Cambio olio trasmissione finale, Gear oil change, Honda Forza 300
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- Опубліковано 7 лют 2025
- in questo nuovo video, vediamo come cambiare l'olio della trasmissione finale dell'Honda Forza 300. Buona visione
Olio trasmissione Bardhal:
amzn.to/3GbIzXv
Chiave dinamometrica:
amzn.to/3IjE3sr
Bussola da 12mm:
amzn.to/3jO78lE
Siringa riempimento olio:
amzn.to/3ImJvLp
Fatto ieri a 7600 km e 5 anni e mezzo di vita il cambio dell’olio della trasmissione. Ho usato lo stesso olio che hai usato tu. Devo dire che non mi aspettavo di trovare l’olio così nero….a anche con del ferodo in fondo. Grazie dei consigli che ci dai
Grazie mille, mi fa piacere poter essere di aiuto. Ti posso dire che ho rifatto il cambio olio un paio di giorni fa', a 53000, ed era molto meno nero e con meno residui. Quindi il grosso viene via al primo cambio.✌️
Lavoro Pulito e ben fatto .....complimenti !👍
Grazie mille ✌️
Grazie per il video, molto utile e chiaro 🙏🙏
Bravo. Grazie mille
Complimenti davvero Antonio manco sapevo dell olio trasmissione, ma ho visto che hai smontato la l ammortizzatore, sai la copia di serraggio per favore
Ciao Tony complimenti per la precisione dei lavori che svolgi..volevo chiederti se va bene anche il 10w40 per trasmissioni della stessa marca che hai utilizzato tu perché il mio venditore aveva solo quello disponibile, grazie
@@marcoboni859 sisi va benissimo, il cambio sarà anche piu silenzioso. ✌️
thanks for the video, very useful, I also have a 2022 Honda Forze 250 with 8000 kilometers, for some reason there is play in the bearings on the rear wheel, how can this be or is this normal, what do you think?
Thank you for this tutorial. How much oil did you use in total for this operation?
hi thank you very much. the quantity is 280ml, or you let it come out from the top hole.✌️
Grande Antonio, bel video dettagliato come sempre... Ti volevo fare una domanda, te con il tuo Forza ci viaggi tanto, quanti chilometri ci hai fatto fino ad ora?? Io il mio 350 lo porto domani a fare il primo tagliando dei 1000....pensa te.... Ciao un saluto da Pisa.
Ciao caro per.adesso sto a 44000 km
17:55 How tight should this screw be tightened?
ottima guida, io per svuotare meglio, lo cambio a trasmissione calda.
Molto meglio, così l'olio è più fluido. Anche a te è uscito così nero la prima volta che l'hai cambiato?
@@TonyFaiDaTe si, è normale. Comunque, un lavaggio male non fa
10 /30 gear oil.. Why not 80/90??
@@χρηστοςΠερδικης-γ9ε yes 10/30 Gear oil
Forse avrei usato lo scooter una settimana e poi avrei fatto il cambio olio di nuovo. In questo modo il lavaggio forse con lo sbattimento più veloce sarebbe stato anche più efficace. Ciao
Grazie, proverò a cambiarlo al mio Forza 300 del 2013, Conosci la coppia di serraggio della vite ammortizzatore?
@@pinolo951 no purtroppo non sono riuscito a trovare nulla. Cerco di stringere alla coppia con cuoi ho svitato.
@@TonyFaiDaTe scusa il disturbo ma quale è la coppia di serraggio che hai smontato l ammortizzatore più o meno 🙏🏻
Salve, ho cambiato le gomme e l'olio alla trasmissione, ho messo il 75w90, al mio sh 300 del 2020.
Adesso fa un rumore tipo rimbombo solo in movimento che sembra provenire dal carter, fosse l'olio che non va bene? Magari troppo denso? Non so se cambiarlo.
Le gomme le escluderei, non é un rumore di rotolamento
Ciao bravo ottimo video. Vorrei chiederti se hai la tabella del serraggio bulloni per questo scooter e se puoi condividerlo , oppure se ci fai sapere come recuperarlo, ciao grazie in anticipo
Ciao purtroppo per il forza il manuale d'officina è introvabile. Per le coppie di serraggio mi rifaccio a quelle dell'sh 300. Se cerchi service manuali honda sh 300 ne trovi quanti ne vuoi✌️
Buongiorno Tony
Innanzitutto mi congratulo con te per il tuo canale. Vorrei chiedervi se l'olio cambio Castrol MTX 75W140 Grand Prix è adatto a questo Forza? L'ho comprato d'impulso e ora non so cosa fare.
