и плюс к этому нужно попробовать без впускного рыфлённого патрубка фильтра у меня было такое что карб вообще не поддавался настройкам походу изза орыбрения мож завыхрени были незнаю убрал его и карб смог настроить
Это точно, я на нём ещё мелким гонял, потом он без дела стоял лет 10-15, забрал у братана раздолбая и восстановил теперь снова трудится трудяга. Скоро до ума доведу и бати в деревню отдам.
такой же карб у меня богатил топливный жиклер 165 стоял снял поставил 155 поплавок уровень по горизонту иглу на первую риску с верху винт смеси на пол оборота выкрытить и все будет четко !!!
на муравья.(пробовал ставил.работает только при хорошо отрегулируемом карбюраторе.искра нетакая.чють пересосет незаведеш.На больших оборотах работает отлично.Это зажигание для сильнооборотистой техники .Лучше магнето ничего неработает.
Добрый день ребята Я тоже так уже бедой занимаюсь вот сейчас в данный момент я смотрю все через вал как-то там пытаются шайбу какую-то выпиливают А там я смотрю уже на этом маховичке от бензокосы есть четыре глухие дырки Вот я и думаю они подойдут наверное напрямую прикрутить просто только дырочки побольше рассверлить для того чтобы отцентровать
Сколько смотрю видео про установку зажигание с бензопилы и ни у кого не работает на холостых двигатель и у всех не стабильная работа двигателя. Все винят карбюратор. Так вот я вам скажу, не карбюратор там виноват, а не хватка полноценной искры. Это зажигание и иска на на не расчитано на сгорание такого количества топлива. Вот аккумуляторное, автомобильное зажигание будет работать. И магнето будет годами работать, только правильно его надо установить.
Здравствуйте!Первый вопрос, сама катушка должна быть после установки изолирована от корпуса?Так как сейчас установил, нет искры, так же сделал, маховик только другой и какой зазор должен быть между маховиком и катушкой, у меня 2мм примерно, может поэтому?
@@НиколайЖаркой-й7л Добрый день !!! Так и было, но магнето старое было , а новое 3000 т.р стоит, а пила валялась старая вот и ушла в работу. Да и это зажигание проще, ни кулачков ,ни кондёров, работает и работает. Короче мне нравится !!!
у меня моховик стоит просто на конус без шпонки, я специально не стал ставить шпонку, что бы катушку не трогать. С начала ВМТ выставил не доходя 2 мм по штангелю , а потом моховик просто выставил по катушке как надо и всё норм.
Подскажите хочу устоновить на иж планету есть мохавик и модуль от тримера какой стороной ставить махавик и модуль тример работает против часовой а иж по часовой или без разницы?
Вот тут может быть по разному. Может будет искра , а может и не быть. Только опытным путём как говориться. Ну я где то смотрел там мужик переворачивал и махавик и модуль.
Было у меня на Муравье и магнето и от бензопилы, потом всё таки вернул родной династартер, от восьмёрки Ваза зажигание бесконтактное поставил на датчике Холла. Какая всё таки красота, когда сел, краник бака открыл, ключ повернул и поехал. Хотя для деревни норм. и такое зажигание.
Ключ повернуть это хорошо конечно, только электричество треба. А тут дёрнул и поехал , я на нём только метров 500 если за день езжу и то не факт. Стройку затеял а тачкой щебень да отсев тяжко таскать, вот и пригодился старичок.
Подскажите а можно ли ставить эту катушку на металическую пластину? Я зделал пластину из метала но нет искры! И зазор выдержал по мануалу но искры нет.
@@taraskatsuba292 ???)))) Ну вы меня вообще в тупик поставили. У меня металлическая , ну и алюминий вроде как металл ??? Может всё таки не в пластине дело ???
Я давно ещё ставил такое зажигание на мотораху ездил нормально но по прошествии времени сменил двигатель на инвалидовский от иж п3 ездил и тянул как трактор без особых проблем года через три начались проблемы то ось скрутит то шлицевую на оси оторвёт то какую нибудь шпонку слизнёт и паз разобьёт а крестовины на осях те так вообще в щепки разлетаются,не качественные цепи(от ИЖа второго размера)тянутся как резиновые блять.Так что вот такие вот пироги посоны.
Михаил, воздушные диффузоры восходовского и муравьёвского карбюраторов имеют разную пропускную способность. Возможна установка карбюратора от двигателя восход 3М-01.
