@@kalangooperformance8490 eitaaaaa porraaaaaaa kkkkkkkkk agora vc me deixou feliz kkkkkkkkk, eu tenho uma c10 e tenho vontade de deixar ela embaralhando, só um pouco, agora que vc me falou que não tem necessidade de forjar, fico feliz da vida, poderia me falar se é necessário trocar os tuchos ?
@@jhonatanagano8092 ou vc coloca tuchos mecânicos ou trava os tuchos originais Aqui eu turbino carro e sem forjar, é só respeitar o limite de cada motor e manter a manutenção em dia q vc não terá problema 🤜🤛
tá top a nave eu tenho um opala 6 cc motor todo original queria por uma weber 44 e um comando desse aí 278 vc acha que fica bom ou teria que trocar prato trava e mola tambm
me diz uma coisa. o meu esta com 278 skenderian e weber 40...embreagem de cerâmica, pq ele engole abaixo de 2000rpm? da uns tranco, ele engasga.... tem melhora? ou e isso msm....
Irmão deve ser regulagem As Weber não são fáceis de regular! É bom procurar um preparador pra fazer os acertos Checa o ponto do distribuidor tb, pode estar muito atrasado.
@@MarcelMaldonadoSCCP independente do combustível precisa regular Mantém o combustível q o motor for próprio pra isso Se o motor for a álcool mantém no álcool
Consegue sim, é só acertar bem o carburador após a montagem do comando... Aconselho testar o carro com os gicles originais primeiro e só se for nescessário fazer a substituição dos mesmos!
@@thiagoguedes345 sou de São José dos Campos SP Não sei quem posso te indicar por aí 😔 Comando 278 é uma boa pedida, vale lembrar q ele embaralha na lenta, se caso vc não goste do carro embaralhando te aconselho no Máximo um 268
Está sua informação sobre o eixo comando de válvulas Kuir, não procede. Você não deu sorte nesta peça pois todas seguem os mesmos procedimentos de usinagem, retifica e nitretação. O que NÃO pode ocorrer, por exemplo, é montar um eixo comando de válvulas 278° com as molas e cabeçote originais! Vai haver desgaste prematuro e não por culpa da peça e sim por erro no projeto e na montagem. Equipe Kuir Performance.
@@julianofialhodecarvalho3232 Varia muito da região e principalmente de mecânico pra mecânico, não tem preço estabelecido. E depende muito de cada projeto e dificuldade de cada um! 👍
Top de mais ! Parabéns 🎉
top gosto de opala tenho um a 20 anos . da uma força la no canal
nesse ai vc ta usando as molas orginais/qual marca do comando e dos tuchos?
Molas originais, comando e tuchos Kuir, porem a Kuir caiu muito a qualidade sugiro uma pesquisa apurada antes de comprar 👍🏼
@@kalangooperformance8490 a sim vlw
Cara, show de bolo 😍😍😍 me tira uma dúvida, eu preciso forjar o motor pra usar o comando 278 ?
Não há necessidade, só fazer um belo ajuste e curtir sua Makina!!!👍
@@kalangooperformance8490 eitaaaaa porraaaaaaa kkkkkkkkk agora vc me deixou feliz kkkkkkkkk, eu tenho uma c10 e tenho vontade de deixar ela embaralhando, só um pouco, agora que vc me falou que não tem necessidade de forjar, fico feliz da vida, poderia me falar se é necessário trocar os tuchos ?
@@jhonatanagano8092 ou vc coloca tuchos mecânicos ou trava os tuchos originais
Aqui eu turbino carro e sem forjar, é só respeitar o limite de cada motor e manter a manutenção em dia q vc não terá problema 🤜🤛
tá top a nave eu tenho um opala 6 cc motor todo original queria por uma weber 44 e um comando desse aí 278 vc acha que fica bom ou teria que trocar prato trava e mola tambm
Esse foi montado com pratos e molas originais, e ta assim até hj
@@kalangooperformance8490 olko aí sim em show
Nessa configuração precisa de damper?