Grazie mille amico
@@pedromartins-z3q ciao e grazie per i complimenti. Allora ho dato un'occhiata alle specifiche di quel olio, e viene consigliato per automobili pesanti e trasmissioni complesse. È un olio di gran lunga più denso di quello che trovi di serie. Dal pulito di vista dell'affidabilità, starei più che tranquillo, ma non lo userei dal punto di vista delle prestazioni. Se vedi l'olio di serie è bello liquido, e questo fa si, che non sottrae potenza al motore. In più potresti avere problemi, se lo usi in inverno, proprio a causa della sua alta densità. ✌️ Io ti consiglio questo amzn.to/4bpWXZK
@@TonyFaiDaTe
È tempo di rivedere le mie forze. Ne ha circa 22mila e ho deciso di utilizzare gli oli Castrol. Questo è il miglior olio Castrol per moto con trasmissioni motociclistiche 4T :( Voglio ringraziarti per l'attenzione, Tony. Seguirò il tuo consiglio e ne analizzerò la viscosità.
Hi Tony. I have honda nss300 2019. Which engine oil is correct for the bike? Jaso MA or MB ? I am using 10w40 . And also can i use same oil for the final drive as well ? Thank you in advance
hi, on a scooter there is no difference between Ma or MB The difference is on the motorbike. Because one is specific for oil bath friction. On the scooter the clutch is dry and is totally indifferent. Use what is most economically convenient for you. As regards the transmission, however, I recommend using a specific 10w30 transmission oil
amzn.to/4bs22Az
Ciao Antonio, mi consiglieresti un avvitatore con relativa chiave per svitare l'ammortizzatore? Grazie
Ciao questo è molto valido, più potente del mio che vedi nel video, attualmente e' in offerta amzn.to/3xayYPS , poi ti serve una bussola da 14mm amzn.to/3PyIVNi ✌️
Invece dell' olio per trasmissione molto denso alcuni consigliano di mettere olio motore tipo 10-40. È buon consiglio e perché?
Honda mette un olio multigrado 10w30, ovviamente specifico per trasmissioni, come.quello che ho usato nel video, e non è denso anzi. ✌️
Ciao Antonio ti faccio una domanda se mi puoi rispondere :Si bruciassero le lampadine anabbaglianti bisogna smontare mezza carenatura anteriore ?
Ciao, il faro del forza è un full led, completamente sigillato. Quindi non ha lampadine e i led non possono essere sostituiti purtroppo
What year is your bike ? Mine is 2020 i think the same 300 engine,i dont know is it 10w30 same as engine or 80/90
hi, mine is from 2019, the same model you have. I confirm you 10w-30 for the transmission not for the engine.✌️
@@TonyFaiDaTe what do you use for the engine ?
Bardhal XTM 10w-30 for engine, and Bardhal Gear Box 10w-30 for Gear box.
in the description of the videos you will find all the links to the products I use.
Buonasera, una domanda che non c'entra niente con l'argomento trattato, ma vista la tua competenza vorrei chiederti se é coplicato smontare il parafango anteriore del forza. Ho un 300 limited edition e dovrei far riverniciare il parafango che presenta alcune imperfezioni. Ho dato un'occhiata e ho notato che le viti non sono facilmente raggiungibili.
Devi togliere la ruota per togliere il parafango in maniera più agevole. Poi il parafango è diviso in due pezzi anche se non sembra, ed è unito da delle viti per la plastica, adesso non ricordo bene dove sono ma se ricordo bene metà anteriore, tolte le viti, viene via anche senza togliere la Ruota
Grazie mille gentilissimo
Ciao sono un neofita Forza 300, ho la versione 2016. Mi sembra di capire che olio motore e trasmissione sono differenti giusto? Ho visto qualche video in cui lo usano in entrambi i casi lo stesso olio cosa ne pensi? Grazie!
Ciao, allora se parli della gradazione, sul mio, Honda raccomanda 10w30, sul tuo invece mi sembra 10w40. Da sempre l'olio multigrado viene scelto in base alle condizioni climatiche del posto in cui viene usato il motore. Quando avevo il da CBR nel manuale c'era un grafico che riportava le temperature ambientali e, di conseguenza, la gradazione consigliata. Questo perché la densità dell'olio cambia in base alla temperatura esterna, lo stesso grafico era riportato sul manuale dell'auto. Adesso per motivi di omologazione e anti inquinamento, si tende ad usare olio sempre più fluidi, e a non riportare più il grafico che dicevo prima. Vedi le nuove auto riportano come olio lo 0w20, un olio praticamente liquido come l'acqua, molto sconsigliato, addirittura la wv nel manuale riporta che è possibile sostituirlo con uno più viscoso. Così facendo il motore ha meno sforzi nel girare e di conseguenza meno inquinanti. Tornando a noi, io uso il 10w30 d'inverno e il 10w40 d'estate, ovviamente io di km ne faccio tanti e di conseguenza anche di tagliandi, al contrario sarebbe antieconomico e metterei il 10w40, che da grafico va bene anche per le nostre temperature invernali, soprattutto adesso che l'inverno vero oramai nom esiste più. Spero di averti risposto. ✌️
@@TonyFaiDaTe Grazie mille Tony. Direi che io in sardegna userei il 10w40 allora, specifico per trasmissione e poi quello motore. Continuo a seguirti per imparare qualcosa grazie ancora
Ciao Antonio una informazione io ho un Honda forza 125 del 2018 .aparte il cambio olio motore che si cambia.ma si cambia anche l'olio di trasmissione??
