También tengo la Honda CB1 125 con 16 mil kilometros y es carne perro. Según el libro de mantención ya estoy pasado en ciertos ajustes profundos. Que bueno encontrar alguien que también la tenga y haga explicaciones buenas. Desde Arica saludos.
al izquierdo de bencina le di dos vueltas y media hacia atras, y al acelerador le di tres vueltas y medias hacia atrás. Me quedo perfecta a 1500 rpm en relenti. Gracias por el video arme el carburador de mi cb125f
Amigo muy buana su explicación... Pregunta recién me compre un honda cb 125 la misma que tiene usted quisiera saber tiene una entrada de aire adicional
Parce no me atrevía a desmontar el carburador por miedo, pero tu explicas todo muy bien, gracias a ti pude limpiarlo y carburarla correctamente (tengo una Cb 125 F) es muy similar a esta moto que muestras. Quiero aprender a ajustarle las válvulas, es difícil hacerlo? Pdta: si tienes el manual de la honda cb 125 f me serviría un montón. Saludos desde Colombia parce.
Tengo el manual mandame tu correo y el filtro es para retener las impurezas ya que quede en panne 2 veces por mugre en el carburador y con ese filtro santo remedio
Hola amigo muy bueno tu video, explicativo y claro.. yo tengo una honda tuf 125 es el mismo carburador.. lo limpie e instale pero ahora conectar todo le sale bencina.. que crees que puedo haber ocurrido voy como podría solucionar. Gracias
Puede ser igual que se haya quedado pegado el flotador, un golpecito al carburador o soplando a la manguera que tiene tierra xd la que va abajo y se despega y listo
Mi hermano cómo estás? Excelente video. Mi hermano una pregunta. Es que mi moto se ahoga al acelerar y no pasa de 80Km/h después de haberla llevado a calibrar punterías y cambio de los empaques de motor. Por favor me puedes asesorar en eso? Ya hice limpieza de carburador y cambio de bujía. Saludos desde Colombia.
Amigo por mi experiencia alomejor te quedo alguna mugre en el carburador , y ya que me dices que tironea y no pasa los 80 fijate muy bien donde van los pernos de alta y baja mandame tu correo y te mando el manual completo de la 125 saludos
@@lorenzo13908571 mil gracias mi hermano. El correo es christiangomez2609@gmail.com y entonces así reviso la posición de los pernos. Pues no sé si el mecánico donde la llevé me cambio la posición de los pernos esos. Mil gracias hermano . Saludos
@@lorenzo13908571 recibido por acá mi hermanazo. Mil gracias mi viejo y bendiciones hermano mío. Voy a hacerlo y con mucho amor porque esa moto es excelente. Mil gracias mi hermano. Te estaré avisando como queda.
Saludos amigo! Tengo un problema con mi moto Honda Cb1 2012, antes me prendía sino era a la primera era a la segunda patada... ahora tengo que darle a veces hasta 5 u 8 :c y un amigo dice q probablemente el carburador necesite limpieza por eso estoy viendo tu excelente video. ¿Qué crees que pueda ser? Me ayudaria mucho tus consejos u opiniones. Te agradeceria si respondrieras....
Puede ser una de las razones ,pero esa moto usa una bujía especial para partidas en frio ,si cambiaron la bujía por una tradicional se verá afectada la partida
Hola para que sirve el oring en donde va el resorte ? Hoy me puse a limpiar un carburador que compre y note que tiene un orificio esta rojo.. que función cumple?
@@lorenzo13908571 es el que sale en el 6:54? Porque en el carburador que tengo la gomita tiene una perforación, noce si tendrá algo que ver pero algunas veces la moto cuesta en arrancar
@@jhonrodriguez5738 115 km velocidad máx y 100 km relajada lo que sucede que le cambié Catalina y piñón de ataque por eso logro esa velocidad pero perdí un poco de fuerza pero es muy poco notoria
@@jhonrodriguez5738 piñón de 15 dientes y Catalina de 38 dientes tuve que cortar la cadena como 2 eslabones y comprar unas golillas pero nada más pero la moto me quedo super , así que lo recomiendo amigo mándame tu correo para mandarte mi número y chateamos y te mando fotos✌️
Amigo saludos, sabes que limpie mi carburador tal como tú vídeo. Tengo una pregunta, hay una golilla chica que salió y un orrin chico q también salió. Pero no sé dónde van ahora.
