제네시스 GV70 2.5터보 스포츠패키지 AWD 시승기, 2021 Genesis GV70 2.5 T-GDi Sportpackage AWD test drive, review
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 본 콘텐츠는 현대자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다
#제네시스GV70 #스포츠패키지 2.5터보 AWD 모델 시승기 입니다
컬러는 #비크블랙
가장 좋은 구성은 3.5터보 스포츠패키지가 진리이지만 연비나 차량 가격 등 현실을 감안했을 때 가장 경쟁력있는 선택지가 아닐까 싶습니다
6천만원이 넘는 가격은 부담이지만 여느 수입 차량이 부럽지 않을 정도의 고급감과 편안함 거기에 어느정도 힘도 느낄 수 있어서 재미있던 기억입니다
가솔린 2.5터보
I4 T-GDi
2,497cc
304마력
43.0kg.m
8단 자동
9.2km/l
(도심 8.2 고속 10.7)
전장 4,715mm
전폭 1,910mm
전고 1,630mm
축거 2,875mm
두번째차로 선택한 차인데 너무 만족입니다 x4와 고민하다 선택했는데 정숙성과 동급대비 실내 가죽시트 풍부한옵션 힘도 좋고 연비가 조금 안좋지만 대만족입니다
좋은 선택 잘 하셨네요^^
현재 나오는 국산차들중에선 이녀석이 가장 좋아보여요.
예전에 뒷쪽 방향지시등 위치때문에 불만이였는데 생각보다 얘는 시인성이 굉장히 좋네요...
오늘도 영상 잘봤습니다:)
저두 이녀석이 가장 좋더라구요 ㅋㅋㅋ 방향지시등도 개인차가 있긴한데 저는 괜찮았어요...적어도 LED니깐^^ 감사합니다!!
수많은 GV70의 시승기 영상을 보았지만 다들 공통적인 말
장점 : 승차감 좋다, 실내,실외 디자인 너무 이쁘고 역대급이다 이 정도의 가격에 이 정도면 가성비까지 부를 수도 있겠다
단점 : 연비 쉣
생각하시는건 다 비슷한가봐요~ㅎㅎ;;
2개월째 타고있지만만족스럽습니다 6000대 고급스런 승차감과 정숙함을 갖추고 또 힘도 부족함없는 suv를 원한다면 최고의 선택입니다
다만 기름을 더럽게 많이먹어서 시내막히는 주행하면 2.5t라도 연비 6~7 나옵니다 겨울철 ㅠㅠ
제네시스 GV70이 미국 최고 권위의 자동차 전문지인 모터트렌드에서 선정한 올해 최고의 SUV에 올랐네요! 모든 면에서 만족스럽다고 하고 특히나 주행성능 측면에서는 많은 차량이 다이내믹한 주행성능을 위해 편안한 주행감각을 잃어버리지만 GV70는 예외라며 다이내믹한 주행성능과 편안한 주행감각 모두를 겸비했다는 칭찬을 아끼지 않았고 21인치 스포츠 휠은 스타일과 주행성능을 동시에 잡았으며, 어떤 상황에도 편안함과 스포티한 주행이 가능하다고 평가했네요!
내가 제일좋아하는 리뷰어!!!
항상 좋은 영상 감사합니다!
사랑해요
차 넘 좋당.
큰차는 솔직히 끄는거 자체가 부담스러워서
Gv70이 젤 적당한듯
캬 블랙 스포츠 너무이쁨
와 진짜 보면볼수록 너무 예쁜차!!
넘 이뿌죠~
이차는 ㄹㅇ 사진이 다못담아요
정면부분 실제로보면 웅장합니다
Gv70계약 걸었습니당 다른차로 건너가고싶어질때마다 영상봐요 ㅋㅋ
와우, 출고 미리 축하드립니다. 쫌만 버텨보세요!!
차 나왔나요 ? 저도 기다리는 중인데
블랙에 실내 완전빨강 6천 6백으로 맞췄어요!
@@유태경-j4e a6 45tdi로 갔습니다 ^^..
