Muchas gracias Jaime!! Ya llevo 25mil kilometros y no lo he limpiado nunca porque no me animaba a sacar esa tapa. Ahora que lo veo en el proximo cambio lo hago.
Muchas gracias Jaime, se agradec la explicación y la buena disposición a responder las dudas 👍😎, cumpa cuanta velocidad máxima le das en carretera?? Yo tengo la misma y ando en carretera pero al ser nuevo se asta que velocidad es recomendable exigirla...
Hola amigo muy buenos tus videos, tengo esta misma moto que he tenido guardada durante 3 años y la pienso volver a utilizar, quiero cambiar el aceite pero no se cual debe utilizar, qué grado y qué marca me recomiendas? Ella tiene solo 7000 km… saludos desde Costa Rica 🇨🇷
Te mentiría si te digo que le doy un torque específico solo la aprieto de tal forma que no me pase osea... Llegó al final de este y le doy un ¼ de vuelta
muy buen vídeo amigo te felicito es muy didáctico, tengo una duda, en esta moto solo cambio el aceite y listo??? osea no lleva filtro de aceite como otras motos que se tiene que cambiar junto con el aceite.
@@lorenzo13908571 si lo entiendo, a lo que me refiero es que el sistema de filtrado de esta moto es muy particular, no es como otras motos que cambias filtro de aceite en cada cambio de aceite. Esta moto es que solo cambias aceite y solo luego después de un buen puñado de km tienes que abrir el motor para limpiar el filtro interno y el centrifugo. Me llama mucho la atención nunca vi un sistema asi se me hace muy práctico.
Hola que tal. Primero muchas gracias x el video. Excelente explicación. Has tenido otra moto antes.? Xq y tuve una Honda CG 125 año 2000 y ahora cambié x una Honda XR 125L. Ya tiene 8 años como la otra y voy a cambiarla. Ya sea x el CB1 o una YBR 125Z. No viene más nada en Honda a mi país en 125cc. Gracias y que me recomiendan.
Sabes gracias por las felicitaciones ,respecto a tu pregunta tengo una cb1 desde 0km y está conmigo ya hace 5 años ni un problema yo mismo le ago sus mantenciones ya que los mecánicos tienen muy mala fama por sus cambios de piezas y cosas así . Yo modifique mi moto cambie el piñón de ataque y la Catalina ,perdió un poco de fuerza (la nada misma) pero tiene mejor velocidad final (105km x hora) sin esfuerzo. Con respecto a la 125z no tengo mayor conocimiento hacia esa moto pero te recomiendo que busques reseña pro y contras en internet saludos ✌️
Hola Jaime, hice los pasó a paso y cuando eche a correr me quedó como sonando de Valvulas, creo que no sube el aceite, pero la golilla de bronce está bien que, no se que puede ser
Corres peligro de fundir el motor ,me explicó la moto no se lubrica como debe y se calienta más de lo normal ve el otro video que tengo y verás la mugre que acomulan los filtros y eso que le algo mantenimiento cada 10.000 km o menos depende el uso que le dé
Hermanazo, saludos desde Colombia. Requiero preguntarte si por favor tu tienes el manual de usuario de la moto por favor. No lo he encontrado en ninguna parte y es una grandiosa máquina pero la compre usada sin manual y apenas estoy aprendiendo mecanica en ella. Mil gracias. Y excelente video es de muchisima ayuda y se explica muy bien!!!
@@lorenzo13908571 amigo buenas noches. Que pena no haber respondido antes. Hermanazo mil gracias por ayudarme con eso. Mi correo es christiangomez2609@gmail.com
me gusto tu video, yo me estoy incorporando al mundo de las motos y pues me gustaria aprender hacerle el servicio a mi moto cb1 125, me podrias ayudar con algun link o si tienes un video o algo que me recomiendes. desde ya gracias por tu ayuda..
