@@Бендерівець . Гусёк в горизонте всегда берет только 400 кг. Это его заводские настройки. В них я конечно же не вмешивался. И не имеет значения в каком положении находится основная стрела.
Если 8 скоростей с половинками как раз 16 и получается. А так мужику за одну спец одежду лайк поставить можно. И если руки дойдут купи колпачки на гайки и покрась в цвет ступиц, будет смотреться.
Если бы марка была susi, то я бы написал.... Купил susi, а на запчасти : su(o)si, копи, займи, попробуй запчасть найти - нужное подчеркнуть) Отличная техника и человек замечательный, успехов обоим каналам!
Мы так с батей намеревались поменять одну лагу... В результате выровняли все стены, поменяли полы всборе, переделали потолки и, соответственно, от комнаты остались только габариты и стеклопакеты, всё остальное было поменяно. Не повторяй моих ошибок. Остановись на обоях.
Просматривал ваши архивы, про Урал на гусенице и думал, когда же будет новая серия, и вот, обзор профессионала на интересную технику, лайк и добрых дней 👍
Чистая речь, без мата. Приятно слушать, 29 минут как у хорошего учителя, любящего свою профессию. Я так понял, автомобиль во первых очень сложен технически, а во вторых построен с использованием технологий других машин (Renault, Volvo), потому как есть конструктивно подозрительно похожие вещи. Спасибо за видео
Давно наблюдаю за каналом. Позитивно, интересно. Нравится. Но, пожалуйста, подберите другого оператора на квадрокоптер. Нынеший больше для "погонять-полетать", но никак не для съёмок. Не фиксирует кадр, не даёт рассмотреть детали, подробности.
Да уж. Вы правы, это к сожалению гоночный дрон, а не операторский. Но надеюсь все-таки в будущих перевозках и эвакуациях появится нормальная аэросъемка.
Мужики, как же интересно смотреть ваши видосы. Академик со своими,, здравствуйте господа, и почти все видео тупо слушать его мнение,, а у вас видео одно наслаждение.
Хорошая презентация. Одно нарекание - в конце ролика чуть перестарались с "бешеным" квадрокоптером ... (имхо) нужно помедленнее .. посолиднее. Так удачнее для восприятия. Сказанное относится к полёту вокруг стрелы, далее (в движении машины) - динамика адекватная. Спасибо за ролик. Удачи вам.
Техника конечно огонь ничего и говорить! Мужики вы опытные тоже без вопросов и желаю вам всего самого наилучшего! И так сказать не хотелось бы кошмарить, но прокуроский следователь очень хорошо оценит такой самострой в случае какого нибудь ЧП с недай бог летальным исходом! Плюнул три раза через плечо не дай бог конечно! Всего самого наилучшего вам! За обзор палец вверх! Удачи!
Здравствуйте Владимир мне нужно поставить бытовку на крышу пятиэтажки для удобства велосипеды там складывать да по мелочи!!!Владимир:работаю от 9этажей😂😂😂чао!!!Возможности конечно у колесницы на высшем уровне)
Блин . Парни Вы супер!!!!!!! Лежу на диване и восхищаюсь! :) Продолжайте эту тематику и в этой подаче! Это интересно и познавательно. Жму руку. С уважением. Александр.
Ещё как понимают!!! У них с созданием таких машин проблем нет!!! Харвесторы(даже шагающие), форвардеры, лесовозы производят на предприятиях небольших по меркам России, но технологичных и высокопроизводительных!!!
