sorry to be so off topic but does any of you know a way to get back into an Instagram account..? I stupidly forgot my account password. I would appreciate any tips you can give me.
Da proprietario di Lancia Y del 2000, ho apprezzato parecchio. Mi piacerebbe davvero tanto vedere altri video del genere. Così la mia vecchia signora sarà sempre sprintosa come una volta
Wow anche io ho una Lancia Y del 2000 che proprio ieri mi ha compiuto 20 anni,ma anche tu sei 98,vabbe' io sono 99 ma nato a Gennaio e ho fatto la primina😉
Possiedo una Lancia Y 1.2 del 97 verde metallizzato che a vederla sembra uscita dal concessionario, sia dentro che fuori, 110.000 km e va che è una meraviglia, unico proprietario e immatricolata una sola volta, di recente ho rifatto l'impianto audio 🥰 ( classe 2001 🙋)
Anche mi padre faceva il meccanico e tanti di questi consigli li ho visti fare e io ho continuato con le mie auto. In totale 4 ma cambiate per esigenza di lavoro. Perfette
Io possedevo una Volvo 740 TD, l'ho sempre mantenuta in buono stato con questi consigli oltre ai vari tagliandi periodici senza mai fare grossi interventi. Sono riuscito a fare circa 850.000 Km e la vettura sembrava come nuova. A malincuore l'ho dovuta sostituire per raggiunti limiti di età. (si intende della vettura, non miei). Stessa cosa con una Ford Taunus con la quale sono riuscito a fare 750.000 Km.
Congratulazioni Claudio e Matteo! Video davvero utile ed interessante...sarebbe sicuramente bello vedere una seconda parte. P.s. Vedere il subarone poi è sempre una gioia 🤩
Oltre a quello che avete indicato io faccio anche 1) una volta al mese con motore al minimo spruzzo un po’ di spray al silicone sulla cinghia servizi , mai sostituita neanche dopo 130.000 km .. 2) sempre con lo stesso prodotto ad auto lavata e pulita vado a trattare TUTTA la superficie esterna dell auto vetri compresi , rimuovendo l eccesso di prodotto con un panno in microfibra ma va bene anche un panno in cotone . L auto resta pulita e idrorepellente per un lungo periodo e molto più facile da tenere pulita anche dalla polvere 3) tengo la pressione delle gomme 0,2 bar in più del consigliato dalla casa , migliorano così i consumi dell auto , l usura del pneumatico e più omogenea .Controllo pressione mensile . 4 ) ogni 5000 km rimuovo il filtro aria motore lo sbatto delicatamente e gli do una soffiata con il compressore ( l aria e gratis la benzina no !) 5) con la lancia dell autolavaggio , mantenendo una distanza minima di 30 cm , dall’ esterno verso il vano motore, lavo bene i radiatori dell auto 6) Nella stessa giornata vanno rimossi i moscerini sul frontale dell auto con un prodotto dedicato, se sono lì da giorni basta applicare uno straccio bagnato sulla parte interessata, lasciarlo per qualche ora e poi si rimuoveranno facilmente. 7) in inverno va lata l auto anche SOTTO per evitare che il sale la faccia arrugginire, una verifica visiva del sottoscocca ogni 6 mesi non è male 8) olio e filtro olio e filtro aria motore massimo 15.000 km 9) candele accensione massimo 40.000 km 10) inversione ruote ogni 10.000 .
Non sono un meccanico di professione, ma lo sono perchè mi ha sempre affascinato la meccanica.Complimenti x il video.Dovreste evidenziare i prodotti.Grazie.
I fari ( e stop ovviamente ) , li pulisco ogni volta che pulisco l'auto e ve lo consiglio anche io ! Vi consiglio anche , di pulire con una pezza o spugna umida , anche le varie componenti del motore , così da mantenerlo sempre pulito , un particolare che fa piacere ai meccanici quando aprono il cofano e far sembrare l'auto nuova ! Qualche trucco del video non lo sapevo e altri si ! Cordiali saluti !
Ciao Matteo, bel video istruttivo. Nella mia yj del '96 Wrangler le cinture non si riavvolgono quasi più, nonostante la pulizia e aver messo uno spray della gen art, cosa posso fare? Devo sostituire tutto? Grazie mille.
