Hoši, berte to takhle: Kdybyste koupili normální a funkční auto, BYLA BY NA TOMHLE KANÁLE TOTÁLNÍ A ZATRACENÁ NUDA!!! :D Fandím vám a baví mě každý vaše video :))
4 роки тому+87
Z toho sme se Wole toho moc nedozvěděli :D super komentář! :D
4 роки тому+214
A co z toho plyne ? Když je někdo automechanik nebo majitel servisu neznamená to automaticky že tomu rozumí! :)
no on tomu třeba rozumí i to umí,ale dneska už je doba kdy lidi raději koupí něco jinýho když to současný má před smrtí než aby cpali prachy do oprav.dneska už se na opravování nehraje.ani servisy neopravují,jen vyměnují díly za jiné,to taky dřív nebylo že ti každý servis opravdu opravil motor ;)
Přesně tak. Já znám dva automechaniky, kteří jezdí ve šrotech a absolutně serou na nějakou údržbu... Pak si tam dovez auto že jo... No hold kovářová kobyla... Atd 😅
@@Luk_as No.. ale oba mechanici jezdi a nemaji zadny vydaje za servis do uzasny krasny lestenky, ktera neda 30 tisic bez generalky.... Jestli oni nebudou spis chytrejsi .)
Řekl bych, že všechny komenty pramení z nepochopení - vy jste stopro chtěli koupit vrak a zjistit, jestli je ještě na ježdění a natočit o tom video. Perfektní záměr, dobrá zápletka a super video. Dobře se na vás kouká kluci, palec nahoru. Soukromě bych tipoval, že na vrakáči tohle auto jen tak neskončí. Tak hold on !
Někteří lidi tady...vy jste zase chytří co... Ale třeba žlučové mýdlo. O tom jsem vůbec nevěděl a zrovna se mi to hodí. Tyto videa mě moc baví. Všechny videa od kluků jsou fajn a myslím, že je to budoucnost. Lidi nebudou mít peníze na nové auta, jejichž cena leze neustále nahoru. Bazary budou mít pré.. a v okolí máme už tolik automechaniků a všichni se uživí.
Jak jsi řekl, že koupě od majitele autoservisu bude dobrá záruka, že je auto v pořádku, tak jsem doufal, že to myslíš sarkasticky... 😁 Rčení o kovářové kobyle platí ve všech odvětvích. A když si to dáš do kombinace s principem autoservisu (co nejlevněji "opravit", co nejvíc zainkasovat a ojebat zákazníka), tak je to přímo vražedná kombinace 😁 Snad budeš příště moudřejší. Já bych si od servisáka nekoupil ani kolo...
A tady platí rčení "Kovářova kobyla chodí bosa" .... jak jsem slysel "auto měl majitel servisu" bylo mi jasný, že to nebude OK. Ale tak pro příště no.. XD
Musím souhlasit, koupil jsem si Golfa 4 od pána co má též autoservis :D Po půl roce co auto začlo žrát opravdu dost oleje jsme zjistili, že auto bylo v minulosti potkané a panem "mechanikem" neodborně opravené :D Tak se udělalo komplet GO motoru a od té doby mám na duši klid ;)
@@petrpaulik8616 Bežná prax, keď kúpiš auto od automechanika/majitela servisu... Všetko zakryje a ,,opraví" tak aby si nemal šancu zistiť že to je vrak a potom jak to kúpiš tak sa ti to vysere a on sa tvári že o tom nevedel a bla bla bla:) Nie každý je taký, ale je ich velmi vela
Kdo by to byl rekl, ze kdyz ma clovek moznosti vzit si kazdej den jiny auto na jezdeni, ze se o to nebude asi moc starat, no... na to musi bejt clovek jadernej fyzik :D
Ten mechanik mlel dobry blbosti :D normalni oblbovak ten vedel moc dobre o co jde ,ale aspon je na co koukat tohle me bavi skoda ze nedavate videa casteji vzdycky cekat tyden 😭 jste husty fandim a drzim palce 👍🙂🙃
Ja si myslím že ten podvodník velmi dobre vedel čo predáva:) A nakoľko sa do toho rozumel, respektíve preňho robili ľudia čo sa do toho rozumejú tak to takto ,,opravil" a zatajil všetky vady ktoré nemáš šancu bežne zistiť, a niekto mu na to samozrejme zaletel... A ptm sa tvári že on nič, že on nevie... Klasika
Zdarec, vaše videa mě baví ,jen tak dále hoši super podívaná držím palce,fandím japonským vozům,jsou to nejlepší auta ovšem ne pro všechny.S pozdravem Radvan
Každopádně skvělé video, starší auta mají kouzlo, fandím... nedávno jsem se svým Subaru potkal Subaru právě této barvy na benzínce ve Štěrboholech, prohodili jsme pár slov...
Ahoj, vaše tvorba se mi moc líbí, jediná věc co mi po včerejšku kazí dojem je CarVertical. Včera jsem byl kupovat E92 335d. Auto na pohled i jizdne krásný, hodili jsme ho do verticalu a žádná historie nehod, i kilometry seděly. Parada ale čím dyl jsem kolem auta chodil tak se mi prestavaly zdát odstíny a od prodejce jsem nakonec vyloudil, ze auto bylo v Lucembursku bouchly na pravej bok na dálnici o svodidla před nějakými 8 lety, následně se provedl celolak z LeMans Blue na Titan silber. Ale na verticalu údaj zandej, následně jsme díky diag a vyskocene chybě zjistili, ze bylo i stočené. Takže za mě 500 v háji. 😁
Za málo peněz hodně muziky nebude. Ale moc hezky jsi to vyleštil to jako klobouk dolů fakt pecka. A ten původní garáž mistr , tj jak lhal a přitom by to šlo říct jinak. Hej dej ho do kupy , nebo se první podívat jestli aspoň olej dělal
Jojo, prostřelit termostat s argumentem - úprava na krátké trasy - mi jaksi nemohla nepřipomenout kultovní vysvětlivku: "Vezmem to zkratkou! Je to sice dál, ale zato horší cesta..."
Úplně mě to připomíná mě když jsem koupil nejlevnější IV Lego v Evropě za 60k jako soubor nahradních dilů z 3xA kdy se v téhle motorizaci, nájezdu a výbavě prodávalo běžně za 250k. Nacpal dalších 150k za servis a už spousty let jen předepsané servisní úkony, benzín a naprosto spolehlivé auto.
Jak je ze závěru videa patrno, motor z Lega šel ven a dělalo se těsnění. Tedy tak to vidím já. Ostatně, dost by mne překvapilo, kdyby nějaké vaše auto šlo na vrakoviště. Ať vám to jezdí borci !
Musím říct že vysvětlení pana majitele bylo opravdu smysluplné a neprůstřelné :-D No nic chlapi, aspoň mi stále potvrzujete jak bídný ten trh s levnými ojetými je, a s čím vším se zde může člověk setkat... Držte se!
Bych navrhoval pro pana prodejce taky jeden velký okruh po několika úderech do obličeje: Jednotka intezivní péče, Ústní, čelistní a obličejová chirurgie, Rehabilitační ústav Kladruby.