была такая проблема... не было холостого вообще, я жиклёр побольше просверлил появился холостой , но только чуть прикроешь воздух всё тут же глох, лило видимо здорово. Как итог поменял карбюр. При нагревании мотор начинает работать нормально и холостой стабильный и приём. Ну пока в общем не до него, мне главное что он вообще работает так как нужен край делов, а с ремонтом позже будем делать.
ну тут хорошо бы исключить, саму неисправность катушки. там где раньше стояла, была искра ??? может зазор между катушкой и маховиком . Ещё где то читал , что бывает моховики в разные стороны крутятся ,.
Сделал себе тоже такое же зажигание на туловский двигатель но вылезла проблема, стрелять стал мотоцикл, всяко пробывал менял и зазор и опережение, ни пойму в чем дело. Подскажите пожалуйста как решит эту проблему
@@МихаилЧайкин-я6е нет. В курбюратор. Заводишь на закрытом каректоре, потом открывать его начинаешь и все, сразу начинается чих и глохнет. Может такое быть из за самого модуля от которого провод на свечу идёт? Да и искры совсем не видно на свече, рукой трогаешь чувствуется что есть!
@@ИванАнкушин-ж1с У меня зажигание от мотокосы Carver GBC 043/052. Всё работает. Есть другая проблема это глушитель. Он забит хоть я его и прожигал , но видимо не достаточно. С ним он и заводится плохо и обороты не набирает, без глушителя всё хорошо.
Привет. Мужчина вы так накосячели с мотором что только совсем не мощный так делает. Такое показывать как мотор погибает!!! Глупость... Сам имею старенького Муравья с новеньким отреставрированным мотором. Технику надо любить!!!! Юрий Воронеж
задача была быстро и дёшево поставить старика на ноги , что и было сделано, минимум используя новые детали , ибо мне на нём далеко не ездить, проехал 10 метров загрузил проехал ещё 10 , и так раз 5 в день. Внимание вопрос??? Нахрена мне полностью рестоврировать двигатель ежи ли нет такой надобности????
может быть, я тоже уже об этом думал. Потому что без глушителя запускается и работант хорошо, только глушак одел всё захлёбывается и хрен заведёшь. Хоть каждый день его прожигай. Ну надо сказать я на нём и не езжу, выехал за ограду нагрузл кузовок и обратно может ненагревается как надо .
@@МихаилЧайкин-я6е Не в обиду Вам сказано. Отдал свой движок муравья как бы специалисту для переборки. Вообщем то не заводится или заводится нооочень тяжко.Решил оппресовать сальники.Изготовил приблуду. Выяснилось что левый сальник не держит. При разборке выяснилось что горе "мастер"при установке завернул левый сальник.Вывод. Не факт, что при замене не произошло тоже самое.Не о каких настройках и речи не может идти.А как сто процентов правильно установить сальник Вы наверное в теме. Да и воздухан надо на родной менять.
Чтобы мотор отзывался на регулировки карбюратора, нужно сальники коленвала заменить, ибо происходит подсос воздуха через эти сальники.
и плюс к этому нужно попробовать без впускного рыфлённого патрубка фильтра у меня было такое что карб вообще не поддавался настройкам походу изза орыбрения мож завыхрени были незнаю убрал его и карб смог настроить
Как будто попал назад на 20 лет когда услышал звук этого двигателя , техника моего детства и юности
Это точно, я на нём ещё мелким гонял, потом он без дела стоял лет 10-15, забрал у братана раздолбая и восстановил теперь снова трудится трудяга. Скоро до ума доведу и бати в деревню отдам.
@@МихаилЧайкин-я6е у тебя катушка подвижная право в лево двигается????
А крыльчатку зачем закрыли, это ж его охлаждение
Хороший вариант лет 10 назад тоже ставил на мотороль, такойже старенький нормально работало, только закрыть.
карбюратор заливает, не успевает топливо прожовывать, а зажигание классное!
Полезнее будет выглядеть сам процесс установки, и действительно охлаждение вы перекрыли хотя бы отверстий насверлите
такой же карб у меня богатил топливный жиклер 165 стоял снял поставил 155 поплавок уровень по горизонту иглу на первую риску с верху винт смеси на пол оборота выкрытить и все будет четко !!!
Привет всем! Интересно!
