ملاحظة بسيطة ياابو راشد لما تتكلم عن تعديل أو مشاكل في السيارة يفضل انك تروح اقرب بنشر فاضي وتصور وتشرح ويشهد الله اني من أشد متابعينك وجزاك الله خير تعلمت منك كثير عن الفتك والسيارات بشكل عام إلى الأمام ياوحش وفالك التوفيق والنجاح ❤
أنا اشتريت فتك 16 ربع قير عادي ,, و أشتريت فتك 19 صالون قير أوتماتيك .. الافضل العادي من ناحية المتعة و التطعيس و أقل حرارة ,, الاوتوماتيك أريح ولكن حرارته أعلى . التعديل المهم من وجهة نظري هو نظام التعليق و الهيدرز ,, نظام التعليق ضروري حتى ترتاح من الخضخضة الي معروفه بالفتك و يكون المواتر راكد و متواسي و ثابت . أيضاً ذراع الدركسون ضروري و التدبيل أفضل حل من ذراع دركسون رياضي لأني جربت نوعين وكلها غير مجدية ,, جربت كينق و بروفندر و ما راحت الرجة للأسف ..
فيديو جميل ولكن اختلف معك في موضوع البرمجة الوكاله ملزمه بأنها تزيد البترول و الأحتراق ما يكون ١٠٠/١٠٠ عشان غاز اكسيد النايتروجين فتزيد كمية البترول عشان يخف انبعاث الغاز وكمبيوتر الفتك قبل ٢٠١٧ ما فيه سنسر احتراق a/f (البرمجه افظل لعمر المكينه) فنصيحة مني لاي شخص ركب كمبيوتر فتك +٢٠١٧ و ركب بويه رياضية للرديتر و راس هدرز و برمج السيارة بتعطيك عزم و نشاط كبير وتوفير في البترول و حراره الموتر ما بتنزل
@@watr3od اذا الموتر في استخدامات عنيفه لكن استخدام يومي ركب بويه وهدر. و فلتر afe وبرمج الموتر بيفرق فرق كبييير و اذا تمسك فيه خط ركب فرارات للأكسلات الاماميه
ما ينجح غالبا يرجعونك لعده اسباب ١-الصوت المرتفع ٢-اللحام ٣-غالبا لمن تركب هدرز تلغى دبه البيئه ف الانبعاثات تزيد و الغازات الضاره تطلع و يصيدها الجهاز
أيضًا الي ماعنده دفلوك نصيحة ركب كلتشات LSD بادفرنس الخلفي متعه بالتطعيس وايضا تنبيه اذا بتحط مروحة كهرب امام الرديتر فقط ركب وحدة ثالثة تكون سبال ماطور كبير بالوقوف بالصيف فرقت معي ١٠ درجات من ١٠٠ الى ٩٠ اما مراوح الكهرب الوكاله نصيحة لا تغيرها ركبت سبال تيربو مافي فايدة الى بالمكيف نوعا ما وازعاج على الفاضي وصرفية بنزين زيادة
اذا انت عندك مشكلة بالحرارة اول شي شوف حل المشكلة اذا امور التبريد تمام ركب مروحة ثالثة سبال حجمها ١٢ او ١٣ انش ماطور الدنمو حق المروحة كبير لان تجي انواع دنمو صغير وتكون بالوسط بين المروحتين حقت الوكاله تحت وتكون غير لاصقة بالرديتر يعني في مسافة الفكرة تكون ونت بالوقوف الهواء الي يجي الرديتر من المروحة الاضافية كانك ماشي بالسيارة يشمل اغلب الرديترخاصتا من تحت رديتر المكيف وركب فصال بحث اذا وقفت شغلها واذا مشيت طفها
