Приветствую. Особой статистики у меня нет.3 раза брал привода в сборе от Лада Деталь. Изделие заводское ,все на уровне.В том числе и пыльник. Раз купил пыльник подделка от БРТ.Трещины и разрыв через 5 тыс. отличия от заводского минимальны. Поэтому рекомендую идти в магазин со старым и все сверять по мелочам. Отличия все же есть. Или сразу брать силикон как в этом видео или еще лучше полиуретан(прозрачный)-с ними накладок вообще не было. Давно еще на 09 попался брак наружного шруса от Белмаг. Треск при езде назад с вывернутыми колесами.Не рекомендую. Сталкивался с Наружным шрусом от HOFER. Изделие высококачественное . По всем признаком.А пыльник в комплекте был жесткая не пластичная резина. Разрыв через 5тыс. Больше примеров увы нет.
Моё мнение сам шрус можно брать самый дешёвый, самое главное в шрусах это Пыльник и хороший хомут. Если пыльник порверся или хомут не будет держать вся смазка вылетит и сам шрус очень быстро выйдет из строя.
Буду тоже ставить червячные хомуты Norma, а то поставил чехлы Трек прозрачные, полиуретан, хомуты в комплекте шли, через полгода после холодов, морозов заметил, что смазку давит из под большого хомута. Видимо не дожимают они, полиуретан жестче, чем резина.
Александр, добрый вечер. Подскажите пожалуйста какой фирмы лучше взять наружний шрус и где? Спасибо за помощь заранее)))
Приветствую. Особой статистики у меня нет.3 раза брал привода в сборе от Лада Деталь. Изделие заводское ,все на уровне.В том числе и пыльник. Раз купил пыльник подделка от БРТ.Трещины и разрыв через 5 тыс. отличия от заводского минимальны. Поэтому рекомендую идти в магазин со старым и все сверять по мелочам. Отличия все же есть. Или сразу брать силикон как в этом видео или еще лучше полиуретан(прозрачный)-с ними накладок вообще не было. Давно еще на 09 попался брак наружного шруса от Белмаг. Треск при езде назад с вывернутыми колесами.Не рекомендую. Сталкивался с Наружным шрусом от HOFER. Изделие высококачественное . По всем признаком.А пыльник в комплекте был жесткая не пластичная резина. Разрыв через 5тыс. Больше примеров увы нет.
Моё мнение сам шрус можно брать самый дешёвый, самое главное в шрусах это Пыльник и хороший хомут. Если пыльник порверся или хомут не будет держать вся смазка вылетит и сам шрус очень быстро выйдет из строя.
Рекомендуете ?
Да.
А потом дисбаланс сказки и биение в руль
Какой дисбаланс на таком диаметре? Куча инфы как люди делают так и давно..
Буду тоже ставить червячные хомуты Norma, а то поставил чехлы Трек прозрачные, полиуретан, хомуты в комплекте шли, через полгода после холодов, морозов заметил, что смазку давит из под большого хомута. Видимо не дожимают они, полиуретан жестче, чем резина.
Поддерживаю.
У меня на силиконовых слетает большой хомут.. уже нервов нет, проще червачку походу ставить и забыть