Я так дырку в двери у машины заваривал, не хотел шпаклёвку использовать. Зачистил, обезжирил и флюсом для спаивания металлов намазал, паяльником 100 ваттным и феном строительным нагревал. Заварилось отлично, выровнял и покрасил.
Привет , интересно и познавательно . Но если честно то вздрогнул - первым авто у меня была Деушка повидавшая жизь . С нею и я узнал жизнь автомобилиста без прекрас )
Предельный износ диска есть в любом руководстве по ремонту. Направляющие и их пыльники проще заменить. Прочистить колодцы направляющих(шурик, надфиль, тряпка) Скобы в местах контакта с колодками смазать. Я использую 220R slipkote .Всем-бобра)
Я так дырку в двери у машины заваривал, не хотел шпаклёвку использовать. Зачистил, обезжирил и флюсом для спаивания металлов намазал, паяльником 100 ваттным и феном строительным нагревал. Заварилось отлично, выровнял и покрасил.
Привет , интересно и познавательно . Но если честно то вздрогнул - первым авто у меня была Деушка повидавшая жизь . С нею и я узнал жизнь автомобилиста без прекрас )
Привет! Люблю Пежо, заочно, у меня Пежо 107, однако это Тойота. Расскажи чем знамениты французские авто, пожалуйста.
Человек рассказывающий про авиацию и здесь это разные люди?
Это просто инженер. Так бывает)))
это я же
Предельный износ диска есть в любом руководстве по ремонту. Направляющие и их пыльники проще заменить. Прочистить колодцы направляющих(шурик, надфиль, тряпка) Скобы в местах контакта с колодками смазать. Я использую 220R slipkote .Всем-бобра)
Пора вашу жену делать оператором ваших видео по ремонту машин