Я все думал откуда в частных руках такое, но глядя на В в номере и небольшое пояснение с сарказмом Владимира по поводу предыдущих хозяев, стало ясно откуда ноги растут)) Чую, Владимир сорвал джекпот, причем видимо дважды, первый раз, когда эта машина в принципе поступила в продажу, а второй когда он купил ее через год уже по другой, более привлекательной, цене))) Кто не понял, могу немного внести ясность))) Уверен на 99%, что машину пригнали под заказ и, видимо, под определенный объем работы некие богатые буратины, которые привыкли только финансировать и руководить, назовем их деловые люди))) Однако как показывает практика, у деловых людей подход к такого рода технике примерно один и тот же с одним и тем же финалом- забить хер на обслуживание, а потом за любые деньги пытаться вернуть к жизни тот или иной узел когда припрет- классика современности. А поскольку эта машина просто сатанисткая в плане эксклюзивности- нет каталогов, нет нормальных специалистов, нет сервисов, нет запчастей в наличии и понимания где их брать вообще, нет вообще нихуя, то после наших отечественных сервисов с медведями пятого разряда в лице персонала, которые ремонтируют все кувалдами и зубилами с 000 классом точности, подобная техника просто обречена превратится в лютое говно, где все откусано, обрезано и которое закономерно встает раком на объектах, дороге и т.д. Поэтому когда деловых людей банально заебало оплачивать счета с пятью нулями на конце после сервисов и нулевым результатом по итогу, они решили ее продать) А так, техника очень крутая, имперский размах, особенно в его исполнении с таким вылетом и подъемной высотой в купе с грузоподъемностью, так сказать, успех гарантирован и неизбежен)))
@@s2dentessam925 ждать нечего это указка в виде арматуры из стекловолокна я её вижу не в первый раз 😝😁🤣. Но в то же время это и есть стекловолоконная арматура😜
Помню автомобили Sisu ещё с начала 90-х, тогда это вообще были диковинные машины. У нас они возили лес, манипулятор у них располагался на хвосте рамы, что позволяло манипулятором грузить машину и двухосный прицеп за собой. Русской техники такого уровня в те годы просто не было
Классный обзор и классный манипулятор . Молодцы . Вот интересно было бы слушать про всю спец технику в стране как что в чем плюсы в чем минусы перед друг другом .
Концовка отличная. Настоящий робот-трансформер. Я вспомнила как у нас грузчики поднимали пианино на 5-й этаж. А с таким манипулятором можно его в окно подать )))
Супер аппарат, подписан давно и смотрю тоже. Предложение Вовану как думает в будущем ,борт сделать с зади удлиняеммы, раздвижные и сдвижные , ну и как эвакуатор .....
Осталось шланг установить бетонно насоса ) и просто рай! Очень интересная Машина , про пользу и фантазию даже не могу уложить в голове !!! Спасибо за обзор
Всё впечатляет в этом ролике! Но почему так мало подробной информации об грузоподъемных характеристиках самой установки?! И хотел бы выразить большое Уважение своим коллегам! (ИФ 300С на базе Урала с полуприцепом)
Очень подробный интересный и информационный обзор, Но, подрамник на подрамник возле подрамника можно установить дополнительный подрамник который интегрированный подрамник который подрамник и ещё много много много подрамник подрамник подрамник))))
Выпуск интересный, но когда надо было показать работу манипулятора показали летные качества коптера. Аж голова закружилась - это камень в огород оператора. А так молодцы!
Вам бы поехать к дяде Юре (Ивановичу) на ВКЗ ,Всеволожский крановый завод,они там ставят КМУ....Очень интересный заводик,и люди замечательные,-кстати,начальнику любители бездорожья))
Всем привет, а теперь представьте парк из 100 SISU - 90 лесовозов и 10 самосвалов. С 2009 по 2017 в одной компании, а потом их распродали так как произошла замена автопарка. 6*4, ДВС CAT C13, задний мост подъемный, и хочу заметить мост, а не балка. Отличная машина.
Какой-же вес на отрыв при полной розложеной стриле в горизонте?!?!?
Очень интересно)))
400 кг. Диктует грузоподъемность гуська. Может Стрела основная и больше поднимет но как-то рисковать неохота.
@@vovankran потом себе дороже будет...
Но техника интересная)
Спасибо за обзор)
@@vovankran момент! Если стрела вертикально - а гусьок в горезон… сколько можно взять весу?
