【本格改修開始】新宿住友ビルのレトロエレベーターまとめ

【更新前の総まとめ動画集】
新宿住友ビルのエレベーター。
通称三角ビルとして親しまれているこの建物には多くの古いエレベーターが残っていますが、2017年頃から本格的な改修祭が始まりました。
この動画では更新されていないメインの1-7バンクのエレベーター各1基を代表して撮影。(2バンクは内装の関係で2基)
並びに、駐車場用と非常用も合わせて10基まとめ動画としました。
三菱製と日立製の2社で構成されており、前者は特注のエレペット、後者は特注ビルエースDが中心で行先ボタンはタッチ式となっています。(駐車場用と非常用除く)
開閉ボタンで「閉」の方が緑色と言うポイントもあり、三菱の方は出発の際にチンベルが鳴るのが特徴的です。
部分的に改装工事を行っている階があり、一部の階では暫定的に不停止扱いシールが貼られていました。
5階は現在1バンクのみ停止しますが、他のバンクではダミーボタン扱いとなっています。
駐車場側を除いて基準階自動帰着機能があり、自動的に1階へ戻ります。
※速度は凡その測定値で多少の誤差があります。
※撮影当時の情報を掲載しており、現況は多少異なる場合があります。
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【1-7バンク内共通項目】
設置年：1974
構造：ロープ式
用途：乗用
定員：23名
積載：1500kg
ドア：CO (2枚中央開き)
設置数：4 (群管理)
到着音：キンコンベル
音声案内：なし
ボタン効果音：なし
車椅子操作盤：なし
防犯カメラ：なし
メンテナンス：メーカーメンテ
備考：括弧内の停止階は撮影当時不停止
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・1基目：動画開始地点で到着済
location：1バンク (2号機)
停止階：1,3,4,5,6,7,8,9,10
速度：180m/min
1バンクは三菱製で撮影当時3号機は更新中
4号機は更新済みとなっていました。
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・2基目：(01:19) 開始地点で到着済
location：2バンク (5号機)
停止階：1,(5),10,11,12,13,14,15,16,17,(18)
速度：210m/min
2バンクは日立製となっており、8号機が更新中でした。
日立製の中ではこのバンクのみカゴ内上下方向灯が上下共に橙色になっています。
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・3基目：(02:37) 開始地点で到着済
location：2バンク (7号機)
停止階/速度：2基目と同じ
基本的に白系の内装で統一されている中、7号機だけ何故かダークブラウンのカラーリングに変更されていました (笑)
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・4基目：(04:25) 開始地点で到着済
location：3バンク (12号機)
停止階：1,(5),(18),19,20,21,22,23,24,25,26
速度：240m/min
3バンクも2バンクと同じく日立製で9号機は更新中でした。
号機が末尾の順からカゴから更新されていますが、ここだけまさかの逆順更新 (笑)
登り出発時にランプが消える不具合も ( ﾟдﾟ)!
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・5基目：(06:02) 動画開始後すぐに到着
location：4バンク (13号機)
停止階：1,(5),26,27,28,(29),30,31,32,(33)
速度：300m/min
4バンクは三菱製で、16号機が更新中です。
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・6基目：(08:04) 開始地点で到着済
location：5バンク (18号機)
停止階：1,(5),(33),34,35,36,37,38,39,40
速度：420m/min
5バンクは日立製で、撮影当時はここだけ1基も更新されていませんでしたが、バンク内では20号機が最初に更新されました。
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・7基目：(09:26) 動画開始後すぐに到着
location：6バンク (23号機)
停止階：1,(5),40,41,42,43,44,45,46,47
速度：540m/min
6バンクは三菱製で24号機は更新中。
何故かこのバンクが最速でした。
※一部コマ落ちしている箇所があります。
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・8基目：(11:16) 開始地点で到着済
location：7バンク (28号機)
停止階：B1,1,(5),(47),48,49,50,51,52
速度：480m/min
最高層バンクは日立製で、ここだけB1階にも止まります。
撮影当時は26号機が更新中でした。
高層階にレストランがある関係で内装が異なり、カゴ内インジ上にはフロアガイドが設けられている他、行先ボタンを押すとインジ上でも点灯します。
パンフレット及び文献では6バンクと同じく540m/minが本来の速度ですが、レストラン直通エレベーターとしての性格が強く、節電観点で調整している可能性があると思われます。
嘗ては上昇降下時にガイドアナウンスがありました。
現在はB1階からの乗込みも可能ですが、嘗てB1階は降車専用でした。
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・9基目：(13:06)
location：駐車場 (赤)
定員/積載：6/400
停止階：B4,B3,B2,B1
速度：50m/min
駐車場側は油圧式のビルエースAで自動でドアが閉まる際にはブザーが鳴ります。
3箇所ありますが、当時は赤色の1基のみ利用可能でした。
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・10基目：(14:18)
location：非常用 (赤、29号機)
定員/積載：24/1600
停止階：B4,B3,B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,51,52
防犯カメラ：あり
速度：180m/min (資料調べ)
縦長のアナログ式インジケータが特徴なチンベル付ビルエースAです。
駐車場側と同じく内装が変更されていました。
※一般利用は出来ないので乗場からのカゴ内のみの撮影としました。
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Mitsubishi,Hitachi traction,hydraulic elevators at
Shinjuku Sumitomo building.
Shinjuku Ward Tokyo Metropolis.