Ottimo video..bravissimi..veramente utile...sono sincero..anche sono molto attento alla mia auto 3 su 10 non li sapevo... aspetto con ansia un prossimo video come questo con altri consigli utili
Gran bel video...molti ottimi consigli nuovi, ma quello che sapevo già molto tristemente bene era quello dei canali di scolo dell'aria condizionata: tempo fa avevo una Jaguar X-Type, una notte di tempesta mi sono fermato a dormire in autostrada e quei canali si sono riempiti...fatto sta che quando provavo ad usare l'aria condizionata dopo un paio di minuti letteralmente pioveva dalle bocchette di aerazione dei piedi...era metà luglio!!!😨😨😨
Molto interessante, ma una domanda per quanto riguarda la batteria ed il tenere ferma la macchina, se uno la tiene in strada parcheggiata ogni quanto la devo accendere e quanto la devo tenere accesa?
Video molto utile, tante cose non le conoscevo.. mi sarei aspettato anche dei link dove poter acquistare gli strumenti da voi utilizzati nel video, come ad esempio il mantenitore di carica ecc..
Se hai il vetro molto sporco qualsiasi prodotto x i vetri nn ti darà ottimi risultati... Ti dico un segreto che ormai quasi tutti conoscono e che i carrozzieri utilizzano da secoli... Paglietta fine in lana d acciaio spruzzi qualsiasi prodotto per vetri e la passi... Poi passi il vetro e lo asciughi... Mi raccomando va utilizzata solo sul vetro la lana d acciaio...ho visto persone che utilizzando questo metodo sul vetro hanno pensato bene che utilizzandolo sulla carrozzeria avrebbe ottenuto gli stessi miracolosi risultati!!!
Ben vengano altri consigli! Bel video! Due osservazioni: 1) che tipo di lubrificante posso usare per le guide dei finestrini? 2) Evito di provare a mantenere in carica batteria con auto dotata di start and stop, o ci sono manutentori appositi? Grazie
Nell’epoca delle auto Tesla vedere un video del genere fa sorridere. Comunque una bella idea, magari ancora meglio con una serie dedicata ai consigli che vada sempre più in profondità (ammetto che non ho mai nemmeno lontanamente pensato a lubrificare le guarnizioni... ma è davvero un punto così critico? Probabilmente per le macchine attempate) 😀
Molto interessante, l'unica cosa é quella di toccare in qualsiasi modo, la gomma dei tergicristalli in quanto si potrebbe danneggiare il rivestimento in graffite o altro materiale di cui si rivestono.
Per quanto riguarda le spazzole tergivetri ho letto che non vanno pulite perchè oltre allo sporco si porta via anche la grafite di cui sono impregnate. Ho constatato a mie spese che pulendole dopo un pò facevano molto più rumore di sfregamento sui vetri e immagino che sia dovuto proprio al fatto che avevo tolto tutto lo strato di grafite.
Aggiungerei altre due cose facili facili ma che nessuno fa' mai: 1) ogni tanto diamo uno strattone con la mano alle cinture di sicurezza finché sentiamo che ci blocca, come se dovessero intervenire per un tamponamento, in modo che entri in funzione il blocco del rotolatore. Infatti se grazie a Dio non facciamo incidenti da anni, tale blocco non entra in funzione appunto da anni, e rischiamo che quando serva non scatti, rendendo vana la funzione della cintura di sicurezza. 2) controlliamo ogni tanto che le lampadine di luci anteriori e posteriori, frecce, ma soprattutto luci freni (stop) non siano bruciate....fate caso quando siete in strada.... è una strage di lampade bruciate....con tutti gli stop funzionanti si vede una auto ogni tre o quattro, tutte le altre hanno regolarmente una o due o tutti e tre gli stop bruciati. Oltre a decuplicare il rischio di essere tamponati, potete anche essere multati. Da soli può essere difficile, ma basta che ogni tanto, quando posteggiate, chiediate ad uno dei vostri compari di viaggio di stare dietro e verificare se pinzando sui freni si illuminano gli stop! È davvero importante per la sicurezza, e purtroppo, dato il loro continuo accendersi e spegnersi in marcia ad ogni frenata, bruciano di continuo 🤷
Domanda, perché il gommista non guarda le indicazioni di gonfiaggio degli pneumatici ma fa sempre come vuole lui? Se c'è scritto 2 o 2.2 lui va comunque a 2.5
@@Alessandro70fis perché al gommista non ci si va solo per gonfiare le ruote. 😉 P.S. Ti svelo un segreto (shhh, non dirlo a nessuno eh), quando cambi i pneumatici devi per forza gonfiarli...
