Motor parçalarının tamamı torkla sıkılmalı. Alüminyum parçaların mukavemeti daha düşük olduğu için çatlaması veya diş atlaması çok kolaydır. Ayrıca vibrasyon ortamında çalıştığı için en doğru kuvvetle sıkılmalı gerekirse vibrasyon sıvıları kullanılmalı. Yıllardır motorla haşır neşir olan insanlar elinin ayarını bilirler onlar istisna olabilir ancak hiçbir şey ölçüm ve bilimden daha garanti ve güvenli değildir. Kolay gelsin ustam.
Sayın ustam saygı değer meslektaşım ve çok değerli ustam estaşa vermiş olduğun değerden dolayı teşekkür ederim estaş memleketimin malı ayrı yeten size çok teşekkür ediyorum önceki videoda seyrettim bu videoya yazdım kusura kalma inşaellah Fulence sente atlaması benimde başıma geldi triger seti ve v kayışı orjinalini taktım v gergi bilya sağlam dedik taktık akşama sente atladı ondan sonra plastik avera bilyeyi yenide olsa değişiyom eski bilya orjinal ve hiç de ses yoktu dış plastiğinden kaynaklandına kannaat getirdim neyse ustam size haramidere san sitesi yılmaz otodan saygılar hayırlı işler bol kazançlar diliyorum
Bu videoya kadar bilgilendirici olarak izlediğim ismail usta videolarını izlememe kararı aldım. Doğru yapılması gereken neyse öyle yapılmalıdır. -biz böyle yapıyoruz isterseniz kendiniz tamir edin uslubu çok yanlış. Elbette dediğimiz gibi yapacak ustalar var. Yorumu okuyan arkadaşların da aynı tepkiyi vermesini dilerim.
Sayın Germoney arkadaşım, Türkiye’de Tork anahtarı olmadığından değil tembelliklerinden sıkmıyorlar. Benim yıllar önceki mesleğim Oto tamircisi, şimdi sana başımdan geçen bir olayı anlatayım ufak bir tembelliğin başıma neler getirdiğini. Bir 2 sene önce Aydın Söke’de arabamın lastiklerini yeni taktırdım Almanya ya gitmek için, takan arkadaş vidaları tabanca ile sıktı ve Hırvatistan’da gece bir köy yolunda çukurda yeni lastik yarıldı ve gece yağmurlu havada lastik değiştirmek için anahtarı kırdım açamadım ilk yardım çağırdım gece yarısı geldi onunla açmaya uğraştığında lokmanın ucu kırıldı. Arabanın vidasını acamadığımızdan dolayı arabayı kamyona yükledik ve bir gece otelde kalmak mecburiyetinde kaldık. Bütün bu olay 500 Euro’ya patladı. Şimdi ben o cıvıtayı ve tor anahtarını o lastikcinin neresine soksam uygun olur?
Bedava birşey yok ustam hak ettiğin el emeğini illaki alacaksın önemli olan yapmış olduğun temiz ve güzel işçilik kendiniz gibi elamanlar yetiştirmenizide canı gönülden istiyoruz
İsmail ustam alternatör gergisinide degişseydin keşke belli bir zaman sonra yine kayış atlatabilir ben seni izlerken ne kadar ucuza yapıyo diyodum o pahalı işçilik diye yorum yapanlar senin gibi dürüst adamları zor bulurlar biz işçiliği ucuz yazıp parçadan müşterilerini kandiranlarida biliyoruz ustam saygılar Rabbim kolaylıklar versin hayırlı işleriniz olsun
elinize sağlık ustalarım, kazasız belasız çalışmalar diliyorum... bu arada kimse kullanmasa da tork şart.... çok sıkmak demek çok sağlam olduğu anlamına gelmiyor maalesef... citröen aracımın yağ değişiminde filtre haznesini çatlatıyordu vatandaş elinden zor aldım... üzerine tork değerini koskoca yazmışlar ama adam el ile sıkıyor hatta gücünü deniyordu....
Ustacim hayirli isler dilerim.bizim burada almanya da yan sanayede bu isciligine ben 250 Euro aliyorum Maazeme yaklasik 300 Euro ve sizi begenerek izli,orum birak milet konussun. Güzel is cikariyorsunuz. Almanyadan ve Cankiriya memelekitome selamlar...
Usta iyi akşamlar. Eline ustaligina sağlık. Bence fiyat söylemek gayet güzel oluyor. Bundan sonrada söylemeye devam et lütfen. Musteriye Kazık atanlar utanır belki
Tork eger dogru uygulanirsa, fabrika cikisi gibi olur. Ayni tabancayla hem lastikleri hemde motor takoz sıkımı yapilirsa diger baglanti noktalarini saymiyorum bile, bolt( civata) kopmaya , disleri siyirmaya kadar gidebilir. Dogru tork önemlidir. Ustaliginiza lafim yok. Maasallah.