@@유태경-j4e 7월3일 계약 11월 25일 출고 된다고 연락 받았네요 ㅋㅋㅋ전 6천3백 맞췄어요 드디어 ㅜㅜ
@@YUAA46697 와 내일이면 출고일이네요
저는 2월인데 흑
개인적으로 뒤에 방향지시등 하단에 있는거빼고 마음에 드네요
그부분은 호불호가 좀 나뉘는 것 같아요
디자인 쌌다 ㄷㄷ
고속 안정성은 어떤가요?
스팅어랑 g80대비 많이 안좋을까요?
스팅어 시승때 코너링시 4륜이 주는 레일타고가는 느낌이 gv70도 날까요?
스팅어랑 고민중에 있습니다.
개인적인 의견입니다만, 스팅어랑 g80을 비교한다는건 성향이 전혀 다른거 같네요.
g80 2.5는 서스도 좀 탄탄하고 밸런스도 괜찮다고 하는데요..
핸들링이나 악셀반응 4륜시스템의
세팅이 완전 달라서 그런가요?
gv70은 suv라 차가 높아서 그렇지
세팅은 스팅어에 가까운거 같더라구요
@@ccvvvdd 뭐로가셨나요 똑같은 고민중입니다
@@아니시에이팅 저는 12월달 gv70계약 하려구요.
한달전에 시승해봤는데요. gv70 진짜 잘 만들었어요.
suv치고 주행성능도 괜찮고 승차감도 괜찮고
차량 기본기만 봐도 독삼사에 그렇게 꿀리지 않더라구요.
소렌토 산타페 대비 확실히 비싼값 합니다.
구입할 여유 되는 이들이 부럽네요~ 차 이쁘고
깜빡이 조작 부분은 현기가
벤 비엠 보다 좋트라는
벤츠 딱딱 영 아니드라는..
조금만 무리하면 구입도 가능한 차량이라서 더욱 관심가는 차량입니다. 소소한 부분이지만 방향지시등 조작도 무시 못하죠 ㅠㅠ
@@datada 530i와 gv70 스포츠패키지.. 둘중 고르라면 어떤걸 고르시겠나요..
GV70이요, 지금 세단을 타고 있어서요~
아빠가 사준다는데 벤츠suv는 내부가 안좋아서 저거로 하려구요
@@수미송-p9y 좋겠네
영상 잘보고있습니다 ~2.5스포츠패키지 인데 제차는 뒷좌석 썬블라인드가 없네요 그것도 옵션인가요?
네.
리뷰 감사합니다~
그런데 운전석 에이필러 끝부분에 틴팅 제대로 안된거 같아요 ~
네, 고맙습니다. 틴팅..다시보니 그러네요^^;
순정네비게이션이 강점인 국산차가 전자식계기판을 쓰면서도 계기판에 네비게이션을 연동시켜 띄워주지않는다는게 강점을 좀 더 활용했으면 좋겠다는 생각이 들게하네요 다른 요소들은 다 잘 만들고 2%빼먹은 느낌이랄까요 ㅎㅎ
HUD 연계성이 워낙 좋아서 계기판 연동은 큰 필요 없어보입니다.
@@RS.Dignity 그거는 사람마다다르고 개개인의 취향이있으니깐요... 저도 개인적으로 국산차의 강점을 활용했으면 합니다
주니님 2.5 공명음 이슈가 있단던데 타보셨을때 못 느끼셨을까요??
글쎄요..시승차량에서 특이사항은 없었던 기억입니다
하이브리드로만 나와줘도 좋을듯..
독일의 유명 자동차 전문리뷰어인 토마스 기자가 GV70 리뷰한 영상이 오토센스에 올라왔는데 GV70이 벤츠 GLC, 아우디 Q5, BMW X3을 모두 넘어서서 제일 뛰어나고 이 세그먼트 프리미엄 모델 중 최고 차량이라고 극찬하네요~
이미 구독하는 재널이니 이렇게 홍보 안하셔도 됩니다.
300마력 제로백 7초 코너 핸들링 승차감 개쓰레기 그래서 전체판매량 80프로가 대한민국으로 해외에서 아무도 알아주지도 사지도 않는 제네시스? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 그 유튜버가 신도 아니고 특정인 평가 하나로 올려치기 하는것도 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 반대로 제네시스 구리다고 평가한 유튜버 한명 있음 제네시스 개쓰레기차 되는거네?
