J'AFFRONTE UN VRAI PILOTE DE CHASSE !! ATÉ vs TheSkyline35
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- Опубліковано 21 сер 2024
- Plutôt que de se lamenter, il faut apprendre et comprendre, donc voici le tacview pour ceux qui veulent savoir où j'ai été mauvais et comme ATE a réussi ces manœuvres en toute aisance !
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Voici la "1er partie" de ce vol, sur la chaîne d'ATÉ !
• DCS Mirage 2000, ATÉ F...
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- CPU : Ryzen 2600
- GPU : GTX 980 4Go
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- 2 Ecrans 1080p 27 et 24 pouces
- Micro : Bird UM1
- Casque : HyperX Cloud
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- Joystick "Hotas" : Thrustmaster HOTAS Warthog & F/A-18 HOTAS
- Palonnier : Saitek Pro Rudder Pedals
- Volant : Thrustmaster T150
- Track IR "fait maison", voir ici : • Tutoriel : Fabriquer u...
- MES LOGICIELS -
- Capture vidéo : Nvidia Shadowplay ou OBS Studio
- Montage : Sony Vegas Pro 17, Adobe After Effect CS6
🚀🚀🚀
Apres l entrainement aux basics sur ma chaîne...MASTER ARM ! 😁🙈🙉🙊
Tu sors le hotas Até ?
Il aurait eu une souris je pense pas que ça aurait changé grand chose crois moi :p
Je ne donne pas de pronostic 😊
@@ATECHUET OK
"Je suis mort, c'est assez vexant." 😂 (7:42)
mdr
Je suis tombé par hasard sur cette vidéo et c’est super intéressant cette notion d’énergie 👏👏 bravo au pilote
Pareil
La meme
La même
Cette vidéo est vraiment superbe à voir, le fait d'avoir un vraie pilote comme invité affiche tout de suite la couleur. En effet, ont ressent à quel point la stratégie, l'analyse et et l'anticipation des attentes de son adversaire est d'une grande complexité que seul un pilote aguerri peut mettre en œuvre. Comme tu le soulignes, Até n'est pas habitué au simulateur de ce type, cependant il à une grande aisance et ne se prive pas pour te mettre un coup de bambou derrière la nuque. C'est du très beau combat et tes vidéos sont toujours de très belle qualité, personne calme et humble. Merci du partage c'était très instructif.
Merci d'être passé et beau commentaire tu cernes bien la chose ;)
même quand on y connait absolument rien comme moi, il y a tellement de passion que ça devient intéressant.
@@jeanbaptistefoncin Parfait alors, un jour tu seras piqué par cette fièvre
@@TheSkyline35 euh, c'est pas trop le truc a souhaiter en ce moment !
Merci à vous deux. Un très joli ballet aérien. Mortel mais beau. On est fier d'être français quand on voit la qualité des formations de nos pilotes. Je vous souhaite de nombreux vols et vidéos de qualité qui nous font rêver.
"Je suis mort, c'est assez vexant" Respect.
Palmarès de até : pilote de chasse embarqué, 2500 heures de vol
Palmarès de Skyline : j'ai un joystick
😂😂😂
Super vidéo
Vraiment top c'est clair
L'expérience d'ATE est vraiment un plus pour apprendre des choses sur le combat aérien sur le UA-cam francophone.
Et bravo a Skyline qu' a pas choisi la facilité en affrontant un pro !
28:30 MERCI SKYLINE !!! C'est ça que je veux voir depuis le début ! Le 'debrief' en 3D avec la visualisation des trajectoires et des vitesses. Il y a qqes docus anglo-saxons qui montrent un peu ça mais pas aussi bien. Là c'est passionnant même pour un gars comme moi qui n'a pas pu encore commencer DCS. L'ambiance et les vues subjectives c'est extra mais si on est pas directement impliqué on ne visualise pas tout ça. J'espère vraiment que dans l'avenir tu montreras plus ces trajectoires et ces analyses qui montrent bien comment ça marche, au delà de la vitesse de prise de décision et de la connaissance des limites de vol, dextérité etc... Il ya bien une 'physique' à piger et cet outil de replay/analyse vaut autant que le du combat live pour un spectateur.
Et puis tu as vraiment de la veine d'avoir le niveau pour bien intégrer tout ça et profiter d'un prof comme Até !
Cette vidéo me fait surtout comprendre à quel point DCS est un jeu fantastique...
