COMO EVITAR A TRINCA DO CABEÇOTE DA CB 300 E XRE 300
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- Опубліковано 8 сер 2024
- Saiba agora o verdadeiro motivo da trinca do cabeçote e aprenda a resolver e nunca mais ter essa dor de cabeça, espero muito ter ajudado com essas dicas, Obg por assistir! não esqueça de deixar seu like e se inscrever no canal, ajuda muito. Obg pela força, TMJ!!!
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Eu tenho trincofobia, até quando o peneu fura eu penso que é cabeçote.
Kkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkk
Eu tbm kkkkkkk
Tambem ksksksksksks
😂😂😂,
Muito bom vídeo explanou muito bem. E tome Av do castelão e perimetral. Minha rota diária casa/trabalho
Muito bem esplicado abrços!
Eu tenho lander, sou muito afim de pegar uma xre tinha esse medo também, muito bem explicado parabéns.
Vou seguir todas essas dicas! Valeu!
Excelente vídeo 👍
Salve mano, vendo seus vídeos aqui de Portugal! Sou ali final da Osório de Paiva 4 anel viário, esse ano tô por aí tenho um cb 300 e provavelmente vou levá-la a você pra da uma revitalizada na pintura dela, valeu meu parceiro, uma abraço e suesso pra você!
Salvee, boa mano, só chamar lá no direct do Instagram @cristopherdiniz
Passou bem pertinho das minhas áreas José Walter.
Na verdade ela só trinca com o mal uso...tive uma 2012 nunca trincou...a cada 20 mil km tem q fazer o pastilhamento..e regular as válvula
E quanto gasta pra fazer?
Uns 1000 conto kkkkk@@luisricardodesouzastrambeque
Vou divulga teu vídeo nos grupo de cb300 mano, completo demais! Tá de parabéns!
Vlw manoo, tmjj
Irmão, tu me aliviou tanto com esse vídeo kkkkkkkkkkkk mt obg, excelente vídeo
ATE QUEM FIM UM VIDEO QUE VALE A Apena NO UA-cam alguém aí joga MUAWAY
haha valeu pelo alivio minha ta com 24k mais ja estava ficando preocupado rsrs
como evitar atrica do cabeçote da 300 passe bem loge dela não compre uma que vc vai temdepressão e ansiedade
Muito bom
Vlw pelas dicas....tô querendo uma 2010.... me ajudou muito...alguma dica p eu olhar antes de comprar??
Eu também resolvi coloqui o cabeçote da xre-300 2022 ficou topss
mas ai n tem risco de trincar então? posso ficar tranquilo como se fosse outra moto qualquer?
Top cristopher eu gosto mt da cb 300 , eu pretendo ter uma toda do grau
Salve
Tenho cb300 à 2 anos e já cheguei a rodar mais de 500km no mesmo dia, nunca tive esse problema de cabeçote
E eu rodei 950 km de Cb 300😂😂
Daora 👍 👏 👏👏, faz um vídeo fazendo o pastilhamento e outro falando se dá pra colocar o cabeçote dessas xre 300 2018 e 2021 em uma cb
po fazer pastilhamento eh meio chato e precisa de algumas ferramentas q normalmente n se tem em casa
@@doritos3076 apois, eu vou comprar e começar medir eu mesmo em casa amigo, sei que não é um bixo de sete cabeças
@@Caiquesantos_oficial medir eh de boas, mas sla sao mts coisas q vc pode fazer errado na hr de fazer um pastilhamento por n ter experiência e acabar tendo mais problemas
Agora eu entendi
Salve mano, top o vídeo já vi gente dizer que a Cb trinca e a xre não kkk os cara viaja.
cb xre tornado twister tudo a msm coisas, msm motor muda algumas coisinhas na twister e tornado mas questão do cabeçote tbm trinca, mas a twister antiga ela funciona muito ainda com trinca, ja vi um amigo mecânico montar uma twister com 3 trincas e pegar normal
@@doritos3076 ela é mais guerreira, acho que funcionava por conta da pressão ser um pouco menor.
@@jhonatas6459 n sei bem os motivos tecnicos, mas ela aguenta ate mais
Top vc passou perto da minha casa .