S tím, kolik nesmyslných asistentů které na člověka jen řvou a sahají mu do řízení, kolik elektroniky tam je tak si myslím že tato auta budou stále více v kurzu a český vozový parku bude stárnout. Navíc upřímně, nemáme na nové. Sám přemýšlím o voze na LPG neboť bych rád jezdil více KM, ale v mém autě to není nic moc, a ono udělat si výlet každý víkend na 600km s 2 litrovým benzínem při dnešních cenách, no nevím nevím. Bohužel nemám s LPG žádné zkušenosti, tak pokud někdo máte, rád si je poslechnu! Skvělé video jako vždycky.
Tak toto iste som riešil s mojou Tribecou. Vymenil som snáď všetko, no nakoniec som skončil s prasknutým tesnením pod hlavou. Auto mám odstavené už 5 mesiacou u mechanika(co sa na to nedajú zohnať náhradné diely) motor na kompetku rozobratý a úplná generálka. Keď ju budem mať opravenú zas sadnem do nej ako do nového auta(lebo ju už pomali nepoznám). Moje druhé subaru(outback h6-3.0) . No musím povedať že na tieto autá musí byť človek odborník, každý zásah od fušéra znamená katastrófu(a to aj od autorizovaného servisu). Držím Vám palce, a čo je hlavné nestrácajte nádej :-)
Taky jsem potřeboval druhý nesmrtelný subaru, proto jsem ale sáhnul po starší generaci BG s 2.0 85kw. Stejný jako máte v impreze a nemůže se potkat. Ale blbě udělaný rozvody jsem teda nečekal :D
Provrtaný termostat to mě nikdy nenapadlo :D my koupily s kolegyni z prace Octavku opravdu v nadhernem stavu akorat nefungovala zadni stahovačka za řidičem, potom co jsem sundal tapecirung jsem se nemohl přestat smat, nebyla tam žadna stahovačka ani motorek, ale aby okno drželo tak to majitel vyskladal deskami nechapal jsem proč :D
Ahoj , byl bys tak hodný a zveřejnil jméno a název servisu toho mecháánika ? to musí být k pokoukání .Tyto teorie mě rozsekaly pro zbytek večera. Vám dvěma palec nahoru. Daja
A jestli je to auto nezrezly a motor jinak v pohodě tak se oprava určitě vyplatí, takovýhle dlouhotrvající, hezký a levný auta už se nikdy znova vyrábět nebudou a rychle jich ubývá. Jednou se všem těm majitelům 1.0 TSI papirovejch ofci bude stýskat po pořádným kusu plechu.
"O čem nevím, to se nemůže rozbít." Tohle je přesný, ale bohužel to nefunguje tak, že byste jen dělali, že nevíte. Jak to víte, tak se to posere a musíte to nutně opravit i na starý plechovce, kdy oprava stojí třeba čtvrtinu hodnoty celýho auta. :D
Důležité není co jsem koupil, ale jak věci přijít na kloub. Motory Subaru prý mají jednu nectnost. Když se s nimi moc nejezdí a nemění se chladící směs, nebo se tam dává nesprávná, tak jim prohnije těsnění hlav v dolní části. Potom to fouká do vody, čímž se vytváří protitlak v chladícím systému a termostat není schopen to překonat. Potom teplota stoupne nad hranici. Proto ty díry v termostatu. O této zlotřilosti jsem slyšel i u jiných aut. Jinak někdy se to stává i nesprávnou montáží při výměně nebo demontáži, kdy není respektováno postavení TOP (vrch) na termostatu.
Tady termostat opačně dát nejde, ale jinak hlavy byly dělané údajně 4 roky zpátky, proto jsem se k nim ze začátku moc nepřikláněl a snažil se vyloučit závadu věcmi okolo.
Joo vypadá pěkné to bych nesrotoval . Raději koupit za 5 druhy motor prehidit rozvody a jedem . Kazdopadne bych zo cele pokontriloval protože auto po mechanikovi je vždy past 😊
Prostě soubor náhradních dílů, no :) Asi budu jeden z mála, ale já bych to zase tak hrozně neviděl. Pokud není plynová nádrž těsně před propadnutím, je to auto prakticky za cenu přestavby a i tak je to pořád zhruba polovina ceny kusů, na něž by se už člověk dojel podívat, přičemž ale drtivá většina z nich je shnilá až hanba, snad kromě Outbacků, respektive ty jsou sežraný taky, ale přes oplastování to nění vidět. Pokud je tohle fakt bez kovomorky, dává smysl do toho pustit peníze. Jako jediný negativum bych tak viděl to tutlání původního vole majitele a jeho následné blábolení o termostatu.
Kámo, ty ako keď kúpiš také auto, tak viacmenej vieš ,že tam bude niečo špatné.. Ale taký borec mechanik a ešte nechá prevŕtať a bude sa robiť,že o takom niečo nevie kôli čomu to urobil je pekný hajzel..Rád pozerám super vaše videá👍👍👍 ..A to auto by som zaviezol tomu hňupovi a nie na vrakáč..
Zdar chlapci ,já vím že máte hodně práce ale chtěl bych se zeptat zda by se našla miniaturní chvilka na poslechnutí mého motoru v mém chrochtovy (benzín BMW E46 ) zda li je to opravitelné či na výměnu ,koupil jsem evidentně nejlevnější E46 se čtyř hrnkem a už teď toho začínám litovat že jsem si nepočkal a nekoupil radši e39:)))
pekné pekné, nemáte někdo link na ten seznam 5 nejspolehlivějších vozů? Ď Jinak pokud se nepletu, neřikal jsi tam 2l motor? Podle VINu 2,5l a rok 1998, což mi vyskočily uplně jiné čumáky než je na videu = snažil jsem se dohledat co to je přesně za model,rok,označení motoru...
Mal som ten istý problém na opel astra, motor sa stale prehrieval, vymenil vodnú pumpu, termostat,senzor teploty, radiátor kúrenia. Nepomohlo, stále sa prehrieval. Vymenil som vodný chladič za novy a teplota bola OK :)
@@frurad ten moj stary som prerezal a askoro cely upchaty od vodneho kamena a hrdza....toto by si asi nerozpustil z nicim a hlavne ked novy chladic ma vysiel 70€ :)
No a já to stejné auto s 2.5 koupil za 80 litrů, protože stav byl skoro dokonalý. A ono jen jezdilo a jezdilo, motor nebyl slyšet a na komfort a kvalitu interiéru dodnes vzpomínám. Prodal jsem ho vyloženě z nudy. Ale co očekávat za 20, čili cenu podprůměrnýho jízdního kola...
Ono dodatek ve smlouvě, že se jedná o soubor náhradních dílů při takové prodejní ceně ani být nemusí. Jak bylo v černých ovcích, tak dle znaleckých posudků při soudních sporech, pokud se auto prodávalo pod 10% jeho nové ceny, tak je to automaticky věc na náhradní díly, která ani nemusí být schopná pro provoz na našich komunikacích. A díky tomu odpovídá právě tak nízká cena. Když se pak někdo soudí, tak má vždy smůlu, protože holt 10% nové ceny je částka rozhodující.