@@Бендерівець . Гусёк в горизонте всегда берет только 400 кг. Это его заводские настройки. В них я конечно же не вмешивался. И не имеет значения в каком положении находится основная стрела.
@@vovankran понял! Спасибо за ответы!)
О, Уиллем Дефо теперь в Питере на манипуляторе трудится-скатилась карьера))))
Или пошла в гору?)
по стопам дэвида духовны
@@НурболКузембаев-г2з и Тима Ротта
100%, с первых кадров Владимира удивился от сходства
@@Syrysev Весь голливуд на питерские манипуляторы скоро пересядет)))))
2:28 - *Девид Духовный и Уиллем Дефо в одном кадре* 😉
*Пандемия никого не щадит - из актёров в крановщики))*
Только хотел написать , что
Уиллем Дефо в кадре)
А Девида Гэтта сегодня не показали...и Пушкина тоже(((
Поправлю: не Духовный, а Духовны.
В точку!
@@stanislaff3511 Дэвид Гетто-это уважаемый Роман?
Нормально, Уиллем Дефо подрабатывает в России.
чёрт, я то думал на кого мужик похож.. )))
Ага, из грязи в князи...
Зелёный гоблин плюнул на Человека паука и пересел на новый пепелац)))
Я сам в какой то мере крановщик😂👍
карантин, понимаете ли
- Здесь 16-ступенчатая коробка передач, да?
- Да-да-да, именно так, 8-ступенчатая коробка передач. 🙃
Что тебя смутило в этом?)
Если 8 скоростей с половинками как раз 16 и получается. А так мужику за одну спец одежду лайк поставить можно. И если руки дойдут купи колпачки на гайки и покрась в цвет ступиц, будет смотреться.
Да, верно, в конце подметил,что есть половинки..
для людей далёких от грузовиков это звучит именно так. и только к концу ролика ты понимаешь, что два чувака поняли друг друга, а мы их нет
Россия страна возможностей. Актёры Marvel здесь.
Братишки повстечались
Вот это красиво.
И главное без пафоса.
Респект ребята и удачи в любых начинаниях
Уиллем Дефо и Дэвид Духовны обозревают манипулятор))))
Не хватает Ван Дама со шпагатом ))
Дожили, ну😁
@@Konstantin-001 на двух стрелах манипулятора
Ну теперь бытовки можно ставить на участки прям с дороги)))))
Прямо с завода)
С соседнего участка. Бытовку себе - колею по пояс соседу😂
С кольцевой)
Скоро прям с базы дотягиваться будут...
попроавка - *теперь бытовки можно воровать не съезжая с дороги
Да тут конец света раньше произойдёт раньше, чем с рамой что-то случится))
Даже с такой рамой работать надо осторожно!
Не долго ждать осталось:)
Очень быстрый облёт вокруг и около стрелы манипулятора!
Выпуск понравился, спасибо.
Если бы марка была susi, то я бы написал....
Купил susi, а на запчасти : su(o)si, копи, займи, попробуй запчасть найти - нужное подчеркнуть)
Отличная техника и человек замечательный, успехов обоим каналам!
Хороший обзор, профессиональный, продолжайте в этом направлении для разнообразия!
Ок.
Как же приятно смотреть на чистые красивые рабочие машины, в нашей стране к сожалению рабочая машина = лишь бы выполняла свою работу
Предыдущая SCANIA у Владимира,тоже классный аппарат!
Сейчас под Москвой она трудится
Да,взять бы себе такую.сразу видно что за рулём владелец.
Жалко сейчас эту машину
Отдельный плюс за операторскую работу.а так да,как всегда интересно.
У вас великолепный канал, братцы! Успехов!
Спасибо.
Молодец, наш человек - если надо хоть черта с ангелом поженит! Удачи!!
Лучше и не скажешь !
Пошла тенденция давать вторые имена(не клички) всем кто попадает в кадр на этом замечательном канале. Очередной Лайк парням.
Респект Владимиру за доработку такой техники, совершенству нет предела!