رحم الله والديك انا من منطقة ساحلية ولا لي في البر ولكن لقمة العيش تم بحمد الله تعيني في منطقة صحراوية اسمها العلا ومافيها متنفس للاطفال غير البر وسيارتي ماتخدمني الحمدالله ربي اكرمني اخذت فتك او سوبر سفاري كذا مكتوب عليه والان متورط معرف ايش اسوي ابغى اسوي الجزء الأول المهم وين اروح لازم الرياض لو في جده ورشة اكون شاكر ومقدر لك رحم الله والديك
يا اخوي هذه تعني طريقة ضخ الوقود في حجرة الاحتراق يعني الحقن المعتاد يحقن او يضخ البنزين على الصمام اللي يكون فوق البستم، صمام الهواء اما نظام الحقن المباشر يكون الحقن على البستم على طول ما بينه وبين البستم شيء، هذه تكون سائدة عند السيارات الالمانية وغالبية السيارات نظام الحقن يكون عادي الاحسن هو العادي لنه البنزين بطبيعته منظف ومع استخدام المحرك تتجمع قطعات من الكربون على الصمامات بسبب الاحتراق المستمر فلما ينضخ عليه البنزين ينظفه وينظف مجرى الهواء والبستم وغرفة الاحتراق ككل اما المباشر يجعل وظيفة البنزين للاحتراق فقط، ويمكن ينظف البستم يمكن و ايضاً البنزين له خصائص تشحيم، فلما الحقن يكون عادي يشحم حركة الصمام نفسه فيطول عمر المحرك واذا كان مباشر لا تستفيد من هذه الخاصية اتمنى اني افدتك يا اخوي والله يرزقك من واسع ابوابه
ملاحظة بسيطة ياابو راشد لما تتكلم عن تعديل أو مشاكل في السيارة يفضل انك تروح اقرب بنشر فاضي وتصور وتشرح ويشهد الله اني من أشد متابعينك وجزاك الله خير تعلمت منك كثير عن الفتك والسيارات بشكل عام إلى الأمام ياوحش وفالك التوفيق والنجاح ❤
وش فيك انت كله وحد
@@AsAs-fy5xu كلامه صحيح عشان يكون الكلام مفهوم واضح 👍👍
ياشباب وصولوه 40 الف مشترك والله يستاهل يعجبني فيه اسلوبه
احسنت خيو🫡
يابو راشد هل تنجح بالفحص ولايردوني عشان مركب هدرز ودبه اكترونيه ياليت تفيدنا ربي يسعدك
ماتوقع ينجح بس جرب وكتم الصوت
الحين اذا ركبت هدرز ودبه يقفلون لي دبة التلوث؟
الله يرزقني ويرزق كل من يبغى فتك ❤
ولو خليته وكاله ما عليه خوف الموتر قوي ماشاء الله من تجربه اما اللي يبي يطامر ويسابق يعدل
نعم صحيح كلامك
والله انه مخصي معي ٢٢صالون تماتيك عزمه برياااال
@@ابوحمود-م3ط تماتيك يعني وش تتوقع وبعدين فيه احد ياخذ تماتيك وجيب حمار ذا
أشكرك على شرحك يامحمد والله معلومات مهمه ومو اي واحد يشرحها بالتفصيل مثلك موفق ولاتحرمنا من ذي المقاطع 🤍🔥.
أنا اشتريت فتك 16 ربع قير عادي ,, و أشتريت فتك 19 صالون قير أوتماتيك ..
الافضل العادي من ناحية المتعة و التطعيس و أقل حرارة ,, الاوتوماتيك أريح ولكن حرارته أعلى .
التعديل المهم من وجهة نظري هو نظام التعليق و الهيدرز ,, نظام التعليق ضروري حتى ترتاح من الخضخضة الي معروفه بالفتك و يكون المواتر راكد و متواسي و ثابت .
أيضاً ذراع الدركسون ضروري و التدبيل أفضل حل من ذراع دركسون رياضي لأني جربت نوعين وكلها غير مجدية ,, جربت كينق و بروفندر و ما راحت الرجة للأسف ..