Kamaráde, že se nestydíš koupit auto za cenu "šrotu", podepsat do kupní smlouvy, že kupuješ "soubor náhradních dílů" a pak mu ( evidentně trotlovi ) něco reklamovat. Vždyť jen kdyby z toho prodal pár základních dílů tak těch 20tis má a nemusí tobě ( tro..... č. 2 ) nic vysvětlovat.
Takové lidi obdivuji, kteří mají tu zručnost a trpělivost se v tom znovu a znovu hrabat, než se to povede rozchodit... jinak jsem patrně pod vlivem mírné opilosti vyzkoučel i sponzora carvertical... :-D o své Hondě jsem se dozvěděl, že byla vyrobena v Japonsku, jinak nic... dodnes jsem se domníval, že se vyrábí v Ekvádoru, tak aspoň něco... o svém Infiniti jsem se dozvěděl, že mělo nějakou malou nehodu v Marylandu... a že bylo vyrobeno v Japonsku (opět!). Takže opravdu detailní historie, kdybych ty auta chtěl koupit, tak se nedozvím naprosto vůbec nic smysluplného, úplně zbytečně vyhozené prachy, tak snad malé varování ostatním... :-D
Pokud stojí auto 10% z původní hodnoty, tak se podle zákona jedná o náhradní díly, o tom žádná. Ale medí mě když "automechanik" vykládá že kvůli krátkým trasám chce mít neustále velký okruh, tj nikdy pořádně nezahřát motor. Tomu se říká kakat si do úst. Tomuto servisu se zdaleka vyhnout. Příště tam může být "prověřený olej" s 50 000 km a provrtaný filtr oleje a podobné libůstky.
Kdybych viděl, že je ve smlouvě napsáno na náhradní díly, tak bych to prostě nekoupil, majitel evidentně jako mechanik věděl, že je to bastl do šrotu, záruka na takovýhle překvapení 0.
Co by jsi taky chtěl po starém autě za tyhle peníze? Dal bych to do KS taktéž,protože nebudu přece ručit za 20 let staré auto,kde se může něco vysrat během 5km od prodeje..
JapanWheels Když je to v takovemhle stavu, kdy se to má podelat po 5 km, tak to dám do šrotu a nebudu tvrdit lidem, že je to v pohodě. Asi mám trochu jiné morální hodnoty než ty, thats all.
@@Raymondcz Tohle není o morálních hodnotách..Při prodeji vozidla jsem VŽDY řekl vše co jsem o autě věděl a upozornil na vady. a byla přizpůsobena cena..Je spousta závad,které nemusí vykazovat před prodejem žádné potíže...Lidi musí být soudní,že když kupují starou šlupku,může se vždy cokoli podělat... Thats all.
Mám to samý lego v sedanu, cena byla tenkrát podobná. Jen bylo zrezly. Ale motor, převodovka, diff fungovaly dobře. Ale tohle je prostě zakrytá závada.. když termostat špatně otvírá, to se stane. Ale provrtat to?
Zdravím fanoušky stránky WEARECARFANS. Já jsem ten mechanik majitel kterého tady máte tak rádi 🙂. Je na čase trochu osvětlit praktiky nového majitele Subaru. Když byl u mě pro vozidlo, říkal že ho má na venčení psů a do lesa. Byl předem upozorněn na to, že je to 21 let staré auto a tak se i proto prodávalo jako soubor náhradních dílů. Proto mu ani nevadilo, že je špinavé a vypadá tak jak vypadá. Po zkušební jízdě i tak vozidlo zakoupil. Tak a teď k tomu prodeji : vozidlo zakoupil za 22000 Kč. K vozidlo dostal ještě díly v ceně 10-12000 Kč . Mimo jiné ten krásný nový blatník v barvě, to zrcátko atd... takže už teď koupil Subaru za cca 10000 Kč. Vozidlo je zdravé, funguje vše co je v autě namontované a to vč klimatizace, oken v elektrice, 4x4 i s redukcí atd... Na 21 let si myslím slušný výkon 🙂. Když jsem vozidlo zakoupil já od bývalého majitele který ho také používal jako služební ( takže taky špinavé ) tak po měsíci odešly těsnění pod hlavou. Nechal jsem hned udělat u kluků kteří dělají subary běžně. Ty to zvládli za 2 dny a motor ven nemusel protože to mají zmáknuté. Nic méně abych předešel zbytečnému tlakování systému na trasy 7 kilometrů do práce a to samé z práce jsem vrtnul termostat. Auto se ohřívalo na 70 stupňů což mě nevadilo na jízdě 5 min do práce. Nikdy mě nebralo olej, nevyhodilo vodu a to jsem ho měl 3,5 let a to že žralo 10 litru mě bylo jedno,takže jsem to prodával jako plně pojízdné vozidlo. Když mě volal nový majitel že se mu tohle stalo tak jsem mu nabídl ať to přiveze že to nechám u kluků udělat a samozřejmě se budu podílet i když to bylo prodané jako auto na díly. Nový majitel řekl že to je v pohodě a ať mu pošlu 2000 Kč na díly a bude vše ok což mě přišlo fér protože vím kolik co stojí a kolik mě stála před tím oprava. Takže jsem poslal peníze a myslel si že je vše ok. No to byl ale veliký omyl !. No suma sumárum když si člověk spočítá tak tenhle pán koupil auto za 6-8000 Kč což je kurva Dobrý kauf!!! . Mě to nevadilo měl jsem už doma forestera protože to je vyšší auto a na moje účely lepší. Tak teď zkuste popřemýšlet který z nás dvou je tady ten špatný a ten co z toho vyšel jako poškozeny !!!. No mějte se tady pěkně a dál sledujte tyto “ vyčůránky “ kteří vydělávají na lidech jako jsme my všichni. Jinak KUBA je mechanik na svém místě 👍. PS : znám člověka který tohoto nového majitele Legacy vyhodil když chtěl od něj koupit JUSTYNU !!!
Nikdo neví proč, ale legacy (a další do roku 2007) maj velké problémy s těsněním kolem hlav.. sám jsem přemýšlel nad koupií tohoto auta, tak jsem začal hledat časté závady, jenže se mi nepodařilo dohledat závadovost u vetze GTB. Pokud by měl někdo info budu moc rád :)
Kúpiť auto od mechanika ok. Ale toto bude vyslovene vyzitka jeho práce. Tomu by som nedal na nič sahať. Ťažko povedať či je to spôsobené hlúposťou alebo ľahostajnosťou jak to auto dopadlo myslím že obojim.