на муравья.(пробовал ставил.работает только при хорошо отрегулируемом карбюраторе.искра нетакая.чють пересосет незаведеш.На больших оборотах работает отлично.Это зажигание для сильнооборотистой техники .Лучше магнето ничего неработает.
Добрый день ребята Я тоже так уже бедой занимаюсь вот сейчас в данный момент я смотрю все через вал как-то там пытаются шайбу какую-то выпиливают А там я смотрю уже на этом маховичке от бензокосы есть четыре глухие дырки Вот я и думаю они подойдут наверное напрямую прикрутить просто только дырочки побольше рассверлить для того чтобы отцентровать
Главное работает . Молодец.
Сколько смотрю видео про установку зажигание с бензопилы и ни у кого не работает на холостых двигатель и у всех не стабильная работа двигателя. Все винят карбюратор. Так вот я вам скажу, не карбюратор там виноват, а не хватка полноценной искры. Это зажигание и иска на на не расчитано на сгорание такого количества топлива. Вот аккумуляторное, автомобильное зажигание будет работать. И магнето будет годами работать, только правильно его надо установить.
фильтр выбрось этот,а поставь от ижа,и будет тебе счастье,у тебя воздуховод длинный,да еще гофрированый, это очень влияет.
К 36 хорошо или к 28 только переходник нужно сделать при чугуном цылиндре.
Приветствую, посмотрел и скажу своё мнение отцепи шланг с фильтром он из за него богатит
Муравей. Мотор как у вас.сегодня заводил все пальцы повыдергивал.
постарайтесь от него избавиться
Здравствуйте!Первый вопрос, сама катушка должна быть после установки изолирована от корпуса?Так как сейчас установил, нет искры, так же сделал, маховик только другой и какой зазор должен быть между маховиком и катушкой, у меня 2мм примерно, может поэтому?
А холостые нормально держит? На инвалидовский двигатель тоже придумал как от 180 штиля поставить, но есть сомнения по ХХ
Сидуха супер
Антицилюлитная!!😂😂👏
А воздух на охлаждение где он будет брать? Дыру заткнул пластиной.
Мотор будет перегреваться при закрытой крыльчатке.Не серьёзно.
Воздушный фильтр родной поставьте.То что у вас стоит не годится.
Михаил,вы же обдув двигателя перекрыли.
да всё верно. но так как я на нём далеко не езжу, этого хватает . В дальнейшем буду переделывать
@@МихаилЧайкин-я6е а что магнету от пускача мтз или дт 75 у нас все так делают!!!
@@НиколайЖаркой-й7л Добрый день !!! Так и было, но магнето старое было , а новое 3000 т.р стоит, а пила валялась старая вот и ушла в работу. Да и это зажигание проще, ни кулачков ,ни кондёров, работает и работает. Короче мне нравится !!!
Точно принудительное охлаждение аннулировано одну проблему реши
л другую создал
@@МихаилЧайкин-я6е приветствую, подскажите есть смысл ставить такое?обороты,тяга не пропадут?
Есть ли направление движение для данного зажигания? или можно что по часовой что против крутить?
Направление нужно также как и на бензопиле.если не подходит можно как нибудь маховичок развернуть
А как выставить зажигание?
Поставил тоже, смущает слабая искра
Как заводится,? помойму на магнете лучше заводится.
Зачем там же охлаждение
у меня моховик стоит просто на конус без шпонки, я специально не стал ставить шпонку, что бы катушку не трогать. С начала ВМТ выставил не доходя 2 мм по штангелю , а потом моховик просто выставил по катушке как надо и всё норм.
А про охлаждение подумали?
Почему ты не показал как ты егопоставил покожи
Подскажите хочу устоновить на иж планету есть мохавик и модуль от тримера какой стороной ставить махавик и модуль тример работает против часовой а иж по часовой или без разницы?
Вот тут может быть по разному. Может будет искра , а может и не быть. Только опытным путём как говориться. Ну я где то смотрел там мужик переворачивал и махавик и модуль.
Не греется?
Карбюратор от Урала нужно ставить.
Было у меня на Муравье и магнето и от бензопилы, потом всё таки вернул родной династартер, от восьмёрки Ваза зажигание бесконтактное поставил на датчике Холла. Какая всё таки красота, когда сел, краник бака открыл, ключ повернул и поехал. Хотя для деревни норм. и такое зажигание.
Ключ повернуть это хорошо конечно, только электричество треба. А тут дёрнул и поехал , я на нём только метров 500 если за день езжу и то не факт. Стройку затеял а тачкой щебень да отсев тяжко таскать, вот и пригодился старичок.
