Ciao ho visto che hai un prigioniero di scarico più corti rispetto all’altro, ho anche io lo stesso problema di montaggio per questa marmitta, come hai risolto? Perché il dado da 8 con chisve da 13 non gli sta forse un dado da 8 chisve 10 si, comunque bel motore eh
ciao, no ti svuoterebbe troppo sotto per darti quasi niente sopra perché il tuo è un motore con pochi giri fatto per avere forza in basso.. sul tuo ci sta bene una semiespansione tipo proma.. perché la scelta di non raccordare i carter? il motore non potrà mai lavorare bene
@@girolamocurto8614 beh se hai bisogno di una mano per farlo andare come si deve mi puoi contattare in privato su Facebook 😉 anche il motore del video è un 130 turistico...
Ma è la vmc evo racer 52-s quella di colore chiaro che sembra ferro?Dic se è questa la versione economica stampata, e va bene per una vespa 102cc 6 travasi?
ciao, secondo te questa marmitta potrebbe andare bene su un 130 polini lavorato e rifasato con carter ovviamente lavorati? ho un carburatore 24, attendo tua risposta.
@@Bias96 ciao, alla fine sto mettendo un 30 vhsh. Ieri ho preso l’accensione malossi selettra, ho un piccolissimo dubbio; nel pacco c’era scritto che in complessivo il tutto pesava 2.6, sai darmi dei pareri su questa accensione?
Ciao ho un 130 polini lavorato e rifasato con 187 gradi di scarico, carter raccordati, 30 pwk, 25/69, cluster quarta corta e collettore e pacco lamellare vmc... può andare questa marmitta?
si ma tieni sempre presente che è una base di partenza perché ogni motore è a se.. max 125 min 53 spillo 2° tacca dall'alto vite benzina 1 giro il resto originale
Avete avuto problemi con il rumore di questa espansione da nuova? Tipo che sembra senza lana?
Il suono di questo motore è bellissimo...
Ciao per un polini doppia aspirazione, 24/72 questa marmitta andrebbe bene? Il gt rifasato è anche i carter lavorati.
si, questa lavora con fasature generose 😉
@@Bias96 serve la quarta corta?
con i 24/72 no...
@@Bias96 e secondo te che carburatore dovrei montare?
@@mattiamescolini5338 28 o massimo 30
Ciao ho visto che hai un prigioniero di scarico più corti rispetto all’altro, ho anche io lo stesso problema di montaggio per questa marmitta, come hai risolto? Perché il dado da 8 con chisve da 13 non gli sta forse un dado da 8 chisve 10 si, comunque bel motore eh
Rapporti,frizione e cluster?
rapporti 25/69 con cluster 18-20 e frizione polini per hp (6 molle)..
😻😻
Ciao, la vmc evo racer andrebbe bene anche nel mio 130 Polini in ghisa con carb. 26 e carter originali?
ciao, no ti svuoterebbe troppo sotto per darti quasi niente sopra perché il tuo è un motore con pochi giri fatto per avere forza in basso.. sul tuo ci sta bene una semiespansione tipo proma.. perché la scelta di non raccordare i carter? il motore non potrà mai lavorare bene
@@Bias96 lo comprata così, è più un 130 turistico
@@girolamocurto8614 beh se hai bisogno di una mano per farlo andare come si deve mi puoi contattare in privato su Facebook 😉 anche il motore del video è un 130 turistico...
Wow
Ciao, quanto km/h hai fatto con questo blocco?
ancora non è stato testato su strada.. ma dovrebbe fare i 115 di punta, lanciato su strada in piano...
Si 115 gli fa ma lanciato con due missili dietro
@@metyusse sei convinto tu
Proverai anche la nuova vmc stampata più economica?
se mi capita perché no 🙂
Ma è la vmc evo racer 52-s quella di colore chiaro che sembra ferro?Dic se è questa la versione economica stampata, e va bene per una vespa 102cc 6 travasi?
@@alexking1643 è esagerata per un 102 6t
@@gabrieleporta8650 ok grazie mille per la risposta 🌟
ciao, secondo te questa marmitta potrebbe andare bene su un 130 polini lavorato e rifasato con carter ovviamente lavorati? ho un carburatore 24, attendo tua risposta.
ciao, si.. ci puoi abinare anche un 28
@@Bias96 ciao, alla fine sto mettendo un 30 vhsh. Ieri ho preso l’accensione malossi selettra, ho un piccolissimo dubbio; nel pacco c’era scritto che in complessivo il tutto pesava 2.6, sai darmi dei pareri su questa accensione?
Ciao ho un 130 polini lavorato e rifasato con 187 gradi di scarico, carter raccordati, 30 pwk, 25/69, cluster quarta corta e collettore e pacco lamellare vmc... può andare questa marmitta?
Posso scriverti in privato perché sto facendo un motore simile ?come ti chiami su instagram?
si scrivimi pure... ci sono i link dei miei social nella descrizione dei video
Sapresti dirmi la taratura del 28 phbh?
si ma tieni sempre presente che è una base di partenza perché ogni motore è a se..
max 125
min 53
spillo 2° tacca dall'alto
vite benzina 1 giro
il resto originale
nice music... please tell me the artist!!
Ciao, la vmc evo tocca da qualche parte? Ho sentito anche che bisogna arretrare l'ammortizzatore, è vero?
assolutamente no.. questa è stata montata su una hp e ovviamente è stato necessario ritagliare un pó la paratia..
@@Bias96 menomale, grazie mille!!! Io la devo mettere su special, quindi è un po più facile
@@giovannidangelo966 vai sereno, non avrai nessun problema 😉💪
La possiedo pure io ma niente modifiche sulla special
Spettacolo Biagio!! La cav poi sei riuscito a testarla?
a breve il video 😉😉😉😉
Che fasi ha questo cilindro?
181 127 118 😉
Spero tu non abbia lucidato anche i travasi..
non ho mai lucidato i travasi, anzi li rendo leggermente abrasivi sono anch'io di quella scuola 😉
@@Bias96 ah ecco ahahahah, allora ho visto male io👍👍👍 anche a me hanno insegnato così 😅