Na trzech gazowników jeden proponował KME za 4.500 pozostałych dwóch Maestro z jakąś Lubryfikacją od 6500 do 7200 zł bo niby z wtryskiem taka bedzie najlepsza SZOK 😱
@@wojciechwasa6697 ja rozmyśliłem się całkowicie z tym gazowaniem i jeżdzę dalej na benzynie. Bo na paliwie się zaoszczędzi ale silnik może wcześniej padnąć i koszty mogą być takie same naprawy co zaoszczędzenia
1.2 puretech LPG is ok,? Does it have a lot of problems?
Na trzech gazowników jeden proponował KME za 4.500 pozostałych dwóch Maestro z jakąś Lubryfikacją od 6500 do 7200 zł bo niby z wtryskiem taka bedzie najlepsza SZOK 😱
Czyli rachunek jest prosty: wybierz KME i oszczędzaj :)
Mi dwóch gazowników powiedziało żebym sprzedał ten samochód i kupił z czterema cylindrami i hydrauliką zaworową.
@@michaadamski891 nie zawsze wychodzi się dobrze jak coś jest taniej
@@wojciechwasa6697 ja rozmyśliłem się całkowicie z tym gazowaniem i jeżdzę dalej na benzynie. Bo na paliwie się zaoszczędzi ale silnik może wcześniej padnąć i koszty mogą być takie same naprawy co zaoszczędzenia
@@vdsmadetylko po co mieć samochód, skoro może się zepsuć 😅
Te silniki do lpg sa nedzne. Trzeba kontrolowac luzy zaworowe. Szklanki...
Ale to po około 40 tysiącach km
,
, NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
,
,
,
,,
Taaaa tylko vag i TSI.