مع الأسف انا كنت من محبين نيسان والذي يميزها عن تويوتا دائما الراحة والسعر مثلا قبل ماينقطع الددسن مع الأسف كان سعرها اقل من الهايلوكس بالنصف تقريبا كانت على 45 الى 50 القيمة هاذي الهايلوكس كانت مايقارب ال90 اتمنى من نيسان العودة خصوصا بمجال البيك اب واتمنى ماتكرر اخطاءها القديمة خصوصا من بداية الالفينات
نختصرها لعشاق نيسان وانا منهم بالله فيه احد ينافس نفسه بنفسه منزلين ددسن ونافارا ببداية النافارا 😂😂 والان صني هندي وصني مكسيكي يعني سيارتين من نفس الشركة ونفس الفئه ونفس الموديل احد صاحي ينافس نفسه بنفسه جماعة سكارى شاربين لين ضربت فيوزاتهم 😂😂😂😂😂😂
الددسن ارخص وأكثر رغبة من النافارا وقت ما نزل ب٢٠٠٨ اعتقد. نيسان نظامها دام شغال خله على وضعه مايبغون يعتمدون على الجديد والقديم يبيع وماسك سوق. شوف النافارا إلى ٢٠١٦ وشوف الددسن. فرق مبيعات خيالي وقس على ذلك الباترول والفتك.
وضع شركة نيسان العريقة مخجل حصتها في السوق السعودي 6 % ، هيونداي دخلت السوق بعدها ب 28 سنة وحصتها 15 % ، والصينيون قادمون بقوة من الخلف إذا تحسنت جودة سيارتهم وتم توفير قطع الغيار سيقتطعون حصة لا بأس بها .
صدقت والله أبو مدى لا فض فوك، ومن أبسط الأشياء بطل الدروب من متى نازل الموتر وللآن ما وفروا جلد مقصات أصلية!!! يكود تشري عشر مقصات كاملة بسعر يقص الظهر، وجلد المقصات تنهري بسرعة.
نيسان قديمة جدا في السوق السعودية والخليجي قبل ب60 سنة واكثر لكن للأسف الشديد نيسان متجهه إلى منحدر سيء جدا وإيقاف طرازات كثيرة والان تقتل سياراتها الحالية بتدريج نيسان ما أتوقع تستمر في السوق راح تنتهي وتكون من اساطير السيارات القديمة وهي بنسبة لي كانت الخيار الأول في السابق.
صدقت يا أبو مدى نيسان تصنع سيارات من الأجود بالعالم ولكنها من الأسوأ بالتخطيط لا من حيث اختيار الوكلاء ولا اختيار المواصفات المناسبة لكل سوق ولا من حيث اختيار الأسواق الأفضل لها تركز عليها. لو نيسان عندها وكيل بالمملكة بقوة وكيل تويوتا يجلب السيارات والمواصفات المناسبة لسوقنا متأكد إنها حتكون الثاني من حيث المبيعات ومنافسة بقوة لتويوتا.
فعلا المشكله بالوكيل المورد للنيسان عموما .. اعطيك مثال قبل سنتين اتصلت على الوكيل وكان فقط مهمته توزيع يقولون شف السياره الفلانيه عند معرض كذا وكذا يعني مافي اهتمام فقط يبي يبيع ويقش.. مو عارفين يوصلون للعميل ويرضونه بالتسويق الجيد وخاصتا عشاق نيسان ..هي ومستبيشي بنات عم في جميع المشاكل .
السبب الوكيل نايم ، نيسان بعد وكيلها الحمراني انتهت في السعوديه ، المفروض الوكيل يطلب من المصنع المواصفات المرغوبه عندنا مثل السوق الامريكي والاسواق الثانيه دايم سياراتهم مليانه مواصفات ليس فقط نيسان بل حتى تويوتا و هيونداي مواصفاتهم الامريكيه افضل من مواصفاتنا المشكله كلها في الوكيل مايطلب مواصفات
نيسان من جرف لدحيدريه والسبب وكليها اللي اساء لها عندنا في السعوديه لا قطع ولا صيانة ولا خدمة بعد البيع.... وبذلك نجح التيوتا بسبب توفر وكيل ناجح وفر قطع وصيانه و خدمة و والخ واللي خلاه يتحكم بالسعر رغم قلة المواصفات...
نيسان كأسطول منقسمة لقسمين، قسم رخيص الصنع نسبياً ويعتمد على قيور السي في تي. والنوع الآخر اعتمادي كلاسيكي وهذا النوع ما تغير ولا يحتاج يتغير مثل الفتك. اما الفتك اللي دمره عندنا السوق السوداء والوكيل الثاني اللي ماشفت له صالة وهو اللي يجيب الفتك فقط. الناغي بيده الفتك والنافارا ومكانك سر. إذا الشركة حايسة ما تلوم الوكيل فقط ولا المكتب الإقليمي.