Amigo una pregunta, que cantidad de aceite lleva esta moto? Yo siempre le coloco motul 3000 de un 1ltr pero cuando lo mido con la varilla siempre marca mas de lo normal...
Qué tal tengo un problema con una cb1 tiene golpe en el motor cuando embriago se le quita pero ya cambie canasta y cadena de tiempo y sigue el mismo problema
Mientras sea 17 no problema el dado para mi es mas comodo y con un barrote de fuerza no con chicharra, la chicharra es solo para ajustar y despues de aflojar el perno con el barrote la ocupas saludos ( con el dado y el barrote te costara menos )
@@lorenzo13908571 muchas gracias tendre que comprar un barrote o terminare hechandome el perno 😅 muy buenos tus videos, estoy arreglando mi moto que tenia parada hace dos años y encontre tus videos, hoy limpie el carburador y estaba verde musgo por dentro, me quedo tiki taka, espero sigas subiendo videos 😃
@@carolinasaavedra9745 mandale a soldar una tuerca y salvas el perno y si tienes alguna duda y me se la respuesta no tengo problemas en ayudarte saludos
Amigo como estás? Te cuento que hice el proceso y después de armar la moto y todo la patada no se mueve y por ende no puedo arrancar. Cuando le hice la limpieza lo hice moviendo el centrifugo mientras limpiaba. Eso tuvo algo que ver en ese problema??
El centrifugo no tiene nada que ver ,yo lo e girado y no pasa por eso ,creo que debes revisar el armado y si es necesario sacar la tapa y ponerle la tapa para ver si gira lo puedes hacer con la mano sin la tapa para descartar cualquier paso que ayas pasado por alto
Hola acabo de hacer lo del video pero la moto quedó con un sonido que no tenía no se si será por el aceite que me dijeron que lo cambiara x un 20w50 sintético y algo salió mal
20-50 tan grueso el aceite ???? Cuantos km tiene y el sonido tendrias que ser mas especifico pero si tienes dudas creo que deberias sacar la tapa y revisar si quedo algo suelto o fuera de lugar , respecto al aceite la mia tiene 34.000 km y uso 10-40 sintetico para motos de 4 tiempos la marca la eliges tu pero recomiendo uno de buena calidad que puede ser mas caro pero beneficioso para el motor
Hola uso un aceite 10-30 que es difícil de encontrar en donde hacen cambios de aceite ,pero puedes reemplazar con un 10-40 .ambos aceites deben ser para 4 tiempos
¿Limpiaste la ubicación del filtro también con parafina o no se limpia? ¿Puede ser con bencina? ¿Ese filtro se compra directamente a Honda o la venden en cualquier lugar de accesorios para motos?. Pregunto harto porque cuando compre la moto a la concesionaria me dijeron que no tenia filtro de aceite y en el manual no sale como hacerlo.
Lo limpié con parafina , igual puede ser con bencina pero ocupo parafina por qué no es tan fuerte como la bencina o el diluyente, al igual que tú también me dijeron que no tenía , pero mi papá motoquero viejo me dijo que todas las motos tienen filtro o algún sistema de purificación de aceite y por el modelo me dijo que lo más probable que sea un centrifugo .así que me animé la destape y me encontré con la sorpresa de que aparte del centrifugo tenía un filtro de malla metálica . Así que por eso subí un vídeo explicativo que la moto tiene filtro y la honda tiene 2 sistemas de limpieza un centrifugo y una malla Saludos amigo ✌️
Si lleva empaquetadura en video se ve en la tapa con el contorno negro esa es así que cuando la desarmes hazlo con mucho cuidado .... De echo la tapa sale sola sin problemas
Original es 10-30 4 tiempos ,pero yo le echo 10-40 4 tiempos, que es lo que se encuentra mayormente en cualquier lubricentro puede variar la calidad eso lo dejo a tu criterio o cuánto dinero tengas el precio varía entre 4000 a 9000 dependiendo la marca y lo que puedes ocupar, tienes que ir verificando en la varilla que mide el aceite no puede pasarse del nivel máximo, pero no supera los 600cc aproximadamente saludos
Amigo yo le pongo 10-40 sintético (ya que el 10-30 me a costado encontrarlo en el comercio formal) y lo cambio cada 3000 km, pero según el uso yo en lo personal cada 3000 fijo
Lo que se me ocurre es que la batería de gel debe tener un porcentaje de retorno de carga que la moto no es capaz completar(estator y regulador) ya que genera corriente alterna ,a diferencia de un alternador entrega corriente continua saludos
Con exactitud no lo sé con un bidón de litro te sobra tienes que ir verificando con la varilla de medición de la mitad un poco más sin pasarse del Nivel ya establecido de fabrica
Hola hermano, abrir la tapa de embrague cada 2 cambios de aceite para limpiar esos filtros es una locura, no tienen casi nada de mugre lo que mostras en el video. Cada 25/30 mil km es mas logico.