Ese golilla supongo que es del tornillo de mezcla y el orrin de un lado donde va un resorte . Ojala te sirva o mandame tu correo y te mando el manual de despiece de la moto y hay veras en detalle todo el desarme de la moto saludos
Hola Jaime Gracias por el video ..tengo una pequeña consulta ..ese carburador lleva tres mangueras 1 la manguera de gasolina 2 la manguera de desagüe q va en la Cuba 3 acá es la consulta q es esa manguera ?? va pegada al carburador y el otro extremo hacia donde va ?? O es q queda solo pegada al carburador y el otro extremo expulsa algunas partículas por favor si me puede ayudar yo tengo una cb1 saludos desde Costa Rica
Como bien dijiste * la primera manguera de gasolina * La segunda es drenaje de la cuba * La tercera es de ventilación según el manual de la moto Saludos amigo y gracias por ver mis videos
No amigo para nada de la misma manguera que sale del estanque (corta paso bencina) la cortas a la mitad por decir (tú ves donde cortar ) y listo si te complica te mando un vídeo a tu wasap ✌️ saludos
Hola Amigo. Sabes que le he puestonel filtro y me esta costando carburarla. Parece que le llega menos combustible al carburador. Tuviste algún problema vos?
Jaime! Funciona de diez loco!! Creo que lo que generaba problema al principio era que el filtro de papel que necesitaba mojarse. O sino no se... Pero ahora esta perfecta.
Como va sabes que me revalsa el carburador ya cambie flotante es como que si nunca cortara de pasar nafta viste que la nafta entra directamente a la Cuba
Hay varias variables con respecto al consumo : Peso del usuario Aire en los neumaticos Conducir en cambios bajos Filtro de aire tapado Bujia mal regulada o defectuosa Mala carburacion Hay te doy unos items de por que te puede dar esa relacion de consumo . Pero recuerda que nunca una moto dara el km que te dice el vendedor saludos
@@lorenzo13908571 gracias amigo por la respuesta me suscribo por eso, una ultima pregunta para que sirve ese perno dorado en tu carburador el mio no tiene ese perno.
@@rodrigoa.g.6913 por lo que veo parece que no lo trae o se lo sacaron , pero sirve en las mañanas para las partidas en frio es como un calentador de mezcla , tienes el manual de despiece de la moto yo lo tengo y si quieres te lo envio saludos camarada
Por eso cambie el piñon de ataque por un diente mas grande (de 14 a 15) y la catalina le baje los dientes (de 44 a 37) con eso la moto trabaja menos forzada
robythompson6646@gmail.com es mi mail. Muchas gracias!!! El filtro de gasolina lo he puesto con la flecha hacia el carburador. Anoche pude dejarla bien de carburación en ralenti. Solamente ahora en la.mañana cuesta que quede regulando en frio. Antes, sin el filtro, lo bueno era que no le importaba el frío. a.la.primera patada ya quedaba prendida y calentando... Pero me canse de limpiar el carburador jeje. Veré que me conviene. Gracia de nuevo por todo Jaime un gusto compartir la cb1
muy bien video también tengo una cb 1 y al acelerar fuerte tironea y no pasa los 80 km en recta sólo los pasa en bajada , nose si con la limpieza de carburador arreglará esto. He leído que tienes el manual se agradece infinitamente si me lo mandas a mi correo sebastiancortes886@gmail.com saludos y buenos vídeos que haces.
Hola amigo gracias por el video me hacia falta, hace poco compre el cb1 y quiero dejarla todo original por eso conseguí el carburador pero le falta ese tornillo dorado-bronce q no se muy para q es, y si el no tenerlo me afecta en algo?y si pudieras mandarme el manual porta mi correo crips22190@gmail.com Gracias y saludos desde Argentina
Ok amigo se lo mando ,con respecto al tornillo de bronce lo mas probable que afecte solo su desempeño cuando este fria ya cuando alcance su temperatura no deberia afectar saludos amigo
Hola Cristián soy de Argentina también. Serias tan amable de compartirme el manual si el muchacho te lo pudo facilitar? Mi correo es . carloncho.retamal@hotmail.com desde ya muchas gracias.