ومع ذلك نيسان عشق وعشق حتى النخاع اي سياره اجربه من نيسان تبهرن بشي مميز ماتلقاه عند المنافسين من ددسن للباترول القديم للأرمادا للمكسيما للألتيما للتيدا للانفنتي وكله عندي وما الت تحت الاستخدام ودي اغير بس ماش التويوتا به الوطابه ولايتحمل وردي صناعه ولابه اي راحه ولارساوه والامريكي قيره ودبله مايتحمل اول دوسه يفرط ومكينتهم حقت السبعينات ام عمود واحد داخل السلندر
نيسان ارخص صحيح نيسان اريح نسبياً صحيح لكن تايوتا مايتحمل وفيه وطابه هنا أنت تبين أن وجهت نظرك وحكمك مجرد تعصب والحقيقة عكس ماقلت يتحمل ونشيط مافيه وطابه الهايلكس الدبل معنى ماشية فوق 400 الف والله نكدة بالبر والمزارع وتحميل أغراض ومعدات للمزارع ولله الحمد زي اللوز مع العلم الموتر ديزل وغيار الزيت كل 10 الاف خل عنك والله تستاهل كل ريال اندفع به الخلاصة خلك في حكمك واقعي تراه نيسان او تايوتا ميب من أهلك حتى تزعل لو تكلم أحد عن الأخطاء اللي فيها
نيسان لو ان اسعارها منطقيه ومقبوله كان من زمان تملكت باترول . ومشكلتها فوق سعر السياره غالي قطع الغيار حكايه ثانيه راح تحسب لها ألف حساب مقارنه مع المنافسين .
والله كلام منطقي وعال العال انا اكثر شخص عاشق النيسان وللاسف خلاص بديت استسلم وكرهتها بعد ما بترومين رفع الاسعار للسقف معي باترول بلاتينيوم واعاني سعر القطع صار زي الاسهم لا وليتك بعد تلقاها
قلت كل الكلام اللي بخاطري من انجح السيارات نيسان لكن مايبي له كلام البلا من نيسان الشرق الاوسط والوكلاء الفاشلين عندنا مع الاسف والدليل شف سيارات نيسان بالدول الثانيه مثل ماقلت مواتر فخمه وتجي عندك خيارات واجد
مشكله نيسان الشرق الأوسط اولا ثانيا الوكلاء اللي بعد الحمراني والله يالحمراني كان شايل نيسان صح وفيها مشاكل ببعض المواتر البلاتينيوم والفتك ينقل المطب للغماره تحسه منقلب ٥٠ قلبه من القربعه
نيسان الشرق الاوسط مقرها في الامارات شركة نيسان الام تركت التطوير والتحديث والابتكار والابداع وجعلت جل اهتمامها على ملاحقة الرئيس السابق غسان كارلوس جدا شي مضحك سيحل بشركة نيسان بسبب مكابرتها ما حل بشركة نوكيا
من زمان نيسان كذا ددسن اهم سياره في نيسان افضل من قيادة الفتك واغلب سيارات نيسان قديمه ٢٠١٠ وتحت الوكيل مشلحه تجي في أمريكا اكثر من ٦ محركات ديزل وبنزين دبل غماره ونص دبل غمارتين حوض طويل
نيسان الشرق الأوسط ضايع وزود عليها وكيل بترومين ما امسكه وكيل سياكل وشلون يمسك شركة بحجم نيسان !!! لا مواصفات مثل الناس ولا خدمات والمصيبه الأعظم طيّر اسعار قطع الغيار ! ترا مادمر نيسان الا اللبنا نيين مخلفات كارلوس غصن الله يفرج لنا منهم لايفهمون بالسوق ولا متطلباته واذا كلمت احد منهم قام يتفلسف عليك بكلام يجيب الهم ونصه انجليزي يقالك فاهم ومتعلم ونص مكاتبهم حريم واستعراض اجسام ومفاتن !! تقول شركة موضة وازياء مو شركة سيارات واللي تعامل معهم عن قرب ودخل دهاليز مكاتب نيسان يعرف كلامي
طيب يا اخوان ايش تشتري الان / مازدا مشكلتها قطع غيارها غالي مره كان اخوي معه مازدا cx9 موديل 2019 ماشي 100 الف و تنقص زيت مكينه نص علبه وداها الوكاله قالو له عيب مصنعي في جلد بلوف و اهي خارج الضمان انا جربت كذا وكاله هوندا ممتازه و لكن فيها عيوب قاسيه مراتب و مطب حقها قاسي تويوتا مودلات القديمه افضل من الجديد نيسان الان اخوي معه نيسان اكستيرا 2021 ممتازه هذي مشكله ايش تشتري الانه الان اغلب سيارات قير سي في تي او تيربو مشكله ايش تشتري اذ تبغى جيب دفع امامي
