Autobau Part1
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- Опубліковано 27 кві 2024
- Dieses Mal haben wir einem seit vielen Jahren immer wieder geäußerten Wunsch entsprochen und beobachtet, wie ein Auto gebaut wird. Ein komplettes Auto.
Die Autobau-Sachgeschichte findet ihr zusammen mit anderen tollen Geschichten auf DVD im offiziellen Bibliothek der Sachgeschichten Shop: www.bibliothek-der-sachgeschic...
Für die Kinder von Gestern - also die Erwachsenen von Heute - deren Kinder, die Erwachsenen von Morgen, und vielleicht sogar für die Kinder der Kinder von Heute gibt es die BIBLIOTHEK DER SACHGESCHICHTEN. Armin Maiwald präsentiert auf den DVDs dieser Reihe noch einmal sämtliche Original-Sachgeschichten, die während der letzen 40 Jahre von seiner Filmproduktionsfirma für die "Sendung mit der Maus" hergestellt und vom Westdeutschen Rundfunk im Sonntagvormittag-Programm ausgestrahlt wurden.In diesem Kanal findet Ihr eine Auswahl aus den vielen Geschichten, die im Laufe der Zeit gedreht worden sind. Aus einem nahezu unerschöpflichen und ständig wachsenden Vorrat werden immer wieder neue Folgen zusammen gestellt. Alle Filme sind, fast wie in einer Bibliothek, nach Buchstaben geordnet.
Mittlerweile sind alle Folgen auf DVD erhältlich. Man kann sie sammeln, man kann sie verschenken, man kann sich erinnern und schmunzeln.www.bibliothek-der-sachgeschi...
#BibliothekderSachgeschichten#ArminMaiwald#Autobau
Ich weiß noch wie ich als Kind die ganzen Folgen auf VHS gesehen habe, unzählige male ^^
Heute bin ich selbst Ingenieur der Fahrzeugtechnik, die Maus hat damals einen erhebliches, neben dem durch meine Verwandten, die bei Ford arbeiten, an interesse an dem Beruf geweckt ^^
Heute noch kann ich sagen wie gut alles erklärt wurde :D
Das waren noch gute Sendungen für Kinder!
Luca Schulhauser sind sie auch heute noch 🤷♂️
@@oliverl8880 gibt es heute auch noch die Sendung mit der Maus? Oder meinst du die Sendungen von früher sind heute auch noch gut? Ja das stimmt
Das ist der Magnum Opus der Sachgeschichten. Wirklich genial und zeigt wie inkompetent WeltTV und Co. mit ihren Dokumentationen sind.
2015 habe ich den Beitrag zum letzten Mal gesehen...
Danke fürs hochladen!!
Ford muss einen ganz schönen aufwand an sich genommen haben um alle diese Teile da aus der Produktion geholt zu haben so das die da im Studio oder generell an einem Platz den ganzen Wagen händisch aufbauen können.... :D Cool
Haben die bestimmt da in der Halle gemacht ! Ist ja nur ein blauer Hintergrund (Papier)
@@haffernen011101 mindert ja nicht wirklich den benötigten Aufwand. ;-)
Das hat sich Ford Köln sicher gerne was kosten lassen. Wobei ich es auch für denkbar halte, dass gerade bei größeren Teilen welche genommen wurden, die wegen kleinerer Qualitätsmängel oder Quallitätprüfungen sowieso ausgeschleußt werden müssten.
Ein Like wem ab sofort auf die alten Ford Focus auf der Straße achtet! :D Super Video! Hoffe es wir d nie gelöscht.
Ist echt so der Film hat fast schon mein Leben verändert
@@Marius-bm3kj das auf jeden Fall!
*Vielen Dank für diese* Videofolge!
Hatte während der KFZ-Mechaniker-Lehre (Ende 60er-Jahre) das Vergnügen die Autowerke *GM-Suisse* in Biel, *Peugenot* in Sochaux (F) und *Magirus-Deutz* in Ulm zu besichtigen. Roboter gabs keine, geschweisst und lackiert wurde noch manuell. Geheiratet wurde jedoch damals schon und Tauchbad für die Grundierung gabs auch.
Schöne Grüsse aus der Schweiz, Roger
Ja super, gab ja damals auch noch nicht die heutige Technik 🤷♂️
Tolle Sendung für Erwachsenen, die wie ich, Deutsch lernen
Ist vieleicht ein wenig übertrieben.Aber ich glaube ,in Deutschland gibt es keine Firma die "Nein" sagt,wenn die Macher von der Maus,um Dreherlaubniss bitten.Ist ja nicht Galileo, sondern eine Qualitätssendung.
