From this Gothenburg, Sweden tram-driver, many thanks for your videos! This one was particularly interesting, with the depot interiors and pre-ride inspection, even though I don't understand what's being said. Over here, we're not allowed to publish any ride videos we might record, and footage from inside depots and staff spaces is out of the question. Man, could I have uploaded som real bangers otherwise! It's comforting to see that the morons that we tram-drivers have to share the streets with aren't behaving much better in the Czech Republic than they are here, especially judging from your other more "action packed" videos... :) Thanks again, and have a safe ride!
Ne-návaznost na Komíně: 1 v nepracovní dny odjíždí 3-4 minuty před 3. Při intervalu 15 minut ráno i večer to je nepříjemné. Přes den mají obě interval 10, takže to tak nevadí. Návaznost na náhradní autobus jsem zatím nezkoumal.
Opět parádní, a opět se mi sešly dotazy :)) (1) Jak je ta burza řešená, když takováto ranní jde na burzu a ne přímo nějakému HPP v rámci klasického rozpisu služeb? Já bych spíš čekal, že na burze budou služby s výjezdem ve 3:40. (2) Co že plzeňskou 309 přesunuli na tak exponované místo?
Dikec :) 1. No oni na tu burzu nemohou dávat jen "nelukrativní" služby, protože takový by si moc lidí nevzalo a zůstaly by neobsazené, takže ty radši dají těm na HPP, protože ti do té práci jít musí. Na HPP se jezdí ranní/odpolední, takže tam jsou řidiči zvyklí chodit od práce na 4 ráno. 2. v Pisárkách se teď různě přesunují vozy jak se dá, kvůli rekonstrukci kolejí.
Jů, jsem jubilejní 250-tý lajkující 🙃. Jinak video dnes nějak rychle uteklo Dominiku, bral bych i daleko delší. Jo a natočil jsem v posledním videu i tu naši "šalinu" tady a zastávky. Videjko má jen okolo tří minut, a budu rád, když mrkneš😉. Jo a semtamfóry jsou fakt asi hlavně od toho, aby brzdily provoz, a to snad všude, kde jsou...
Jo to tak poslední dobou je, nevím čím to je, ale vždycky když se někde udělaj nový koleje, tak se to tam takto houpe, jakoby neuměli udělat plynulej oblouk. To stejné při jízdě z Pisárek do Žabovřeskýho tunelu.
Zdar jak sviňa, sledujem to tak trochu "z povzdáli" a veľmi sa mi poslednú dobu páčia videá, ktoré boli spojené s mimoriadnymi jazdami a rôznymi podujatiami, ohňostroje, nočné jazdy a pod. Aj toto dnešné je super. Tak teda povzbudzujem k trpezlivosti a želám veľa elánu a odhodlanosti v natáčaní ďalších videí a odolnosti voči príp. znechuteniu nejakými trolmi, alebo nejakým nevydarenými cestujúcimi! Nech sa darí!
Super nástup, jenom jak jedeš z Husovy na Joštovu u Červeného kostela, se ze salonu ozývají strašný zvuky vrzání a skřípání, už jsem zažil, že to s prostředním dílem šaliny solidně škube během toho skřípání. Asi už nejsou klouby v nejlepším stavu.
Super video.Jak si mluvil o tom jak to prezentují proč to nejde tak si vem,že každý cigan hádá podle sebe. Je to jenom neschopnost lidí preference a semafory řešit.To by se jim zavařil mozek.
Je to tak, bohužel takto funguje většina státních/městských firem - nikdy nezkrachujou a peníze mají pořád stejný nehledě na pracovní nasazení, tak co by něco dělali. Já bych taky chtěl brát love za nicnedělání.
Video zajímavé já když poslouchám taková podobna videa tak říkám že se projed po Brně na dálku poslechem. Šla by zařídit zážitková jízda šalinou že by si mohl nevidomý vyzkoušet jízdu šalinou s instruktorem a že by nevidomí si vyzkoušel řídit šalinu? Ačkoliv mám zrakový handicap tak bych kdyby to šlo chtěl něco takového vyzkoušet.
Parádní vídeo 💯 Jen mně pověz jakožto vzdálenému kolegovi z "velké" dráhy - vy nemáte v halách a obecně v obvodu depa omezenou rychlost na 5 km/h, jako to máme obvykle my? Možná je to pitomá otázka, ale moc toho o šalinách nevím =D
Ve vozovnach je 30, v halach 10, nad montazni jamou 5 :) ty jo kdyby se v cele vozovne jezdilo 5, tak se to tam vecer pri navratu vsech vozu sklada do 3 rana :D uz tak jsou tam obcas prostoje, kdyz se co minutu vraci 1 vuz. To je pak jak balet a vsechno to tam lita.
