en tiedä nuista juuri mitään , kaikki informaatio auttaa
Oli taas mukava Rahti video👍
👍🫵
Moikkapa moi oli jännä juttu toi painovoima ,,,,,olikin sitten näköharha kyllä siihen monet uskoo kiva heille.Onneksi sinullakin on joskus vapaapäivä taidat tehdä töitä ahkerasti.Oli kiva vaihteeksi katella niitä pikkuteitä ja kaunista luontoa ja maisemia .Kyllä siellä ruuhkissa kysytään hyviä hermoja ja saa olla tarkkana mitä muut autot sekoilee.Turvallisia maileja sinulle 🙏.Kiitos kyydistä ❣
Morjens, kunpa saisin vähän enemmän tehdä noita videoita työn ulkopuolelta mutta menee aika tarkkaan vapaapäivät lepäillessä.
Hyvää viikonjatkoa sinulle
Kiitos vidiosta
Kiitos katsomisesta 🙂
Morjens! Mukava se painovoimatesti ja komeita maisemia. Tukkonen oli taas washingtonin yrjön silta, mutta lepposa körötellä. Hommaa vaan laa-puhelin, niin pysyt ajan hermolla😊. Kiitos taas hyvästä videosta👍
Juu täytyy katsella mikä olisi se paras vaihtoehto.
Ja kiitos katsomisesta!
@@Appalakki13Moi! Kun/jos hommaat LA-puhelimen (cb radio), muista katsoa SWR kuntoon. Mieluusti alle 1.4. Jos SWR pielessä, kone kärähtää heti. Halpoja mittareita saa esim amazonista. T: radioamatööri
Olipa taas mukava katsella maisemia ja tuo mäki illuusio aika ihmeellinen🤔
Siellä ei ole loskasta tietoakaan. Täällä Suomessa on ollut surkeat ajokelit
Kiitos videosta!
Kyllä se varmasti työltä tuntuu NYCn ruuhkissa ajella💪
Kyllä! Eilen ajelin maaseudulla , ei liikennettä ja kivaa oli
Maaseutu on hienoa siellä,on melkoista rynkytystä välillä.Mitä nopeuksiin tulee,niin Suomessa kyllä nyppii kun sais ajaa 100 ta niin 75 ajellaan ja kun lähdet ohittaan niin vauhti nousee.Kiitos taas kyydistä ja jälleen turvallisia maileja.😁👍👍
Juu ihmiset ei tykkää kun isolla autolla lähtee ohittamaan , aina pitää kiihdyttää , mutta se on semmoista. Ainakin täällä on paljon kaistoja ettei tarvi takana ajaa niinkuin Suomessa monesti
@Appalakki13 🫵
Huomasitko alussa tankkiautossa kemiran roiskeläpät🤔
Mikä ihme tuo nyt on, kansainvälinen lafkahan Kemira on. Yksi alansa suurimmista väittää olevansa. Järkyttyisit jos näkisit jenkkilässä Nokian vanhan kapulan jossain?
Kyllä täällä näkyy "paljon" Kemiran rekkoja liikenteessä.
Huomasin
Kiitoksia videosta 🤠
Kiitos!
Jeah... Good movie!
🫵👍
Alku videon pätkässä oli hienoja maisemia, hyvää kuvaa tuottaa kamera, kiitokset jälleen kierto ajelusta. 👍
Juu on parempaa kuvaa kuin aikaisemmin!
Kiitos hyvästä videosta
Kiitos katsomisesta jälleen!
Meillä täällä savossa on vähä samantyyppinen mäki, siinäkin valuu auto alamäkeen vapaalla... Tai muuan aamuna valu pykälä päälläkin, mutta nyt on piikkipyörät alla niin taas pääsee. Tervehdykset sinne suureen maailmaan ja vetoja! 🙋♂️
😄
Nättiä maaseutua,eikä luntakaan riesana,Suomussalmella nyt lunta 20 senttiä ja lisää tulee lähipäivinä runsaasti.Minulla palas pinna tollaisesa ruuhkaliikenteessä Hyvä video.Hyvää jatkoa.t.js
Kyllä palaa itselläkin😄
Kiitokset taas videosta 👍
Kiitos katsomisesta.