Hehe massa mano
Salve mano, vlw pelo salve, já estou aguardando o próximo vídeo
Salvee, tmj manoo
Mano, gostei muito, me fala sobre esse remap, posso fazer a distância enviando a peça da moto? E não trinca mais?
quando vejo uma 300cc antiga chega arrepia de medo kkkkkk tmj
Eu também 😂
Né isso kkkk
Kkkkkkk
Tu é foda, minha xrê é 2014, sempre fiz o pastilhamento e usei motul 10w30 1000/1500km. Ela está com 43mil km e nunca trincou.
tenho uma do mesmo ano, esta indo para os 80mil rodados cabeçote zero ainda
A do meu primo trincou com 78 mil.
Ele gastou uns R$ 2.800,00 a R$ 3.200,00 na época uns 7 a 8 meses atrás, depois disso trocou rapidinho em um gol G4.
usa óleo mineral, né? porque trocar com essa quilometragem é coisa de doido
Meu mecânico colocou o cabeçote da xre 2022 na cb 300 dele e colocou uma vela maior , disse que isso resolve , a vela que vem é pequena e esquenta muito , cabeçote é muito pequeno também.
Que se acha do que ele fez ?
Salvee sou de São Paulo e tenho uma XRE 300 ano 2011, faço a manutenção de pastilhamento da minha a cada 10mil km pois chega a esse km e já começa a fazer barulho de válvulas e quando verifico sempre tem uma válvula ou duas presas.
Aqui eu pago na faixa de 250 reais para colocar o pastilhamento das medidas correta !!!
Então eu vivo assim com meu xodó para não ter problemas de cabeçote kkkk
top mano, vou pegar a minha 2011 hoje, com 100 mil rodado, cabeçote da 2013, vou seguir o que você faz!
Acabou de passar perto aqui de casa kkkk esta na perimentral salve crisss
Salveee boa mano hehe
Eu vi um cara dizendo que pra não trincar é passar a lâmina 22 mm.
Christopher falar a vdd qualquer moto independente da marca ou modelo.
Se não tiver manutenção correta nenhum veículo vai aguentar.
Salve Chris ✌️
Salve mano, é isso ai hehe
E eu faço partilhamento de 10 mil e trincou o que vc me fiz
Digo que o próprio título do vídeo ja diz que era para EVITAR a trinca não tá dizendo que não vai trincar 😂
Estes cabecote precisa de material mais forte que aguente mais a temperatura
O bicho trinca no olho dos outro
like!!
Já tive duas XRE 300, nenhuma trincou, tendo muito cuidado, e se enrolar o cabo tbm direto, ela vai esquentar mais rápido, as válvulas vai ficar presa muito antes do 15mil km. A moto é uma bomba as antigas e as novas de 2018 até hoje 2022, senão tiver a verificação de válvulas em dias vai acontecer o mesmo. É uma pena porque a XRE 300 é uma moto muito top, mas hoje não compraria mais. Melhor uma Lander se passar 3/4 mil km para ajuste de válvulas não dá em nada.
Eu jah ouvi muito falar w o remap faz equibrar a mistura de ar e combustível... fazendo o pastilhamento também a moto não trinca!
Salve mano, vídeo top!
Uma dúvida, qual guidão é esse da sua XRE?
Oxxy Naked ou modelo off road?
E ai mano, guidao oxxy faz bar pra moto trail
A minha também tá 15 15 mas bem melhor folgada do que apertado
Pela moto não acho caro 150 !!!
Boaaaaa
As 2009 sai com manual recomendado o óleo 20w 50
Ent eu posso esticar a moto, cortar giro e andar como se fosse uma carburada 2008 150 se eu fizer essas revisões certinho?
La vem essa saga de oleo,vai em uma oficina e bota 10w 30,vai na outra 20w 50,ja em outra 15w 40 e no manual é 20w 50 e ai que oleo é o certo na 2010?
Eu tenho essa trincofobia. Qual remap vc indica fazer tipo marca
Nunca fiz remap kkk
Pocha mas nunca vir seus videos estava ate falando ontem sobre seus videos
Hehe boa mano, n deixe de assistir
👍✌
E velho sem a manutenção devida já trincou muitos corações!