Quand je me rappelle de mon vieux Falcon sur atari st.. ah ah.
L'analyse au tagview permet vraiment de comprendre la tournure du combat... Ça force le respect.
Excellente école d'humilité que de se mesurer à un vrai pilote de chasse comme Até, qui en plus comme tu le soulignes ne comptabilise pas des centaines d'heures sur DCS. C'était vraiment impressionnant et passionnant cette vidéo ! Un grand merci à vous deux !😉👍👍👍
Loose sight is loose fight...
Quelle leçon. Merci à vous deux. Beaux moments, en toute humilité.
Il est trop super ATE, il ne se la pète pas et en plus il est sympa.
Michel.
Et il est vachement fort ! Merci Michel d'être passé
Merci à toi. C'est vrai qu'il est fort, en tout cas il connaît son métier, et sympa car il a gentillement répondu à quelques questions. Un mec bien!!!
Continu tes vidéos, super aussi.
Michel.
@@michelmuscu1882 Ptdr
Michel.
michel muscu mdrrrr pas besoin de signer tes commentaires à chaque fois... c’est juste ridicule;)
@@SonGOKU-lq8gi J'oubliais son gros cul. Si j'ai envie de signer à chaque fois, c'est mon droit, en plus je ne t'ai jamais parlé pauvre tâche, alors ignore moi ( ce serait JUSTE bien) ok, mêles toi de ta culotte. A bon entendeur!!!!!!
Michel.
Salut je vous decouvre tout les 2 et même si je n'ai pas de notion de pilotage, c'est passionnant !!! Bravo et Merci !
Bonjour c’est impressionnant comme tout se passe très vite de savoir que ces pilotes deviennent des pilotes de bus aérien c’est rassurant aussi merci pour ces vidéos
Bonne continuation
J’ai plu s de plaisir a vous regarder qu’a jouer comme un débutant
Je vais m’en tenir à l’exploration sur MS2020
Merci à très bientôt et bravo à vous deux
Quel pied ! C’es vraiment des gros cerveaux ces petits gars BRAVO BRAVO BRAVO
Video magnifique, beaucoup d'explication, démonstration de savoir faire. Et un good spirit de Skyline qui est simplement magnifique. Merci pour le partage.
Merci d'être passé voir ça ahah ;)
@@TheSkyline35 ça valait son pesant de cacahuète :p Super bien l'analyse avec tag_je_sais_pas_quoi. Si tu fais une vidéo dessus, ça m'intèresse pas mal
@@n.ib.3758 www.tacview.net/ ua-cam.com/video/CatLrGtZkfM/v-deo.html bons vols!!
J'ai eu l'occasion d'affronter ATE au Jet Fighter Experience à Lens en 1vs1, c'était bien tendu mais c'était génial ! Un plaisir de l'affronter puis de discuter en face à face du vol hors du simu. ^^
Je suis impressionné sur le rendu de la définition ! C'est impressionnant !
Superbe vidéo que des gens cools et humble ! Respect et merci tout plein.
Moi qui travail dans l'aéro et qui rentre bientôt dans l'armée de l'air c'est extrêmement intéressant de voir toutes ces techniques de combats. Merci pour le savoir transmit
Un plaisir !
On veut de la mission coop avec vous deux ! En tous les cas moi j’en veux ! :-) vidéo géniale ... bravo aux deux !
Vidéo très instructive. Il faut plus de videos de ce genre pour apprendre le combat aérien. Merci ATE, merci The Skyline35.
Merci d'être passé !
@@TheSkyline35 je pratique la simulation depuis 87, depuis la première version de FS.
Actuellement je vole avec le M2K C de DCS
ATE est vraiment impressionnant et intéressant. Son humilité dans les explications montre vraiment sa passion et son contrôle permanent. J'adore ce mec👍👍👍 excellente vidéo
Merci pour cette incroyable vidéo !!😱 Le contenu est génial et bravo pour ton humilité (tu ne tentes pas de faire celui qui sait déjà et tu reconnais tes éventuels erreurs !
Bravo !
Merci d'avoir regardé !
@@TheSkyline35 Et bravo pour ces beaux résultats contre un vrai pilote de l'aéro !! Qd même deux victoires ! Chapeau !👏👏
Messieurs c'était un régal, bravo. Un jour je me lancerai, vous m'avez donné envie.
Faudra juste un hotas et le courage de configurer le jeu pour le valve index. Merci beaucoup.