Kovářova kobyla chodí bosa. U automechaniků to platí víc než kde jinde. Jinak Subaru jsem vždycky chtěl, ale z vašich videí už mě to nějak přešlo. Ať se daří, čau.
kde to kupujete... když projíždím bazary tak v takovým stavu tak za 60k... a když bych chtěl imprezu ne wagoon tak cca 200k ... nejvíc bych chtěl imprezu gen.2 po prvním faceliftu ne wagoon, ale to snad ani neexistuje... projíždím každý den různé bazary a prostě ne..
od mechanika bych asi auto nekoupil... je jasný proč mechanik prodává auto... přece by neprodával auto kde by na tom nechal ruce... většinou do toho nechce sypat on sám. (a tohle nemám jen ze své hlavy)
No když jsem slyšel toho mechanika jak "vysvětluje" ten vyvrtaný termostat .. zrcátko na izolepě ... k němu bych si nedal ani přezout kolo , na tož tak něco koupit :D
@@karloskarlos5146 neni to tak úplně o věku auta, ale o zacházení!! je to jak auta s vysokím nájezdem km, u nás jsou prostě neprodejná, ale jsou tu auta co maj nájezd 400k+ km a jsou motorově v super stavu protože se o to někdo staral (to je ale málo kdy).. my měli kiu carnival 2gen asi za 60k opravy vyšli na 20k (o závadách se vědělo) a auto bylo tak levné protože mělo kosmetické vady od krup a v kufru bylo plno chlupů od psů (X let dozadu!! a nájezd byl 350k+ km)
Až tohle auto dáte dohromady, projedete trochu ostřeji pár zatáček, a pak se projedete po rozbahněné louce, tak už nebudete chtít jezdit v ničem jiném :-)
no to byste chlapci pěkně vyměkli, kdybyste to těsnění pod hlavou neudělali .... subaru je totiž nikdy nekončící příběh. měl jsem éru subaru, modely 87-99 asi 8 ruznych subar. drahy / levny, zkurvený krámy to byly všechny. a když jsme poslední subaru odvezli do šrotu (Legacy Outback 2,5 Automat v plný palbě) s fouknutým těsněním pod hlavou (hahaha), tak jsem prohlásil, že už mi žádný subaru nesmí do baráku.
Neukamenujte mě prosím, ale proč je takový problém vyměnit těsnění hlavy? Takoví odborníci by nové těsnění určitě někde sehnali nebo nechali vyrobit...
Ty těsnění sou klasika. Tím že je to plochej motor tak ikdyž neběží, těsnění pomalu ujídá kapalný obsah bloku. 98-06 cca měli nekvalitního výrobce takže je to trochu zasadni prace ktera se na nich musi eventuelne provest. Kdyz jsem tohle resil po napadnem unikani oleje asi na 150000 km (legacy 2002, EJ25) tak od te doby bez problemu. V rodine je vuz od vyjeti z dealershipu a furt šlape jak má. Na lyzovacku a do vetsich necasu idelani workhorse. (nepocitam servis typu timing belt, katalyzator, vyfuk atd. u 18 let stareho auta).
Tyvole jezdim krátké trasy tak prece demontuju termostat aby se to ohřívalo ještě pomaleji 😁 to dává smysl no. Pan majitel autoservisu ani nezná princip chladícího okruhu 🤦♂️😲
Kámo, spousta lidí tě hejtuje, proč kupuješ vraky a pak si "stěžuješ", ale já tvoji filizofii moc fandím a videa mě ohromně baví. Vyděržaj pioněr! :-)
Koupit nové auto umí každý blbec. Na taková videa by nikdo nekoukal. Byla by to nuda.
@@daniiieel všechno mají zadarmo od sponzorů, a ještě si za to vydělají.... Stačí jako odpověď? ;-)
@@monsterboomer8051 Za to koupit rozbitej srot, kterej pak odvezes zpatky na karce... Na to musi bejt clovek odbornik :D:D
@@moretttti Já bych jim to přál, ale to co píšeš je utopie při ani ne 25 tis. odbběratelů...
@@moretttti mě by zajímalo co fetuješ.
Hoši, berte to takhle: Kdybyste koupili normální a funkční auto, BYLA BY NA TOMHLE KANÁLE TOTÁLNÍ A ZATRACENÁ NUDA!!! :D Fandím vám a baví mě každý vaše video :))
Z toho sme se Wole toho moc nedozvěděli :D super komentář! :D
A co z toho plyne ? Když je někdo automechanik nebo majitel servisu neznamená to automaticky že tomu rozumí! :)
No on tomu rozuměl. Chtěl, aby auto jelo a nepřehřívalo se a aby ho pak nějakýmu chudákovi prodal.
@@01Jelen10 neřekl bych... sám ví prd kde je problém...
no on tomu třeba rozumí i to umí,ale dneska už je doba kdy lidi raději koupí něco jinýho když to současný má před smrtí než aby cpali prachy do oprav.dneska už se na opravování nehraje.ani servisy neopravují,jen vyměnují díly za jiné,to taky dřív nebylo že ti každý servis opravdu opravil motor ;)
Přesně tak. Já znám dva automechaniky, kteří jezdí ve šrotech a absolutně serou na nějakou údržbu... Pak si tam dovez auto že jo... No hold kovářová kobyla... Atd 😅
@@Luk_as No.. ale oba mechanici jezdi a nemaji zadny vydaje za servis do uzasny krasny lestenky, ktera neda 30 tisic bez generalky.... Jestli oni nebudou spis chytrejsi .)
Řekl bych, že všechny komenty pramení z nepochopení - vy jste stopro chtěli koupit vrak a zjistit, jestli je ještě na ježdění a natočit o tom video. Perfektní záměr, dobrá zápletka a super video. Dobře se na vás kouká kluci, palec nahoru. Soukromě bych tipoval, že na vrakáči tohle auto jen tak neskončí. Tak hold on !
Líbí se mi jak přemýšlíš :)
Někteří lidi tady...vy jste zase chytří co... Ale třeba žlučové mýdlo. O tom jsem vůbec nevěděl a zrovna se mi to hodí. Tyto videa mě moc baví. Všechny videa od kluků jsou fajn a myslím, že je to budoucnost. Lidi nebudou mít peníze na nové auta, jejichž cena leze neustále nahoru. Bazary budou mít pré.. a v okolí máme už tolik automechaniků a všichni se uživí.
Jak jsi řekl, že koupě od majitele autoservisu bude dobrá záruka, že je auto v pořádku, tak jsem doufal, že to myslíš sarkasticky... 😁
Rčení o kovářové kobyle platí ve všech odvětvích. A když si to dáš do kombinace s principem autoservisu (co nejlevněji "opravit", co nejvíc zainkasovat a ojebat zákazníka), tak je to přímo vražedná kombinace 😁
Snad budeš příště moudřejší. Já bych si od servisáka nekoupil ani kolo...