@@lorenzo13908571 Hola Jaime, cuando haces cambio de aceite, cambias además la arandela de estanqueidad que va junto al perno de drenaje de la que habla el manual??
Es poco pero efectivo ese mantenimiento mas un buen aceite prolongo la vida de la cadenilla de distribucion y guias que por lo general no duran mas de 20.000 km y la mia tiene 35000 y jodieron r100 saludos
Excelente video compadre, recientemente compré una de esas motos, le hice el cambio de aceite y todo, pero no sabía que podía limpiarse eso también!
Muchas gracias Jaime!! Ya llevo 25mil kilometros y no lo he limpiado nunca porque no me animaba a sacar esa tapa. Ahora que lo veo en el proximo cambio lo hago.
Es super fácil amigo solo necesitas tiempo y las herramientas que te indico y si tienes dudas me avisas
Todo clarito, se agradece el esfuerzo. Buen tutorial .
Muchas gracias Jaime. Muy buena tu explicación... Saludos 💪
Muchas gracias amigo, exelente tu explicación, saludos desde Uruguay .
gracias estaba a punto de hacerle el primer cambio de aceite... saludos
Gracias compa, una vez me cuentearon q llevaba empaquetadura. Ahora podré hacerlo yo 👏
De hecho bro, si lleva empaquetadura, los negro que se veía en la tapa era la empaquetadura
Wena compañero....ni sabia que tenia filtro igual la mia 😂👍👍👍
A diferencia de otras motos esta muy escondido que problema sacarlo
Falta un grupo de whatapp para la cb1
O de Telegram
Muchas gracias Jaime, se agradec la explicación y la buena disposición a responder las dudas 👍😎, cumpa cuanta velocidad máxima le das en carretera?? Yo tengo la misma y ando en carretera pero al ser nuevo se asta que velocidad es recomendable exigirla...
Hola amigo muy buenos tus videos, tengo esta misma moto que he tenido guardada durante 3 años y la pienso volver a utilizar, quiero cambiar el aceite pero no se cual debe utilizar, qué grado y qué marca me recomiendas? Ella tiene solo 7000 km… saludos desde Costa Rica 🇨🇷
Buen video broo consulta que junta lleva???
*FASTIX O ALGÚN ADHESIVO PARA PEGAR LA TAPA??..TE FALTO ESO AMIGO..EXCELENTE, ME AYUDASTE MUCHO, SALUDOS DESDE ARGENTINA!*
Mientras la empaquetadura esté bien no necesita pegamento saludos
Bro genial explicado saludos
Gracias bro✌️
gracias por el video me preguntaba donde esta el filtro, el manual solo dice cambio de aceite
Cada cuanto se cambia el filtro de aceite y tenes algún vídeo de cómo se cambia un cable de embrague
Cuanto torque le aplicas a los pernos de esa tapa ?