Musím ti trochu oponovat. Semafory jiz neslouzi jen k řízení dopravy, ale i regulaci její rychlosti a hustoty (rozložení čekajících aut na vícero krizovatek, třeba když jsou blízko u sebe).
38:29 Však oni šalinó nejezděj, co by se namáhali kvůli plebsu, kterej jezdí šalinama? Však mají svoje fára, pro který stejně žádný preference neplatěj, tak na co preference pro socky v socce? :D :D
O prázdninách 2 Draci, to je tolik lidi o prazdnach? Nevozí se v tak dlouhe soupravě jen vzduch? Ještě k těm režijním jizdám proč je tam to hlášení? Cestujicí tam nejsou, je to pro řidiče aby věděli kam jet?😅 A co říkáš jako řidič šaliny že na některých místech Anitry tim jak jsou na 2 podvozcích tak prostředním článkem škrtaj o silnici, třeba na nám. Míru. Ta Česká vypadala jak kdyby všichni vymřeli 😂 takhle liduprázdno tam nebývá.
No o víkendu se jezdí stejně, ať jsou prázdniny nebo ne :) A ono se kapacita počítá na celou linku, takže když Brno řekne, že chtějí aby na lince 1 byl akapacita 2000 lidí za hodinu (čistě plácám pro příklad), tak se to honí dlouhýma soupravama a je jedno, že je většinou souprava LF2+LF s kapacitou 300 lidí a jednou za čas 2x drak s kapacitou 350 lidí. Prostě jde o to aby to v součtu dávalo to číslo. Co se týče hlášení v režijních jízdách, to je aby řidič věděl že se nachází ve správným úseku a správně se mu házely výhybky. Kdybych napříkadl přijel na Mendlák a měl na počítači zastávku výstaviště, tak se mi na Mendláku nehodí vexla, protože počítač neví že má házet vexlu na mendláku. Jo ty Anitry někdy škrkaj no, ale když s tím člověk počítá tak nejede jak hovado a pak neškrká :)
Určitě fajn 👍👍 to zas bylo pokoukání 🤩 vidět Brno z jiných koutů ✅ paráda, díky 🚇🚏🚦🚉
Dikec :)
Díky za super pov video mega mě bavilo 🚋
Super video!
Zaujímavý začiatok, takto o ôsmej ráno. To u nás v Košiciach o takom čase maximálne zaťahujú ranné trhané služby :D
@@Matej_o takovych pozdnich zacatku moc neni no :)
Krásné POV😊
Moc pěkné super video 🚊
tyhle POV videa mě baví, skvělé video! :)
From this Gothenburg, Sweden tram-driver, many thanks for your videos! This one was particularly interesting, with the depot interiors and pre-ride inspection, even though I don't understand what's being said. Over here, we're not allowed to publish any ride videos we might record, and footage from inside depots and staff spaces is out of the question. Man, could I have uploaded som real bangers otherwise! It's comforting to see that the morons that we tram-drivers have to share the streets with aren't behaving much better in the Czech Republic than they are here, especially judging from your other more "action packed" videos... :) Thanks again, and have a safe ride!
Thank you very much for your comment colleague. I am glad you enjoy the video. Hello to Sweden!
POV je skvělý formát
Ne-návaznost na Komíně: 1 v nepracovní dny odjíždí 3-4 minuty před 3. Při intervalu 15 minut ráno i večer to je nepříjemné. Přes den mají obě interval 10, takže to tak nevadí. Návaznost na náhradní autobus jsem zatím nezkoumal.
Tyhle videa zbožňuju 💪💪 jinak video s drakem by byla pecka, dikec za video
Zase super video
To jsem rád :)
Tam je to ze začátku samej JůTuber 🤣🤣🤣 Jinak super video a POV 👍👍
@@stanislavnovak_cz přesně :D dobrá sešlost, už chyběl jen Jaroslavman.
Jj...toho v Pisárkách jen tak neuvidíš 😄A díky za označení 😎
nepřerůstáte už managementu DPMB přes hlavu, když je vás tolik?😂
@@marwi_cz tezko rict, delame reklamu lukrativni praci :)
Super kamerka na głowie dobry pomysł
Děkuji.
Opět parádní, a opět se mi sešly dotazy :)) (1) Jak je ta burza řešená, když takováto ranní jde na burzu a ne přímo nějakému HPP v rámci klasického rozpisu služeb? Já bych spíš čekal, že na burze budou služby s výjezdem ve 3:40. (2) Co že plzeňskou 309 přesunuli na tak exponované místo?