진짜 G70 풀첸이 기대돼요
완전요~
풀첸이 언제 나올까요?
2025년부터 전기차만 나온다는데 그전엔 나오려나.ㅡ
@@김혁-m5w 2년후 하반기정도..? 뒷자리만 좀 넓혀도 훨씬 많이 팔릴텐데요..ㅠ
@@starson8961 전장 늘리면 현기 기술로는 스포츠성 못뽑지 않을까요?
주행성능은 차이가 있지않나요? e-lsd 들어가는대...
e-LSD는 제가 둔해서 인지 몸으로 크게 느껴지는 포인트는 아니였습니다
진심 궁금한게 lsd가 체감이 가능한가요??ㅋㅋㅋ
디자인 참 이쁘죠 ^^
네, 보면 볼수록 너무 이쁜 것 같아요~
진짜 잘 나온 차량인 거 같아요. 엔진만 어케 잘 하면 좋겠는데...
모쪼록 잘 해결되었으면 합니다
Gv70 디젤 스포츠 는 별로인가요?
내외부 디자인 지리네
개인적으론 벤츠나 비엠보다 좋네요..
현 g70이 크기는 g50이라 불릴정도로 너무 작은데 풀체인지땐 제발 사이즈 키웠으면
좋겠네요.
차기 모델이 진짜 기대되죠~
제로백 와.. awd빼고 인치수 줄이면 더 빠르단 소린데
4륜이 제로백 더 잘나올듯
아는척 오졌네ㅋㅋㅋ왜 운전자 다이어트 하면 더 빠르다고 하지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@kkutfg 인치수 줄이면 더 빨라집니다... 조금이지만
제로백은 4륜이 더 빨라요.. 인치는 맞음
후방와이퍼는 후방시야때문에 어쩔수 없을거같네요
그래도 상단 스포일러 아래 숨어있으면 더 좋을것 같아요
주니님 제네시스G70 페이스리프트 영상아직없네요 G70도 부탁드릴께요 K5하이브리드로 없네요 G70,K5 영상보고싶어요!
다른 차들도 주행영상 있는데 왜 gv70이 많아 보이는 느낌이지!?
2.5엔진은 믿을만 한것인지, 기본이 안되는 자동차는 판매를 해서는 안될겁니다. 좀 더 두고 보는걸로~~
검은색이 가장이쁜듯
1차선 아우디는 뭐 저리 브레이크밟누 저러니 차 밀리지 ㄹㅇㅋㅋ gv70구경하는건가?
전 2.5 기본 풀옵션 시승했었는데 핸들이 좀 가볍던데,,, 스포츠는 좀 다른가요???
스포츠 모델은 약간의 묵직함이 있습니다
G80 gv70??
서로 다르긴하지만 다놓고
선택한다면??
GV70
답글 감사합니다 혹시 이유가있을까요??
@@로스그리고젤레스-u9j 사이즈면에서도
크지도 작지도않아서 운전하기쉽고 누구태우기도 부담없어요 그렇다고 gv80이
아주큰 실내도아니고 어정쩡하죠 차도커서
운전하기도힘들고 gv80을까는건아니지만
좀더젊으신분들은 gv70디자인이 더 잘어울리죠 젊은차같구 스포츠로하면
앞에 크롬을 블랙으로써서 더 스포티하고
젊어보여요 저도 gv70나오기전까진 x3 x4보고있었고 제네시스는 살짝올드하다
생각했는데 gv70스포츠보고 생각이 많이달라졌어요 사람들이 차이쁘다고
젊던 나이먹으셨던 다 칭찬해주시더라구요
@@이현민-g6b 일단 g80써놨는데 gv80말하시네 ㅋㅋ 잘읽으시길 그리고 gv80넓어요
하차감은 어떤가요 신차라 관심갖는 사람들이 많은지요...