A tady platí rčení "Kovářova kobyla chodí bosa" .... jak jsem slysel "auto měl majitel servisu" bylo mi jasný, že to nebude OK. Ale tak pro příště no.. XD
Musím souhlasit, koupil jsem si Golfa 4 od pána co má též autoservis :D Po půl roce co auto začlo žrát opravdu dost oleje jsme zjistili, že auto bylo v minulosti potkané a panem "mechanikem" neodborně opravené :D Tak se udělalo komplet GO motoru a od té doby mám na duši klid ;)
@@petrpaulik8616 Bežná prax, keď kúpiš auto od automechanika/majitela servisu... Všetko zakryje a ,,opraví" tak aby si nemal šancu zistiť že to je vrak a potom jak to kúpiš tak sa ti to vysere a on sa tvári že o tom nevedel a bla bla bla:) Nie každý je taký, ale je ich velmi vela
Na příště jsem se poučil :D Jediné na tom autě bylo dobré, že natož že má přes 21 let tak není vůbec shnilé. Jinak bych to ani neopravoval...
Kdo by to byl rekl, ze kdyz ma clovek moznosti vzit si kazdej den jiny auto na jezdeni, ze se o to nebude asi moc starat, no... na to musi bejt clovek jadernej fyzik :D
@@andrejlukac1783 Ale to dělají všichni co se chtějí zbavit popelnice.Nejenom automechanici.
Ten mechanik mlel dobry blbosti :D normalni oblbovak ten vedel moc dobre o co jde ,ale aspon je na co koukat tohle me bavi skoda ze nedavate videa casteji vzdycky cekat tyden 😭 jste husty fandim a drzim palce 👍🙂🙃
Ano, ten majitel autoservisu je obyčejnej šmejd, na druhou stranu, co chce člověk za 20t.
Ja si myslím že ten podvodník velmi dobre vedel čo predáva:) A nakoľko sa do toho rozumel, respektíve preňho robili ľudia čo sa do toho rozumejú tak to takto ,,opravil" a zatajil všetky vady ktoré nemáš šancu bežne zistiť, a niekto mu na to samozrejme zaletel... A ptm sa tvári že on nič, že on nevie... Klasika
Zdarec, vaše videa mě baví ,jen tak dále hoši super podívaná držím palce,fandím japonským vozům,jsou to nejlepší auta ovšem ne pro všechny.S pozdravem Radvan
Každopádně skvělé video, starší auta mají kouzlo, fandím... nedávno jsem se svým Subaru potkal Subaru právě této barvy na benzínce ve Štěrboholech, prohodili jsme pár slov...
Ahoj, vaše tvorba se mi moc líbí, jediná věc co mi po včerejšku kazí dojem je CarVertical. Včera jsem byl kupovat E92 335d. Auto na pohled i jizdne krásný, hodili jsme ho do verticalu a žádná historie nehod, i kilometry seděly. Parada ale čím dyl jsem kolem auta chodil tak se mi prestavaly zdát odstíny a od prodejce jsem nakonec vyloudil, ze auto bylo v Lucembursku bouchly na pravej bok na dálnici o svodidla před nějakými 8 lety, následně se provedl celolak z LeMans Blue na Titan silber. Ale na verticalu údaj zandej, následně jsme díky diag a vyskocene chybě zjistili, ze bylo i stočené. Takže za mě 500 v háji. 😁
žlučové mýdlo za 16,90 vs specialní detailingová mýdla (doplň si značku dle libosti) za 400 + :D
9:58 z diferenciálu mi neteče vůbec nic :D .. třeba proto že tam nic není .. :DDD
Ponaučení, než to začneš čistit, zjisti jestli to funguje jak má.
:D
Auto po servisákovi 😂😂, víš co se říká? Že kovářova kobyla chodí bosa 😁😂 a toto je ukázkový příklad 😁
Mám blízko k nekomu kdo vlastní sevis aut, musím uznat že je to pravda, ale záleží jak u čeho. Pokud by šlo o bezpečnost tak se to řeší hned!! :)
Tak jestli je auto jinak ok, kastle,podvozek,4x4,tak by byl hřích ho zlikvidovat.A taky co by člověk chtěl,za ty prachy😃 Držím palce
zprasit nebo sešrotovat auto umí každý blbec, ale zachránit zajímavé auto, to je úděl nás autíčkářů. Držím palce, ať se to povede zprovoznit
Za málo peněz hodně muziky nebude. Ale moc hezky jsi to vyleštil to jako klobouk dolů fakt pecka. A ten původní garáž mistr , tj jak lhal a přitom by to šlo říct jinak. Hej dej ho do kupy , nebo se první podívat jestli aspoň olej dělal
Rok a půl jsem dělal v autorizáku Subaru, krásný to teď jen sledovat :D fandím vám hoši, super videa.
Krásná oprava a fandím ti auti krásně funguje dál.
Jojo, prostřelit termostat s argumentem - úprava na krátké trasy - mi jaksi nemohla nepřipomenout kultovní vysvětlivku: "Vezmem to zkratkou! Je to sice dál, ale zato horší cesta..."
Úplně mě to připomíná mě když jsem koupil nejlevnější IV Lego v Evropě za 60k jako soubor nahradních dilů z 3xA kdy se v téhle motorizaci, nájezdu a výbavě prodávalo běžně za 250k. Nacpal dalších 150k za servis a už spousty let jen předepsané servisní úkony, benzín a naprosto spolehlivé auto.
Jak je ze závěru videa patrno, motor z Lega šel ven a dělalo se těsnění. Tedy tak to vidím já. Ostatně, dost by mne překvapilo, kdyby nějaké vaše auto šlo na vrakoviště. Ať vám to jezdí borci !
Musím říct že vysvětlení pana majitele bylo opravdu smysluplné a neprůstřelné :-D No nic chlapi, aspoň mi stále potvrzujete jak bídný ten trh s levnými ojetými je, a s čím vším se zde může člověk setkat... Držte se!
Ta hladina hlasitosti hudby v pozadí byl solidní bordel. :D
Jestli byla kastle opravdu v pohodě, tak to byla velká škoda sešrotovat. 92kw motor jde koupit pod 5 tisíc a vyměníš si ho i sám.
no podla toho konca videa de ma motor vonku to aj tak vyzera ze auto dostane novy motor
Bych navrhoval pro pana prodejce taky jeden velký okruh po několika úderech do obličeje: Jednotka intezivní péče, Ústní, čelistní a obličejová chirurgie, Rehabilitační ústav Kladruby.
S tím, kolik nesmyslných asistentů které na člověka jen řvou a sahají mu do řízení, kolik elektroniky tam je tak si myslím že tato auta budou stále více v kurzu a český vozový parku bude stárnout. Navíc upřímně, nemáme na nové. Sám přemýšlím o voze na LPG neboť bych rád jezdil více KM, ale v mém autě to není nic moc, a ono udělat si výlet každý víkend na 600km s 2 litrovým benzínem při dnešních cenách, no nevím nevím. Bohužel nemám s LPG žádné zkušenosti, tak pokud někdo máte, rád si je poslechnu! Skvělé video jako vždycky.
S LPG mame zkušenosti 5+ let. Je to jedním slovem skvělé.
Tak už vím co znamená soubor náhradních dílů!