Dikec :) 1. No oni na tu burzu nemohou dávat jen "nelukrativní" služby, protože takový by si moc lidí nevzalo a zůstaly by neobsazené, takže ty radši dají těm na HPP, protože ti do té práci jít musí. Na HPP se jezdí ranní/odpolední, takže tam jsou řidiči zvyklí chodit od práce na 4 ráno.
2. v Pisárkách se teď různě přesunují vozy jak se dá, kvůli rekonstrukci kolejí.
No to doufejme že na busu to bude stejně 🤣🤣
A mohl bys natočit video o lince 3 směr kamenolon mě by zajímalo uvrať
Jů, jsem jubilejní 250-tý lajkující 🙃. Jinak video dnes nějak rychle uteklo Dominiku, bral bych i daleko delší. Jo a natočil jsem v posledním videu i tu naši "šalinu" tady a zastávky. Videjko má jen okolo tří minut, a budu rád, když mrkneš😉. Jo a semtamfóry jsou fakt asi hlavně od toho, aby brzdily provoz, a to snad všude, kde jsou...
Ta 1738 byla 29.6. nakonec opravdu vyměněna, ale hned odpoledne ji poslali na záložní 92/500
Aha zajímavé :) díky za info.
42:35 nedelali tam nahodou nedavno nový koleje? a už je to zase jak na houpajde xd
Jo to tak poslední dobou je, nevím čím to je, ale vždycky když se někde udělaj nový koleje, tak se to tam takto houpe, jakoby neuměli udělat plynulej oblouk. To stejné při jízdě z Pisárek do Žabovřeskýho tunelu.
Ještě natočit celý "odstup", nebo jak to nazýváte 😄
Jinak jako vždy, pecka video!
Jako konec služby ve vozovně? To jsem točil nedávno :)
ua-cam.com/video/_g0gq6sgMRA/v-deo.html
Díky :)
A dokonce úplně stejná šalina (Anitra 1811) 😃
@@matyasjekl7771 tak to je mega haluz a ty mas dobrej postreh!
Nadhera❤
Zdar jak sviňa, sledujem to tak trochu "z povzdáli" a veľmi sa mi poslednú dobu páčia videá, ktoré boli spojené s mimoriadnymi jazdami a rôznymi podujatiami, ohňostroje, nočné jazdy a pod. Aj toto dnešné je super. Tak teda povzbudzujem k trpezlivosti a želám veľa elánu a odhodlanosti v natáčaní ďalších videí a odolnosti voči príp. znechuteniu nejakými trolmi, alebo nejakým nevydarenými cestujúcimi! Nech sa darí!
Zdarec, díky moc, no snažím se pokud možno natáčet něco neobvyklého, protože jízdy po běžých linkách jsou takový stereotyp :)
Super nástup, jenom jak jedeš z Husovy na Joštovu u Červeného kostela, se ze salonu ozývají strašný zvuky vrzání a skřípání, už jsem zažil, že to s prostředním dílem šaliny solidně škube během toho skřípání. Asi už nejsou klouby v nejlepším stavu.
To škubání dělají pevné podvozky u Aniter a 13T.
Super video.Jak si mluvil o tom jak to prezentují proč to nejde tak si vem,že každý cigan hádá podle sebe.
Je to jenom neschopnost lidí preference a semafory řešit.To by se jim zavařil mozek.
Je to tak, bohužel takto funguje většina státních/městských firem - nikdy nezkrachujou a peníze mají pořád stejný nehledě na pracovní nasazení, tak co by něco dělali. Já bych taky chtěl brát love za nicnedělání.
3:08 koukám že plzeňská Astra 309 ještě existuje
a proč vlastně tam je?
@@viktorcermak5368 na díly, proto mě překvapuje, že ještě není rozebraná
Moc pěkné video :D, jak se stát řidičem šalin v Brně?
Přihlásit se na personálním oddělení DPMB :)
A prosimtě, jaká je adresa toho "bazaru" kde si vybíráš směny? Nebo to oznamujou na personálnim?
@@Redstone_Maniak Je to burza služeb a tam se dostanou jen zaměstnanci DPMB.
Díkes. A mohl by jsi častěji točit POV na to jak nastupuješ na Pisárkách a potom někam jedeš? ;)
A kdy bude v provozu vratná smyčka lipová
To nevím, asi někdy po prázdninách.
What language is this?
Czech
Ahojky jsi skvelej a proc ty to hlasi v kabine ty zastavky? To potrebujete slyset? a dekuji za vysvetleni 😊
@@viktorbilik5838 to je jen tak pro kontrolu, aby ridic vedel kam jede :)
Video zajímavé já když poslouchám taková podobna videa tak říkám že se projed po Brně na dálku poslechem. Šla by zařídit zážitková jízda šalinou že by si mohl nevidomý vyzkoušet jízdu šalinou s instruktorem a že by nevidomí si vyzkoušel řídit šalinu? Ačkoliv mám zrakový handicap tak bych kdyby to šlo chtěl něco takového vyzkoušet.