Ребятам Марс Марс спасибо за освещение подобного эксклюзива.
Делаю я значит ремонт, обои обдираю, решил чайку попить, а тут МАРС МАРС!!!))))
Держись Анатолий!! Я начал снимать старые обои и в итоге дошло до сноса перегородки ))
А я тебя где то видел, и ты под какой то стрим делал ремонт вчера... Ток немогу вспомнить.... Чей стрим.
Мы так с батей намеревались поменять одну лагу...
В результате выровняли все стены, поменяли полы всборе, переделали потолки и, соответственно, от комнаты остались только габариты и стеклопакеты, всё остальное было поменяно.
Не повторяй моих ошибок. Остановись на обоях.
И.......
Что на самом интересном месте, закончилось?!
"а тут МАРС МАРС" и , что дальше то???????
Продолжите своё наинтереснейшее повествование!
С сарказмом в Володи все ок)
Я и не знал, что Уильям Дефо подрабатывает в Питере) Приятно удивлен, отличное видео)
Просматривал ваши архивы, про Урал на гусенице и думал, когда же будет новая серия, и вот, обзор профессионала на интересную технику, лайк и добрых дней 👍
Сняли классно, но полёты слишком быстро, рассмотреть не успеваешь. Так держать. Молодцы
Чистая речь, без мата. Приятно слушать, 29 минут как у хорошего учителя, любящего свою профессию. Я так понял, автомобиль во первых очень сложен технически, а во вторых построен с использованием технологий других машин (Renault, Volvo), потому как есть конструктивно подозрительно похожие вещи. Спасибо за видео
"Да и сам, своего рода, манипулятор" сказал водитель
Уильям, ой простите, Владимир жутко позитивный человек. С такими любая работа в радость.
Отличное видео! Хотелось бы особенно отметить работу со звуком, музыка и переходы! Sisu - Superman )) Очень круто! Спасибо.
так это же зеленый гоблин из спайдермена.
специально зашел в комментарии посмотреть написали это или нет))
Вильям Дефо)))))))))
Вильям Дефо)))))))))
@@VyacheslavWandahi4 он
Джокер
"1.4 млн.за шестерню" подавился я кофе в своей "ласточке" за 120 тысяч)))
Да они совесть совсем потеряли
Я завидую вашей хватке мужики! Молодцы! На себя со стороны смотрю, так аж стыдно становится. Удачи!
Давно наблюдаю за каналом. Позитивно, интересно. Нравится.
Но, пожалуйста, подберите другого оператора на квадрокоптер. Нынеший больше для "погонять-полетать", но никак не для съёмок. Не фиксирует кадр, не даёт рассмотреть детали, подробности.
Оператора на квадрике не было и в помине.
Не знал что Уильям Дефо работает на манипуляторе!!!!Круто!!!Похож!Спасибо!
Техническая эротика на ночь! Спасибо, получил эстетическое визуальное удовольствие от просмотра!
Отличный видеоролик - обзор манипулятора на шасси "СИСУ" под классную музыку. Ребята, огромное СПАСИБО 👏🏻👏🏻👏🏻.
Печка радиатора?
Да, печка радиатора)))
чтоб радиатор не мерз зимой))))
@@АлександрВДК радиатор настолько крутой, что имеет свою персональную печку)
Раиатор печки. Ребята заговорились.
@@MarsMars178 да это понятно, просто сама оговорка смешно получилась))
@@MarsMars178 бормота нахрена кому надо , ,,интегрированные"подрамник с поперечинами а аутригерная балка ,,с защемлённым концом" тьфу
У нас с сыном реакция была одинаковая.... Вау... Слюни устал вытирать.... И у сына, и у себя....
выздоравливайте
@@ValVolkov в смысле?
Самые интеллигентные крановщики)))
Сергей. при случае расскажите. как работает подъёмная ось -ленивец, пжлста.
Вам надо такой. У Сергея аж по выражению лица видно... что он такой хочет. Ему интересно было бы поработать на такой штуке. Молодцы парни!!!!
