Suzuki JIMNY 2021 - обзор и отзыв владельца.
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2024
- Suzuki JIMNY сегодня на нашем тест-драйве! Покатались по легкому внедорожью, по асфальту, порассуждали о дизайне и технических нюансах, а в конце - съездили к нашим друзьям, которые как раз такой себе и купили. Так что сегодня получился и обзор и отзыв владельца.
00:00 Салют страна
2:27 Экстерьер: спереди
4:01 Двигатель, коробка
5:38 Экстерьер: сбоку
6:25 Рама, привод
8:03 Экстерьер сзади, багажник
9:55 Интерьер
12:48 Покатали по легкому внедорожью
16:45 Как она на асфальте - подвеска, руль.
18:22 Интервью с владельцем - Из чего выбирали, плюсы, минусы.
Сотрудничество и реклама:
cptdru@gmail.com
Я за рулём с 1975 года. Ездил на Москвиче, Жигулях, 12 лет на Ниве. Затем 10 лет на Джимни третьего поколения, с которым не было сил расстаться, поэтому он перешёл к дочери. Второй год на новом Джимнике с автоматом. С Нивой сравнивать некорректно, разве что по проходимости и скоростной езде по буеракам. За обзор автору лайк. Следовало упомянуть, что воздухозаборник спрятан в крыле за правой фарой почти под капотом, так что брызг не боимся. По трассе быстрее 120 ехать страшно да и не нужно, от фур и автобусов колбасит. 90 - 100 в самый раз. На Алтай езжу более 40 лет, в этой машинке мягкая подвеска, поэтому 570 км до любимого места пролетели прошлым летом незаметно. В мультимедиа встроено всё, что нужно: навигатор, управление телефоном по bluetooth, радио, подключение смартфона и флешки. В горах очень помогает помощь на спуске - машина притормаживает сама. На горке не даёт скатиться назад, что важно для механики. Мог бы писать ещё, но если коротко - машинка просто праздник! Удовольствие для МАЛЕНЬКОЙ активной семьи.
Добрый день: мы тоже купили новенький Джимни GLX , очень нравится автомобиль! Используется как 2 автомобиль в семье!
Очень хочу такой синенький праздник, но уви война, єто сейчас незаработать. Я вибачаюсь . Україна.
бокс thule решил проблему... у меня джим - единственная машина в семье, при двух детях... всем нравится:)
Купил и очень доволен 😌 хороший машинка
С твоей фамилией это не удивительно)).У Вани Сидорова вряд ли есть 2 ляма.
Спасибо! Отличный обзор на эту машинку. Я прям захотел такую же, как у Оли!
Когда вы опубликовали анонс на этот обзор в Instagram, я тоже сперва по незнанию назвал этот Сузуки Джимми, а теперь после вашей вставки и комментария в начале видео не могу называть эту тачку верно. Спасибо за правдивый необычный обзор, знакомые места. На такой тачке реально хочется погонять по офроуду. Жду новых видео!
😎✌️
@@-cptd sß14
Рамный внедорожник на двух мостах. Минус - нет чехла для очков!
Жизнь - боль! Как теперь жить!?
По поводу управляемости - ставите на ступицы проставки сороковки, подкручиваете сухарь на рулевом и будет вам счастье - машина отлично едет в колее, в повороты входит нормально, хорошо держит дорогу, по сравнению со стоком.
Интересный вариант!
@@-cptd Действенный).
про открывание двери задней , сделано под правую руку как у гранд витары , сделано потому что дверь тяжёлая с запасным колесом, так задумано и это хорошо , говорю как пользователь.
Если рассказываете про историю будьте добры вставлять картинки прошлых моделей. Спасибо.
Разумное замечание ✌️😎
что вы все высмеиваете барабанные тормоза, с чего взяли что это плохо? барабанные тормоза проходить могут 200 тысяч км ...