@@TemplarITA sì, il mio mi aveva dato delle spiegazioni, lo conosco da una vita ed è di fiducia, quindi dal mio punto di vista non era una critica, stavo solo riportando la mia esperienza... Vedo il mazzo che si fanno specialmente nei periodi di cambio gomme estive/invernali...
suggerimento per lubrificare guida finestrini: il WD40 classico, sicuramente funziona ma imbratta il vetro. meglio usare uno spray antifrizione secco al PFTE saluti
@9:00 cioè il signor Meccanico dà per scontato che tutti abbiano un garage che dispone di una presa elettrica alla quale attaccare il mantenitore di carica?
Ho sentito dire che nelle auto 4X4 il ruotino danneggia gravemente in differenziale perché il diametro è differente 🤔 ma non sarebbe come se l’auto facesse una luuunga curva?! Grazie
si, funziona ma " impiastra" il vetro, meglio usare una formula a secco PFTE, se vuoi rimanere in casa WD40 puoi vedere i loro prodotti www.amazon.it/WD-40-SPECIALIST-Lubrificante-Frizione-Posizione/dp/B00QX5FPKQ
Grande Alessandro Borghese, ti seguo da quando controllavi cappe e fornelli nei ristoranti! Voto diesci
Commento sottovalutatissimo🤣
😂
😂
🤣🤣🤣👍😅
Molto utile. ne vogliamo sicuramente altri
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I stupidly forgot my account password. I would appreciate any tips you can give me.
@Brixton Alden instablaster ;)
Grazie tante molto utile
Si, va bene.
Ma lo riconfermo... è proprio bello sto subarone
Consigli sempre utili grazie. La gloriosa Subaru Outback è sempre affascinante e indistruttibile.
Bel video potreste condividere in descrizione anche i prodotti da utilizzare per la manutenzione
Da proprietario di Lancia Y del 2000, ho apprezzato parecchio. Mi piacerebbe davvero tanto vedere altri video del genere. Così la mia vecchia signora sarà sempre sprintosa come una volta
Wow anche io ho una Lancia Y del 2000 che proprio ieri mi ha compiuto 20 anni,ma anche tu sei 98,vabbe' io sono 99 ma nato a Gennaio e ho fatto la primina😉
@@GD-zj6zy dunque io sono l'unico dei tre ad essere più giovane della propria Y
99 lei, 2000 io
Possiedo una Lancia Y 1.2 del 97 verde metallizzato che a vederla sembra uscita dal concessionario, sia dentro che fuori, 110.000 km e va che è una meraviglia, unico proprietario e immatricolata una sola volta, di recente ho rifatto l'impianto audio 🥰 ( classe 2001 🙋)
Io, 17 anni e fiat uno che ne ha 27
@@SiriussGio È tutta tua?
Interessante Matteo, pero' non vengono specificati i prodotti che si devono utilizzare per pulire i fari, le cinture, i vetri...
Il wd40 è facile da riconoscere dalla scritta eh haha
@@renegade25_banhammertech_40 con il lubrificante tu pulisci fari?
I vetri e i fari con uno spray per i vetri, classico vetril. Cinture panno inumidito di acqua
@@ilfigliodarte3746 il wd40 deterge pure, non è grasso spray
Mio padre ha fatto il meccanico dagli anni 65 al 75 e mi ha sempre detto tutte queste cose ma mi scoccio di farle 😅😅😅
Anche mi padre faceva il meccanico e tanti di questi consigli li ho visti fare e io ho continuato con le mie auto. In totale 4 ma cambiate per esigenza di lavoro. Perfette
Io possedevo una Volvo 740 TD, l'ho sempre mantenuta in buono stato con questi consigli oltre ai vari tagliandi periodici senza mai fare grossi interventi. Sono riuscito a fare circa 850.000 Km e la vettura sembrava come nuova. A malincuore l'ho dovuta sostituire per raggiunti limiti di età. (si intende della vettura, non miei). Stessa cosa con una Ford Taunus con la quale sono riuscito a fare 750.000 Km.
Aspetto un "4 Officine" in stile Borghese da Matteo :-) grande attore!
Sarebbe bello
Ma veramente, sembra il fratello brutto di borghese.
Ma sai che è una grande idea?!
👍🏻💯
Voto.. diesci !
@@trx4traxxas247 non ho capito cosa hai detto ma sono d accordo. Buon pomeriggio.