También tengo la Honda CB1 125 con 16 mil kilometros y es carne perro. Según el libro de mantención ya estoy pasado en ciertos ajustes profundos. Que bueno encontrar alguien que también la tenga y haga explicaciones buenas. Desde Arica saludos.
al izquierdo de bencina le di dos vueltas y media hacia atras, y al acelerador le di tres vueltas y medias hacia atrás.
Me quedo perfecta a 1500 rpm en relenti. Gracias por el video arme el carburador de mi cb125f
Es la idea amigo saludos
Tengo una modelo 2015, en perfecto estado cada 8 dias le realizo mantenimiento preventivo general,
Me parece estupendo , no muchos usarios lo hacen siga asi ...y la moto le sera practicamente eterna saludos
Gracias mi hermano por este tuturial, que estaba muy afligido porque mi moto setirotiaba es asi como la tulla fue demucha ayuda grasias hermano
Denada amigo un gusto poder haberte ayudado gracias por tu 👍
Excelente Video, Muchísimas Gracias amigo. la verdad que muy muy útil tu explicación
Super util hermanazo. Mil gracias. Dios te bendiga hermanazo
Buen video amigo. Lo voy hacer mi moto esta fallando tal como lo comentas. Y le voy a instalar un filtro
Estimado siga subiendo videos 💪 están buenos yo igual tengo una cb1 con 28 mil km
En eso estamos amigo que bueno que te sirvan
Gracias muchas gracias! yo tengo una cb1 y no sabia como hacer una limpieza del carburador
Me re sirvio
Adicional te comento q dicha aguja no termina en punta no no no termina recortadora y plana mil gracias por tu ayuda .... 👍🏿🙏👍🏿
Gracias el video ..desde Ecuador..sigue así..
LA BESTIAAA SALUDOS DESDE ARGENTINA
Amigo muy buana su explicación... Pregunta recién me compre un honda cb 125 la misma que tiene usted quisiera saber tiene una entrada de aire adicional
No amigo no tiene otra entrada de aire adicional
Excelente Explicacion!!!!!!!
Gracias amigo✌️
Buen video gracias por la info
Amigo consulta que bencina le cargas ..93? De cuál bencinera ?
En frío te cuesta la partida ?
@@optimusandroid4595 93 shell estimado y anda super saludos
@@optimusandroid4595 te miento si te digo que no cuesta pero la nada ya que la bujia aue lleva originalmente la moto es para partidas en frio
Parce no me atrevía a desmontar el carburador por miedo, pero tu explicas todo muy bien, gracias a ti pude limpiarlo y carburarla correctamente (tengo una Cb 125 F) es muy similar a esta moto que muestras. Quiero aprender a ajustarle las válvulas, es difícil hacerlo?
Pdta: si tienes el manual de la honda cb 125 f me serviría un montón.
Saludos desde Colombia parce.
Otra pregunta jaja que función cumple ese filtro en el carburador? Gracias
Tengo el manual mandame tu correo y el filtro es para retener las impurezas ya que quede en panne 2 veces por mugre en el carburador y con ese filtro santo remedio
@@lorenzo13908571 una consulta tenés el manual de taller de la Honda Cb1 125?
Oye amigo, quisiera saber qué otro carburador le pudiera poner a mi moto CB1
Hola saludos la aguja de la honda cb 125f la que acelera no tiene graduación como hago para graduar?
Esta bolilla viene en el kit de reparación?...o q puedo hacer ,como la pido en un almacén ,no creo q la vendan sol verdad?