@@ABOMADACARS اخوي اذ كانت سياره ماشيه 100 الف و تنقص نص علبه هذي مشكله اجل اذ مشت 200 كم عليه تنقص انا معاي ددسن ماشي 270 الف الحمد الله مكينه ما تنقص
وبالنسبه للخرابات يابو مدى انا عندي ورشه ويجين سيارات صينيه مامشن ولا ٥٠ الف حتى الوكالة يصرفونهم والا يرصونهم الين يمل ويروح ياخذ سيارته ويصلحه بأقرب ورشه ولا احد قال عيب مصنعي ولا احد قال الشركه الام رديه ولا شي 😂😂😂 شي غريب
ونيسان محاربه حرب مهب طبيعي قير السي في تي مهب يخرب ويكد كد مهب طبيعي وعندي التيما ٢٠١٠ مانفك قيره ومع واحد من الشباب ٢٠١٠ على وقته ومركب فلتر ويقاوم به ولا قالت شي خمس سنوات وقريبي معه ٢٠١٣ كده سنتين وباعه قبل سنه ولا خرب معه القير ولا غيره ولو قلنا خرب حتى القير التماتيك التقليدي يخرب اتحداك تجيب لي راعي كامري ماغير قير او تاهو يارجل كل الشركات تخرب خرابات بالهبل لاكن يدورون اعذار الا نيسان على طول عيب مصنعي 😂😂 اتمنا يابو مدى تتكلم بمصداقيه وذمه انا افهم بالميكانيكا وعندي ورشه واعرف كل شي عن السيارات
اخر غرامه دفعته نيسان بأمريكا عام ٢٢ لمشاكل القيور انا مالك لباثفندر خربان القير وبالقروب يوم كان معي ناس تدفع فلوس اقساط والموتر واقف خربانات قيرهن رافضة الوكالة تصلحة حتى بأمريكا مقيمين قير نيسان cvt كاعمر من ١٥٠ الى ٢٠٠ الف يعني كلهن يخربن لا لاكن كثير خرابه نفس ماحصل مع الاريون والافالون ٢٠٠٧
والله مادري يمكن مايخرب الا مع الناس والكلام عن امريكا كذب واذا صدق خرب عندنا فيعني انه بالباخره الي تنقله محطوط له زيت خربان . تدري وش الدليل على كلامي ليش ماخرب القير بالمورانو وهن يكدن من عام ٢٠٠٣ وللحين وهو نفس القير ف مستحيل اني أصدق انه يخرب وبأذن الله لي تجربه قريبه للباثفندر والمورانو .
والدليل الثاني انه قير السي في تي حاطينه نيسان على سياراتهم من ٢٠٠٣ او ٢٠٠٢ بالقاشقاي والمورانو واعتقد التيدا وما فيه اي مشاكل .. متى بدت المشاكل ؟؟ يوم اعلنو عنه نيسان بعام ٢٠٠٧ .. وهذا دليل انه كذب وحرب على نيسان . ليش الحرب على نيسان ؟؟ لانه تصنع اشياء ماتقدر الشركات تصنعه بنفس التكلفه ولو قلدو نفس المنتج مايقدرون يبيعونه على الناس من التكلفه العاليه .
هل تعلم يابو مدى انه معي انفنتي fx50 كل راس من روس المكينه عليه ثلاث كامات كامين اساسيين والكام الثالث يتحكم بواحد من الكامات يزيد ويقلل فتح البلف نيسان جنون الصناعه وجنون الميكانيكا وانا ماالوم حرب الشركات الاعلاميه على نيسان
عشان تعرف انها شركة فاشلة وراح تفلس شوف الانفنيتي الفرع الفخم منهم.. لا شكل ولا تصاميم َلا جودة.. سياراتها موقفة على موديلات ٢٠١٢.. برضه في شي ثاني اللي هو الباترول مازال يورد عندنا بستة سلندر وبسعر ابو ثمانية.. عارفين السيارة ضخمة وثقيلة والأسرة الخليجية تحتاج سيارة قوية تشيل وتتحمل وفوق هذا مشاوير السفر اضعاف اضعاف السوق التايلندي وغيره.. في يوم تقطع ١٢٠٠كلم إذا مسافر.. هل انا محتاج ٦ سلندر وتنفس طبيعي بعد؟! تخبط مابعده تخبط والنتيجة بتفلس مثل ما فلست قبل لين جا ابو غصن الله لا يبارك فيه.