Te mentiría si te digo que le doy un torque específico solo la aprieto de tal forma que no me pase osea... Llegó al final de este y le doy un ¼ de vuelta
buenos dia disculpe con que líquido limpiaste el filtro
muy buen vídeo amigo te felicito es muy didáctico, tengo una duda, en esta moto solo cambio el aceite y listo??? osea no lleva filtro de aceite como otras motos que se tiene que cambiar junto con el aceite.
Si lleva filtro uno metálico y uno centrifugo en otro de mis videos los muestro y gracias por tus felicitaciones
@@lorenzo13908571 si lo entiendo, a lo que me refiero es que el sistema de filtrado de esta moto es muy particular, no es como otras motos que cambias filtro de aceite en cada cambio de aceite. Esta moto es que solo cambias aceite y solo luego después de un buen puñado de km tienes que abrir el motor para limpiar el filtro interno y el centrifugo. Me llama mucho la atención nunca vi un sistema asi se me hace muy práctico.
@@dagami86 si lo que sucede que es una moto muy básica por eso ese sistema de filtración pero pocos lo saben
Hola que tal. Primero muchas gracias x el video. Excelente explicación. Has tenido otra moto antes.? Xq y tuve una Honda CG 125 año 2000 y ahora cambié x una Honda XR 125L. Ya tiene 8 años como la otra y voy a cambiarla. Ya sea x el CB1 o una YBR 125Z. No viene más nada en Honda a mi país en 125cc. Gracias y que me recomiendan.
Sabes gracias por las felicitaciones ,respecto a tu pregunta tengo una cb1 desde 0km y está conmigo ya hace 5 años ni un problema yo mismo le ago sus mantenciones ya que los mecánicos tienen muy mala fama por sus cambios de piezas y cosas así .
Yo modifique mi moto cambie el piñón de ataque y la Catalina ,perdió un poco de fuerza (la nada misma) pero tiene mejor velocidad final (105km x hora) sin esfuerzo.
Con respecto a la 125z no tengo mayor conocimiento hacia esa moto pero te recomiendo que busques reseña pro y contras en internet saludos ✌️
Que medidas de piñón y Catalina le pusiste Bro??
Hola Jaime, hice los pasó a paso y cuando eche a correr me quedó como sonando de Valvulas, creo que no sube el aceite, pero la golilla de bronce está bien que, no se que puede ser
Me gustó tu vídeo, ya? Estuvo didáctico, ya? Te felicito, ya? :'D
Gracias ya?😂
Buen comentario, ya?
Consulta, tengo la cadenilla suelta recién empezó asonar levemente cuales son la precaunces o recomendaciónes
Me pasa lo mismo con mi cb1 y aún no puedo ir al mecánico
Hermano puedes subir un vídeo como carburar la moto honda cb1 125 x fa telo agradecería
Buen video amigo. Te consulto que sucede si no se hace este mantenimiento?
Corres peligro de fundir el motor ,me explicó la moto no se lubrica como debe y se calienta más de lo normal ve el otro video que tengo y verás la mugre que acomulan los filtros y eso que le algo mantenimiento cada 10.000 km o menos depende el uso que le dé
@@lorenzo13908571 excelente gracias por la respuesta. Eso me esta pasando en la cb1 ya llevo 30mil y nunca se lo habia hecho 🤦🏻♂️
@@manuelmorandy5813 amigo cualquier duda preguntame saludos
Hermanazo, saludos desde Colombia. Requiero preguntarte si por favor tu tienes el manual de usuario de la moto por favor. No lo he encontrado en ninguna parte y es una grandiosa máquina pero la compre usada sin manual y apenas estoy aprendiendo mecanica en ella. Mil gracias. Y excelente video es de muchisima ayuda y se explica muy bien!!!
Tengo el manual de la moto pero está en inglés mándame tu correo y te lo envio
Pásamelo a mí también. jmarbe95@gmail.com gracias
@@joelmarchena4436 hay te lo mandé amigo
Mi amigo que tal, puede enviarme el manual porfavor, marcosmontecillo79@gmail.com ese es mi correo, espero me ayude!