Tak toto iste som riešil s mojou Tribecou. Vymenil som snáď všetko, no nakoniec som skončil s prasknutým tesnením pod hlavou. Auto mám odstavené už 5 mesiacou u mechanika(co sa na to nedajú zohnať náhradné diely) motor na kompetku rozobratý a úplná generálka. Keď ju budem mať opravenú zas sadnem do nej ako do nového auta(lebo ju už pomali nepoznám). Moje druhé subaru(outback h6-3.0) . No musím povedať že na tieto autá musí byť človek odborník, každý zásah od fušéra znamená katastrófu(a to aj od autorizovaného servisu). Držím Vám palce, a čo je hlavné nestrácajte nádej :-)
Taky jsem potřeboval druhý nesmrtelný subaru, proto jsem ale sáhnul po starší generaci BG s 2.0 85kw. Stejný jako máte v impreze a nemůže se potkat.
Ale blbě udělaný rozvody jsem teda nečekal :D
Tyhle kluci sou frajeri prostě 👍👍👍👍👍👍👍👍
Pokud můžeš tak krátké svícení germicidní lampou tě zápachu krásně zbaví. Stačí z ebeye koupit germicidu pro akvária tak 11w a pověsit do interiéru.
Provrtaný termostat to mě nikdy nenapadlo :D my koupily s kolegyni z prace Octavku opravdu v nadhernem stavu akorat nefungovala zadni stahovačka za řidičem, potom co jsem sundal tapecirung jsem se nemohl přestat smat, nebyla tam žadna stahovačka ani motorek, ale aby okno drželo tak to majitel vyskladal deskami nechapal jsem proč :D
Ahoj , byl bys tak hodný a zveřejnil jméno a název servisu toho mecháánika ? to musí být k pokoukání .Tyto teorie mě rozsekaly pro zbytek večera. Vám dvěma palec nahoru. Daja
A jestli je to auto nezrezly a motor jinak v pohodě tak se oprava určitě vyplatí, takovýhle dlouhotrvající, hezký a levný auta už se nikdy znova vyrábět nebudou a rychle jich ubývá. Jednou se všem těm majitelům 1.0 TSI papirovejch ofci bude stýskat po pořádným kusu plechu.
Netušil jsem, že máme i v hradci nejaky automobilovy youtubery.
"O čem nevím, to se nemůže rozbít." Tohle je přesný, ale bohužel to nefunguje tak, že byste jen dělali, že nevíte. Jak to víte, tak se to posere a musíte to nutně opravit i na starý plechovce, kdy oprava stojí třeba čtvrtinu hodnoty celýho auta. :D
Důležité není co jsem koupil, ale jak věci přijít na kloub. Motory Subaru prý mají jednu nectnost. Když se s nimi moc nejezdí a nemění se chladící směs, nebo se tam dává nesprávná, tak jim prohnije těsnění hlav v dolní části. Potom to fouká do vody, čímž se vytváří protitlak v chladícím systému a termostat není schopen to překonat. Potom teplota stoupne nad hranici. Proto ty díry v termostatu. O této zlotřilosti jsem slyšel i u jiných aut. Jinak někdy se to stává i nesprávnou montáží při výměně nebo demontáži, kdy není respektováno postavení TOP (vrch) na termostatu.
Tady termostat opačně dát nejde, ale jinak hlavy byly dělané údajně 4 roky zpátky, proto jsem se k nim ze začátku moc nepřikláněl a snažil se vyloučit závadu věcmi okolo.
Přesně s těma slovama že od majitele servisu bude to auto snad v pohodě jsem si říkal že od majitele servisu bych nekoupil ani šlapacího Moskviče :D
Joo vypadá pěkné to bych nesrotoval . Raději koupit za 5 druhy motor prehidit rozvody a jedem . Kazdopadne bych zo cele pokontriloval protože auto po mechanikovi je vždy past 😊
4:11 včetne pozústatkú bývalého majitele 🤣🤣🤣
Vlastně nevím co napsat...
Snad jen diky za vaše videa
Prostě soubor náhradních dílů, no :) Asi budu jeden z mála, ale já bych to zase tak hrozně neviděl. Pokud není plynová nádrž těsně před propadnutím, je to auto prakticky za cenu přestavby a i tak je to pořád zhruba polovina ceny kusů, na něž by se už člověk dojel podívat, přičemž ale drtivá většina z nich je shnilá až hanba, snad kromě Outbacků, respektive ty jsou sežraný taky, ale přes oplastování to nění vidět. Pokud je tohle fakt bez kovomorky, dává smysl do toho pustit peníze. Jako jediný negativum bych tak viděl to tutlání původního vole majitele a jeho následné blábolení o termostatu.
Mě se povedlo 2 roky zpět koupit tohle sami lego akorát stříbrné a rok 2002. Cena byla krásných 13000 a jezdím bez problémů. :)
za 20 litrov kúpiš feldu, filtre,rozvody sú viac menej povinnosť po kúpe auta, aj keď to je vrak a chceš aby ti slúžilo..
Dakujem za radu s tym mydlom :D
Kámo, ty ako keď kúpiš také auto, tak viacmenej vieš ,že tam bude niečo špatné.. Ale taký borec mechanik a ešte nechá prevŕtať a bude sa robiť,že o takom niečo nevie kôli čomu to urobil je pekný hajzel..Rád pozerám super vaše videá👍👍👍 ..A to auto by som zaviezol tomu hňupovi a nie na vrakáč..
servisák co si nechal pro korunu termostat vrtat
Co čekat za 20k.. myslím že ještě dobrý 👍
Zdar chlapci ,já vím že máte hodně práce ale chtěl bych se zeptat zda by se našla miniaturní chvilka na poslechnutí mého motoru v mém chrochtovy (benzín BMW E46 ) zda li je to opravitelné či na výměnu ,koupil jsem evidentně nejlevnější E46 se čtyř hrnkem a už teď toho začínám litovat že jsem si nepočkal a nekoupil radši e39:)))
pekné pekné, nemáte někdo link na ten seznam 5 nejspolehlivějších vozů? Ď
Jinak pokud se nepletu, neřikal jsi tam 2l motor? Podle VINu 2,5l a rok 1998, což mi vyskočily uplně jiné čumáky než je na videu = snažil jsem se dohledat co to je přesně za model,rok,označení motoru...
Vzhledem k ceně, stavu kastle, popisu ve smlouvě atd. to snad i mohl normálně přiznat :D jenom to LPG by to auto skoro zaplatilo
Mal som ten istý problém na opel astra, motor sa stale prehrieval, vymenil vodnú pumpu, termostat,senzor teploty, radiátor kúrenia. Nepomohlo, stále sa prehrieval. Vymenil som vodný chladič za novy a teplota bola OK :)
Ten chladič mě taky napadnul,třeba je zarostlej,pomáhá prý tableta do myčky s horkou vodou 😁
@@frurad ten moj stary som prerezal a askoro cely upchaty od vodneho kamena a hrdza....toto by si asi nerozpustil z nicim a hlavne ked novy chladic ma vysiel 70€ :)
Tocis fajn videa a vždy si přejí aby ta stará auta po tvé velké péči opět fungovali jako za mlada 😊
No a já to stejné auto s 2.5 koupil za 80 litrů, protože stav byl skoro dokonalý. A ono jen jezdilo a jezdilo, motor nebyl slyšet a na komfort a kvalitu interiéru dodnes vzpomínám. Prodal jsem ho vyloženě z nudy. Ale co očekávat za 20, čili cenu podprůměrnýho jízdního kola...