Je t'inquiète pas ça ira très bien ;)
Super vidéo qui permet de "sentir" encore mieux les choses. Merci à vous 2 !!! super !!!
Excellent! A réitérer de temps en temps pour voir ta progression
Merci Ate (pour la fessée commentée :-) ) quand on aime on compte pas. Vidéo très ludique et enrichissante à plusieurs points de vue. On se rend bien compte que lorsqu'un apprentissage de qualité est en amont de toute activité, c'est un tout autre monde et les résultats parlent d'eux-mêmes. L'apprentissage militaire semble pousser à l'efficacité maximale, on peut le voir dans d'autres métiers militaires. Merci pour l'échange et bravo pour la victime, qui s'est offerte en sacrifice avec une grande humilité, pour le bien de toute une communauté de passionnés de simulateur d'aviation. :-)
Je sais pas pourquoi mais je suis très content pour toi ça doit être un challenge et un plaisir de pouvoir voler avec un pilote Qui a volé sur le rafale. Vraiment bonne vidéo et ba je suis content pour toi. Édit : j’avais l’impression que c’était le maître et l’élève du sens qu’il t’apprenait plein de choses et que toi tu écoutais et tu appliquait
La communauté réagir avec beaucoup de maturité dans leur commentaires, cela fait plaisir et voir ta vidéo et de lire les commentaires et analyse de passionnés !
En effet !!
7:28 Les ailes qui se cassent c'est dû aux turbulences de sillages qui sont buguées actuellement: quand tu passes dans le sillage d'un avion, les ailes prennent parfois plusieurs dizaines de g et cassent. Il suffit de désactiver les turbulences de sillages dans les settings de la mission.
😯 mrc
Attend c normal que Pierre Henry te mette la pâtée c un pro mais l'intéressent c d'apprendre et nous aussi on a appris vraiment très intéressant cette notion d'énergie 👍 cool
Super sympa avoir les commentaires d'un vrai pilote sur un simulateur. Toujours intéressant d'avoir le ressenti d un pro sur des simulateurs aérien ou automobile, on voit les différences et les similitudes par rapport au réel. Je pense que la simulation ne remplacera jamais le réel côté ressenti physique mais peu aider à mieux comprendre visuellement des situations. En tout cas excellent 😉
Super intéressant, on sent que c'est un pro il est ultra chaud, et toi pour un "non" pilote tu te défend vraiment bien !
La leçon qui a du faire mal !
Mais en même temps c’est pas une mauvaise chose, c’est en se frottant à plus fort que soit qu’on s’améliore, surtout que vu les vidéos d’ATE il a du passer 1H pour t’expliquer quand tu a fait des erreurs et comment !
Exactement, c'est quand tu es mis sous pression et en difficulté qu'il faut progresser. Beaucoup d'enseignements à tirer
Les leçons ne font pas mal, elles élèvent... ;)
C'est clair
Quel plaisir cette vidéo, on imagine ni la chance qu'on a de pouvoir suivre tout ça ni le niveau de Até
On en a rêvé et vous l'avez fait, super intéressant !
MEerci du visionnage ;)
@@TheSkyline35 et merci d'avoir joué le rôle de la proie/victime ^^
(on s'y attendait contre un ex pilote de chasse)
Ate Chuet.. Nouvelle star du sim ? probablement. Très prometteur et passionnant !!Très belle vidéo.
Bravo messieurs !
Trop classe comme moment franchement 👍
Quand j'ai vu sur sa chaîne qu'il a volé avec toi j'étais super content pour toi !
Ah bah du t'en doute oui c'est top !!
J'ai adoré. Tu prends la pâté mais tu es face à un pilote d'élite donc tout à fait normal et j'ai appris beaucoup aussi. Merci à vous
Quel plaisir et immense honneur d'avoir les commentaires d'un pilote comme "ATE", je suis accro à sa chaîne...
Ça on est d'accord !!!
Pfiouuu, excellent ! Vraiment passionnant ! Merci messieurs. :)
28:50, Bien vu. ça me parle.
Effectivement, dans une vidéo, ate explique que le vol zéro g, balistique permet d'accélérer plus vite. Car je pense que dans ces conditions, l'incidence de l'aile est nulle ou presque et par conséquent, la traînée est minimale.
Exactement, la traînée induite étant nulle, on accélère ;)
@@TheSkyline35 , je me demande s'il a fait exprès de ne pas te donner le tuyau.