Подскажите а можно ли ставить эту катушку на металическую пластину? Я зделал пластину из метала но нет искры! И зазор выдержал по мануалу но искры нет.
Да конечно. Возможно катушка не рабочая, или маховик для противоположного вращения. Посмотрите на маховике может быть указано направления вращения.
Спасибо большое! Проблема была в металической пластине! Поставил алюминивую все заработала как часики!
@@taraskatsuba292
???)))) Ну вы меня вообще в тупик поставили. У меня металлическая , ну и алюминий вроде как металл ??? Может всё таки не в пластине дело ???
@@МихаилЧайкин-я6е Алюминий магнито не проводящий метал! Поэтому Алюминий не поглощает электро магнитный импульс катушки принимающий от маховика!
@@taraskatsuba292 Сходил проверил на магнит свою пластину , магнитит. Возможно катушки разные
Есть ли разница как ставить катушку?
Есть, на пиле он слева, а на этом справа, нужно перевернуть
Подскажите пожалусто жажегание откакой пилы
зажигание стоит от мото-косы, но принцип тот же что и на пиле.
МОТОКОСА CARVER GBC-052
Они все однотипные.
Как выставить зажигание?
Для будующего поколени отвечу.... Магнитопровод должен находиться ровно на магнитах тогда, когда поршень не доходит до вмт 4мм....
можно ли на заказ зделать
Я давно ещё ставил такое зажигание на мотораху ездил нормально но по прошествии времени сменил двигатель на инвалидовский от иж п3 ездил и тянул как трактор без особых проблем года через три начались проблемы то ось скрутит то шлицевую на оси оторвёт то какую нибудь шпонку слизнёт и паз разобьёт а крестовины на осях те так вообще в щепки разлетаются,не качественные цепи(от ИЖа второго размера)тянутся как резиновые блять.Так что вот такие вот пироги посоны.
ну .... как бы и двигло мощней , по этому и рвёт. А запчасти нынче вообще гуано редкостное.
@@МихаилЧайкин-я6е Да я изначально ещё при его установке знал,что так будет и подсознательно ждал когда начнутся всякие поломки такого рода.
только гайка самокотрящаяся стоит , что бы не открутилась.
Смысл его ставить кроме того что нет контактов?
кроме того что нет контактов, это намного дешевле чем магнето, и работает без проблем.
Не хватает скорости завода рукой не завиду чем реще крутиш Киевстар тогда искра но со свечой реско не крутнешь что делать может кто подскажет
я так понял, что если крутите потихоньку, то искры нет. Попробуйте поменять катушку.
Менял только у меня форма катушка не круглая а плоская квадратная может в этом проблема
да я думаю, что не имеет значения форма катушки. главное что бы и катушка и маховик были от чего то одного. Ну я так думаю.
@@МихаилЧайкин-я6е ая так дума ючто бы намаховике магнит тонкий не был, а на катушке шире
Лепестковый клапан не плотно прилегает, мне кажется это причина не стабильной работы на холостых у тебя
Его там нету, этот цилиндр идет без него
Блин тогда да.. карбюр.. наверное проще новый
Охлаждение заткнуто что- ли?
уже нет.
Крышку от электро мотора туда поставить
Михаил, воздушные диффузоры восходовского и муравьёвского карбюраторов имеют разную пропускную способность. Возможна установка карбюратора от двигателя восход 3М-01.
у меня на таком же муравье вообще установлен К-68. А раньше стоял К-63-Т. и оба прекрасно работают.
У меня pz 30 стоит от китайской 200 кубовки, горя не знаю, и работает прям чувствуется как лучше
ставил карб.от явы старушки одно цылендровой, воздухан от ижа, отлично всё работает
Запчасти не при чем...у вас тянит воздух,смесь беднит чрезмерно,вот он и не поддается настройкам
была такая проблема... не было холостого вообще, я жиклёр побольше просверлил появился холостой , но только чуть прикроешь воздух всё тут же глох, лило видимо здорово. Как итог поменял карбюр. При нагревании мотор начинает работать нормально и холостой стабильный и приём. Ну пока в общем не до него, мне главное что он вообще работает так как нужен край делов, а с ремонтом позже будем делать.
годно! +!