Eu tenho uma 2009 com 11000 rodados e tá original
Vlw pela a dica kkk, já tava desistindo do sonho da cb 300...
Não desista mano, vc vai conseguir.uma top
@@CristopherDiniz se Deus quiser, irmão!!!❤️🙏🙏
150 reais é caro a cada 15000 km?? 😅
eu fazendo os pastilhamentos e a regulagem e usando o oleo correto, eu posso esticar na moto?
Pode sim mano, sem medo
@@CristopherDiniz obg pela informação… vc é mt humilde ❤️
a minha das novas não trincou, porem na mao do meu ex cunhado, trincou, com apenas 14 mil km, peguei zera e deu varios problemas ( apagoes, dificuldade em ligar no frio, suspensao extremamente mole), vendi pra ele com menos de 6 mil km, com toda as reviews na honda, ele fez até as 10 se não me engano, e tirncou com 14. hoje tenho uma lander q vai chegar á 100 mil km, e só foi oleo e filtro e pastilha, comprei com 40 mil km, rodei 50 e só foi o q desgasta mesmo, nenhum apagão, nenhuma perca de força, nada. melhor coisa q fiz
cara infelizmente a honda eh um lixo pra fazer revisao, vc pagou todas revisões ele tambem mas aposto oq tu quiser q eles nunca abriram pra olhar as válvulas, lander n vejo nenhum problema crônico nela, a n ser algumas q quebram o cubo traseiro, q acaba acontecendo em lander e tenere
em questão de peças a qualidade de original para paralelo na maioria das peças n se discute as originais sao melhores, agr em mão de obra ate hj nunca vi uma concessionaria honda q prestasse
@@doritos3076 poisé, já passou a época que a honda era sinônimo de qualidade em questão de mão de obra, o ideal é vc achar um mecânico bom e de confiança que vc vê que o trabalho dele é top, pq se depender de cc tá lascado, tem muito nego preguiçoso trabalhando nelas :/
@@doritos3076 eu tô ligado, eu fiz as revisões pra caso trincasse eles arrumarem, porém levei 2x sobre os apagões e disseram que fizeram pastilhamento, na segunda vez disseram q era o combustível.. Aí larguei mão e fui me desanimando até q vendi e peguei uma 160, batia válvula e dava apagão também, aí troquei numa lander usada e o cara me voltou uma grana
@@narutouzumaki1550 a 160 ela tem um barulho característico de válvulas msm estando bem reguladas sobre os apagões ai so olhando a moto andando e testando pra saber
A minha foi depois que lavou, tenho quase certeza q foi por isso!
A minha é Twister
Ótimo vídeo, tenho uma dúvida, peguei a minha com 67.000 km do meu primo. O cabeçote ta trincado. Mas ta andando normal. Mesmo assim. Ainda é recomendado verificar a folga a cada 15 mil km?
Vai ter que trocar o cabeçote aproveita enquanto tá funcionando normal, e pelo tempo, se já trocou, quanto gastou????
@@lucasryandossantossouza2915 Boa tarde, Ta com 78 mil km rodado, até agora ta a mesma coisa.
única coisa q fiz foi uma gambiarra que vi no UA-cam, de fazer uma massa com durepox, Bombril, e colocar só um pouquinho de gasolina pra amolecer. E colocar ao redor da vela, o durepox tá lá até hj kkkkk.
A moto é foda, mas dá mt problema kkkk, quando eu deixo morrer já acho q é problema novo kkkk
Mano esse estádio que você passou e o castelão ? Você mora em Fortaleza ?
Sim mano, isso mesmo
@@CristopherDiniz massa . Achava que vc morava em sp , kkk. Dia 15 vou pegar minha cb 300 2014 . Mais falando sério estou com um medo dos grande. Dessa bagaça trincar. Ela tá com 75 mil km rodados já. Oque tu acha mano , será que tem algum perigo de trincar ? Não queria uma outra moto a não ser a cb e meu sonho .
