ahoj tak co říkáš na ten odstřel.... doufám že do roku 2022 budete jezdit do tý nejmodernější vozovny a ostatní vám jí budou závidět a všichni si budou žádat o Hloubětínskou směnu
Zajímaví a supr video. V Plzni máme taky dočasnou úvrať jezdí tam obousměrné KT8D5 a umřeli tam asi 2 nebo 3 😀. A taky jednu dočasnou jednukolejku kde se tramvaje potkávají proti sobě klidně 2x za den.
A hloubětínská vozovna to má od včerejška již za sebou. Byla to hezká budova s atypickou střechou. Jakpak asi bude vypadat ta nová? Milý Pepí, zajímalo by mne, jak se přepravuje a na koleje vkládá ten "kaliforňan". Dá se to někde najít, prosím? Děkuji za Vaše videa, jsou perfektní. Tramvajemi jezdím virtuálně ve hře Trainz. Je to takový vlakový simulátor s možností stavění tratí a vytváření různých objektů. Videa od Vás jsou v mnohém hodně inspirativní. Díky ještě jednou. Hezkou neděli Vám přeji. :-)
Ahoj, přijel jsem z Moravy a zrovna dnes jsem v Praze. Máš dneska směnu? Jestli bychom se třeba náhodou nemohli potkat a pozdravit? Jestli jo, dej vědět na které lince :)
chtěl jsem se pepo optat. To ty KT jsou tak "poruchové" nebo se jim prostě jen nelíbí ta změna stanoviště ?? dost často člověk čet že linka 9 měla technické problémy (na spojovací) :-) . díky za odpověd
Já jako technický lajk nemám přesné informace o tom, co je přesnou příčinou těchto potíží. Většina depáků shrnuje problém slovy: "A co čekáte? Ty vozy stojí už 2 roky nepřetržitě venku. To nevydrží žádný typ tramvaje."
Někdy se používají kalifornien, na kterém se peehazuje výhybka jako na klasické výhybce, tenhle Kalif... je vratný klaif. s pružinou kde se vrátí do polohy směr centrum po přejetí tramvaje do výstupní zastávky....
@@willyjeff85 A na točně spojovací se budou dávat výhybky do elektriky, nebo se budou nadále pro manuálně? A projížděl jsem přes Petřiny, tam mě zaujala také Točná, kde se jezdí po směru hodinových ručiček. Ta je také asi jediná tohoto druhu v Praze ze?
u Ládví myslím nebyl Kaliforňan, ale normální uvraťová konečná, protože to bylo na dlouho. Stejně tak na Spartě, když budovali Blanku, tam byla dokonce výhybka s rádiovým povelem.
Nevadí, že v části videa 2:29 sedí na sedadle cestující, který si nevystoupil? Já jim musel v MHD AUTOBUSE/TROLEJBUSE jít osobně říct, že si mají vystoupit abych mohl pokračovat v přestávce a opustit vozidlo... Jednou možná budeš vzpomínat tak jako já, protože ze zdravotních důvodů už nemohu nikdy vykonávat tohle úžasné povolání... Tak vzpomínám alespoň zde na tvém kanálu a úplně je jedno jestli jde o tramvaj nebo trolejbus neboť spadá do působnosti drážního zákona... Dík za zajímavá videa na YT...
Ten cestující pravděpodobně přistoupil na zastávce. Vzhledem k tomu, že se v tomhle případě jedná o výstupní ale i nástupní zastávku, mohl po příjezdu tramvaje nastoupit. A "přestávka" myslím není možná z důvodu neustálého oběhu tramvají, které se tam potřebují dostat také
ahoj tak co říkáš na ten odstřel.... doufám že do roku 2022 budete jezdit do tý nejmodernější vozovny a ostatní vám jí budou závidět a všichni si budou žádat o Hloubětínskou směnu
Zajímaví a supr video.
V Plzni máme taky dočasnou úvrať jezdí tam obousměrné KT8D5 a umřeli tam asi 2 nebo 3 😀.
A taky jednu dočasnou jednukolejku kde se tramvaje potkávají proti sobě klidně 2x za den.
Zajímavé i z pohledu pouhého cestujícího. Díky!
Paráda, jako vždy..👌👍
Jsem si říkala, kam daly tramvaje z Hloubětína, díky za odpověď a za super video, jako vždy.
100% cool video, vřelé díky Pepo, jako pokaždé!!! Palce nahoru!!!
Na tohle video jsem se těšil od začátku výluky :D Bezva :)
Opět super video!!
Tady si opravdu člověk nezajde ani na hajzl. :-)
Se divím, že těch tramvají tam nepřijede víc najednou. To by se asi načekali. :D
No když se jezdí dle jízdního řádu, tak se tam těch tramvají víc nesjede.
Což se určitě ne vždy povede, aby se jelo na čas :D
@@silnicnipirat No jasně, ale že by to bylo k divení se? Přesnost provozu v Praze dosahuje u tramvají asi 90%. :-) Zas tak špatný to s náma není.
@@willyjeff85 Statistiku kazí linka 16. :D
super video dávam like
The switch, in sweden is called a "klätterväxel" (climbed switch) :D
Říkal sem si jestli z toho bude video 😀
Mužů se zeptat kdy bude postavena vozovna Hloubětín? A kde teď budete jezdit?
Už přes dva roky jezdíme z Ústředních Dílen. Kdy bude postavena nevím.