شركه غبيه كانت افضل من تويوتا قبل عام ٢٠٠٠ اتوقع من كارلوس غصن ماعنده شغف زي ياباني خرب نيسان اخر سيارتهم أخذه دي ان اي نيسان القديم فتك وددسن سيارتهم اذا شريتها تحس انت الي صانعها وتحبها وتخليها تجلس عندك ٢٠ سنه عكس شركات ثانيه سيارتهم ممله
أول ملاحظة نيسان تحولت الى شركة فاشلة وصار اسمها عندنا بالكويت .. وجميع دول الخليج صار اسمها الجديد تيسان هههههه هل تعلم أن النافارا انقطعت من سنة 2022 شايف ذكاء مثله شركة 😂😂 والخيارات عندك نافارا نحيف ونافارا عريض ونفس المحرك هذيلا شركة تيوس… تدري تيسان انتهت من سنة 2009 و هي شركة رينو بأسم تيسان
فعلا صدق من قال الصيني الآن نعمة وكل مازاد المنافسين كان من صالحنا نحن المستهلكين
هذي الكلمة كانت في البدايه ثم تبين ان الصيني مقلب وخابور كبير
لا ماهو مقلب الصيني رحمه
@@ABOMADACARS 💯👍
@@user-qd5tq8wk2zاكتب السيارات الصينية وحربها وتعرف كلامي
صدقت بارك الله فيك
مع الأسف انا كنت من محبين نيسان والذي يميزها عن تويوتا دائما الراحة والسعر مثلا قبل ماينقطع الددسن مع الأسف كان سعرها اقل من الهايلوكس بالنصف تقريبا كانت على 45 الى 50 القيمة هاذي الهايلوكس كانت مايقارب ال90 اتمنى من نيسان العودة خصوصا بمجال البيك اب واتمنى ماتكرر اخطاءها القديمة خصوصا من بداية الالفينات
نختصرها لعشاق نيسان وانا منهم
بالله فيه احد ينافس نفسه بنفسه
منزلين ددسن ونافارا ببداية النافارا 😂😂
والان صني هندي وصني مكسيكي يعني سيارتين من نفس الشركة ونفس الفئه ونفس الموديل
احد صاحي ينافس نفسه بنفسه
جماعة سكارى شاربين لين ضربت فيوزاتهم 😂😂😂😂😂😂
السنترا بالصين نوعين قديم وجديد
الصين عددهم كم 😂😂 لو تحط انواع من فئه يمشي يأجوج @@ABOMADACARS
هههههه عز الله صدقت
الددسن ارخص وأكثر رغبة من النافارا وقت ما نزل ب٢٠٠٨ اعتقد. نيسان نظامها دام شغال خله على وضعه مايبغون يعتمدون على الجديد والقديم يبيع وماسك سوق. شوف النافارا إلى ٢٠١٦ وشوف الددسن. فرق مبيعات خيالي وقس على ذلك الباترول والفتك.
وضع شركة نيسان العريقة مخجل حصتها في السوق السعودي 6 % ، هيونداي دخلت السوق بعدها ب 28 سنة وحصتها 15 % ، والصينيون قادمون بقوة من الخلف إذا تحسنت جودة سيارتهم وتم توفير قطع الغيار سيقتطعون حصة لا بأس بها .
صدقت والله أبو مدى لا فض فوك، ومن أبسط الأشياء بطل الدروب من متى نازل الموتر وللآن ما وفروا جلد مقصات أصلية!!! يكود تشري عشر مقصات كاملة بسعر يقص الظهر، وجلد المقصات تنهري بسرعة.
قالو حقت النافارا القديم تركب
@@ABOMADACARS تأدي نفس الأداء ولا تقسي الموتر يا أبو مدى؟ والله إنك بتفك لي أزمة عسى ربي يوفقك ويسعدك
نيسان قديمة جدا في السوق السعودية والخليجي قبل ب60 سنة واكثر
لكن للأسف الشديد نيسان متجهه إلى منحدر سيء جدا
وإيقاف طرازات كثيرة والان تقتل سياراتها الحالية بتدريج
نيسان ما أتوقع تستمر في السوق راح تنتهي وتكون من اساطير السيارات القديمة
وهي بنسبة لي كانت الخيار الأول في السابق.
صدقت يا أبو مدى نيسان تصنع سيارات من الأجود بالعالم ولكنها من الأسوأ بالتخطيط لا من حيث اختيار الوكلاء ولا اختيار المواصفات المناسبة لكل سوق ولا من حيث اختيار الأسواق الأفضل لها تركز عليها. لو نيسان عندها وكيل بالمملكة بقوة وكيل تويوتا يجلب السيارات والمواصفات المناسبة لسوقنا متأكد إنها حتكون الثاني من حيث المبيعات ومنافسة بقوة لتويوتا.