selamünaleyküm İsmail ustam seni çok seviyoruz bir sorum var. 1.5 dCi Euro 5 motor da mazot pompası sentesi kaçarsa gösterdiğiniz gibi getirirsek başka yapmak gereken bir şey var mı
Ustanin iyisi vida artirir mantigi😄😄" sık onlar torkla sıksınlar" torkla sıkanlar cok bilgisiz bu tamircilere gore tamirci ve usta cok ayri malesef sanayi tamirci dolu
Dar alanlardaki çalışmalarınız takdir edici.Ne bir vida nede anahtar yere düşürmeden ve hiçbir şeye zarar vermeden topladınız.Ellerinize sağlık.Faydalı bir video olmuş.Ne zaman sanayide bir iş yaptırsam arabama zarar veriyorlar. Sorum şöyle ki ; triger kayışı sente atlamış ve sübapa değdiğini söylüyorsunuz ama hiçbir zarar vermiyor.Teknik açıklaması nedir ? Normalde sübaplara veya millere zarar vermesi gerekmiyormu ?
4 роки тому+1
Arabayı sibopları yiyecek kadar sente atlamış hafiften ses yapacak şekilde ve zor çalışacak şekilde Sen tatlanmış aracın sahibi çok şanslıymış
@ ustam 2008 d4d toyota corolla aracım var tüm motor kulaklarını orjinali ile deistirmeme rağmen hâlâ torpidoda titreşim yapıyor 2600 3000 devir arası garip bi uğultu yapıyor motor başka hiç bir toyota da duymadım bunu lutfen fikrinizi alabilirmiyim yardiminiza ihtiyacım var
geçen sene yolda giderken aracımın birden motor sesi değişti traktör gibi çalışmaya başladı.. şu an izlediğim videodaki gibi traktör sesi gibiydi.. allah kimseyi yanlış tamirciye düşürmesin. gittiğim tamirci iticilerden deyip bana bir sürü malzeme aldırdı.. 2 saatenin sonunda iticileri değiştirdi. ilk marşta aracımın motorundan ilginç sürtünme sesleri gelmeye başladı. hemen kontağı kapattı.. yürüyen aracımın resmen motorunu yedi.. çalışır vaziyette gittiğim aracımın iticileri değiştirdikten sonra motorunu yedi.. ve sinirlendim 2011 model fiyat fiorina aracımı hurda fiyatına hurdacıya verdim.. demekki benim aracımda iticilerle bir sorunu yokmuş.. aracım bir işi bilmez tamirci yüzünden hurdaya gitti..ayrıca bu traktör sesiyle 1 hafta aracı kullandım aracımla tamirciye gittim. bana 2 saatin sonunda ölüsünü verdi..)) ANKARADA DOGRU DÜZGÜN FİAT USTASI VARSA YAZIN:: TAMİRCİ BULMAK ÇOK ZOR
Ustam saygılar Öncelikle 1.5 dci yani K9K 110 ps'lik motor tamiri yapıyorsun eminimki bir çok kez bu motorlardan dağıtıp toplamışsındır emeğine saygı duyarım ama yapmış olduğun işlemde eksiklerin var. 1- bu motorlarda sente atladığında eksantrik kaması sıyırır ve kasnağın üzerindeki ayar civataları kayma yapar kontrolünü yapmadın. 2- aracın alternatör kasnağını kontrol etmedin. 3- V kayış gergi kütüğünü kontrol etmedin. 4- V kayış yataklamasını kontrol etmedin. Ve motorun sesi hâlâ olması gerekenden vuruntulu çıkıyor.
Aleyküm Selam abi. Bilgilendirme icin tesekkürler. Vaktin olduğunda cevaplarsan sevineceğim bi sorum var; bu renault grubunda alt egzantrik kitleniyor ama üst egzantrik nasıl kilitleniyor? Benim aracım da bu şekilde calisiyor, muhtemelen sentesi kaçık. Parçaları siparis verdim, nasipse yarın öbür gün triger kayisini ve su pompasini degistirecem. Kafama takılan husus bu üst egzantrik dislisini senteye getirdikten sonra nasıl kilitleyebiliriz? Kilitlemeden taksam kayışı, gerdirirken üst dişlinin sentesi kaçmaz mı. Şimdiden teşekkür ederim İsmail abi. Hayırlı işler. Allah kolaylık versin.
Usta güzel anlatım eline sağlık benimde aynı motordan var sorun araç giderken pek sorun yok ama durduğu zaman motor çok gürültülü çalışıyor ve çok titriyor arabanın içinde otururken titremeyi hissediyorum acaba benim ara adada aynı sorun mu var
üreticiler sorumlu,araçla birlikte triger sente tutturma aparatıda vermeliler bu işi gözle yapan o kadar çok usta varki bu ülkede 5 000 km.de triger kopuyor gergi bozuluyor Sinop'lar yamuluyor triger işi deneme yanılma ile öğrenmeye bırakılamaz,milli servet araçlara harcanıyor,parça üreticilerinin standarda uygun parça üretip üretemediği kontrol edilmelidir
Selam aleyküm 2010 model 1.5 fuluens var bende enjektör valfi değiştikten sonra oldu ilk çalıştırma da 4.5 saniyede çalışıyor mazot elcigini elle pompalarsam 2.3 saniyede çalışıyor motor ısınınca tekrar sorun yok ama 5 6 saat çalışmasın yine geç çalışıyor ve hava var sanırım akü Yeni bakımlar yeni dün mazot geri dönüş hortumu değiştim
V kayışı tam göremedim ama triger seti yeniymiş büyük ihtimalle v kayış da yeniydi.Acaba değişirken yapılan bir hatadan dolayımı v kayış sıyırdı?Haddinden fazla gerilmesi işçilik hatası vs sebep olmuş olabilir.Bir keresinde gerginin hatalı takıldığını farketmemiz sonucu böyle bir durumdan ucuz kurtarmıştık.