@@willyjeff85 dobře děkuji za odpověď a přeji vám hodně štěstí a zdraví
2025 odhadem... dle toho, jak u nás vše trvá :D
@@chlapecx jj
A hloubětínská vozovna to má od včerejška již za sebou. Byla to hezká budova s atypickou střechou. Jakpak asi bude vypadat ta nová?
Milý Pepí, zajímalo by mne, jak se přepravuje a na koleje vkládá ten "kaliforňan". Dá se to někde najít, prosím?
Děkuji za Vaše videa, jsou perfektní. Tramvajemi jezdím virtuálně ve hře Trainz. Je to takový vlakový simulátor s možností stavění tratí a vytváření různých objektů. Videa od Vás jsou v mnohém hodně inspirativní. Díky ještě jednou. Hezkou neděli Vám přeji. :-)
Kaliforňan prostě přivezou na náklaďáku, sestaví a sešroubujou. Je to taková skládačka.
@@willyjeff85 Děkuji mnohokrát za vysvětlení. Opatrujte se.
Ahoj, přijel jsem z Moravy a zrovna dnes jsem v Praze. Máš dneska směnu? Jestli bychom se třeba náhodou nemohli potkat a pozdravit? Jestli jo, dej vědět na které lince :)
Ahoj, mám volný víkend. Někdy jindy :-)
@@willyjeff85 ok díky :)
chtěl jsem se pepo optat. To ty KT jsou tak "poruchové" nebo se jim prostě jen nelíbí ta změna stanoviště ?? dost často člověk čet že linka 9 měla technické problémy (na spojovací) :-) . díky za odpověd
Já jako technický lajk nemám přesné informace o tom, co je přesnou příčinou těchto potíží. Většina depáků shrnuje problém slovy: "A co čekáte? Ty vozy stojí už 2 roky nepřetržitě venku. To nevydrží žádný typ tramvaje."
@@willyjeff85 mno a eště minimálně další 2 roky - ne-li 4 stát venku budou :-/
Ahoj Pepo nevis na jakych linkach od zari budou jezdit Kátečka dik😊
Nevím o tom, že by se plánoval nějaký další kalifornien, tak se asi vypravení KT vrátí do původních mezí.
Rezistor s to je jaky ? Povez dik😊
Linky, které bude vypravovat Hloubětín z Ústředních dílen. Ne, fakt nejsem jasnovidec, nedokážu to předpovědět. Sorry. :D
@@willyjeff85 musí být 2 nebo nějakej jinej typ splítky v Nádražní.. jelikož se bude až téměř do Vánoc jezdit jen po 1 koleji....
Jak nabijíš kameru?
Mám powerbanku a nebo využívám zástrčky v kabině.
Potřebuju na tramvajáka nějakou školu?
Ne. Stačí ZŠ.
Mají dost náročné psychotesty a plno žadatelů vyhoří :)
Kurz dělá DP, zkoušky nesloží každej, někdo začne jezdit a stejně brzo skončí.
Někdy se používají kalifornien, na kterém se peehazuje výhybka jako na klasické výhybce, tenhle Kalif... je vratný klaif. s pružinou kde se vrátí do polohy směr centrum po přejetí tramvaje do výstupní zastávky....
V Praze máme pouze tento, se zajišťovací výhybkou.
@@willyjeff85 aha.... Tak to jsem vůbec nevěděl, jen jsem kdysi viděl Kalif u Ládví kdy se tam kutalo metro kolem roku 2001-2004
@@willyjeff85 A na točně spojovací se budou dávat výhybky do elektriky, nebo se budou nadále pro manuálně? A projížděl jsem přes Petřiny, tam mě zaujala také Točná, kde se jezdí po směru hodinových ručiček. Ta je také asi jediná tohoto druhu v Praze ze?
u Ládví myslím nebyl Kaliforňan, ale normální uvraťová konečná, protože to bylo na dlouho. Stejně tak na Spartě, když budovali Blanku, tam byla dokonce výhybka s rádiovým povelem.
@@willyjeff85 ale i jeden čas i jednokolejka na Sídl Ďáblice
I like yous videos! But i cant understand what you say in the vids. Keep gooing!
Ahoj
Nevadí, že v části videa 2:29 sedí na sedadle cestující, který si nevystoupil? Já jim musel v MHD AUTOBUSE/TROLEJBUSE jít osobně říct, že si mají vystoupit abych mohl pokračovat v přestávce a opustit vozidlo... Jednou možná budeš vzpomínat tak jako já, protože ze zdravotních důvodů už nemohu nikdy vykonávat tohle úžasné povolání... Tak vzpomínám alespoň zde na tvém kanálu a úplně je jedno jestli jde o tramvaj nebo trolejbus neboť spadá do působnosti drážního zákona... Dík za zajímavá videa na YT...
Ten cestující pravděpodobně přistoupil na zastávce. Vzhledem k tomu, že se v tomhle případě jedná o výstupní ale i nástupní zastávku, mohl po příjezdu tramvaje nastoupit. A "přestávka" myslím není možná z důvodu neustálého oběhu tramvají, které se tam potřebují dostat také
v tom to typu zastávky je výstupní zastávka zároveň zastávkou nástupní :-) takže....
Již bylo zodpovězeno. Ano, na této konečné lidé vystupují a ihned nastupují. Není problém, že mi zůstanou sedět na místě.
aspoň k něčemu boudou ty levé dveře :D