👍🏻
فعلا المشكله بالوكيل المورد للنيسان عموما .. اعطيك مثال قبل سنتين اتصلت على الوكيل وكان فقط مهمته توزيع يقولون شف السياره الفلانيه عند معرض كذا وكذا يعني مافي اهتمام فقط يبي يبيع ويقش.. مو عارفين يوصلون للعميل ويرضونه بالتسويق الجيد وخاصتا عشاق نيسان ..هي ومستبيشي بنات عم في جميع المشاكل .
وفقك الله يابومدى
⛔️⛔️ سبب هلاك نيسان شركات اسرائليه استولت عليها بالقروض غير محدده السداد يعني قروض ربويه 100 ضعف ⛔️ باقي الشركات اليابانيه قروض حكوميه
الله يحفظك
تصدقون انه في ابها وخميس مشيط لا يوجد فرع للوكالة ولا موزع من يوم عزل العيسى عن وكالة نيسان الى يومنا هذا .
صح لسانك يا ابو مدى انت الوحيد الي قلت الكلام الدقيق
إستمر يابو مدى كلام جميل جدا
نريد اكستيرا ديزل
والله تواصلت مع الشركة..اسمها المناهل
قالوا هذي سياسة الشركة....يعني قصدهم نيسان الشرق الأوسط..
وأنا تواصلت مع الشركة قالو هذه سياسة الشركة
أنا من محبي النيسان ولكن ادارة النيسان من تخبط إلى تخبط أكبر وصراحة لازم يغيروا ادارة كامله عشان يطلعون الشركة من هالتخبط والإنحدار
السبب الوكيل نايم ، نيسان بعد وكيلها الحمراني انتهت في السعوديه ، المفروض الوكيل يطلب من المصنع المواصفات المرغوبه عندنا مثل السوق الامريكي والاسواق الثانيه دايم سياراتهم مليانه مواصفات ليس فقط نيسان بل حتى تويوتا و هيونداي مواصفاتهم الامريكيه افضل من مواصفاتنا المشكله كلها في الوكيل مايطلب مواصفات
نيسان من جرف لدحيدريه والسبب وكليها اللي اساء لها عندنا في السعوديه لا قطع ولا صيانة ولا خدمة بعد البيع....
وبذلك نجح التيوتا بسبب توفر وكيل ناجح وفر قطع وصيانه و خدمة و والخ واللي خلاه يتحكم بالسعر رغم قلة المواصفات...
صادق قسم بالله
ياعزيزي كلامك مهوب صحيح عن الباترول ، انا فاكه من الوكاله 2010 مكينة 400 حصان ستاندر ، وما وقف كل سنه ينزلونه .
لالا وقفوه
البلا كله من اللبنانيين حقون غصن اللي ماسكين إدارة الشرق الأوسط بدبي رواتب و عمولات ضخمه و ماهم حول رغبات السعودية
اذا بتراسل عليك بالشركة نفسها .
نيسان انتهت مع بدايه الالفينات من صار مديرها كارلوس غصن اللبناني خرب الشركه ولعب بسياراتهم وقلت جوده نيسان بشكل كبيير جداً
نيسان كأسطول منقسمة لقسمين، قسم رخيص الصنع نسبياً ويعتمد على قيور السي في تي. والنوع الآخر اعتمادي كلاسيكي وهذا النوع ما تغير ولا يحتاج يتغير مثل الفتك. اما الفتك اللي دمره عندنا السوق السوداء والوكيل الثاني اللي ماشفت له صالة وهو اللي يجيب الفتك فقط. الناغي بيده الفتك والنافارا ومكانك سر. إذا الشركة حايسة ما تلوم الوكيل فقط ولا المكتب الإقليمي.
ومع ذلك نيسان عشق وعشق حتى النخاع اي سياره اجربه من نيسان تبهرن بشي مميز ماتلقاه عند المنافسين من ددسن للباترول القديم للأرمادا للمكسيما للألتيما للتيدا للانفنتي وكله عندي وما الت تحت الاستخدام ودي اغير بس ماش التويوتا به الوطابه ولايتحمل وردي صناعه ولابه اي راحه ولارساوه
والامريكي قيره ودبله مايتحمل اول دوسه يفرط ومكينتهم حقت السبعينات ام عمود واحد داخل السلندر
من قال لك ان تويوتا ما يتحمل يا ابو نيسان !! ، مشكلة التعصب الاعمى لنوع من السيارات ، وهذا ما تشوفه الا لناس من شمال المملكة
نيسان ارخص صحيح نيسان اريح نسبياً صحيح لكن تايوتا مايتحمل وفيه وطابه هنا أنت تبين أن وجهت نظرك وحكمك مجرد تعصب والحقيقة عكس ماقلت يتحمل ونشيط مافيه وطابه الهايلكس الدبل معنى ماشية فوق 400 الف والله نكدة بالبر والمزارع وتحميل أغراض ومعدات للمزارع ولله الحمد زي اللوز مع العلم الموتر ديزل وغيار الزيت كل 10 الاف خل عنك والله تستاهل كل ريال اندفع به الخلاصة خلك في حكمك واقعي تراه نيسان او تايوتا ميب من أهلك حتى تزعل لو تكلم أحد عن الأخطاء اللي فيها
اغلب الذم نتيجة العقدة من المنافس
تفهم
نيسان لو ان اسعارها منطقيه ومقبوله كان من زمان تملكت باترول .
