Я не электрик, особо пока не сталкивался с этим, но меня очень сильно увлекает, понятие электричество, хотябо в небходимые знания в бытовом использовании или просто понимание. Огромное спасибо, за труд!
спасибо! никогда даже не догадывался о таких расчетах,а ведь это нужно знать любому,считающему себя кулибиным!!! спасибо и дай вам Бог!!! жаль,что можно поставить только один лайк!!! с уважением М !
Спасибо вам большое ,добрый человек ,от студента и судового електрокадета лайк и подписка без сомнений.Четко ,по полочкам ,грамотно ,спасибо за работу 👏🏻
Uл = Uф=220 В при соединении в "треугольник". Напряжение между линейными проводами равно напряжению между началом и концом одной фазы. У Вас при любой схеме соединения обмоток эл. двигателя питание 380 В. При "треугольнике" 220 В 3ф, а при соединении обмоток в "звезду" 380 В 3ф. В случае соединения в "треугольник" где взять питание 3ф 220 В?
Я не электрик но интересуюсь. Что интересного получается при подключении ,, звезда" . Ток не просто проходит через две обмотки но и обмотки делают работу две в место одной ещё и третья там чивото влияет. Получается что в какой-то момент чер две обмотки ток движется в противоположную сторону то есть обратное магнитное поле? . Там целая карусель начинается😎 вот интересно как там с потерями на тепло и так далее , какой вариант более економичнее , как там с КПД??? Три угольник или звезда???
Но так подключать, сначала в звезду потом в треугольник можно только двигатели 380/660, или можно и 220/380 ? А можно двигатель 220/380, сначала подключить, в сети 380, в треугольник для большего пускового момента, а потом в звезду для работы ?
Пускового момента лучше не переключением добиваться, а частотником. ...и то, в зависимости о чём речь идёт, а то некоторые скорость с мощностью путают.
фазное напряжение, это напряжение, подаваемое на концы обмотки. Линейное напряжение- напряжение между двумя линиями (отсюда и название) проводов. При подключении треугольником они подаются на одни и те же точки, это видно из логики схемы. Естественно, что они при этом равны. При подключении "звездой" уже по-другому.
@@user-ye4tp2ov1d фазное напряжение это напряжение между фазой и нулём, линейное напряжение это напряжение между двумя любыми фазами, а не то что вы пишите.
У вас талант учителя, очень наглядно и не плохо в голове откладывается. Спасибо вам, что делитесь своим опытом и знаниями.
Я не электрик, особо пока не сталкивался с этим, но меня очень сильно увлекает, понятие электричество, хотябо в небходимые знания в бытовом использовании или просто понимание. Огромное спасибо, за труд!
спасибо!
никогда даже не догадывался о таких расчетах,а ведь это нужно знать любому,считающему себя кулибиным!!!
спасибо и дай вам Бог!!!
жаль,что можно поставить только один лайк!!! с уважением М !
Очень четко, кратко, без воды и выпендрежа.
Спасибо брат за урок!) очень доходчиво.
Спасибо вам большое ,добрый человек ,от студента и судового електрокадета лайк и подписка без сомнений.Четко ,по полочкам ,грамотно ,спасибо за работу 👏🏻
Спасибо ,вы прям глаза открыли, скажите как работает на одной фазе,спасибо
Спасибо за ваш труд
Спасибо!
#013. Режим "Звезда"-"Треугольник". Часть 2. Схема, как это работает ua-cam.com/video/RMIjUByADA4/v-deo.html
Uл = Uф=220 В при соединении в "треугольник". Напряжение между линейными проводами равно напряжению между началом и концом одной фазы. У Вас при любой схеме соединения обмоток эл. двигателя питание 380 В. При "треугольнике" 220 В 3ф, а при соединении обмоток в "звезду" 380 В 3ф. В случае соединения в "треугольник" где взять питание 3ф 220 В?
Число оборотов двигателя одинаковое при треугольнике и звезде ?
Я не электрик но интересуюсь. Что интересного получается при подключении ,, звезда" . Ток не просто проходит через две обмотки но и обмотки делают работу две в место одной ещё и третья там чивото влияет. Получается что в какой-то момент чер две обмотки ток движется в противоположную сторону то есть обратное магнитное поле? . Там целая карусель начинается😎 вот интересно как там с потерями на тепло и так далее , какой вариант более економичнее , как там с КПД??? Три угольник или звезда???
Я правильно понял что в треугольнике линейный ток будет мен.ше в 3 раза только при соединении звезда- треугольник?
Все интересно конечно же,но можно ли ваш чертеж отдельно,а то камера снимает мутнова-то и нет стабилизации даже электронной.Пожалуйста!!!
Вы знаете, я их (чертежи), даже не храню. Рисую из головы, по памяти, снимаю видео, чертежи выбрасываю за ненадобностью.
Здравствуйте у меня такои вопрос я разобрал движок почистел собрал крутится как будтто что то держет хотя ничего не мешает может ответить спасибо
Но так подключать, сначала в звезду потом в треугольник можно только двигатели 380/660, или можно и 220/380 ?
А можно двигатель 220/380, сначала подключить, в сети 380, в треугольник для большего пускового момента, а потом в звезду для работы ?
Пускового момента лучше не переключением добиваться, а частотником. ...и то, в зависимости о чём речь идёт, а то некоторые скорость с мощностью путают.
На первом рисунке так и не понял почему фазное и линейное напряжение равны
фазное напряжение, это напряжение, подаваемое на концы обмотки. Линейное напряжение- напряжение между двумя линиями (отсюда и название) проводов. При подключении треугольником они подаются на одни и те же точки, это видно из логики схемы. Естественно, что они при этом равны. При подключении "звездой" уже по-другому.
@@user-ye4tp2ov1d фазное напряжение это напряжение между фазой и нулём, линейное напряжение это напряжение между двумя любыми фазами, а не то что вы пишите.