여느 수입차 부럽지 않을 수준입니다. 신차이기도 하고 또 제네시스니까요~
맞습니다ㅋㅋ 지나가던 g80 g70 차주들
창문열고 고개 내밀고봅니다 다른분들도요
@리액셔너 아니.,제가경험해본건데요ㅋㅋ
@리액셔너 ...신기해서 쳐다볼수있는거아닌가 무슨착각
내가 내눈으로 본걸이야기하는데
님이 말하는 수준이 더 저급해요ㅋㅋㅋ
슈퍼카 못사서안달났나 한대사드려요?
그정도 돈은있는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇ 제네시스 탔다고 어깨뽕올라간줄아나 에휴
차도없어보이는데
@리액셔너 말만해요 건물팔아서 부가티한대사드릴테니
스마트키 원격시동은 기본인가요? 옴션에는 안보이던데ㅠㅠㅠ
원격시동은 기본입니다.
옵션은 거의 풀옵션인것 같네요..
네, 맞습니다
3.5스포츠랑 차이나는것은 브레이크캘리퍼커버가 레드도장이에요
그건 연식변경하고 이야기 21년식은 똑같음
주니티비님 최애 차량!! 집칠공 ㅎㅎㅎ
블랙 화이트 너무 고민된다..
뭐사셨음?
확실히 검정이 얘 한테는 잘 맞네
6500주고 계약했어요
축하드립니다
스포츠패키지랑 일반형이랑 외형적으로 차이많이납니까?
네 비교하면 좀 나요
왜 독일차들 4기통 cc도낮고 마력도 50마력낮은 차들이 6초 6.1초 이렇게나오는데 cc도높고 4륜에 마력도 50마력이면 그차들보다 무겁다해도 더빨라야하는거아님? 변속기 문제인가
얘도 제조사 제원 6.1초임
그리고 휠인치도 생각 좀 하자
독일차 4기통 6초? 어떤차가? 망상 오지네 사기꾼새퀴
방향지시등 범퍼로좀 안내렸으면 좋겠다
G70 페리 망둥어만든건 GV70을 많이팔려고 그런듯ㄷㄷ
지칠공은 그냥 페리의 한계+원가절감
실물 트렁크가 ..... 하........
아 진짜 뒷면 범퍼쪽에 방향지시등 극혐
버튼에 높임말이....
@5533♡(.)😊?
캘리퍼만 레드면 참 좋을텐데...
디자인은 진짜 좋은데
말이 좀 있든데 이차..
현기 노조만 아니면
차값도 쌌을텐데..
엔진싸운드가 저렴하네요~~
팩트
잘보고잇습니다. 링컨 코세어랑 비교 시 장단점 좀 알려주세요
코세어보다 윗급입니다
노틸러스랑 비교해야죠
@@블라디미르푸틴-f6u 급이 다르면 비교를 못하나요? 그럼 Gv70은 gle랑 비교하나요? Glc랑비교하나요? 관심잇는 차종끼리 비교하면되는거 아닙니까. 싼타페를 탈지 gla를 탈지 비교해보고 자기에 맞는 차타면되지. 군대도 아니고 급다르면 비교도 못합니까?
Gv70은 당연히 glc랑 비교하는거 아닌가요?
@@블라디미르푸틴-f6u 그럼 코세어 리뷰 보셧나요? 코세어를 전문가들이 뭐랑 비교하는지 보셧나요? 그리고 왜 당연히 glc입니까? 이유가 뭐죠
@@블라디미르푸틴-f6u 그럼 코세어 리뷰 보셧나요? 코세어를 전문가들이 뭐랑 비교하는지 보셧나요? 그리고 왜 당연히 glc입니까? 이유가 뭐죠
스타리아 투싼은 와이퍼 위로 숨겨놓고 프리미엄 제네시스는 ... 흠..
유튭 여러 채널에서 현대차 관련 영상에 댓글 다시는 분들 중에 잘못된 정보를 자꾸만 얘기하시는 분들이 많아서 기계 공학을 전공한 엔지니어로서 정확히 팩트와 메카닉적인 지식을 바탕으로 말씀 드리겠습니다.
우선 저는 기계공학, 설계를 전공한 사람이라는 점을 거듭 말씀 드리고 시작 하겠습니다!