@@lorenzo13908571 amigo buenas noches. Que pena no haber respondido antes. Hermanazo mil gracias por ayudarme con eso. Mi correo es christiangomez2609@gmail.com
Bien ahí 👏👏🤙
Exelente video bro gracias!
Excelente video ahora el fin de semana le haré cambio y aprovéchare de limpiar los filtros gracias
me gusto tu video, yo me estoy incorporando al mundo de las motos y pues me gustaria aprender hacerle el servicio a mi moto cb1 125, me podrias ayudar con algun link o si tienes un video o algo que me recomiendes. desde ya gracias por tu ayuda..
Ni un problema Bro en unos días más subiré otro se viene limpieza de cadena y carburador
Buenas compañero, barri la cabeza de tuerca del drenador, intenté mil maneras. Alguna solución? O otra forma de drenar el aceite? Gracias
Solda una tuerca estimado e intenta sacarla lo más probable que por el calor afloje y luego cambia el tapón o deja bien soldada la tuerca saludos
Gracias amigo
Donde te puedo escribir para que me ayudes pienso hacerle la primera limpiesa de ese filtro alos 30mil
jaime.toro.cardenas@gmail.com
Hay está mi correo amigo
Muy bueno gracias compa
De nada estamos preparando unos vídeos paciencia ,😁😁😁
Amigo excelente el vídeo ,puedes decirme con que limpiaste las piezas? Se puede con petróleo Diesel ?
Las limpié con parafina y un paño que no deje pelusa ,con petróleo no lo e intentado pero como es medio aceitoso no creo que limpié bien
Con parafina?
Hola Jaime una consulta mi cb1 no tiene burro usted se lo puso?
hola b tardes y gracias por el video,te queria preguntar al cabo de cuantos km debo hacer este mantenimiento??
Mira yo lo hago cada 10.000 km o 1 vez al año amigo
Gracias bro
Amigo, podrías decirme si esa máquina es con sistema de cadenilla o varilleras en las válvulas. Saludos desde Colombia 👍
Es cadenera. Motor 125 ohc (cadenero), cuando es OHV ( es varillero).
Amigo buen video. Buena tarde. Solo con una duda. Con que se limpian las piezas? Hay algun liquido en especial. Saludos
Yo limpio con parafina o kerosene no uso otro tipo de liquidos mas fuertes ya que no se justifica saludos
@@lorenzo13908571 con cada desarme necesitas una junta nueva? O lo armas sin junta?
Amigo una pregunta, que cantidad de aceite lleva esta moto? Yo siempre le coloco motul 3000 de un 1ltr pero cuando lo mido con la varilla siempre marca mas de lo normal...
Lleva 800 cc nomás, si le pones más, la tira por el respiradero. Me pasaba siempre, hasta que me indicaron que lleva solo 800 cc. Luego sin problemas
Que aceite le colocan 10/40 0 20/50
Qué tal tengo un problema con una cb1 tiene golpe en el motor cuando embriago se le quita pero ya cambie canasta y cadena de tiempo y sigue el mismo problema
Hola es nesesario sacar el aceite para cambiar el filtro?
Si estimado... es necesario sacar el aceite,si lo cambiaste y no los limpiaste déjalo para el próximo cambio
hola, el perno de abajo para drenar el aceite lo sacas con dado o llave? Esta demaciado apretado 😅
Mientras sea 17 no problema el dado para mi es mas comodo y con un barrote de fuerza no con chicharra, la chicharra es solo para ajustar y despues de aflojar el perno con el barrote la ocupas saludos ( con el dado y el barrote te costara menos )
@@lorenzo13908571 muchas gracias tendre que comprar un barrote o terminare hechandome el perno 😅 muy buenos tus videos, estoy arreglando mi moto que tenia parada hace dos años y encontre tus videos, hoy limpie el carburador y estaba verde musgo por dentro, me quedo tiki taka, espero sigas subiendo videos 😃
@@carolinasaavedra9745 mandale a soldar una tuerca y salvas el perno y si tienes alguna duda y me se la respuesta no tengo problemas en ayudarte saludos
@@lorenzo13908571 ya genial, muchas gracias 😃
Hola amigo tengo problema conectando el embriague no engancha cómo debe ir conectado dentro de la tapa ??