Kertoisitko jollain vireolla noista lavaautoosta josa on iso lavetti peräs,jos sulla on tietoo.painoosta ja miten kiinnitetty ym.tää härmäs ei ikänä hyväksyttäs.
Ois mielenkiintoista kuunnella täkäläisten CB radion liikennettä että kuinka paljon rekkakuskit niitä käyttää. Onko tuossa ajokissa kyseistä radiota?
Ei , mutta olen miettinyt sen hommaamista
14:58 karavaani teiden tukko sielläkin. 😂 Samaa mieltä laitteet täytyy kunnossa olla oli se sitten uusi tai vanha. Kukaan ei halua herätä kylmyydestä tai kuumuudesta. Mites ajovalot? Onko parannusta tullut tai mitään lisävaloa? Kiitos jälleen videosta. 👍
Ledi valoja olen miettinyt, mutta pitäisi itse hommata. Täytyy nyt miettiä viitsinkö. Olisihan siitä apua kyllä paljon
Mielenkiintoista kiitos ja mikä se sun toinen saitti on nimeltään eihä se ketään tapa jos vilasee
Moro! Toisella Raitilla on kanavan nimi
Moro käy joskus moikkaamassa bruce willsonia tiedätkö typin ; ) niin varmaan olet joskus mainninut mutta mikä tuo pleksi on grillin päällä?
Moro , ainoa Scania pohjois Amerikassa.
Pleksin *pitäisi* estää kärpästen ja kivien osumia näkökenttään.
Äkikseltään ajattelisi, että sielläkin kun ajetaan todella pitkää sivua, niin kokeiltaisi vaikka näitä suomalaisia "jättirekkoja" ja isompia kokonaispainoja. Akseleitahan voisi lisätä, eli ei siitä tiestöt kai kärsisi? Joku 750 heppainen kyllä kiskoo melkoista lastia, mutta taas ne nopeudet?
Niin , jarrut täytyisi olla sitten luokkaansa tehokkaammat myös , mutta sanotaanko nyt näin että siihen ei ole poliittista tahtoa täällä , että muutettaisiin tuota. Ja sitten en tiedä kuinka kuskit täällä osaisi käsitellä painavampia rekkoja.
Tosin jossain paikoissa saa ajaa isompia kuormia , mutta niistä en tiedä tarkemmin
Jenkkeihin saapuu kohta laivalla pakasta vedetty V8 Scania esittelyyn.
ua-cam.com/video/mO343INuwv4/v-deo.htmlsi=VFzcJ7VhxCmWxj4u
Samantapainen ilmiö tapahtuu ajettaessa pitkässä tunnelissa, vähän ajan kuluttua ei pysty sanomaan ajetaanko ylä- vai alamäkeen..
Näin on, olen huomannut saman
La puhelinta jos etsit itsellesi niin mocoma 27 vahvistetulla mikillä ja vesiliikenteen kierre ranteeni 267 se on paras yhdistelmä la puhelimista
Ok! Täytyypä katsoa.
Jos painovoima on sekaisin siinä mäessä niin se kyllä näkyy myös vatupassissa 😂
Juu typerä koe minulta. Senpä takia en ole tiedemies.
kemira oli roiskeläpässä.... toimiiko siellä ?
Kyllä niiden autoja täällä ajelee ainakin
Onko noissa teissä betonilaatta siellä asfaltin alla ?
Joissakin paikoissa kyllä
@@Appalakki13 Onko ne betonilaatalle tehdyt tiet rynkyttävämpiä kuin muut ? Eipä silti täällä Suomessa tiet vasta hurjassa kunnossa onkin paikoin. Tultiin Ruotsin puolelta Naantaliin ja siitä Turku - Tampere tietä niin tuli mieleen, että hengenvaarallista touhua tämä. Kontrastin Ruotsiin näki heti. Kahden isoimpien kaupunkien välinen tie on niin kapea ja paikoin reikäinen
Terve, sanoit että vaihtakoot patterit tai systeemit. Unohdit yhden vaihtoehdon eli antakoot uuden auton.