А не подскажите по чему нет искры на аналогичной схеме
ну тут хорошо бы исключить, саму неисправность катушки. там где раньше стояла, была искра ??? может зазор между катушкой и маховиком . Ещё где то читал , что бывает моховики в разные стороны крутятся ,.
Вращяй в другую сторону возможно появится
Сделал себе тоже такое же зажигание на туловский двигатель но вылезла проблема, стрелять стал мотоцикл, всяко пробывал менял и зазор и опережение, ни пойму в чем дело. Подскажите пожалуйста как решит эту проблему
Я тоже делал.но икра слаба.даже нечихнул.магнето поставил всё отлично что зимой что летом заводится
Да я даже и не знаю....у меня всё нормально. Стреляет то в глушитель ??? И когда, на горячую , или сразу при запуске.
@@МихаилЧайкин-я6е нет. В курбюратор. Заводишь на закрытом каректоре, потом открывать его начинаешь и все, сразу начинается чих и глохнет. Может такое быть из за самого модуля от которого провод на свечу идёт? Да и искры совсем не видно на свече, рукой трогаешь чувствуется что есть!
@@ИванАнкушин-ж1с У меня зажигание от мотокосы Carver GBC 043/052. Всё работает. Есть другая проблема это глушитель. Он забит хоть я его и прожигал , но видимо не достаточно. С ним он и заводится плохо и обороты не набирает, без глушителя всё хорошо.
Установил такое зажигание .начал пинать и запускается в другую сторону.в чем беда
слишком ранние выставили. нужно до ВМТ не доходить 2 мм, тогда всё будет норм. А какой мотик пинается ??? Обычно "планеты" этим страдают
ты от куда друг я тоже чайкин
с Урала !!!!!!
@@МихаилЧайкин-я6е я сВятки г киров
@@КоляЧемпион друг друга нашли встретись бухайте
К36г поставь
Может к 28г??
А свой кожух подогнать ни как? Если подошел бы было бы классно!
Oçin ploxa pridelka, soyutma sisdemi leğv edmisiz ve ideya gozeldi ama soyutmA sisdeminin onundeki demiri ordan goturun
Ну и ладно!ночю как ездить?
сальники поменяй
Привет. Мужчина вы так накосячели с мотором что только совсем не мощный так делает. Такое показывать как мотор погибает!!! Глупость... Сам имею старенького Муравья с новеньким отреставрированным мотором. Технику надо любить!!!! Юрий Воронеж
задача была быстро и дёшево поставить старика на ноги , что и было сделано, минимум используя новые детали , ибо мне на нём далеко не ездить, проехал 10 метров загрузил проехал ещё 10 , и так раз 5 в день. Внимание вопрос??? Нахрена мне полностью рестоврировать двигатель ежи ли нет такой надобности????
@@МихаилЧайкин-я6е Привет полностью согласен.Моя коза что хочу то и делаю. Юрий Воронеж
Не в карбе дело не хватает заряда от малых оборотов я себе делал на планету
Привет бро, подскажи как выйти из такого положения?
Воздухан Сила с чего собран!??
Зачем этот колхоз ?
Все таки думаю на зажигание от пилы слабая искра, надо пробовать от лифана что-ли, кубатура разная, муравей и пила.
может быть, я тоже уже об этом думал. Потому что без глушителя запускается и работант хорошо, только глушак одел всё захлёбывается и хрен заведёшь. Хоть каждый день его прожигай. Ну надо сказать я на нём и не езжу, выехал за ограду нагрузл кузовок и обратно может ненагревается как надо .
, поставил зажигание от мотокосы, работает.
Полный технический дуризм.
это ты механик хреновый смотри подшипники и сальники на коленвалу и будет тебе счастье
Может и хреновый. Только и подшипники и сальники новые. Не поленитесь почитайте коменты я там всё уже описал , что почём и как.
@@МихаилЧайкин-я6е мне такой движок тоже все мозги вынес!
@@МихаилЧайкин-я6е Не в обиду Вам сказано. Отдал свой движок муравья как бы специалисту для переборки. Вообщем то не заводится или заводится нооочень тяжко.Решил оппресовать сальники.Изготовил приблуду. Выяснилось что левый сальник не держит. При разборке выяснилось что горе "мастер"при установке завернул левый сальник.Вывод. Не факт, что при замене не произошло тоже самое.Не о каких настройках и речи не может идти.А как сто процентов правильно установить сальник Вы наверное в теме. Да и воздухан надо на родной менять.