Ono dodatek ve smlouvě, že se jedná o soubor náhradních dílů při takové prodejní ceně ani být nemusí. Jak bylo v černých ovcích, tak dle znaleckých posudků při soudních sporech, pokud se auto prodávalo pod 10% jeho nové ceny, tak je to automaticky věc na náhradní díly, která ani nemusí být schopná pro provoz na našich komunikacích. A díky tomu odpovídá právě tak nízká cena. Když se pak někdo soudí, tak má vždy smůlu, protože holt 10% nové ceny je částka rozhodující.
Opäť super video,, len nech už je ďalšia sobota, nech viem či sa robila hlava motoru, ale si kúpil druhej motor.
Myslím, že je to další prank :D Legacy do šrotu nešlo. Auto jste opravili ....
a ted koupil další :D
ale víc prozrazovat nechci
dávám odběr, super👍
bacha! viděl jsem Subaru Legacy za 5.000 ale bylo dovezene a na poježděni jen do lesa :D :D
Já koupil auto za 160 tis a byla v háji pravá přední polo osa, všechny tlumiče, těsnění pod vstřiky, geometrie, to je zvláštní. Že?
Tak doufám, že majitel autoservisu není zároveň mechanik servisu :). Ale asi je co? Co že je to za servis?
ty vole a já na začátku jsem ti tak záviděl co sis koupil za auto a jak levně a teď si říkám stará zlatá felicia :D
Dobré video těším se na další 👍a odebíram
Tak aspoň máte co točit a produkovat zajímavý obsah :) Držíme palce! 👍
Kamaráde, že se nestydíš koupit auto za cenu "šrotu", podepsat do kupní smlouvy, že kupuješ "soubor náhradních dílů" a pak mu ( evidentně trotlovi ) něco reklamovat. Vždyť jen kdyby z toho prodal pár základních dílů tak těch 20tis má a nemusí tobě ( tro..... č. 2 ) nic vysvětlovat.
Ja jsem nic nereklamoval. Vedel jsem co jsem podepsal, v te dobe uz bylo auto zaplacene, jen jsem chtel vedet co se tam delalo :)
Takové lidi obdivuji, kteří mají tu zručnost a trpělivost se v tom znovu a znovu hrabat, než se to povede rozchodit... jinak jsem patrně pod vlivem mírné opilosti vyzkoučel i sponzora carvertical... :-D o své Hondě jsem se dozvěděl, že byla vyrobena v Japonsku, jinak nic... dodnes jsem se domníval, že se vyrábí v Ekvádoru, tak aspoň něco... o svém Infiniti jsem se dozvěděl, že mělo nějakou malou nehodu v Marylandu... a že bylo vyrobeno v Japonsku (opět!). Takže opravdu detailní historie, kdybych ty auta chtěl koupit, tak se nedozvím naprosto vůbec nic smysluplného, úplně zbytečně vyhozené prachy, tak snad malé varování ostatním... :-D
U toho bývalého majitele jsem si myslel, že tě zbije jestli se ho ještě jednou zeptáš :D Na takové borečky je potřeba být držka prořízlá
Asi mu vadilo ze jsem se furt ptal na to proč :-D
Mluvit hlubokým ale klidným hlasem. To je jedinný způsob jak na ně.
Opravdu originální koupit si vrak za pár šlupek a pak brečet že je to totální šrot zvláště když bylo přímo napsáno že je to soubor náhradních dílů.
Baví mě vaše videa. Ale co čekat jiného, když dám řekneš že je to nejlevnější na netu :)
Pokud stojí auto 10% z původní hodnoty, tak se podle zákona jedná o náhradní díly, o tom žádná. Ale medí mě když "automechanik" vykládá že kvůli krátkým trasám chce mít neustále velký okruh, tj nikdy pořádně nezahřát motor. Tomu se říká kakat si do úst. Tomuto servisu se zdaleka vyhnout. Příště tam může být "prověřený olej" s 50 000 km a provrtaný filtr oleje a podobné libůstky.
Kdybych viděl, že je ve smlouvě napsáno na náhradní díly, tak bych to prostě nekoupil, majitel evidentně jako mechanik věděl, že je to bastl do šrotu, záruka na takovýhle překvapení 0.
Co by jsi taky chtěl po starém autě za tyhle peníze? Dal bych to do KS taktéž,protože nebudu přece ručit za 20 let staré auto,kde se může něco vysrat během 5km od prodeje..
JapanWheels Když je to v takovemhle stavu, kdy se to má podelat po 5 km, tak to dám do šrotu a nebudu tvrdit lidem, že je to v pohodě. Asi mám trochu jiné morální hodnoty než ty, thats all.
@@Raymondcz Tohle není o morálních hodnotách..Při prodeji vozidla jsem VŽDY řekl vše co jsem o autě věděl a upozornil na vady. a byla přizpůsobena cena..Je spousta závad,které nemusí vykazovat před prodejem žádné potíže...Lidi musí být soudní,že když kupují starou šlupku,může se vždy cokoli podělat... Thats all.
8:39 tak já ti nevím, ale co čekat u tak starého auta za 20.000,- ? :D #nohate jen bych s tím tak ,,trochu" počítal, že to bude skoro šrot :D
Mám to samý lego v sedanu, cena byla tenkrát podobná. Jen bylo zrezly. Ale motor, převodovka, diff fungovaly dobře. Ale tohle je prostě zakrytá závada.. když termostat špatně otvírá, to se stane. Ale provrtat to?
super video :D
A co takhle jméno prodávajícího a název servisu zveřejnit?