Avrupa'da işçilik çok pahalıymış geçen bizim ustaya adam İtalya'dan bakıma araç getirdi.ordaki işçilikle burda bir hafta bakım yeme içme yapıyorum dedi adam.
Ustam, kolay gelsin eline sağlık fakat işine karışmak gibi olmasın bu şekilde triger sente atık iken, motoru çalıştırmak ve dip gaz yapmak subablara zarar verirmiydi? motoru çalıştırdıktan sonra kopsa idi müşteriye daha büyük bir zarar vermeyecekmiydi? Vardır bir sebebin illaki bu şekilde çalıştırmak için. Saygılarımla. eline sağlık.
Sanki 4 yıl kadar geç yazmış olabilirim ama dikkat ettiğim kadar krank mili dişlisinde biraz kayma var vida yuvarinda tırnak kırık gibi duruyor . Sente yine tutmamış olabilir diye düşünüyorum ustam
Ustacım elinize sağlık, bende bir mekanikçi olarak fikrimi söylemek istiyorum, V kayışı 6 pk olarak değil de 5 pk kullanılmasını tavsiye ediyorum, 6 pk geniş geldiği için trger kapağına sürtüyor ve kapağı deforme ediyor, Saygılarımla.
Bu kadar işin içinde video çek anlat bide akıl versinler.bos ver üstat eski tır tamircisi yeni taksi ustası çok şey öğrendik senden Allah razı olsun Rabbim gönlüne göre versin milletin duası sana yeter inşallah
Bu videodan anladık ki, Mustafa Usta daha iyi bir ustaymış. Triger kayışını takarken İsmail Usta " bu şekilde çalıştırabiliyormuyuz " diye sordu. Mustafa Usta " kasnağı takmak gerektiğini " söyledi.
Ustacım eline sağlık, bende bir mekanikçi olarak fikrimi söylemek istiyorum, eksantrik dişlisinin kamasını kontrol edilseydi daha iyi olurdu, neden derseniz, çünkü sesli çalışma devam ediyor, saygılar sunuyorum.
Öncelikle bu yoruma cevap verirseniz çok sevinirim Benim aracım flunce 2011 100 binde triger seti nezaman değişmeli nasıl anlarim trigerin değişimi gelmiş diye bilgi verirseniz çok makbule geçer şimdiden tesekur ederim
Motorun tek taraf baglantilarini sokup(ornegin sol taraf), altina sehpa koyup liftle araci kaldirarak veya indirerek parça değişimi yapanlar var. Bu şekilde uygulama motor kulaklarina zarar verebilir mi?
Ustam bilgilendirme için teşekkür ederim. Bende de 1.4 punto var. Motorda triger kayışı değişimi sonrası değişik bir ses çıktı. Debriyaja bastığımda ses gelmiyor. Sente yanloş ayarlanmış olabilir mi?
Bu sente atlama olayı kendiliğinden olur mu? Aracımız da herhangi bir işlem olmadı ama sesi değişti. Bu sente videolarını izledikçe içime kurt düşüyor.
Ustam kolay gelsin bende Accent blue var 1.4 benzin LPG'li motor ışığı yanıyordu bilgisayara bağlayın p0011 hata kodu verdi usta baktı sente kaçırıyor yada sensör bozuk dedi deneme yanılma bakicaz dedi sente kacirmissa araç bunun maliyeti nedir ortalama yeriniz nerde bide size göstermek isterim usta
Zenginin malı fakirin çenesini yorarmış usta sen boşver senin eleman en iyisini demiş gitsin torsla sıksın onlar diye. 9. Yolda çalışıyordum bende küçükken zevkle izliyorum seni ellerine emeklerine sağlık
İsmail abi egsantrik mili içerden kama kırabılıyor kayabılıyormuş euro 4 sabit dişli euro 5 içerde kama var USTACIM SORU ŞU ANAHTARLA CEVİRİNCE ZOR DÖNERSE SENTE KAYDIĞI ANLAŞILIRMI ABİ? Sökmeden? içerden kaydığını düşünüyorum baba
Ustam benim araba 1.6 benzin lpgli aracim yoldagiderkengazdan benzine sonra tekrar gaza geciyordu sentesi atlak dediler yaptilar 6 ay iyi gitti sonra baska biyere goturdum suan arabam 3500 devri gecmiyor. Beyin deyip gonderdi tamirden once devir sorunu yoktu. Neden olabilir grank sensorunu falan deyistirdim. Yardimci olursaniz sevinirim
Araç yarı otomatik F1 şanzıman yokuş yukarı çıkarken 3'üncü viteste29 km hızda iken araç otomotik kendi 2 ye çektiği yerde ben bilmeden koldan vitesi düşürmek isteyince bu sefer araç 3.vitesten 1.vitese geçmiş oldu bu arada devir 2000 iken 3000 devire cıktı bu durum baski balataya ya da başka bir yere zarar veriri mi
Slm ustam beni çocukta Golfpulus var 105 beygir 1.9 dizel motor bayağı sallanıyor çalışırken ne olabilir. Almanyada iyi bir motorcu bulamadık.ne önerirsiniz
Motor parçalarının tamamı torkla sıkılmalı. Alüminyum parçaların mukavemeti daha düşük olduğu için çatlaması veya diş atlaması çok kolaydır. Ayrıca vibrasyon ortamında çalıştığı için en doğru kuvvetle sıkılmalı gerekirse vibrasyon sıvıları kullanılmalı. Yıllardır motorla haşır neşir olan insanlar elinin ayarını bilirler onlar istisna olabilir ancak hiçbir şey ölçüm ve bilimden daha garanti ve güvenli değildir. Kolay gelsin ustam.