En tous cas, merci d'avoir partagé ton analyse. C'est bien d.brieffé. C'est didactique pour tous.
Et à la fin ...c'est toujours la marine qui gagne !!! Extra , top du top .
Mdr oui c'est bien vrai, sont fort ces marins !
C'était super passionnant. Merci vs 2
:)
Toujours aussi sympa à revoir !!!
Dans l'armée, on fait ce qu'on appelle du drill. Son utilité, c'est de nous permettre d'appliquer ce que l'on connais, que l'on applique quand tout va bien, quand on est sous pression. Que tout les actes de combats deviennent des réflexes. C'est ce qui manque dans les escadrons virtuels... j'espère qu'Ate va impulser un nouveaux souffle parmi les joueurs français qui nous permettra de mieux nous organiser et de mieux nous former. Je suis sur qu'on s'amusera beaucoup plus lorsqu'on on ira "botter" les fesses de nos adversaires!
merci à vous deux , c'était très bien et tu t'en sort très bien Skyline. Merci encore à ATE pour ce moment de bravoure… RIRE… signé " petit rigolo" .
Ahah merci :)
J’aime bien quand Ate fait son « Spock » en expliquant que tu te bats en 2D au lieu de penser 3D. Même verdict dans star trek II. Après je pense que c’est très révélateur cette gestion/ « ce feeling » de la 3ème dimension, en restant les 2 pieds au sol ce doit être très difficile voire impossible de l’acquérir
Pas impossible non, mais il faut que quelqu'un t'ouvre les yeux et il faut pas mal de pratique derrière !
Haa depuis le temps que j'attends cette vidéo avec Ate 😍
Voeu exaucé !!
Au top ! On la voulait tous et on l'a eu
Bravo a vous deux, c'est passionnant, je suis bluffé par la simplicité qu'il a pour expliquer la vue d'ensemble du dogfight... ca parait tellement simple (ca parait seulement) et c'est tellement fluide, mais comme vous le dite, c'est un métier, et pas n'importe lequel. 45 minutes de plaisir même pas un néophyte total comme moi , merci encore
C’est cool, je viens de voir l’autre. Je vais pouvoir comparer
;)
Tombé par hasard sur cette vidéo, j’ai adoré merci !!
Génial...il faudra...pour beaucoup d'entre nous en tirer les leçons..si c'est possible...😉👍
Exactement, toujours apprendre !
Fabulous merci à vous deux. Super 👌🏻. Kind regards Nick
4 fois la video jádore tres instructif,et quelle chance!!!!de te battre avec un vrais pilote,excuse mon francais je suis español.merci encore
il est trop fort, il fait des mouv magnifiques
vraiment sympa ATE de partager ton experience
Merci messieurs pour ces vidéos hautement instructives.
Merci d'être passé !
rooo comme ça va être bon ça.
Ah ça tu l'a dit !
Alors, techniquement, y en a un de nous deux qui a pas passé un bon "moment" au niveau des scores mdr
@@TheSkyline35 la prochaine en Mig 21??? stp stp stp
J'ai beaucoup aimé la vidéo, les combats sont vraiment sympa à regarder.
A refaire !
Le ruban est parlant + fluide et prémédité (structuration spatiale ) a coté tu t'arrache pour gagner "des secondes" >perte d'énergie , après t'avais la pression ... gg a vous
Dcs en VR c'est vraiment génial :) et ATE est excellent j'adore toutes ses vidéos...
"C'était la nuit sur un serveur en 2.5.5 ...^^" .. Whaou merci génial comme vidéo ^^ ( 2 semaines que je suis sur DCS et quelques temps que je suis ta chaine et celle d'ATE ..) Juste énorme. . Merci.
Bienvenue alors !
@@TheSkyline35 Merci !
ah, excellent, je m'y attendais tellement pas xD
7:31, c'est le trail des avions qui est sous LSD sur DCS, il faut les désactiver (les perturbations des ailes) elles sont tellement abusés que ca détruit les avions derrière. (un problème totalement absurde de DCS qu'ils ont toujours pas fix)
C'est fou ça !