Semplici ma utili, ben vengano altri consigli...grazie
Vi prego fate altri video del genere, oltre a essere belli e informativi aiutano a non ritrovarsi col portafoglio vuoto ahah.
Grazie mille, ho imparato tre cose che non sapevo affatto.
UTILISSIMI!
Congratulazioni Claudio e Matteo! Video davvero utile ed interessante...sarebbe sicuramente bello vedere una seconda parte.
P.s. Vedere il subarone poi è sempre una gioia 🤩
Mi piasce, voto: DIESCI!
Matteo n. 1
Col capello lungo.. Con gran margine!
Tutti consigli utili
Alcuni scontati ma meglio ripetere altri nuovi
Avanti così 🙏
Bravo Matteo! Preparato e spigliato. Ottimo video, molto utile. Video del genere sono imperdibili. Fanne altri simili eventualmente.
Grazie Claudio, farò tesoro dei tuoi consigli, molto interessanti e proposti in modo chiaro.
Oooo bravo Matteo, servizio utile ed informativo bella pensata
ne vogliamo di più. ottimo video
Outback numero uno!
Video utilissimo, fanne altri grazie 😉💪
Oltre a quello che avete indicato io faccio anche 1) una volta al mese con motore al minimo spruzzo un po’ di spray al silicone sulla cinghia servizi , mai sostituita neanche dopo 130.000 km .. 2) sempre con lo stesso prodotto ad auto lavata e pulita vado a trattare TUTTA la superficie esterna dell auto vetri compresi , rimuovendo l eccesso di prodotto con un panno in microfibra ma va bene anche un panno in cotone . L auto resta pulita e idrorepellente per un lungo periodo e molto più facile da tenere pulita anche dalla polvere 3) tengo la pressione delle gomme 0,2 bar in più del consigliato dalla casa , migliorano così i consumi dell auto , l usura del pneumatico e più omogenea .Controllo pressione mensile . 4 ) ogni 5000 km rimuovo il filtro aria motore lo sbatto delicatamente e gli do una soffiata con il compressore ( l aria e gratis la benzina no !) 5) con la lancia dell autolavaggio , mantenendo una distanza minima di 30 cm , dall’ esterno verso il vano motore, lavo bene i radiatori dell auto 6) Nella stessa giornata vanno rimossi i moscerini sul frontale dell auto con un prodotto dedicato, se sono lì da giorni basta applicare uno straccio bagnato sulla parte interessata, lasciarlo per qualche ora e poi si rimuoveranno facilmente. 7) in inverno va lata l auto anche SOTTO per evitare che il sale la faccia arrugginire, una verifica visiva del sottoscocca ogni 6 mesi non è male 8) olio e filtro olio e filtro aria motore massimo 15.000 km 9) candele accensione massimo 40.000 km 10) inversione ruote ogni 10.000 .
Non sono un meccanico di professione, ma lo sono perchè mi ha sempre affascinato la meccanica.Complimenti x il video.Dovreste evidenziare i prodotti.Grazie.
Iginio massari ha cambiato mestiere?😂😂😂😂😂😂
ahaha
Massari e borghese
Ho cercato questo commento lo ammetto
Consigli utili da tenere sempre a mente 👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊😊😊😊
video utilissimo! spero in una seconda parte!
Grazie! Io ho sempre molta cura della mia auto e della mia moto, certe chicche sono molto utili e ne farò tesoro!
I fari ( e stop ovviamente ) , li pulisco ogni volta che pulisco l'auto e ve lo consiglio anche io ! Vi consiglio anche , di pulire con una pezza o spugna umida , anche le varie componenti del motore , così da mantenerlo sempre pulito , un particolare che fa piacere ai meccanici quando aprono il cofano e far sembrare l'auto nuova ! Qualche trucco del video non lo sapevo e altri si ! Cordiali saluti !
Ciao Matteo, bel video istruttivo.
Nella mia yj del '96 Wrangler le cinture non si riavvolgono quasi più, nonostante la pulizia e aver messo uno spray della gen art, cosa posso fare? Devo sostituire tutto?
Grazie mille.
Ottimo video..bravissimi..veramente utile...sono sincero..anche sono molto attento alla mia auto 3 su 10 non li sapevo... aspetto con ansia un prossimo video come questo con altri consigli utili
Adoro! Penso tu abbia avuto un'idea geniale. Quanta concretezza in un video ben fatto ed utilissimo.
Molto utile... bravissimo e grazie!