Eu pegaria uma menos rodada, pq de 2014 pra casa esse valvula deve ter passada passado algum tempo com valvula presa, ai já pode ter mini trincas, mas vc coloca um spray ali no pé da vela se não tiver trincada pode comprar
@@CristopherDiniz daqui a pouco eu vou lá. A loja da 3 meses de garantia incluindo a trinca de cabeçote , não consigo achar outras cb 2014/2015 em um preço acessível estão tudo muito caras 12.000 pra lá. Essa foi a mais em conta
Xre é zika porém pelo preço compensa mais pegar uma falcon injetada do mesmo ano , é mais forte e mais confortável
Mano tenho um projeto pra fazer na minha moto , como entro em contato com vc ?
Chama no direct do Instagram @cristopherdiniz
se colocar o cabeçote da XRE da 2015 pra frente na CB300, resolve o problema de trincar?
2016 pra frente
Pra moto flex nao serve so a gosolina
Mano tenho um Modulo remapeado cb300 e xre 10600rpm e correcao da falta de combustivel alguém enterresa
Quem nao pode pagar um remape,usa um capacitor.
Como é isso amigo?
Folga com todas com 15 é a melhor.. a moto fica Lisa no funcionamento.. LIKE 💥
Passou os primeiros 3 minutos do video indo pro caminho da minha casa kkkkkk So oq tem é foto sensor agr antes da rotatoria
Já penso em fazer eu mesmo pq mecânico de moto bom, está difícil! Só tem trocador de peças! A minha cb 300 eu fiz com 44k ta com 58k já tá dando sinal de novo! Que é se vc ligar ela e sair logo, soltar o acelerador ela morre! Quando esquenta ela para!
po fazer pastilhamento eh meio chato e precisa de algumas ferramentas q normalmente n se tem em casa
Massa mano, apoio fazer em casa, com o valor desse serviço da pra.comprar todas as ferramentas necessárias e fazer em casa e com paciência pra fazer bem feito
@@CristopherDiniz sim pode comprar sim, mas o problema q vc pode abrir e se deparar com outros defeitos q vc n vai saber resolver e acabar se ferrando, como por exemplo qualquer tipo de parafuso com a rosca roçada vc n vai fazer esse tipo de serviço em casa, se n tu vai ter uma retifica de tanta ferramentas kkkkkkkkk
Nesse caso ai já falta mesmo é de por a mão na massa, só se sabe o q vai acontecer depois q acontece, por medo de fazer algo que de errado a pessoa nunca faz nada, a diferença que o mecânico vai zoar sua moto e vc nao vai saber kkkk
@@CristopherDiniz na real n eh o medo de dar algo errado, tipo tu tem mts seguidores dizendo isso, certo vc tem coragem de fazer na sua moto, mas sla isso em outra moto o cara pode tentar fazer e dar problema pois realmente as vezes da problema msm pois eu msm já peguei vários problemas assim e o cara vai ficar a pé vaí ter q levar a moto em uma oficina talvez a oficina eh longe e ele tenha q pagar pra levarem, esse sim eh o problema entende isso tudo tem q ser avisado se n dps vc sai xingado atoa, fazer pastilhamento n eh complicado mas se vc n se garantir nos problemas ( q podem ou n acontecer) vc n faz, esse eh meu ponto entendeu, hj em dia n mexo mais em moto, mas ja vi mts problemas por a pessoa tentar fazer em casa e fazer merda, isso tudo tem q deixar a pessoa ciente
Cara 150 a cada 15mil km é caro pras pessoas? Mds, deve ser aquele tipo de gente que abastece 10 reais e so quer rodar sem fazer manutenção nem lavar, gente assim tem mais é que perder as coisas mesmo pra ver se aprende
poisé 15 mil km demora mais de 1 ano pra rodar em condições normais
Complicado mano, pensei em falar isso no video mas deixei aberto a interpretação, pq se o cara tem uma 300cc ele automaticamente vai ter um gasto maior, então n é motivo de choro
Vdd,comprei a minha tem 6 meses,troco o oleo e o filtro a cada 1000km,fiz o pastilhamento 2 meses depois q peguei ela,e ha 2 semanas fiz a revisão completa,ja paguei o documento 2022 assim q liberou.Não é facil comprar, então n vou deixar de cuidar devidamente
Por causa de 150 conto ? Kkkkk o povo ta fd msm
No lançamento em 2019 o canal Moto Play perguntou para o cara da Honda se trincava ainda e ele disse Não Trinca…agora se trincar é só ir lá buscar um cabeçote novo que o problema é deles rss
Até hoje a galera ainda pega o cabeçote no 0800 da Honda para as antigas
Vale lembrar q so ganha o cabeçote se tiver com todas as revisões feitas na honda carimbada no livro de revisão
@@CristopherDiniz dias atrás o vi no canal Divi Motos,o cara comprou uma XRE antiga e foi exigir o cabeçote novo,deram pra ele, instalaram e depois foi revisar na oficina desse canal...e vi que até hoje a galera pega o novo que e um direito,e a moto do cara não parecia nem ter sido lavado um dia imagine revisada rss...