Elles te mettent 25G dans la tronche 😐
Mais d'après ED c'est pas un problème de chez eux, puisque le F18 n'en perd pas ses ailes, donc c'est aux devs des autres avions de régler ça (et pourtant le F16 a ce problème mais ils se gardent bien de le dire)
En même temps c'est une question intéressante, outre le fait que ça peut éteindre un moteur (en fait ce serait plutôt le souffle moteur devant non ?) est-ce que ça peut être un souci dans la réalité ? On dit bien que les rotors de bouts d'ailes des gros porteurs peuvent retourner un Robin comme une crêpe de longies secondes après le passage d'un 'car de touristes'. Certes un petit chasseur c'est 10 tonnes mais c'est pas non plus indestructible, ça se saurait. Mais bon il n'y aurait pas de patrouille serrées et de patrouille de France si un jet pouvait plier l'aile d'un jet identique avec les perturbations marginales.. Qd même ce serait bien d'avoir toutes ces questions au clair, depuis le souffle réacteurs aux tourbillons marginaux de même ou bien d'autres catégories...
Un crossover entre deux pilotes doués et sympas qui fait plaisir à voir. Mais y a pas photo, un PPL ne peut rien contre un pilote de chasse experimenté ça joue pas dans la même équipe. Même si
Skyline tu t'es bien défendu.
Merci, en effet j'ai fais au mieux :p
salut,tres bonne video,merci a ATE d avoir partage ses connaissances et ce moment tres sympa avec toi.
Merci pour cette très bonne vidéo ! Attention je crois que le chien veut lui aussi, son heure de gloire en 2000 ;)
Il est assez fort pour toujours s'exprimer au bon moment !
je vois que tu précise bien 2500 h de vol, t inquiète pas c est normal de te faire laminé. quand je regarde tes vidéos je me dit que j ai un chemin de fou pour arriver a votre niveau mais quand je t ai vu dans les manœuvres avec até je me suis reconnu quand j essais de voler a ton niveau donc mon chemin est double pour essayer d égaler la réalité. en tout cas c est top ce que vous faites et j espère que vous en référer des exercices de manœuvre ou autre car c est très intéressant.
Merci de ton commentaire positif, en effet je prends la fessé, pas assez assidu dans les manœuvres hormis quelques belles retournés malheureusement trop rares ! Mais on prend note, on apprend et on devient plus fort !
Débutant, expérimenté... C'est tous pareil, y a toujours plus fort que soit, et dans mon cas je l'ai vraiment cherché ^^
@@TheSkyline35 on ne progresse qu'avec plus fort que soit de toute façon.
Super vidéo et débriefing du combat !
Ouiiii pour le debrief j'espère bientôt. D'ailleurs où trouver les manœuvres de base de dogfight bien expliquées svp ? La théorie niveau débutant.
(en attendant de vous voir les décomposer/illustrer tous les 2 😛)
excellente vidéo et surtout quelle humilité j'adore respect un ancien de AA
Bravo a toi, normal Até est un pro il a fait ça pendant des années jour et nuit !
Etttt ça se ressent !!!
Ouahh tellement bien continue t’es vidéos comme toujours ❤️❤️
Du jamais vu pour moi comme vidéo j'ai beaucoup apprécié
Quand ton youtuber que tu admires se fait détruire par un autre youtuber que tu admires haha
Sinon blague à part, très belle vidéo avec un debrief de qualité sur les erreurs commises :D
Rencontre évidente!
Bravo les gars!
Merci ;)
27:49 Comme dit dans ton Tacview tu as cette histoire de placement en dessous sur le merge qui donne un avantage à ATÉ et le fait qu'il tire plus fort que toi.
Mais surtout (et tu ne l'a pas peut-être pas remarqué) il merge à plus basse vitesse que toi ce qui lui permet de tourner plus vite sur lui même alors que toi au contraire tu t'éloignes à cause de ta vitesse et de ton inertie qui t’empêche de tourner plus vite.
Autre erreur (mais tu le sais) c'est que tu dégrades trop fort en Mirage, ce qui ne pardonne pas. Il faut mentalement avoir un flightpath et essayer de le suivre pour conserver ton énergie tout en essayant de se placer derrière ta cible mais ne surtout pas chercher à rabattre le nez sur ta cible (en effet tunnel) ou même tenter une poursuite arrière trop agressive (quand tu n'as pas une possibilité de kill). Mieux vaut dans le cas où les paramètres ne sont pas bon pour tourner avec ton adversaire faire un High Yo Yo (32:09) pour ralentir prendre un peu d'altitude et repiquer sur lui avec un meilleur taux de virage et une meilleure accélération.