Hola amigo muy bueno tu video, explicativo y claro.. yo tengo una honda tuf 125 es el mismo carburador.. lo limpie e instale pero ahora conectar todo le sale bencina.. que crees que puedo haber ocurrido voy como podría solucionar. Gracias
La aguja del flotador te tiene que haber quedado mal puesta y por ende el flotador no corta bencina chequea eso mi amigo
Puede ser igual que se haya quedado pegado el flotador, un golpecito al carburador o soplando a la manguera que tiene tierra xd la que va abajo y se despega y listo
Mi hermano cómo estás? Excelente video. Mi hermano una pregunta. Es que mi moto se ahoga al acelerar y no pasa de 80Km/h después de haberla llevado a calibrar punterías y cambio de los empaques de motor. Por favor me puedes asesorar en eso? Ya hice limpieza de carburador y cambio de bujía. Saludos desde Colombia.
Amigo por mi experiencia alomejor te quedo alguna mugre en el carburador , y ya que me dices que tironea y no pasa los 80 fijate muy bien donde van los pernos de alta y baja mandame tu correo y te mando el manual completo de la 125 saludos
@@lorenzo13908571 mil gracias mi hermano. El correo es christiangomez2609@gmail.com y entonces así reviso la posición de los pernos. Pues no sé si el mecánico donde la llevé me cambio la posición de los pernos esos. Mil gracias hermano . Saludos
@@elparcero92 alomejor no le hizo una buena limpieza animate hacerlo tu no es nada de dificil esta enviado amigo✌
@@lorenzo13908571 recibido por acá mi hermanazo. Mil gracias mi viejo y bendiciones hermano mío. Voy a hacerlo y con mucho amor porque esa moto es excelente. Mil gracias mi hermano. Te estaré avisando como queda.
Una duda la manguera que sale de la admision asia arriba donde va conectada ?
No va conectada a ninguna parte amigo
Hola amigo una pregunta el orrin de goma es nesesario en funcionalidad del carburador es que el mio se me perdió ahí que debo hacer gracias
Comprar otro
Saludos amigo! Tengo un problema con mi moto Honda Cb1 2012, antes me prendía sino era a la primera era a la segunda patada... ahora tengo que darle a veces hasta 5 u 8 :c y un amigo dice q probablemente el carburador necesite limpieza por eso estoy viendo tu excelente video. ¿Qué crees que pueda ser? Me ayudaria mucho tus consejos u opiniones. Te agradeceria si respondrieras....
Puede ser una de las razones ,pero esa moto usa una bujía especial para partidas en frio ,si cambiaron la bujía por una tradicional se verá afectada la partida
Hola para que sirve el oring en donde va el resorte ? Hoy me puse a limpiar un carburador que compre y note que tiene un orificio esta rojo.. que función cumple?
El oring cumple la función de no dejar que chupe aire por ese tornillo
@@lorenzo13908571 es el que sale en el 6:54? Porque en el carburador que tengo la gomita tiene una perforación, noce si tendrá algo que ver pero algunas veces la moto cuesta en arrancar
@@omarbece532 mandame fotos a jaime.toro.cardenas@gmail.com para saber de que estamos hablando estimado
Como haces para sacar la aguja del acelerador de la cortina de esta moto
Nunca la e sacado y cuando la saque se me doblo un poquito asi que desisti de sacarla
Genial!
Muy interesante tus vídeos , se te hizo difícil instalar el filtro ? Y si tienes el vídeo de cómo hacerlo sería de mucha ayuda 👍
No para nada solo corta el paso de la bencina y lo instalas es súper sencillo
Vale vale y cuál es la velocidad max que has alcanzado con ella
@@jhonrodriguez5738 115 km velocidad máx y 100 km relajada lo que sucede que le cambié Catalina y piñón de ataque por eso logro esa velocidad pero perdí un poco de fuerza pero es muy poco notoria
@@lorenzo13908571 y que relación le pusiste compita
@@jhonrodriguez5738 piñón de 15 dientes y Catalina de 38 dientes tuve que cortar la cadena como 2 eslabones y comprar unas golillas pero nada más pero la moto me quedo super , así que lo recomiendo amigo mándame tu correo para mandarte mi número y chateamos y te mando fotos✌️
Tengo un cb1 porque se me ahoga en alta la moto aceleras a fondo y se ahoga que puede ser
Lo más probable que tengas el chicler de alta obstruido y por ende se ahoga recomiendo que le hagas un buen mantenimiento a tu carburador saludos
Hola Jaime me gustaría hablar contigo sobre la moto tengo una igual tengo una falla
Mandame tu numero a mi correo jaime.toro.cardenas@gmail.com
Amigo saludos, sabes que limpie mi carburador tal como tú vídeo. Tengo una pregunta, hay una golilla chica que salió y un orrin chico q también salió. Pero no sé dónde van ahora.
