Привет, дорогие друзъя! Реже удаётся вырваться в гараж. То работа, то какие то неотложные дела! Но стараюсь по максимуму сделать какую то работу с мотоциклом!
Виталий, карбюраторы ведут себя отлично! Расход в смешанном режиме максимум литров 5. Динамика превосходная на всех скоростных режимах! Но! Как говориться: лучшее, враг хорошего! Складывается чувство, что чего то не хватает в работе! По сравнению с к68, вспоминаю их практически каждодневные регулировки как страшный сон! Может я какой нибудь дилетант, но не получалось отрегулировать их на такой длительный срок как эти! Так что это выбор каждого!
@@user-wl9cx4nu3t мои 68 регулирую максимум 2 раза в сезон, но менять надумал из за износа дросселей и не такой уж хорошей динамики(т. е. Она в норме но хотелось бы большего)
Виталий, ну по мне эти карбюраторы лучше! Кто то ставит pz 30, кто то pwk 30, но они с заслонками шиберного типа, а эти вакуумного! Из вакуумников это самые бюджетные! Хоть и китайская реплика Кейхинов! Я свои карбюраторы снимаю на зиму с мотоцикла и ложу их в тепло, так как у меня гараж холодный а это негативно может отражаться на диафрагмах резиновых! Но по окончанию этого сезона я их смажу силиконовой смазкой!
Чекризов Александр бак с китайца Регал Раптор! Заказывал с китая через одноклассники у этого парня!! Он живёт и работает в китае! ok.ru/profile/34670992820
Диман, да всё нормально
Это же УРААЛ!!!
Телефон попал под каблук к спидометру...😅
К стати на магниты не плюнул ещё? Ахахаха!!! Я Алекс. :)
димка жду новых видео!
Конечно будут новые! В данный период просто нет катастрофически времени. Работа, семья, приусадебный участок! Лето корче!
От чего вибрация была, изза которой ремень слетал?
Из-за не синхроной работы цилиндров вибрировал генератор!
Где новые видюхи то.
Как поживают карбюраторы? Расход? Динамика? Прилично лучше к 68?
Виталий, карбюраторы ведут себя отлично! Расход в смешанном режиме максимум литров 5.
Динамика превосходная на всех скоростных режимах!
Но! Как говориться: лучшее, враг хорошего! Складывается чувство, что чего то не хватает в работе!
По сравнению с к68, вспоминаю их практически каждодневные регулировки как страшный сон! Может я какой нибудь дилетант, но не получалось отрегулировать их на такой длительный срок как эти!
Так что это выбор каждого!
@@user-wl9cx4nu3t мои 68 регулирую максимум 2 раза в сезон, но менять надумал из за износа дросселей и не такой уж хорошей динамики(т. е. Она в норме но хотелось бы большего)
Виталий, ну по мне эти карбюраторы лучше!
Кто то ставит pz 30, кто то pwk 30, но они с заслонками шиберного типа, а эти вакуумного! Из вакуумников это самые бюджетные! Хоть и китайская реплика Кейхинов! Я свои карбюраторы снимаю на зиму с мотоцикла и ложу их в тепло, так как у меня гараж холодный а это негативно может отражаться на диафрагмах резиновых! Но по окончанию этого сезона я их смажу силиконовой смазкой!
Дим подскажи с какого китайца твой бак или может есть ссылка на али?
Чекризов Александр бак с китайца Регал Раптор! Заказывал с китая через одноклассники у этого парня!! Он живёт и работает в китае!
ok.ru/profile/34670992820
Здарова классный мот напи пожалуйста муфта камплект прадаёся или сам делал ?
Shakir Mallabaev какая муфтa?
Гидравлические муфта сцепление имею виду заводской комплекте прадаётся с ручкой?
Shakir Mallabaev машинка сцепления с ручкой, шланг сцепления и цилиндр сцепления заказывал с Алиэкспресса! Всё отдельно!