Não precisa, mas como o cliente tinha a peça já montamos.
Ficou top, qual a marca desse comando?
Se não me engano é Kuir, porém de algum tempo pra cá essa marca tem apresentado defeitos e pouca durabilidade 🧐
@@kalangooperformance8490 Passei por isso também. Durou 700 km.
me diz uma coisa. o meu esta com 278 skenderian e weber 40...embreagem de cerâmica, pq ele engole abaixo de 2000rpm? da uns tranco, ele engasga.... tem melhora? ou e isso msm....
Irmão deve ser regulagem
As Weber não são fáceis de regular!
É bom procurar um preparador pra fazer os acertos
Checa o ponto do distribuidor tb, pode estar muito atrasado.
@@kalangooperformance8490 maravilha. vou verificar isso... vc acha q. se. rodar na gasolina melhora?
@@kalangooperformance8490 aonde fica sua oficina?
@@MarcelMaldonadoSCCP Zn Leste de São José dos Campos SP
@@MarcelMaldonadoSCCP independente do combustível precisa regular
Mantém o combustível q o motor for próprio pra isso
Se o motor for a álcool mantém no álcool
Como ta o escape? Direto saindo no pé?
Sai na lateral na frente do pneu traseiro, eu q fiz para o cliente
6x2 direito
Tem um video no canal mostrando 👍
@@kalangooperformance8490 Amigo poderia informar as polegadas que usou no escape? O som não ficou agudo, ficou perfeito, é 2.5 polegadas? Valeu!
@@hsbrasil8565 6x2 2" direto
@@kalangooperformance8490 Obrigado pela atenção, parabéns novamente.
Quanto de lobe tem esse comando 278?
Poxa... Essa informação eu não tenho 😥
@@kalangooperformance8490 é que eu comprei um recentemente da kuir mesma graduação 278 porém o lobe dele é 109
Kkkkk cofre limpo??
Boa noite consigo usar comando desse com um 446?
Consegue sim, é só acertar bem o carburador após a montagem do comando... Aconselho testar o carro com os gicles originais primeiro e só se for nescessário fazer a substituição dos mesmos!
Sou de Guarulhos vc indica um lugar para fazer esse serviço e na onde compro o comando 278 fica legal ou indica outro?
@@thiagoguedes345 sou de São José dos Campos SP
Não sei quem posso te indicar por aí 😔
Comando 278 é uma boa pedida, vale lembrar q ele embaralha na lenta, se caso vc não goste do carro embaralhando te aconselho no Máximo um 268
Qual marca de comando esta usando?
Kuir
Mas eu não recomendo, dei muita sorte neste aqui, mas outros mecânicos reclamaram da durabilidade
@@kalangooperformance8490 qual mola de válvula usou? Mola comum do opala?
@@4100gtb nesse projeto usou as molas originais
Está sua informação sobre o eixo comando de válvulas Kuir, não procede. Você não deu sorte nesta peça pois todas seguem os mesmos procedimentos de usinagem, retifica e nitretação. O que NÃO pode ocorrer, por exemplo, é montar um eixo comando de válvulas 278° com as molas e cabeçote originais! Vai haver desgaste prematuro e não por culpa da peça e sim por erro no projeto e na montagem. Equipe Kuir Performance.
Tá rodando no álcool?
Sim
quantas Weber ?
Uma
me cobrarao 1500 reais pra por um comando eu saí fora kk
Caaraaaacaaaaas!!!
Mas só mão de obra?
@@kalangooperformance8490 sim kkk qual é o preço correto na verdade
@@julianofialhodecarvalho3232
Varia muito da região e principalmente de mecânico pra mecânico, não tem preço estabelecido.
E depende muito de cada projeto e dificuldade de cada um!
👍
@@kalangooperformance8490 asm kkk
quantos cavalos teve amais com esse comando e a weber tô querendo monta
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