ومشكلتها فوق سعر السياره غالي
قطع الغيار حكايه ثانيه
راح تحسب لها ألف حساب مقارنه مع المنافسين .
قطع جيب النيسان رخيصة مقارنة بالمنافسين
@@RPD91
نصيحتي لك خذ لك لفه على الوكالات الثانيه
وشوف أسعار قطع الغيار كم ؟
ستجد نيسان أغلى من السيارات الي في فئتها
@thamer-1991 لا والله ارخص مار عليهم
والله كلام منطقي وعال العال
انا اكثر شخص عاشق النيسان وللاسف خلاص بديت استسلم وكرهتها بعد ما بترومين رفع الاسعار للسقف معي باترول بلاتينيوم واعاني سعر القطع صار زي الاسهم لا وليتك بعد تلقاها
اجل تبي قطع الجيب زي الصني ؟😂
وش فيك تنت تراك راكب جيب
القطع اسعارها تدبلت مره ومرتين ي صاحبي يعني طرمبه البنزين كانت ب ٩٥٠ صارت ب ١٨٠٠ وماتبيني ازعل وفيه غيره كثير قطع ارتفعت فجئه بيوم وليله
والله مالومك نيسان تحس اخر همهم العميل
الحل هو يفتحوا لهم فرع بالصين خط انتاج ورح تنجح لان العمالة منخفضة ورح يتوفر قطع غيار ورح تكون زي تويوتا
قلت كل الكلام اللي بخاطري من انجح السيارات نيسان لكن مايبي له كلام البلا من نيسان الشرق الاوسط والوكلاء الفاشلين عندنا مع الاسف والدليل شف سيارات نيسان بالدول الثانيه مثل ماقلت مواتر فخمه وتجي عندك خيارات واجد
السلام عليكم ورحمة الله
نبغى حلقة عن مازدا 9 ويش عيوبها وهل تنصح استعمالها
ممتاز جدا خاصة يوم استقلت عن فورد
أسال عن ضمان بطارية الهايبرد...وكم سعرها
اقترح ان وكيل الامارات يمسك بدال وكيل السعوديه
مشكله نيسان الشرق الأوسط اولا ثانيا الوكلاء اللي بعد الحمراني والله يالحمراني كان شايل نيسان صح وفيها مشاكل ببعض المواتر البلاتينيوم والفتك ينقل المطب للغماره تحسه منقلب ٥٠ قلبه من القربعه
رينو ماتريد لنيسان ان تكبر لكي تستولي عليها بالكامل
من يوم جاء بترومين عدم كل شي قطع نااار عدم توفر فئات صيانه ناااار
نيسان الشرق الاوسط
مقرها في الامارات
شركة نيسان الام
تركت التطوير والتحديث والابتكار والابداع
وجعلت جل اهتمامها
على ملاحقة الرئيس السابق
غسان كارلوس
جدا شي مضحك
سيحل بشركة نيسان بسبب مكابرتها
ما حل بشركة نوكيا
مشكله نيسان من الوكلاء
لو المشكله من نفس الشركه ماشفنا مواصفات اعلى في الدول الثانيه بس انت يعطونك على طلبك مايدرون وش يبي العميل
نيسان الشرق الأوسط..وليس الوكيل
حتى لو صارت المشكلة من فرع الشرق الاوسط
فهذي كارثة من الشركة الام وينها عنهم !!!
من زمان نيسان كذا
ددسن اهم سياره في نيسان افضل من قيادة الفتك واغلب سيارات نيسان قديمه ٢٠١٠ وتحت
الوكيل مشلحه تجي في أمريكا اكثر من ٦ محركات ديزل وبنزين دبل غماره ونص دبل غمارتين حوض طويل
نيسان الشرق الأوسط ضايع وزود عليها وكيل بترومين
ما امسكه وكيل سياكل وشلون يمسك شركة بحجم نيسان !!!
لا مواصفات مثل الناس ولا خدمات والمصيبه الأعظم طيّر اسعار قطع الغيار !