اذا كفراتك بالون شي طبيعي يرج معك الى ان يحتمي الكفر من نص ساعه الى ٤٠ دقيقه بعدها تروح الرجه لان البالون يكون صافط اذا هو بارد
تقدر تسوي نفس هالحلقه على السييرا 😸👍
كلمه سناب
اول تعليق يبو راشد
طبعًا هذا بخصوص الفتك ودنا لو تسوي نفس هالمقطع بخصوص جيوب اللاندات
فيديو جميل ولكن اختلف معك في موضوع البرمجة الوكاله ملزمه بأنها تزيد البترول و الأحتراق ما يكون ١٠٠/١٠٠ عشان غاز اكسيد النايتروجين فتزيد كمية البترول عشان يخف انبعاث الغاز وكمبيوتر الفتك قبل ٢٠١٧ ما فيه سنسر احتراق a/f (البرمجه افظل لعمر المكينه)
فنصيحة مني لاي شخص ركب كمبيوتر فتك +٢٠١٧ و ركب بويه رياضية للرديتر و راس هدرز و برمج السيارة بتعطيك عزم و نشاط كبير وتوفير في البترول و حراره الموتر ما بتنزل
يعني اغير كمبيوتر الوكالة
@@watr3od اذا الموتر في استخدامات عنيفه لكن استخدام يومي ركب بويه وهدر. و فلتر afe وبرمج
الموتر بيفرق فرق كبييير و اذا تمسك فيه خط ركب فرارات للأكسلات الاماميه
@@محمداليحيائي-ص2غ وين احصل فرارات الاصلية لنيسان
@@محمداليحيائي-ص2غ عطنا وسيلة تواصل معك اذا تتكرمت
يعطيك العافية ابو راشد❤️❤️
انا معي فتك ربع تماتيك،اذا غرزت وحاولت فيه يعلق القير على ٤ ما يرد نمرة
هل مبرد القير يحل هالمشكلة؟
يفصل حساس القير ب الكامل اذا احتر القير حمايه له واذا برد يرجع طبيعي من الوكاله هذا
تلصيق مسامير الثلاجة بال Loctite ؟؟؟
ابو راشد وش افضل رفعه للفتك ؟ تعتقد ان ٣٧ ورا وقدام ٣٥ مناسبه ؟
ماقصرت وبصراحة كنت متحير في امر الهدرز ومقاسه ثلاثه او ثلاثه ونص وكذلك امر البرمجة والفلتر وجزاك الله خير وضحت كل هالامور مشكور يالذيب ..
@ابوراشد
في قناه واتساب نزل مقطع على واتساب موجود
انت مغير لصقة المعلومات؟ لاني اشوف صرفية البنزيم ممتازة جدا فاللصقه
والله ودنا بالهدرز ولاكن المرور و الفحص معقدها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بالنسبه لترهيم مكائن الديزل هل تستاهل مع أسعار الورش او أوفرها قيمة تعبئة البنزين واستمتع بخف البنزين
ابو راشد لاهنت هدرز وفلتر وكاله ودبه فوكس في مشاكل بالفحص ينجح ولا لا
ما ينجح غالبا يرجعونك لعده اسباب
١-الصوت المرتفع
٢-اللحام
٣-غالبا لمن تركب هدرز تلغى دبه البيئه ف الانبعاثات تزيد و الغازات الضاره تطلع و يصيدها الجهاز
لذلك نصيحه ركب نص و خل الباقي وكاله
١-ركب هدرز ٣ انش
٢-تركب على اخر الهدرز العكفه ف لمن تدور طرب تفتحها و تلعب
٣-دبه البيئه و كماله الشكمان تخليها بلد
@@نايف-ع3ن7ك وينجح بالفحص
@@نايف-ع3ن7ك j
اخ محمد ياحبيب اخوه كم يكلف الهدرز قير تماتيك بدون برمجه مع دبته .. وياليت تدلني ع ورشه تنجزني سريع سريع
فيه واحد بالرياض أرخص شيء لقيته يبيعه بحدود ٢٤٠٠ هدرز مع دبة الكترونية
والتركيب عند كثير من الورش تقريًبا يكلّف ٥٠٠ مع صاجة العازل
نبي تجربه لشاص الفتك يبو راشد
بيض الله وجهك ورحم الله والديك ماقصرت كفيت ووفيت.
( مساكم الله بالخير والا صبحكم الله بالخير ، كلا على حسب مشاهدته للفيديو ) اختصارها 👈🏼 اسعد الله اوقاتكم ..
ياريت يا ابو راشد ربي يحفظك ويسعدك فضلا وليس امرا ان تقيم لنا الهايلوكس الدبل وتعمل حلقة عنه
ابو راشد ماتكلمت عن مسمار الثلاجه
الفتك 2002 يجي فيه مسمار ثلاجه ?