Eu vi uns vídeos semelhantes mesmo, alguns amigos e inscritos tentaram e não conseguiram, não tenho ninguém próximo que possa me confirmar se de fato foi grátis ou se da certo, tudo q sei é da Internet...
Cristopher, jogar água ou lavar a moto com motor quente tbm tem perigo de trincar né?
Tem sim mano, isso em qualquer moto
Faz isso ñ moço, além de ferrar juntas e empenar parafusos, espere esfriar.
@Raul Alves Mas ai é um caso inevitável, mano. Chuva é uma coisa natural, se o clima estiver feio e vc ter que usar a moto, não tem pra onde correr. Mas, quando vc lava, vc joga água diretamente no motor, a tendencia é BEM maior de dar problema!
Mano, as 300 a partir de 2014 se n me engano n tem mais esse tipo de problema
Ta enganado a nova 2019 xre ainda aparece trincado
1 defeito do cabeçote
2 regulagem de válvulas prematura
3 roda com mistura ar-combustuvel pobre(por causa das emissões de poluentes).
150 reais ??? Última vez levei a minha 300 pra fazer pastilhamento, cada lugar cobrava 300 reais, 350, 400 reais 😓
Ta osso mano, e tem canto q é caro e ainda lixa errado a pastilha, deixa ela torta
triste amigao to igual vc tbm kk.. aqui custa media 250$ a 300$
@@CristopherDiniz Ainda bem que eu mesmo faço meu partilhamento.
sim pastilhamento evita, mas n eh 100% o principal problema eh o defeito crônico do cabeçote, se fosse só o pastilhamento a Honda n daria outro cabeçote pro tanto de gente q ganhou ai , porque se fosse só o pastilhamento eles diria q eh mau uso ( ou seja problema seu) e não eh só problema seu eh deles também q erraram no cabeçote, e a xre e cb 300 n são as únicas motos com problemas crônicos, teve um ano ai de Lander q um amigo meu teve o chassis trincado em menos de 10 mil km, cg 150 2009 a 2009 mix elas tem o chicote um pouco curto da problemas dms com questão de quebrar fios do chicote etc....
mas esses outros problemas n ganharam tanta fama quanto a questão da xre cb 300, twister antiga e tornado , q pra ressaltar são o msm motor e tem o msm problema
Olá gostaria de saber qual o óleo correto da cb 300 2009?
10w30
Melhor dica pra evitar a trinca é não comprar essa bomba okkkkkk
15. E 15 nao é pastilhamento errado. Fica melhor ainda. A minha ta 20 20
Mano mas fica com barulho
Mas fica bom
Um conhecido meu tem uma XRE 2021 e trincou esse motor esteticamente e igual o da tornado e da Twister só que em durabilidade passa longe
Vdd, pois eu sou seu conhecido dono da xre que trincou e da meu amigo e uma 2022 tbm trincou rodou nem 1000 km.
Como evitar e so nao comprar. Twister. Tornado. Cb. Xre pior motor que existe
Eu ainda nem comprei uma moto, e eu estou começando a desenvolver trincofobia
É real esse medo porém, não é tipo uma regra, é como foi dito no vídeo, é a manutenção que os caras não fizeram, se 150 reais é caro a cada 4k, 10k ou 15k, imagina ter que pagar 2k em um novo cabeçote. Pequenas coisas também fazem diferenças: Deixar o óleo correr assim que ligar o motor frio, óleo de boa qualidade, revisões no tempo correto ...
a xre trinca menos por conta da relação.