Ese golilla supongo que es del tornillo de mezcla y el orrin de un lado donde va un resorte .
Ojala te sirva o mandame tu correo y te mando el manual de despiece de la moto y hay veras en detalle todo el desarme de la moto saludos
@@lorenzo13908571 gracias voy a revisar, si, enviame el manual, mi moto es como la suya cb1 javierutrera1135@gmail.com
Amigo tengo una pero la tengo mala del carburador dónde puedo conseguir un carburador
Amigo tengo una honda cb1 tengo una falla me gustaria comunicarme con vos! Gracias
Lo lamento amigo estuve sin internet hasta ayer aún le puedo ayudar??
Hola Jaime Gracias por el video ..tengo una pequeña consulta ..ese carburador lleva tres mangueras
1 la manguera de gasolina
2 la manguera de desagüe q va en la Cuba
3 acá es la consulta q es esa manguera ?? va pegada al carburador y el otro extremo hacia donde va ??
O es q queda solo pegada al carburador y el otro extremo expulsa algunas partículas por favor si me puede ayudar yo tengo una cb1 saludos desde Costa Rica
Como bien dijiste
* la primera manguera de gasolina
* La segunda es drenaje de la cuba
* La tercera es de ventilación según el manual de la moto
Saludos amigo y gracias por ver mis videos
@@lorenzo13908571 Ok Jaime gracias por tu respuesta , sigue con esos valiosos vídeos son de gran aprendizaje ..Pura vida !
Quede cachuo como instalaste el filtro. Me perdi con las mangueras. ¿Tuviste que añadir un pedazo de manguera?
No amigo para nada de la misma manguera que sale del estanque (corta paso bencina) la cortas a la mitad por decir (tú ves donde cortar ) y listo si te complica te mando un vídeo a tu wasap ✌️ saludos
@@lorenzo13908571 mándeme su correo electrónico para darle mi numero. Quede sorprendido con las mantenciones.
@@sebastianrodriguez5625 jaime.toro.cardenas@gmail.com
Ese vulvo calienta la NAFTA del cb1
Amigo buen dia
Tengo una pregunta porque el carburador suda cuando la Moto ya anda en marcha y que debo hacer para corregir ese problema
Me desayuné con ese problema mándame fotos porfa jaime.toro.cardenas@gmail.com
Lo más detallado posible
@@lorenzo13908571 gracias voy a mandarselas
Se puede anular la Válvula de Corte de Aire
No se si se podra anular amigo , vere que puedo averiguar
Al lavar el carburador me botaron la bolilla chica de la aguja está q muestras en el vídeo y obvio la moto no empareja
Hola Amigo. Sabes que le he puestonel filtro y me esta costando carburarla. Parece que le llega menos combustible al carburador. Tuviste algún problema vos?
Ningún problema pero fíjate que le dejes caída al combustible acuérdate Que cae por gravedad
Le puse una chiquitito y acuérdate que tienen posición de flujo el filtro
Jaime! Funciona de diez loco!! Creo que lo que generaba problema al principio era que el filtro de papel que necesitaba mojarse. O sino no se... Pero ahora esta perfecta.
Amigo la moto luego de ponerla el filtro y limpiarla el carburador con diluyente no me enciende , como que no llega combustible al carburador
Como va sabes que me revalsa el carburador ya cambie flotante es como que si nunca cortara de pasar nafta viste que la nafta entra directamente a la Cuba
Regula donde va la aguja
Tenes IG o una pagina para seguirte ??
Hola amigo me pasas el manual x favor
Amigo mi moto cb1 me rinde 30 km x litro andando a 60 km con harto embrague es normal ese consumo?