Ciao si, il procedimento è lo stesso, il 125 e il 300 sono identici ✌️
@@TonyFaiDaTe ok grazie ti farò una foto per capire bene come fare grazie
Ciao scusami se ti disturbo ma una domanda tu che olio usi per la trasmissione di Honda forza 125
@@luigirazza969 ciao l'olio è lo stesso del 300 amzn.to/496cfSm
Ciao ieri cambiato olio trasmissione.olio motore ancora no e un casino cambiare la candela perché lo sportello laterale non c'è e devo smontare le carene.poi volevo farti una domanda la differenza tra cinghia Malossi e bando cosa cambia .sai ne sento dire tante.io sono capace a fare i lavori lì facevo sul 50 ma qui e un po' diverso.ti saluto e buona domenica
Ciao caro, il mio FORZA ha 13000 km e 4 anni di vita...consigli di cambiarlo?
Grazie
Il mio con 4 anni ne ha 40.000km e ancora va una meraviglia. Quindi il mio consiglio, a meno che non cambi per un genere completamente diverso, ti consiglio di tenerlo. Io l'ho cambierò quando sarà il momento, ma per una moto.✌️
@@TonyFaiDaTe scusa mi sono spiegato male, intendevo l'olio della trasmissione😅
@@emanueleferrarini2244 ah ok🤣. Si ti conviene cambiarlo
Ho seguito le tue istruzioni per la pinza anteriore, tutto ok. Io ho un Forza 125, leggermente diverso ma sostanzialmente uguale. Per quanto riguarda l'olio di trasmissione, che tipo di olio consiglieresti? io uso un 10W30 Honda per il motore ma credo che in questo caso serva un olio specifico per trasmissione finale, giusto? Ho letto indicazioni contrastanti in merito. Ciao e grazie
Ciao l'olio motore nella trasmissione non va bene, ci vuole un olio 10w30 per trasmissioni.
Il bardhal è uno dei migliori e adesso è anche ad un prezzo basso su Amazon amzn.to/45lQHPP
✌️
Grazie mille. Ho usato bardahal per auto e mi sono trovato bene. Seguirò il tuo consiglio. Sono vicino ai 24mila chilometri e dovrei sostituire anche la cinghia. I rulli non li vorrei sostituire, che dici? C'è un chilometraggio limite? P.s. hai un video tutorial della sostituzione pastiglie freno posteriore ?
@@marcellorovai per i freni posteriori trovi il video nel canale. Per i rulli io a 24.000 non li ho sostituiti perché erano ancora belli tondi e in tolleranza, il forza per fortuna li consuma bene. Adesso a 50.000 devo fare cinghia frizione campana e anche i rulli.
@@TonyFaiDaTe quindi per un 125 speriamo ci sia meno usura ancora anche se tutto è proporzionato immagino. Grazie per le dritte, cercherò il video della posteriore . La pinza che ti sappia è pressappoco la stessa del tuo come attacco bulloni?
@@marcellorovai il 125 e il 300/350 hanno lo stesso telaio e stessi componenti con gli stessi codici, sul 350 mi sembra che abbiano cambiato le forcelle anteriori. Quindi la pinza posteriore del tuo è identica a quella che vedi nel video, in realtà è identica al 90% degli scooter. Il consumo dei rulli non c'entra con la cilindrata e potenza, ma dipende dall'utilizzo, con un uso prettamente cittadino si appiattiscono molto di più, poi ci sono scooter che tendono a consumarli molto più che altri.✌️
Io metto olio stessa gradazione del motore perché Honda dice cosi. 10W30 o al max 10W40. Io uso Bardhal. Ho un SH 300 che è simile. I bulloni vanno stretti a 13 nm. NON INVERTITE I BULLONI. UNO É PIU LUNGO
Tutto corretto, ma le rondelle in rame andavano cambiate tutte e 3.
Concordo, ma non le avevo e non hanno mai perso per fortuna ✌️
Le rondelle sono in alluminio non in rame, non è necessario cambiarle
Ok grazie mille se ho bisogno ti disturbo
Tranquillo disturba pure🤣
Togliete le scritte che non si vede niente grazie.
Pensa se le officine dovessero lavorare così!!!un cambio olio di trasmissione costerebbe il triplo...
@@antoniodegaetano5118 si è vero, pensa però che già lo fanno pagare il triplo, senza farlo. 🤣✌️
scusa ma quando fai un video abbi la decenza di lavare prima lo scooter
@@ettoredimporzano9284 Grazie per il feedback la prossima volta lo farò sicuramente 🤣