Eu não confio nesses motores, todos os meus amigos que tiveram cb e XRE 300 tiveram problema com isso, por isso nunca tive uma e eu já sonhei com uma moto dessas.
Tenho uma xre 300 ano 2017 com 55.000 km, fiz a checagem das válvulas quando foi para a revisão e não precisei fazer a regulagem das válvulas. Até o presente momento nunca precisei fazer regulagem de válvulas. Boa noite irmão.
Top demais mano, vai depender muito de como anda, eu dificilmente deixo minha moto esquentar demais, so ando rápido, isso demora a prender valvula pq n esquentar tanto
150 reias melhor do que comprar outro ne
Não e cabeçote não mano.. cuida da moto.. cabeçote são todos iguais
falou bosta kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk problema eh crônico, vc ja abriu um cabeçote de xre no meio? as paredes sao mt finas por isso causa a trinca, msm com pastilhamento, mas fazendo o pastilhamento evita sim, mas pode ocorrer do msm jeito, n eh igual um outro motor
minha cb 300 comprei faz uns 6 meses com 18km rodados infelizmente fui fazer o pastilhamento eles me disseram que tinha uma trinquinha bem pequena. ainda estou rodando mas vamos ver até quando 🤣🤣. agora nao sei se faço retifica ou compro outro 🤨 abraços tmj. obs minha cb é uma 2014. mais um adento kk 150$ sai caro a regulagem? aqui custa 280$ kkkk
Pode rondar com ela trincada e pastilhada mano roda muito ai,.pode botar uns 3 anos, ai quando comprar já compra da 2022 na honda
O problema desse motor 300 é não aguentar alta rotação por muito tempo na estrada. Isso é moto pra cidade passa 10 minutos funciona e desliga assim aguenta. Não presta
minha trinco com 10k rodado agora ta com 70k rodado e trincada kkkk rodo normal so preco no consumo e final rrsrsrsrs
Segredo nenhum nao,tenho CB300 2012 90 mil rodados ,1 revisao geral por ano sempre janeiro,pastilhamento e regulagem valvula e moto ta lisa ate hoje,so de encostar no start moto funciona lisa .... Nao gosta de dar manutencao nao compre pq vai da problema
Troca o óleo mano..o mal seus cuidam da moto .vc não sabem t manutenção
150 reais a cada 15 mil KM? akkkkkk isso é caro? Meu Deus, acho que quem acha isso caro tá querendo moto errado.
A minha Cb300 2011 trincou o cabeçote depois de 82 mil Km, Fiz na Honda, ficou 3.500, E me recomedaram fazer a regulagem de válvulas a cada 5 mil Km..
A minha com 5.000 km a folga de valvula tava em 9 centesimo lado escape lamina 10 nao passava so passou a lamina 8 Pastilhei ficou boa eu mesmo fiz coloquei 20 a folga ficou otima
Quero pegar uma cb porem o mecânico que meche na minha moto já falou tanta coisa que chega desanimei
Troca de mecânico, não pode ir so em um não
@@CristopherDiniz vou fazer isso mesmo
Oxe eu vou em um video fala uma coisa, eu vou em outro falam outra coisa, mas o que me disseram é, que o problema é um pouco de tudo.
Motor aquece não só pelas regulagens de válvulas, dizem que também é mistura pobre de combustível.
Falta de manutenção no filtro de ar, filtro de combustível, bicos injetores.
Também me disseram que é vela de rosca grossa.
E a moto trabalha muito em alta rotação, ai eu vi um cara usando Caixa de marchas da Twister 2008.
Mano, gostei muito, me fala sobre esse remap, posso fazer a distância enviando a peça da moto? E não trinca mais?
Tem q levar a moto toda em uma oficina q faça remap
Mano, gostei muito, me fala sobre esse remap, posso fazer a distância enviando a peça da moto? E não trinca mais?
Tem q levar em uma oficina
@@CristopherDiniz mas tem trinca dps do remap?
E vc ainda tem a xre300?
Remapeada e pastilhada dificilmente vai trincar, só se vc ficar aquecendo ela, muitas horas em transito parado, ficar cortando giro parado, qualquer coisa q aqueca vai prender valvula e vai trincar, o remap é só pra evitar aquecer, mas ainda dá pra aquecer de outras formas, cuidado