@dominikautomotive grazie mille ho visto che hai cambiato i cuscinetti a un differenziale anteriore di audi a6.lo scatto da fermo può dipendere anche da quelli?
@MaurizioNatale-s9x così possiamo fare molte ipotesi, ma ovviamente senza controllarla non posso dirti con certezza cosa fa il rumore, devi fare attenzione a tutti i componenti, testarli e verificarli solo così si può determinare il problema.
@@mirkogiur8526 ciao Mirko, ottima domanda, questo tipo di problema lo avverti quando fai le manovre, quindi in parcheggio mentre l'auto si muove lentamente e nel frattempo ruoti il volante, si sentiranno dei rumori come dei scatti, o tipo qualche metallo che rosica lentamente o va a singhiozzi.
@@24hoursago3 ciao, il prezzo può variare di molto, in base a quello che devi fare, cioè se devi cambiare il pezzo intero o meno, o in base alla località in cui ti trovi, si sembra assurdo ma è così, io mi trovo in Germania e qui i prezzi sono molto diversi dall'italia, ma comunque in linea di massima in Italia se devi cambiare il pezzo intero come da video calcola circa 150 euro, ovviamente non devi prendere questo prezzo per buono perché esistono officine che lavorano con tariffe di 40 euro l'ora e officine che lavorano con circa 100 euro l'ora, attento a i furbetti che ti gonfiano il prezzo in maniera spropositato, oltre alle dovute spiegazioni del prezzo maggiorato, dovranno aver documentato la motivazione, che sia a causa di un bullone molto arrugginito, che sia un problema di smontaggio con un componente, ecc.ecc.
ciao domenico questo problema puo farlo anche da fermo quando da fermo metti in d si sente tipo uno scatto?attendo tue risposte
@@MaurizioNatale-s9x Ciao Maurizio, si quando è molto consumato può andare fare lo scatto da fermo.
@dominikautomotive grazie mille ho visto che hai cambiato i cuscinetti a un differenziale anteriore di audi a6.lo scatto da fermo può dipendere anche da quelli?
@MaurizioNatale-s9x non penso che possano essere i cuscinetti, altrimenti dovrebbe fare anche rumore di macinato.
@dominikautomotive può essere il supporto del cambio o la calibrazione delle frizioni?
@MaurizioNatale-s9x così possiamo fare molte ipotesi, ma ovviamente senza controllarla non posso dirti con certezza cosa fa il rumore, devi fare attenzione a tutti i componenti, testarli e verificarli solo così si può determinare il problema.
Ciao Domenico come si fa ad accorgersi di questo eccessivo gioco dei semiassi alla guida? O bisogna per forza controllare i giochi in officina
@@mirkogiur8526 ciao Mirko, ottima domanda, questo tipo di problema lo avverti quando fai le manovre, quindi in parcheggio mentre l'auto si muove lentamente e nel frattempo ruoti il volante, si sentiranno dei rumori come dei scatti, o tipo qualche metallo che rosica lentamente o va a singhiozzi.
@@dominikautomotive grazie per la risposta 👍🏼
ciao lo può fare anche da fermo quando metti la marcia?si sente tipo un gioco?
Quanto po costare un lavoro del genere, ho la mia Fiesta con la stessa problema?
@@24hoursago3 ciao, il prezzo può variare di molto, in base a quello che devi fare, cioè se devi cambiare il pezzo intero o meno, o in base alla località in cui ti trovi, si sembra assurdo ma è così, io mi trovo in Germania e qui i prezzi sono molto diversi dall'italia, ma comunque in linea di massima in Italia se devi cambiare il pezzo intero come da video calcola circa 150 euro, ovviamente non devi prendere questo prezzo per buono perché esistono officine che lavorano con tariffe di 40 euro l'ora e officine che lavorano con circa 100 euro l'ora, attento a i furbetti che ti gonfiano il prezzo in maniera spropositato, oltre alle dovute spiegazioni del prezzo maggiorato, dovranno aver documentato la motivazione, che sia a causa di un bullone molto arrugginito, che sia un problema di smontaggio con un componente, ecc.ecc.
@@dominikautomotivegrazie mille per la risposta