Et comme pour tout chasseur (mais c'est pire en mirage), si tu t'es mis dans une situation faible vitesse en level flight bah t'es juste mort en fait.
J'aime beaucoup ton contenu et ce n'est pas du tout pour critiquer ou faire de la pub mais je trouve les vidéos de Tacview de
Growling Sidewinder très instructives justement pour le dogfight DCS. J'invite tout le monde à se plonger dedans sans retenu (pour le BVR aussi). :)
33:40 Jolis ciseaux Sky ;) ! Grosse erreur de ATÉ qui arrive trop fort ce qui lance les ciseaux (il aurait dû normalement partir en High Yo Yo).
T'es déjà vachement plus à l'aise en F-18 y'a pas photo (la gestion de l’énergie est plus simple et permissive aussi).
Oui il faut mapper son joystick 😂
@@ATECHUET Héhé, impréparation à la mission ! Aie Aie Aie ! ^^
Belle analyse !!
ta affronté un ancien pilote de chasse ... CC CHAUUUDDD
Dans les options, il faut désactiver les turbulences de sillage (wake turbulence). C'est carrément exagéré 20G et plus.
Ah oui je vois ça !
Amazing ! Ca serait cool d'en avoir une en BVR !
Il ne sait pas utiliser le Mirage et je pense pas que ça l'intéresse, mais en 1 vs 1 j'aurais je pense mes chances car DCS est malheureusement plutôt loin de la réalité
Superbe simulation deux chaîne ou je suis abonné ça fait grand plaisir de vous suivre ensemble à refaire
haha salut les gars. je me suis donner cette idée en début d'année a la suite de vous avoir connue. et c'est génial de vous y voir. a quand le combats réel les gars?!
J'avais joué à Lock on contre un ancien pilote de Mirage F1. Je me suis fait démonter encore et encore alors que j'utilisais toute la panoplie de missiles et lui juste le canon.
Magnifique vidéo et super partage trop top 🙏
Merci d'être passé !
merci pour ce duo de choc
Merci pour cette vidéo tres instructive. Ce soir entrainement :)
En même temps pour ta défense je pense que quand t'es face à un vrai pilote tu ne peux que perdre tous tes moyens ^^ Même si l'issue n'aurait peut-être pas changé au final, je pense que ta prestation ne correspond pas à ton niveau habituel :) En tout cas très belle vidéo et je pense qu'aucun d'entre nous n'aurait fait beaucoup mieux dans cette situation!
Sympa :) Tellement de mal par contre dans DCS à voir les avions... C'est ouf alors que dans Lock On je n'avais pas de souci.
Génial ces vidéos on en redemande!
Petit tips pour ta review sur la TAC view : pour moi ta stratégie initiale est bonne quand tu dis que tu veux tirer moins fort initialement pour conserver ton énergie. Mais ton erreur c'est de continuer a boucler alors que tu devrais garder le nez haut au maximum (jusqu'à perte quasi totale de vitesse). Le fait que de son coté il ai tiré plus fort il sera forcé de repasser nez bas avant toi (et le fait d’être en perte d'énergie l'empechera d'aligner un tir), et alors tu n'auras plus qu'à te laisser retomber sur lui. Technique que j'ai utilisé des centaines de fois sur les simulateurs de combat 2nd guerre mondiale, quasi imparable si ton avion est meilleur ou égale en terme d'énergie face à l'avion adverse ;=)
Que du bon, j'ai tous les modules sauf l'avion de voltige, je vais m'y remettre et je vais venir auprès de toi pour prendre des cours...
Bravo les gars, très belle vidéo ☺️☺️
Très intéressant... même si c'est un peu dur a comprendre pour les non initiés
Beau sigle Monoprix en intro.
Très intéressant. Tu as bien pris la défaite. Tant mieux il t'a grave torché, déso. ;D
10:27 "J'ai de l'énergie gratuite, c'est du pétrole"
On doit pas aller à la même pompe :)
Ca facture pas sur porte avion :P
@@Rubafix989 : encore heureux, à coups de 4,7 tonnes le plein sans bidon, même sans taxes, je voudrais pas recevoir l'addition 😀
@@nicolasandre9886 mais tu la reçois... ça s'appelle les impôts ;)
@@dollybot3030 : touché
@@dollybot3030 mais cette facture est partagée avec tout les citoyens, heureusement !
Sans même visionner la vidéo, je like déjà !
Tu fais bien !!
excellent merci à toi et até !