Tork elle ayarlanamayacak kadar hassas bir ayar. Tork anahtarı kullanmayan usta(!) görünce adama bir daha uğramıyorum
@@afakethrum kullanan usta gördünüz mü hiç?
İsmail usta ben oto tamirde çalışıyorum sizin sayenizde de öğrenirim çok sagol usta
Sayın ustam saygı değer meslektaşım ve çok değerli ustam estaşa vermiş olduğun değerden dolayı teşekkür ederim estaş memleketimin malı ayrı yeten size çok teşekkür ediyorum önceki videoda seyrettim bu videoya yazdım kusura kalma inşaellah Fulence sente atlaması benimde başıma geldi triger seti ve v kayışı orjinalini taktım v gergi bilya sağlam dedik taktık akşama sente atladı ondan sonra plastik avera bilyeyi yenide olsa değişiyom eski bilya orjinal ve hiç de ses yoktu dış plastiğinden kaynaklandına kannaat getirdim neyse ustam size haramidere san sitesi yılmaz otodan saygılar hayırlı işler bol kazançlar diliyorum
Bu videoya kadar bilgilendirici olarak izlediğim ismail usta videolarını izlememe kararı aldım. Doğru yapılması gereken neyse öyle yapılmalıdır.
-biz böyle yapıyoruz isterseniz kendiniz tamir edin uslubu çok yanlış. Elbette dediğimiz gibi yapacak ustalar var. Yorumu okuyan arkadaşların da aynı tepkiyi vermesini dilerim.
Ben de seninle aynı gorusteyim hocam son videom oldu bu.
Sayın Germoney arkadaşım, Türkiye’de Tork anahtarı olmadığından değil tembelliklerinden sıkmıyorlar. Benim yıllar önceki mesleğim Oto tamircisi, şimdi sana başımdan geçen bir olayı anlatayım ufak bir tembelliğin başıma neler getirdiğini. Bir 2 sene önce Aydın Söke’de arabamın lastiklerini yeni taktırdım Almanya ya gitmek için, takan arkadaş vidaları tabanca ile sıktı ve Hırvatistan’da gece bir köy yolunda çukurda yeni lastik yarıldı ve gece yağmurlu havada lastik değiştirmek için anahtarı kırdım açamadım ilk yardım çağırdım gece yarısı geldi onunla açmaya uğraştığında lokmanın ucu kırıldı. Arabanın vidasını acamadığımızdan dolayı arabayı kamyona yükledik ve bir gece otelde kalmak mecburiyetinde kaldık. Bütün bu olay 500 Euro’ya patladı. Şimdi ben o cıvıtayı ve tor anahtarını o lastikcinin neresine soksam uygun olur?
Lastikçiyle tamircinin kullandıgı hava tabancaları aynı degil
Bedava birşey yok ustam hak ettiğin el emeğini illaki alacaksın önemli olan yapmış olduğun temiz ve güzel işçilik kendiniz gibi elamanlar yetiştirmenizide canı gönülden istiyoruz
Böyle ustalara allah uzun ömürler versin inşallah muhteşem anlatımıyla insan zevk aliyor
Ustam Allah'ına kurban Kral insansın sen Allah'ım senden razı olsun böyle faydalı bilgiler için
Aleyküm selam usta. İşiniz rast gelsin kazancınız bereketli olsun.
Sayenizde merak ettiğim konuları öğreniyorum teşekkürler.
Çok faydalı oldu, tşk, sanki subaplar etkilenmiş gibi
Ustam eline sağlık işinizi dikkatle ve titiz olarak yapıyorsunuz bravoo
Ellerine Sağlık Usta bize zaman ayırıp bilgilendirici videoların için teşekkür ederim Usta ALLAH kalbine göre versin
Ustam adamın kralısın Konya ya da gel senin gibi ustalara ihtiyaç var
İsmail usta eline emeğine sağlık. Kolay gelsin.