ترا مادمر نيسان الا اللبنا نيين مخلفات كارلوس غصن
الله يفرج لنا منهم
لايفهمون بالسوق ولا متطلباته
واذا كلمت احد منهم قام يتفلسف عليك بكلام يجيب الهم ونصه انجليزي يقالك فاهم ومتعلم
ونص مكاتبهم حريم واستعراض اجسام ومفاتن !!
تقول شركة موضة وازياء مو شركة سيارات
واللي تعامل معهم عن قرب ودخل دهاليز مكاتب نيسان يعرف كلامي
عجزنا نقنتع ان نيسان خلاص تلفظ انفاسها الاخيره ، ليش اراسلهم معقوله م يبون فلوس ومبيعات ؟ يا يوفر الي يبي المستهلك ولا نشوف للمنافسين.
المشكلة بالوكلاء يطلب اقل مواصفات ويرهم عندك ويرفع السعر دبل
شف اسعار تويوتا بالامارات وعمان اقل من عندنا وأفضل مواصفات
مشكلتنا بالوكلاء محتكرين السوق
أتوقع سبب إنتكاسة نيسان واللة أعلم هو هروب مديرهم التنفيذي كارلوس غصن
ابو مدى تنصحني اشتري سيارة من المزاد؟
لا
النيسان دورت لمدخل obd 2 ماحصلت لنيسان صني
واللمبة تركيبها مشكله
الفيوزت اقسم بالله
لعبة الجوهرة اللي بالقناة الثانية ادنى غلطه طاح الفيز
طلعت من المنافسة نيسان خلاص يارجال مافيه سيدان منافس لا مكسيما ولا التيما بالشوارع بالسنة اشوفها مرة
قطعو (المكسيما والفتك والارمادا وسنترا) والنافارا جاها فايسلفت 2021 ولاجابه كله من الوكيل الفاشل والاكستيرا محرك ضعيف جداً في البنزين والفتك ماجا ديزل والوكيل لايطلب زين ولايرهم مثل عبداللطيف وقطع غيار مافيه واستمرار قير (CVT) والفتك الحوض يجي موديل وينقطع موديل مثل النافارا وداخليته من 99 مايرهم الوكيل ولايطلب
التايتن وقف
المشكله ماهم من نيسان شرق الاوسط البلاء من شركة الام كلها ماعندك احد كارلوس غصن انقذهم من الافلاس ويوم شبع سرقهم وهرب.
من جد شركة ميته
طيب يا اخوان ايش تشتري الان / مازدا مشكلتها قطع غيارها غالي مره كان اخوي معه مازدا cx9 موديل 2019 ماشي 100 الف و تنقص زيت مكينه نص علبه وداها الوكاله قالو له عيب مصنعي في جلد بلوف و اهي خارج الضمان انا جربت كذا وكاله هوندا ممتازه و لكن فيها عيوب قاسيه مراتب و مطب حقها قاسي تويوتا مودلات القديمه افضل من الجديد نيسان الان اخوي معه نيسان اكستيرا 2021 ممتازه هذي مشكله ايش تشتري الانه الان اغلب سيارات قير سي في تي او تيربو مشكله ايش تشتري اذ تبغى جيب دفع امامي
نص علبه ماهو نقص
واجد السيارات النيسان كويس ختى لو cvt خص الموديلات الجديده
@@ABOMADACARS اخوي اذ كانت سياره ماشيه 100 الف و تنقص نص علبه هذي مشكله اجل اذ مشت 200 كم عليه تنقص انا معاي ددسن ماشي 270 الف الحمد الله مكينه ما تنقص
وكيل هو قاصدها ماجاب نافارا غماره ديزل محرك أوروبا
١٩٠ حصان كان تكون أكثر مبيعا
راحت عليهم
وبالنسبه للخرابات يابو مدى انا عندي ورشه ويجين سيارات صينيه مامشن ولا ٥٠ الف حتى الوكالة يصرفونهم والا يرصونهم الين يمل ويروح ياخذ سيارته ويصلحه بأقرب ورشه ولا احد قال عيب مصنعي ولا احد قال الشركه الام رديه ولا شي 😂😂😂 شي غريب
يااخي موضوع نيسان والإصدار الصيني والاسباني ، اعتقد فيها مجاملة للهند ومقصودة.
ابو مدى ماحاولت تتواصل مع نيسان الشرق الأوسط اكيد عندهم لقاءات مفتوحة او ورش عمل
ماسكينة ربع كارولس عصن
عشان كذا اجل لاعبين بالمواصفات عندنا
تخصص سوح
الوكلاء يلعبون على تسويق مبيعاتهم
بالعربي حرااااااميه
ما فهمت وش تبي الحين.... تبي سوح والا ما تبي؟؟
جاز لك بالباترول ولا جاز لك بالنافارا.