Utili e facili consigli grazie. Mi è sembrato il presentatore di ricette che ce sulla TV Italiana
Bravi 👏 👏👏 molto bello e utile, grazie
Grazie davvero molto utile
bravi, un paio di vostri consigli non li conoscevo, grazie
Video bello ed interessante,tante accortezze già le conoscevo ma tante altre no...grandii
Ah la subaru...macchina superba e robusta come il cemento.
Molto bello il video io sono un tuo grande fan
Grazieee davvero utile. Ne aspetto degli altri. Grazie a tutti e due.😘
Bello, alcuni piccoli trucchi non li conoscevo. Ben fatto 👍
Grazie mille, video molto utile!
Gran bel video...molti ottimi consigli nuovi, ma quello che sapevo già molto tristemente bene era quello dei canali di scolo dell'aria condizionata: tempo fa avevo una Jaguar X-Type, una notte di tempesta mi sono fermato a dormire in autostrada e quei canali si sono riempiti...fatto sta che quando provavo ad usare l'aria condizionata dopo un paio di minuti letteralmente pioveva dalle bocchette di aerazione dei piedi...era metà luglio!!!😨😨😨
Grande!!
Bellissimo video
Utilissimo!!
Sarebbero molto utili i link…
Bravissimo!!!
Grandi ! bel video!
Veramente interessante da rifare grazie
Nella foto di copertina ti manca la benda e sei capitan Harlock. Idolo!
Consigli molto utili.
Molto interessante, ma una domanda per quanto riguarda la batteria ed il tenere ferma la macchina, se uno la tiene in strada parcheggiata ogni quanto la devo accendere e quanto la devo tenere accesa?
Video molto utile, tante cose non le conoscevo.. mi sarei aspettato anche dei link dove poter acquistare gli strumenti da voi utilizzati nel video, come ad esempio il mantenitore di carica ecc..
👍🏻 dovrebbero farlo tutti
Bravi! ottimi consigli.
Mate sei un grande!
Interessante video GRZ
Che prodotto sta usando per pulire i vetri?
Ma lavali col Vetril e un panno in microfibra
Se hai il vetro molto sporco qualsiasi prodotto x i vetri nn ti darà ottimi risultati... Ti dico un segreto che ormai quasi tutti conoscono e che i carrozzieri utilizzano da secoli... Paglietta fine in lana d acciaio spruzzi qualsiasi prodotto per vetri e la passi... Poi passi il vetro e lo asciughi... Mi raccomando va utilizzata solo sul vetro la lana d acciaio...ho visto persone che utilizzando questo metodo sul vetro hanno pensato bene che utilizzandolo sulla carrozzeria avrebbe ottenuto gli stessi miracolosi risultati!!!
Bellissimo la pronuncia della ERRE del meccanico 🥰
Ben vengano altri consigli! Bel video! Due osservazioni: 1) che tipo di lubrificante posso usare per le guide dei finestrini? 2) Evito di provare a mantenere in carica batteria con auto dotata di start and stop, o ci sono manutentori appositi? Grazie
Io lo faccio da anni senza problemi con dei carica batterie "intelligenti".
Nell’epoca delle auto Tesla vedere un video del genere fa sorridere. Comunque una bella idea, magari ancora meglio con una serie dedicata ai consigli che vada sempre più in profondità (ammetto che non ho mai nemmeno lontanamente pensato a lubrificare le guarnizioni... ma è davvero un punto così critico? Probabilmente per le macchine attempate) 😀
Grazie
Come sempre, grande Matteo!
Ottimo Claudio.
Molto utili grazie
Bravi Claudio e Matteo ottimi consigli grazie
Bel video, alcuni manco li immaginavo
Molto interessante!
Molto interessante, l'unica cosa é quella di toccare in qualsiasi modo, la gomma dei tergicristalli in quanto si potrebbe danneggiare il rivestimento in graffite o altro materiale di cui si rivestono.
che prodotti usa per le guarnizioni Alza vetro? e guarnizione portiere.
Bel video 😍
Braviii
Per quanto riguarda le spazzole tergivetri ho letto che non vanno pulite perchè oltre allo sporco si porta via anche la grafite di cui sono impregnate. Ho constatato a mie spese che pulendole dopo un pò facevano molto più rumore di sfregamento sui vetri e immagino che sia dovuto proprio al fatto che avevo tolto tutto lo strato di grafite.
Grazie Claudio!!!
Per il parabrezza che spray utilizzi?