Thomas Kruse : nicht nur das, die meisten die da arbeiten und alle Ingenieure haben selber Sendung mit der Maus geguckt wenn die klein waren und gucken das mit ihre Kinder.
Wenn ich mit Ingenieure spreche, die sind alle Mausfans und es war Teil ihre Motivierung das zu werden.
Allerdings hat Galileo auch eine drehgenehmigung von Ford bekommen 😃 aber ich bin mir ziemlich sicher das die Sendung mit der Maus eine höhere Chance hätte eine von vw zu bekommen
Bravo!
Ich bin ganz ihrer Meinung!
Es handelt sich bei der „Maus“ zum Glück um eine Qualitätssendung, nicht um Galileo, mit deren oberflächlicher Berichterstattung.
Liebe Grüße aus Österreich.
@@PPSH27 Der WDR sitzt in Köln, die fallen zwei mal um und sind bei Ford.
Klasse Video! Danke!
0:22 die Musik im Hintergrund der ford focus die Erinnerungen es ist so wunderbar das sind für mich kindheits Erinnerungen was mich nur traurig macht dort 05/2000 ford focus neu heute 22 Jahre später stehen die Autos mit rost löchern auf dem Schrottplatz 😭😭😭
Great job you have done! The best video about car production explained. I work in this field and currently learning german. Germany and Japan the greatest car producing countries in the world! So I would like to study for engineering in Germany thats why.
Die Autos auf dem Parkplatz wären heute Autos zum verschrotten😂
parkplatz?
Ja diese Ford Focus auf dem Platz sind heute 20 Jahre alt😂
@@unknowngamer-jr3ed kein Plan hast du ;) die Dinger fahren heute immer noch meiner mit 270tsd km
Leider mag die sehr 😭
Seit 26 Jahren schaue ich mir jede Folge an. Früher noch auf VHS ausgenommen wenn ich zu der Zeit nicht zuhause war.
Schön die Produktion der größten Schwachstelle (was Rost angeht) gezeigt die Falzkanten der Türen. Der Focus Mk1 als auch der Mondeo Mk3 hatten massive Probleme damit. Mercedes übrigens auch denn die arbeiteten mit dem gleichen Verfahren wie Ford auch, weshalb alle Mercedes der späten 90er und frühen 2000er ebenfalls diesen Schwachpunkt haben. Ja ich hab bei Ford gelernt und Ja diese Reihe aus der Sendung mit der Maus war die endgültige Initialzündung Mechaniker zu werden
Die haben beim Focus bzw. dem Vorgänger mehrfach das Verfahren geändern, wie in diese Verbindung die Dichtmasse rein kommt. Gab hier mal ein fordinternes Video dazu. Scheint aber gelöscht worden zu sein.
Horst, Monika, Tobias Kuka - Vetternwirtschaft!
Erst liken dann anschauen
Werden eigendlich noch neue Filme mit Armin Maiwald produziert?
Er ist nicht in Rente.
Er sagt in Interviews immer das er so lange weiter mach wie es ihm Spaß macht. In den letzten Jahren hat er immer eine Sommerreise gemacht. Ich glaube er macht auch nur noch das was ihm gefällt.
Der ist noch regelmäßig für die Maus unterwegs
@@thomasbloemker9321 das muss weit vor 2005 gewesen sein...
Man muss auch bedenken er ist mittlerweile schon 80. Ich denke mal er macht schon Filme, sicher ist er aber auch kürzer getreten. Er muss ja auch an seine Gesundheit denken und wir wollen auch dass er noch lange lebt. Bitte bleib gesund lieber Armin :D
Hab ich damals als Kind bei Erstausstrahlung im TV gesehen. Spoilerwarnung: Es wird ein Ford Focus :)
Hab damals beim Dreh dort meine Lehre gemacht. Bisher noch nie gesehn. Bin gespannt :D
Das sieht man ja auch direkt am Anfang, als die Autos gezeigt werden :)
Sieht man schon nach 20 Sek., dass es ein Ford 🤮 ist.
ohne diese intro ist es soooo Cool:)
Vielen Dank
Ich liebe Autos
Wow, wenn man mal darüber nachdenkt, dass die ja von jedem Zwischenschritt ein Teil mitnehmen um davon im studio einen 5 sekündigen Clip zu drehen (vorallem be den ganzen großen Teilen) müssen die da ja schon mindestens mit einem LKW angekommen sein.