Ellerine sağlık ustam, Allah bereketli işler nasip etsin.
Sevgili İsmail Ustam Ben Artvin Ardanuç ilçesinden Kadir Usta özenle takip ediyorum aynı meslektaşız selam olsun Saygılar ellerini öpüyorum
İsmail ustam alternatör gergisinide degişseydin keşke belli bir zaman sonra yine kayış atlatabilir ben seni izlerken ne kadar ucuza yapıyo diyodum o pahalı işçilik diye yorum yapanlar senin gibi dürüst adamları zor bulurlar biz işçiliği ucuz yazıp parçadan müşterilerini kandiranlarida biliyoruz ustam saygılar Rabbim kolaylıklar versin hayırlı işleriniz olsun
elinize sağlık ustalarım, kazasız belasız çalışmalar diliyorum... bu arada kimse kullanmasa da tork şart.... çok sıkmak demek çok sağlam olduğu anlamına gelmiyor maalesef... citröen aracımın yağ değişiminde filtre haznesini çatlatıyordu vatandaş elinden zor aldım... üzerine tork değerini koskoca yazmışlar ama adam el ile sıkıyor hatta gücünü deniyordu....
İsmail ustam ne ne güzel bur adamsın eline yüreğine sağlık 👏 👏👏👏👏👏
Aleykümselam İsmail ustam hayırlı işleriniz olsun inşallah 🇹🇷🇹🇷🇹🇷👍
Hak edene helal olsun birde işten anlamayan ustalar var araç sahiplerini zarara uğratyor lar ve sorunu çözemiyorlar
Hayırlı işlet ustam bol kazançlar
Ustacim hayirli isler dilerim.bizim burada almanya da yan sanayede bu isciligine ben 250 Euro aliyorum
Maazeme yaklasik 300 Euro ve sizi begenerek izli,orum birak milet konussun. Güzel is cikariyorsunuz. Almanyadan ve Cankiriya memelekitome selamlar...
Ellerine kollarına emeğine sağlık ustam Allah kolaylık versin
SELAMÜNALEYKÜM USTAM. KOLAY GELSİN. GÜZEL BİR VİDEO OLMUŞ.
Usta tirgel muhafaza kapağının içine fare girip sente atladığını gördüm
Böyle işi bilen ustalar da var işte... fenomen olma yolunda ilerliyor adam... ücretsiz mekanik dersi de cabası
Cok guzel usta eline saglik aldiniz para hellel olsun ayni arabadan bendede var
Çok samimi bi kanal. Hayırlı işler
Cok faydali bir video oldu abi elinize sağlık
Ellerine Saglık Allah Kolaylık versın 🤗 Sinirlenme Ustam Hasta Olursun 😻 ♥️
جعله الله في ميزان حسناتك اخي الكريم 🌼🌻🌼🌻🌼🌻
Aynisi basimiza geldi dün akşam bu araç şanslı bizim triger kayışı yerinden çıkmış üst kapak pert
Usta iyi akşamlar. Eline ustaligina sağlık. Bence fiyat söylemek gayet güzel oluyor. Bundan sonrada söylemeye devam et lütfen. Musteriye Kazık atanlar utanır belki
Tork eger dogru uygulanirsa, fabrika cikisi gibi olur. Ayni tabancayla hem lastikleri hemde motor takoz sıkımı yapilirsa diger baglanti noktalarini saymiyorum bile, bolt( civata) kopmaya , disleri siyirmaya kadar gidebilir. Dogru tork önemlidir. Ustaliginiza lafim yok. Maasallah.
Selam hamburkta almanyada işçilik çok pahalı tirige kayışını sekizyüz öyroya deyiştiryorlar saatücreti elliöyro tüekiyede daha ucuz işçilik emeyine sağlık ustam takibe devam vidyoları zevkle izliyorum sayende birşeyler öreniyoruz tşk
İzmit sanayiye gel o zaman işçilik ucuz mu diye bak yerine göre değişir
ben 1000tl ye değiştim maaşım 2500 tl. ucuz değil arabamda 20 yaşında p206
800 liraya git yeni araba al kayış değiştirme.
Bagimli oldum be usta insanin araba tamircisi olmak istiyor
Cümlemizin bayramı mübarek olsun hayırlara vesile olsun inşallah
Usta valla helal olsun o motor sesi ne güzel çıktı tizsiz
ustam duruş insansın belçikadan selamlar kafana takma
Ucuz etin yahnisi olmaz, iyi işcikik,iyi mal iyi para. Eline emeğine sağlık
Aynı iş benim Dacia Duster oldu usta
İsmail ustam ellerine sağlık
o tombiş yanaklarından öpesim geliyor ismail ustam. Ne samimi temiz insansın maşallah berekallah. Antalya dan selamlar
selamünaleyküm İsmail ustam seni çok seviyoruz bir sorum var. 1.5 dCi Euro 5 motor da mazot pompası sentesi kaçarsa gösterdiğiniz gibi getirirsek başka yapmak gereken bir şey var mı
Ellerine emeklerine sağlık ustam vermiş olduğunuz bilgileriniz bizler için çok faydalı oluyor teşekkür ediyorum saygılarımla hayırlı işler diliyorum
Ustanin iyisi vida artirir mantigi😄😄" sık onlar torkla sıksınlar" torkla sıkanlar cok bilgisiz bu tamircilere gore tamirci ve usta cok ayri malesef sanayi tamirci dolu
Eline saglik Ustam
Sana pahali diyenler alt etmis Almanyaya gelip ebelerinkini görsünler
Dci motor selamı çaktı Ustam, Gır Gır Gır Gır diye. İyi çalışmalar.