Takovou akci by asi musela udělat nějaká organizace pro handicapované společně s dopravním podnikem. Já sám bohužel nic takovýho udělat nemůžu.
a musí se rožínat do salonu pod viaduktem?
@@TomyOly mělo by se.
bude to letos stejne jak minule o prazdninach ze jezdila stara salna na stranskou ? nebo to bude normalni
Ano, na SS jezdí retro vůz.
Parádní vídeo 💯 Jen mně pověz jakožto vzdálenému kolegovi z "velké" dráhy - vy nemáte v halách a obecně v obvodu depa omezenou rychlost na 5 km/h, jako to máme obvykle my? Možná je to pitomá otázka, ale moc toho o šalinách nevím =D
Ve vozovnach je 30, v halach 10, nad montazni jamou 5 :) ty jo kdyby se v cele vozovne jezdilo 5, tak se to tam vecer pri navratu vsech vozu sklada do 3 rana :D uz tak jsou tam obcas prostoje, kdyz se co minutu vraci 1 vuz. To je pak jak balet a vsechno to tam lita.
Díky za objasnění! 😁 Je fakt, že tam to asi proudí trošku jinak 😌😁
Musím ti trochu oponovat. Semafory jiz neslouzi jen k řízení dopravy, ale i regulaci její rychlosti a hustoty (rozložení čekajících aut na vícero krizovatek, třeba když jsou blízko u sebe).
Tjn, aneb vytváříme si uměle kolony :)
nová znělka - kde je pes?
@@igormiroszka1122 na konci :)
38:29 Však oni šalinó nejezděj, co by se namáhali kvůli plebsu, kterej jezdí šalinama? Však mají svoje fára, pro který stejně žádný preference neplatěj, tak na co preference pro socky v socce? :D :D
Co to v názvu česky znamená ",,, režijně na Českou a Stránská skála"???
@@lojzavsoska1406 bez lidí
nene plzeňská anitra to je muzejní vůz nebo jezdí v brně?
Muzejní vůz :D na náhradní díly.
natoč tyhle další videa
co to znamena to označovač ?
Přístroj, který označuje jízdenky.
@@Dobrovolnysalinar a co se vytiskne zespod te mašinky ? ja vubec netušil že jde strčit papir zespod :D diky za rozšiřeni obzoru
@@LVLV_07_ Datum a čas označení jízdenky, tarifní pásmo a číslo spoje.
DOOM Pisarky DLC :)
O prázdninách 2 Draci, to je tolik lidi o prazdnach? Nevozí se v tak dlouhe soupravě jen vzduch?
Ještě k těm režijním jizdám proč je tam to hlášení? Cestujicí tam nejsou, je to pro řidiče aby věděli kam jet?😅 A co říkáš jako řidič šaliny že na některých místech Anitry tim jak jsou na 2 podvozcích tak prostředním článkem škrtaj o silnici, třeba na nám. Míru. Ta Česká vypadala jak kdyby všichni vymřeli 😂 takhle liduprázdno tam nebývá.
No o víkendu se jezdí stejně, ať jsou prázdniny nebo ne :) A ono se kapacita počítá na celou linku, takže když Brno řekne, že chtějí aby na lince 1 byl akapacita 2000 lidí za hodinu (čistě plácám pro příklad), tak se to honí dlouhýma soupravama a je jedno, že je většinou souprava LF2+LF s kapacitou 300 lidí a jednou za čas 2x drak s kapacitou 350 lidí. Prostě jde o to aby to v součtu dávalo to číslo.
Co se týče hlášení v režijních jízdách, to je aby řidič věděl že se nachází ve správným úseku a správně se mu házely výhybky. Kdybych napříkadl přijel na Mendlák a měl na počítači zastávku výstaviště, tak se mi na Mendláku nehodí vexla, protože počítač neví že má házet vexlu na mendláku.
Jo ty Anitry někdy škrkaj no, ale když s tím člověk počítá tak nejede jak hovado a pak neškrká :)
🚈🚈🚈
ZAUJIMAVE ZE AJ KED IDE O MANIPUL.JAZDU TAK HLASI ZASTAVKY
@@jakubsofranko8818 ano, aby vodic vedel, ze sa nachadza ve spravnom useku a spravne se stavela vlakova cesta (hazely vyhybky)
Ahoj dobrovolný šalinař
Ahoj dobrovolný šalinař linka 10❤❤❤❤❤
Ahoj
Super video