자! 일단 많은 분들이 현대 스마트스트림 2.5 엔진과 스마트스트림 T2.5(터보)엔진에 대해 궁금해 하시고 같은 엔진이다 아니다 말들이 많으신데요~
터보는 말 그대로 공기 과급 장치를 추가로 장착한 것일뿐 엔진은 동일합니다~
스마트스트림 엔진은 GDI(세타2세대 직분사엔진)의 개량형 엔진을 다른 이름으로 부르는 것일뿐 세타 3세대 엔진 이라고 보시면 됩니다!
( 저속 > MPI/ 흡기 구간에 간접 연료 분사 // 중고속 > GDI/ 연소실 실린더에 직접 연료 분사 - 4기통 엔진에 각 실린더에 간접, 직접 인젝터가 각각 총 2개 장착된 구조 )
위의 두가지 연료 분사 방식을 함께 쓰는 것을
듀얼 퓨얼 인젝션 시스템이라고 합니다.
여러 분들께서 제네시스에 들어가는 엔진은 전혀 다른 엔진 이라고 하시는데요!!
2.5리터 엔진을 모델 마다 다르게 만들거나 같은 배기량 엔진을 별도로 만드는 자동차 회사는 없습니다~~
즉 엔진 설계, 제작에 엄청난 (수백억) 비용이 들고 시간이 소요 되기 때문에 대부분의 자동차 브랜드들은 원가 절감 차원에서 배기량별로 주력 엔진을 개발, 설계를 하고 완성된 엔진을 다양한 차종에 장착을 하게 됩니다. ( 현대의 경우 1.6/ 2.0/2.2/2.5 리터 등 등)
또한 차종 별로 세팅값을 달리하고 거기에 터보 차저를 더하고 밋션 등을 다양하게 쓰면서 출력을 다양하게 합니다.
(대표적은 예로 BMW의 트윈파워터보 2.0엔진은 1, 2, 3, 5시리즈 X1, X2, X3, X5 등등 모델 별로 다양하게 사용하고 밋션도 ZF, 아이신제를 또한 셋팅을 달리해서 출력과 마력을 조절 합니다!)
자! 다시 본론으로 와서 결론은 현대의 스마트스트림 2.5 엔진은 결국 GDI 기반 엔진 이며 T 2.5 엔진은 싱글 터보 차저(터빈)를 더한 엔진이고 이 엔진은 현대, 기아차 다수의 차량에 장착 되며 세팅값을 조금씩 다르게 하고 부수적인 장치 추가 등의 차이만 있을뿐
같은 엔진 이라는 겁니다.
또 전륜, 후륜 차량에 다른 엔진이 들어 가는거
라고 하시는 분들이 많이 있는데요~
전륜은 가로 배치 앞바퀴 동력 전달, 후륜은 세로 배치후 드라이브샤프트를 통해서 뒷바퀴에 동력을 전달하는 차이만 있죠!
(4륜은 위 동력 기반 외 바퀴쪽에도 동력 전달)
이제 마무리 하겠습니다!
결국 현대차는 GDI 기반 엔진이 다양한 모델에 적용 되고 있기 때문에 태생적인
결함 문제는 앞으로 계속 생길것이라는
것이 팩트입니다!!
이런 내용을 참고 하시고 현대, 기아차를 구매 예정인 많은 분들에게 참고 자료가 되셨으면 좋겠습니다!
궁금하신 사항 있으신 분들은 언제든지 질문
주세요~
방구석 엔진전문가는 무슨ㅋ 설계결함화재엔진, 밥솥소리벨트뚝엔진인 차 썸네일로 띄워놓고는 오만군데 이 허접 댓글내용 똑같이 복붙도배해대고 다니면서 경비처리용 리스 로나 타는 차라고 매도해대는 악플 달아대는 악성까가 엔진전문가ㅋㅋㅋ
@@tfmt337 네~ 님 안녕하세요^^
방구석전문가로서 답변 드리겠습니다.
지금의 현대차 브랜드 엔진 이슈는 어찌 보면 안전과 직결된 중요한 해결 사안인데 짜잘한 잡소리 같은 결함도 못잡고 있는 차를 몇천, 수천을 주고 사기에는 믿음이 안갑니다!
물론 디자인, 옵션 등은 개인 호불호 이기 때문에 차를 선택하는 기준을 맞다 틀리다 할순 없습니다!