Ну наконец-то кадры с дрона!!!!! Я так долго ждал их в Ваших репортажах!!!!
Увы они ужасны((( слишком хаотичны.
Ужасные съёмки дроном-- оператор решил в скорости поупражняться,
а нужно спокойно снимать панораму и масштаб разворота стрелы...
Да уж. Вы правы, это к сожалению гоночный дрон, а не операторский. Но надеюсь все-таки в будущих перевозках и эвакуациях появится нормальная аэросъемка.
@@frolan Ок,ждёмс))
Огонь!!! Испытал технопорно!!! Класс!!! И картинка просто пальчики оближешь!!! Удачи настоящим мужикам!!!
Спасибо за обзор. Шикарно снято. Приятно смотреть. Все сказано, с толком, с чувством, с расстановкой. Успехов вам, а нам хороших видосов.
Спасибо
Увидел манипулятор сразу подписался….
Интеллигенты водят манипулятор, ничего себе….👍👍👍👍
Мужики, как же интересно смотреть ваши видосы. Академик со своими,, здравствуйте господа, и почти все видео тупо слушать его мнение,, а у вас видео одно наслаждение.
Обожаю ваш канал, парни! Спасибо за такие обзоры :) Наряду с вашими проектами и ремонтами это просто праздник для глаз и услада доя ушей
отличные видео, грамотно показываете и рассказываете, все четко. отдельный лайкос Никитосу за монтаж.
Спасибо!
Хорошая презентация. Одно нарекание - в конце ролика чуть перестарались с "бешеным" квадрокоптером ... (имхо) нужно помедленнее .. посолиднее. Так удачнее для восприятия.
Сказанное относится к полёту вокруг стрелы, далее (в движении машины) - динамика адекватная.
Спасибо за ролик. Удачи вам.
Техника конечно огонь ничего и говорить! Мужики вы опытные тоже без вопросов и желаю вам всего самого наилучшего! И так сказать не хотелось бы кошмарить, но прокуроский следователь очень хорошо оценит такой самострой в случае какого нибудь ЧП с недай бог летальным исходом! Плюнул три раза через плечо не дай бог конечно! Всего самого наилучшего вам! За обзор палец вверх! Удачи!
Вспоминается этот знакомый мем: Знаете я и сам своего рода манипуляторщик😂
Не понятно одно: почему логотип супермена? Это же самый настоящий Оптимус Прайм!
Скорее всего это от предыдущего владельца, а нынешнего это не смущает, и не мешает ему.
Максим Сергеевич Нет, не от прежнего, это Володина фантазия 👍 ua-cam.com/video/8tg3_uFB78k/v-deo.html
Здравствуйте Владимир мне нужно поставить бытовку на крышу пятиэтажки для удобства велосипеды там складывать да по мелочи!!!Владимир:работаю от 9этажей😂😂😂чао!!!Возможности конечно у колесницы на высшем уровне)
Просто обалденные съёмки! Невероятно круто!
Ну и цена, заломленная за звёздочку, эт просто шок-контент какой-то. Мне аж поплохело...
Блин . Парни Вы супер!!!!!!! Лежу на диване и восхищаюсь! :) Продолжайте эту тематику и в этой подаче! Это интересно и познавательно. Жму руку. С уважением. Александр.
Комбезик позитивный)
Владимир Дефо интересный мужик) Удачи и побольше заказов))
"И Владелец этой машины - Уиллиам Дефо" - Даже улыбка такая же.
Владимир, влюблён в свою машину! Красава!
Блеснули "мускулами" сегодня на все деньги. Тотальное превосходство мощи.
А газель разве не сильнее?
Подскажите пжалста, а наклейка супермена, сколько мощности добавляет?
Просто любопытно, стоит ли заморачиватся?
@@Tema54 газель нет, олень сильнее.
@@Tema54 мощность не добавляет, добавляем крутящий момент и грузоподъёмность.
@@Tema54 силы, вряд ли. Но дети реагируют активно, когда мимо проезжаешь.