كلام سليم لازم للفتك تعديل لو هو وكالة بس ربع التويوتا دق سلف وتوكل
أيضًا الي ماعنده دفلوك نصيحة ركب كلتشات LSD بادفرنس الخلفي متعه بالتطعيس
وايضا تنبيه اذا بتحط مروحة كهرب امام الرديتر
فقط ركب وحدة ثالثة تكون سبال ماطور كبير
بالوقوف بالصيف فرقت معي ١٠ درجات من ١٠٠ الى ٩٠
اما مراوح الكهرب الوكاله نصيحة لا تغيرها ركبت سبال تيربو مافي فايدة الى بالمكيف نوعا ما وازعاج على الفاضي وصرفية بنزين زيادة
سلام عليكم اخوي ممكن رقمك بغيت مساعده منك بخصوص الفتك
اسالني هنا وان شاء الله اجاوبك
تنصحني اركب مروحه اسبال بين المراوح حق الفتك
اذا انت عندك مشكلة بالحرارة اول شي شوف حل المشكلة
اذا امور التبريد تمام ركب مروحة ثالثة سبال حجمها ١٢ او ١٣ انش ماطور الدنمو حق المروحة كبير لان تجي انواع دنمو صغير
وتكون بالوسط بين المروحتين حقت الوكاله تحت وتكون غير لاصقة بالرديتر يعني في مسافة
الفكرة تكون ونت بالوقوف الهواء الي يجي الرديتر من المروحة الاضافية كانك ماشي بالسيارة يشمل اغلب الرديترخاصتا من تحت رديتر المكيف
وركب فصال بحث اذا وقفت شغلها واذا مشيت طفها
وش احسن مساعدات والييات اقصد الاسم والنوع
انا واحد احب لاشريت السياره على وكالتها لارهم ولاعدل اذا بتغير جنوط كفرات اوك مساعدات ممكن غيره لا
انا في الاردن نفسي اشوف فتك
علدي اقفل الدبة بالنفود وانا بصغظ على السيارة ولا يضر الموتر؟
الله يعطيك العافية من أفضل قنوات اليوتيوب على الإطلاق 🔋👍👌🏽
ولله تخسي
@@AsAs-fy5xuما يخسي الا انت يا البجيح لا تصادر رأي غيرك 👎🏼
بديت احب الفتك حقك قوي ماشاء الله تبارك الله يباركلك في حلالك ❤
ياخي خايف من قلباته، في تعديل او شي يقلل من الاحتمالية في البر؟
كم يكلف تركيب هدرز سعر شغل اليد
وين احصل دبه بطل الدروب
لاهنت الفتك الربع اذا عبيت فل كم يمشي سواقه هادية ؟
ممتاز للاستخدام اليومي ؟
ال 4500 وش تجي عليه من تعديلات ولا مدفون ههههه
الله يعطيك العافيه
اللوحه ١١١ 🫡
اي تعديل على المكينه يقلل من عمره مهما كانت السياره الستوك افضل شي
رحم الله والديك انا من منطقة ساحلية ولا لي في البر ولكن لقمة العيش تم بحمد الله تعيني في منطقة صحراوية اسمها العلا ومافيها متنفس للاطفال غير البر وسيارتي ماتخدمني الحمدالله ربي اكرمني اخذت فتك او سوبر سفاري كذا مكتوب عليه والان متورط معرف ايش اسوي ابغى اسوي الجزء الأول المهم وين اروح لازم الرياض لو في جده ورشة اكون شاكر ومقدر لك رحم الله والديك
ممكن تطلب الهدرز من الرياض ولا من أي منطقة والتركيب تلقى ورش كثير يركبون
ستكر حق كفاءة الصرفيه انت ملصقها ؟؟
كم موديل الموتر ما شاء الله
ماني صاحب فتك بس كثيير اشوف يتكلمون عن المرواح علشان الحراره مثل ابو عزوز
-ِافلح -ِمن -ِذكر -ِالله -ِوصلى-ِعلىـ-ِالنبي
من الواضح ان فالسعوديه تزويد السياره ما عليه مخالفه صحيح ؟ نحن فالامارات لو تركب شي بسيط ادفع فوق ال 2000 ريال سعودي
مخالفه عندنا لكن الشكو لله
الامارات كلكم معدلين مواتركم
وش مواصفات صيارتك و هي اي موديل؟؟
صيارتك مايقولون اسمها سيارتك ي الغبي
يعطيك العافيه ماقصرت يبو راشد
بس بالنسبة لي التعليق للامانه مساعدات الوكاله اشوف انها رهيبة وماهو قاسي
دبة فوكس من فين اشتريتها و كم سعرها
فيدجليدي
المراوح الصراحه مراوح الكهرب افضل و الي جرب و حول من كلش ل كهرب راح يلاحظ الفرق ف العزم و الصرفيه
.