하지만 그렇다고 인테리어, 익스테리어, 옵션 품질 좋아졌다고 프리미엄 운운 하면서 극찬하며
빨아 주는것도 좋은건 아니라고 생각합니다!!
다시 말해 차를 잘 모르는 그러니까 엔진, 밋션 등 메카닉적인 지식이 없는 일반 소비자분들에게 편향된 정보로 인해서 정작 중요한 엔진 문제 등은 모른체 껍데기만 보고 차를 사게 되고 또 사후 서비스 불만에 따른 소위 말하는 징징 대고 하는...
그리고 악순환이 또 이어지는 하....
그냥 이런 현실이 안타갑네요!!!!!
저도 현대차 사랑하고 애용했던 충성고객
입장에서 제발 정신차리고 좋은 회사로
거듭난다면 저도 다시 현대차 고객으로
돌아 가고 싶습니다!
그런 현대차가 바뀌길 바라는 마음에서 문제점이 있는 부분을 지적하고 결함이 있는 사실을 널리 알려서 이런 문제들을 몰랐던 분들께 도움이 되고자 하는 것입니다!
이유 없이 딴지 걸고 비방성 글만 남기는 분들은 이제 사절 입니다!
진정 상대에 대한 예의를 갖추고 파워트레인 관련해서 질문 주시는 것은 언제라도
성심 성의것 답변 드릴것을 약속 드리겠습니다 ~^^
모트라인서 2.5na랑 2.5터보 실린더 구해와서 보여준거보니 다른 실린더던데요? 걍 터보만 더 올라간 수준은 아닌듯 하구요.
@@jaeseongkim1052 네~ 좋은 댓글 감사합니다!
지금까지 현대차의 직분사 엔진에 대한
(GDI, 스마트스트림) 근본적인 구조적, 설계 문제들이 일부 개선 되는것은 어찌보면 당연한 수순이라고 봅니다!
하지만 단순히 실린더, 피스톤 헤드 등의 개선 만으로는 근본적인 오일 감소 현상이 100% 해결되기는 어렵다고 생각합니다!
처음 설계시 엔진 블록 내부의 여러 부품들의
소재, 공차, 계산값 등이 치밀하게 맞물려져
완성 되는게 파워트레인 이기 때문에 완전히
새로운 엔진이 아닌 이상 일부 개선의 의미로 받아 드릴수 밖에 없을것 같습니다 .
저도 향후 출시되는 신차들은 앞선 새대 엔진 들에서의 결함들이 없는 좋은 품질의 차량들이 나오기를 희망하는 1인 입니다!
좋은 하루되세요~^^
님 덕분에 많은 정보 얻어 갑니다
역시 전문가는 다르군요
조선마칸 ㄷㄷ
내장색 ..
머플러가 안이쁨
엔진오일 잘먹게 생겼네 ㅋ
1등
도대체 이거 탈바엔 티구안 탈듯
티구안 가시면됨
똥구안 아닌가요?
내생각엔 차도 없을거같은데
거지차를 프리미엄에 갖다대지마라 거지 티구안 차주야
티구안 정신승리 오지네
우리아버지 이차타는데.. 쓰레기라고 벤츠보다 못한다하시는데 누구의말이 맞는지모르겠네 ㅋㅋ;; 이쁜쓰레기라하심
옵션에따라 워낙 다른차가되니 평이 이랫다저랫다 그러는거같아요
@@동동-z2u 풀옵이셔요
풀옵이면 7천선인데 비슷한값의 GLC깡통이랑 비교하신거면 아버님께서 참 이상하시네요 E쿠페 21년식 끌고있는데 옵션몇개만 넣고 거의 깡통입니다만 그보다 이천만원 옵션 낮게 잡은 gv70이 옵션면에서 훨씬 좋았습니다
왜 님같은 뚜벅이새끼들은 다 제네시스 못 까서 안달임??ㅋㅋㅋㅋ
애비가 벤츠 깡통 살줄 알았는데 국산제네시스 사서 아쉬워서 그런건가 ㄹㅇ ㅋㅋ
뽑기잘못하면 좃됨