С летунами перебор. Надо было больше положений удочки поснимать.
Классный видос,парни!Спасибо!А финны понимают кое что в создании машин для тяжёлых условий эксплуатации!Удачи всем!
Само название марки подразумевает непростую эксплуатацию.
Ещё как понимают!!! У них с созданием таких машин проблем нет!!! Харвесторы(даже шагающие), форвардеры, лесовозы производят на предприятиях небольших по меркам России, но технологичных и высокопроизводительных!!!
Я все думал откуда в частных руках такое, но глядя на В в номере и небольшое пояснение с сарказмом Владимира по поводу предыдущих хозяев, стало ясно откуда ноги растут)) Чую, Владимир сорвал джекпот, причем видимо дважды, первый раз, когда эта машина в принципе поступила в продажу, а второй когда он купил ее через год уже по другой, более привлекательной, цене)))
Кто не понял, могу немного внести ясность))) Уверен на 99%, что машину пригнали под заказ и, видимо, под определенный объем работы некие богатые буратины, которые привыкли только финансировать и руководить, назовем их деловые люди))) Однако как показывает практика, у деловых людей подход к такого рода технике примерно один и тот же с одним и тем же финалом- забить хер на обслуживание, а потом за любые деньги пытаться вернуть к жизни тот или иной узел когда припрет- классика современности. А поскольку эта машина просто сатанисткая в плане эксклюзивности- нет каталогов, нет нормальных специалистов, нет сервисов, нет запчастей в наличии и понимания где их брать вообще, нет вообще нихуя, то после наших отечественных сервисов с медведями пятого разряда в лице персонала, которые ремонтируют все кувалдами и зубилами с 000 классом точности, подобная техника просто обречена превратится в лютое говно, где все откусано, обрезано и которое закономерно встает раком на объектах, дороге и т.д. Поэтому когда деловых людей банально заебало оплачивать счета с пятью нулями на конце после сервисов и нулевым результатом по итогу, они решили ее продать)
А так, техника очень крутая, имперский размах, особенно в его исполнении с таким вылетом и подъемной высотой в купе с грузоподъемностью, так сказать, успех гарантирован и неизбежен)))
Палка-выручалка, превращайся в ковырялку)) Сергею на указку ещё надо нанести шкалу миллиметровую и фонарик на конце вмонтировать 😁
Это не палка а арматура из стекловолокна ☝🏼
@@AlekseiXoperskii про палку - цитата. Не арматура, а указка)
@@s2dentessam925 нет арматура стекловолоконная😁
@@AlekseiXoperskii ну, всё. Ждём. Марсы прочитают наши комменты и сами ответят 😁
@@s2dentessam925 ждать нечего это указка в виде арматуры из стекловолокна я её вижу не в первый раз 😝😁🤣. Но в то же время это и есть стекловолоконная арматура😜
Ого удочка! Не увидел бы не поверил что такие бывают!👍🔥
Помню автомобили Sisu ещё с начала 90-х, тогда это вообще были диковинные машины. У нас они возили лес, манипулятор у них располагался на хвосте рамы, что позволяло манипулятором грузить машину и двухосный прицеп за собой. Русской техники такого уровня в те годы просто не было
Как всегда отличный обзор. Ещё хотелось бы посмотреть обзор пультов управления манипуляторами.
Спасибо за интересные ролики!
Не имею никакого отношения к таким машинам, но интересно, лайк!
Хозяин техники молодец! Видно что тоже заражён своим авто!
Рад что такая хорошая техника у хорошего человека который любит своё дело и свою технику.
Владимир, мужик с юмором😁👍✌️. Тоже похож на актёра, Уиллем Дефо☺️
Смотрю какой уже ролик, и не покидает мысль))) Рома такой, Серëг может тебе указку купить, а Серëга отвечает за чем? Есть же кусок стекло арматуры))))
Это Я ему эту указку сделал.