Удачи в развитии
🙏🏻😎
Тоже купил такой-вроде норм пока.
Сколько проехали? Были какие-то проблемы?
@@-cptd Проехал аж 600 км😃, всё пока нормально, рулиться только отвратительно.
@@SegaBritva на асфальте да, есть такое дело. Расплата за внедорожье. Чуть ниже, @Darkvist_ написал рецепт как улучшить.
23т км., два года, доволен. Но пришлось привыкать
Как ты его до 160 разогнал? У меня такой и максимум с горки шёл 150
Дооооолго и неуверенно, но разогнали. И надо сказать, что был еще чуток запас.
У Wrangler багажник низ тоже не в ту сторону открывается)
я вообще не могу вспомнить ни одну машину, у которой дверь открывается в другую сторону ))
для Питера маловато, расчленёнки мало влезет...
🤣🤣🤣
Особо помпезничать и не нужно. Две расчленёнки из Расчленинграда точно влезет.
У Ларса фон Триера в фильме про Джека был микроавтобус для этих нужд.
Нужно управлять самому?! Беруууу!!!!
Да-да-да! Была бы на ручке - не смог бы отдать 😂
Сейчас такие машины большая редкость.
Рили? Оно еще и на раме? пушка
Дааа Jimny очень интересная машинка, собирается полностью в Японии, на раме и ещё кушает немного, как по мне, универсальный автомобиль и в городе комфортно на нём из-за его габаритов и на бездорожье он топчик со своим полным приводом.
Зачем снимать против солнца...??
Ruby
Опель Астра 2008 акпп4 ст
16 секунд до 100.
В Японии ЛЕВОСТОРОННЕЕ движение если что.
Игорь, вы молодец :)
Ну ясен красен, что речь шла о том, что он отличается от нашего. Внимательность - это конечно плюс 😃✌️
Одному мне кажется, что для офроуда ее брать не серьезно, а для дороги неудобно?
Как видите, владелица довольна. Хотя у меня был схожий вопрос.
В городе на 70-80 км/ч вообще отлично. Космический обзор, возможность запарковаться там, где остальные не встанут, за городом опять же хорошо. Очень комфортно на разбитых дорогах. Да, я бы не поехала на ней из Питера в Москву, например. Но как машина для тех, кто живёт за городом, отличный вариант.
Ну и да, когда я остановила выбор на ней, меня многие отговаривали, мол, полно других отличных машинах, а Джимни вообще не стоит своих денег. Но эта машина не для рациональных, а для эмоциональных ;)
А прикинь, трофи рейд Париж-Москва, по лавандовым полям и лесным тропинкам?) месяца на три 👍👍
@@-cptd ахахах, если только года через два-три )))
Какие ещё 160 км/ч ???? Вы о чём? Он не едет больше 140! Думаю что исключительно из за соображений безопасности ограничение в мозгах установлено на отметке 140. По этому и автомата 4-х ступенчатого достаточно для него. Хотя после 120 4-я передача уже жутко воет и просит следующую.
Ничего не воет. По платке (где есть место для спокойного разгона) все ехалось. Может и больше можно. Но и 160 страшно😂
Поспорил бы, что это имиджевая машина.
Конечно, если подразумевать, что имиджевая = дорого/богато, то это не про Джимни. ))
Спорить не стоит. Имиджевая и есть. У каждого видимо он свой
Ну а какая она, если не имиджевая? Разве она утилитарная, или универсальная?
Глядя на милую девушку, даже как-то проникаешься машиной, которую раньше и за машину как то не принимал.
Да. Девушки у нас что надо! Еще и на такой машинке :)
&
Єто точило, наказивать ,всех, на бездорожье.
Разве это бездорожье...
Такое мелить за цвет. Наверное все должни ездить на траурках( черних ).
WdRe a so
У дами ветер в голове, или гель какой то. ДЖИМНИ ПОХОЖ НА ДЖИМНИ. єто веста детениш министра транспорта.