ونيسان محاربه حرب مهب طبيعي قير السي في تي مهب يخرب ويكد كد مهب طبيعي وعندي التيما ٢٠١٠ مانفك قيره ومع واحد من الشباب ٢٠١٠ على وقته ومركب فلتر ويقاوم به ولا قالت شي خمس سنوات وقريبي معه ٢٠١٣ كده سنتين وباعه قبل سنه ولا خرب معه القير ولا غيره ولو قلنا خرب حتى القير التماتيك التقليدي يخرب اتحداك تجيب لي راعي كامري ماغير قير او تاهو يارجل كل الشركات تخرب خرابات بالهبل لاكن يدورون اعذار الا نيسان على طول عيب مصنعي 😂😂
اتمنا يابو مدى تتكلم بمصداقيه وذمه انا افهم بالميكانيكا وعندي ورشه واعرف كل شي عن السيارات
اخر غرامه دفعته نيسان بأمريكا عام ٢٢ لمشاكل القيور
انا مالك لباثفندر خربان القير وبالقروب يوم كان معي ناس تدفع فلوس اقساط والموتر واقف خربانات قيرهن
رافضة الوكالة تصلحة
حتى بأمريكا مقيمين قير نيسان cvt كاعمر من ١٥٠ الى ٢٠٠ الف
يعني كلهن يخربن لا لاكن كثير خرابه نفس ماحصل مع الاريون والافالون ٢٠٠٧
اللي محاربه وكالته ماتسمع للملاك
والله مادري يمكن مايخرب الا مع الناس والكلام عن امريكا كذب واذا صدق خرب عندنا فيعني انه بالباخره الي تنقله محطوط له زيت خربان . تدري وش الدليل على كلامي ليش ماخرب القير بالمورانو وهن يكدن من عام ٢٠٠٣ وللحين وهو نفس القير ف مستحيل اني أصدق انه يخرب وبأذن الله لي تجربه قريبه للباثفندر والمورانو .
والدليل الثاني انه قير السي في تي حاطينه نيسان على سياراتهم من ٢٠٠٣ او ٢٠٠٢ بالقاشقاي والمورانو واعتقد التيدا وما فيه اي مشاكل .. متى بدت المشاكل ؟؟ يوم اعلنو عنه نيسان بعام ٢٠٠٧ .. وهذا دليل انه كذب وحرب على نيسان . ليش الحرب على نيسان ؟؟ لانه تصنع اشياء ماتقدر الشركات تصنعه بنفس التكلفه ولو قلدو نفس المنتج مايقدرون يبيعونه على الناس من التكلفه العاليه .
هل تعلم يابو مدى انه معي انفنتي fx50 كل راس من روس المكينه عليه ثلاث كامات كامين اساسيين والكام الثالث يتحكم بواحد من الكامات يزيد ويقلل فتح البلف نيسان جنون الصناعه وجنون الميكانيكا وانا ماالوم حرب الشركات الاعلاميه على نيسان
عشان تعرف انها شركة فاشلة وراح تفلس شوف الانفنيتي الفرع الفخم منهم.. لا شكل ولا تصاميم َلا جودة.. سياراتها موقفة على موديلات ٢٠١٢.. برضه في شي ثاني اللي هو الباترول مازال يورد عندنا بستة سلندر وبسعر ابو ثمانية.. عارفين السيارة ضخمة وثقيلة والأسرة الخليجية تحتاج سيارة قوية تشيل وتتحمل وفوق هذا مشاوير السفر اضعاف اضعاف السوق التايلندي وغيره.. في يوم تقطع ١٢٠٠كلم إذا مسافر.. هل انا محتاج ٦ سلندر وتنفس طبيعي بعد؟! تخبط مابعده تخبط والنتيجة بتفلس مثل ما فلست قبل لين جا ابو غصن الله لا يبارك فيه.
شركه غبيه كانت افضل من تويوتا قبل عام ٢٠٠٠
اتوقع من كارلوس غصن ماعنده شغف زي ياباني خرب نيسان اخر سيارتهم أخذه دي ان اي نيسان القديم فتك وددسن
سيارتهم اذا شريتها تحس انت الي صانعها وتحبها وتخليها تجلس عندك ٢٠ سنه
عكس شركات ثانيه سيارتهم ممله
أول ملاحظة نيسان تحولت الى شركة فاشلة وصار اسمها عندنا بالكويت .. وجميع دول الخليج صار اسمها الجديد
تيسان هههههه هل تعلم أن النافارا انقطعت من سنة 2022 شايف ذكاء مثله شركة 😂😂 والخيارات عندك نافارا نحيف ونافارا عريض ونفس المحرك هذيلا شركة تيوس… تدري تيسان انتهت من سنة 2009 و هي شركة رينو بأسم تيسان