Ty si teoreticky opravar :D :D :D
Zdravím fanoušky stránky WEARECARFANS. Já jsem ten mechanik majitel kterého tady máte tak rádi 🙂. Je na čase trochu osvětlit praktiky nového majitele Subaru. Když byl u mě pro vozidlo, říkal že ho má na venčení psů a do lesa. Byl předem upozorněn na to, že je to 21 let staré auto a tak se i proto prodávalo jako soubor náhradních dílů. Proto mu ani nevadilo, že je špinavé a vypadá tak jak vypadá. Po zkušební jízdě i tak vozidlo zakoupil. Tak a teď k tomu prodeji : vozidlo zakoupil za 22000 Kč. K vozidlo dostal ještě díly v ceně 10-12000 Kč . Mimo jiné ten krásný nový blatník v barvě, to zrcátko atd... takže už teď koupil Subaru za cca 10000 Kč. Vozidlo je zdravé, funguje vše co je v autě namontované a to vč klimatizace, oken v elektrice, 4x4 i s redukcí atd... Na 21 let si myslím slušný výkon 🙂. Když jsem vozidlo zakoupil já od bývalého majitele který ho také používal jako služební ( takže taky špinavé ) tak po měsíci odešly těsnění pod hlavou. Nechal jsem hned udělat u kluků kteří dělají subary běžně. Ty to zvládli za 2 dny a motor ven nemusel protože to mají zmáknuté. Nic méně abych předešel zbytečnému tlakování systému na trasy 7 kilometrů do práce a to samé z práce jsem vrtnul termostat. Auto se ohřívalo na 70 stupňů což mě nevadilo na jízdě 5 min do práce. Nikdy mě nebralo olej, nevyhodilo vodu a to jsem ho měl 3,5 let a to že žralo 10 litru mě bylo jedno,takže jsem to prodával jako plně pojízdné vozidlo. Když mě volal nový majitel že se mu tohle stalo tak jsem mu nabídl ať to přiveze že to nechám u kluků udělat a samozřejmě se budu podílet i když to bylo prodané jako auto na díly. Nový majitel řekl že to je v pohodě a ať mu pošlu 2000 Kč na díly a bude vše ok což mě přišlo fér protože vím kolik co stojí a kolik mě stála před tím oprava. Takže jsem poslal peníze a myslel si že je vše ok. No to byl ale veliký omyl !. No suma sumárum když si člověk spočítá tak tenhle pán koupil auto za 6-8000 Kč což je kurva Dobrý kauf!!! . Mě to nevadilo měl jsem už doma forestera protože to je vyšší auto a na moje účely lepší. Tak teď zkuste popřemýšlet který z nás dvou je tady ten špatný a ten co z toho vyšel jako poškozeny !!!. No mějte se tady pěkně a dál sledujte tyto “ vyčůránky “ kteří vydělávají na lidech jako jsme my všichni. Jinak KUBA je mechanik na svém místě 👍. PS : znám člověka který tohoto nového majitele Legacy vyhodil když chtěl od něj koupit JUSTYNU !!!
..dobrý dost dobrý pěkné video žadná nuda super komentář
z podobných mechaniků je mi fakt zle od žaludku. Snad někdy v budoucnu tihle podvodnický veksláci vymizí.
Našel jsem s 3L obsah je to ok?
Nikdo neví proč, ale legacy (a další do roku 2007) maj velké problémy s těsněním kolem hlav..
sám jsem přemýšlel nad koupií tohoto auta, tak jsem začal hledat časté závady, jenže se mi nepodařilo dohledat závadovost u vetze GTB. Pokud by měl někdo info budu moc rád :)
Kúpiť auto od mechanika ok. Ale toto bude vyslovene vyzitka jeho práce. Tomu by som nedal na nič sahať. Ťažko povedať či je to spôsobené hlúposťou alebo ľahostajnosťou jak to auto dopadlo myslím že obojim.
Kovářova kobyla chodí bosa. U automechaniků to platí víc než kde jinde. Jinak Subaru jsem vždycky chtěl, ale z vašich videí už mě to nějak přešlo. Ať se daří, čau.
kde to kupujete... když projíždím bazary tak v takovým stavu tak za 60k... a když bych chtěl imprezu ne wagoon tak cca 200k ... nejvíc bych chtěl imprezu gen.2 po prvním faceliftu ne wagoon, ale to snad ani neexistuje... projíždím každý den různé bazary a prostě ne..
od mechanika bych asi auto nekoupil... je jasný proč mechanik prodává auto... přece by neprodával auto kde by na tom nechal ruce... většinou do toho nechce sypat on sám. (a tohle nemám jen ze své hlavy)
No když jsem slyšel toho mechanika jak "vysvětluje" ten vyvrtaný termostat .. zrcátko na izolepě ... k němu bych si nedal ani přezout kolo , na tož tak něco koupit :D
Lidi je to auto za dvacku,to nikdy nebude top. Závady dneska tají kde kdo a u většiny starejch aut je co tajit
@@karloskarlos5146 neni to tak úplně o věku auta, ale o zacházení!! je to jak auta s vysokím nájezdem km, u nás jsou prostě neprodejná, ale jsou tu auta co maj nájezd 400k+ km a jsou motorově v super stavu protože se o to někdo staral (to je ale málo kdy)..
my měli kiu carnival 2gen asi za 60k opravy vyšli na 20k (o závadách se vědělo) a auto bylo tak levné protože mělo kosmetické vady od krup a v kufru bylo plno chlupů od psů (X let dozadu!! a nájezd byl 350k+ km)
Tohle je moment, kdy si říkám, že miliony za nová auta jsou úplně zbytečně vyhozené prachy. Lepší našetřit dvacet a poslat klukům z WeAreCarFans... :)
Když budeš chtít, klidně jedno auto s Tebou vyměním😁
WeAreCarFans to zas ne... :)))
Až tohle auto dáte dohromady, projedete trochu ostřeji pár zatáček, a pak se projedete po rozbahněné louce, tak už nebudete chtít jezdit v ničem jiném :-)
Můžete mi napsat co je žlučové mýdlo?Ani manželka nevěděla.Dekuji
no to byste chlapci pěkně vyměkli, kdybyste to těsnění pod hlavou neudělali .... subaru je totiž nikdy nekončící příběh. měl jsem éru subaru, modely 87-99 asi 8 ruznych subar. drahy / levny, zkurvený krámy to byly všechny. a když jsme poslední subaru odvezli do šrotu (Legacy Outback 2,5 Automat v plný palbě) s fouknutým těsněním pod hlavou (hahaha), tak jsem prohlásil, že už mi žádný subaru nesmí do baráku.
Neukamenujte mě prosím, ale proč je takový problém vyměnit těsnění hlavy? Takoví odborníci by nové těsnění určitě někde sehnali nebo nechali vyrobit...
Je tam motor typu boxer, takze 2 hlavy a jsou dost blizko nosnikum
@@WeAreCarFans Děkuji za odpověď.
Mě úplně irituje jak ten servisák lže. Prostě vědomě lže do ksichtu. To je síla
tak akože Respect!! kupit Subaru za jednu vyplatu. S tym čistenim klobuk dole....
Ty těsnění sou klasika. Tím že je to plochej motor tak ikdyž neběží, těsnění pomalu ujídá kapalný obsah bloku. 98-06 cca měli nekvalitního výrobce takže je to trochu zasadni prace ktera se na nich musi eventuelne provest. Kdyz jsem tohle resil po napadnem unikani oleje asi na 150000 km (legacy 2002, EJ25) tak od te doby bez problemu. V rodine je vuz od vyjeti z dealershipu a furt šlape jak má. Na lyzovacku a do vetsich necasu idelani workhorse. (nepocitam servis typu timing belt, katalyzator, vyfuk atd. u 18 let stareho auta).
tvl, to vrtání termostatu by si měl nechat patentovat... :-)
Zlucovy mejdlo, to je lifehack, davam odber
Tyvole jezdim krátké trasy tak prece demontuju termostat aby se to ohřívalo ještě pomaleji 😁 to dává smysl no. Pan majitel autoservisu ani nezná princip chladícího okruhu 🤦♂️😲
Já myslím, že zná, jen zakryl poruchu, dalo se s tím dál jezdit a pak oškubal kupujícího.