Manchmal Glaube ich dass die Roboter schon klüger sind als wir :O
5-Türer ... 3-Türer ... Ich frage mich ja immer noch, wer ernsthaft durch den Kofferraum einsteigt ... aber gut. **schulterzuck**
Höchstens wenn das Schloss der Tür kaputt geht oder so. Aber ich finde die Bezeichnung fragwürdig, man spricht ja von Heckklappe oder Kofferraumklappe. Türen gibts ja nur bei Transportern und dem Mini Clubman.
Die Bezeichnung 5-Türer bzw. 3-Türer bei zwei Seitentüren bezeichnet ein Fahrzeug, bei dem die fünfte Tür in den Fahrgastraum führt und nicht wie ein Klappe in den abgeschlossenen Kofferraum bei einer klassischen Limousinen. Im Ursprung waren das auch mal seitlich angeschlagene Türen, siehe z.B. Morris 1000 Traveller. Auch impliziert das Wort Tür nicht, dass man durchgehen können muss. Ich kenne jedenfalls niemanden der durch seine WohnzimmerschrankTÜR tritt und den Sonntag mit seinem guten Geschirr im Schrank verbringt.
@@italienreisender8557 Ja, aber geht die Wohnzimmerschranktür von unten nach oben Richtung Decke auf und ist manchmal so halb abgewinkelt?
@@funkjoker70 Naja, wenn du das so fragst, meine Eltern haben so eine klassische Schrankwand. Da gibt es einmal das "bespiegelte" und beleuchtete Barfach. Dessen Tür/Klappe nach unten auf geht und einen Teil in dem das sogenannte Gute Geschirr lagert, welches ähnlich einer Kofferraumklappe nach oben öffnet
@@italienreisender8557 ja eben. Das sind Klappen. Türen sind senkrecht angeschlagen, Klappen fast immer waagrecht.
Wir reden von Schranktüren und nicht spitzfindigen Barklappen etc.
Im Grunde kann man sich drauf einigen, dass die Autobauer einen kurzen knackigen Begriff brauchten um das Fzg. zu kategorisieren, nix anderes. War denen einfach egal, obs jetzt begriffstechnisch eindeutig ist.
Ähnliches gibts ja beim erfundenen Begriff „Handy“, den nur Deutschsprachige gebrauchen.
Und es gibt sogar Kombinationen von Türen und Klappen - fällt mir zB spontan unser alter Opel Frontera ein .
de.m.wikipedia.org/wiki/Heckklappe
de.m.wikipedia.org/wiki/Tür
“Oft werden in Werbetexten Heckklappen zu den Türen gezählt”
Hört sich ja doof an: 4-tür und 1-klappiges Modell
Jetzt schließt dieses Werk.
Wow der erste Ford Focus! Mir gefallen die heute noch sehr gut und man glaubt gar nicht wie viele von denen noch rum fahren. Welches Ford-Werk ist denn das eigentlich?
Mein erstes Auto war ein Focus
@@danielnickel8016 ich fahr momentan einen Mk3 Turnier. Motor ist super und fährt auch toll :DD. Will als nächstes den Nachfolger
Das ist das Werk in saarlouis, Saarland.
@@WeberMerzig ahh coole Sache :DD
@@xParanoiseTVx stimmt da hab ich falsch getippt. Dachte der wurde auch in Köln produziert. Hab es nochmal gegoogelt und @wbrmzg hat recht
Schon zynisch wenn dir dein Arbeitsplatz von der Maschiene geklaut wird die dann deinen Namen bekommt
Kein Arbeitsplatz wird von einer Maschine geklaut? statistisch schafft jeder Arbeitsplatz der durch Fortschritt wegfällt 1,3 neue
@@lld4ae wie bitte sollte sich diese Statistik logisch erklären lassen?
Juliett Solit Ich habe keine Ahnung. hab ich von Dr. Markus Krall. Ich glaube das war eine Erhebung von Beginn einer verschiedener Revolutionen bis heute (rund 1700 - 2010).
Aber wieso sollte es anders sein, überall wo eine Gesellschaft effizienter wurde, führe schneller Fortschritt zu erweiterter Arbeitsteilung, was zu mehr Arbeitsplätzen und größerer Effizienz führt.