Mandame tu correo y te mando el manual de despiece de la moto saludos✌
Amigo como estás? Te cuento que hice el proceso y después de armar la moto y todo la patada no se mueve y por ende no puedo arrancar. Cuando le hice la limpieza lo hice moviendo el centrifugo mientras limpiaba. Eso tuvo algo que ver en ese problema??
El centrifugo no tiene nada que ver ,yo lo e girado y no pasa por eso ,creo que debes revisar el armado y si es necesario sacar la tapa y ponerle la tapa para ver si gira lo puedes hacer con la mano sin la tapa para descartar cualquier paso que ayas pasado por alto
Hola, se puede limpiar con wd-40 los filtros y la tapa cuando desarme?
No sé si realmente se pueda limpiar con wd40 por es un agente lubricante ,recomiendo más la parafina ya que diluye gran parte de las impurezas ☝️
Hola cómo es el tornillo con la varilla de bronce?
Te refieres a la golilla
@@lorenzo13908571 Sisi no conozco como es y la desarme todos los tornillos que trae para ajustar la tapa de la patada son iguales
@@lorenzo13908571 no se que es una golilla vendría a ser una arandela de bronce?
@@rokilrodrigue9042 asi tal cual amigo
Hola acabo de hacer lo del video pero la moto quedó con un sonido que no tenía no se si será por el aceite que me dijeron que lo cambiara x un 20w50 sintético y algo salió mal
20-50 tan grueso el aceite ???? Cuantos km tiene y el sonido tendrias que ser mas especifico pero si tienes dudas creo que deberias sacar la tapa y revisar si quedo algo suelto o fuera de lugar , respecto al aceite la mia tiene 34.000 km y uso 10-40 sintetico para motos de 4 tiempos la marca la eliges tu pero recomiendo uno de buena calidad que puede ser mas caro pero beneficioso para el motor
La mía tiene 58 mil km y le puse 20/50 está bien o es mejor 10/40
Hola. Tengo una cb1 . Que aceite utilizas para esta moto? Marca y viscosidad? Gracias
Hola uso un aceite 10-30 que es difícil de encontrar en donde hacen cambios de aceite ,pero puedes reemplazar con un 10-40 .ambos aceites deben ser para 4 tiempos
¿Limpiaste la ubicación del filtro también con parafina o no se limpia? ¿Puede ser con bencina? ¿Ese filtro se compra directamente a Honda o la venden en cualquier lugar de accesorios para motos?.
Pregunto harto porque cuando compre la moto a la concesionaria me dijeron que no tenia filtro de aceite y en el manual no sale como hacerlo.
Lo limpié con parafina , igual puede ser con bencina pero ocupo parafina por qué no es tan fuerte como la bencina o el diluyente, al igual que tú también me dijeron que no tenía , pero mi papá motoquero viejo me dijo que todas las motos tienen filtro o algún sistema de purificación de aceite y por el modelo me dijo que lo más probable que sea un centrifugo .así que me animé la destape y me encontré con la sorpresa de que aparte del centrifugo tenía un filtro de malla metálica .
Así que por eso subí un vídeo explicativo que la moto tiene filtro y la honda tiene 2 sistemas de limpieza un centrifugo y una malla
Saludos amigo ✌️
Me olvidaba el filtro al ser metálico se limpia y se reutiliza
Huyyy ese es el filtro de aceite toca hacer mucho para sacarlos a diferecia de otras motos
Hola , consulta, la tapa lleva empaque?