Dar alanlardaki çalışmalarınız takdir edici.Ne bir vida nede anahtar yere düşürmeden ve hiçbir şeye zarar vermeden topladınız.Ellerinize sağlık.Faydalı bir video olmuş.Ne zaman sanayide bir iş yaptırsam arabama zarar veriyorlar.
Sorum şöyle ki ; triger kayışı sente atlamış ve sübapa değdiğini söylüyorsunuz ama hiçbir zarar vermiyor.Teknik açıklaması nedir ? Normalde sübaplara veya millere zarar vermesi gerekmiyormu ?
Arabayı sibopları yiyecek kadar sente atlamış hafiften ses yapacak şekilde ve zor çalışacak şekilde Sen tatlanmış aracın sahibi çok şanslıymış
@ ustam 2008 d4d toyota corolla aracım var tüm motor kulaklarını orjinali ile deistirmeme rağmen hâlâ torpidoda titreşim yapıyor 2600 3000 devir arası garip bi uğultu yapıyor motor başka hiç bir toyota da duymadım bunu lutfen fikrinizi alabilirmiyim yardiminiza ihtiyacım var
@ustam benim arac 1.5 fluence. Triger degisimi sonrası titreme oluyor. Bunun sebebide sentemi acaba
geçen sene yolda giderken aracımın birden motor sesi değişti traktör gibi çalışmaya başladı.. şu an izlediğim videodaki gibi traktör sesi gibiydi.. allah kimseyi yanlış tamirciye düşürmesin. gittiğim tamirci iticilerden deyip bana bir sürü malzeme aldırdı.. 2 saatenin sonunda iticileri değiştirdi. ilk marşta aracımın motorundan ilginç sürtünme sesleri gelmeye başladı. hemen kontağı kapattı.. yürüyen aracımın resmen motorunu yedi.. çalışır vaziyette gittiğim aracımın iticileri değiştirdikten sonra motorunu yedi.. ve sinirlendim 2011 model fiyat fiorina aracımı hurda fiyatına hurdacıya verdim.. demekki benim aracımda iticilerle bir sorunu yokmuş.. aracım bir işi bilmez tamirci yüzünden hurdaya gitti..ayrıca bu traktör sesiyle 1 hafta aracı kullandım aracımla tamirciye gittim. bana 2 saatin sonunda ölüsünü verdi..)) ANKARADA DOGRU DÜZGÜN FİAT USTASI VARSA YAZIN:: TAMİRCİ BULMAK ÇOK ZOR
Abi kazandigin her kuruş helal abi
Senn canını yerimm İsmail ustam😅😅
Usta keske ögrenecek yaşta olsaydım senin yanında çalışmak isterdim
Megane 1 var onda triger muhafazası alüminyum ama artık biliyoruz ki çogu parcayi plastiğe çevirdiler
Eğitici bilgilendiri ci videolar için Teşekkürler.Yalnız lütfen sigara içmeyelim.Sigara nin zararlarını bildiğinizi de tahmin ediyorum.
Ustam saygılar
Öncelikle 1.5 dci yani K9K 110 ps'lik motor tamiri yapıyorsun eminimki bir çok kez bu motorlardan dağıtıp toplamışsındır emeğine saygı duyarım ama yapmış olduğun işlemde eksiklerin var.
1- bu motorlarda sente atladığında eksantrik kaması sıyırır ve kasnağın üzerindeki ayar civataları kayma yapar kontrolünü yapmadın.
2- aracın alternatör kasnağını kontrol etmedin.
3- V kayış gergi kütüğünü kontrol etmedin.
4- V kayış yataklamasını kontrol etmedin.
Ve motorun sesi hâlâ olması gerekenden vuruntulu çıkıyor.
Kama olayına katılıyorum.... He suda var kama sıyırsa idi senteye alınca motor sıkışırdı dönmez idi
Eine saglik ismail usta * ust triger ters takilmls ondan bulamadlm ama sonra buldum
ALLAH RAZİOLSUN İSMAİL USTA MUKEMEL SIN BİRAZ DİNLE USTA HEP ÇALIŞIYORDU✋
Aleyküm Selam abi.
Bilgilendirme icin tesekkürler. Vaktin olduğunda cevaplarsan sevineceğim bi sorum var; bu renault grubunda alt egzantrik kitleniyor ama üst egzantrik nasıl kilitleniyor?