@@juliettsolit7918Eine Maschine muss auch gewartet und ab und zu bedient werden, was wiederum neue Arbeitsplätze schafft.
@@leDespicable man kanns sich schön reden aber am ende gibt es 50 Roboter die 100 Menschen ersetzen und 5 leute die sie warten... so sieht das nehmlich die Realität aus
Ach die Roboter kriegen keinen Urlaub (11:55) haben aber ein Streikrecht (13:50)? Scheint ja eine seltsame Gewerkschaft zu sein. ;-)
Ist natürlich schon älter, heute werden Autos deutlich automatisierter gebaut. Und nicht jede Maschine ersetzt einen Menschen sondern vereinfacht die Arbeit bzw. Arbeitet exakter als ein Mensch.
hachja, damals, als man in der GmbH noch autos gebaut hat
Wahnsinn wie sich alleine schon die Presswerke seit damals verändert haben, ganz zu schweigen vom Rest der Produktion.
Oha, jetzt seh ich se doch noch, die Maus is gedreht worden wie ich da grad meine Lehre gemacht hab. Verdammt is das lang her :D
Wie werden Stühle gebaut
Doch, Roboter brauchen Urlaub: man nennt es nur Wartunsperiode :)
12:15 Oder auch Garnicht mehr
2:40 4:00 5:40 6:10 9:50 12:00
,,Das ist ja noch ziemlich labberig" echt looooooool😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jeder Roboter müsste in einer Gerechten Welt Monatlich 3x Lohnsteuer für 3 Eingesparte Mitarbeiter kosten. (3 Schicht System)
Warum werden dann mache Autos von Hand gebaut, zum Beispiel Rolls-Royce, Bentley oder Bugatti?
Kein Massenprodukt. Automatisierung lohnt sich nur bei sehr großen Stückzahlen.
Mamma warum fahren wir nie mit einem Zug?! Nun ja Papa hat eben nun nur einen 1 cm langen... ach allen wir das...
Voll lustig, wo Armin das labbrige Blech hochhebt und dann auch noch sagt: ,, Das ist ja noch ziemlich labberig"
Die meisten Roboter haben den gleichen Namen: ENTLASSEN
John wo bist du
hier
Der Ford focus mk1 rostet schneller als eine Ritterrüstung 🤣
Nach dem MCA waren Probleme, dir durch ein falsches Dichtverfahren entstanden sind und für Rostrisiko sorgten, gelöst. Noch heute ist ein Mk1 in unserer Nachbarschaft der wie aus dem Ei gepellt dasteht.
Und wer braucht heute noch so viele Autos?
Was passiert eigentlich wenn so ein Roboter mal kaputt geht
Dann steht eigentlich die gesamte Produktion bis der Schaden repariert wurde. Bei der mittlerweile in der Autoindustrie gängigen Just-in-time-Produktion gibt's kaum Lagerplätze um die übrigen Maschinen sinnvoll weiterbetreiben zu können - zumal ja ein Fertigungsschritt eben fehlen würde.
Dann is der Roboter kaputt
@@Clyde_Donovan ah okay
Man kann die Presswerkzeuge in einer anderen Pressenstrasse einbauen und dann das Teil dort produzieren bis der Roboter wieder repariert ist.
@@Clyde_Donovan So isses. Dafür gibts aber die Leute aus der Instandhaltung die nix tun als den ganzen Tag spazieren gehen, bis was kaputt geht. Dann gehen die was schneller und haben ein Paar Stunden Stress.
Wer ist hier auch wegen NwT
KRAFTWERK meint: ua-cam.com/video/0hoa9tXnZX8/v-deo.html
haloir
,,,,,
5tdzrrr
Gtu
66
Uzzz6
Gdgr
Vor 20 Jahren : die blech Teile werden in pressen hergestellt
Jetzt : das ganze Auto wird in einer Presse rückwärts gebaut 😂
Aber auch nur bei Tesla.
#fordfocus
2020 ein so altes 20 Jahre altes Video hochladen mit den Worten "dieses mal haben wir" ???
Schade, ich dachte hier gibt es was neues zu sehen.
und die fabrik ist dreckiger denn je! optisch "nachkriegsjahre"
Bin ich der Einzige der an "Bausa" gedacht hat als er im Thumbnail "AutoBAUI" gelesen hat? x)
bad