Tämä on se paras vaihtoehto!
Eräässä junaradan alikulussa näytti kuin vesi virtaisi ylämäkeen, sama ilmiö kuin tuo Gravity hill.
Juu se on kumma. Ihmisen aisteja voi huijata helposti.
Nyt kun oot siellä ajellut vuosia niin tuleeko koskaan ikävä eurooppalaisia autoja?
Aina ajaessa😄 kyllä ne on parempia kaiken kaikkiaan varsinkin ajomukavuudeltaan.
@@Appalakki13 Jännä etteivät eurooppalaiset ajokit saaneet koskaan markkinaosuutta jenkeissä.
Paitsi Volvo. Muuten suojelevat omia merkkejään
@@DDramKing olisko syy että jlutuisivst kaikki tiedot hskemaan ajotietokoneilta ja tietysti sleeper on yksi syy, eurooppalaisissa kun se makuuosasto ei ole yhtä iso, ehkä eivät pidä eurooppalaisia autoja yhtä kestävinä.
Onko teitä kysytty siihen Ylen Rahdinmetsästäjät ohjelmaan? Siinä on aika monta kuskia, joiden edesottamuksia seurataan.
Kysyivät kyllä, sanoin ei. Se oli reilu puolitoista vuotta sitten, mutta olin juuri vaihtamassa firmaa ja kerroin heille myös että minulla on vähän semmonen radioon sopiva naama , että se rikkoisi ihmisten televisiot😄
Jälkikäteen ajateltuna olisi varmasti ollut hienoa, mutta se ajankohta oli huono
@@Appalakki13 Välillä kyllä aika imelää Amerikan ja rekkakuskien ns. romantisointia, mutta muuten katsottava ohjelma. 🤔😁✌ P.S. Saisikohan sieltä töitä BC kortilla johonkin pakettiautolähetti hommiin ja minkälaiset vaatimukset noihin hommiin siellä on? Tuli vaan mieleen, kun täällä on niihinkin hommiin vaikea päästä ilman sitä ja tätä korttia ja ei ne kortitkaan vielä takaa työpaikkaa.
Juu samaa työtä se on täälläkin , ainakin täällä itärannikolla. Maisemat on välillä hienoja, mutta kyllä tästä on rekka romantiikka kaukana.
Lähetti kuskin töitä täällä on todella paljon, siihen pitää olla cdl-b tai cdl-c. Se uusitaan neljän vuoden välein ja sitten tietysti on lääkärintarkastus kahden vuoden välein. Yleensä noissa töissä ei vaadita paljoa kokemusta.
Lähetti kuljetuksissa ei tietääkseni tarvitse mitään lisälupia.
Kohta soittelevat sulle kyliltä, että ei enää käy turisteja ihmettelemäs sitä yläalamäkee. Se vatupassivideo pois tubesta, ko olis jo😂
Juu siinä menisi pikkukylän bisnekset nurin😄
Aika helppo oli tuo selvittää, miksi sitä ei kukaan ajatellut ennen minua? Tai ehkä haluavat ylläpitää mystiikkaa.
Komeet maisemat ja silmä heittää useesti
Morjens vaan ja näinhän se on
On se tuo new york yksi sekava pesä, miksi pitää 9 miljoonaa ihmistä pakkautua samaan paikkaan?
Eikö sitä ole kukaan ennen älynnyt mitata onko ylä vai alamäki , Suomesta piti tulla sekin ratkaisemaan !
Näin on , luulisi että tuo olisi tarkistettu ennen kuin tekevät siitä oikein tuommoisen kohteen😄
Tossa pisti silmään eräällä taikku kanavalla kun arvosteli kommenttikentässä usan terveydenhuoltoa. ua-cam.com/video/NxAOYvUgdC8/v-deo.html
Farangi on ok. Terveydenhuolto täällä monimutkainen