Hay varias variables con respecto al consumo :
Peso del usuario
Aire en los neumaticos
Conducir en cambios bajos
Filtro de aire tapado
Bujia mal regulada o defectuosa
Mala carburacion
Hay te doy unos items de por que te puede dar esa relacion de consumo .
Pero recuerda que nunca una moto dara el km que te dice el vendedor saludos
@@lorenzo13908571 gracias amigo por la respuesta me suscribo por eso, una ultima pregunta para que sirve ese perno dorado en tu carburador el mio no tiene ese perno.
@@rodrigoa.g.6913 mandame una foto a jaime.toro.cardenas@gmail.com
@@lorenzo13908571 amigo ya te lo mande
@@rodrigoa.g.6913 por lo que veo parece que no lo trae o se lo sacaron , pero sirve en las mañanas para las partidas en frio es como un calentador de mezcla , tienes el manual de despiece de la moto yo lo tengo y si quieres te lo envio saludos camarada
Tengo 5 motos cb1 para trabajo, lo que más se daña es la cadena de distribución en trabajo forzado
Por eso cambie el piñon de ataque por un diente mas grande (de 14 a 15) y la catalina le baje los dientes (de 44 a 37) con eso la moto trabaja menos forzada
Manual de taller de la cb1 ando buscando no lo puedo encontra
Yo lo tengo en inglés ☝️
me salvaste la vida jaime. Me lo puedes enviar a Rodriguezelmer694@gmail.com o tambien +51995109778. MUCHAS GRACIAS JAIME
Me lo mandas tambien porfa?
@@robythompson8196 donde te lo envío??
robythompson6646@gmail.com es mi mail. Muchas gracias!!! El filtro de gasolina lo he puesto con la flecha hacia el carburador. Anoche pude dejarla bien de carburación en ralenti. Solamente ahora en la.mañana cuesta que quede regulando en frio. Antes, sin el filtro, lo bueno era que no le importaba el frío. a.la.primera patada ya quedaba prendida y calentando... Pero me canse de limpiar el carburador jeje. Veré que me conviene. Gracia de nuevo por todo Jaime un gusto compartir la cb1
cuando decis vueltas te referis a una vuelta completa o medias vueltas? 15:21
Se refiera a una vuelta 360grados.
Se me perdio ese cauchito que va en el diafragma el mas pequeñito como lo consigo lo venderan aparte
Si... pero se vende el kit completo dudo que lo encuentres solo esa pieza
Para que quitas el cebador 🤣
2 vueltas completas la de aire ho como seria explica amigo
Es mientras armas el carburador para que parta en otro video es mas explicitó como poder carburar o regular la moto
Son 2 vueltas de 360
muy bien video también tengo una cb 1 y al acelerar fuerte tironea y no pasa los 80 km en recta sólo los pasa en bajada , nose si con la limpieza de carburador arreglará esto. He leído que tienes el manual se agradece infinitamente si me lo mandas a mi correo sebastiancortes886@gmail.com saludos y buenos vídeos que haces.
Hola yo tengo el mismo problema
Me podría mandar a mi correo es marcoantoniogonza8@gmail.com
Hola amigo gracias por el video me hacia falta, hace poco compre el cb1 y quiero dejarla todo original por eso conseguí el carburador pero le falta ese tornillo dorado-bronce q no se muy para q es, y si el no tenerlo me afecta en algo?y si pudieras mandarme el manual porta mi correo crips22190@gmail.com Gracias y saludos desde Argentina
Ok amigo se lo mando ,con respecto al tornillo de bronce lo mas probable que afecte solo su desempeño cuando este fria ya cuando alcance su temperatura no deberia afectar saludos amigo
Hola Cristián soy de Argentina también. Serias tan amable de compartirme el manual si el muchacho te lo pudo facilitar? Mi correo es . carloncho.retamal@hotmail.com desde ya muchas gracias.
@@lorenzo13908571 muchas gracias por enviarme el manual y su respuesta, un gran abrazo amigo
@@PMSMOTOTALLER ahí te lo reenvíe amigo, saludos desde Humahuaca Jujuy
@@crips22190 muchas gracias saludos desde Parana Entre Ríos.
Pito 😂