@@MarsMars178 ахахах красавчик)))
Ну очень круто) Снимайте еще обзоры на необычную технику! Спасибо)
Классный обзор и классный манипулятор . Молодцы . Вот интересно было бы слушать про всю спец технику в стране как что в чем плюсы в чем минусы перед друг другом .
А что не показали как с лебедкой происходит работа? С квадрокоптера съемки супер, только не ускоряйте их так сильно- укачивает)
23:30 работа с фольгой 25мм в гаражных условиях. Хороший гараж!
Концовка отличная. Настоящий робот-трансформер.
Я вспомнила как у нас грузчики поднимали пианино на 5-й этаж. А с таким манипулятором можно его в окно подать )))
Супер аппарат, подписан давно и смотрю тоже.
Предложение Вовану как думает в будущем ,борт сделать с зади удлиняеммы, раздвижные и сдвижные , ну и как эвакуатор .....
Запись видео с гоночного дрона просто огонь
Питер как обычно в топе самый эксклюзив у них молодцы уважуха
Осталось шланг установить бетонно насоса ) и просто рай! Очень интересная Машина , про пользу и фантазию даже не могу уложить в голове !!! Спасибо за обзор
15:08 энергоаккумулятор это, почему так не сказали?
Всё впечатляет в этом ролике! Но почему так мало подробной информации об грузоподъемных характеристиках самой установки?! И хотел бы выразить большое Уважение своим коллегам! (ИФ 300С на базе Урала с полуприцепом)
Очень подробный интересный и информационный обзор,
Но, подрамник на подрамник возле подрамника можно установить дополнительный подрамник который интегрированный подрамник который подрамник и ещё много много много подрамник подрамник подрамник))))
Прям какой то слишком скоростной квадрокоптер взяли. Ну и видно что им больше баловались чем обзор снимали на машину. 😁
Надо в зелёный перекрасить и гоблина нарисовать 🙂Владимир красава ,добра
В зелёного дракона, А что, идея)
Ребята, времени нету, но...опоздаю, но досмотрю! Можно конечно отложить просмотр, ну его нах, ходить чесаться, думать чего там! Смотрю до конца!
Выпуск интересный, но когда надо было показать работу манипулятора показали летные качества коптера. Аж голова закружилась - это камень в огород оператора. А так молодцы!
Оператор не причём. Просто я заказал не тот коптер.
В 80-х годах были в нашем Леспромхозе лесовозы Sisu.Шикарные авто!Южный Урал.
Мужчина Владимир- человек с юмором.
Ахренеть гусёк !!!🔥дай вам Бог работы да побольше 👌👌👌👌
А какая грузоподъемность на максимальном вылете???
72:26м=2.7 т примерно получается
@@Ttyu29 то есть в метре от себя он может 72 тонны взять?
@@TarLex2902 так получается, в начале озвучили 72 т на метр грузоподъёмный момент.
@@Ttyu29 только максимальный вылет это с удлинением. Так что грузоподъёмность на крайнем вылете меньше, чем у самого эффера
@@antovsky да, наверное, как минимум на массу удлинения меньше.
Вам бы поехать к дяде Юре (Ивановичу) на ВКЗ ,Всеволожский крановый завод,они там ставят КМУ....Очень интересный заводик,и люди замечательные,-кстати,начальнику любители бездорожья))
Приветствую А у кого какой манипулятор круче и сильнее .? В начале видео говорили.
Всем привет, а теперь представьте парк из 100 SISU - 90 лесовозов и 10 самосвалов. С 2009 по 2017 в одной компании, а потом их распродали так как произошла замена автопарка. 6*4, ДВС CAT C13, задний мост подъемный, и хочу заметить мост, а не балка. Отличная машина.
хороший канал, отличный ведущий. Спасибо!
Надо было спросить у него почему он хотел убить человека паука
За кадром спросили.
Из лучших побуждений, основанных на недобросовестной конкуренции?
... люди и машина монстры ... отдельное спасибо оператору коптера ...
Шикарнейший автомобиль! И обзор на него отличный)