Ottimi consigli davvero! Bravissimi
Io vorrei sapere dove si trova lo,scarico condensa della Toyota corolla, grazie e complimenti
Tanta roba questo video!
bel video
Aggiungerei altre due cose facili facili ma che nessuno fa' mai:
1) ogni tanto diamo uno strattone con la mano alle cinture di sicurezza finché sentiamo che ci blocca, come se dovessero intervenire per un tamponamento, in modo che entri in funzione il blocco del rotolatore. Infatti se grazie a Dio non facciamo incidenti da anni, tale blocco non entra in funzione appunto da anni, e rischiamo che quando serva non scatti, rendendo vana la funzione della cintura di sicurezza.
2) controlliamo ogni tanto che le lampadine di luci anteriori e posteriori, frecce, ma soprattutto luci freni (stop) non siano bruciate....fate caso quando siete in strada.... è una strage di lampade bruciate....con tutti gli stop funzionanti si vede una auto ogni tre o quattro, tutte le altre hanno regolarmente una o due o tutti e tre gli stop bruciati. Oltre a decuplicare il rischio di essere tamponati, potete anche essere multati. Da soli può essere difficile, ma basta che ogni tanto, quando posteggiate, chiediate ad uno dei vostri compari di viaggio di stare dietro e verificare se pinzando sui freni si illuminano gli stop!
È davvero importante per la sicurezza, e purtroppo, dato il loro continuo accendersi e spegnersi in marcia ad ogni frenata, bruciano di continuo 🤷
Complimenti , i buoni consigli sono sempre bene accetti! :-)
Subaru Outback old school, tanta roba...
GRANDE SUBARUUUUU ...SEMBRA ANCHE TENUTA BENE ,è IN VENDITA?
Assolutamente no :)
@@redazioneautomoto Grande ;)
Grande Borghese! Facci altri video, facci una mano co ste macchine.
Domanda, perché il gommista non guarda le indicazioni di gonfiaggio degli pneumatici ma fa sempre come vuole lui?
Se c'è scritto 2 o 2.2 lui va comunque a 2.5
Il mio le mette sempre a 2.2... Poi io le rimetto alla pressione corretta...
@@samuele619 scusa ma se poi te le gonfi TU alla pressione giusta perchè vai dal gommista a farle gonfiare?
@@Alessandro70fis perché al gommista non ci si va solo per gonfiare le ruote. 😉 P.S. Ti svelo un segreto (shhh, non dirlo a nessuno eh), quando cambi i pneumatici devi per forza gonfiarli...
Perché i gommisti non hanno lo sbatti di stare a vedere auto per auto la pressione consigliata e vanno con un valore medio su tutte...
@@TemplarITA sì, il mio mi aveva dato delle spiegazioni, lo conosco da una vita ed è di fiducia, quindi dal mio punto di vista non era una critica, stavo solo riportando la mia esperienza... Vedo il mazzo che si fanno specialmente nei periodi di cambio gomme estive/invernali...
Video molto utile , però non c'è un link ho una descrizione precisa di quale prodotti comprare..
Interessante
suggerimento per lubrificare guida finestrini:
il WD40 classico, sicuramente funziona ma imbratta il vetro.
meglio usare uno spray antifrizione secco al PFTE
saluti
@9:00 cioè il signor Meccanico dà per scontato che tutti abbiano un garage che dispone di una presa elettrica alla quale attaccare il mantenitore di carica?
Diesci! Ah no! 👌🏻 comunque grazie dei consigli
lei sì che sa consigliare grazie
Bravi queste cose vano dette per risparmiare soldi tutte queste cose vanno consigliate e dura l'auto più a lungo
Che tipo di lubrificante si usa per le guide dei cristalli?
Ho sentito dire che nelle auto 4X4 il ruotino danneggia gravemente in differenziale perché il diametro è differente 🤔 ma non sarebbe come se l’auto facesse una luuunga curva?! Grazie
Molto Bene
per lubrificare guarnizioni e guide dei finestrini va bene il WD40?
si, funziona ma " impiastra" il vetro, meglio usare una formula a secco PFTE, se vuoi rimanere in casa WD40 puoi vedere i loro prodotti
www.amazon.it/WD-40-SPECIALIST-Lubrificante-Frizione-Posizione/dp/B00QX5FPKQ
@@antonioantony4048 certo, si possono usare tante cose, ma ci sono alcune + efficienti e DURATURE di altre,
Interessante grazie 🙂
consigli per le full hybrid?
*Buono a sapersi*
Bellissimo il Subarone!!!