Si lleva empaquetadura en video se ve en la tapa con el contorno negro esa es así que cuando la desarmes hazlo con mucho cuidado .... De echo la tapa sale sola sin problemas
Disculpa con que limpiaste la tapa
Sorry por la demora la limpieza fue con parafina
Alguien sabe como saco la tapa de plástico que tiene en el costado? (La que tapa la bateria)
Tiene un tornillo tipo cruz en la parte inferior de la tapa plastica
Bien ahí
que aceite ocupa y cuanta cantidad ????
Original es 10-30 4 tiempos ,pero yo le echo 10-40 4 tiempos, que es lo que se encuentra mayormente en cualquier lubricentro puede variar la calidad eso lo dejo a tu criterio o cuánto dinero tengas el precio varía entre 4000 a 9000 dependiendo la marca y lo que puedes ocupar, tienes que ir verificando en la varilla que mide el aceite no puede pasarse del nivel máximo, pero no supera los 600cc aproximadamente saludos
900 ml es la cantidad a echar dicho por el manual, saludos 👍
Amigo ese es el Cb1 uruguayo no? Por el tanque de nafta pregunto.
No lo sé amigo está CB1 es la que venden en Chile esta moto es año 2015 es la más básica de todas
Que tiene que ver el tanque?
Es más alguien sabe como diantres medirle cuánta gasolina tiene? Si no posee medidor
10 litros, yo le doy hasta que se acaba, y con la reserva tengo suficiente para llegar a una bencinera osea más de 30 km.
Amigo tengo la misma moto, tiene 17 mil km, que aceite le pongo?
Amigo yo le pongo 10-40 sintético (ya que el 10-30 me a costado encontrarlo en el comercio formal) y lo cambio cada 3000 km, pero según el uso yo en lo personal cada 3000 fijo
@@lorenzo13908571 tienes el manual que me puedas mandar, dani.fnte92@gmail.com gracias
@@pablocordero1732 enviado amigo disculpa la demora
Hola sabe se jodió la batería original le puse otra de gel no es original y no me da carga la moto
Lo que se me ocurre es que la batería de gel debe tener un porcentaje de retorno de carga que la moto no es capaz completar(estator y regulador) ya que genera corriente alterna ,a diferencia de un alternador entrega corriente continua saludos
Hola cuanto de aceite lleva
Con exactitud no lo sé con un bidón de litro te sobra tienes que ir verificando con la varilla de medición de la mitad un poco más sin pasarse del Nivel ya establecido de fabrica
900 ml como lo dice el manual, saludos 👍
Ayúdenme por favor
el video deberia llamarse, como ubicar los filtros de aceite, por que no vi como o con que los limpiaste.
Si le pone atención al video digo claramente que uso parafina o kerosene para su limpieza bro saludos
Hola hermano, abrir la tapa de embrague cada 2 cambios de aceite para limpiar esos filtros es una locura, no tienen casi nada de mugre lo que mostras en el video. Cada 25/30 mil km es mas logico.
Estimado si UD estima eso genial... a mi me gustaba hacelo a ese intervalo y no me molestaba en hacerlo es a gusto de cada quien saludos
ya?
??
@@lorenzo13908571 Hola Jaime, cuando haces cambio de aceite, cambias además la arandela de estanqueidad que va junto al perno de drenaje de la que habla el manual??
@@victorfuentesvalenzuela4854 ya también quiero saber ese detalle, ojalá que nuestro amigo responda. Saludos👍
@@victorfuentesvalenzuela4854 amigo , esa arandela es de aluminio y se recomienda cambiarla cada 2 o 3 cambios de aceite saludos
Dices un chingo de ya ya ya ya ya
Que poco práctico es el mantenimiento.
Es poco pero efectivo ese mantenimiento mas un buen aceite prolongo la vida de la cadenilla de distribucion y guias que por lo general no duran mas de 20.000 km y la mia tiene 35000 y jodieron r100 saludos