فل الموتر كم يمشي كيلو وسط الديره ؟
هل اول طريقه كلتها التعديل المهم يزيد في صرفيه البنزين ولا
بالعكس بعد التعديل والبرمجة ربما تقل الصرفية
دبة بطل الدروب، من وين دورت على اسم محل بطل الدروب ما لقيت.. ارجوا التوضيع
بطل الدروب الي هو باترول بلاتينيوم يسمونه بطل الدروب
الي هو باترول Y62 وانت طالع من الشكل هاذا يسمى بطل الدروب الى اخر اصدار الي هو باترول بلاتينيوم2023
موتر بطل ولله عندي
يازين شرحك ومنطوقك
سلمت
معلومات مفيدة وشاكر لك جدا
شكرا عل الفديو
هل يجي الفتك 17 وطالع ديلكو نفس الفتك موديل القديم
نعم يجي ديلكو 2017 يركب علي موديل 2010 و2012 وافضل موديل وارخص
هو يعجبك بقوة المكينه والقير وعريض وفيه راحة وثبات لاكن اللي دمرته هي خراباته وماهو كد ومد وماهو صمله مثل التويوتا
اي سياره تهملها بتخرب وتحتاج صيانه
@@gxrhg5218 ليس المقصد الإهمال ✋️
@@gxrhg5218 قل ماذا تقصد أو مافهمت ✋️
ايضا من اهم التعديلات تركيب مكينة ديزل
😂
سؤال بسيط اول مابدا المقطع ضغط زر في السقف بتاع وش …؟؟؟؟
عشان يفتح الكراج
باب الحوش
وش معنات الحقن المباشر
يا اخوي هذه تعني طريقة ضخ الوقود في حجرة الاحتراق
يعني الحقن المعتاد يحقن او يضخ البنزين على الصمام اللي يكون فوق البستم، صمام الهواء
اما نظام الحقن المباشر يكون الحقن على البستم على طول ما بينه وبين البستم شيء، هذه تكون سائدة عند السيارات الالمانية وغالبية السيارات نظام الحقن يكون عادي
الاحسن هو العادي لنه البنزين بطبيعته منظف ومع استخدام المحرك تتجمع قطعات من الكربون على الصمامات بسبب الاحتراق المستمر فلما ينضخ عليه البنزين ينظفه وينظف مجرى الهواء والبستم وغرفة الاحتراق ككل
اما المباشر يجعل وظيفة البنزين للاحتراق فقط، ويمكن ينظف البستم يمكن
و ايضاً البنزين له خصائص تشحيم، فلما الحقن يكون عادي يشحم حركة الصمام نفسه فيطول عمر المحرك واذا كان مباشر لا تستفيد من هذه الخاصية
اتمنى اني افدتك يا اخوي والله يرزقك من واسع ابوابه
سلام عليكم
اللهم صلي وسلم على افضل الانبيى
انا اتمن انك تتكلم عن باثفندر ٢٠٠٥ قير عايدي وعن صرفيتة وعن قوة وعن راحة وعن القطع الغيار
صل وليس صلي
نبي شي جديد غير الفتك
ابحث عن قناة ثانية 🤣
@@qasab707😂❤
ابو راشد هل التعديلات وجميع الأشياء الي تتكلم هنا تشمل ال4500🌹؟
لا
عز يالتايوت
اخ ياقلبي يالباترول 97 مافي احلا منه الله يرزقني به يارب 🥲
كلامك سليم من ناحية الهدرز والدبه الفتك بدونها مايصلح ابد الوكاله ظالمته صراحه👍🏼
من اي ناحيه ظالمته ؟
@@عبداللهالعلي-و2ج بضيق الهدرز الموتر مكتوم يعني👍🏼.