Benim aracım da bu şekilde calisiyor, muhtemelen sentesi kaçık. Parçaları siparis verdim, nasipse yarın öbür gün triger kayisini ve su pompasini degistirecem. Kafama takılan husus bu üst egzantrik dislisini senteye getirdikten sonra nasıl kilitleyebiliriz? Kilitlemeden taksam kayışı, gerdirirken üst dişlinin sentesi kaçmaz mı.
Şimdiden teşekkür ederim İsmail abi. Hayırlı işler. Allah kolaylık versin.
Usta güzel anlatım eline sağlık benimde aynı motordan var sorun araç giderken pek sorun yok ama durduğu zaman motor çok gürültülü çalışıyor ve çok titriyor arabanın içinde otururken titremeyi hissediyorum acaba benim ara adada aynı sorun mu var
üreticiler sorumlu,araçla birlikte triger sente tutturma aparatıda vermeliler bu işi gözle yapan o kadar çok usta varki bu ülkede 5 000 km.de triger kopuyor gergi bozuluyor Sinop'lar yamuluyor triger işi deneme yanılma ile öğrenmeye bırakılamaz,milli servet araçlara harcanıyor,parça üreticilerinin standarda uygun parça üretip üretemediği kontrol edilmelidir
Selam aleyküm 2010 model 1.5 fuluens var bende enjektör valfi değiştikten sonra oldu ilk çalıştırma da 4.5 saniyede çalışıyor mazot elcigini elle pompalarsam 2.3 saniyede çalışıyor motor ısınınca tekrar sorun yok ama 5 6 saat çalışmasın yine geç çalışıyor ve hava var sanırım akü Yeni bakımlar yeni dün mazot geri dönüş hortumu değiştim
V kayışı tam göremedim ama triger seti yeniymiş büyük ihtimalle v kayış da yeniydi.Acaba değişirken yapılan bir hatadan dolayımı v kayış sıyırdı?Haddinden fazla gerilmesi işçilik hatası vs sebep olmuş olabilir.Bir keresinde gerginin hatalı takıldığını farketmemiz sonucu böyle bir durumdan ucuz kurtarmıştık.
Fluensin sahibinin verilmiş sadakası varmış , ufak bir sente farkıyla yırtmış günü
Avrupa'da işçilik çok pahalıymış geçen bizim ustaya adam İtalya'dan bakıma araç getirdi.ordaki işçilikle burda bir hafta bakım yeme içme yapıyorum dedi adam.
Üstadım agzına saglık benim 2006 kango 1.5 dci motor beyaz duman atıyor acaba sentemi atladıki teşekkürler
Ustam siz yinede parça fiyatlarını paylaşabilirseniz memnun oluruz hayırlı işleriniz olsun İNŞAALLAH gönlü yüreği güzel kardeşim
Ustam, kolay gelsin eline sağlık fakat işine karışmak gibi olmasın bu şekilde triger sente atık iken, motoru çalıştırmak ve dip gaz yapmak subablara zarar verirmiydi? motoru çalıştırdıktan sonra kopsa idi müşteriye daha büyük bir zarar vermeyecekmiydi? Vardır bir sebebin illaki bu şekilde çalıştırmak için. Saygılarımla. eline sağlık.
müşteri vereceği kadar gaz vermiştir bu araca zaten. çalışarak oraya kadar geldiyse zaten olacağı olmuştur
⁹
@@tamircihasan kopabilirdi çalışırken
@@tamircihasan hani gaz vererek zararı katlamakta kötü.
Sıkıntılı bır durum olsaydı subap kırardı zaten gaz vermesinde sıkıntı yok
İsmail ustam hayırlı aksamlar. Megane 1 1.6 16 valf, V kayışı 6 kanallı mı 5 kanallı mı?
Arabamda motor arza isigi surekli yaniyomotor oksijen sensoru arizali. Bisey olmaz demislerdi usta ama bilmiyorum
Sanki 4 yıl kadar geç yazmış olabilirim ama dikkat ettiğim kadar krank mili dişlisinde biraz kayma var vida yuvarinda tırnak kırık gibi duruyor . Sente yine tutmamış olabilir diye düşünüyorum ustam
Ustacım elinize sağlık, bende bir mekanikçi olarak fikrimi söylemek istiyorum, V kayışı 6 pk olarak değil de 5 pk kullanılmasını tavsiye ediyorum, 6 pk geniş geldiği için trger kapağına sürtüyor ve kapağı deforme ediyor, Saygılarımla.
Ne dicez aynısının 5 pk sı varmı dicez?torkla çok az sıkılıyor normalde 22 nm sanırım. Cok sıkınca yansşıyo olabilir
Aynen 5 PK sını istiyeceksiniz..
Bu kadar işin içinde video çek anlat bide akıl versinler.bos ver üstat eski tır tamircisi yeni taksi ustası çok şey öğrendik senden Allah razı olsun Rabbim gönlüne göre versin milletin duası sana yeter inşallah
Bu videodan anladık ki, Mustafa Usta daha iyi bir ustaymış. Triger kayışını takarken İsmail Usta " bu şekilde çalıştırabiliyormuyuz " diye sordu. Mustafa Usta " kasnağı takmak gerektiğini " söyledi.