Оля явно промахнулась с выбором - под ее запросы есть Игнис. И там даже багажник есть. И 4 двери. И места для задних пассажиров больше. При тех же внешних размерах.
Нет)) Игнис чисто внешне выглядит просто чудовищно. ) А для меня очень важен внешний вид машины.
@@FedinaOlgas Ну, на вкус и цвет...
Как по мне, так Игнис выглядит вполне себе, особенно в красном цвете (задние фонари не выделяются на фоне).
Я категорически с Вами соглашусь. Игнис к тому же дешевле, на скорости абсолютно предсказуем, кушает бензина меньше и т. Д. Джимни лучше если вы охотник , рыбак ,гребник или просто живете там где нет дорог нормальных. Хотя можно согласиться с тем что у игниса вид с сзади не очень но на вкус и цвет товарищей нет.
Такие машины как Игнис или Джимни - это машины для двух человек, не больше, если речь идёт о комфортном перемещении.
Если 3-4 человека, то нужна как минимум полноприводная Витара. Если она еще и будет на турбированном 1.4 гибриде, то это вообще сказка. :) При относительной компактности она и на трассе себя отлично ведёт и те же 120-140 для неё - просто крейсерская скорость, а на 160 разве что шум ветра беспокоит. .
@@vmurashev Вчера как раз пришлось окунуться (по уши) в стихию Джимника - ездили на озера после ливней. Мой SX4 прополз (Витара тоже справилась бы). а вот три пузотерки с недоприводом остались посреди грязи. Для Джимника это было бы легкое веселое развлечение. )
Класс, оказывается Jimny это "женская машина" или "машина жены"
Во-первых, мы так не говорили) а во-вторых - всегда было смешно гонять на каком нить красном малыше и раздражать настоящих пацанов 😂 присоединяйтесь 😃
На 20-й минуте выключил...
девушке под ее цели гораздо больше бы подошел Сузука Хастлер: расход 4л, БЕЗОПАСНЫЙ полный привод, вариатор. Почти не раскачивает на ветру. Столько знаю девушек (и не только), кто решил на скользкой дороге включить полный привод на джимнике, потому что на задке "опасно"... самоубийцы, в общем.
А что опасного в реальном полном приводе?
И тем более, что хорошего в вариаторе?
@@-cptd отсутствие дифференциациала. То есть эффект полностью заблокированного на обычном авто. При проскальзывании любого колеса диагональное ему начинает тоже проскальзывать и машину крутит. Возможно современные абс уменьшают эффект, но в целом, особенно водители предыдущих джимни нереально рискуют зимой включая полный привод на трассе. Вариатор не создаёт толчков в моменте - то есть зимой шанс колес начать скользить меньше. Это относительно. И расход - 3-5л.
очень красивый. но все, что есть в продаже в России с правым рулём. ну и самое свежее 2018 года.
Вариантов, даже в пределах Сузуки предостаточно: от Игниса до S Cross, у которых полный привод как раз заточен под покрытия, отличные от сухого асфальта, типа мокрый асфальт, грунтовка, щебенка, зимняя дорога и тд.
Я вижу в качестве альтернативы только полноприводную Витару в топовой комплектации 1.4 Турбо. Вот там и скорость и динамика и управляемость на дорогах общего пользования будет на голову выше Джимни. При том что там ещё есть задний ряд и багажник.
Джимник - это вторая машина выходного дня для выезда на природу вдвоём и для единоличного использования в городе в течение недели, ИМХО. Делать из него семейный авто, устанавливая багажник на крыше, чтобы ездить на отдых на большие расстояния - ну так себе идея. :)
Нормальный цена очень хорошая машинка, просто на рюсие НИЩИБРОТЫ патриот рублей деревянные
Дружище, только Россию и русских ненавидишь, или всех и вся? Ну тогда ты просто злобный карлик.