Ustacım eline sağlık, bende bir mekanikçi olarak fikrimi söylemek istiyorum, eksantrik dişlisinin kamasını kontrol edilseydi daha iyi olurdu, neden derseniz, çünkü sesli çalışma devam ediyor, saygılar sunuyorum.
sesi normal benimde 90lik dci var ayni ses
Ve Aleyküm Selam Ve Rahmetullah Ve Berakatehu.
Öncelikle bu yoruma cevap verirseniz çok sevinirim
Benim aracım flunce 2011 100 binde triger seti nezaman değişmeli nasıl anlarim trigerin değişimi gelmiş diye bilgi verirseniz çok makbule geçer şimdiden tesekur ederim
Emeğine sağlık ustam
Motorun tek taraf baglantilarini sokup(ornegin sol taraf), altina sehpa koyup liftle araci kaldirarak veya indirerek parça değişimi yapanlar var. Bu şekilde uygulama motor kulaklarina zarar verebilir mi?
Ustam eline sağlık
Ustam bilgilendirme için teşekkür ederim. Bende de 1.4 punto var. Motorda triger kayışı değişimi sonrası değişik bir ses çıktı. Debriyaja bastığımda ses gelmiyor. Sente yanloş ayarlanmış olabilir mi?
Hocam araç keçe patlatı belli bir süre yağsız çalıştı keçe ve tirgeri değiştirdik şuan aynı bu ses var usta yatak diyor araç fulyans videodaki motor
Bu sente atlama olayı kendiliğinden olur mu? Aracımız da herhangi bir işlem olmadı ama sesi değişti. Bu sente videolarını izledikçe içime kurt düşüyor.
Usta ilk çalışmada tık diye marş alıyor lpgye vs geçiyor benzine alıyorum kapamadan ama fayda etmiyor sonraki marşlarda çok geç alıyor
Kolay gelsin hayirli isler
Allaha emanet olun
Merhaba ostan kolaygelsin
İsmail ustam selamun aleyküm. Mersinden selamlar. Ustam V kayışını gerdirme bilyasıni hangi anahtar ile gerdiriliyor kaç mm.
Sayın abim sen duyma onları boşver.
Seni eleştiren gelsin senin yanında iş öğrensin.
Ustam kolay gelsin bende Accent blue var 1.4 benzin LPG'li motor ışığı yanıyordu bilgisayara bağlayın p0011 hata kodu verdi usta baktı sente kaçırıyor yada sensör bozuk dedi deneme yanılma bakicaz dedi sente kacirmissa araç bunun maliyeti nedir ortalama yeriniz nerde bide size göstermek isterim usta
Sonuç ne çıktı şuan aynı durumdayim tessekurler
Şuan ayni sorun var ortalama ne kadar fiyat çıkar ustam ??
الله يعطيك العافية
abi fort connect motorun altından biryerden temiz hava filitresine giriş borusu çıktı fort connect denk gelirse gösterirmisiniz
Akü kutup başının hemen yanında olan silindir bişey abi biliyosundur ama yinede garanti olsun
Teşekkürler dostum
Ustam eline saglik iletisim no almamiz mumkunmu rica etsem
Zenginin malı fakirin çenesini yorarmış usta sen boşver senin eleman en iyisini demiş gitsin torsla sıksın onlar diye. 9. Yolda çalışıyordum bende küçükken zevkle izliyorum seni ellerine emeklerine sağlık
İsmail abi egsantrik mili içerden kama kırabılıyor kayabılıyormuş euro 4 sabit dişli euro 5 içerde kama var USTACIM SORU ŞU ANAHTARLA CEVİRİNCE ZOR DÖNERSE SENTE KAYDIĞI ANLAŞILIRMI ABİ? Sökmeden? içerden kaydığını düşünüyorum baba
Ustam benim araba 1.6 benzin lpgli aracim yoldagiderkengazdan benzine sonra tekrar gaza geciyordu sentesi atlak dediler yaptilar 6 ay iyi gitti sonra baska biyere goturdum suan arabam 3500 devri gecmiyor. Beyin deyip gonderdi tamirden once devir sorunu yoktu. Neden olabilir grank sensorunu falan deyistirdim. Yardimci olursaniz sevinirim
Araç yarı otomatik F1 şanzıman yokuş yukarı çıkarken 3'üncü viteste29 km hızda iken araç otomotik kendi 2 ye çektiği yerde ben bilmeden koldan vitesi düşürmek isteyince bu sefer araç 3.vitesten 1.vitese geçmiş oldu bu arada devir 2000 iken 3000 devire cıktı bu durum baski balataya ya da başka bir yere zarar veriri mi
Slm ustam beni çocukta Golfpulus var 105 beygir 1.9 dizel motor bayağı sallanıyor çalışırken ne olabilir. Almanyada iyi bir motorcu bulamadık.ne önerirsiniz